監(jiān)理實習(xí)報告

12月1日,我來到了湖北省武英高速公路項目部,開始為期六個月的實習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理征詢有限企業(yè)及鐵四院征詢有限企業(yè)聯(lián)合承接的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,重要工作是整頓內(nèi)業(yè)資料及綜合辦有關(guān)輔助工作。武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的構(gòu)成部分，同步也是武漢都市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線重要通過武漢市新洲區(qū)、團風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周圍都市東西向城際交通聯(lián)絡(luò)重要功能；同步，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要構(gòu)成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加緊湖北省鄂東北地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，增強武漢市的輻射功能，緩和滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)當(dāng)怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及對應(yīng)的工作流程都沒有一種清晰的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，假如不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這六個月實習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會，競爭劇烈，時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一種位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個人素質(zhì)，學(xué)歷高下等硬件條件外，工作經(jīng)驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，假如想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動手能力增長實踐經(jīng)驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學(xué)科。正式開始工作后，我被分派到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的搜集整頓工作。經(jīng)簡介得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，因此本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一種。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號橋，楊柳二號橋，楊柳三號橋及對應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞構(gòu)成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前去工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進度等有關(guān)原因有了一種初步的理解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識，以以便后來的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一種被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項工程項目，心情有些興奮，有些激動，有些憧憬。也對自己在后來在這個工程上的實習(xí)充斥期待與信心。一種星期左右，我開始接手有關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監(jiān)理臺帳，就是為了對監(jiān)理資料進行統(tǒng)一的登記，以到達減少監(jiān)理資料的反復(fù)保留而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一企業(yè)各項目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整頓以及工程技術(shù)資料的搜集，不會由于高監(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不一樣步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于企業(yè)以及上級有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同步也便于明確責(zé)任。三是減少反復(fù)揮霍，因此，這是整頓資料的第一步。不過由于見識廣度有限，工作經(jīng)驗局限性等原因，最初對臺帳這個名詞不是很理解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項的劃分，也不懂臺帳規(guī)定格式，無從下手。在這時才真正理解到什么是眼高手低，看似很輕易的事情，不通過實際操作也是不行的，由于問題往往會在運用的過程中顯現(xiàn)出來。通過請教，才理解清晰，在分部分項劃分中，分為分部工程，分項工程，子分項工程，這些不僅與編寫的臺帳有關(guān)，也與此后的工程施工，資料整頓息息有關(guān)。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料，將各劃分的分部工程，分項工程按照規(guī)范分為項、目，用excel制成包括項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格，以便按照分部分項劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時間。接下來的工作，重要就是搜集整頓內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整頓工作一直是處在人手空缺狀況，因此資料相對滯后，與實際完畢工程量不符。在我接手后，仍然處在迷茫狀況，由于面對堆積如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。詳細存在著如下問題：1.在一份資料中，缺乏監(jiān)理評估或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項狀況。2.沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完畢資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計量。3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評估原則等。4.資料記錄缺乏真實性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡樸的計算錯誤問題。5.缺乏混凝土強度值的記載。通過這些資料使我覺得，之因此資料中會出現(xiàn)這樣多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項工作，都不是誰一種人的工作，是所有監(jiān)理人員一種合作的過程，就好比一種流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會影響到下一步的操作。此外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時監(jiān)督，整改，可以防止工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量到達設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，保證工程質(zhì)量的合格。不過實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時，某些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實性的狀況，并且僅僅通過回憶，也會記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。因此說，要搞好資料搜集整頓問題，個人認(rèn)為，首先就要處理態(tài)度問題，加強教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。通過一段時間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的理解，之前做過的中間交工臺賬也算給我目前的工作打下了一點基礎(chǔ)，由于做的過程中使我不知不覺中懂得了分部分項工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)當(dāng)根據(jù)分部分項劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部構(gòu)造與下部構(gòu)造，在上部構(gòu)造中，重要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等構(gòu)造物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。懂得了措施，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，并且要很細心。這種事情不算很復(fù)雜，不過做起來很瑣碎，很費時。我一直就是一種很沒有耐心的人，并且做事馬馬虎虎，輕易忽視某些小事情，恰好，這次實習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強，監(jiān)理指令，紅頭文獻的下發(fā)，會議紀(jì)錄，與上下級之間，施工單位之間，企業(yè)之間的聯(lián)絡(luò)，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多，有點麻煩，但從另首先講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會適應(yīng)社會上形形色色的人，更多的認(rèn)識了社會。在實習(xí)的工作中，我學(xué)到了諸多，同樣，在平時的實習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。最重要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一種永遠值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一種不可忽視的問題。在武英項目部實習(xí)了這樣長時間，發(fā)現(xiàn)對這一點宣貫與貫徹很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會議等有效途徑，時時刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動，雖然不能說可以百分之百的保證每個人偶一定廉政遵法，但最起碼，使我們每個人的思想意識均有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理貫徹的目的也就不遠了。除此，在安全，環(huán)境保護方面，我也學(xué)到了不少東西。六個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的期望著早點結(jié)束到目前思想觀念的變化也不過就只有那么短短的六個月。我想，之因此思想上會有這樣大的轉(zhuǎn)變，這與實習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習(xí)是鍛煉與考驗，它是一種學(xué)習(xí)、思索、工作的過程。它將會是我后來真正邁入社會大門，進入工作崗位的一塊基石，有了它的知識，經(jīng)驗作為基礎(chǔ)，我相信我會更自信的去實現(xiàn)自己的目的！三、心得體會一）、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)在工程動工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定；熟悉協(xié)議文獻、業(yè)主有關(guān)規(guī)定的文獻?？吹綀D上有誤的地方要及時提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機械設(shè)備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場狀況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。在平時的平常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老誠實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，重視動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并常常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。二）、加強平常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理措施，并善于總結(jié)，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。常常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理措施和管理內(nèi)容，以及在工作怎樣互相配合，取長補短三）、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵