煤炭運輸合同

煤炭運送協(xié)議甲方：乙方:茲因甲方的地災(zāi)治理項目和露天開釆項目生產(chǎn)的煤炭需要外運銷售，乙方自愿承擔(dān)運送業(yè)務(wù)。經(jīng)友好協(xié)商，雙方本著自愿、平等、公平、誠信的原則，到達(dá)本協(xié)議。一、合作期限:合作意向年，協(xié)議一年一簽。每期協(xié)議有效期自簽訂生效日起至日歷天數(shù)滿一年期滿，到期視雙方的合作狀況和意愿另行協(xié)商。若雙方合作狀況良好，在同等條件下，甲方可優(yōu)選擇乙方合作。二、乙方應(yīng)具有的條件1、承運方應(yīng)持有合法有效的營執(zhí)照，且注冊有汽車公路運送經(jīng)營業(yè)務(wù)。2、由乙方組織充足的、能滿足承運甲方煤炭運送數(shù)量的車輛。3、乙方組織的汽運車輛載重噸位應(yīng)符合道路有關(guān)管制規(guī)定，車輛運行狀況完好，有關(guān)證照齊全(符合公安、公路、城管等部門的規(guī)定)，安裝擋塵裝置，每車輛辦理有交強險和不低100萬元的商業(yè)保險。4、乙方具有一定的風(fēng)險保障能力，向甲方交納不低于150萬元的風(fēng)險抵押保障金。三、運送數(shù)量、車輛、目的地1、甲方生產(chǎn)的煤炭，原則上重要(不低于銷量的85%)委托乙方承運。2、當(dāng)發(fā)生乙方運力局限性，或由于運價等原因協(xié)商達(dá)不成一致意見，或乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮、故意阻礙交通，或由于運送服務(wù)不好，或由于運送途中私卸煤炭、摻雜施假、注水加噸、頻發(fā)運送事故等情形時，由甲方另行委托其他車輛運送。3、平常臨時發(fā)生的、未納入當(dāng)月銷售托運計劃的部分銷售運送業(yè)務(wù)，由甲方另行委托其他車輛運送。4、運送目的地由甲方指定，自甲方煤炭裝載點至指定的購貨方卸載點。詳細(xì)起運點至卸載點，將在巜托運聯(lián)絡(luò)函》中予以明確。5、由甲方于每10天向乙方書面?zhèn)魉鸵环輲w托運計劃聯(lián)絡(luò)函》，詳細(xì)闡明運量、需要車輛噸位或車輛數(shù)、運送起至地點、起運與抵達(dá)時限、運價等事項。乙方應(yīng)于2個工作日內(nèi)簽字確認(rèn)，做為當(dāng)月考核協(xié)議履行狀況的根據(jù)。逾期未確認(rèn)者，則視為乙方放棄承運。6、運送車輛裝載過磅完畢后，由甲方簽發(fā)《托運單》，載明托運煤炭品種型號、有關(guān)質(zhì)量指標(biāo)、數(shù)量、指定運達(dá)地點、起運與運達(dá)時限、其他有關(guān)規(guī)定等事項。由承運人簽字確認(rèn)，做為考核承運作業(yè)的根據(jù)。四、運送價格1、運價按承運煤炭重量，實行噸公里計價。見于市場運價的波動性，詳細(xì)運價由雙方根據(jù)物價局政策和市場行情協(xié)商合理定價。運價原則上每月核定一次，遇有油價上漲或下浮等原因?qū)е率袌鲞\價波動較大時，可每15天核定一次運價。價格一經(jīng)核定，在約定期內(nèi)(一種月或15天內(nèi))不得隨意變更。2、雙方約定的運送價格，均指含稅價。在結(jié)算時，乙方需向甲方出具對應(yīng)的運送業(yè)增值稅發(fā)票。五、運送安全管理與責(zé)任1、運送車輛由乙方自行負(fù)責(zé)管理，做到安全文明運送。若出現(xiàn)違章運送、交通安全事故均由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)一切責(zé)任;若發(fā)生翻車等事故時，由乙方賠償由此給甲方導(dǎo)致的損失。賠償原則按損失煤量及煤價的2倍計算。2、運送車輛在甲方礦內(nèi)及礦區(qū)周圍5公里的通道路口，應(yīng)聽從甲方的調(diào)度指揮，不得亂停、亂裝、亂卸或阻礙交通，若出現(xiàn)一次上述事件罰款1000元。若出現(xiàn)故意阻礙交通的情形時先告知乙方處理，超過1小時時間乙方仍未處理時，由甲方組織對阻礙交通車輛進(jìn)行清障，導(dǎo)致的車輛損壞或損失由乙方自行承擔(dān)，甲方并對乙方處以5000元的罰款;若出現(xiàn)二次處以1萬元的罰款;出現(xiàn)三次處以2萬元的罰款;超過三時終止與乙方的托運合作。3、運送車輛不得超載，并釆取防灑煤揚塵措施。若發(fā)生超載運送被強制卸載給甲方導(dǎo)致?lián)p失時，由乙方按卸載煤量及煤價的2倍賠償甲方。若出現(xiàn)途中灑煤、揚塵等環(huán)境保護(hù)事故時，甲方對乙方一次罰款2萬元;若事故車輛屢教不改者，出現(xiàn)三次以上同類事故即取消其運送資格。六、運送業(yè)務(wù)考核1、運送煤量原則上按甲方計量對乙方結(jié)算，若到貨煤量比裝運煤量誤差超過合理損耗和計量誤差時，由甲乙雙方組織追查。經(jīng)貫徹屬承運人途中私自卸載者，按短缺煤量及煤價的3倍對乙方懲罰。2、若發(fā)現(xiàn)承運人對運送煤炭摻雜施假、以次充好、注水加重，由乙方按整車煤量及煤價的2倍對甲方賠償。出現(xiàn)3次同類事故時，終止與乙方的托運合作。3、無端超過正常運達(dá)時間3個小時，從第4小時計算，每超過1小時對乙方罰款1000元。乙方已確認(rèn)承運而又未承運時，按前述原則懲罰，超過24小時未承運時，由甲方另行安排其他車輛運送。乙方途中若出現(xiàn)交通道路阻塞或車輛故障，超過1個小時不能行駛時，應(yīng)定位拍照告知甲方，做為考核的根據(jù)。月份運送遲達(dá)率低于85%時，終止與乙方的托運合作。七、運費結(jié)算1、乙方首月運費一種月結(jié)算一次，從第二個月起半月結(jié)算一次。2、結(jié)算根據(jù)憑甲方托運單和收貨方計量單查對結(jié)算，超過合理誤差者暫不予結(jié)算，待貫徹責(zé)任后再予結(jié)算。3、乙方應(yīng)對甲方支付的賠償、罰款，于結(jié)算時一并扣減。4、乙方在向甲方結(jié)算支取運費時，應(yīng)向甲方提供合法有效的增值稅發(fā)票。若因特殊狀況，乙方暫不能提供發(fā)票時，由甲方先從應(yīng)支付的運費中扣除應(yīng)納稅款。八、安全風(fēng)險抵押金1、乙方初次向甲方交付抵押金萬元，其他部分每月從其運費中扣交%，至到扣足為止。2、若乙方發(fā)生事故，出現(xiàn)應(yīng)對甲方的賠償情形時，首先從當(dāng)月的運費中扣減，局限性部分從其交納的抵押金中支付。抵押金已減少的部分，從其下月的運費中補充，或由乙方另行交付，乙方應(yīng)保持足額的抵押金數(shù)額。3、托運合作終止一種月內(nèi)，甲方在結(jié)算清與乙方的賬目往來前提下，一次性全額退付乙方的抵押金。九、其他事項1、為便于乙方工作，甲方為乙方提供辦公室一間。甲方在礦區(qū)內(nèi)或周圍，為乙方指定一塊區(qū)域，設(shè)置油料等必須運送物料服務(wù)點，有關(guān)手續(xù)與費用由乙方自行辦理并承擔(dān)。2、十，未盡事宜與協(xié)議爭議處理1、若有未盡事宜由雙方另行協(xié)商，簽訂書面協(xié)議。2、協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，首先由雙方友好協(xié)商處理。協(xié)商不成時，任何一方均可選擇通過法律途徑處理。十一、協(xié)議生效與終止1、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字，并由乙方向甲方足額交付約定的首批抵押金，同步符合本協(xié)議“二”約定的條件時生效。2，本協(xié)議期滿，或出現(xiàn)前述約定的終止條件時協(xié)議終止。3、協(xié)議終止時，