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--#-四川省綿陽(yáng)市江油中學(xué)學(xué)2年0高1一9物理上學(xué)期第一次月考試、單項(xiàng)選擇題(本題共12道題,每題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,每題3分,總分36分)下列各研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是(.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期.研究乒乓球弧旋球轉(zhuǎn)動(dòng)的方向下列物理量屬于標(biāo)量的是()
.速率 位移下列各研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是(.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期.研究乒乓球弧旋球轉(zhuǎn)動(dòng)的方向下列物理量屬于標(biāo)量的是()
.速率 位移B.)研B火車(chē)完全通過(guò)大橋的時(shí)間研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況力 加速度關(guān).于時(shí)間和時(shí)刻,下列說(shuō)法中正確的是()A第 末就是第 初,指的是時(shí)間.物體在 時(shí)指的是物體在 初時(shí),指的是時(shí)刻物體在 內(nèi)指的是物體在 末到初這的時(shí)間D物體在第 內(nèi)指的是物體在末到末這的時(shí)間關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是;:出租車(chē)是按位移的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的出租車(chē)是按路程來(lái)計(jì)費(fèi)的物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,位移大小不會(huì)大于路程物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小和路程相等5.為了使公路交通有序、安全,道路兩旁都豎立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是廣州市環(huán)市路高架橋上的限速標(biāo)志白底、紅圈、黑字,表示允許行駛的最大速度是 ;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示離下一出口還有 上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是下一出口NEXTEXIT?5下一出口NEXTEXIT?5km@品為一. 是平均速度, 是路程 是瞬時(shí)速度, 是位移D 是瞬時(shí)速度, 是路程關(guān)于加速度,下列說(shuō)法正確的是()加速度的方向一定與物體運(yùn)動(dòng)的方向相同加速度表示物體運(yùn)動(dòng)增加的速度加速度表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢加速度表示物體運(yùn)動(dòng)速度變化的大小甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑如圖所示,甲比乙提前到達(dá)終點(diǎn),則關(guān)于甲、乙兩同學(xué)從出發(fā)至甲到終點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)平均速度之比,甲:乙甲:乙.:甲乙物體某時(shí)刻的速度為甲:乙.:甲乙加速度為 它表示.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在減小
期教育0510152025物體的加速度方向與速度方向相同速度在增大期教育0510152025物體的加速度方向與速度方向相反速度在減小物體的加速度方向與速度方向相反速度在增大9物做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則不正確的是( )A乙開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),兩物體相距B在? 這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變大在? 這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小D兩物體在 時(shí)相距最遠(yuǎn),在 時(shí)相遇一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其速度與時(shí)間的數(shù)值關(guān)系為6(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)。關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是A初速度大小為B加速度大小為物體在第 內(nèi)的位移大小為D物體在第 內(nèi)的平均速度大小為一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度= ,它在第 內(nèi)通過(guò)的位移是0則它的加速度為()一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)一段位移△所用的時(shí)間為,緊接著通過(guò)下一段位移1A所用的時(shí)間為。則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為()22Ax力一『工 AtA: : ?二:二一二2Ax乙+々 At%+ : ? : %匚%一五一E-.二.不定選擇題(本題共分,每小題分。每小題給出的選項(xiàng)中至少有一項(xiàng)正確,選對(duì)部分得2分,全部選對(duì)得3分,有錯(cuò)選的得0分)13在物下圖給出的圖象中,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( )
物體甲的一圖象和物體乙的一圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為.甲在整個(gè)=.甲在整個(gè)=.乙在整個(gè)=時(shí)間內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零
時(shí)間內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零.乙在整個(gè)=時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為物體甲的一圖象和物體乙的一圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為.甲在整個(gè)=.甲在整個(gè)=.乙在整個(gè)=時(shí)間內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零
時(shí)間內(nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零.乙在整個(gè)=時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為15一.個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度的方向與速度的方向相同,加速度的大小逐漸減小到零,那么,該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A速度不斷增大,加速度減到零時(shí),速度達(dá)到最大,而后做勻速運(yùn)動(dòng)B速度不斷減小到零后靜止。速度不斷減小,到加速度減為零時(shí),速度減到最小,而后做勻速運(yùn)動(dòng)D速度不斷增大,位移不斷增大1甲、乙兩物體所受的重力之比為1:2,甲、乙兩物體所在的位置高度之比為2:1,它們各自做自由落體運(yùn)動(dòng),則( )A落地時(shí)的速度之比是illB落地時(shí)的速度之比是6:1下落過(guò)程中的加速度之比是1:2D下落過(guò)程中的加速度之比是ill17.一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng).接著做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)乙地剛好停止,其速度圖象如圖1所示,那么在?和?兩段時(shí)間000內(nèi)()A加速度大小之比為2:1,且方向相反.位移大小之比為1:2,且方向相反平均速度大小之比為Il1平均速度大小之比為1:218.一質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m;在第次、第次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)Y,由此可求得( )A第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度從第2次閃光到第次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度三.填空題(本題共16分,每空2分。
5.007.109.10H.OO12.9035.10單位:cm 卜-+=卜一,卜一k ,卜3~~教育一1 ――1 某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為 。()打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用(_填_“_交_流”或“直流”)電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔為()打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用(2)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為(保留三位有效數(shù)字)。(保留三位有效數(shù)字)。(3)打第4(保留三位有效數(shù)字)。(保留三位有效數(shù)字)。20.同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間.首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間.當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置的刻度讀數(shù)為,則乙同學(xué)的應(yīng)時(shí)間為 重力加速度為)基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測(cè)量范圍為? ,則所用直尺的長(zhǎng)度至少為?。?;若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是 的_(填_“_相_等_”或“不相等”).四.計(jì)算題(本題共30分。2題8分,22題10分,23題2分。答題要有必要的公式和文字說(shuō)明)一輛汽車(chē)以 的速度正在平直公路上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方 處有需要緊急停車(chē)的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)立即采取剎車(chē)措施.已知該車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中加速度的大小為5,求()從剎車(chē)開(kāi)始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間?()從剎車(chē)開(kāi)始經(jīng)過(guò) 時(shí)汽車(chē)前進(jìn)的距離是多少?一輛汽車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))以= 的正常速度行駛,當(dāng)通過(guò) 長(zhǎng)的大橋時(shí),必須以= 的速度行駛.汽車(chē)上橋前需提前減速,當(dāng)汽車(chē)剛上橋時(shí)速度恰好為 ,汽車(chē)離開(kāi)大橋后又需通過(guò)加速恢復(fù)原來(lái)的速度.減速過(guò)程中,加速度大小為 ;加速過(guò)程中,加速度大小為 ,求()汽車(chē)距大橋橋頭多遠(yuǎn)的地方開(kāi)始減速?()該汽車(chē)從減速開(kāi)始算起,到過(guò)橋后速度達(dá)到 ,共用了多長(zhǎng)時(shí)間?
.一輛汽車(chē)在十字路口等待綠燈.綠燈亮起時(shí),它以的加速度開(kāi)始行駛,恰在此時(shí),.一輛汽車(chē)在十字路口等待綠燈.綠燈亮起時(shí),它以的加速度開(kāi)始行駛,恰在此時(shí),一輛自行車(chē)以 的速度并肩駛出.試求:(經(jīng)1)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)追上自行車(chē)?追上時(shí)汽車(chē)的速度多大?(2汽)車(chē)追上自行車(chē)之前,兩車(chē)之間的最大距離.1級(jí)8第一學(xué)月考試物理參考答案題號(hào)答案一選擇題(x分3)6二選擇題(x分)題號(hào)答案三填空題(X分)19.交流 0.0(22)0.1 (3)1.20(4)0()yj--() ()不相等四計(jì)算題(題分,題分,題分)-1.解析:設(shè)汽車(chē)由剎車(chē)開(kāi)始至停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為,選初速度方向?yàn)檎较?,由于汽?chē)做勻減速0直線運(yùn)動(dòng),加速度=-則由=+得0=二=(分)可見(jiàn),該汽車(chē)剎車(chē)后經(jīng)過(guò) 就已停下,其后的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)是靜止的.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知=+-t0-剎車(chē)后經(jīng)過(guò) 時(shí)汽車(chē)通過(guò)的距離為=+-= (分)00- 0--.解析:()設(shè)汽車(chē)上橋前減速運(yùn)動(dòng)的位移為由一有:解得(分)()設(shè)過(guò)橋前減速過(guò)程所需時(shí)間為1TOC\o"1-5"\h\z= = = (分)1 a1 -0.25設(shè)過(guò)橋所用的時(shí)間為2=-=20 =,(分)2設(shè)過(guò)橋后加速過(guò)程所需時(shí)間為= = s,(分)2共用時(shí)間=++= (分)12323.解析:(1兩)車(chē)位移相等時(shí)汽車(chē)追上自行車(chē),此時(shí)兩者位移相同,則有汽
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