江西省撫州市臨川一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

江西省撫州市臨川一中2024屆物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、物體做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移是3m，則物體的加速度為()A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s22、物體從斜面上A點(diǎn)由靜止開始下滑，如圖所示，第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時(shí)間為，第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑，滑到底端時(shí)間為，已知，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷（）A.B.C.D.不能確定3、下列說法正確的是（）A.摩擦力的方向總是平行于物體的運(yùn)動(dòng)方向B.運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力的作用C.力學(xué)中的基本單位是kg、m、sD.兩個(gè)力的合力一定大于任一分力4、以10m/s速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車剎車后第2s內(nèi)的位移為6.25m，則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是（）A.20m B.15mC.45m D.105m5、如圖所示的裝置中，小球的質(zhì)量均相同，彈簧和細(xì)線的質(zhì)量均不計(jì)，一切摩擦忽略不計(jì)，平衡時(shí)各彈簧的彈力分別為、、，其大小關(guān)系是（）A. B.C. D.6、如圖所示，在水平面上有一個(gè)小車，小車上有一個(gè)由兩個(gè)桿組成的固定支架ABC，且∠ABC=，支架上固定一個(gè)小球。假設(shè)小車在某次向左運(yùn)動(dòng)的過程中，小球受到支架的彈力恰好沿BC桿的方向，重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.小車向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C.小車的加速度大小是 D.小車的加速度大小是7、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的是（）A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，速度一定改變B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度一定改變C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力方向與速度的方向可能在同一直線上D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體不可能處于平衡狀態(tài)8、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4mC.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零9、下列有關(guān)曲線運(yùn)動(dòng)的說法中，正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的B.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力可以為零C.曲線運(yùn)動(dòng)有可能加速度不變D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的10、“殲-20”是中國成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國人民解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國未來對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)．在某次起飛中，由靜止開始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛．關(guān)于起飛過程下列說法正確的是（）A.飛機(jī)所受合力不變，位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小，位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越慢二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某物體從125m的高處下落做自由落體運(yùn)動(dòng)，求（1）物體落地所需的時(shí)間；（2）落地速度；（3）物體運(yùn)動(dòng)過程最后2s下落的距離．（g=10m/s2）14、（14分）如圖，光滑水平面上靜置一長木板A，質(zhì)量M=4kg，A的最前端放一小物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量m=1kg，A與B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．現(xiàn)對(duì)木板A施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2．則：（1）若拉力F1=5N，A、B一起加速運(yùn)動(dòng)，求A對(duì)B靜摩擦力f的大小和方向；（2）為保證A、B一起加速運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求拉力最大值Fm（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等）；（3）若拉力F2=14N，在力F2作用t=ls后撤去，要使物塊不從木板上滑下，求木板的最小長度L15、（13分）如圖所示，一長為200m的列車沿平直的軌道以80m/s的速度勻速行駛，當(dāng)車頭行駛到進(jìn)站口O點(diǎn)時(shí)，列車接到停車指令，立即勻減速停車，因OA段鐵軌不能停車，整個(gè)列車只能停在AB段內(nèi)，已知OA=1200m，OB=2000m，求：（1）列車減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a的取值范圍。（2）列車減速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a，則第2s內(nèi)的位移代入數(shù)據(jù)得:故B正確；2、A【解題分析】作速度時(shí)間圖線，在AB和ACD上運(yùn)動(dòng)的初末速度相等，AC段的加速度大于AB段的加速度，在CD段的加速度小于AB段的加速度，兩物體的路程相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等．從圖象可以看出t1＞t2A.，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.不能確定，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.【題目點(diǎn)撥】本題采用圖象法解決，關(guān)鍵抓住在不同路徑上運(yùn)動(dòng)時(shí)初速度速度相等，路程相等，加速度不同3、C【解題分析】兩個(gè)互相接觸的物體有彈力，當(dāng)它們要發(fā)生或有趨勢(shì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力就叫做摩擦力；明確摩擦力的性質(zhì)，知道摩擦力可以作動(dòng)力也可以作阻力；知道合力與分力的關(guān)系，明確合力與分力可以等效替代【題目詳解】A項(xiàng)：摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但可能與運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相同或相垂直，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：運(yùn)動(dòng)的物體也可能受到靜摩擦力的作用，如兩物體疊放在一起勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：在力學(xué)中，將質(zhì)量、長度及時(shí)間作為基本物理量，其單位作為基本單位，所以在國際單位制中，力學(xué)中的三個(gè)基本單位是kg、m、s，故C正確；D項(xiàng)：合力與分力之間滿足平行四邊形定則的應(yīng)用，兩個(gè)力的合力可以大于分力，也可以小于等于分力，故D錯(cuò)誤故選C【題目點(diǎn)撥】本題考查摩擦力和合力與分力的性質(zhì)，要注意摩擦力內(nèi)最大的區(qū)分是靜摩擦力與其它摩擦力之間的區(qū)別，故要分情況討論；本題要明確摩擦力的方向中相對(duì)兩字的含義4、A【解題分析】由題，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知v0=10m/s，t1=1s，t2=2s，x1=6.25m．設(shè)汽車剎車過程加速度為a，則有代入得到解得a=-2.5m/s2設(shè)汽車從剎車到停下的時(shí)間為t，則有說明汽車剎車4s停止運(yùn)動(dòng)，剎車后6s內(nèi)汽車的位移與剎車后4s內(nèi)汽車的位移相等，則有A．20m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．15m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．45m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．105m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.5、A【解題分析】彈簧拉伸或壓縮必然兩端同時(shí)受力才可，只有一端有力時(shí)彈簧不會(huì)被拉伸或壓縮，因彈簧均是拉住一相同質(zhì)量小球，則彈力一樣大，即故選A。6、AC【解題分析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)牛頓第二定律，豎直方向有水平方向有解得方向水平向左，所以，小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。7、AD【解題分析】A．物體既然做曲線運(yùn)動(dòng)，那么它的速度方向肯定是不斷變化的，所以速度一定在變化，A正確；BC．曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合外力與速度不共線，與合外力是否為恒力無關(guān)，所以加速度不一定改變，BC錯(cuò)誤；D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體速度是變化的，有向心加速度，不可能處于平衡狀態(tài)，D正確。故選AD。8、BD【解題分析】AB．甲圖位移-時(shí)間圖象，斜率表示速度，可知甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，位移為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．乙圖是v-t圖象，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向，故前3s向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后3s向正方向運(yùn)動(dòng)，即做來回運(yùn)動(dòng)，總位移為零，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、AC【解題分析】曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)時(shí)刻刻在變化著，所以速度一定變化，A正確，因?yàn)樗俣纫欢ㄗ兓?，所以一定存在加速度，根?jù)牛頓第二定律可得，合力一定不為零，B錯(cuò)誤，平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)，其加速度等于重力加速度，恒定不變，合力恒定不變，C正確，D錯(cuò)誤故選AC考點(diǎn)：考查了對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的理解點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查，勻速圓周運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng)，對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住10、BD【解題分析】AB．根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)合力逐漸減小到零，因速度不為零，仍向原來正方向，故位移不斷增大，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．飛機(jī)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，即速度增加的快慢程度越來越慢，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）5s（2）50m/s（3）80m【解題分析】根據(jù)位移時(shí)間公式求出落地的時(shí)間；根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地的速度；根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出最后2s后下落的位移（1）根據(jù)自由落體公式：，帶入數(shù)據(jù)解得：t=5s（2）根據(jù)速度時(shí)間公式可得落地速度為：（3）前3s下落位移為：，則最后2s后下落的位移為：點(diǎn)睛：本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，屬于基礎(chǔ)題14、（1）f=1N，方向水平向右；（2）Fm=10N．（3）木板的最小長度L是0.7m【解題分析】（1）對(duì)AB整體分析，由牛頓第二定律得：F1=（M+m）a1對(duì)B，由牛頓第二定律得：f=ma1聯(lián)立解得f=1N，方向水平向右；（2）對(duì)AB整體，由牛頓第二定律得：Fm=（M+m）a2對(duì)B，有：μmg=ma2聯(lián)立解得：Fm=10N（3）因?yàn)镕2＞Fm，所以AB間發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)，木塊B加速度為：a2=μg=2m/s2．木板A加速度為a3，則：F2-μmg=Ma3解得：a3=3m/s21s末A的速度為：vA=a3t=3m/sB的速度為：vB=a2t=2m/s1s末A、B相對(duì)位移為：△l1==0.5m撤去F2后，t′s后A、B共速對(duì)A：-μmg=Ma4可得：a4=-0.5m/s2．共速時(shí)有：