一種新型森林多功能搶險(xiǎn)救援車的制作方法

一種新型多功搶險(xiǎn)救援制作法1.本實(shí)用新型及一種新型森林功能搶險(xiǎn)救援車，于搶險(xiǎn)救援車輛術(shù)領(lǐng)域。背技：2.近年來(lái)，國(guó)國(guó)際森林大火頻，美國(guó)、澳大利亞國(guó)森林大火一燒是近半年時(shí)間，國(guó)內(nèi)川涼山、山西沁、云南、貴州、東、廣西、福建等林大火給國(guó)家和人生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了大的損失。當(dāng)森火災(zāi)發(fā)生時(shí)，需要時(shí)滅火、隔離火頭進(jìn)方向，防止火范圍擴(kuò)展和對(duì)受人員進(jìn)行救援，搶救援車應(yīng)可以快速達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)，對(duì)場(chǎng)進(jìn)行有效控制離，同時(shí)可以快速受災(zāi)人員進(jìn)行施救減少國(guó)家財(cái)產(chǎn)損和挽救生命。但因?yàn)樯窒赖奶匦?，現(xiàn)有消防車于體積大無(wú)法將運(yùn)送到火場(chǎng)，只運(yùn)送到路邊，具有定的局限性。為此提出了一種新型林多功能搶險(xiǎn)救援車。技實(shí)要素：3.本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)是針對(duì)上述現(xiàn)有技提供一種新型森多功能搶險(xiǎn)救援車，可以快速到達(dá)火地點(diǎn)，對(duì)火場(chǎng)進(jìn)有效控制隔離，同可以快速對(duì)受災(zāi)人進(jìn)行施救。4.本實(shí)用新型決上述問(wèn)題所采的技術(shù)方案為：一新型森林多功能險(xiǎn)救援車，它包括底，所述底盤(pán)后部置有車廂，所述盤(pán)在后排座位位置設(shè)置有第一器材箱所述車廂前部中設(shè)置有滅火劑罐所述滅火劑罐左右側(cè)分別設(shè)置有第器材箱和第三器箱，所述車廂后部置有機(jī)動(dòng)滅火系。5.可選的，所底盤(pán)采用雙排座卡四驅(qū)底盤(pán)。6.可選的，所車廂通過(guò)焊接方與底盤(pán)固定連接。7.可選的，所第一器材箱內(nèi)設(shè)救護(hù)器材設(shè)備，所第二器材箱和第器材箱內(nèi)設(shè)置搶險(xiǎn)器設(shè)備。8.可選的，所車廂一側(cè)設(shè)置有開(kāi)式上翻門(mén)，所述開(kāi)式上翻門(mén)通過(guò)鏈與車廂相鉸接。9.可選的，所翼開(kāi)式上翻門(mén)下設(shè)置有把手。10.可選的，所述火劑罐通過(guò)吸管機(jī)動(dòng)滅火系統(tǒng)相連。11.可選的，所述火劑罐通過(guò)第一定螺栓與車廂相連，所述機(jī)動(dòng)滅火統(tǒng)通過(guò)第二固定螺與車廂相連接。12.可選的，所述火劑罐為不銹鋼質(zhì)，所述滅火劑罐設(shè)置有觀察孔、吸裝置、注水裝置液位計(jì)。13.可選的，所述動(dòng)滅火系統(tǒng)采用效水霧滅火，配備凝膠噴射裝置。14.與現(xiàn)有技術(shù)相，本實(shí)用新型的點(diǎn)在于：15.本實(shí)用新型一新型森林多功能險(xiǎn)救援車，其采用驅(qū)皮卡底盤(pán)，對(duì)盤(pán)駕駛室和車廂進(jìn)改造，配備滅火備、搶險(xiǎn)設(shè)備和護(hù)設(shè)備，具有體積、功能多和驅(qū)動(dòng)強(qiáng)特點(diǎn)，適合森林防的特殊性，針災(zāi)情可以快速響，第一時(shí)間到達(dá)地，對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行有效制隔離，同時(shí)可對(duì)受災(zāi)人員進(jìn)行急處理并送往就近院進(jìn)行治療，極大提高了搶險(xiǎn)救援率。附圖說(shuō)明16.圖1為本實(shí)用型一種新型森林功能搶險(xiǎn)救援車的構(gòu)示意圖。17.圖2為圖1中廂的內(nèi)部布局示圖。18.其中：19.底盤(pán)120.車廂221.第一器材箱22.第二器材箱23.第三器材箱24.滅火劑罐625.機(jī)動(dòng)滅火系統(tǒng)726.翼開(kāi)式上翻門(mén)827.鉸鏈928.把手1029.吸管1130.第一固定螺栓1231.第二固定螺栓13。具體實(shí)施方式32.以下結(jié)合附圖施例對(duì)本實(shí)用新作進(jìn)一步詳細(xì)描述33.參見(jiàn)圖1、2，本實(shí)用新型及的一種新型森林功能搶險(xiǎn)救援車它包括底盤(pán)1，所述底1后部設(shè)置有車廂2，所述盤(pán)1在后排座位位置處設(shè)有第一器材箱3所述車廂2前部中間設(shè)置滅火劑罐6，所述滅火罐6左右兩側(cè)分別設(shè)置有二器材箱4和第三器材箱5，所車廂2后部設(shè)置機(jī)動(dòng)滅火系統(tǒng)7；34.所述底盤(pán)1采雙排座皮卡四驅(qū)盤(pán)；35.所述車廂2通焊接方式與底盤(pán)1固定連；36.所述第一器材3內(nèi)設(shè)置救護(hù)器材設(shè)備，述第二器材箱4和第三材箱5內(nèi)設(shè)置搶險(xiǎn)器材備；37.所述車廂2一設(shè)置有翼開(kāi)式上門(mén)8；38.所述翼開(kāi)式上門(mén)8通過(guò)鉸鏈9與車廂2相鉸接；39.所述翼開(kāi)式上門(mén)8下部設(shè)置有把手10；40.所述滅火劑罐6通過(guò)吸管11與機(jī)動(dòng)滅火系7相連接；41.所述滅火劑罐6通過(guò)第一固定螺栓12與車2相連接；42.所述機(jī)動(dòng)滅火統(tǒng)7通過(guò)第二固定螺栓13與車廂相連接；43.所述滅火劑罐6為不銹鋼材質(zhì)；44.所述滅火劑罐6上設(shè)置有觀察孔、呼吸裝、注水裝置和液計(jì)；45.所述機(jī)動(dòng)滅火統(tǒng)7采用高效水霧滅火，備氣凝膠噴射裝。46.上述實(shí)施例外本實(shí)用新型還包有其他實(shí)施方式，采用等同變換或等效替換方式形成技術(shù)方案，均應(yīng)入本實(shí)用新型權(quán)要求的保護(hù)范圍之。技特：1.一種新型森多功能搶險(xiǎn)救援，其特征在于：它括底盤(pán)(1)，所述底盤(pán)(1)后部設(shè)置有車(2)，所述底盤(pán)(1)在后排位位置處設(shè)置有一器材箱(3)，所述車廂2)前部中間設(shè)置滅火劑罐(6)，所述滅火劑罐(6)右兩側(cè)分別設(shè)置有第二器箱(4)和第三器材箱(5)，述車廂(2)后部設(shè)置有動(dòng)滅火系統(tǒng)(7)。2.根據(jù)權(quán)要求1所述的一種新型森多功能搶險(xiǎn)救援，其特征在于：所述底盤(pán)(1)用雙排座皮卡四底盤(pán)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的種新型森林多功能搶險(xiǎn)援車，其特征在于：所述廂(2)通過(guò)焊接方式與盤(pán)(1)固定連接。4.根權(quán)利要求1所述的一種新森林多功能搶險(xiǎn)援車，其特征在于：所述第一器箱(3)內(nèi)設(shè)置救護(hù)器材設(shè)備，述第二器材箱(4)和第器材箱(5)內(nèi)設(shè)置搶險(xiǎn)材設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一新型森林多功能險(xiǎn)救援車，其特征于：所述車廂(2)一側(cè)設(shè)置有開(kāi)式上翻門(mén)(8)，所述開(kāi)式上翻門(mén)(8)通過(guò)鉸(9)與車廂(2)相鉸接。6.根據(jù)權(quán)利要5所述的一種新森林多功能搶險(xiǎn)救車，其特征在于所述翼開(kāi)式上翻(8)下部設(shè)置有把手(10)。7.根據(jù)利要求1所述的一種新型林多功能搶險(xiǎn)救車，其特征在于：所述滅火劑罐6)通過(guò)吸管(11)與機(jī)動(dòng)滅系統(tǒng)(7)相連接。8.根據(jù)利要求1所述的一種新森林多功能搶險(xiǎn)援車，其特征在于所述滅火劑罐(6)通過(guò)第一固定螺(12)與車廂(2)相連接，所機(jī)動(dòng)滅火系統(tǒng)(7)通過(guò)二固定螺栓(13)與車廂(2)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型森林多功能搶救援車，其特征在：所述滅火劑罐(6)為不銹鋼質(zhì)，所述滅火劑(6)上設(shè)置有觀察孔、呼吸置、注水裝置和位計(jì)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型森林多功能搶救援車，其特征于：所述機(jī)動(dòng)滅火統(tǒng)(7)采用高效水霧滅火，配備氣凝膠射裝置。技總本實(shí)用新型涉及種新型森林多功搶險(xiǎn)救援車，它括底盤(pán)(1)，所述底盤(pán)(1)后部設(shè)置有車(2)，所述底盤(pán)(1)在后排位位置處設(shè)置有一器材箱(3)，所述車廂2)前部中間設(shè)置滅火劑罐(6)，所述滅火劑罐(6)右兩側(cè)分別設(shè)置有第二器箱(4)和第三器材箱(5)，述車廂(2)后