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2024屆山東省臨沂市蘭陵縣第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、汽車以30m/s的速度在平直公路上行駛,急剎車時的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,2s與8s時汽車的位移之比為()A.5∶8B.3∶4C.5∶9D.4∶32、一質(zhì)量為m的滑塊在粗糙水平面上滑行,通過頻閃照片分析得知,滑塊在最開始2s內(nèi)的位移是最后2s內(nèi)位移的兩倍,且已知滑塊最開始1s內(nèi)的位移為2.5m,由此可求得()A.滑塊的加速度為5m/s2B.滑塊的初速度為5m/sC.滑塊運動的總時間為3.5sD.滑塊運動的總位移為4.5m3、如圖所示,A、B為同一水平線上的兩個繞繩裝置,轉(zhuǎn)動A、B改變繩的長度,使光滑掛鉤下的重物C緩慢豎直下降.關(guān)于此過程中繩上拉力大小的變化,下列說法中正確的是()A不變B.逐漸減小C.逐漸增大D.可能不變,也可能增大4、如圖所示,在一粗糙水平面上有兩個質(zhì)量分別為m1和m2的木塊1和2,中間用一原長為λ、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是()A. B.C. D.5、在物理學(xué)發(fā)展史上,伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做了巨大貢獻.以下選項中符合伽利略和牛頓觀點的是()A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快,這說明:物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運動,較輕的物體下落較慢D.一個運動的物體,如果不再受力了,它總會逐漸停下來,這說明:靜止狀態(tài)才是物體不受力時的“自然狀態(tài)”6、兩個物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸放在光滑的水平面上,如圖所示,對物體A施以水平的推力F,則物體A對B的作用力等于:()A.F B.FC.F D.F7、如圖所示,一個質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運動,已知輕繩長度為,繩與豎直方向的夾角為,下述判斷正確的是()A.小球圓周運動半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運動的向心力D.若和不變,繩長增大則繩子的拉力也增大8、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細線分別懸掛在天花板上,兩細線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列計算正確的是()A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時加速度大小之比為9、一質(zhì)點,從t=0開始從原點以初速度為0出發(fā),沿X軸運動,其v-t圖如圖所示,則以下說法正確的是()A.t=0.5s時離原點最遠 B.t=1s時離原點最遠C.t=1s時回到原點 D.t=2s時回到原點10、如圖所示,我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項目叫做“押加”,實際上相當于兩個人拔河,如果甲、乙兩人在“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說法中正確的是()A.甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力,所以甲獲勝B.當甲把乙勻速拉過去時,甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小C.當甲把乙加速拉過去時,甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力D.甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小,只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力,所以甲獲勝11、下面幾個說法中不正確的是()A.物體不受力時,一定處于靜止狀態(tài)B.當物體的速度等于零時,物體一定處于平衡狀態(tài)C.力是使物體慣性改變的原因D.物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同12、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端,另一端與物塊A連接,兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg,初始時均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B,使其開始做勻加速直線運動,拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示(g取10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.B與A分離時,彈簧恰好恢復(fù)原長B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達到最大時,彈簧的壓縮量為2cm二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)近年來,全國廣泛開展了禮讓斑馬線專項行動,“文明行車,禮讓行人”成為了很多司機的出行共識.某汽車以12m/s的速度沿傾角為37°的斜坡向上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人,于是剎車禮讓,汽車停下來時距離斑馬線1.8m.假設(shè)駕駛員反應(yīng)時間為0.5s,汽車運動的v-t圖像如圖所示.若汽車和人的總質(zhì)量為m=1500kg,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi),汽車行駛的位移大小;(2)汽車在剎車過程中所用時間;(3)若認為駕駛員急剎車時車與地面之間是滑動摩擦,求動摩擦因數(shù)μ16、(12分)如圖所示,工人需要把質(zhì)量m=20kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車.木板與水平面夾角θ=37°,貨箱與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5.假定工人推力的方向與板面平行,貨箱始終沿板面勻速運動(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2).求:(1)貨箱對木板的壓力大小N;(2)木板對貨箱的摩擦力f;(3)工人對貨箱的推力大小F.17、(12分)有一質(zhì)量為2kg的小球串在長為1m的輕桿頂部,輕桿與水平方向成=37°角(1)若靜止釋放小球,1s后小球到達輕桿底端,則小球到達桿底時它所受重力的功率為多少?(2)小球與輕桿之間的動摩擦因數(shù)為多少?(3)若在豎直平面內(nèi)給小球施加一個垂直于輕桿方向的恒力,靜止釋放小球后保持它的加速度大小1m/s2,且沿桿向下運動,則這樣的恒力大小為多少?(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解題分析】汽車剎車到停止所需的時間:2s時位移:8s時的位移就是6s時的位移,此時車已停:所以,2s與8s時汽車的位移之比為5:9.A.5∶8,與計算結(jié)果不符,故A錯誤B.3∶4,與計算結(jié)果不符,故B錯誤C.5∶9,與計算結(jié)果相符,故C正確D.4∶3,與計算結(jié)果不符,故D錯誤2、D【解題分析】AC.設(shè)物體運動的加速度為a,運動總時間為t,把物體運動看成反向的初速度為0的勻加速直線運動,則有:最后2s內(nèi)位移為:最初2s內(nèi)位移為:又因:s2:s1=2:1則有:2at﹣2a=4a解得總時間:t=3s第一秒的位移為:解得:a=1m/s2,故AC錯誤;B.滑塊的初速度:v0=at=1×3m/s=3m/s故B錯誤;D.則總位移:故D正確。故選D。3、B【解題分析】二力合成時,夾角越小,合力越大;同樣,將一個力分解為等大的兩個分力,兩個分力的夾角越大,分力越大;物體受三個力,重力和兩個拉力,三力平衡,兩個拉力的合力與重力等值、反向、共線【題目詳解】物體C受三個力,重力和兩個拉力,三力平衡,兩個拉力的合力與重力平衡;兩個拉力合力一定,重物C緩慢下降的過程中,兩根繩子之間的夾角不斷減小,根據(jù)平行四邊形定則可知拉力不斷減小,故B正確,ACD錯誤【題目點撥】本題關(guān)鍵記住“將一個力分解為等大的兩個分力,兩個分力的夾角越大,分力越大”的結(jié)論4、A【解題分析】對木塊1研究。木塊1受到重力、彈簧的拉力、地面的支持力和摩擦力。根據(jù)平衡條件彈簧的彈力F=μm1g又由胡克定律得到彈簧伸長的長度x所以兩木塊一起勻速運動時兩木塊之間的距離是S=+x=m1g故選A。5、B【解題分析】A.物體速度與其受力沒有直接關(guān)系,故A錯誤;B.設(shè)人起跳前一瞬間車速為v,人在沿直線加速前進的車廂內(nèi),豎直向上起跳后,人在水平方向以速度v做勻速運動,而車廂在做加速運動,車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移,則人會落在起跳點的后方,故B正確;C.自由落體運動,物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系,故C錯誤;D.在光滑水平面上,做勻速直線運動的物體,其受力平衡,說明勻速直線運動狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”,故D錯誤。故選B。6、B【解題分析】對整體研究,由牛頓第二定律求出加速度,再隔離對B研究,B水平方向受到A對它的作用力,由牛頓第二定律求出作用力.根據(jù)牛頓第二定律,得對整體:對B:故選B點評:本題是連接體問題,處理方法常有兩種:隔離法和整體法,要靈活選擇研究對象.求加速度時可以考慮整體法.求內(nèi)力時必須用隔離法7、AB【解題分析】小球做勻速圓周運動,靠拉力和重力的合力提供向心力【題目詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運動,由幾何關(guān)系可知,軌道半徑為,A正確;BC、繩子拉力,小球做圓周運動的向心力,B正確,C錯誤;D、若m和θ不變,則小球做圓周運動的過程中,關(guān)系保持不變,則繩子拉力大小也不變,D錯誤故選AB【題目點撥】向心力是物體做圓周運動所需要的力,由指向圓心的合力提供,搞清向心力的來源是解決本題的關(guān)鍵8、BD【解題分析】A.同一根彈簧彈力相等,A、B所受彈簧彈力大小之比為1:1,故A錯誤;B.對A、B兩個物體受力分析,并合成矢量三角形,如圖所示:A、B都處于靜止狀態(tài),受力平衡,則有:對物體A:對物體B:則:B正確;C.懸掛A、B細線上的拉力之比:C錯誤;D.快速撤去彈簧瞬間,小球做圓周運動,速度為0,在向心方向上合力為零,加速度由重力在切線方向的分力提供:兩小球加速度之比:D正確。故選BD。9、BD【解題分析】由圖象可知物體在各時刻的速度,根據(jù)速度變化可知物體的運動性質(zhì),由圖象和時間軸圍成的面積可知物體通過的位移。【題目詳解】由圖可知,物體開始時沿反向做勻加速直線運動,0.5s時物體勻減速,1s時開始正向勻加速,1.5s后開始減速運動;ABC.0至1s時一直沿反向運動,故離原點的距離一直增大,1s時物體距原點最遠,故AC錯誤,B正確;D.1s至2s時,物體從最遠處向原點靠近,由圖形面積可知,2s時物體返回原點,故D正確;故選BD?!绢}目點撥】在v-t圖象中圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移,面積在第四象限表示物體的位移為負,面積在第一象限表示物體的位移為正。10、BD【解題分析】對甲、乙兩人及繩子為一整體進行研究,水平方向的外力就是地面分別對甲、乙兩人的摩擦力;整體從靜止到運動起來產(chǎn)生了加速度,故受外力不平衡,由此可判斷甲所受摩擦力大于乙所受摩擦力;甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對作用力與反作用力,大小相等;即不管哪個獲勝,甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小,只是當?shù)孛鎸椎哪Σ亮Υ笥诘孛鎸σ业哪Σ亮?,甲才能獲勝;故AC錯誤,BD正確。故選BD。11、ABC【解題分析】物體不受力時,可能處于靜止狀態(tài),也可能做勻速直線運動,故A說法錯誤;速度等于零時,加速度不一定等于零,所以不一定處于平衡狀態(tài),故B說法錯誤;慣性是物體的基本屬性,大小僅僅與物體的質(zhì)量有關(guān),外力不能改變物體慣性的大小,故C說法錯誤;由牛頓第二定律可知物體的加速度方向一定與物體所受合外力的方向相同,故D說法正確.所以選ABC12、CD【解題分析】當B與A分離時,兩物體的加速度相等,且兩物體之間的彈力為零,結(jié)合圖像列式求解;當A速度最大時,彈力等于重力沿斜面向下的分力,據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【題目詳解】原來物體AB處于靜止狀態(tài),有:,①施加拉力F1=10N時,AB向上做勻加速直線運動,有:,②由圖知,B與A分離時,物體移動的位移x=1cm,此時A、B間的壓力N=0,拉力為F2=15N,且之后保持不變.對B有:,③對A有:,④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得:ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m,故A、B錯誤,C正確.B與A分離后,A在彈簧彈力作用下做變加速運動,當時,速度最大,解得彈簧壓縮量x2=2cm,D正確.故選CD.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解題分析】汽車在駕駛員的反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動,由勻速運動求反應(yīng)時間內(nèi)汽車行駛的距離,剎車后汽車做勻減速運動,根據(jù)總位移等于15m列式,求出勻減速直線運動花費的時間,再求勻減速直線運動的加速度以及摩擦因數(shù)等;【題目詳解】(1)由題可知初速度為,在駕駛員反應(yīng)時間內(nèi)車輛仍做勻速運動,則該時間內(nèi)汽車行駛的位移的大小為:;(2)由題可知,汽車減速運動的位移為:根據(jù)速度與位移關(guān)系可知加速度為:則根據(jù)速
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