中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站改擴建項目環(huán)境影響報告

11一、建設項目基本情況建設項目名稱中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站改擴建項目項目代碼2019-411751-52-03-037937建設單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設地點駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側地理坐標59'15.291"國民經濟行業(yè)類別F5265機動車燃油零售建設項目行業(yè)類別五十、社會事業(yè)與服務業(yè)119_加油、加氣站建設性質?擴建□技術改造建設項目報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準//項目審批(核準/備案)文號(選填)/總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)28環(huán)保投資占比(%)20.90施工工期/是否開工建設?否0專項評價設置情況無規(guī)劃情況無規(guī)劃環(huán)境影響評價情況無規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析無1、項目“三線一單”符合性分析表1-1項目與“三線一單”相符性分析序號相符性1生態(tài)保護紅線項目位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，項目評價范圍內不涉及駐馬店的生態(tài)紅線區(qū)域，不違背河南省生態(tài)保護紅線相關要求。2環(huán)境質量底線根據項目區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀分析，該項目所在區(qū)域環(huán)境質量一般。本項目產生的污染物包括廢氣、廢水、噪聲、固體廢物。(1)項目營運期主要排放的大氣污染物為非甲烷總烴，根據企業(yè)提供的《大氣環(huán)境檢測報告》數(shù)據顯示，區(qū)域未受到非甲烷總烴污染物的影響。(2)距離廠址最近的地表水為冷水河，根據駐馬店生態(tài)環(huán)境保護局發(fā)布的例行監(jiān)測數(shù)據，選取冷水河橋斷面，根據監(jiān)測數(shù)據可知污染物均未超標，表明地表水環(huán)境質量較好。本項目洗車廢水、生活污水經化糞池、隔油池處理后進入市政污水管網，最終進入駐馬店市第二污水處理廠，對地表水環(huán)境影響很小。(3)項目噪聲主要來要自于加油機噪聲，經隔聲降噪、基礎減振后，營運期聲環(huán)境影響很小，對附近居民區(qū)影響不大。(4)項目產生的固廢主要為生活垃圾和危險廢物。工程產生的各種固體廢物均能得到妥善處置，不外排。本項目為加油站項目，根據工程分析可知，本項目采用清潔能源(電)，不使用煤炭等高耗能高污染類能源，不設置鍋爐等高效能設備，各項污染物排放濃度均在相關環(huán)境質量、污染物排放標準限值以下，且排放量較小。綜上所述，本項目在認真貫徹執(zhí)行國家環(huán)保法律、法規(guī)，嚴格落實環(huán)評規(guī)定的各項環(huán)保措施，加強環(huán)境管理的情況下，本項目建設不會改變區(qū)域環(huán)境質量功能，對區(qū)域環(huán)境質量影響很小，不違背環(huán)境質量底線要求。3資源利用上線本項目所需資源主要為土地資源、水資源等，根據《不動產權證書》 (豫[2017]駐馬店市不動產權第0005275號，項目土地用途為商業(yè)用地，不涉及新增用地；項目用水主要為生活用水，洗車用水，水源由市政供給，用水量較小，不違背資源利用上線要求。4環(huán)境準入負面清單本項目主要產污為廢水、廢氣、噪聲和固廢，廢水、廢氣和噪聲經處理后均能實現(xiàn)達標排放，固廢經有效的分類收集、處置，對周圍環(huán)境影響較小，故項目可與周圍環(huán)境相容，且項目未列入駐馬店市環(huán)境準入負面清單內。2、項目與相關生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)政策相符性分析表1-2項目與相關生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)政策相符性分析序規(guī)劃名稱規(guī)劃要求建設情況22號性1《“十三五”方案》治理重點重點地區(qū)京津冀及周邊、長三角、珠三角、成渝、武漢及其周邊、遼寧中部、陜西關中、長株潭等區(qū)域，涉及北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、山東、河南、廣東湖北、湖南、重慶、四川、陜西等16個省(市)本項目位于駐馬VOCs治理重點地區(qū)。本項目為加油站項目，屬于重點行業(yè)但不屬于重點控制的VOCs物質符合重點行業(yè)重點推進石化、化工、包裝印刷、工業(yè)涂裝等重點行業(yè)以及機動車、油品儲運銷等交通源VOCs污染防治，實施一批重點工程。各應結合自身產業(yè)結構特征、VOCs排放來源等，確定本地VOCs控制重點行業(yè)；充分考慮行業(yè)產能利用率、生產工藝特征以及污染物排放情況等，結合環(huán)境空氣質量季節(jié)性變化特征，研究制定行業(yè)生產調控措施符合重點污染物加強活性強的VOCs排放控制，主要為芳香烴、烯烴、炔烴、醛類等。各地應緊密圍繞本地環(huán)境空氣質量改善需求，基于O3和PM2.5來源解析，確定VOCs控制重點。對于控制O3而言，重點控制污染物主要為間/對-二甲苯、乙烯、丙烯、甲醛、甲苯、乙醛1,3-丁二烯、1,2,4-三甲基苯、鄰-二甲、苯乙烯等；對于控制PM2.5而言，重點控制污染物主要為甲苯、正十二烷、間/對-二甲苯苯乙烯、正十一烷、正癸烷、乙苯、正壬烷等。同時，要強化苯乙烯、甲硫醇、甲硫醚等惡臭類VOCs的排放控制。符合源VOCs治全面加強油品儲運銷油氣回收治理。全面加強汽油儲運銷油氣排放控制，重點地區(qū)逐步推進港口儲存和裝卸、油品裝船油氣回收治理任務。加強汽油儲運銷油氣排放控制。減少油品周轉次數(shù)。嚴格按照排放本項目加油機均配套安裝油氣回收裝置，本次評價要求加油站制定加油站油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)技術符合33標準要求，加快完成加油站、儲油庫、油罐車油氣回收治理工作，重點地區(qū)全面推進行政區(qū)域內所有加油站油氣回收治理。建設油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)平臺，儲油庫和年銷售汽油量大于5000噸的加油站加快安裝油氣回收自動監(jiān)測設備。制定加油站、儲油庫油氣回收自動監(jiān)測系統(tǒng)技術規(guī)范，企業(yè)要加強對油氣回收系統(tǒng)外觀檢測和儀器檢測，確保油氣回收系統(tǒng)正常運轉。規(guī)范，加強對油氣回收系統(tǒng)外觀測，確保油氣回收系統(tǒng)正常運轉2劃 政【2018】30號)提升機動車油品質量。組織推動全省國六標準車用油品升級置換、保障供應工作，2018年7月1日起全省實施國六車用乙醇汽油、柴油標準。2019年1月1日起實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”。大力取締非法或租賃現(xiàn)有站點，快速彌補市場空白。加油站點，加快推進正規(guī)石油企業(yè)布點，合理規(guī)劃，收購2018年年底前確保建成1000個加油站年，基本保證農村偏遠地區(qū)正規(guī)加油站點滿足群眾正常生產生活需要本項目銷售符合國六標準的車用汽油符合3《2020年攻堅方案》強化油品儲運銷監(jiān)管，實現(xiàn)減污降耗增效：加大汽油、石腦油、煤油以及原油等油品儲運銷全過程VOCs排放控制，在保障安全的前提下，重點推進儲油庫、油罐車、加油站油氣回收治理，加大油氣排放監(jiān)管力度，并要求企業(yè)建立日查、自檢、年檢和維保制度。運輸汽油的油罐汽車應具備底部裝卸油系統(tǒng)和油氣回收系統(tǒng)，裝油時能夠將汽車油罐內排出的油氣密閉輸入儲油庫回收系統(tǒng)，往返運輸過程中能夠保證汽油和油氣不泄漏，卸油時能夠將產生的油氣回收到汽車的油罐內，除必要應急維修外，不應因操作、維修和管理等方面的原因發(fā)生油氣泄漏；運輸汽油的鐵路罐車要采取相應措施，減少裝油、卸油和運輸過程的油氣排放。加油站卸油、儲油和加油時排放的油氣，應采用以密閉收集為基礎的油氣回收方法進行控制，卸油應采用浸沒式，埋地油罐應采用電子式液位計進行液位測量，除必要的維修外不得進行人工量油，加油產生的油氣應采用真空輔助方式本項目油罐為埋地雙層臥式，油罐車卸油時采用油，并配備一次油氣回收裝置將產生的油氣回收到油罐車的油罐內，加油時采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收內，在油氣回收裝置正常運行下可保證卸油、加符合44密閉收集，加油站正常運行時，地下罐應急排空管手動閥門在非必要時應關閉并鉛封，應急開啟后應及時報告當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門，做好臺賬記錄。露。露4南》深化加油站油氣回收工作總體要求：加油站卸油、儲油和加油時排放的油氣，應采用以密閉收集為基礎的油氣回收方法進行控制。年銷售汽油量大于5000t的加油站，應安裝油氣回收自動監(jiān)控設備，并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網，2020年年底前基本完成。本項目卸油、儲油和加油設置一次、二次油氣回收系統(tǒng)，汽油年銷量未大于5000噸。符合卸油氣回收系統(tǒng)技術要求：油氣回收管線液阻、密閉性壓力、氣液比檢測值應滿足《加油站大氣污染物排放標準》相關要求。規(guī)范油氣回收設施運行，自行或聘請第三方加強加油槍氣液比、系統(tǒng)密閉性及管線液阻等檢查，提高檢測頻次，原則上每半年開展一次，確保油氣回收系統(tǒng)正常運行。本項目委托第三方有資質檢測公司定期開展油氣回收系統(tǒng)檢測。符合推進油品運輸油氣回收治理：油罐汽車應具備油氣回收系統(tǒng)。裝油時能夠將汽車油罐內排出的油氣密閉輸入儲油庫回收系統(tǒng)；往返運輸過程中能夠保證汽油和油氣不泄漏；卸油時能夠將產生的油氣回收到汽車油罐內。任何情況下不應因操作、維修和管理等方面的原因發(fā)生汽油泄漏。本項目油品由中石化市公司統(tǒng)一配送，均為符合要求的油品運輸車。符合5劃 0年)的通【2018】157號)提升機動車油品質量，組織推動國六標準車用油品升級置換、保障供應工作，2018年7月1日起全市實施國六車用乙醇汽油、柴油標準。、部分船舶用油“三油并軌”。大力取締非法加油站點，加快推進正規(guī)石油企業(yè)布點，合理規(guī)劃，收購或租賃現(xiàn)有站點快速彌補市場空白。2020年底前計劃投資10億元，建成50個大型加油站，成品油年均供應能力達到80萬噸，基本保證正規(guī)加油站點在農村偏遠地區(qū)滿足群眾正常生產生活需要。本項目銷售符合國六標準的車用汽油符合556河南省2020年大氣、水、土壤污染防治實施方案的號46.持續(xù)加強油氣排放日常執(zhí)法監(jiān)管。各級生態(tài)環(huán)境部門將儲油庫、加油站納入固定污染源進行管理，強化對儲油庫、加油站和油罐車油氣排放日常執(zhí)法監(jiān)管，確保油氣回收設施正常運行；2020年底前，采取定期檢查和現(xiàn)場抽查方式，至少組織一次對轄區(qū)內所有汽油儲油庫、20%以上的汽油加油站和油罐車進行監(jiān)督性檢測；對于監(jiān)督性檢測和日常檢查中發(fā)現(xiàn)的未按照相關要求安裝、管理、運行油氣回收設備或檢查結果不合格的單位，要堅決依法依規(guī)進行查處。儲油庫、加油站和油罐車業(yè)主單位每季度按規(guī)范對油氣回收治理系統(tǒng)進行檢測和維護，按照國家規(guī)范填寫自檢報告，檢修/維護記錄、定期檢測的原始結果數(shù)據至少保留兩年以上；業(yè)主單位要安裝卸油區(qū)視頻監(jiān)控，保證清晰監(jiān)控到卸油情況，視頻數(shù)據保留一年以上評價要求項目運營后定期對油氣回收裝置進行檢測和維護并保留原始維修、維護記錄，在卸油區(qū)控，視頻數(shù)據需保留一年以上符合47.強化油品質量監(jiān)管。市場監(jiān)管部門加強對煉油廠、儲油庫、加油站等成品油生產、銷售和儲存環(huán)節(jié)，以及高速公路、國省道沿線加油站和尿素加注點質量檢查，提高抽檢比例和頻次，嚴厲處罰違法行為；商務部門牽頭組織，持續(xù)深入開展“河南省油品質量專項檢查行動”，以物流基地貨運車輛停車場和休息區(qū)、油品運輸車、施工工地等為重點，集中打擊和清理取締黑加油站點、流動加油車。對不達標的油品、尿素追蹤溯源，查處劣質油品、尿素存儲銷售集散地和生產加工企業(yè)，對有關涉案人員依法追究相關法律責任車用汽油符合加快推進地下水污染防治。繼續(xù)推進集中式地下水型飲用水源補給區(qū)等區(qū)域周邊地下水基礎環(huán)境狀況調查評估；石化生產存貯銷售企業(yè)和產業(yè)集聚區(qū)、礦山開采區(qū)等區(qū)域要按照要求實施防滲處理，垃圾填埋場、危險廢物處置場嚴格按照建設規(guī)范建設、運行；持續(xù)做好加油站地下油罐防滲相關工作；依法依規(guī)推進報廢礦井、鉆井、取水井封井回填。2020年底，初步建立全省地下水環(huán)境監(jiān)測體系；全省地下水質量考核點位水質級別保持穩(wěn)定且極差比例控制在23.9%左右，地下水污染加劇趨勢得到初步遏制理，油罐由專業(yè)廠家定制，外表外表面、防油堤的內表面、油罐區(qū)地面、輸油管防滲防腐處理符合6677綜上，本項目的建設符合《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》、《河南省污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018-2020)年》(豫政【2018】30號)、《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》、《河南省油品儲運銷行業(yè)揮發(fā)性有機物污染控制技術指南》、《駐馬店市人民政府辦公室關于印發(fā)駐馬店市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動計劃(2018-2020年)的通知》(駐政【2018】157號)、《關于印發(fā)河南省2020年大氣、水、土壤污染防治實施方案的通知》(豫環(huán)攻堅辦【2020】7號)相關要求。88二、建設項目工程分析建設內容1、項目概況及任務來源中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站建于2008年，位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，建設單位為中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司。于2016年10月委托河南匯能阜力科技有限公司編制完成《中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告》，2016年11月15日經駐馬店市驛城區(qū)人民政府網站進行了環(huán)保備案前公示《環(huán)保備案公告》(第五批)?，F(xiàn)有工程于2020年7月3日取得排污許可證，證書編號：91411700330174273W001Q?，F(xiàn)因企業(yè)發(fā)展需要，對加油站進行全面翻新改造，翻新改造內容涉及對站內功能區(qū)重新規(guī)劃，拆除原油罐區(qū)并新設雙層油罐(總罐容增加)，擴大營業(yè)規(guī)模。本次改擴建在原址內進行，不涉及新增用地。本次改擴建項目計劃總投資134萬元，規(guī)劃用地2960㎡(原址擴建)，主要改擴建內容為：原有三臺柴油雙槍加油機、三臺汽油雙槍加油機改造為兩臺柴油雙槍加油機、四臺汽油四槍加油機；原五臺地埋式雙層儲罐(30立方米汽油×2、30立方米柴油×3)更換為四臺地埋式雙層儲罐(30立方米汽油×3、50立方米柴油×1)，卸油和加油油氣回收工藝管線重新敷設。并翻新原有站房、罩棚、圍墻等主要建筑，新增洗車機一臺，根據《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)中3.0.9條“加油站等級劃分標準”的規(guī)定，柴油罐容積折半計入，油罐總容積為115m3，系二級加油站。根據《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版)，本項目屬于“五十、社會事業(yè)與服務業(yè)”中“119加油、加氣站”城市建成區(qū)新建、擴建類別，本項目位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，屬于城市建成區(qū)，應編制環(huán)境影響報告表。成項目組成一覽表類別工程名稱建設規(guī)模及內容備注主體工程加油罩棚1座鋼結構罩棚，1層，投影面積907㎡利舊翻新加油區(qū)4臺汽油四槍加油機，2臺柴油雙槍加油機本次改擴建輔助工程營業(yè)及辦公用房休息室、營業(yè)室、辦公室、配電間和發(fā)電間等。利舊翻新洗車區(qū)本次改擴建公用工程供水依托原有供電市政供電依托原有排水雨污分流，雨水經雨水管道排出站外；生活污水經化糞池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠處理依托原有洗車廢水經隔油沉淀池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠處理本次改擴建環(huán)保工程廢氣治理汽油罐設置一次油氣回收裝置加油機設置二次油氣回收裝置預留三次油氣回收管道接口和電氣接口本次改擴建廢水治理雨污分流，雨水經雨水管道排出站外；生活污水經化糞池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠處理依托原有洗車廢水經隔油沉淀池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠處理本次改擴建噪聲治理采取減振、車輛減速、禁止鳴笛等措施，設置減速帶，使區(qū)域噪聲降到最低值依托原有固廢治理生活垃圾集中收集至垃圾桶后交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理依托原有含油廢抹布手套屬于危險固廢豁免項，混入生活垃圾處理油罐油泥由專業(yè)油罐清理公司統(tǒng)一清洗，產生的油泥直接由有資質單位運走處置，站區(qū)內不設危廢暫存間環(huán)境風險防治措施設置干粉滅火器、沙子和滅火毯等；加油槍采用自封式加油槍；油罐進行防雷接地；設置消防及火災報警系統(tǒng)；加油站設立嚴禁打手機和明火的警告牌依托原有地下水防設置SF雙層埋地儲罐和復合管線依托原有99治措施儲運工程儲罐區(qū)埋地雙層臥式儲油罐4座(50m3柴油雙層儲罐1個、30m3汽油雙層儲罐3個)本次改擴建3、項目主要設備表2-2項目主要設備改擴建前后變化對照表序號設備名稱改擴建前改擴建后變化情況1汽油加油機3臺雙槍加油機4臺四槍加油機加油槍增加2柴油加油機3臺雙槍加油機2臺雙槍加油機加油槍減少3汽油雙層儲罐2臺30m3雙層儲罐3臺30m3雙層儲罐儲罐個數(shù)、總容積增加4柴油雙層儲罐3臺30m3雙層儲罐1臺50m3雙層儲罐儲罐個數(shù)、總容積減少5油氣回收系統(tǒng)卸油油氣回收裝置1套卸油油氣回收裝置1套不變加油油氣回收裝置3套加油油氣回收裝置4套新增加油油氣回收裝置6洗車機無洗車機1臺新增洗車機4、項目銷售產品及能源消耗表2-3項目銷售產品及能源擴建前后變化對照表序號產品名稱改擴建前改擴建后變化情況1汽油銷售量400t/a2200t/a銷售量增加總容積60m390m3總容積增加柴油銷售量900t/a1200t/a銷售量增加總容積90m350m3總容積減少2水生活用水200.75m3/a200.75m3/a不變洗車用水0547.5m3/a新增洗車用水3電用電量增加理化性質：表2-4汽油、柴油理化性質一覽表序號名稱理化性質1汽油汽油為無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。閃點60℃，自燃點250℃，沸點30-205℃，易燃。是應用于點燃式發(fā)動機(即汽油發(fā)動機)的專用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之間。汽油按用途分航空汽油與車用汽油之分，在加油站銷售的汽油一般為車用汽油。2柴油稍有粘性的棕色液體。閃點55℃，自燃點250℃，沸點：輕柴油約180-370℃，重柴油約350-410℃。柴油是應用于壓燃式發(fā)動機(即柴油發(fā)動機)的專用燃料。柴油分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的高速柴油機中的燃料，重柴油是1000r/min以下的中低速柴油機中的燃料。根據建設單位提供的《中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告》，評估報告中未對生活污水進行詳細核算，故本次評價進行重新核算。(1)給水項目提供洗車服務，項目用水主要是生活用水(員工生活用水和顧客盥洗用水)和洗車用水。生活用水：生活用水包括員工生活用水和顧客盥洗用水，項目勞動定員5人，均不在站內食宿，根據《社會區(qū)域類環(huán)境影響評價(第三版)》商業(yè)服務類項目污染源分析及項目實際情況，員工日用水量按50L/人·d計，顧客用水量按3L/人·d計，則員工日用水量為0.25m3/d(91.25m3/a)。日均往來人員盥洗人數(shù)按100人次計，則顧客日用水量為0.3m3/d(109.5m3/a)，項目生活用水量約為0.55m3/d(200.75m3/a)。洗車用水：站內設置洗車區(qū)，每天約洗30輛小汽車，清洗只使用自來水進行清洗，不添加清洗劑等。根據河南省地方標準《工業(yè)與城鎮(zhèn)生活用水定額》 (DB41/T385-2020)，洗車耗水量為50L/輛，則本項目洗車用水為1.5m3/d (2)排水本項目產生的廢水主要為生活污水和洗車廢水。生活污水：生活污水產生系數(shù)取0.85，則生活污水產生量為0.47m3/d (171.55m3/a)，主要污染物為COD、氨氮等。生活污水經化糞池處理后排入駐馬店市第二污水處理廠。洗車廢水：洗車廢水產生系數(shù)取0.95，則洗車廢水產生量為1.43m3/d(521.95m3/a)，主要污染物為SS、石油類等。洗車廢水經隔油沉淀池處理后排入駐馬店市第二污水處理廠。新鮮水2.050.210.25駐馬店市第二0.210.25駐馬店市第二污水處理廠0.30.26隔油沉淀池職工生活用水0.47化糞池0.47化糞池往來人員用水洗車用水圖2-1項目水平衡圖單位m3/d6、勞動定員及工作制度本項目不新增員工，勞動定員為5人，實行三班制，每班工作8小時，年工作365天，站區(qū)內不設員工宿舍、食堂。7、四至情況及平面布置(1)項目四至情況本項目位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，東側面向驛城大道(主干路)，南側為雪松大道，西側為美豪家園，北側為天中紅園，本項目未占據道路紅線，能夠滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012) (2014年局部修訂版)選址要求；且項目站區(qū)內汽油設備與站外建(構)筑物的距離分別能夠滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年局部修訂版)的距離要求。項目營運期產生的廢氣、廢水、噪聲及固廢經采取相應的治理措施后均能得到有效處置，消防措施及防火間距均滿足要求，環(huán)境風險水平可接受，項目對周圍環(huán)境影響較小，不會改變項目區(qū)環(huán)境功能。因此，從環(huán)境保護角度分析，評價認為本項目選址可行。項目地理位置圖(2)平面布置本次改擴建完成后，站區(qū)罩棚位于站內中部，罩棚下設置兩臺柴油雙槍加油機、四臺汽油四槍加油機；站房位于罩棚西側；加油機位于罩棚下；儲罐區(qū)位于站房北側；油罐通氣管位于罐區(qū)西側；卸油油氣回收口、密閉卸油口位于罐區(qū)東側；消防沙箱及消防器材柜位于站房北側；站內進出口設在站區(qū)東北和東南側，緊臨驛城大道(主干路)，交通便利。上述安全距離及防火距離均可滿足《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年局部修訂版)相關間距要求。場區(qū)平面布置圖見附圖3。工藝流程和產排污環(huán)工藝流程簡述：加油站工藝流程主要包括卸油流程和加油流程。項目采用常規(guī)的自吸式工藝流程，裝載有成品油的槽車通過軟管和導管，將成品油卸入加油站地埋式貯油罐內，油罐車卸油采用密閉卸油工藝，通過專用膠管與密閉卸油管道連接，進行自流卸油。加油機本身自帶的泵將油品由儲油罐吸到加油機內，加油機發(fā)油采用自吸式油槍的配套加油工藝，埋地油罐內的油品由加油機自吸泵通過管道輸送至加油機向汽車加油。項目地埋油罐、加油槍均設有油氣回收系統(tǒng)。本項目卸油和加油回收管路按照設計安裝完成后將嚴格按照《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)的有關要求規(guī)定對設備進行檢驗，經檢測合格后方投入運行。本項目具體的生產工藝流程及產污環(huán)節(jié)如圖2-2。節(jié)圖2-2加油站工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖(柴油無油氣回收系統(tǒng))卸油過程中采用的是密閉式卸油工藝，同時設有卸油密閉油氣回收裝置，即一次油氣回收裝置，使卸油過程中揮發(fā)的油氣經過收集重新回到油罐車內，油氣基本不外排。卸油時，卸油軟管連接罐車出油口和罐區(qū)卸油口，油氣回收軟管連接罐車油氣回收口和卸油口的油氣回收管道接口。當罐車內汽油流入加油站汽油罐時，汽油罐內油氣通過通氣管連通管進入到油罐內，再通過油氣回收管道流入到罐車內，即用相同體積的汽油將汽油罐內相同體積的油氣置換到罐車內。卸油時由于通氣管上安裝有壓力真空閥，在設定工作壓力內不會開啟，不會造成油氣通過通氣管的排放。此方式為平衡式回收。卸車完畢后蓋嚴罐口處的卸油帽，拆除靜電接地裝置，卸油罐車靜止15min后駛離罐區(qū)。卸油工序見圖2-3。圖2-3卸油工藝流程圖加油采用潛油泵加油工藝，將油品從儲罐打出，經過加油機的計量器和加油槍加到汽車油箱中。加油油氣回收是指汽車加油時，利用加油槍上的特殊裝置，將原本會由汽車油箱溢散于空氣中的油氣，經加油槍、抽氣馬達、回收入油罐內，實現(xiàn)加油與油氣等體積置換。在加油站內每臺加油機內部均安裝油氣回收泵及相應的管道，加油機加油時回收的油氣，經過管道進入加油站內油罐。加油流程見圖2-4加油工藝流程圖3、汽油油氣回收系統(tǒng)工藝流程及原理加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣回收)、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收)、油氣回收處理裝置組成，油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理，抑制油氣無控逸散揮發(fā)，達到保護環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。(1)一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統(tǒng))一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行油氣回收處理的過程。該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在油罐車卸油過程中，儲油車內壓力減小，地下儲罐內壓力增加，地下儲罐與油罐車內的壓力差，使卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線回到油罐車內，達到油氣收集的目的。待卸油結束，地下儲罐與油罐車內壓力達到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結束。項目儲油罐區(qū)設置密閉卸油口，儲罐均設置有通氣管口及通氣軟管，油罐車設置有油氣回收管口及回收管道。卸油時，卸油軟管連接罐車出油口和罐區(qū)卸油口，油氣回收軟管連接罐車油氣回收口和卸油口的油氣回收管道接口。當罐車內油品流入站區(qū)油罐時，罐內油氣通過油氣回收管道進入罐車內。卸油時由于通氣管道上安裝有壓力真空閥，在設定工作壓力內不會開啟，不會造成油氣通過通氣管排放。經罐車回收的油氣，運回儲油庫進行油氣回收處理，卸油油氣回收系統(tǒng)安裝在油罐車內，油罐車由油庫負責管理運營，油庫負責卸油油氣的回收和處理。(2)二次油氣回收階段(即加油油氣回收系統(tǒng))二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設備，將在加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。該階段油氣回收實現(xiàn)過程：在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產生一定真空度，經過加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內。汽車加油時利用加油槍上的特殊裝置，將汽車油箱中的油氣經加油槍、真空泵、油氣回收管道回收，在加油站內每臺加油機內部均安裝油氣回收泵及相應的管道，加油機加油時回收的油氣通過管道進入站內的油品儲罐內，油罐設置有放散口，預留三次油氣回收設施。：項目建成投產運行后，會產生一定量的污水、固體廢棄物、油品揮發(fā)的有機廢氣(油氣)以及設備運轉時的噪聲。本項目生產過程中具體產污工序及污染物表2-5項目營運期產污環(huán)節(jié)一覽表類別產污環(huán)節(jié)污染物名稱主要污染因子排放規(guī)律污染防治措施廢氣加油系統(tǒng)非甲烷總烴非甲烷總烴采用密閉卸油方式、安裝油氣回收裝置加油車輛進出站場汽車尾氣廠區(qū)綠化廢水職工生活、客戶盥洗生活污水BOD5、SS生活污水、洗車廢水經化糞池、隔油沉淀池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠洗車洗車廢水聲加油機、進出站車輛設置禁鳴標志以及減速帶職工生活、接待顧客生活垃圾紙屑、果皮等生活垃圾收集后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門處理加油過程沾油廢物沾油抹布和手套油罐清洗過程清洗油泥油泥由專業(yè)油罐清理公司統(tǒng)一清理后直接拉走，并交由有資質的單位處置1、現(xiàn)有工程環(huán)保手續(xù)中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站建于2008年，位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，建設單位為中國石化銷售股份有限公司河南駐馬店石油分公司。于2016年10月委托河南匯能阜力科技有限公司編制完成《中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告》，2016年11月15日經駐馬店市驛城區(qū)人民政府網站進行了環(huán)保備案前公示《環(huán)保備案公告》(第五批)。現(xiàn)有工程于2020年7月3日取得排污許可證，證書編號：91411700330174273W001Q。2、現(xiàn)有工程概況(1)根據現(xiàn)有工程排污許可證及現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告可知建設規(guī)模：表2-6項目現(xiàn)有工程建設內容一覽表類別工程名稱建設規(guī)模及內容主體工程罩棚1座，鋼網架結構，建筑面積600㎡加油區(qū)3臺雙槍汽油加油機、3臺雙槍柴油加油機輔助工程營業(yè)及辦公用房1座，1層，建筑面積280㎡公用工程供水供電市政供電環(huán)保工程廢氣采用油氣回收裝置廢水雨污分流，雨水經雨水管道排出站外；生活污水經化糞池處理后由市政污水管網排入駐馬店市第二污水處理廠處理聲設置減速帶分類收集，定期清運儲運工程儲罐區(qū)2個雙層汽油儲罐，每個容積30m33個雙層柴油儲罐，每個容積30m3(2)現(xiàn)有工程產污環(huán)節(jié)：表2-7項目營運期產污環(huán)節(jié)一覽表類別產污環(huán)節(jié)污染物名稱主要污染因子廢氣卸油、儲油、加油油氣非甲烷總烴非甲烷總烴加油車輛進出站場汽車尾氣廢水職工生活、客戶盥洗生活污水聲加油機、進出站車輛聲/職工生活、接待顧客生活垃圾生活垃圾加油過程沾油廢物沾油抹布、手套油罐清洗過程清洗油泥油泥3、現(xiàn)有工程污染物實際排放總量(1)廢氣①汽油根據企業(yè)提交2020年度執(zhí)行報告可知，與項目有關的現(xiàn)有工程年度執(zhí)行報告中無相關內容，本次評價引用《移動源(油品儲運銷)污染物排放系數(shù)手冊(全國第二次污染源普查)》中相關數(shù)據對現(xiàn)有工程汽油揮發(fā)性有機物進行核算。汽油揮發(fā)性有機物E汽油=汽油工作過程損失LW×【Y102表指標10.汽油年上式中：E：揮發(fā)性有機物，t/a；Lw：工作過程損失排放系數(shù)，t/a油品；Y：年銷售量，t表2-8河南省油品儲運銷行業(yè)系數(shù)手冊(加油站)燃料總罐容無油氣回收僅有一級油氣回收裝置同時具有一、二次油氣回收裝置兩級+后處理裝置兩級+后處理裝置+在線監(jiān)測系統(tǒng)汽油1.312E-038.530E-045.250E-044.987E-043.9137E-041001.333E-038.666E-045.333E-045.066E-044.000E-04現(xiàn)有工程卸油采用一次油氣回收裝置，加油采用二次油氣回收裝置，汽油儲2020表2-9現(xiàn)有工程汽油油氣排放一覽表燃料無油氣回收非甲烷總烴產生量(t/a)同時具有一、二次油氣回收裝置非甲烷總烴汽油400t1.312E-030.52485.250E-040.2100①柴油根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》(GB11085-89)，柴油在卸油過程的損耗率為0.05%、在加油過程損耗率為0.08%、臥式罐的貯存損耗率可忽略不計。現(xiàn)有工程柴油年銷量為900t/a，柴油油氣損耗量計算結果見表2-10。表2-10現(xiàn)有工程柴油油氣排放一覽表損耗類型損耗率%蒸發(fā)損備注卸油0.050.45-柴油卸油損耗主要為柴油罐車掛壁損耗，未揮發(fā)至空氣中加油零售0.080.72其中約80%為計量損耗，20%為蒸發(fā)損耗合計損耗量--由上表可知，現(xiàn)有工程柴油揮發(fā)產生的非甲烷總烴量為0.144t/a。因此，現(xiàn)有工程油品揮發(fā)產生的非甲烷總烴量為0.6688t/a，經過油氣回收裝置后，非甲烷總烴排放量總計為0.354t/a。(2)廢水根據建設單位提供的《中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告》，評估報告中未對生活污水進行詳細核算，故本次評價進行重新核算?，F(xiàn)有工程不提供洗車服務，項目廢水主要是生活污水。生活污水：生活用水包括員工生活用水和顧客盥洗用水，項目勞動定員5人，均不在站內食宿，根據《社會區(qū)域類環(huán)境影響評價(第三版)》商業(yè)服務類項目污染源分析及項目實際情況，員工日用水量按50L/人·d計，顧客用水量按3L/人·d計，則員工日用水量為0.25m3/d(91.25m3/a)。日均往來人員盥洗人數(shù)按100人次計，則顧客日用水量為0.3m3/d(109.5m3/a)，項目生活用水量約為2121mdma生活污水產生量為0.47m3/d (171.55m3/a)，主要污染物為COD、氨氮等。生活污水經化糞池處理后排入駐馬店市第二污水處理廠。(3)噪聲現(xiàn)有工程噪聲源主要為站區(qū)內來往的機動車行駛產生的交通噪聲和加油泵等設備噪聲。加油泵噪聲聲級為75~80dB(A)；進出車輛噪聲聲級為75~85dB(A)；建設單位采取了以下治理措施：加油泵選用低噪聲設備，并設置減振墊；出入區(qū)域內來往的機動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施，使區(qū)域內的交通噪聲降到最低值。(4)固體廢物原有工程固體廢物主要為儲油罐底油泥和職工、外來人員生活垃圾。①儲油罐底油泥項目儲油罐底部油泥由專門的清理公司每5年清理一次，平均每年產生油泥油泥由相應危廢處理資質單位回收處理，不在站區(qū)內存放。②生活垃圾現(xiàn)有工程勞動定員5人，生活垃圾產生量分別按0.5kg/(人·d)，則職工生活垃圾產生量為0.9125t/a。前來加油的汽車車載人員按150人次/日考慮，生活垃圾產生量按0.05kg/(人·次)計，則外來人員生活垃圾產生量為2.74t/a。項目生活垃圾產生總量為3.6525t/a，垃圾桶收集后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門運走處置。4、主要環(huán)境問題及整改措施本次改擴建項目動工建設時，站區(qū)的設備將全部拆除，所有相應的污染源將消失。因此，現(xiàn)有工程不存在與本項目有關的環(huán)保問題。2222三、區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標及評價標準區(qū)域環(huán)境質量現(xiàn)狀1、大氣環(huán)境質量現(xiàn)狀(1)基本污染物監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計根據《環(huán)境影響評價技術導則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)中“6.4.1.2根據國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的城市環(huán)境空氣質量達標情況，判斷項目所在區(qū)域是否屬于達標區(qū)”。本項目位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，所在地行政區(qū)劃屬于駐馬店市，根據《2019年度河南省駐馬店市環(huán)境質量NO2、PM10、PM2.5、CO和O3六項基本污染物監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計結果見表3-1表3-1駐馬店市自動監(jiān)測點監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計表污染物評價指標現(xiàn)狀濃度標準值占標率(%)達標情況SO2年平均質量濃度7μg/m360μg/m3達標NO2年平均質量濃度27μg/m340μg/m367.5%達標PM10年平均質量濃度87μg/m370μg/m3124.3%不達標PM2.5年平均質量濃度52μg/m335μg/m3148.6%不達標CO24小時平均第95百分位濃度1.2mg/m34mg/m3達標O3均第90百分位濃度179μg/m3160μg/m35%不達標由上表可知，2019年項目所在區(qū)域基本污染物SO2、NO2、CO的年均值可滿足《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準要求，PM10、PM2.5、O3的年均值均超過《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的二級標準要求，其中最大超標倍數(shù)分別為124.3%、148.6%、112.5%，由此判斷項目所在區(qū)域為不達標區(qū)域。需要通過削減相關污染物的排放來提高區(qū)域環(huán)境空氣質量。(2)特征因子補充本項目現(xiàn)狀評價因子為非甲烷總烴；本次評價引用《中國石化銷售股份有限2323公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站大氣環(huán)境檢測》中非甲烷總烴廠界監(jiān)測數(shù)據，其監(jiān)測點位為廠界，監(jiān)測時間為2020年6月1日，引用數(shù)據可行。引用監(jiān)測數(shù)據統(tǒng)計結果見表3-2。表3-2引用非甲烷總烴監(jiān)測結果統(tǒng)計表采樣時間采樣點位非甲烷總烴(mg/m3)2020.06.01上風向加油站東南側0.55加油站北側0.58加油站北側0.46加油站北側0.67根據監(jiān)測結果可知，最大監(jiān)測濃度值為0.67mg/m3，監(jiān)測數(shù)據均滿足《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》(豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號)(關于廠界無組織排放監(jiān)控濃度＜2.0mg/m3)要求。以上監(jiān)測結果說明項目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質量良好。2、地表水環(huán)境質量現(xiàn)狀項目廢水為生活污水和洗車廢水，經化糞池、隔油沉淀池處理后經市政污水管網進入駐馬店市第二污水處理廠進一步處理。項目所在區(qū)域地表水體為冷水河，位于本項目東北約1.36km，規(guī)劃水體功能為Ⅳ類，考慮到項目排水并不直接對區(qū)域河流造成影響和區(qū)域水體控制要求，引用駐馬店生態(tài)環(huán)境保護局發(fā)布的《2020年12月份全市地表水責任目標斷面及飲用水水源水質狀況公示表》中的數(shù)據對區(qū)域地表水冷水河水質現(xiàn)狀進行評價，具體監(jiān)測結果見表3-3。表3-3地表水現(xiàn)狀質量監(jiān)測結果統(tǒng)計與分析單位：(mg/L)監(jiān)測斷面類別COD氨氮總磷冷水河橋斷面監(jiān)測值200.60超標率(%)000最大超標倍數(shù)000標準值《地表水環(huán)境質量標準》300.32424(GB3838-2002)Ⅳ類由上表可以看出，冷水河橋斷面COD、氨氮、總磷均未超出《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準要求，地表水質量狀況較好。3、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀根據聲環(huán)境劃分規(guī)定，項目所在區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》 (GB3096-2008)2類標準(晝/夜60/50dB(A))，南側雪松大道、東側銅山大道執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準(晝/夜70/55dB(A))。為了解本項目周圍聲環(huán)境質量現(xiàn)狀，項目委托河南金諾源環(huán)境檢測有限公司于2021年2月16日—17日對項目四周邊界進行了晝間和夜間噪聲監(jiān)測，同時根據現(xiàn)場調查，項目西側45m處存在一處聲環(huán)境保護目標(美豪家園)，委托河南鼎恒環(huán)境檢測有限公司于2021年5月4日對其聲環(huán)境進行現(xiàn)場實測，檢測表3-4項目區(qū)域噪聲現(xiàn)狀值單位：dB(A)序號測點名稱檢測日期晝間夜間1廠界東側56.42廠界南側54.844.73廠界西側53.543.04廠界北側53.042.45廠界東側56.245.86廠界南側54.345.27廠界西側53.08廠界北側52.742.99美豪家園2021.5.453.442.8(GB3096-2008)2類標準(晝間≤60dB(A)，夜間≤50dB(A))，東、南邊界噪聲均能滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)4a類標準(晝間≤70dB(A)，2525夜間≤55dB(A))。西側美豪家園噪聲值滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準。項目區(qū)域聲環(huán)境質量現(xiàn)狀較好。4、生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀本項目位于駐馬店市雪松大道與銅山大道交叉口西北側，不在產業(yè)園區(qū)內，不新增用地，所在區(qū)域周邊無生態(tài)敏感保護目標。5、地下水、土壤環(huán)境根據加油站介紹及同類相關加油站的調查發(fā)現(xiàn)，加油站儲油罐采用地埋式貯存，儲罐采用雙層罐含內襯，而且罐區(qū)均需進行防腐防滲處理，因此罐區(qū)正常運行情況下對土壤及地下水環(huán)境的影響較小，本次評價不對地下水、土壤環(huán)境進行現(xiàn)狀調查。2626環(huán)境保護目標1、大氣環(huán)境保護目標項目廠界外為500m范圍內大氣環(huán)境敏感點主要為居住區(qū)等，具體情況詳見表3-5大氣環(huán)境保護目標一覽表保護目標相對廠址方位相對廠界距離/m保護內容環(huán)境功能區(qū)1美豪家園西45m人群《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-2012)二級2天中紅園北80m人群3天璽瓏庭西南200m人群4銅山公館西南335m人群5盤龍佳苑東南300m人群2、聲環(huán)境保護目標廠界外50m范圍內聲環(huán)境敏感保護目標為美豪家園，具體情況見表3-6。表3-6聲環(huán)境保護目標一覽表保護目標相對廠址方位方位相對廠界距離/m保護內容環(huán)境功能區(qū)美豪家園西45m1800人《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)2類標準3、水環(huán)境保護目標項目用地范圍及附近不涉及飲用水水源保護區(qū)、飲用水取水口、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)，重要濕地、重點保護與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產卵場及索餌場、越冬場和洄游通道，天然漁場等漁業(yè)水體，以及水產種質資源保護區(qū)等敏感目標。4、其他環(huán)境保護目標妥善處理本項目產生的生活垃圾及危險廢物，使之不成為區(qū)域內危害環(huán)境的污染源，不成為新的污染源，不對項目所在區(qū)域造成污染和影響。污染物排放控制標準項目運營期廢氣執(zhí)行《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》(豫環(huán)攻堅辦[2017]162號)中附件3工業(yè)企業(yè)邊界揮發(fā)性有機物排放建議值和《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)。表3-7油氣無組織排放限值標準名稱適用類別參數(shù)名稱濃度限值評價對象《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議162號)工業(yè)企業(yè)邊界非甲烷總烴2.0mg/m3加油站油氣《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)中油氣回收裝置液阻、氣液比、密閉性相關檢測標準限值；排放口距地面高度應不低于4米加油站油氣回收系統(tǒng)項目廢水主要為生活污水和洗車廢水，經化糞池、隔油池處理后，進入駐馬店第二污水處理廠進一步處理。執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準，同時滿足駐馬店第二污水處理廠進水水質要求。污染物pHCODBOD5氨氮石油類標準限值6~9500300400/20第二污水處理廠進水水質要求單位mg/L，pH除外污染物pHCODBOD5氨氮標準限值6~945020025035施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)。表3-10《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)晝間(dB(A))夜間(dB(A))70552272828運營期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類表3-11工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準單位：dB(A)類別晝間夜間2類60504類7055體廢物固體廢物管理應遵照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》的相關規(guī)?？偭靠刂浦笜吮卷椖繛楦臄U建項目，經查閱《中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站現(xiàn)狀環(huán)境影響評估報告》，中國石化銷售有限公司河南駐馬店石油分公司西三環(huán)加油站未申請總量，故本次評價根據廢氣、廢水等污染物的排放量核算結果，確定本項目建成后總體總量控制指標。本項目年污水產生量為693.5m3/a，則本項目廠區(qū)廢水總排口年排放污染物COD：0.1471t/a；氨氮：0.0034t/a；總量指標按照《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準(COD50mg/L、氨氮5mg/L)和本項目年污水產生量(m3/a)核定。計算公：COD：693.5m3/a×50mg/L×10-6=0.0347t/a；氨氮：693.5m3/a×5mg/L×10-6=0.0035t/a；表3-12項目總量情況表類別污染因子總排口產生量(t/a)總排口產生濃度(mg/L)排入外環(huán)境量(t/a)排入外環(huán)境濃度(mg/L)廢水水量(m3/a)693.5/693.5/COD212.370.034750氨氮0.0034200.00355經核算，本項目建議總量控制指標：COD0.0347t/a，氨氮0.0035t/a。本項目廢水總量由駐馬店市第二污水處理廠年度消減量等量替代支出。2、非甲烷總烴項目儲油、卸油、加油過程產生非甲烷總烴，經一次、二次油氣回收系統(tǒng)裝置處理后無組織排放。本項目向外環(huán)境排放的非甲烷總烴量為1.347t/a。2293030四、主要環(huán)境影響和保護措施工期污水施工期間的水影響主要是含有大量泥沙的工地污水，包括施工產生的泥漿及含有廢油的污水、設備和材料的清洗水，不得直接排入臨近地表水體或地下水體，應經過隔油沉淀處理后回用于道路和地面灑水，對環(huán)境影響較小。2、施工期廢氣(1)防止揚塵措施①建設工地施工，首先要求施工現(xiàn)場應建立以項目經理為第一責任人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護責任制，施工組織設計中必須有環(huán)境保護措施和控制施工揚塵的專項方案，并經有關部門批準后實施。②施工時，與商鋪相臨一側，工地周圍應設置不低于2米的遮擋圍墻或遮板，并嚴禁在擋墻外堆放施工材料、建筑垃圾和渣土，同時，建議在施工期增加防塵網。③根據西安公路交通大學作過的鑒定，通過灑水可使揚塵減少70%，因此，對施工場地松散、干涸的表土，應該經常灑水防治粉塵；回填土方時，在表層土質干燥時應適當灑水，防止粉塵飛揚。④車輛在駛出施工工地前要做好沖洗、遮蔽、清潔等工作。對暫時不能運出施工工地的土方，必須采取集中堆放、壓實、覆蓋以及適時灑水等有效抑塵措施。⑤此外，施工工地的主要運輸通道以及工地出入口外側10米范圍內道路路面必須作混凝土硬化處理，水泥、沙等易產生揚塵的物料，必須放置于不透風的儲藏屋或儲存庫內。⑥運載余泥和建筑材料的車輛應該加蓋，防止被大風吹起，污染環(huán)境，對運輸過程中落在路面上的泥土要及時清掃，以減少運行過程中的揚塵。運載余3131泥期間，附近道路要灑水。(2)施工機械和運輸車輛所排放的尾氣環(huán)境影響評價分析及措施此類廢氣由于排放量不大，通過加強管理，影響的程度與范圍也相對小，對周邊環(huán)境影響不大3、施工期噪聲(1)降低設備聲級，采用較先進、噪聲較低的施工設備；固定機械設備可通過排氣管消音器和隔離發(fā)動機振動部件的方法降低噪聲；對動力機械設備定期進行維修和養(yǎng)護，避免因松動部件振動或消聲器損壞而加大設備工作時的聲級；閑置不用的設備應立即關閉，運輸車輛進入現(xiàn)場應減速，并較少鳴笛。(2)項目施工時，應該合理配置各種機械的擺放位置，盡量分散擺放，施工機械盡量布置中場地中央，盡可能在邊界不布設高噪聲機械；由于各種產生噪聲大的施工機械(如鉆孔機、風動機具等)同時施工時產生噪聲的疊加后對周圍的影響較大，因此，應注意避免多臺產生噪聲量大的施工機械同時施工作業(yè)；將有固定工作地點的施工機械盡量設置在距居民區(qū)較遠的位置，并采取適當?shù)姆忾]和隔聲措施。(3)強化午間及夜間施工噪聲管理。嚴格按照《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定》中對建筑施工的有關管理規(guī)定和要求，嚴禁在中午(12:00~14:00)和夜間(22:00~次日早上6:00)期間作業(yè)，因特殊需要延續(xù)施工時間的，應盡量采取降噪措施，做好周圍群眾工作，并報工地所在區(qū)或市環(huán)保局批準后方可施工。(4)減少人為噪聲，模板、支架拆卸過程中應遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪音；盡量減少用哨子、喇叭等指揮作業(yè)。(5)建立臨時聲屏障。對于位置相對固定的機械設備，能設在隔聲棚內操作的盡量進入隔聲棚，隔聲棚的高度應超過設備2m以上，頂部采用雙層石棉瓦加蓋；對不能入棚的機械設備，可適當建立單面聲屏障，聲屏障可采用磚石3232料、混凝土、木材、金屬、輕型多孔吸聲復合材料建造，當采用木材和多口吸聲材料時，應作防火、防腐處理。(6)對施工車輛造成的噪聲影響要加強管理，運輸車輛盡量采用較低聲級的喇叭，并在環(huán)境敏感點限制車輛鳴笛。另外，還要加強項目區(qū)內的交通管制，盡量避免在周圍居民休息期間作業(yè)。經采取以上措施處理后，可最大限度降低項目施工噪聲對周邊環(huán)境的影響。4、施工期固廢建筑垃圾進行分類處理，盡量將一些有用的建筑固體廢物，如鋼筋等回收利用，避免浪費；無用的建筑垃圾，則需要傾倒到指定場所；對于一些有害的建筑垃圾，如廢油漆涂料及其廢棄的盛裝容器，要集中交由專門的固廢處理中心去處理。一、廢氣(1)汽車尾氣進出加油站的車輛會排放尾氣，但大部分處于怠速和停止狀態(tài)，耗油量較少，所以尾氣量少，濃度較低，屬于間歇性排放。因此，站內加油車輛產生的汽車尾氣不會對周圍環(huán)境造成明顯影響。(2)非甲烷總烴①汽油項目運營后預計汽油年銷售量為2200t/a，本次評價引用《移動源(油品儲運銷)污染物排放系數(shù)手冊(全國第二次污染源普查)》中相關數(shù)據對運營后汽油揮發(fā)性有機物進行核算。汽油揮發(fā)性有機物E汽油=汽油工作過程損失LW×【Y102表指標10.汽油年上式中：3333E：揮發(fā)性有機物，t/a；Lw：工作過程損失排放系數(shù)，t/a油品；Y：年銷售量，t表4-1河南省油品儲運銷行業(yè)系數(shù)手冊(加油站)燃料總罐容無油氣回收僅有一級油氣回收裝置同時具有一、二次油氣回收裝置兩級+后處理裝置兩級+后處理裝置+在線監(jiān)測系統(tǒng)汽油1.312E-038.530E-045.250E-044.987E-043.9137E-0401.333E-038.666E-045.333E-045.066E-044.000E-04項目改擴建完成后，根據工藝流程可知，本項目采取的環(huán)保措施為油氣回收系統(tǒng)，項目配套建設一次(卸油)和二次(加油)油氣回收系統(tǒng)，汽油儲罐總體積為90m3，油氣產生量及排放量見表4-2表4-2項目汽油油氣產生及排放情況一覽表燃料無油氣回收非甲烷總烴產生量(t/a)同時具有一、二次油氣回收裝置非甲烷總烴汽油2200t1.312E-032.8865.250E-041.155①柴油根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》(GB11085-89)，柴油在卸油過程的損耗率為0.05%、在加油過程損耗率為0.08%、臥式罐的貯存損耗率可忽略不計。項目運營后預計柴油年銷售量為1200t/a，柴油油氣損耗量計算結果見表表4-3項目柴油油氣產生及排放情況一覽表損耗類型損耗率%蒸發(fā)損備注卸油0.050.6- 柴油卸油損耗主要為柴油罐車掛壁損耗，未揮發(fā)至空氣中加油零售0.080.960.192其中約80%為計量損耗，20%為蒸發(fā)損耗合計損耗量- 1.560.192- 由上表可知，項目程柴油揮發(fā)產生的非甲烷總烴量為0.192t/a。3434因此，項目油品揮發(fā)產生的非甲烷總烴量為3.078t/a(0.351kg/h)，經過油氣回收裝置后，非甲烷總烴排放量總計為1.347t/a(0.154kg/h)。本項目油氣產生及排放量見表4-4表4-4項目汽油油氣產生及排放情況一覽表產污環(huán)節(jié)污染物種類污染物產生情況排放形式主要污染治理設施污染物排放情況產生量產生速率治理措施去除效率是否為可行技術排放量排放速率加油系統(tǒng)非甲烷總烴3.078t/a0.351kg/h無組織二次油氣回收系統(tǒng)60%是1.347t/a/h算大氣污染物污染源強核算工序裝置污染源污染物污染物產生治理措施污染物排放情況排放時間核算方法產生量排放速率工藝去除效率核算方法排放量排放速率加油系統(tǒng)油、罐加機儲無組織非甲烷總烴系數(shù)法tt/3.078a0.351kg/h一次、二次油氣回收系統(tǒng)60%系數(shù)法tt/47akg/h60h3、排污口設置及監(jiān)測計劃(1)排放口設置情況本項目無有組織排放口，不設置廢氣排放口。(2)廢氣監(jiān)測計劃根據本項目特征和污染物排放情況，依據《排污許可證申請與核發(fā)技術規(guī)范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)中相關要求，制定本項目的監(jiān)測計劃，具3535容見表4-6。項目廢氣監(jiān)測計劃一覽表監(jiān)測要求監(jiān)測點位監(jiān)測因子監(jiān)測頻次企業(yè)邊界揮發(fā)性有機物每年一次4、措施可行性及影響分析本項目大氣污染物主要是卸油、油罐大小呼吸及加油機作業(yè)等排放的非甲烷總烴。該加油站儲罐為地埋式，采取自封式加油槍及浸沒式卸油等方式，并配套建設一次、二次油氣回收裝置，減少非甲烷總烴的排放。根據《排污許可證申請與核發(fā)技術規(guī)范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)中規(guī)定加油站排污單位無組織排放源可行技術包括油氣平衡、油氣回收，本項目汽油儲罐揮發(fā)采用油氣平衡(一次油氣回收裝置)，汽油加油槍揮發(fā)采用油氣回收(二次油氣回收裝置)，均屬于《排污許可證申請與核發(fā)技術規(guī)范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)中可行技術，因此本項目采取廢氣治理措施可行。5、無組織廢氣排放達標分析本項目運營期廢氣主要來自加油區(qū)、油罐區(qū)，均為無組織廢氣，本次評價可將其看成一個矩形面源進行預測，本項目大氣污染物排放參數(shù)見表4-7。表4-7無組織排放污染物源強參數(shù)表名稱面源起點坐標/m面源海拔高度/m面源長度/m面源寬度/m面源有效排放高度/m年排放小時數(shù)/h排放工況污染物排放速率/(kg/h)EN罐區(qū)113.98469832.98980491.0051.930.008760正常排放①評價因子和評價標準表見表4-8。表4-8評價因子和評價標準表評價因子平均時段標準值/(μg/m3)標準來源非甲烷總烴一次值2000.0《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》3636(豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號)(≤2.0mg/m3)②估算模型參數(shù)采用《環(huán)境影響評價技術導則-大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)，附錄A推薦的AERSCREEN模式進行估算，估算模型參數(shù)表見表4-9。表4-9估算模型參數(shù)表參數(shù)取值城市/農村選項城市/農村城市人口數(shù)(城市選項時)6895000最高環(huán)境溫度/℃42.9最低環(huán)境溫度/℃-21.0土地利用類型城市區(qū)域濕度條件中等濕度是否考慮地形考慮地形是團否地形數(shù)據分辨率/km/是否考慮岸線熏煙考慮岸線熏煙是團否岸線距離/km/岸線方向/°/③達標分析根據《環(huán)境影響評價技術導則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)推薦的大氣估算工具(AerScreen)，按照上述排放參數(shù)預測，本項目主要污染因子非甲烷總烴最大地面濃度所對應的下風向距離為29m，無組織排放最大地面濃度為104.04μg/m3，最大占標率為5.20%。項目最大地面濃度滿足《關于全省開展工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機物專項治理工作中排放建議值的通知》(豫環(huán)攻堅辦〔2017〕162號)(關于廠界無組織排放監(jiān)控濃度＜2.0mg/m3)要求。項目無需設置大氣環(huán)境防護距離。因此，項目正常情況排放的大氣污染物對大氣環(huán)境影響較小。37376、非正常工況非正常排放是指生產過程中開停車(工、爐)、設備檢修、工藝設備運轉異常等非正常工況下的污染物排放，以及污染物排放控制措施達不到應有效率等情況下的排放。項目廢氣非正常工況排放主要為油氣回收裝置故障，油氣未經地下油氣回收管線回到油罐車或者地下儲罐內，直接排放至外環(huán)境中，油氣回收裝置出現(xiàn)故障不能正常運行時，應立即停止運行進行維修，避免對周圍環(huán)境造成污染。廢氣非正常工況源強情況見表4-10。表4-10無組織排放污染物源強參數(shù)表序號污染源非正常排放原因污染物非正常排放速率/(kg/h)單次持續(xù)時間/h年發(fā)生頻次/次應對措施1加油區(qū)油罐區(qū)油氣回收裝置故障非甲烷總烴0.3510.32立即停止運行進行維修，及時疏散人群為保證油氣回收裝置的正常運行，評價要求企業(yè)：①設置專人負責，保證設備及油氣回收裝置正常運行。②定期對油氣回收裝置進行檢查，確保其正常工作狀態(tài)；一旦發(fā)現(xiàn)問題，應立即停止運行進行維修，待油氣回收裝置恢復正常工作后，開始運行，杜絕廢氣排放事故發(fā)生。③加強企業(yè)的運行管理，設立專門人員負責廠內環(huán)保設施管理、監(jiān)測等工。7、大氣環(huán)境影響評價結論本項目汽油儲罐揮發(fā)采用油氣平衡(一次油氣回收裝置)，汽油加油槍揮發(fā)采用油氣回收(二次油氣回收裝置)，可最大限度的限制無組織廢氣的外排，保證廠界無組織排放滿足相關排放標準，因此本項目不會對周邊大氣環(huán)境產生明顯影響。二、廢水3838項目廢水主要為生活污水和洗車廢水。生活污水產生量為0.47m3/d (693.5m3/a)。項目生活污水、洗車廢水經化糞池、隔油沉淀池處理后排入駐馬店市第二污水處理廠進一步處理，駐馬店市第二污水處理廠處理后的廢水排放執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)表1一級A標準。本項目廢水產排情況見表4-11。表4-11項目廢水中主要污染物產生及排放情況一覽表項目污染物CODBOD5NH3-N石油類生活污水(廢水量171.55m3/a)產生濃度(mg/L)30025030030/產生量(t/a)0.05150.04290.05150.0051/化糞池處理效率(%)6.6740.0066.6733.33/出廠排放濃度(mg/L)25020/出廠排放量(t/a)0.04270.02570.01700.0034/洗車廢水(廢水量521.95m3/a)產生濃度(mg/L)250300/5產生量(t/a)0.0783/0.0026隔油沉淀池處理效率(%)20.0033.3366.67/60.00出廠排放濃度(mg/L)200/2出廠排放量(t/a)0.05220.0522/0.0010綜合廢水出廠排放量(t/a)0.07790.06920.00340.0010合計(mg/L)212.37112.3785.52202《污水綜合排放標準》表4三級標準(mg/L)500300400/20駐馬店市第二污水處理廠進水水質(mg/L)450200250353達標情況達標達標達標達標達標駐馬店市第二污水處理廠出水水質(mg/L)5051進入外環(huán)境排放量(t/a)0.03470.00690.00690.00350.00072、排放口設置及監(jiān)測計劃(1)排放口設置情況表4-12廢水類別、污染物及污染治理設施信息表序號廢水類別污染物種類排放去向排放口類型污染防治設施名稱及工藝排放口編號是否為可行技術排放規(guī)律1生活污水pH值、化學需物進入駐馬店市第二污水處理廠一般排放口化糞池DW001是間接排放2洗車廢水pH值、石油類隔油沉淀池是(2)廢水監(jiān)測計劃根據本項目特征和污染物排放情況，依據《排污許可證申請與核發(fā)技術規(guī)范儲油庫、加油站》(HJ1118-2020)中相關要求，制定本項目的監(jiān)測計劃，具表4-13項目廢水監(jiān)測計劃一覽表項目監(jiān)測因子監(jiān)測點監(jiān)測頻率排放標準廢水pH綜合廢水排水口半年/次6~9《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4三級標準及駐馬店市第二污水處理廠進水水質要求250mg/L石油類3mg/L3、措施可行性及影響分析3394040(1)水污染物控制和水環(huán)境影響減緩措施有效性評價本項目廢水經化糞池、隔油沉淀池預處理后，通過市政污水管網進入駐馬店市第二污水處理廠深度處理。參考相關排污許可技術規(guī)范，本項目所采取的措施屬于其可行技術。因此，本項目水污染物控制和水環(huán)境影響減緩措施是有效的。本項目進入駐馬店市第二污水處理廠的可行性分析：(2)依托污水處理廠的環(huán)境可行性評價①駐馬店市第二污水處理廠概況駐馬店市第二污水處理廠位于開源大道與蔡州路交叉口東北角。北臨冷水)，南臨開源大道。占地面積78684㎡。設計規(guī)模為15氧化溝工藝。②收水方案駐馬店市第二污水處理廠服務范圍內雪松路以北、開源大道以南區(qū)域的工業(yè)廢水和城市生活污水通過區(qū)域現(xiàn)有排污管道向北自流進入開源大道截污干管，開源大道以北污水部分可通過區(qū)域排水管道直接向南自流進入開源大道截污干管，緯四路以南區(qū)域部分污水向北、向東匯入十三香路北段污水管道，通過十三香路北段的提升泵站加壓后經十三香路污水管道向南匯入截污干管，區(qū)域污水再通過截污干管向東匯入污水處理廠。根據現(xiàn)場勘查，本項目位于駐馬店市第二污水處理廠收水范圍內，且項目廢水水質能夠滿足駐馬店市第二污水處理廠設計進水水質要求，項目外排廢水量小且不含有毒有害物質，不會對污水處理廠正常運行產生沖擊，因此本項目廢水排放去向可行，對周圍水環(huán)境影響較小。4、水環(huán)境影響評價結論項目生活污水、洗車廢水經化糞池、隔油池預處理達到《污水綜合排放標準》表4三級標準及駐馬店市第二污水處理廠接管標準后，經市政管網進入駐4141馬店市第二污水處理廠進一步處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918－2002)一級A標準排入冷水河，不會造成周邊水環(huán)境質量下降，地表水環(huán)境影響可以接受。三、噪聲本項目區(qū)域屬于《聲環(huán)境質量標準》(GB3096-2008)規(guī)定的2類和4a類功能區(qū)。項目噪聲源主要為加油機等設備運行時產生的噪聲，聲級約65dB(A)，項目噪聲源及相關參數(shù)見表4-14。表4-14項目主要噪聲源及相關參數(shù)設備名稱數(shù)量噪聲級位置持續(xù)時間治理措施單臺設備降噪后聲級噪聲疊加值加油機6臺65dB(A)罩棚下8760h結構隔聲55dB(A)72.8dB(A)2、污染防治措施本次評價要求建設單位采取如下污染防治措施：(1)加強對進站車輛的管理，設置專人對進站車輛進行疏導，避免發(fā)生交通堵塞、禁止汽車鳴笛；(2)在站界周圍栽種灌木、空地種植草坪。選用非油性樹種，形成綠化帶，與站區(qū)相結合，可起到阻擋噪聲傳播和吸聲的作用。采取上述措施后，本項目產生的噪聲不會對區(qū)域聲環(huán)境造成不良影響。3、廠界和環(huán)境保護目標達標情況分析根據《環(huán)境影響評價技術導則—聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，本次聲環(huán)境影響預測采用聲源衰減模式及多源疊加模式進行，預測點為四周邊界及敏感點美豪家園，具體公式如下：(1)點源衰減模式4242L2=L1-20lg(r2/r1)(2)多源衰減模式式中，r1、r2——距聲源的距離(m)；L1、L2——r1、r2的聲級強度[dB(A)]；Li——第i個聲源作用于預測點的噪聲值[dB(A)]；Leq總——預測點的總噪聲疊加值[dB(A)]項目四周廠界及12m處美豪家園預測結果見表4-15、4-16。表4-15項目廠界噪聲貢獻值預測表廠界噪聲源數(shù)量(臺)噪聲值[dB(A)]貢獻值[dB(A)]標準值[dB(A)]東邊界加油機633.5072.8南邊界加油機629.0072.826.2西邊界加油機630.7172.825.6北邊界加油機621.6072.829.4表4-16項目周圍環(huán)境敏感目標影響預測結果預測點距離廠界距離源強[dB(A)]噪聲背景值[dB(A)]噪聲貢獻值[dB(A)]噪聲預測值[dB(A)]標準值[dB(A)]美豪家園72.8.0晝間53.435.853.5夜間42.843.6由上表可知，項目西、北邊界噪聲貢獻值符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準(GB12348-2008)2類區(qū)排放標準，東、南邊界符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準(GB12348-2008)4類標準要求。敏感點美豪家園的噪聲預測值滿4343足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類標準要求。測計劃項目噪聲監(jiān)測要求見表4-17。表4-17項目噪聲監(jiān)測計劃一覽表項目監(jiān)測點位監(jiān)測項目監(jiān)測頻次廠界噪聲廠界等效連續(xù)A聲級1次/年，分晝間、夜間進行5、噪聲環(huán)境影響評價結論項目進出車輛噪聲為非連續(xù)性噪聲，為降低其噪聲對周圍環(huán)境的影響，評價建議項目區(qū)對出入區(qū)域往來的機動車嚴格管理，采取車輛進站時減速、禁止鳴笛、加油時車輛熄火和平穩(wěn)啟動等措施運營期車輛進出時產生的噪聲對周圍環(huán)境影響較小。四、固廢本項目產生的固體廢棄