城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志第四章新課件

第一節(jié)種類一、定位標(biāo)志二、導(dǎo)向標(biāo)志第二節(jié)設(shè)置原則一、進(jìn)站乘車服務(wù)二、下車出站服務(wù)三、站內(nèi)換乘服務(wù)第三節(jié)設(shè)置說明一、軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志二、車站出入口標(biāo)志三、售票處和客服中心導(dǎo)向標(biāo)志四、乘車導(dǎo)向標(biāo)志五、出站導(dǎo)向標(biāo)志六、車站站名標(biāo)志七、閘機(jī)狀態(tài)標(biāo)志第一節(jié)種類第三節(jié)設(shè)置說明城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)中需要提供導(dǎo)向和定位標(biāo)志的場所和設(shè)施包括以下幾種：車站出入口、售票處、客服中心、檢票處、自動扶梯、垂直電梯、警務(wù)室、公共衛(wèi)生間、出口、公用電話、站臺等。一、定位標(biāo)志1、車站出入口標(biāo)志車站出入口標(biāo)志用于確認(rèn)軌道交通車站的出入口位置，設(shè)置在軌道交通出入口外在建筑物上，滿足不同方向乘客辨識。根據(jù)車站建筑方式的不同，車站分為高架站、地面站和地下站。高架站和地面站的建筑物容易識別，但地下站只有出入口通向地面，找到入口不容易。因此車站出入口必須設(shè)置清晰和醒目的標(biāo)志，以便于乘客識別。第一節(jié)種類城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)中需要提供導(dǎo)向和定位標(biāo)志的場所和設(shè)施圖4-1

北京地鐵車站出入口標(biāo)志圖4-2

深圳地鐵車站出入口標(biāo)志第一節(jié)種類如圖4-1所示，為北京地鐵車站出入口標(biāo)志設(shè)置方式，置于出入口建筑上部，方便不同方向的客流辨識。

如圖4-2所示，是深圳地鐵一期工程車站出入口標(biāo)志設(shè)置方式。圖4-1北京地鐵車站出入口標(biāo)志圖4-2深圳地鐵車站出

2、站名標(biāo)志站名標(biāo)志用于確認(rèn)車站名稱。乘客在乘坐軌道交通出行的時候，在兩個位置點(diǎn)需要確認(rèn)車站名稱：一是進(jìn)站前，二是到站下車時。因此，車站站名標(biāo)志設(shè)置在車站出入口和站臺柱面、墻面或屏蔽門（安全門）上。圖4-3不同位置的站名標(biāo)志，依次是出入口、站臺柱面、站臺側(cè)墻、屏蔽門上的站名標(biāo)志第一節(jié)種類2、站名標(biāo)志圖4-3不同位置的站名標(biāo)志，依次是出入口

3、售票處標(biāo)志售票處標(biāo)志用于確認(rèn)自動售票的地點(diǎn)。如圖4-4所示。設(shè)置在自動售票機(jī)上方或附近。圖4-4自動售票標(biāo)志

4、客服中心標(biāo)志客服中心標(biāo)志用于確認(rèn)客服中心的位置。如圖4-5所示。設(shè)置在客服中心上方或附近。圖4-5客服中心標(biāo)志第一節(jié)種類3、售票處標(biāo)志圖4-4自動售票標(biāo)志4、客服中心標(biāo)

5、檢票處標(biāo)志檢票處標(biāo)志采用閘機(jī)狀態(tài)顯示，用于確認(rèn)是否可以經(jīng)閘機(jī)進(jìn)入付費(fèi)區(qū)或非付費(fèi)區(qū)。設(shè)置在閘機(jī)上方，宜采用可變標(biāo)志，兩面都顯示信息。如圖4-6所示，為設(shè)置在檢票閘機(jī)處的可變標(biāo)志，與閘機(jī)狀態(tài)聯(lián)動顯示。圖4-6與閘機(jī)聯(lián)動的檢票處可變標(biāo)志第一節(jié)種類5、檢票處標(biāo)志圖4-6與閘機(jī)聯(lián)動的檢票處可變標(biāo)志第一6、自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志用于乘客確認(rèn)自動扶梯的乘坐方向，設(shè)置在自動扶梯兩端的上方。車站的自動扶梯出于安全需要，需經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，而定期調(diào)整其運(yùn)行方向是其中的一項保養(yǎng)要求。因此自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志必須設(shè)置為動態(tài)顯示形式，便于根據(jù)自動扶梯的運(yùn)行方向給出正確的狀態(tài)表示，如圖4-7所示。圖4-7自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志第一節(jié)種類6、自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志圖4-7自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志第一節(jié)

7、垂直電梯標(biāo)志

垂直電梯標(biāo)志用于確認(rèn)垂直電梯的位置，如圖4-8所示。設(shè)置在垂直電梯附近。圖4-8垂直電梯標(biāo)志第一節(jié)種類圖4-9警務(wù)室標(biāo)志8、警務(wù)室標(biāo)志

警務(wù)室標(biāo)志用于確認(rèn)警務(wù)室的位置，如圖4-9所示。設(shè)置在車站內(nèi)警務(wù)室附近。7、垂直電梯標(biāo)志圖4-8垂直電梯標(biāo)志第一節(jié)種類圖4

9、公共衛(wèi)生間標(biāo)志公共衛(wèi)生間標(biāo)志用于確認(rèn)提供給乘客使用的衛(wèi)生間的位置，如圖4-10所示。設(shè)置在公共衛(wèi)生間附近。

（1）當(dāng)衛(wèi)生間配備有無障礙專用設(shè)施時，應(yīng)與無障礙服務(wù)設(shè)施圖形符號組合使用，如圖4-11所示。圖4-10公共衛(wèi)生間標(biāo)志

圖4-11配有無障礙專用設(shè)施的衛(wèi)生間標(biāo)志第一節(jié)種類9、公共衛(wèi)生間標(biāo)志圖4-10公共衛(wèi)生間標(biāo)志圖4-11（2）男衛(wèi)生間標(biāo)志，設(shè)置在男衛(wèi)生間門上或門框旁。如圖4-12所示。

（3）女衛(wèi)生間標(biāo)志，設(shè)置在女衛(wèi)生間門上或門框旁。如圖4-13所示。

（4）無障礙設(shè)施標(biāo)志，設(shè)置在衛(wèi)生間無障礙專用設(shè)施上或附近，如圖4-14所示。圖4-12男衛(wèi)生間標(biāo)志圖4-13女衛(wèi)生間標(biāo)志圖4-14無障礙設(shè)施標(biāo)志第一節(jié)種類（2）男衛(wèi)生間標(biāo)志，設(shè)置在男衛(wèi)生間門上或門框旁。如圖4-

10、出口標(biāo)志出口標(biāo)志用于確認(rèn)車站出口的位置。應(yīng)設(shè)置在非付費(fèi)區(qū)人行通道口的上方，含出口標(biāo)志、出口周邊道路、標(biāo)志性建筑、公園、旅游景點(diǎn)等名稱。如圖4-15所示。圖4-15出口標(biāo)志第一節(jié)種類10、出口標(biāo)志圖4-15出口標(biāo)志第一節(jié)種類

11、公用電話標(biāo)志

公用電話標(biāo)志用于確認(rèn)公用電話的位置。設(shè)置在公用電話上方或附近。如圖4-16所示。圖4-16公用電話標(biāo)志第一節(jié)種類11、公用電話標(biāo)志圖4-16公用電話標(biāo)志第一節(jié)

12、站臺標(biāo)志

站臺標(biāo)志用于確認(rèn)站臺行車方向，設(shè)置在站臺候車處。車站一般使用所乘線路行車方向的終點(diǎn)站來指代站臺，比如“往某某方向”等。但在軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營后，兩條線或更多條線的換乘站的出現(xiàn)以及長短交路套跑的行車組織模式的出現(xiàn)，對于站臺標(biāo)志的識別和選擇就變得復(fù)雜。車站工作人員在實(shí)際運(yùn)作中為方便高效處理各類事件，按一定規(guī)則為站臺進(jìn)行編號，如1站臺、2站臺等。沿用這個思路，客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志中也采用站臺編號來作為站臺標(biāo)志。如圖4-17所示，表示1號站臺前往羅湖方向乘車。圖4-17站臺標(biāo)志第一節(jié)種類12、站臺標(biāo)志車站工作人員在實(shí)際運(yùn)作中為方二、導(dǎo)向標(biāo)志乘客在乘坐軌道交通出行的時候，需要在幾個方面得到引導(dǎo)指示：一是找到出入口，二是找到售票處，三是找到進(jìn)、出站閘機(jī)，四是找到乘車站臺，五是其它應(yīng)急需要。導(dǎo)向標(biāo)志主要根據(jù)乘客的需求按需設(shè)置，在每一個產(chǎn)生需求的地點(diǎn)準(zhǔn)確無誤地給出引導(dǎo)。第一節(jié)種類二、導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類

1、軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往軌道交通車站出入口的方向。設(shè)置在軌道交通出入口周圍500米半徑范圍內(nèi)，道路交叉口、人行道、重要建筑出口等人流量較大的地點(diǎn)。當(dāng)兩條及以上線路換乘站的出入口分開設(shè)置，站內(nèi)無法連通時，應(yīng)該增設(shè)指示不同線路車站出入口的指向標(biāo)志，即增加線路號。圖4-18深圳地鐵線路號圖形符號第一節(jié)種類關(guān)于線路號的圖形符號如何設(shè)置才能區(qū)別于其他標(biāo)志，深圳地鐵就采用了如圖4-18所示的圖形符號，在使用中效果較好。1、軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志圖4-18深圳地鐵線路號圖形

2、自動售票導(dǎo)向標(biāo)志自動售票導(dǎo)向標(biāo)志用于指示通往自動售票機(jī)的方向。設(shè)置在從軌道交通車站入口或站廳入口到自動售票機(jī)路線上的分岔口處。如圖4-19所示。圖4-19自動售票導(dǎo)向標(biāo)志

3、客服中心導(dǎo)向標(biāo)志

客服中心導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往客服中心的方向。設(shè)置在從車站入口或站廳入口到客服中心路線上的分岔口處。如圖4-20所示。圖4-20客服中心導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類2、自動售票導(dǎo)向標(biāo)志圖4-19自動售票導(dǎo)向標(biāo)志3

4、無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志

無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往無障礙設(shè)施的方向。設(shè)置在無障礙設(shè)施附近。如圖4-21所示。圖4-21無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類4、無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)志圖4-21無障礙設(shè)施導(dǎo)向標(biāo)

5、垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志用于指示通往垂直電梯的方向，一般都要與出站和乘車導(dǎo)向組合設(shè)置，如圖4-22、4-23所示。設(shè)置在通往站臺或站廳層垂直電梯路線上的適宜位置。圖4-22乘車方向垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志圖4-23出站方向垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類5、垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志圖4-22乘車方向垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)

6、自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志

自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往自動扶梯的方向，同樣，也要與出站和乘車導(dǎo)向組合設(shè)置，如圖4-24所示。設(shè)置在通往站臺或站廳層自動扶梯路線上的適宜位置。圖4-24出站方向自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類6、自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志圖4-24出站方向自動扶梯導(dǎo)

7、公共衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志

公共衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往公共衛(wèi)生間的方向。設(shè)置在公共衛(wèi)生間附近。如圖4-25所示。圖4-25衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志

8、乘車導(dǎo)向標(biāo)志

乘車導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往站臺的方向。設(shè)置在從通道、客服中心或售票處到乘車站臺路線上的分岔口處。如圖4-26所示。圖4-26乘車導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類7、公共衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志圖4-25衛(wèi)生間導(dǎo)向標(biāo)志

9、列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志

列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志用于指示列車運(yùn)行的方向，含本站站名、終點(diǎn)站名、站臺編號及線路圖。設(shè)置在站臺上方、屏蔽門或安全門上方、道心側(cè)墻上。如圖4-27所示。圖4-27列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志第一節(jié)種類9、列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志圖4-27列車運(yùn)行方向?qū)?/p>

10、出站導(dǎo)向標(biāo)志

出站導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車站范圍內(nèi)用于指示前往車站出口的方向。設(shè)置在從站臺到出口路線上的分岔口處。如圖4-28所示。圖4-28出站導(dǎo)向標(biāo)志

11、公交樞紐導(dǎo)向標(biāo)志

公交樞紐導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往公交樞紐站的方向。設(shè)置在通往公交樞紐的路線上。如圖4-29所示。圖4-29公交樞紐導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類10、出站導(dǎo)向標(biāo)志圖4-28出站導(dǎo)向標(biāo)志11、公

12、火車站導(dǎo)向標(biāo)志

火車站導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往火車站的方向。設(shè)置在從站臺到火車站路線中的分岔處。如圖4-30所示。圖4-30火車站導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類12、火車站導(dǎo)向標(biāo)志圖4-30火車站導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)

13、機(jī)場導(dǎo)向標(biāo)志

機(jī)場導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往機(jī)場的方向。設(shè)置在從站臺到機(jī)場路線中的分岔處。如圖4-31所示。圖4-31機(jī)場導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種類13、機(jī)場導(dǎo)向標(biāo)志圖4-31機(jī)場導(dǎo)向標(biāo)志第一節(jié)種定位標(biāo)志和導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)滿足乘客進(jìn)站乘車、下車出站、站內(nèi)換乘及其他必要事項四個方面的需求。一、進(jìn)站乘車服務(wù)

（一）站外服務(wù)標(biāo)志的設(shè)置原則

1、設(shè)置范圍軌道交通站間距約為1千米，車站吸引步行客流的半徑約為500米。因此，站外軌道交通導(dǎo)向標(biāo)志也應(yīng)設(shè)置在距車站500米的區(qū)域范圍內(nèi)，在同一路徑方向，所設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志不得少于三塊。而在公交車站、商業(yè)設(shè)施、交叉路口等人流密集的地點(diǎn)應(yīng)連續(xù)設(shè)置。第二節(jié)設(shè)置原則定位標(biāo)志和導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)滿足乘客進(jìn)站乘車、下車出站、站

2、標(biāo)志內(nèi)容站外導(dǎo)向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括城市軌道交通圖形符號、箭頭，條件允許的情況下可包括距車站的距離，線路名稱或線路色、車站名稱等。原則上，標(biāo)志內(nèi)容宜統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化，這主要基于運(yùn)營單位維護(hù)成本的考慮。統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)志可批量制作，一是降低成本，二是便于更換維修。而越詳細(xì)、越具體的標(biāo)志就越不具有替代性，必須單獨(dú)制作、固定位置，制作周期長、成本高。

3、其他站外導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置位置、方向和高度應(yīng)便于乘客觀看，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，并符合本市道路交通等其他有關(guān)規(guī)定。第二節(jié)設(shè)置原則2、標(biāo)志內(nèi)容第二節(jié)設(shè)置原則（二）車站出入口標(biāo)志設(shè)置原則

1、車站出入口處應(yīng)設(shè)置定位標(biāo)志。標(biāo)志上標(biāo)明本站站名、線路名稱、城市軌道交通圖形符號、出入口編號等。

2、與軌道交通車站相連通的公共交通樞紐、商場和其他建筑物的建設(shè)單位，在與軌道交通車站連通處設(shè)置車站出入口定位標(biāo)志。在相連通的公共交通樞紐、商場和其他建筑物內(nèi)連續(xù)設(shè)置軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志。3、換乘站進(jìn)站口的導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明各條線路的名稱、線路色以及分別前往各條線路站廳層的方向。第二節(jié)設(shè)置原則（二）車站出入口標(biāo)志設(shè)置原則第二節(jié)設(shè)置原則（三）車站通道內(nèi)標(biāo)志設(shè)置原則

1、通道站廳層入口處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明售票處和乘車方向。

2、換乘站的通道還應(yīng)標(biāo)明不同線路的檢票口方向。

3、換乘車站的出入口、站廳入口、通道入口和樓梯口處宜設(shè)置動態(tài)信息顯示標(biāo)志，顯示本線和換乘線路實(shí)時運(yùn)營信息。第二節(jié)設(shè)置原則（三）車站通道內(nèi)標(biāo)志設(shè)置原則第二節(jié)設(shè)置原則

2、檢票口（1）側(cè)式站臺車站，其站廳的導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)分別指向不同乘車方向的檢票口；換乘站的導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)指向不同線路、不同乘車方向的檢票口。（2）面向客流設(shè)置檢票口定位標(biāo)志和專用通道的定位標(biāo)志。側(cè)式站臺的檢票口應(yīng)標(biāo)明列車的去向；換乘站的檢票口應(yīng)標(biāo)明運(yùn)營線路的名稱和線路色。（3）閘機(jī)或其上方宜設(shè)置動態(tài)信息顯示標(biāo)志，顯示閘機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)。

第二節(jié)設(shè)置原則（四）站廳內(nèi)標(biāo)志設(shè)置原則

1、售票處售票處應(yīng)當(dāng)設(shè)置軌道交通運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)票價表，并給出本站可前往和換乘的各條運(yùn)營線路圖，并設(shè)置人工售票處、自動售票處或客服中心的定位標(biāo)志。在售票處應(yīng)設(shè)置通往檢票口的導(dǎo)向標(biāo)志。

3、站臺方向在站廳層付費(fèi)區(qū)面對客流方向，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明不同去向的上車站臺的方向。通向不同線路站臺層的，應(yīng)標(biāo)明不同線路的名稱、線路色、列車的去向及上車站臺的方向。2、檢票口第二節(jié)設(shè)置原則（四）站廳內(nèi)標(biāo)志設(shè)置原則1、（五）站臺上標(biāo)志設(shè)置原則

1、在站臺層的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置本站站名、列車前方車站與終點(diǎn)站的標(biāo)志。其中本站站名能被列車上的乘客識別。

2、因樓梯、設(shè)備用房等設(shè)施隔斷視線的，相應(yīng)的部位應(yīng)增設(shè)站名標(biāo)志。

3、在車站站臺層乘客通視位置應(yīng)設(shè)置動態(tài)信息顯示標(biāo)志，顯示下一班列車到達(dá)時間及列車運(yùn)行方向，其中大小交路及共線運(yùn)營的，還應(yīng)顯示不同目的地的列車到達(dá)時間。4、在站臺的側(cè)墻上或立柱上應(yīng)設(shè)置中視距的本線線路圖。線路走向可用直線表示，站名排列應(yīng)與列車運(yùn)行方向相一致，其中本站站名應(yīng)特別醒目，以有別于其他站名。第二節(jié)設(shè)置原則（五）站臺上標(biāo)志設(shè)置原則第二節(jié)設(shè)置原則5、列車運(yùn)行方向標(biāo)志應(yīng)根據(jù)站臺形式和結(jié)構(gòu)設(shè)置在站臺的側(cè)墻、立柱或屏蔽門或站臺邊緣上方等位置。6、列車運(yùn)行方向標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、下一站站名、本站站名；宜包括上一站站名；可包括線路色。本站站名的字號應(yīng)大于下一站站名和上一站站名的字號，下一站站名宜比上一站站名醒目。7、站臺層所設(shè)任何標(biāo)志均不得侵入列車運(yùn)行的安全限界。第二節(jié)設(shè)置原則5、列車運(yùn)行方向標(biāo)志應(yīng)根據(jù)站臺形式和結(jié)構(gòu)設(shè)置在站臺的側(cè)墻二、下車出站服務(wù)

（一）站臺層導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置標(biāo)明通往出口、自動扶梯、垂直電梯或者樓梯的前進(jìn)方向。換乘站還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明換乘線路的方向。

（二）站廳層導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置1、出口閘機(jī)

在站廳層付費(fèi)區(qū)內(nèi)，面對自動扶梯、垂直電梯或樓梯方向應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明出口閘機(jī)方向。換乘站還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明換乘線路的方向。2、客服中心在站廳層付費(fèi)區(qū)內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置客服中心的定位標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)置標(biāo)明客服中心方向的導(dǎo)向標(biāo)志，便于乘客辦理補(bǔ)票等業(yè)務(wù)。

第二節(jié)設(shè)置原則二、下車出站服務(wù)第二節(jié)設(shè)置原則3、出口信息在站廳層的出口閘機(jī)外客流的第一次分流處，應(yīng)設(shè)置標(biāo)明出口方向的輔助導(dǎo)向標(biāo)志。在出口閘機(jī)外的通道處應(yīng)面對客流設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明不同編號的出口方向。站廳層出口處應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明不同編號的出口方向。（三）通道處標(biāo)志設(shè)置在車站出口通道處應(yīng)設(shè)置定位標(biāo)志及出口地面信息圖。出口地面信息圖應(yīng)標(biāo)明站外必要的公共建筑、重要單位、主要居住區(qū)、公共交通線路與站點(diǎn)、公共停車場以及可連通的地下設(shè)施等內(nèi)容。

第二節(jié)設(shè)置原則3、出口信息第二節(jié)設(shè)置原則三、站內(nèi)換乘服務(wù)

（一）站臺間換乘應(yīng)當(dāng)在站臺設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明換乘線路及線路走向；并在換乘客流的交叉點(diǎn)增設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明不同列車去向的站臺方向。（二）站廳間換乘應(yīng)在站廳設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明換乘線路的站臺方向，并在換乘客流交叉點(diǎn)增設(shè)導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明不同線路的站臺方向。第二節(jié)設(shè)置原則三、站內(nèi)換乘服務(wù)第二節(jié)設(shè)置原則（三）通道換乘

1、在換乘通道上每隔30米應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志，標(biāo)明換乘線路及線路走向。2、有兩條及兩條以上線路的換乘站，應(yīng)在每一條線路的車站設(shè)置不少于兩塊的換乘示意圖標(biāo)志，標(biāo)明換乘站的具體布置、換乘方向、換乘通道以及換乘站在整體布置中的定位。3、乘車引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在車站出入口、通道、站廳等通往站臺通行區(qū)域的相應(yīng)位置。換乘引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在換乘站臺通往目的站臺通行區(qū)域的相應(yīng)位置。當(dāng)通行區(qū)域行程大于30米時，可重復(fù)設(shè)置。

4、地面或側(cè)墻上的附著式乘車、換乘引導(dǎo)標(biāo)志可作為輔助引導(dǎo)標(biāo)志，其顏色應(yīng)使用線路色。乘車、換乘引導(dǎo)標(biāo)志信息內(nèi)容應(yīng)包括箭頭、線路名稱及線路色；宜包括文字注釋等。第二節(jié)設(shè)置原則（三）通道換乘第二節(jié)設(shè)置原則四、標(biāo)志的組合設(shè)置1、同方向出口導(dǎo)向標(biāo)志、出站與換乘導(dǎo)向標(biāo)志、同方向不同線路進(jìn)站導(dǎo)向標(biāo)志，均可分別組合在同一塊標(biāo)志中。2、公用電話、公共衛(wèi)生間、客服中心、自動扶梯及垂直電梯等設(shè)施的導(dǎo)向標(biāo)志，宜組合在進(jìn)站上車、下車出站或站內(nèi)換乘的導(dǎo)向標(biāo)志中。

3、在組合標(biāo)志中，最主要的內(nèi)容布置在標(biāo)志的中間位置。

4、進(jìn)站上車與下車出站導(dǎo)向標(biāo)志，在設(shè)置位置允許的條件下，可組合在同一塊標(biāo)志的正反面上。5、自動售票機(jī)、客服中心、自動扶梯、自動步道、樓梯、垂直電梯等導(dǎo)向標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在乘客通往該設(shè)施的通行區(qū)域的相應(yīng)位置。6、自動扶梯、自動步道、樓梯、垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志可與乘車、換乘、出站導(dǎo)向標(biāo)志組合。第二節(jié)設(shè)置原則四、標(biāo)志的組合設(shè)置第二節(jié)設(shè)置原則一、軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志1、單一線路車站或換乘車站（2條及以上線路在此區(qū)域換乘，各車站都是連通的），如圖4-32所示。圖4-32第三節(jié)設(shè)置說明2、換乘車站（2條及以上線路在此區(qū)域換乘，各車站并不連通），如圖4-33所示。圖4-33一、軌道交通車站導(dǎo)向標(biāo)志圖4-32第三節(jié)設(shè)置說明

3、車站導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置示例，如圖4-34所示，圖中數(shù)字單位均為毫米。圖4-34車站導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置示例圖第三節(jié)設(shè)置說明3、車站導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置示例，如圖4-34所示，圖中數(shù)字單位二、車站出入口標(biāo)志1、車站出入口標(biāo)志的要素車站出入口標(biāo)志需提供幾個要素：軌道交通標(biāo)志、線路名、車站名稱、出入口編號等，如圖4-35所示。圖4-35

車站出入口標(biāo)志要素第三節(jié)設(shè)置說明二、車站出入口標(biāo)志圖4-35車站出入口標(biāo)志要素第三節(jié)2、一般車站出入口標(biāo)志示例，圖中數(shù)字單位均為毫米，如圖4-36所示。圖4-36

一般車站出入口標(biāo)志示例圖（左為側(cè)立面圖，右為正面圖）第三節(jié)設(shè)置說明2、一般車站出入口標(biāo)志示例，圖中數(shù)字單位均為毫米，如圖43、敞口式車站出入口示例，如圖4-38所示。圖4-38敞口式車站出入口正立面示例圖第三節(jié)設(shè)置說明3、敞口式車站出入口示例，如圖4-38所示。圖4、出入口垂直電梯處示例設(shè)置在出入口的垂直電梯也需標(biāo)注車站出入口標(biāo)志，如圖4-39所示。圖4-39垂直電梯處的車站出入口標(biāo)志示例圖（左為側(cè)立面圖，右為正立面圖）第三節(jié)設(shè)置說明4、出入口垂直電梯處示例圖4-39垂直電梯處的車

5、高架站的出入口標(biāo)志

高架站因其建筑方式的特點(diǎn)，車站和線路都在地面，識別度很高。因此，一般都是先找到車站，后找出入口。如圖4-40所示。圖4-40高架站出入口標(biāo)志第三節(jié)設(shè)置說明5、高架站的出入口標(biāo)志圖4-40高架站出入口標(biāo)志第三三、售票處和客服中心導(dǎo)向標(biāo)志

客流方向與自動售票機(jī)排列線垂直時，自動售票機(jī)的定位標(biāo)志和導(dǎo)向標(biāo)志的布置示例如圖4-41所示。如客流方向與自動售票機(jī)排列線平行，標(biāo)志牌宜調(diào)整為與售票機(jī)排列線垂直。圖中數(shù)字單位為毫米。圖4-41售票處定位標(biāo)志和導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置示例圖第三節(jié)設(shè)置說明三、售票處和客服中心導(dǎo)向標(biāo)志圖4-41售票處定位標(biāo)志和導(dǎo)如圖4-42所示，如從站廳入口處無法直接看到客服中心時，應(yīng)在車站入口到客服中心路線上的適當(dāng)位置設(shè)置客服中心的導(dǎo)向標(biāo)志。客服中心定位標(biāo)志采用懸掛式及附著式設(shè)置。附著式設(shè)在玻璃窗上；懸掛式設(shè)置在客服中心附近，與客流方向垂直。圖4-42客服中心定位和導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置示例圖第三節(jié)設(shè)置說明如圖4-42所示，如從站廳入口處無法直接看到客服中心時

1、通道的乘車導(dǎo)向岔路口或在長于30米的通道，應(yīng)設(shè)乘車導(dǎo)向標(biāo)志，引導(dǎo)乘客進(jìn)站，如圖4-43所示，圖中數(shù)字單位為毫米。圖4-43通道處的乘車導(dǎo)向設(shè)置示例圖四、乘車導(dǎo)向標(biāo)志

乘車導(dǎo)向標(biāo)志用于指示前往站臺的方向。設(shè)置在從通道、客服中心或售票服務(wù)設(shè)施到乘車站臺路線上的分岔口處。第三節(jié)設(shè)置說明1、通道的乘車導(dǎo)向圖4-43通道處的乘車導(dǎo)向設(shè)置示例

2、樓梯的乘車導(dǎo)向

用于樓梯上方指示前往乘車的方向，如圖4-44所示。應(yīng)設(shè)置在樓梯上方的相應(yīng)位置，如圖4-45所示。圖4-45樓梯處的乘車導(dǎo)向設(shè)置示例圖圖4-44樓梯處的乘車導(dǎo)向第三節(jié)設(shè)置說明

3、通往站臺的垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志，如圖4-46所示。圖4-46通往站臺的垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志2、樓梯的乘車導(dǎo)向圖4-45樓梯處的乘車導(dǎo)向設(shè)置示例

4、通往站臺的自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志置于站廳前往站臺的自動扶梯起點(diǎn)上方的狀態(tài)標(biāo)志，如圖4-47所示，自動扶梯運(yùn)行方向?yàn)檎緩d往站臺時，列車標(biāo)志亮燈，否則就是禁止通行標(biāo)志亮燈。圖4-47通往站臺的自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志如圖4-48所示，為站廳前往站臺的自動扶梯起點(diǎn)上方的狀態(tài)標(biāo)志設(shè)置示例，圖中數(shù)字單位為毫米。圖4-48通往站臺的自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志設(shè)置示例圖第三節(jié)設(shè)置說明4、通往站臺的自動扶梯導(dǎo)向標(biāo)志圖4-47通往站臺的自

5、站臺的乘車導(dǎo)向用于站臺層指示前往乘車的站臺方向（含站臺編號），設(shè)置在站臺上方的相應(yīng)位置，如圖4-49所示。

6、線路的乘車導(dǎo)向用于站臺或站廳層指示前往不同線路乘車的方向（換乘車站適用），如圖4-50所示。圖4-49站臺的乘車導(dǎo)向圖4-50線路的乘車導(dǎo)向第三節(jié)設(shè)置說明5、站臺的乘車導(dǎo)向6、線路的乘車導(dǎo)向圖4-49

7、列車運(yùn)行方向?qū)蛉鐖D4-51所示，為設(shè)在屏蔽門上方的列車運(yùn)行方向?qū)驑?biāo)志示例。圖4-51列車運(yùn)行方向?qū)蚴纠龍D第三節(jié)設(shè)置說明7、列車運(yùn)行方向?qū)驁D4-51列車運(yùn)行方向?qū)蚴纠龍D五、出站導(dǎo)向標(biāo)志（一）出站導(dǎo)向標(biāo)志，如圖4-52所示。圖4-52出站導(dǎo)向標(biāo)志

（二）站臺層的出站導(dǎo)向標(biāo)志用于指示通往站廳層的樓梯或自動扶梯、垂直電梯，設(shè)在站臺的樓梯、垂直電梯或自動扶梯口附近。

1、指示通往站廳的樓梯標(biāo)志，如圖4-53所示。

2、指示通往站廳的自動扶梯標(biāo)志，如圖4-54所示。圖4-53指示通往站廳的樓梯標(biāo)志圖4-54指示通往站廳的自動扶梯標(biāo)志第三節(jié)設(shè)置說明五、出站導(dǎo)向標(biāo)志圖4-52出站導(dǎo)向標(biāo)志（二）站臺層的3、指示站臺通往站廳的垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志，如圖4-55所示。4、指示站臺通往站廳的樓梯和自動扶梯的導(dǎo)向標(biāo)志,如圖4-56所示。圖4-55通往站廳的垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志

圖4-56指示通往站廳層的樓梯和自動扶梯標(biāo)志

5、站臺前往站廳的自動扶梯起點(diǎn)上方的狀態(tài)標(biāo)志，如圖4-57所示。自動扶梯運(yùn)行方向?yàn)檎九_往站廳時，出口標(biāo)志亮燈，否則就是禁止通行標(biāo)志亮燈。圖4-57站臺前往站廳的自動扶梯狀態(tài)標(biāo)志第三節(jié)設(shè)置說明3、指示站臺通往站廳的垂直電梯導(dǎo)向標(biāo)志，如圖4-55所示。圖

6、站臺層樓扶梯出站導(dǎo)向設(shè)置示例，如圖4-58所示。圖4-58站臺層樓扶梯出站導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)置示例圖

第三節(jié)設(shè)置說明站臺層的出站導(dǎo)