頂管過(guò)路方案

晉陽(yáng)污水廠主干管工程頂管過(guò)路專項(xiàng)施工方案一、工程概況晉陽(yáng)污水廠主干管工程，即河西北中部污水處理廠和南堰污水處理廠場(chǎng)外干管終點(diǎn)至?xí)x陽(yáng)污水處理廠的污水主干管，其中Ⅰ、Ⅱ標(biāo)段，主干管道全長(zhǎng)7.554km,外接南堰污水處理廠支線管總長(zhǎng)1.477km。工程主要包括鋼筋混凝土沉井82座，DN1800mm鋼筋砼頂管1639m（南堰污水廠支線）,DN2000mm鋼筋砼頂管3045m,DN2600mm鋼筋砼頂管4347m。其中頂管施工橫穿道路多處，埋深約為8~10米。頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破損、觸電事故、高處墜落、起重傷害、交通事故等。二、施工準(zhǔn)備1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)質(zhì)質(zhì)量部施工技術(shù)部物資設(shè)備部環(huán)境保護(hù)部綜合辦公室安全部中心試驗(yàn)室計(jì)劃財(cái)務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師2、項(xiàng)目部主要成員及部門(mén)職責(zé)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)各崗位部門(mén)職責(zé)范圍和授權(quán)：（1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)安裝洞口止水裝置安裝洞口止水裝置安裝導(dǎo)軌安裝后座墻安裝頂進(jìn)油缸、油泵機(jī)頭吊裝就位操縱臺(tái)就位安裝激光儀、

測(cè)量?jī)x、攝像儀接通電路、油路測(cè)量放樣沉井施工安裝進(jìn)泥泵、排泥泵安裝泥漿沉淀池設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝進(jìn)排泥管、旁通閥安裝泥漿攪拌筒及泥漿泵接通電源試車頂進(jìn)施工頂進(jìn)到位3、施工準(zhǔn)備組織施工人員熟悉施工圖，進(jìn)行技術(shù)交底，制定施工質(zhì)量保證措施。先與公路主管部門(mén)聯(lián)系，按照路政部門(mén)的要求辦理穿越施工手續(xù)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志。現(xiàn)場(chǎng)確定超占地使用范圍，并與當(dāng)?shù)卣?lián)系獲得土地使用許可。必要時(shí)修筑一條從公路通往作業(yè)帶的便道，便于設(shè)備、材料運(yùn)輸。頂管設(shè)備、配套設(shè)備及各種機(jī)具材料準(zhǔn)備齊全。由于是晝夜連續(xù)施工，夜間所需材料、用具必須準(zhǔn)備齊全，以保證施工正常進(jìn)行。4、施工方案詳見(jiàn)頂管專項(xiàng)施工方案5、沉降觀測(cè)方案在穿越處公路兩側(cè)共設(shè)置9個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，分別設(shè)置在公路兩側(cè)路面邊緣、中央分隔帶（各3個(gè)）。基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在距離管線中心50m附近的穩(wěn)定地段，采用小木樁及紅漆噴涂標(biāo)記。（1）本工程沉降觀測(cè)應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行，施工開(kāi)始之前，埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)并記錄初讀數(shù)；施工期間的沉降觀測(cè)根據(jù)頂進(jìn)情況進(jìn)行觀測(cè)。（2）頂進(jìn)過(guò)程中不間斷進(jìn)行觀測(cè)，一般每1小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)地表沉降量，將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋施工人，以便根據(jù)沉降量，調(diào)整頂參數(shù)。（3）頂進(jìn)的前10m作為試驗(yàn)段，采集盡可能詳盡的數(shù)據(jù)，掌握在當(dāng)?shù)赝翆又许斶M(jìn)的適宜的頂進(jìn)參數(shù)，同時(shí)控制好軸線，為以后頂進(jìn)創(chuàng)造一個(gè)良好的導(dǎo)向。（4）頂管施工時(shí)，當(dāng)沉降量達(dá)到20mm時(shí)，必須通過(guò)注漿孔不斷進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)壓漿，支護(hù)土體，補(bǔ)充失水的泥漿，直至頂進(jìn)結(jié)束，補(bǔ)壓漿的地點(diǎn)和壓漿量均應(yīng)根據(jù)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)確定。（5）頂進(jìn)結(jié)束后，立即用水泥漿置換膨潤(rùn)土泥漿以固結(jié)土體，減少地表的最終沉降量。水泥漿仍由管道內(nèi)的壓漿孔壓注。

五、技術(shù)措施

1、防止路面沉降、塌陷

①做好頂管施工前的施工準(zhǔn)備工作，對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí)；

②選用優(yōu)質(zhì)的管材，對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；

③做好材料供應(yīng)，開(kāi)始起頂前做好材料計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)備好足夠的余量，在頂管工作開(kāi)始前，保證所有管材到場(chǎng)；

④頂管施工前做好準(zhǔn)備工作；

⑤在頂管的施工過(guò)程中，確實(shí)做好潤(rùn)滑減磨，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和潤(rùn)滑量，每天的出土量應(yīng)做好記錄，作為分析地層損失的依據(jù)，記錄由專人負(fù)責(zé)，并每日定時(shí)檢查；

⑥頂管施工過(guò)程中，同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全，由專人負(fù)責(zé)檢測(cè)道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。

⑦在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為2m的觀測(cè)點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)3cm應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。

⑧管材頂進(jìn)過(guò)程中，做到勤測(cè)勤調(diào)，軸線和高程控制在5cm之內(nèi)，以保證鋼管的順利推進(jìn)。

2、防止底下管線破損

①頂管施工前由我單位牽頭，與各相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過(guò)；

②在確認(rèn)后，及時(shí)調(diào)整頂管施工路線和高程，以避開(kāi)管線相交；

③如在頂進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與各相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

（3）防止交通事故

①在本項(xiàng)頂管的施工中，除公路外其余均為農(nóng)田和廠區(qū)，所以防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)封道而導(dǎo)致平青大線公路交通事故的發(fā)生；

②在頂管作業(yè)前，由專人與公路路政聯(lián)系，并落實(shí)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；

③為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障，及時(shí)拖走事故或故障車輛。

六、應(yīng)急預(yù)案

1、路面沉降

首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面沉降的產(chǎn)生和控制沉降量，在沉降發(fā)生時(shí)，采取以下措施：

（1）在頂管通過(guò)路面設(shè)置間距為2M的觀測(cè)點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，必須找出原因，及時(shí)調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工；

（2）如沉降發(fā)生得到控制，則按調(diào)整方案繼續(xù)施工。

（3）如沉降發(fā)生不能得到控制，應(yīng)停止頂管作業(yè)，馬上進(jìn)行注漿工作，保證路面的穩(wěn)定，并邀請(qǐng)相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整，確保路面的安全。

2、路面塌陷

首先應(yīng)從技術(shù)上和施工中確保避免路面塌陷，并采取以下應(yīng)急措施：

（1）與公路路政協(xié)商確定臨時(shí)應(yīng)急道路路線，在發(fā)生路面塌陷情況下，作為應(yīng)急通行路線；

（2）與交警部門(mén)聯(lián)系，組織交通分流，確保在新晉祠路封道的情況下保證應(yīng)急通行路線的暢通；

（3）