車站暗挖工程洞內(nèi)邊樁施工方案8

車站暗挖工程洞內(nèi)邊樁施工方案1.1.1工藝流程1、開挖施工前，由測量組精確放出中線，并放出十字線供開挖及護壁時使用，經(jīng)檢查無誤后方可開挖。2、根據(jù)所放點位，破除鎖口輪廓，并安放鋼筋，噴射砼后（施工加固鎖口），割除導洞底格柵。3、根據(jù)地質(zhì)情況確定開挖進尺，粘土層進尺為0.75米，砂、卵石層進尺為0.5米；開挖時確保開挖厚度和開挖精度。4、邊樁鋼筋混凝土護壁應(yīng)隨挖1節(jié)隨做1節(jié)。5、到達下導洞拱頂時局部破除下導洞頂砼，將連接筋與下導洞格柵焊接，噴砼連接成一體后再全部破除樁頂砼，并割除格柵。詳見工藝流程圖（見圖5-1）

圖錯誤!文檔中沒有指定樣式的文字。-1洞內(nèi)邊樁施工工藝流程圖1.1.2人工挖孔樁邊樁樁徑申800mm,間距1200mm,樁身砼為C30砼。邊樁施工采用人工挖孔樁，按照跳3挖1的施工順序進行。碴土從工作井運出。1） 樁孔開挖a、 破除砼后先施作鎖口，再割斷原格柵，確保上小導洞底板為整體。b、 采用人工開挖，轤轆提升，C20早強鋼筋混凝土護壁。c、 開挖進尺，粘土層為0.75m，卵石層為0.5m。d、 到底部后及時鎖口后，再割斷格柵，確保下導洞頂始終為一整體。2） 樁孔護壁為防止樁孔壁坍方，確保安全施工，成孔要設(shè)置鋼筋砼（或砼）井圈，每挖完一節(jié)樁孔及時進行護壁施工，邊樁護壁采用C20早強鋼筋混凝土護壁。護壁配筋和結(jié)構(gòu)形式參照鋼管柱的護壁設(shè)計方法。3）檢查樁位（中心）軸線及標高每節(jié)樁孔護壁做好以后，必須將樁位十字軸線和標高測設(shè)在護壁的上口，然后用十字線對中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的垂直平整度。隨之進行修整，井深必須以基準點為依據(jù)，逐根進行引測。保證樁孔軸線位置、標高、截面尺寸滿足設(shè)計要求。4）架設(shè)垂直提升轆轤第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直提升轆轆，要求搭設(shè)穩(wěn)定、牢固。5）安裝吊桶、照明、活動蓋板a、 在安裝吊桶時，注意使吊桶與樁孔中心位置重合，作為挖土時直觀上控制樁位中心和護壁的中心線。b、 井底照明必須用低壓電源（36V、100w）、防水帶罩的安全燈具。樁口上設(shè)圍護欄。c、 樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板，當樁孔內(nèi)有人挖土時，要掩好安全蓋板，防止雜物掉下砸人。無關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運土時，再打開安全蓋板。人工挖孔示意圖如圖5-2圖錯誤!文檔中沒有指定樣式的文字。-2人工挖孔樁施工示意圖1.1.3鋼筋籠施工1）鋼筋籠加工a、 鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作，加工尺寸嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求進行控制。鋼筋籠采用焊接或者機械連接：鋼筋籠和底基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋采用單面搭接焊；鋼筋籠根據(jù)洞內(nèi)條件分三節(jié)，單節(jié)之間采用機械連接；連接方法及長度符合規(guī)范、設(shè)計要求，主筋與箍筋采用點焊。為起吊方便鋼筋籠分段提前制作，在孔口現(xiàn)場連接，鋼筋接頭采用一級帶鎖母的直螺紋套筒連接。b、 為保證灌注樁的保護層厚度，采用鋼筋“耳朵”的方法。鋼筋“耳朵”焊在骨架主筋外側(cè)，間距2?4m。為確保鋼筋籠剛度，起吊不變形，每隔2m增設(shè)加強筋。c、 鋼筋籠加工完畢，報請監(jiān)理驗收，合格后方可使用。鋼筋籠制作允許偏差見表5-2。鋼筋籠制作允許偏差表錯誤!文檔中沒有指定樣式的文字。-1項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1主筋間距±10尺量檢查2箍筋間距±203直徑±104長度±505主筋保護層±202）鋼筋籠吊裝a、 采用手動葫蘆下放鋼筋籠。為了保證鋼筋籠起吊時不變形，采用兩點吊。起吊前在鋼筋籠內(nèi)臨時加木桿，加強其剛度。在上下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎直線上在孔口進行連接。b、 下籠時由人工輔助對準孔位，保持鋼筋籠的垂直，輕放、慢放，避免碰撞孔壁，嚴禁高提猛放和強制下入。c、 吊放鋼筋籠過程中，必須始終保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合，并保證樁頂標高符合設(shè)計要求。d、樁基礎(chǔ)條基預(yù)留連接鋼筋，鋼筋接頭按照結(jié)構(gòu)要求錯開不小于35D；接頭位置必須準確定位，預(yù)埋鋼筋中心位置采用由邊樁上吊樁中心垂線，進行精確定位、綁扎。1.1.4混凝土施工在下鋼筋籠后，立即灌注C30砼，采用泵送商品砼。為使砼有較好的和易性，砼運送到施工現(xiàn)場的坍落度保證在180mm?200mm,首批