現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流園可行性報告

::10:現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流園可行性報告篇一：現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園可行性爭論報告現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園可行性爭論報告第一章總論工程概況某某現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園建設工程某某現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資開發(fā)有限責任公司建本工程位于某某市某某區(qū)某某鎮(zhèn)朱湖村和南湖村，西起漸河，東至丹溪路，北起柳葉大道，南抵洞庭大道，總用地3000某某市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園是一個以生態(tài)農(nóng)業(yè)開發(fā)為宗旨，以湘西北區(qū)域集科研、孵化、示范、培訓、推廣、展覽、休閑和效勞為一體，以全省領先、地州一流為目標的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)業(yè)園。依據(jù)規(guī)劃原則與功能定位，結(jié)合工程區(qū)及其周邊環(huán)境條件、進展方向以及現(xiàn)狀資源條件，具體分為科研中心、科研基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽區(qū)、商住開發(fā)區(qū)、南湖港水系景觀帶、漸河風光帶及長2213米寬40米的沿河大道等功能區(qū)，總用地面積約3000畝。各功能區(qū)主要內(nèi)容為：1、科研中心：占地150〔科研所、林業(yè)科研所、蔬菜科研所和畜牧水產(chǎn)所〕的市農(nóng)林科學建筑面積2萬㎡。建設33000㎡的智能溫室大棚，建立智能溫室展現(xiàn)區(qū)，蔬菜、果品、苗木花卉和水產(chǎn)等研發(fā)區(qū)，進展立體栽培、無土栽培；進展溫室反季節(jié)果蔬栽培，承受靜電除霧、滴灌、聲波驅(qū)蟲器、溫室機械、水肥一體化技術(shù)等先進設施設備、優(yōu)良品種以及溫室高產(chǎn)技術(shù)，進展高檔果品蔬菜爭論。以及為與大專院校、知名企業(yè)合作供給效勞場所。2700300畝，蔬菜科研用地150畝，水產(chǎn)科研用地150畝，林業(yè)植物科研用地100畝。做好上述用地的土地整理、水源等根底和配套設施建設；3950業(yè)博覽區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品展現(xiàn)展銷區(qū)、觀光休閑區(qū)、體驗農(nóng)業(yè)區(qū)和3個3000主題元素，以文化傳承、農(nóng)業(yè)旅游、科技示范為主建設“江立足生態(tài)園山青水秀的環(huán)境景觀和集“自然—生產(chǎn)—休閑—康樂—教育”于一體的景觀綜合體，進展體驗農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)和生態(tài)農(nóng)業(yè)相結(jié)合的特色旅游。4、商住開發(fā)區(qū)：占地1200畝，依托工程地周邊山水特色道路、水電、通訊、亮化等根底設施建設。5、景觀帶：完整保護南湖港和漸河兩水系，并將其建4000m，漸河4500m。6、道路及橋梁：在漸河大堤堤腳建設一條長2213寬40米的沿河大道，在園區(qū)修建8條聯(lián)系園區(qū)各功能區(qū)的市政道路，路寬30米，總長為24521米；在緯二路〔濱湖西路延長線〕跨南湖港水系上建一座長80m的橋梁，在經(jīng)三80m本工程建設施工期為4年：打算XX年1月開頭進展工程可行性爭論、征地拆遷、勘察、初步設計、招投標等有關前期工作，XX7XX12竣工驗收、投入使用。本工程建設投資元，工程建設其他費用12835萬元，根本預備費10642萬元。資金籌措來源為建設單位自籌?？尚行詧蟾婢幹埔罁?jù)與范圍1XX.11；2、國務院印發(fā)的《全國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)進展規(guī)劃〔XX-XX345〔XX-20236〔XX-2030；7〔XX-2030；8910〔XX.1；11、國家現(xiàn)行的有關政策和法規(guī)；12、建設單位供給的相關資料。依據(jù)國家對建設工程可行性爭論階段的工作范圍和深度規(guī)定，我公司對工程建設的選址和建設條件進展了實地勘察，對工程建設的背景和必要性、選址及建設條件、工程技術(shù)方案、環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、工程組織機構(gòu)與治理、工程招投標方案、投資估算與資金籌措和社會效益等方面進展了綜合爭論和分析，以便為工程的決策和建設供給牢靠的依據(jù)。主要經(jīng)濟技術(shù)指標表篇二：現(xiàn)代物流園區(qū)可行性爭論報告概述一、合肥市建設物流園區(qū)的戰(zhàn)略意義合肥市建設物流園區(qū)的戰(zhàn)略意義主要表達為：對經(jīng)濟社會進展的促進作用。對物流系統(tǒng)及功能的完善作用，以及對物流效率和企業(yè)效益的提高作用。隨著合肥物流園區(qū)的建設及其物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能的發(fā)揮，將促進合肥市現(xiàn)代物流的進展和物流產(chǎn)業(yè)的培育，從而產(chǎn)生的經(jīng)濟增長點，為合肥市經(jīng)濟的可持續(xù)進展供給的產(chǎn)業(yè)成長支持，并為合肥提高經(jīng)濟進展水平制造良好的產(chǎn)業(yè)布局與進展環(huán)境。合肥物流園區(qū)的建設，將加快現(xiàn)代物流根底設施的建設和進展，為區(qū)域物流的合理組織供給完善的根底設施支持，使合肥市的物流根底設施在布局。分工和功能上更加完善，有利于合肥市市域范圍內(nèi)的物流合理組織。合肥建設物流園區(qū)的建設，還將大大改善以合肥為中心的區(qū)域經(jīng)濟進展所需的社會物流環(huán)境，并通過物流園區(qū)為物流治理技術(shù)的廣泛應用制造依托條件的方式，促進社會經(jīng)濟構(gòu)造調(diào)整和經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變，為社會物流效勞與治理組織的專業(yè)化分工制造條件，為提高物流企業(yè)的經(jīng)濟效益和企業(yè)進展供給支持?？傊?，合肥物流園區(qū)建設是以物流工程開發(fā)為根底、以物流根底設施建設和物流效率提升為支持、以促進相關產(chǎn)業(yè)進展為中心的的經(jīng)濟開發(fā)形式，合肥物流園區(qū)實際上可以稱之為物流經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，它是的經(jīng)濟條件下推動現(xiàn)代物流進展。對合肥市經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和實現(xiàn)GDP1000戰(zhàn)略的實施具有樂觀的促進和保障作用的大型綜合經(jīng)濟開發(fā)工程。二。合肥物流園區(qū)建設的必要性合肥物流園區(qū)建設作為合肥市乃至安徽省物流進展的重要示范性工程，其主要使命并不僅僅局限于園區(qū)內(nèi)企業(yè)物流效勞的具體運作，而是通過園區(qū)建設建立起合肥市現(xiàn)代物流進展的根底平臺與運作基地，樂觀引導和扶持合肥市現(xiàn)代物流企業(yè)進展，并依托園區(qū)的根底設施與政策環(huán)境條件，建立起合肥市乃至安徽省區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流運作、組織和信息管理的系統(tǒng)框架。合肥物流園區(qū)的建設，將有效引導和轉(zhuǎn)化合肥市潛在的物流需求，提高合肥市的物流效勞供給力量水平，有利于對非社會化物流資產(chǎn)的整合利用和物流效勞的社會化，有利于行業(yè)自律與良性競爭，為降低物流交易本錢和提高物流效勞效率供給有益的嘗試與實踐，有效擴大物流效勞的市場需求，通過建立良好的市場秩序，形成對物流效勞企業(yè)活動的標準化與樂觀引導。合肥物流園區(qū)將依托區(qū)域核心城市合肥市，通過對合肥市宏觀物流調(diào)控、微觀物流組織治理以及人才培育、資產(chǎn)整合、根底設施建設運營等方面工作的全面實踐，l有效地提高合肥市經(jīng)濟進展的對外溝通環(huán)境和內(nèi)部協(xié)調(diào)條件，支持合肥市保持經(jīng)濟進展的強勁后勁和安康良好的市場競爭環(huán)境秩序，從而實現(xiàn)支持合肥市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的最終目標。三、站試驗區(qū)在合肥市物流進展中的地位經(jīng)多年建設，站試驗區(qū)已具有較為良好的區(qū)位條件與經(jīng)濟進展條件，具備物流園區(qū)建設的根底條件依托以及誘發(fā)周邊地區(qū)物流需求的巨大潛能，可以為合肥市城市建設與發(fā)展中城市主城區(qū)擴張和設施改造利用供給土地等方面可行的資產(chǎn)置換操作途徑與操作可能。合肥市站試驗區(qū)內(nèi)蓬勃進展的商貿(mào)活動為物流效勞帶來了良好的進展需求和寬闊的運作經(jīng)營空間，也為整個合肥市現(xiàn)代物流效勞系統(tǒng)的進展建設及發(fā)揮合肥物流園區(qū)物流運作示范基地的特別作用，供給了一個良好的實踐空間和示范場所。同時，合肥物流園區(qū)的建設，將對在物流進展中具有重要影響的政策協(xié)調(diào)模式與協(xié)調(diào)渠道進展有益的嘗試，支持合肥市政府調(diào)整和制定有利于物流進展的政策及措施，促進合肥市現(xiàn)代物流業(yè)的進展。四、合肥物流園區(qū)總體進展規(guī)劃設想依據(jù)合肥物流園區(qū)的市場定位，合肥物流園區(qū)的總體功能規(guī)劃將圍繞物流效勞運作、物流環(huán)境建設和物流進展推動三大功能進展。合肥物流園區(qū)總體構(gòu)造的發(fā)(原文來自：小草范文網(wǎng):現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流園可行性報告)展設想為：依據(jù)園區(qū)總體功能的定位，依照發(fā)揮其總體功能的根本原則，在物流園區(qū)管委會的直接領導和組織下，通過園區(qū)根底設施建設和園區(qū)管理系統(tǒng)建設，依據(jù)園區(qū)系統(tǒng)建設規(guī)劃，將物流運作企業(yè)引入園區(qū)，構(gòu)建合肥物流園區(qū)效勞運作系統(tǒng)，通過效勞功能與服務內(nèi)容的不同組合，最終構(gòu)成合肥物流園區(qū)的三大效勞運作功能平臺，即公鐵聯(lián)運中心、區(qū)域物流中心群和城市配送中心群。本次計算中，合肥物流園區(qū)適用貨類物流效勞量將作為合肥物流園區(qū)規(guī)模估算的根底數(shù)據(jù)，同時考慮其中供給鏈意義上的第三方物流效勞量與適用貨類物流庫存量對公用設施的需求程度，最終確定合肥物流園區(qū)根本規(guī)模。合肥物流園區(qū)最終力量估算為：XX300，95萬平方米；XX年約680萬噸，190萬平方米；XX年約1300萬噸，330依據(jù)合肥物流園區(qū)三大主效勞區(qū)的根本功能，本次爭論確定了配送中心群、物流中心群和公鐵聯(lián)運中心的力量規(guī)模。五、合肥物流園區(qū)運行治理規(guī)劃合肥物流園區(qū)的治理構(gòu)造設想為：以站試驗區(qū)管委會為依托，組建合肥物流開發(fā)區(qū)管委會，主管園區(qū)內(nèi)的行政事I’j的行業(yè)治理，對園區(qū)內(nèi)企業(yè)進展幫助執(zhí)法與催促檢查；組建的合肥物流園區(qū)建設進展公司將依據(jù)管委會制定的建設開發(fā)規(guī)劃進展具體的工程建設，并擔當將來園區(qū)設施的經(jīng)營性活動；進入園區(qū)的企業(yè)在業(yè)務開展上獨立進展，在外部環(huán)境協(xié)調(diào)上聽從園區(qū)管委會統(tǒng)一治理，在設施使用與力量調(diào)整上與園區(qū)建設進展公司建立經(jīng)濟關系。合肥物流園區(qū)的根本運行模式設想為：以物流開發(fā)區(qū)管委會為治理核心，以行政治理與效勞為主要任務，負責整個園區(qū)的進展規(guī)劃與運行規(guī)章的制定與調(diào)整：以園區(qū)建設進展公司為運行主體，以園區(qū)建設與園區(qū)經(jīng)營為其主要任務，吸引、幫助物流企業(yè)進入園區(qū)，實現(xiàn)園區(qū)的正常經(jīng)營；以進入園區(qū)的物流企業(yè)為運行根底，通過上述企業(yè)的具體效勞活動實現(xiàn)物流園區(qū)的功能發(fā)揮和園區(qū)將來進展的積存。六、合肥物流園區(qū)運作系統(tǒng)設計合肥物流園區(qū)的運作治理具有3個層次；即決策層、執(zhí)行層和實施層。3根底、以資產(chǎn)治理為紐帶的自上而下進展縱向組織治理和橫向經(jīng)營聯(lián)系的關系。通過對園區(qū)建設性質(zhì)和合肥市進展物流園區(qū)的根底條件的分析，選擇承受“經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式”作為合肥物流園區(qū)建設和進展的根本商業(yè)模式。依據(jù)現(xiàn)代物流的特征以及對物流園區(qū)的功能定位，考慮到物流企業(yè)和企業(yè)物流治理的進展需要，園區(qū)物流效勞方式應表達在為客戶供給專業(yè)化物流效勞、為客戶供給快速響應4合肥物流園區(qū)進展的運作保障系統(tǒng)，主要包括園區(qū)建設與進展的政策、規(guī)章制度、運作手段及措施保障和園區(qū)進展的治理、運營環(huán)境的保障等。保證物流園區(qū)安康、高效運行的政策和規(guī)章制度涉及到物流園區(qū)開發(fā)建設的商業(yè)模式設計中提及的進展機制、建設機制、治理機制、運營機制等有關的政策和治理機制。物流園區(qū)應樂觀爭取合肥市及安徽省通過對園區(qū)進展政策及規(guī)章制度的爭論，公布具有法律效力的政策文件，在制度上3涌保園區(qū)的進展七、合肥物流園區(qū)可行性分析及評價合肥物流園區(qū)的建設內(nèi)容包括園區(qū)物流設施建設、園區(qū)通道建設和物流信息系統(tǒng)建設三大主要任務，其中物流設施建設為分期實施，園區(qū)通道系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)為一次性建27．421470依據(jù)中華人民共和國交通部《大路、水運建設工程可行性爭論編制方法》和國家計委、建設部公布的《建設工程經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》及其他相關材料，本次爭論中經(jīng)濟評價指標選用財務內(nèi)部收益率〔FIRR、財務凈現(xiàn)值FNPV態(tài)投資回收期和投資利潤率四項評價指標。依據(jù)計算，本次園區(qū)建設工程的財務分析結(jié)果為：企業(yè)3．273％的條件8622．4522．45計算結(jié)果說明，由于園區(qū)工程建設本身是一項公益性很強的工程，其建設意義主要反映在支持和促進合肥市經(jīng)濟發(fā)展的社會效益上，而合肥物流園區(qū)建設的直接財務效益較低。但依據(jù)目前國內(nèi)成功的物流效勞企業(yè) 10％以上的平均投資利潤率計算，園區(qū)企業(yè)年平均利潤水平將達2．5億元以上，年均上繳所得稅將到達0上億元。因此，合肥物流園區(qū)建設具有較好的投資建設前景，合肥物流建設進展公司完全能夠保證投入資產(chǎn)的保值增值，具有較強的實施可行性。實際上，合肥市物流園區(qū)的建設效益并不是通過物流園區(qū)的開發(fā)建設企業(yè)自身的贏利表達出來的，而是從“轉(zhuǎn)移獲利”的角度，通過制造良好的物流進展環(huán)境和培育現(xiàn)代物流興產(chǎn)業(yè)，使合肥市獵取經(jīng)濟進展環(huán)境改善條件下的整體經(jīng)濟利益，即可持續(xù)經(jīng)濟進展效益。為此，期望合肥市及安徽省能從經(jīng)濟進展的整體高度，對園區(qū)建設工程的實施供給宏觀環(huán)境支持，明確物流園區(qū)在物流開發(fā)和進展中的地位，抓緊落實園區(qū)開發(fā)優(yōu)待政策及運作保障，樂觀引導和培育市場需求；設立物流園區(qū)啟動建設工程，充分發(fā)揮示范帶動作用，發(fā)揮啟開工程的示范效應，對啟動示范工程進展科學合理運作；建立科學的園區(qū)建設發(fā)展機制，認真做好園區(qū)工程建設的前期預備工作，合理安排建設時序，滾動進展，建立風險防范機制，躲避風險。對物流概念的理解依據(jù)物流的內(nèi)在實質(zhì)和活動特點，通常意義上的物流概念為：物流是為滿足消費者需要而進展從起點到終點間的原材料、中間過程庫存，最終產(chǎn)品和相關信息有效流淌和儲存的打算、實施和掌握治理過程。這是美國物流協(xié)會從總結(jié)物流經(jīng)濟活動特點和作用的根底上所下的定義。物流概念的演化和進展過程充分提醒出物流的核心內(nèi)涵，即通過與企業(yè)及社會經(jīng)濟活動的嚴密結(jié)合，物流己不僅僅是一般意義上的與運輸和倉儲有關的傳統(tǒng)組織治理技術(shù)，而是可以制造更高經(jīng)濟價值的經(jīng)濟治理活動?，F(xiàn)代條件下的物流是涵蓋企業(yè)經(jīng)濟活動各個環(huán)節(jié)的制造增值價值的經(jīng)濟活動，物流既是一項治理技術(shù)，也是現(xiàn)代條件下的經(jīng)濟發(fā)展理論，因此，對物流概念的理解應更為廣泛和多角度、多側(cè)面。①對物流運作功能的理解物流是將企業(yè)的原材料選購，半成品及產(chǎn)成品庫存、銷售相關的運輸、倉儲、配送、包裝等進展一體化治理的生產(chǎn)活動。②對物流增值功能的理解物流是對企業(yè)的生產(chǎn)、銷售組織治理及相關資源進展重整合，以優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)構(gòu)造及經(jīng)營活動的資本升值活動。③物流信息功能的理解物流是為企業(yè)經(jīng)營打算制定、存量治理、產(chǎn)品跟蹤、市場需求分析及產(chǎn)品流通運作等經(jīng)營環(huán)節(jié)具有決策支持功能的信息效勞活動。④對物流價值功能的理解物流是通過降低企業(yè)運輸及配送費用。實現(xiàn)零庫存、優(yōu)化資金流等途徑，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營本錢節(jié)約的制造增值價值的活動。對物流概念理解的不同，以及因物流在不同企業(yè)及不同經(jīng)營活動環(huán)節(jié)的作用存在差異，表現(xiàn)為物流組織治理方法的隨著物流作為一種專業(yè)化效勞方式的消滅，其具體經(jīng)營業(yè)態(tài)也呈現(xiàn)出多元化趨勢?，F(xiàn)代物流的特點及進展趨勢進展特點國外現(xiàn)代物流業(yè)的進展水平以美國、日本和歐盟國家為代表。戰(zhàn)后興旺國家經(jīng)篇三：成都國際農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園工程可行性爭論報告成都國際農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園工程前言......................................................................................................................................................................3第 一 章 項 目 論............................................................................................................................................4— 、 項 目 公 司 介..........................................................................................................................................4二 、 項 目 況...................................................................................................................................................5三 、 項 目 建 設 的 必 性................................................................................................................................5第 二 章 項 目 景............................................................................................................................................6— 、 項 目 提 出 的 背景...................................................................................................6農(nóng) 業(yè) 物 流 中 存 在 的 題........................................................................................6二、項目發(fā)起人和發(fā)起緣由...............................................................................錯誤！未定義書簽。第三章 項目定位與整體規(guī)劃....................................................................................................................7— 、 項 目 位...................................................................................................................................................7二 、 項 目 定 位 的 據(jù).....................................................................................................................................8三 、 整 體 規(guī)劃.................................................................................................................................................10第 四 章 市 場 析..........................................................................................................................................11—、我國農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀分析................................................................................................................11二、四川省農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀分析...........................................................................................................14析.............................................................................................16五、析.........................................................19第五章 環(huán)境保護與公共安全..................................................................................................................21— 、 環(huán) 境 ...............................................................................................................................................21〔一〕本項目環(huán)境保護的基本原則......................................................................................................21二 、 公 共 全...............................................................................................................................................22第六章 組織架構(gòu)與人力資源打算.........................................................................................................23— 、 組 織 構(gòu).................................................................................................................................................23〔 一 〕 項 目 組 織 架 圖..............................................................................................................................23二 、 人 力 資 源 ........................................................................................................................................25第七章 營運模式與建設進度..................................................................................................................28— 、 項 目 營 運 式........................................................................................................................................28二 、 項 目 建 設 進 表...................................................................................................................................31第八章 投資估算與資金籌措..................................................................................................................32— 、 項 目 總 投 資 算...................................................................................................................................32〔 一 〕 固 定 資 產(chǎn) 投 資 額.........................................................................................................................32二、 資金籌措與使用打算.......................................................................................................................33三、 借款使用與償還打算.......................................................................................................................34第 九 章 財 務 析..........................................................................................................................................35—、總成本和營業(yè)收入估算.....................................................................................................................35〔 一 〕 總 成 本 算........................................................................................................................................35二、社會經(jīng)濟效益簡要評價.....................................................................................................................39第 十 章 研 究 據(jù)..........................................................................................................................................40前言農(nóng)業(yè)關乎國計民生與國家戰(zhàn)略，十七大中胡錦濤同志的報告堅持把“三農(nóng)”工作放在黨和國家事業(yè)進展大局中來分析和部署，為當前和今后的“三農(nóng)”工作指明幾個重點：一是對“三農(nóng)”工作提出的要求，進一步增加做好農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟工作。二是樂觀探究中國特色農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路。三是突出工作重點，促進農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟又好又快進展。堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)進展，加大落實支農(nóng)惠農(nóng)政策的力度；增加農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)力量，確保糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品供給；全面進展農(nóng)村經(jīng)濟，大提高農(nóng)業(yè)組織化程度。依據(jù)中共成都市委〔成委發(fā)[XX]37《關于深化城鄉(xiāng)民營企業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)商、倉儲經(jīng)營戶、運銷經(jīng)紀人進展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流，支持商貿(mào)、糧食、供銷等系統(tǒng)成立農(nóng)業(yè)物流地、保鮮冷藏和信息平臺等農(nóng)業(yè)物流根底設施建設，市和區(qū)〔市〕縣要賜予重點投資和支持，引導和支持依據(jù)規(guī)劃建設雙流的各級領導對進呈現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)、建設社會主義農(nóng)村、推動城鄉(xiāng)一體化等工作格外重視，雙流政府制造了優(yōu)越的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境、優(yōu)待的扶持政策，嚴密協(xié)作成都市成為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)進展綜合配套改革試驗區(qū)的契機，期望外來投資者帶動當?shù)剞r(nóng)民依靠科技增收致富、促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化等方面闖出一片天地。在這種背景下，黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)股份、成都航都糧油有限責任公司、成都潤興投資充分利用多年來經(jīng)營農(nóng)產(chǎn)品市場的行業(yè)閱歷，在國家政策的指導下，擬聯(lián)合投資建設《成都國際農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園區(qū)》，該工程擬5.43本工程建成后，將會為雙流縣及當?shù)剞r(nóng)業(yè)帶來以下明顯的社會、經(jīng)