后張法預(yù)應(yīng)力張拉控制技術(shù)

后張法預(yù)應(yīng)力張拉控制技術(shù)

后張法預(yù)制梁板具有高度小、重量輕、剛性好、安裝安全等優(yōu)點(diǎn)。與普通梁板相比，它具有跨距大、經(jīng)濟(jì)適用的優(yōu)點(diǎn)。與其他預(yù)制梁板相比，施工投資少、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。因此,隨著我國高等級公路建設(shè)的不斷發(fā)展,在公路橋梁建設(shè)中后張法預(yù)應(yīng)力梁板得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。一、橋與道路東南角靖江市十圩港橋位于北二環(huán)路K0+141.8位置,該橋跨越十圩港,河道要求為六級航道,通航凈空為22*4.5m,最高通航水位3.0m,河道與道路中心線交叉角度115°,橋位處河道順直。河道兩側(cè)需預(yù)留下穿道路,東側(cè)下穿道路,通行凈空為15*3.5m,西側(cè)下穿道路,通行凈空為12*3.5m,路面控制標(biāo)高均為3.0m,橋梁全寬34m,單幅橋,上部結(jié)構(gòu)采用2*20+30+2*20m,其中30m跨徑采用裝配式簡支組合箱梁、20m跨徑先張法簡支預(yù)應(yīng)力砼空心板;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、組合臺,Φ1.2m、Φ1.5m鉆孔灌注樁,橋梁全長115.84m。二、張拉前的準(zhǔn)備1、混凝土澆筑質(zhì)量控制準(zhǔn)確布置波紋管是保證孔道坐標(biāo)符合設(shè)計的首要條件。本工程首先用鋼筋加工成環(huán)形架作為波紋管的定位架,縱向間距為1m,橫向位置按設(shè)計圖紙上的坐標(biāo)定位,定位架應(yīng)焊接牢固,謹(jǐn)防波紋管在施工中發(fā)生偏移錯位。波紋管接頭處要平順整齊,以防穿束時引起波紋管翻卷導(dǎo)致管道堵塞。澆筑混凝土前應(yīng)檢查波紋管是否有孔洞或變形,接頭處是否用膠帶密封好,在與錨墊板接頭處,一定要用膠帶或其他東西堵塞好以防水泥漿滲進(jìn)波紋管或錨孔內(nèi)。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)盡量避免振搗棒直接接觸波紋管,以防漏漿堵孔。澆筑過程中使用通孔器經(jīng)常疏通孔道確保安全。2、鋼束的制作鋼絞線的切斷宜采用砂輪切割,保證切口平整,線頭不散。本工程穿束前用高壓水沖洗孔道,清除孔內(nèi)雜質(zhì),保證穿束通順。鋼束中各鋼絞線要理順,用綁絲分段扎緊,以防在穿束過程中鋼絞線打絞,造成張拉時受力不均。鋼束端頭應(yīng)做成圓錐狀,用氧焊焊牢,切忌使用電焊焊接。穿束時,將鋼束中單根鋼絞線分別編號,以便張拉時做到對應(yīng)編號,對稱張拉,防止鋼絞線在孔道內(nèi)發(fā)生扭曲。3、檢測標(biāo)定和數(shù)據(jù)標(biāo)定張拉前應(yīng)按規(guī)范要求,將千斤頂和壓力表進(jìn)行檢測標(biāo)定,并由計量部門出具標(biāo)定書。根據(jù)標(biāo)定書上的數(shù)據(jù),繪出張拉力與壓力曲線,算出設(shè)計張拉力所對應(yīng)的壓力表數(shù)。4、分段張拉端的平均張拉力的計算鋼絞線理論伸長值計算的精確度關(guān)系到預(yù)應(yīng)力施加的準(zhǔn)確度。按相關(guān)規(guī)定中對預(yù)應(yīng)筋伸長值的計算有明確說明。計算時應(yīng)該注意:曲線孔道鋼絞線伸長值應(yīng)采用分段計算,靠近張拉端第一段的終點(diǎn)力即為第二段的起點(diǎn)力。每段的終點(diǎn)力與起點(diǎn)力為正比關(guān)系,函數(shù)參數(shù)為(孔道每束局部偏差對摩擦的影響系數(shù)、分段孔道長度、彎曲管道部分預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的磨擦系數(shù)、分段后為每分段中各曲線段的切線夾角和)。各段的起、終點(diǎn)力可以從張拉端開始進(jìn)行逐步的計算。分段預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力不等于該段起點(diǎn)力與終點(diǎn)力的平均值,參照有關(guān)公式計算。對稱結(jié)構(gòu)只需計算1/2梁長,另外部分?jǐn)?shù)值相同。三、張拉工藝的質(zhì)量控制1、預(yù)應(yīng)力筋張拉和伸長量校核對于曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25米的直線預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用兩端對稱張拉,預(yù)應(yīng)力橋梁板基本上都是采取兩端張拉。對于圓形孔道中的鋼絞線束,應(yīng)使用能同時張拉多根鋼絞線的千斤頂對同一束中的全部鋼絞線同時施加應(yīng)力,對于扁平管道中不多于4根的鋼絞線可采取單根張拉。為了避免張拉時構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài),預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序必須符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計末規(guī)定時,可采取分批、分段對稱張拉。預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)采用張拉力和伸長量雙控法,以控制張拉應(yīng)力為主,以伸長量作校核。理論伸長值和實(shí)際伸長值誤差不應(yīng)超過6%,如超出須停止張拉,查找原因。鋼絞線的理論伸長量按照有關(guān)規(guī)定,通過計算得出。鋼絞線的實(shí)際伸長量通過量測得出。2、伸長量的測量預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序應(yīng)符合設(shè)計文件要求,設(shè)計無規(guī)定時,鋼絞線的張拉可按下面的程序進(jìn)行。兩邊同時施加拉力,將鋼絞線稍加張拉,以消除松弛狀態(tài),并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上。張拉至鋼絞線應(yīng)力達(dá)到設(shè)計張拉控制應(yīng)力的10%時,在鋼絞線上作記號,作為量測伸長量的參考,并檢查鋼絞線有無滑動。將張拉力增加到設(shè)計張拉應(yīng)力的20%時,測量鋼絞線的實(shí)際伸長量。將張拉力增加到設(shè)計張拉應(yīng)力的100%,測量鋼絞線的伸長量。將張拉力增加到設(shè)計張拉應(yīng)力103%,持荷2分鐘后錨固。實(shí)際伸長值等于從0.2δk到1.0δk的伸長值加上2倍的0.1δk到0.2δk的伸長值(δk為鋼絞線的設(shè)計張拉應(yīng)力)。將實(shí)際伸長值與理論伸長值進(jìn)行對比,如果誤差在控制范圍內(nèi),則該鋼絞線張拉完畢。四、壓漿及水泥漿性能控制孔道壓漿在后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中起著舉足輕重的作用:防止預(yù)應(yīng)力鋼材銹蝕;使預(yù)應(yīng)力鋼材與混凝土有效黏結(jié),將預(yù)應(yīng)力有效地傳遞給周圍的砼,增強(qiáng)梁體的承載能力,減輕錨固體系的負(fù)荷。在張拉后24小時內(nèi)進(jìn)行孔道壓漿,特殊情況不能及時壓漿,應(yīng)采取保護(hù)措施保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕,謹(jǐn)防滑絲。壓漿采用的水泥,標(biāo)號應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,一般采用不低于425#的硅酸鹽水泥、普通水泥或礦渣水泥。水泥漿水灰比例控制在0.4～0.45之間,3h后泌水率不宜大于2%,最大值不超過3%。24h后泌水應(yīng)全部被漿吸回。為減少水泥漿收縮,可摻0.05%～0.1%的脫脂鋁粉或其他類型的膨脹劑,并應(yīng)與水泥漿均勻混合,水泥漿稠度應(yīng)滿足規(guī)范要求。壓漿前用壓力水將孔道沖洗干凈,壓漿時壓力宜0.5mpa～0.6mpa。壓漿順序應(yīng)先下后上。出漿口設(shè)置排氣管。壓漿時待排氣孔溢出同壓漿口一致的濃漿后,將排氣孔塞住,并繼續(xù)加壓持荷兩分鐘,以保證管道中充滿灰漿。五、微膠囊的基礎(chǔ)伸縮端進(jìn)行封錨,連續(xù)端在梁板吊裝前將錨具上包裹的水泥漿或水泥砂漿鑿除并將壓漿時污染在端部砼表面的水泥漿鑿除。先將封錨端部砼面鑿毛并將錨具上包裹的東西清