商丘市寶爛燃?xì)庥邢薰玖簣@區(qū)倉平路與希望大道西南角加油、加氣合建站項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

1建設(shè)項(xiàng)目基本情況大道西南角加油、加氣合建站項(xiàng)目/00西南角員會(huì)2-03-008061機(jī)動(dòng)車燃料零售(F5264)燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)(D4500)(萬元)/G2根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(修正)，本項(xiàng)目不屬于鼓勵(lì)類、限402-52-03-008061)。根據(jù)《商丘市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃 4)以及建設(shè)單位提供的國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同(見附件4)，項(xiàng)目用地屬商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，符合商丘市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃要求。評價(jià)對象3、編制依據(jù)法規(guī)6年1月；；(8)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》(修改)，2012年7月；(10)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》(國發(fā)[2013]37號2013.9.10)；(11)《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》(2005.12.3)；3(12)《環(huán)境影響評價(jià)公眾參與暫行辦法》(環(huán)發(fā)[2006]28(13)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)政府信息公開指南(試行)》(環(huán)辦[2013]103號)；(14)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(環(huán)發(fā)[2012]77行條例》，1995.8； (21)《河南省人民政府關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的意見》豫政[2012](22)河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)河南省藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案的通知；(23)河南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)全省碧水工程工作計(jì)劃的通知；(24)《河南省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于加強(qiáng)環(huán)評管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》(豫環(huán)文[2012]159號)；(25)《深化建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)審批制度改革實(shí)施意見》(豫環(huán)文〔2015〕33。規(guī)章(1)《國家發(fā)展改革委關(guān)于修改<產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)>有關(guān)條款的(2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》(國家環(huán)境保護(hù)部令第44號，2017；(3)關(guān)于發(fā)布實(shí)施《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄(2012(4)《河南省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評價(jià)文件分級審批目錄(2017年本)》。則(1)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則總則》(HJ2.1-2016)；4(2)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(3)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(4)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則(5)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則項(xiàng)目概況大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)；地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)；聲環(huán)境》(HJ2.4-2011)；1項(xiàng)目周邊環(huán)境概況項(xiàng)目位于商丘市梁園區(qū)倉平路與希望大道西南角，總投資5600萬元，占地面積2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容加油站4臺(tái)個(gè)柴油加油機(jī)、2個(gè)汽油加油機(jī)4個(gè)柴油加油槍、4個(gè)汽油加油槍鋼結(jié)構(gòu)，8m高36m2加氣站4臺(tái)4個(gè)用鋼結(jié)構(gòu)，8m高36m2公用工程主要生產(chǎn)、配套設(shè)備5婁1V=30m3鋼制雙層座22V=30m3鋼制雙層座23加油機(jī)臺(tái)44/套15/套16收裝置/套47/個(gè)28臺(tái)49/臺(tái)260m3座1閥組MW/h臺(tái)1dTGs套1/臺(tái)1LNG潛液泵撬/套1臺(tái)18/35KG臺(tái)1L4配套設(shè)備滅火器MFTABC35具1滅火器MFABC具化碳滅火器MT具2/個(gè)2/塊5/把4項(xiàng)目產(chǎn)品方案及規(guī)模6產(chǎn)品方案95號a92號a0a0號a項(xiàng)目主要?jiǎng)恿ο?水2電工程水(1)給水。(2)排水政污水管網(wǎng)，進(jìn)入商丘市第五污水處理廠處理。供電供暖5.4消防7根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2014)中的表3.0.15知，該加油、求配備消防設(shè)施，滅火器材配置按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)的規(guī)定進(jìn)行，消防設(shè)施一覽表見表2。、工作制度及勞動(dòng)定員2、項(xiàng)目所在地屬淮河流域水污染控制區(qū)，因此水環(huán)境污染為當(dāng)前面臨的主要環(huán)境8會(huì)環(huán)境簡況116°39′，北緯33°43′~34°52′。轄六縣三區(qū)一市分別為民權(quán)縣、睢縣、寧陵縣、柘城角與江蘇省徐州市相望。地形地貌地，分布于鐵路以南，地勢平坦，土質(zhì)較好，有利于發(fā)展農(nóng)耕作業(yè)。地貌可分為32373.3小時(shí)3.1℃201天mm9KNmmmKNm4、河流水系及水文地質(zhì)(1)地下水商丘地下水屬第三、四系孔隙潛水、承壓水類型，在深度400m范圍內(nèi)分為淺 (40m)、中(40-70m)、深(170-400m)3個(gè)含水層。淺水層屬第四系全新沖積淺水(2)地表水體方公里,今惠濟(jì)河源自河南省開封市梁濟(jì)閘。梁濟(jì)閘上控制的是開固鎮(zhèn)澗湖與澥河匯流通過懷洪新河流入洪澤湖。多樣性產(chǎn)3、文物保護(hù)存完整4、城市基礎(chǔ)設(shè)施km寧公路南0.7km處的吳樓，處00m處。采用水解酸化+五段bardenpho規(guī)劃環(huán)保規(guī)劃2商丘市水源地規(guī)劃根據(jù)《河南省城市集中式飲用水源保護(hù)區(qū)劃》(豫政辦[2007]125號)的規(guī)定，用水水源保護(hù)區(qū)(共27眼井)，一級保護(hù)區(qū)：取水井外圍50m的陸域；二級保護(hù)區(qū)(一級保護(hù)區(qū)外500米)：株州路、市勞教所、康林溝、八一路、謝莊、5.3商丘市梁園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(1)梁園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基本情況商丘市梁園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于商丘市梁園區(qū)西部，總規(guī)劃面積約29.98平方公里，為商丘市11家省級產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，商丘市城市發(fā)展“東跨南拓西移”中“西移”的重要組成部分，梁園區(qū)“高鐵經(jīng)濟(jì)區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、休閑度假區(qū)”四大區(qū)域重點(diǎn)任務(wù)之一，被譽(yù)為“西望梁園-梁園希望”工程。梁園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是梁園區(qū)為加快工業(yè)項(xiàng)目落地、提高產(chǎn)業(yè)檔次、拉升經(jīng)濟(jì)增長速度、加快區(qū)域性中心城市建設(shè)步伐而規(guī)劃建設(shè)的一個(gè)新興多功能產(chǎn)城融合區(qū)，規(guī)劃主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為鋁材深加工、現(xiàn)(2)規(guī)劃范圍(3)用地規(guī)模及人口規(guī)模(4)交通狀況(5)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)功能規(guī)劃(6)市政基礎(chǔ)設(shè)施南方向穿過的忠民溝和康林溝可作為雨水的排放出留gL建設(shè)地點(diǎn)為梁園區(qū)君臺(tái)路與蔡園路交叉處西北側(cè)，處理工藝為氧化溝+深度處理工DN管連接。集聚區(qū)各區(qū)間道路排水支管管徑為DN200~DN400，各次道路下排水管管徑為DN400~DN500。建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)現(xiàn)狀根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分，項(xiàng)目所在區(qū)域應(yīng)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目位于商丘市梁園區(qū)，本次評價(jià)引用商丘市第三人民月PM10NO218.5.2018.5.2118.5.2218.5.2318.5.24618.5.2518.5.262、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項(xiàng)目生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入商丘市第五污水處理廠處理。.86GB8－(2)地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀H廠01值4501000250≤1.0≤3.0.2≤3.0GBT標(biāo)準(zhǔn)。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，本次評價(jià)在場界外四周1m處設(shè)置了4個(gè)監(jiān)測點(diǎn)表9項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)場噪聲實(shí)測值單位:dB(A).255.5.351.541.82.742.6保護(hù)級別)：標(biāo)距離求(GB3095-2012)中二60m境(GB3096-2008)中3境北質(zhì)量標(biāo)類南評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)PM10NO2OPM2.5－/45//5聲環(huán)境33、地表水環(huán)境pHD0≤1.50地下水環(huán)境pH6.5~8.54501000250≤1.0.2≤3.0表15水污染物最高允許排放濃度標(biāo)準(zhǔn)值單位：mg/LNH3-N(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值-理廠的收水要求00《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)噪聲(GB12523-2011)，見表16。單位：dB(A)晝間GB2008)3類，3本項(xiàng)目年排廢水671.6m3/a，排入市政污水管網(wǎng)的總量控制指標(biāo)為COD建設(shè)項(xiàng)目工程分析儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存汽車加油儲(chǔ)油罐儲(chǔ)存汽車加油油蒸汽(非甲烷總烴)油蒸汽(非甲烷總烴)輸卸油密閉油氣回收裝置，即一級油氣回收裝置，使卸油過程中揮發(fā)的油蒸汽經(jīng)重新回到槽車內(nèi)，油蒸汽基本不外排。地下油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報(bào)警功能液位線吸油。加油槍都具有一定的自封功能，設(shè)置油氣回收(4)根據(jù)《河南省人民政府關(guān)于河南省藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃的通知》要求，“全面高標(biāo)號油罐呼吸閥因小呼吸產(chǎn)生的揮發(fā)氣體引到膜分離處理裝置，經(jīng)處理后當(dāng)出現(xiàn)停電情況時(shí)，也可利用泵橇上的空溫式增壓氣化器對槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升LNG間形成一定的壓差后，開啟車、罐之間的卸液管道將槽車序整、土建、設(shè)備安本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的廢氣主要包括運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械所排放的汽車尾氣，土地施工期的廢水主要有建筑施工廢水及施工人員產(chǎn)生的生活污水。建筑施工廢水產(chǎn)施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要有廢棄土方、建筑垃圾和施工人員的生活垃圾。施期產(chǎn)生的廢棄土方就地填洼；廢棄建材放置在臨時(shí)設(shè)置的建筑垃圾堆放場，然后再本項(xiàng)目施工期間的噪聲源主要來自于打夯機(jī)、吊車、土石方以及設(shè)備運(yùn)輸汽車等噪聲級范圍(dB(A))1234施工期的場地平整、基礎(chǔ)開挖和渣土排棄等過程，會(huì)破壞原來地面的結(jié)構(gòu)和地表2、營運(yùn)期污染因素分析.1廢氣本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣為加氣站運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢氣、加油站運(yùn)營過程中產(chǎn)生的廢加氣站運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢氣LNG加氣系統(tǒng)檢修、管閥泄漏和加氣拔槍瞬間、泄天然氣廢氣，天然氣運(yùn)輸、裝罐、加氣機(jī)加氣過程中產(chǎn)生的微量天然氣泄漏以及加油站運(yùn)行過程中產(chǎn)生的廢氣加油站運(yùn)營過程，油品的儲(chǔ)存及罐車卸油、機(jī)動(dòng)車加油過程將導(dǎo)致有一定量的油主要成份為烴類氣體，其排放對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。此外，還有加油車(1)非甲烷總烴逸散分析①儲(chǔ)罐大呼吸損失油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油，在此過程中所呼出的油蒸氣造成油品蒸發(fā)的損失叫做大呼吸損失。參考有關(guān)資m濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。參考有關(guān)資料可知，儲(chǔ)油罐小生的非甲烷總烴油品造成的一定加油作業(yè)損失主要指為車輛加注汽油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體置換排入大氣。車輛加油時(shí)造成的烴類氣體排放率分別為：置換損失未加控制gm根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行情況，該加油站年通過量為汽油600t(822m3)、柴油900t0.88kg/m3通過量md4.63kg/dmdkg/d0.60kg/m3通過量mdkgd.25m3/dkg/d由上表可知，本項(xiàng)目在未采取油氣回收系統(tǒng)的情況下，非甲烷總烴產(chǎn)生量為3.16t/a。為了減少加油站油氣損失量，同時(shí)減輕非甲烷總烴對區(qū)域大氣環(huán)境的影響，的油蒸汽通過密閉方式收集到運(yùn)油車油罐內(nèi)，以減少卸油過程中③另外，本項(xiàng)目采用自封式加油槍及密閉卸油等方式，并加強(qiáng)站內(nèi)操作人員的業(yè)采取以上措施后可減少90%以上的油氣排放量，則本項(xiàng)目非甲烷總烴排放量為.3汽車尾氣營過程中，汽車運(yùn)輸及過往加油車輛的增加會(huì)引起一定的道路揚(yáng)塵和尾氣.2廢水本加油站不提供洗車服務(wù)，項(xiàng)目儲(chǔ)油罐全部位于地下，不設(shè)置循環(huán)冷卻系統(tǒng)對儲(chǔ)常洗刷用水。根據(jù)《河南省地方標(biāo)準(zhǔn)用水定額》(DB41/T385-2009)中的辦公用水定該站內(nèi)運(yùn)行期預(yù)計(jì)每天使用該站廁所的流動(dòng)人員人數(shù)為300人，用水量按5L/2.3噪聲汽車噪聲，一般汽車進(jìn)入加油站的車速較低，噪聲強(qiáng)度在55~70dB(A)之間。2.4固體廢物后即運(yùn)往具有危險(xiǎn)廢物處理資質(zhì)的公司處理處置，不在項(xiàng)目場區(qū)內(nèi)貯存。油泥的風(fēng)險(xiǎn)事故造成污染項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況放濃度及年排放量m/am3/aNH3-N//0.5t/次(5年/次)專業(yè)儲(chǔ)罐清理公司進(jìn)泥由專業(yè)公司收集后直接送有資質(zhì)單位進(jìn)運(yùn)至垃圾中轉(zhuǎn)站統(tǒng)一項(xiàng)目主要噪聲來自油罐車、加油車輛進(jìn)站時(shí)的汽車噪聲和潛油泵噪聲，一般汽車進(jìn)入加油站的車速較低，噪聲強(qiáng)度在55~70dB(A)之間，對車輛采取禁止鳴笛、限制車輛速度、潛油泵基礎(chǔ)減震、地下隔音間隔聲等，并經(jīng)距離衰減后，根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，廠界噪聲值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁)目產(chǎn)生的污染物均得到合理的處置，污染物排放量甚微，因此，項(xiàng)目對周圍生態(tài)環(huán)境分析(1)施工揚(yáng)塵項(xiàng)目施工過程場地周圍道路部分沒有硬化，且道路上塵土較多，項(xiàng)目施工過程中若不采取有效措施，會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。另外施工過程中物料裝卸、物料南省減少污染物排放條例》(2014年1月1日實(shí)施)及相關(guān)規(guī)定。評價(jià)具體提出以下。的。“六個(gè)百分之百”。輛密閉到位(2)汽車尾氣土石方及建筑材料運(yùn)輸汽車等設(shè)備噪聲，設(shè)備噪聲源強(qiáng)值75~95dB(A)，施工噪聲將強(qiáng)m0m0m晝夜8.15.09.09.45.02.1---單個(gè)設(shè)備施工時(shí)，白天距噪聲源20m時(shí)可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523-2011)(晝間70dB(A))的排放限值要求；夜晚距噪聲源在100m時(shí)即可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)(夜間55dB(A))的排放限值要求。施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)要求執(zhí)行，合理安排施工作業(yè)時(shí)間；盡根據(jù)工程產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析可知，工程營運(yùn)期間主要污染物為廢氣、廢水、噪聲和固環(huán)境影響分析氣壓Nm量為78Nm3/a。天然氣在標(biāo)況下密度為7.34kg/m3，據(jù)此推算本站內(nèi)無組織排放的天然氣約572.52kg/a，天然氣中主要大氣污染物為甲烷和非甲烷總烴(主要為C2~C5)，其中甲烷污天然氣運(yùn)輸(由汽車運(yùn)送至氣站)、轉(zhuǎn)罐、加氣機(jī)加氣等過程可能產(chǎn)生微量泄漏，置最高點(diǎn)。由于天然氣比重較輕，相對比重為0.7513(對空氣)，放空天然氣會(huì)迅速揚(yáng)塵站運(yùn)營過程中產(chǎn)生的廢氣加油站主要是儲(chǔ)油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進(jìn)入大氣環(huán)境，從而引起對大氣環(huán)境的污染。根據(jù)工程分析，項(xiàng)目在未采取油氣揮發(fā)防范措施前油氣揮發(fā)量約為3.16t/a，采取油氣揮發(fā)防范措施前油汽揮發(fā)量約為響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中推薦的估算模式對加油站內(nèi)無組織大氣污表21項(xiàng)目無組織大氣污染物廠界濃度預(yù)測一覽表烴源強(qiáng)(kg/h)25評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3)0面積(m2)24×25最大落地濃度(mg/m3)745(0.87%)經(jīng)預(yù)測，本項(xiàng)目各廠界外無組織非甲烷總烴最大落地濃度為0.01745mg/m3，最大占標(biāo)率0.87%，對應(yīng)距污染源距離均為84m，能夠滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。排為5mg/m3。但考慮到我國多數(shù)地區(qū)的實(shí)測值，“非甲烷總烴”的環(huán)境濃度一般不超過本次評價(jià)非甲烷總烴大氣環(huán)境防護(hù)距離計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)采用國家環(huán)境保護(hù)局科技標(biāo)準(zhǔn)司推薦標(biāo)準(zhǔn)2.0mg/m3。根據(jù)《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(大氣環(huán)境)(HJ2.2-2008)中的推(m2)kgh)(m)gm25×2425800mm回根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)，加油站從2015年1月1地面硬化施工之前，應(yīng)向管線內(nèi)注入10L汽油并檢測液阻；加油軟管應(yīng)配備拉斷截止根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)，加油站自2015年1月11.3.5減少殘漏損耗(跑冒滴漏)的環(huán)保措施2、水污染環(huán)境影響分析目廢水對地表水環(huán)境影響分析活下水及土壤的環(huán)境影響分析(1)項(xiàng)目防滲方案要求根據(jù)《全國地下水污染防治規(guī)劃(2011-2020)》可知，從2012年起，新建、改建根據(jù)《埋地油罐防滲漏設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB11/588-2008)，建議建設(shè)單位對油罐區(qū)設(shè)置不應(yīng)小于250mm，隔墻厚度不應(yīng)小于間的間距不應(yīng)小于500mm；防滲池的內(nèi)墻角(包括底角)，應(yīng)采用圓滑過渡或45°斜角措施。各隔池底部以1%坡度設(shè)計(jì)，在坡底端設(shè)置集置直徑為100mm可視直管直通地面上端，管頂端設(shè)置一個(gè)可活動(dòng)(2)地下水污染防治措施區(qū)弱難染物難強(qiáng)易區(qū)弱易K0-7cm/s；或參照GB8598執(zhí)行中易染物強(qiáng)易區(qū)易易1油區(qū)周圍地面采用混凝土防滲Kcms照GBT0934執(zhí)行2主要包括儲(chǔ)罐區(qū)、加油區(qū)、地下管道，在清場Kcms照GBT0934執(zhí)行3采用混凝土鋪設(shè)措(3)地下水環(huán)境監(jiān)測與管理測與管理的相關(guān)規(guī)定，環(huán)評建議企業(yè)按照(HJ610-2016)有關(guān)要求，力爭做到：包環(huán)(4)地下水應(yīng)急響應(yīng)水。3、噪聲污染環(huán)境影響分析時(shí)的汽車噪聲，一般汽車進(jìn)入加油站的車速較低，噪聲強(qiáng)度在55~70dB(A)之間。(1)預(yù)測模式Leqg=1Leqg=10lg(Titi10LAi)B、預(yù)測點(diǎn)的預(yù)測等效聲級(Leq)計(jì)算公式：Leq=10lg(100.1Leqg+100.1Leqb)LA(r)=LA(r0)一20lg(r/r0)(2)預(yù)測方法HJ法和評價(jià)量的規(guī)定，(3)預(yù)測結(jié)果貢獻(xiàn)值(晝/夜)標(biāo)準(zhǔn)值(晝/夜)51.6/41.651.8/42.9.559.2/53.7/43.84、固廢污染環(huán)境影響分析(1)生活垃圾：項(xiàng)目運(yùn)營期生活垃圾年產(chǎn)生量為14.6t/a。生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門(2)油泥：地下儲(chǔ)油罐經(jīng)過長期使用，在罐底積累的油泥需定時(shí)清除。根據(jù)《國為五年一次。綜上所述，本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物均得到妥善的處理，不會(huì)造成二次污染，對周5、項(xiàng)目選址可行性分析分析項(xiàng)目位于商丘市梁園區(qū)倉平路與希望大道西南角，總投資5600萬元，占地面積7700.206㎡，根據(jù)《商丘市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2015-2030)》(見附圖4)以及建設(shè)單位提供的國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同(見附件4)，項(xiàng)目用地屬商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，符分析析GB表4.0.5“汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全距離(m)”設(shè)施情況表，設(shè)置“有卸油和加油油氣回收目求物//別////干路注：該表安全防護(hù)距離數(shù)據(jù)為加油站設(shè)置有卸油和加油油氣回收裝置后的安全防火距離數(shù)據(jù)。(GB50156-2014)，表4.0.4和表4.0.5“汽油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全距離(m)”的安全距離要求。本次環(huán)評建議今后在防火距離內(nèi)不得新建學(xué)校、居民住宅等保護(hù)目性分析油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2014)規(guī)定，壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑儲(chǔ)氣井、加(卸)氣物無(50)無(30)無(30)無(30)無(25)無(20)無(20)無(20)無(14)、乙類液體儲(chǔ)罐無(25)無(25)無(18)8)8)13)無(25)無(25)無(18)無(30)無(30)無(22)干線))通信發(fā)射塔無(1倍(塔))無(1倍桿(塔)高)無(1倍桿(塔)高)路無(1.5倍桿高)無(1.5倍桿倍桿高)(1倍桿高)氣管管口與郊區(qū)公路的安全間距應(yīng)按照城市道路確定，告訴公路、一級和二級公路應(yīng)按城市快速路、主干路確定；三級和四級公路應(yīng)按城市次干路、支路確定。3、與重要公共建筑物的主要出入口(包境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)加氣站環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)等級(1)重大危險(xiǎn)源識別經(jīng)對照，天然氣屬于《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)附錄AC1iCnC5C7+CO2N2H2O8ppm本項(xiàng)目加氣站運(yùn)營期所涉及的易燃品天然氣主要存儲(chǔ)在車載天然氣儲(chǔ)罐內(nèi)。根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》(GB18218-2009)表1危險(xiǎn)化學(xué)品名稱及臨界量可知，t(2)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作等級判定質(zhì)危險(xiǎn)性一二一一二二二二區(qū)一一一一該項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源；該擬建場址位于梁園產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，為非環(huán)境敏感區(qū)，因 (HJ/T169-2004)對該項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別、源項(xiàng)分析和事故影響進(jìn)行簡要分析，提出防范、減緩和應(yīng)急措施。風(fēng)險(xiǎn)識別(1)物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識別措第一部分危險(xiǎn)性概述要表現(xiàn)在中樞神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)，輕者頭痛、頭暈、胸悶、水腫、心肌炎、肺炎等也呈可逆性。長期接觸。第二部分理化特性閃點(diǎn)(℃)：5kg/Nm3自然點(diǎn)(℃)：相對密度(空氣=1)0.56~1.0溫度(℃)：15±5爆炸上限％(V/V)：爆炸下限％(V/V)：3.6~6.5熔點(diǎn)(℃)：沸點(diǎn)(℃)：燃燒熱(kJ/mol)：.59最小引燃熱量(mJ)：碳爆炸極限5%~14%；火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)度：1.8；電、化工原料、民用及工業(yè)燃料、汽車燃料氯氣、次氯酸、三氟化氮及其氧化及接觸劇烈反應(yīng)。第三部分穩(wěn)定性及化學(xué)活性觸的條件：第四部分毒理學(xué)資料、反應(yīng)遲鈍、記憶力下降，以恢復(fù)正常，即使嚴(yán)重的后可逆性。嗽、胸痛、呼吸mgm第五部分事故處理措施及存儲(chǔ)方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可佩戴自吸式過濾式防毒面具(半面罩)。②眼睛防護(hù)：一般不需要特別防護(hù)，空間或其他高濃度去作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽光直射，應(yīng)與氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)等分開存放，切忌混儲(chǔ)混運(yùn)。儲(chǔ)存間內(nèi)的照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型，開關(guān)設(shè)在倉外，配備相應(yīng)數(shù)量的消防器材，罐儲(chǔ)時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。露天儲(chǔ)罐夏季要有降溫措施，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。驗(yàn)收時(shí)要注意品名，注意驗(yàn)瓶日期，先進(jìn)倉的先發(fā)用。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件料。還應(yīng)特別注意對地(2)風(fēng)險(xiǎn)識別及事故原因分析擴(kuò)散，。比例(%)1用火措施不當(dāng)122334表失靈等455不源項(xiàng)分析擴(kuò)散，事故更具有較大的破壞性，如果控制不好還可導(dǎo)致災(zāi)難性事.4事故影響分析.5風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率發(fā)生概率(%)1用火措施不當(dāng)23起4表失靈等5.1.6最大可信事故的確定根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)的定義，最大可信事故不.7事故風(fēng)險(xiǎn)后果預(yù)測1)爆炸TNT當(dāng)量g2)死亡半徑R1(m)R1=13.6(WTNT/1000)0.33)重傷區(qū)半徑R2(m)Z=R2/(E/Po)1/3()2△Ps=Ps/Po()34)輕傷區(qū)半徑R3(m)求解公式與上述R2求解公式相同，僅將式(3)改為△Ps=17000/Po5)財(cái)產(chǎn)損失半徑R4(m)按照英國分類中2級破壞等級取常數(shù)Ki=5.6，仍用上述(4)式計(jì)算。對本項(xiàng)目加注站風(fēng)險(xiǎn)危害程度進(jìn)行定量計(jì)算及評價(jià)，加氣站內(nèi)爆源包括儲(chǔ)罐，容 評價(jià)設(shè)備儲(chǔ)氣區(qū) 死亡區(qū)半徑(m)R138.9重傷亡半徑(m)R2101.7輕傷亡半徑(m)R財(cái)產(chǎn)損失半徑(m)R從計(jì)算結(jié)果來看，項(xiàng)目的設(shè)施一旦發(fā)生蒸氣云爆炸，加氣站儲(chǔ)罐危害最嚴(yán)重，其mm圖3儲(chǔ)罐蒸氣云爆炸(TNT當(dāng)量法)模型傷害范圍距離(m)半徑內(nèi)(m)(m)(m)半徑內(nèi)(m)否否否否否否否否3否否否否環(huán)評建議項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2014)安.8環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案除做好事故防范措施外，加氣站應(yīng)成立突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對指定的事故應(yīng)急預(yù)案必須嚴(yán)格執(zhí)行，以保證事故發(fā)生情況下，傷亡、損失能夠降到1作用2型、數(shù)量及其分布3區(qū)、加氣區(qū)、辦公區(qū)4廠全面指揮工廠附近地區(qū)、全面指揮、救援、疏散5及應(yīng)的級別及相應(yīng)的應(yīng)急分類程序6備與7知和方式和交通保障、管制8及事9、消降低危害；相應(yīng)的設(shè)施器材配備、撤組織計(jì)劃和緊急救護(hù)方案緊急救護(hù)方案與恢劃制定后，平時(shí)安排事故處理人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)進(jìn)行氣站臨近地區(qū)公眾開展環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)防教育、應(yīng)急知識培關(guān)信息告管理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急處理有關(guān)的附件材料(1)編制事故應(yīng)急救緩預(yù)案，并經(jīng)常組織演練，根據(jù)演練過程中的問題，進(jìn)一步(2)成立事故應(yīng)急救緩組織，配備事故應(yīng)急救援人員，并明確機(jī)構(gòu)及事故應(yīng)急救(3)配備事故應(yīng)急救援常用應(yīng)急救援器材，以備發(fā)生事故的及時(shí)救援。(4)依托當(dāng)?shù)叵啦块T的應(yīng)急救援器材及臨近單位的協(xié)作，最大可能的減少事故(5)設(shè)立長期有效的應(yīng)急救援及報(bào)警系統(tǒng)，并設(shè)置站內(nèi)電視監(jiān)控系統(tǒng)。(6)發(fā)生火災(zāi)，則志愿消防人員須佩戴過濾式防毒面具、穿全身防火防毒服，切(7)對已經(jīng)發(fā)生或者有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險(xiǎn)需緊急撤退的情全經(jīng)營培訓(xùn)教育工作，定期對各單位主管經(jīng)營的負(fù)責(zé)人、安全員、操作人員等進(jìn)行安。加氣站按照環(huán)評及安全設(shè)計(jì)專篇中提出的相關(guān)措施嚴(yán)格執(zhí)行，在生產(chǎn)運(yùn)營過程中嚴(yán)格做好安全防范工作，各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位，能夠?qū)⒒馂?zāi)、爆炸類風(fēng)險(xiǎn)事故.9運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范措施對于確保?；返缆愤\(yùn)輸安全，從管理部門來說，一方面要從宣傳教育入手，增強(qiáng)貨物單位運(yùn)輸部門的從業(yè)人員的安全意識，特別是要經(jīng)常組織駕駛、押運(yùn)人員學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸安全常識，對發(fā)生的各種?；愤\(yùn)輸事故，要認(rèn)真分析原因，剖析典型案例，并教育大家從中吸取教訓(xùn)，積極研究預(yù)防對策，減少運(yùn)輸中各種違章行為，防止天然氣儲(chǔ)罐要遠(yuǎn)離火種、熱源，防止陽光直射；配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器危險(xiǎn)品的駕駛?cè)藛T，在車體明顯位置設(shè)置醒目的警告標(biāo)牌；運(yùn)輸途中注意交通安全，選擇最優(yōu)、最安全的運(yùn)輸線路；操作工人要具備有關(guān)危險(xiǎn)品的基礎(chǔ)知識，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁火源等，盡可能地避免環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生。一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)立即采取封作。⑤急救措施：操作時(shí)通風(fēng)應(yīng)良好，中毒后迅速離開現(xiàn)場，半臥式休息，吸入新鮮項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)按上述應(yīng)急預(yù)案綱要詳細(xì)編制突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案，以實(shí)行有加油站環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析識別化學(xué)品性質(zhì)分析危險(xiǎn)性概述碳、嘔吐、步濃度吸入引起意識穿孔、甚至失毒引起急性胃弱綜合癥，周理化特性 熔點(diǎn)(℃)：<-60相對密度(水＝1)0.70~0.79閃點(diǎn)(℃)：-50相對密度(空氣=1)3.5 引燃溫度(℃)：415~530爆炸上限％(V/V)：6.0 沸點(diǎn)(℃)：40~200爆炸下限％(V/V)：1.3 溶解性：不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。 作機(jī)械零件的去污劑。 作機(jī)械零件的去污劑。穩(wěn)定性及化學(xué)活性觸的條件：分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。毒理學(xué)資料LD5067000mg/kg(小鼠經(jīng)口)，(120號溶劑汽油)LCmgm小鼠，2小時(shí)(120號溶劑汽油)性呼膚接觸致急性炎；重者出現(xiàn)類似40ppm(8小時(shí))，輕度刺激。gm項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJT169-2004)中的附錄確定。危險(xiǎn)性概述碳理化特性色液體。料等。閃點(diǎn)(℃)：45~55℃相對密度(水＝1)：0.87~0.9沸點(diǎn)(℃)：200~350℃爆炸上限％(V/V)：5自然點(diǎn)(℃)：7爆炸下限％(V/V)：穩(wěn)定性及化學(xué)活性觸的條件：碳毒理學(xué)資料LD50LC50血中。項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJT169-2004)中的附錄確定。境風(fēng)險(xiǎn)原因分析項(xiàng)目所經(jīng)營的汽油和柴油采用4個(gè)埋地式儲(chǔ)罐進(jìn)行儲(chǔ)存，汽油為易燃液體，柴油照《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2002)中油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類，汽(1)油品的易燃、易爆性油品揮發(fā)出來的蒸汽與空氣混合，濃度處于爆炸濃度范圍內(nèi)時(shí)，遇有一定能量的著火源，容易發(fā)生爆炸，爆炸濃度(或極限)范圍越窄，爆炸危險(xiǎn)性就越大。在油品儲(chǔ)運(yùn)過程中，爆炸和燃燒經(jīng)常同時(shí)出現(xiàn)。由于油品蒸汽具有燃燒和爆炸性，因此在生產(chǎn)操作過程中，應(yīng)防止其可燃性蒸汽的積聚，盡可能將其濃度控制在爆炸下限以下，以(2)油品有較大的蒸汽壓油庫儲(chǔ)存物品都是蒸汽壓較大的液體，它們易產(chǎn)生能引起燃燒所需要的最低限度的蒸氣量，蒸氣壓越大，其危險(xiǎn)性也越大。另外，溫度對蒸氣壓的大小影響很大，溫度升高，其蒸氣壓將迅速增大。所以盛裝易燃油品的容器，如儲(chǔ)罐、槽車等，應(yīng)有足(3)油品易積聚靜電易消散。油庫儲(chǔ)存的油品都具有易積聚靜電荷的特點(diǎn)，在油品儲(chǔ)運(yùn)和生產(chǎn)過程中，其靜電的產(chǎn)生和積聚量的大小與管道內(nèi)壁粗糙度、流速、運(yùn)送距離以及設(shè)備的導(dǎo)電性能(4)油品的易擴(kuò)散、流淌性易燃油品的粘度一般較小，容易流淌擴(kuò)散。同時(shí)，由于其滲透性、浸潤和毛細(xì)管陰歷等作用，而擴(kuò)大其表面積，使蒸發(fā)速度加快，并向四周迅速擴(kuò)散，與空氣混合，(5)油品的受熱易膨脹性油品受熱后，溫度升高，體積膨脹，若容器灌裝過滿，管道輸油后不及時(shí)排空而又無泄壓裝置，會(huì)導(dǎo)致容器和管道的損壞，可能引起有滲漏和外溢。另一方面，由于(1)油罐漫溢。卸油時(shí)液位檢測不及時(shí)易造成油罐漫溢。油罐漫溢后，周圍空氣(2)油品滴漏。卸、發(fā)油時(shí)，若油管破裂、密封墊破損、接頭、緊固螺栓松動(dòng)等(3)靜電起火。由于油管線無靜電接地連接、油罐車無靜電接地或靜電接地不良(4)操作過程遇明火。在密閉卸油、發(fā)油過程中，大量油蒸氣從卸油口逸出，當(dāng)(1)加油站中存在的引爆源一般根據(jù)能量的釋放形式分為：電氣點(diǎn)火源、高溫點(diǎn)(2)滅火器配備數(shù)量不夠，不更換過期或已損壞的滅火設(shè)備，未配備滅火毯、滅(3)站房耐火等級達(dá)不到要求，一旦明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、生活用火失控，就容(1)對地表水的污染分是C4~C9的烴類、芳烴類、醇酮類以及鹵代烴類有機(jī)物，一旦進(jìn)入水環(huán)境，由于可(2)對地下水的污染油輸(3)對大氣環(huán)境的污染(1)根據(jù)本建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)特征并結(jié)合物質(zhì)危險(xiǎn)性識別，根據(jù)導(dǎo)則中對功能單元(2)風(fēng)險(xiǎn)類型：根據(jù)導(dǎo)則的釋義并結(jié)合本項(xiàng)目的物質(zhì)危險(xiǎn)性和生產(chǎn)設(shè)施危險(xiǎn)性識因子確定及評價(jià)范圍價(jià)等級該項(xiàng)目在生產(chǎn)過程中，涉及有機(jī)物為汽油和柴油，確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)為汽油、柴T質(zhì)質(zhì)險(xiǎn)性物質(zhì)一二一一二二二二區(qū)一一一一數(shù)2液2液質(zhì)及爆炸物質(zhì)的臨界量”對照，同時(shí)參考《重大危險(xiǎn)源辨識》GB18218-2009，將本項(xiàng)目(貯存場所)0t否否B但根據(jù)HJ/T169-2004，環(huán)境敏感地區(qū)是指“《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》中規(guī)定的需特殊保護(hù)地區(qū)、生態(tài)敏感與脆弱區(qū)及社會(huì)關(guān)注區(qū)”，本項(xiàng)目所在區(qū)域周邊為農(nóng)田，不屬于《名錄》中規(guī)定的居住區(qū)的環(huán)境敏感區(qū)，因此本工程風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)定為二級。價(jià)范圍析內(nèi)外典型事故案例及統(tǒng)計(jì)分析元被燒毀，燒掉汽油5000kg左右?；馂?zāi)原因是油罐車卸油時(shí)，由于是敞口接卸產(chǎn)生大量油罐。2)油品儲(chǔ)存系統(tǒng)事故情況統(tǒng)計(jì)分析的原因分析1234568故原因分析1用火措施不當(dāng)23引起火災(zāi)爆炸45因子儲(chǔ)罐及其配套管線(閥門)的泄漏對環(huán)境的影響進(jìn)行分析。類型和原因1)事故類型2)事故原因不同，銜接不嚴(yán)密，致使油類溢出。、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。規(guī)定，導(dǎo)致油品的雷擊火花，造成油品發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故。大可信事故設(shè)定破損泄漏事故、地下水污染管線閥門破損泄漏生火災(zāi)爆炸物水環(huán)境的污染環(huán)境影響分析事故環(huán)境影響分析爆炸事故對大氣環(huán)境的次生/伴生影響m爆炸事故對水環(huán)境的次生/伴生影響。故對地下水和土壤污染的措施為下范》(GB50108-2011)的有關(guān)規(guī)定，防滲罐池施工應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施②對于一般污染防治區(qū)，參照《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB18599-2001)2013年修改單II類場進(jìn)行設(shè)計(jì)。措施區(qū)風(fēng)險(xiǎn)防范措施(1)嚴(yán)禁煙火、防靜電、安全使用和管理電氣，加強(qiáng)安全防火教育，對工作人員(2)油罐外表面采用符合標(biāo)準(zhǔn)的防腐設(shè)計(jì)；(3)油罐間距滿足《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2014)要求；(4)油罐的各接合管均設(shè)在油罐的頂部；(5)油罐的進(jìn)油管向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處，出油管的底端設(shè)置底閥；(6)各油罐均設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)，采用符合規(guī)定的溢油控制措施；(7)油罐進(jìn)行防雷、防靜電設(shè)置；(8)各油罐均采用獨(dú)立的通氣管，通氣管高出地面7m，通氣管管口安裝阻火器。區(qū)風(fēng)險(xiǎn)防范措施(1)制定加油、卸油作業(yè)規(guī)范，對員工進(jìn)行培訓(xùn)，要求員工嚴(yán)格按照卸油作業(yè)規(guī)(2)卸油作業(yè)采用油氣回收系統(tǒng)，將揮發(fā)出來的油氣通過回氣管返回罐車；(3)加油作業(yè)過程采用油氣回收系統(tǒng)，控制加油油氣回收系統(tǒng)氣液比，并定期進(jìn)(4)控制加油、卸油速度，防止加油、卸油過程靜電產(chǎn)生；(5)卸油前做好罐車靜電接地，停止加油作業(yè)；(6)加油軟管配備拉斷截至閥，防止加油時(shí)溢油和滴油；(7)嚴(yán)格按照規(guī)程操作和管理油氣回收設(shè)施，定期檢查、維護(hù)并記錄備查。風(fēng)險(xiǎn)防范措施(1)對于工程設(shè)備的造型，埋地式罐區(qū)內(nèi)各罐間的平面布置、防火、防雷、防靜(3)建設(shè)單位應(yīng)制定消防安全制度，加油站嚴(yán)格執(zhí)行該制度；4)成立加油站風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急部門(可兼職)，明確主要負(fù)責(zé)人員和現(xiàn)場指揮人員，(5)埋地式罐區(qū)建設(shè)工程設(shè)計(jì)必須按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行消防設(shè)計(jì)，配置泡沫消防與化(6)為減輕事故的危害程度要求項(xiàng)目圍墻應(yīng)設(shè)置高度不低于2m非燃燒材料的實(shí)體(7)在危險(xiǎn)區(qū)域的入口處應(yīng)設(shè)立手握金屬接地體，工作人員應(yīng)先以手觸摸接地金(8)加強(qiáng)對站內(nèi)職工的教育培訓(xùn)，實(shí)行上崗證制度，增強(qiáng)職工風(fēng)險(xiǎn)意識，提高事操作)的發(fā)生；(9)站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故所使用的固體滅火材料在使用后應(yīng)作為危險(xiǎn)廢物，統(tǒng)一交(12)在今后加油站運(yùn)營過程中，不允許隨意增加罐區(qū)的儲(chǔ)量及數(shù)量。境監(jiān)測計(jì)劃故應(yīng)急預(yù)案44。項(xiàng)目1總則2型、數(shù)量及其分布3指揮部——負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面指揮疏散4類及。5(1)防火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急設(shè)施、設(shè)備與材料，主要為消防器(2)防有毒有害物質(zhì)外溢、擴(kuò)散。，主要為消防器材。(2)防有毒有害物質(zhì)外溢、擴(kuò)散。(3)按照要求設(shè)置相應(yīng)的防火墻、收落地油等措施6通知障、管制。7方8止與9。告設(shè)置應(yīng)急事故專門記錄，建檔案和專門報(bào)告制度，設(shè)專門部門和負(fù)多種附件材料的準(zhǔn)備和形成。。根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)卸油油氣排放控制技術(shù)措施可知：應(yīng)采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應(yīng)小于200mm；卸油時(shí)應(yīng)將量油孔和其他可能造成氣體短路的部位密封，保證卸油產(chǎn)生的油氣密閉置換到油罐汽8、平面布置合理性分析水泥硬化路面，在項(xiàng)目西部設(shè)置營業(yè)廳、值班室、辦公室、配電室、衛(wèi)生間等，地埋油罐設(shè)置在加油機(jī)的下方，消防砂池設(shè)置在地埋油罐用地的西側(cè)，在廠區(qū)的中部設(shè)置輛為單車道，水泥路面，最小寬度5m，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，總平面布置圖見附圖經(jīng)分析，評價(jià)認(rèn)為，本項(xiàng)目物流短捷，人流、物流互不交叉干擾，有機(jī)地協(xié)調(diào)了與城市的關(guān)系，投入與產(chǎn)出的關(guān)系，建設(shè)與保護(hù)的關(guān)系，同時(shí)也按照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，確定了消防等級，設(shè)置了消防通道，配置消防栓和消防水源，工程平面布置較為合投資防范設(shè)施投資(萬綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978－1996)表4三級2揮發(fā)油氣(非《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2二級排放標(biāo)準(zhǔn)(非甲烷mgm3)塵/《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2二級排放標(biāo)準(zhǔn)(廠界粉mgm)備基礎(chǔ)減振、廠房隔聲、限鳴笛滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB8)3類標(biāo)準(zhǔn)3/1專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行清理后直接送有資質(zhì)的危廢處理中心滿足《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2001)13年修改單3(GB8978－1996)表4三級COD、NH3-N1座20m3事故池(GB8978－1996)表4三級COD、NH3-N風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施/10風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施/10滅火毯 消防沙2m3 合計(jì)31本項(xiàng)目營運(yùn)期各項(xiàng)污染因素經(jīng)采取相應(yīng)的污染防治措施后，均能做到妥善處理和險(xiǎn)防水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》1廢水生活污水10m3化糞池一座2(非甲烷內(nèi)浮頂、地埋式儲(chǔ)