湖北十堰市2024屆物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析

湖北十堰市2024屆物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊，木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示（每次木塊與桌面的接觸面相同）則由表可知：（）實(shí)驗(yàn)次數(shù)小木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈射秤讀數(shù)（N）1靜止0.42靜止0.63加速074勻速0.55減速0.3A.木塊受到的最大摩擦力為0.7NB.木塊受到的最大靜摩擦力一定為0.6NC.在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的D.在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有二次是相同的2、如圖所示，水平地面上有一個(gè)坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，AB為沿水平方向的直徑．若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球，小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn)；若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí)，在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn)．已知∠COD=60°，且不計(jì)空氣阻力，則A.兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)B.兩小球在此過程中動(dòng)能的增加量相等C.在擊中D點(diǎn)前瞬間，重力對兩小球做功的功率不相等D.兩小球初速度之比v1∶v2=∶33、如圖所示，物塊放在粗糙水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對物塊施加一水平向右的推力F，在推力F由零逐漸增大到物塊向右滑動(dòng)一段距離的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊滑動(dòng)前，所受摩擦力一直增大B.物塊滑動(dòng)后，所受摩擦力為靜摩擦力C.物塊滑動(dòng)前，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力D.物塊滑動(dòng)后，所受摩擦力一直增大4、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2.0m/s，加速度為3.0m/s2，那么它在第二秒內(nèi)的位移是（）A.6.0m B.6.5mC.7.0m D.7.5m5、如圖所示，豎直平面內(nèi)有一固定半圓環(huán)，AB為其直徑且AB水平，O為圓心，一質(zhì)量m=0.5kg的小球套在圓環(huán)上的P點(diǎn)，小球受到三個(gè)拉力F1、F2、F3作用保持靜止?fàn)顟B(tài)，三個(gè)拉力的方向如圖所示。已知F2=4N，，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，則圓環(huán)對小球的支持力為（）A.16N B.15NC.12N D.8N6、關(guān)于作用力和反作用力，下列說法中正確的是（）A.物體相互作用時(shí)，先有作用力而后才有反作用力B.作用力和反作用力大小相等、方向相反，在一條直線上，因此它們的合力為零C.彈力的反作用力一定是彈力D.車被馬拉動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力7、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降8、下列說法不正確的是（）A.重力就是地球?qū)ξ矬w的引力B.重力的方向豎直向下，故地球上一切物體所受的重力的方向都是相同C.物體的重心可以不在物體上D.彈簧測力計(jì)可以測出物體的重力，但讀數(shù)時(shí)必須保持彈簧測力計(jì)和物體都處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)9、如圖所示，兩人共提一桶水緩緩行進(jìn)，則（）A.兩人手臂間的夾角小些省力B.兩人手臂間的夾角大些省力C.調(diào)整兩人手臂間的夾角，可以做到每個(gè)人對水桶的拉力大于水和水桶的重力D.不論兩人手臂間的夾角如何，每個(gè)人對水桶的拉力一定小于水和水桶的重力10、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（）A. B.C. D.11、如圖所示，A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是()A.A、B之間無摩擦力B.A受到的摩擦力水平向左C.B受到A的摩擦力水平向左D.地面對B的摩擦力水平向左12、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是A.接觸后，加速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度為零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一木箱靜止在光滑水平地面上，裝貨物后木箱和貨物的總質(zhì)量為50kg，現(xiàn)以200N的水平推力推木箱，求：（1）該木箱的加速度；（2）第2s末木箱的速度17、（10分）如圖所示，始終繃緊的水平傳送帶以v=4.0m/s的恒定速率沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量M=10kg的平板車停在傳送帶的右端.現(xiàn)把質(zhì)量m=5.0kg可視為質(zhì)點(diǎn)的行李箱輕輕放到距傳送帶右端x0=5.0m位置．行李箱與傳送帶、平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為，平板車與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2）試求：(1)行李箱在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;(2)行李箱滑到平板車上后，在相對滑動(dòng)過程中，行李箱及平板車的加速度大小分別是多少？(3)若行李箱由傳送帶滑到平板車上時(shí)速度不變，要想行李箱恰不從平板車上滑出，平板車的最小長度.（結(jié)果可用分?jǐn)?shù)表示）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解題分析】AB．由圖可知，當(dāng)彈簧彈力為0.6N時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)彈力為0.7N時(shí)，物體開始加速運(yùn)動(dòng)，由此可知，最大靜摩擦力不可能為0.7N，可能為0.6N，或者大于0.6N，小于0.7N，故AB錯(cuò)誤；CD．當(dāng)木塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，大小保持不變，因此在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解題分析】根據(jù)h=gt2得，，兩球下降的高度之比為2：1，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為：1．由幾何關(guān)系知，兩球的水平位移之比為2：，則兩球的初速度之比為：3．故D正確，A錯(cuò)誤．因?yàn)閮尚∏蛳陆档母叨炔煌?，重力做功不同，根?jù)動(dòng)能定理知，動(dòng)能的增加量不等．故B錯(cuò)誤;兩球下落的高度之比為2：1，則落到D點(diǎn)的豎直速度不等，根據(jù)P=mgvy可知，重力的瞬時(shí)功率不等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；故選D.3、A【解題分析】AC．物塊滑動(dòng)前，水平方向受到推力和靜摩擦力的作用而處于平衡狀態(tài)，隨著推力增大，物塊保持靜止不動(dòng)，靜摩擦力也一直增大，A正確，C錯(cuò)誤；BD．物塊滑動(dòng)后，受到滑動(dòng)摩擦力，大小為動(dòng)摩擦因數(shù)變化未知，滑動(dòng)摩擦力變化未知，BD錯(cuò)誤。故選A。4、B【解題分析】根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式，可得前2s內(nèi)的位移為：前1s內(nèi)的位移為：則第2s內(nèi)的位移為：ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。5、B【解題分析】對小球受力分析，如圖所示先將F1與F3合成，它們的合力為F13，根據(jù)平行四邊形定則可知，F(xiàn)13與F2共線同向，且大小是F2的兩倍，即F13=8N，再將重力正交分分解，根據(jù)平衡條件，沿半徑方向有：代入數(shù)據(jù)解得：N，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解題分析】本題考查牛頓第三定律的理解與應(yīng)用【題目詳解】A．作用力和反作用力是同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失的，沒有先后之分．故A項(xiàng)錯(cuò)誤B．作用力和反作用力大小相等、方向相反，在一條直線上；作用力和反作用力作用在兩個(gè)相互作用的物體上，不能求合力．故B項(xiàng)錯(cuò)誤C．作用力和反作用力是同一性質(zhì)的力，故C項(xiàng)正確D．馬拉車的力和車?yán)R的力是一對作用力和反作用力，它們大小相等．故D項(xiàng)錯(cuò)誤7、AC【解題分析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)【題目詳解】電梯減速上升時(shí)，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時(shí)，加速度向上，故人超重，故B錯(cuò)誤；電梯加速下降時(shí)，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時(shí)，加速度向上，故人超重，故D錯(cuò)誤；故選AC【題目點(diǎn)撥】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上8、AB【解題分析】A.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項(xiàng)A符合題意；B.重力的方向總是豎直向下，所以不同的地點(diǎn)，重力的方向不同，故B符合題意；C.重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，可能在物體上，也可能在物體外，故C不符合題意；D.彈簧測力計(jì)可以測出物體的重力，但讀數(shù)時(shí)必須保持彈簧測力計(jì)和物體都是靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D不符合題意9、AC【解題分析】AB．合力一定時(shí)，兩個(gè)分力夾角越小，分力越小，則兩人手臂間的夾角小些省力，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)力的合成知識(shí)，調(diào)整兩人手臂間的夾角，當(dāng)大于120°時(shí)，每個(gè)人對水桶的拉力大于水和水桶的重力，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選AC.10、ACD【解題分析】AB．物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，取初速度方向?yàn)檎较?，加速度?a，根據(jù)位移時(shí)間公式有故A正確，B錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論故C正確；D．采用逆向思維：物體運(yùn)動(dòng)的逆過程是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有

故D正確。故選ACD。11、BD【解題分析】A、B、對A研究，水平方向受到水平力F，由平衡條件得知B對A有水平向左的靜摩擦力；故A錯(cuò)誤，B正確．C、根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到A的摩擦力A所受的靜摩擦力方向相反，即水平向右；故C錯(cuò)誤．D、B相對于地面向左運(yùn)動(dòng)，對整體根據(jù)平衡條件得知，地面對B的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力水平向左；故D正確．故選BD【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況12、BC【解題分析】AB．小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力，合外力向下，加速度向下，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小。當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度減小到零，此時(shí)速度最大。隨后，彈力大于重力，合外力向上，加速度向上，做減速運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸增大，直到速度為零，此時(shí)彈簧被壓縮到最大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)上面分析可知，小球先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸增加的減速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）【解題分析】（1）物體受重力、支持力和推力，合力等于推力，根據(jù)牛頓第二定律，有（2）物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，末的速度為：17、(1)2.25s(2),(3)【解題分析】(1)行李箱在傳送帶上先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度，應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出行李箱的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.(2)行李箱滑上平板車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，平板車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行李箱滑到平板車右端且兩者速度相等時(shí)，行李箱恰好沒有離開平板車，此時(shí)平板車最短，應(yīng)用牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求出平板車的最小長度.【題目詳解】(1)對行李箱，由牛頓第二定律得：行李箱勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：勻加速的位移