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2023年湖南省船舶駕駛與輪機(jī)員職業(yè)技能競(jìng)賽技術(shù)方案一、競(jìng)賽目的為有效提高全省水運(yùn)船舶船員的安全意識(shí)、安全管理水平、理論知識(shí)水平和應(yīng)急處置能力,在“守護(hù)好一江碧水”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中發(fā)揮水運(yùn)保駕護(hù)航新作為,促進(jìn)我省水運(yùn)安全、綠色發(fā)展,提高一線船舶船員實(shí)際操作水平,特舉辦2023年湖南省船舶駕駛和輪機(jī)員職業(yè)技能競(jìng)賽。二、活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)活動(dòng)時(shí)間:2023年10月12日下午報(bào)到,13-14日競(jìng)賽?;顒?dòng)地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū)(長(zhǎng)沙市望城區(qū)望府路998號(hào));聯(lián)系人:省水運(yùn)事務(wù)中心:李法久;謝建偉,郵箱492047897@。湖南江海國(guó)際船員培訓(xùn)服務(wù)有限公司:趙苗。三、參賽隊(duì)伍及人員各市州水運(yùn)事務(wù)中心,株洲市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì),中心直屬各單位組隊(duì)參賽。參賽人員。每單位領(lǐng)隊(duì)1名,參賽人員4名。參賽人員要求:1、直屬各單位代表隊(duì):要求4名參賽選手均為在職職工,其中駕駛員和輪機(jī)員各2人;14個(gè)市州代表隊(duì):要求4名(駕駛員和輪機(jī)員各2人)參賽選手為在職職工或轄區(qū)航運(yùn)公司的船員組成,其中駕駛員和輪機(jī)員至少各有1人為各單位轄區(qū)航運(yùn)公司的船員。2、所有參賽選手要求持有合格有效的三類船舶及以上等級(jí)的船員適任證書。3、各單位在職職工參賽選手要求具備良好的政治素養(yǎng)和職業(yè)道德,同時(shí)具有一定的一線水上工作經(jīng)歷,無(wú)不良從業(yè)記錄。4、航運(yùn)公司的船員參賽選手要求近5年內(nèi)水上服務(wù)資歷不少于12個(gè)月,且安全記錄良好。四、競(jìng)賽項(xiàng)目競(jìng)賽分為駕駛專業(yè)組和輪機(jī)專業(yè)組,每組四個(gè)項(xiàng)目。駕駛專業(yè)組:船舶船員駕駛專業(yè)理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一),撇纜操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目二),船舶駕駛操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三),船舶常用繩結(jié)打結(jié)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)輪機(jī)專業(yè)組:船舶船員輪機(jī)專業(yè)理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一),柴油機(jī)故障排除(項(xiàng)目二),噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三),氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)駕駛專業(yè)組:(一)船舶船員駕駛專業(yè)理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)每個(gè)參賽隊(duì)伍選派2名駕駛專業(yè)選手參加理論知識(shí)競(jìng)賽。設(shè)置駕駛專業(yè)競(jìng)賽題庫(kù),賽前對(duì)參賽選手開放。2、競(jìng)賽題型分單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和判斷題,其中單項(xiàng)選擇題70題(每題1分),多項(xiàng)選擇題10題(每題2分),判斷題10題(每題1分),共計(jì)90道題100分。競(jìng)賽時(shí)間為90分鐘。3、競(jìng)賽采用手機(jī)軟件答題方式,系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分。(二)撇纜操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目二)每個(gè)參賽隊(duì)伍選派2名駕駛專業(yè)選手參加競(jìng)賽。(A)基本要求內(nèi)容:參賽選手在指定區(qū)域按照規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行撇纜,將撇纜扔到指定區(qū)域、每人三次機(jī)會(huì)。場(chǎng)地情況:目標(biāo)距離20米,指定A區(qū)域、B區(qū)域、C區(qū)域。參賽選手:各參賽隊(duì)伍按抽簽順序上場(chǎng),每隊(duì)2名駕駛專業(yè)參賽選手進(jìn)行撇纜。(B)競(jìng)賽流程1、比賽開始前,參賽隊(duì)伍抽簽決定比賽順序;2、比賽選手進(jìn)入撇纜區(qū)域,裁判員宣布開始即選手開始撇纜;每次一人,每參賽隊(duì)伍完成三輪撇纜后改由下一參賽隊(duì)伍。(C)評(píng)分細(xì)則1、記分方式:按參賽選手個(gè)人計(jì)分,總分100分。團(tuán)隊(duì)分按參賽隊(duì)伍2人的平均分計(jì)分。2、記分細(xì)則:撇纜扔到指定A區(qū)域,得分30分;撇纜扔到指定B區(qū)域內(nèi),得分20分;撇纜扔到C區(qū)域,得分10分;撇纜未扔到20米外的任何指定區(qū)域,不得分。(見比賽區(qū)域布置圖)3、時(shí)間分:參賽選手在10分鐘之內(nèi)完成撇纜競(jìng)賽,得時(shí)間分10分;超過10分鐘,時(shí)間分不得分。4、如參賽選手得分相同,按比賽用時(shí)長(zhǎng)短進(jìn)行排名。撇纜場(chǎng)地示意圖C區(qū)域B區(qū)域2米寬A區(qū)域2米寬B區(qū)域2米寬C區(qū)域長(zhǎng)度20米人員撇纜區(qū)域駕駛專業(yè)項(xiàng)目二“撇纜操作技能競(jìng)賽”總計(jì)分表序號(hào)參賽隊(duì)伍姓名第一次得分第二次得分第三次得分計(jì)時(shí)個(gè)人總分團(tuán)隊(duì)總分備注123裁判員簽名:備注:A區(qū)域記分30分、B區(qū)域記分20分、C區(qū)域記分10分、其他區(qū)域不得分。10分鐘之內(nèi)完成撇纜競(jìng)賽,得時(shí)間分10分;超過10分鐘,時(shí)間分不得分。(三)船舶駕駛操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)船舶駕駛操作技能競(jìng)賽由靠離碼頭和應(yīng)急處置兩部分組合,各占50分,計(jì)算總成績(jī)。比賽由選手抽簽順序號(hào)參加比賽,分組交叉進(jìn)行。第一部分靠離碼頭(A)基本要求1.內(nèi)容:在指定的泊位區(qū)域(挖檔)、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成船舶的離泊、繞標(biāo)及靠泊操縱。2主要要求:操作規(guī)范、準(zhǔn)確、高效、快速,指令及時(shí)、精準(zhǔn)、清晰、效果佳。3.參賽選手:各隊(duì)選派具有駕駛員資格的選手2名,一名為主駕駛員,一名為協(xié)助人員,協(xié)助人員不得使用駕駛室任何設(shè)備,只負(fù)責(zé)解系纜。4.比賽地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū)碼頭。5.比賽用船舶:普通貨船。6.比賽時(shí)間10分鐘,記錄各名參賽選手比賽用時(shí),到規(guī)定時(shí)間即結(jié)束比賽,未完成項(xiàng)目不計(jì)分。7.比賽過程中,出現(xiàn)危及到比賽用艇安全的險(xiǎn)情時(shí),由該艇船長(zhǎng)接過指揮權(quán),終止該選手的操作,本項(xiàng)目計(jì)0分。(B)競(jìng)賽流程1.比賽開始前,參賽隊(duì)伍抽簽決定比賽順序;2.比賽選手進(jìn)入駕駛室,裁判員宣布開始即計(jì)時(shí)開始比賽,靠妥(系妥第二根纜繩)后計(jì)時(shí)結(jié)束。(C)評(píng)分細(xì)則1.開航前準(zhǔn)備(10分)通知機(jī)艙備車1分、正確開啟助航及通訊設(shè)備2分、試車舵1分、發(fā)布船舶動(dòng)態(tài)2分、周圍環(huán)境觀察2分,里檔觀測(cè)纜繩等1分、外檔觀測(cè)船舶等1分。2.離泊操作(15分)解纜指令明確1分、鳴放離泊聲號(hào)1分、沒有明顯擦碰碼頭3分、不碰撞標(biāo)桿駛離5分、停車次數(shù)不超過4次3分,車舵配合恰當(dāng)2分。碰撞標(biāo)桿本項(xiàng)不得分。3.航行及掉頭操作(8分)掉頭動(dòng)態(tài)發(fā)布1分、觀察周圍通航情況1分、繞過標(biāo)志掉頭且不碰擦標(biāo)志3分、鳴放掉頭聲號(hào)1分,車舵配合恰當(dāng)2分。觸碰標(biāo)志本項(xiàng)不得分。4.靠泊操作(15分)鳴放聲號(hào)1分、沒有明顯擦碰碼頭3分、不碰撞標(biāo)桿靠泊5分、帶纜指令明確1分、停車次數(shù)不超過4次3分,車舵配合恰當(dāng)2分。觸碰標(biāo)桿本項(xiàng)不得分。5.靠妥后(2分)完車完舵并關(guān)閉助航和通訊設(shè)備2分,少一項(xiàng)扣1分,扣完為止??鄯忠?guī)定由進(jìn)車檔轉(zhuǎn)倒車檔或者倒車檔轉(zhuǎn)進(jìn)車檔時(shí),如果在停車檔位停車少于2秒的將每次扣1分,最高扣3分。駕駛專業(yè)項(xiàng)目三“船舶駕駛操作技能競(jìng)賽”第一部分“靠離碼頭”比賽成績(jī)記錄表參賽隊(duì)伍:項(xiàng)目分值得分合計(jì)項(xiàng)目分值得分合計(jì)開航前準(zhǔn)備(10分)通知備車1航行及掉頭操作(8分)加速均勻1助航設(shè)備2動(dòng)態(tài)發(fā)布1車舵試驗(yàn)1周圍觀察1報(bào)告動(dòng)態(tài)2觸碰標(biāo)志4里檔觀測(cè)1鳴放聲號(hào)1外檔觀測(cè)1周圍環(huán)境2離泊操作(15分)觸碰標(biāo)志桿,本項(xiàng)不得分指令明確1靠泊操作(15分)觸碰標(biāo)志桿,本項(xiàng)不得分鳴放聲號(hào)1不擦碰碼頭3不擦碰碼頭3不觸碰標(biāo)桿5不觸碰標(biāo)桿5鳴放聲號(hào)1指令明確1用車次數(shù)3用車次數(shù)3車舵配合2車舵配合2用車扣分變換進(jìn)倒車時(shí),停車檔待時(shí)少于2秒-3完車、完舵關(guān)閉設(shè)備2完成時(shí)間:總得分:參賽組長(zhǎng)簽名:裁判員簽名:備注:由進(jìn)車檔轉(zhuǎn)倒車檔或者倒車檔轉(zhuǎn)進(jìn)車檔時(shí),如果在停車檔位停車少于2秒的將每次扣1分,最高扣3分。第二部分應(yīng)急處置(A)基本要求1.內(nèi)容:模擬船舶航行中突發(fā)緊急情況時(shí)的應(yīng)急處置,包括本船有人落水和舵機(jī)失靈兩個(gè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容。2.主要要求:操作規(guī)范、準(zhǔn)確、高效,指令及時(shí)、精準(zhǔn)、清晰、效果佳。采取應(yīng)急措施正確、合理、有效。3.參賽選手:各隊(duì)選派具有駕駛員資格的選手2名,1名為主,1名協(xié)助,協(xié)助人員不得使用駕駛室任何設(shè)備。4.比賽地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū)碼頭。5.比賽用船舶:普通貨船。6.比賽時(shí)間20分鐘,記錄各參賽選手比賽用時(shí),到規(guī)定時(shí)間即結(jié)束比賽,未完成項(xiàng)目不計(jì)分。(B)比賽流程1.在駕駛臺(tái)確定競(jìng)賽項(xiàng)目、熟悉航行任務(wù)、分工布置(5分鐘);2.應(yīng)急處置(20分鐘)。(C)評(píng)分細(xì)則1.應(yīng)急處置(50分)(1)本船有人落水(30分)①立即停車,向落水者一側(cè)滿舵,10分;②立即向落水人員附近拋投救生設(shè)備,并保持落水人員在視野中,5分;③施放人員落水警報(bào),3分;④報(bào)告水上交通主管機(jī)關(guān),請(qǐng)求協(xié)調(diào)搜救,2分;⑤發(fā)布動(dòng)態(tài),提醒附近船舶減速或參與搜救,2分;⑥迅速準(zhǔn)確回到落水者的位置,并從合理方向接近,3分;⑦一次性營(yíng)救落水者上船(營(yíng)救位置平落水者時(shí)應(yīng)把船停?。?分;到達(dá)落水者位置未能把船停住的此項(xiàng)不給分。(2)舵機(jī)失靈(20分)①立即轉(zhuǎn)換應(yīng)急舵操縱船舶,5分;②減速慢車,報(bào)告船長(zhǎng)、通知機(jī)艙、備錨,4分;③按規(guī)定顯示失控信號(hào)(號(hào)燈和號(hào)型),發(fā)布船舶動(dòng)態(tài),4分;④向水上交通主管機(jī)關(guān)報(bào)告,2分;⑤運(yùn)用良好船藝操縱船舶控制航向和船位,3分;⑥選擇安全水域拋錨,顯示錨泊信號(hào),2分(到達(dá)指定錨位停船,無(wú)需拋錨操作)。駕駛專業(yè)項(xiàng)目三“船舶駕駛操作技能競(jìng)賽”第二部分“應(yīng)急處置”比賽成績(jī)記錄表參賽隊(duì)伍:項(xiàng)目分值得分合計(jì)人員落水(30分)操縱船舶避開落水者10拋投救生設(shè)備,落水者視野中5施放警報(bào)3發(fā)布動(dòng)態(tài)2報(bào)告主管機(jī)關(guān)2合理靠近落水者3一次性營(yíng)救落水者上船5舵機(jī)失靈(20分)立即轉(zhuǎn)應(yīng)急舵5減速慢車,報(bào)告船長(zhǎng)、通知機(jī)艙、備錨4顯示失控信號(hào)、發(fā)布船舶動(dòng)態(tài)4向水上交通主管機(jī)關(guān)報(bào)告2控制航向和船位3選擇安全水域拋錨,顯示錨泊信號(hào)2總得分:參賽組長(zhǎng)簽名:裁判員簽名:駕駛專業(yè)項(xiàng)目三“船舶駕駛操作技能競(jìng)賽”總計(jì)分表序號(hào)參賽隊(duì)伍靠離碼頭得分應(yīng)急處置得分總得分排名12345678910111213141516171819裁判員簽名:(四)船舶常用繩結(jié)打結(jié)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)參賽選手在指定時(shí)間內(nèi)完成:平結(jié)、縮帆結(jié)、丁香結(jié)、魯班結(jié)、單索花、雙索花、單套結(jié)、雙套結(jié)、撇纜活結(jié)、系纜活結(jié)、“8”字結(jié)和圓材結(jié),共計(jì)12個(gè)繩結(jié)。1、參賽隊(duì)伍抽簽決定參賽順序。2、每個(gè)參賽隊(duì)伍2名駕駛專業(yè)參賽選手參加競(jìng)賽,每人一次性完成12個(gè)繩結(jié)。3、每名參賽選手12根編織繩,在架子完成指定繩結(jié)。4、競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)無(wú)配合人員,裁判員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和計(jì)時(shí)。參賽選手完成12個(gè)繩結(jié)打結(jié)后,裁判員現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判對(duì)錯(cuò)并打分。5、競(jìng)賽時(shí)間為5分鐘,規(guī)定時(shí)間到即終止競(jìng)賽,未完成的繩結(jié)不計(jì)分,且時(shí)間分計(jì)零分。6、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)滿分100分,每個(gè)繩結(jié)7分,時(shí)間分為16分。繩結(jié)每少打或錯(cuò)打一個(gè)扣7分;時(shí)間分按參賽隊(duì)員用時(shí)長(zhǎng)短排序,用時(shí)最短為第一名計(jì)16分,用時(shí)次短為第二名計(jì)15.6分,以此類推,用時(shí)相同即得相同時(shí)間分。(用時(shí)超過5分鐘,時(shí)間分計(jì)零分)7、記分方式:按參賽選手個(gè)人計(jì)分,總分100分。團(tuán)隊(duì)分按參賽隊(duì)伍2人的平均分計(jì)分駕駛專業(yè)項(xiàng)目四“船舶常用繩結(jié)打結(jié)操作技能競(jìng)賽”計(jì)分表序參賽隊(duì)伍姓名繩結(jié)得分操作用時(shí)用時(shí)排序時(shí)間分個(gè)人分團(tuán)隊(duì)總分1裁判員簽名:輪機(jī)專業(yè)組:(一)船舶船員輪機(jī)專業(yè)理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)每個(gè)參賽隊(duì)伍選派2名輪機(jī)專業(yè)選手參加理論知識(shí)競(jìng)賽。1、設(shè)置輪機(jī)專業(yè)競(jìng)賽題庫(kù),賽前對(duì)參賽選手開放。2、競(jìng)賽題型分單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和判斷題,其中單項(xiàng)選擇題70題(每題1分),多項(xiàng)選擇題10題(每題2分),判斷題10題(每題1分),共計(jì)90道題100分。競(jìng)賽時(shí)間為90分鐘。3、競(jìng)賽采用手機(jī)軟件答題方式,系統(tǒng)自動(dòng)評(píng)分。(二)柴油機(jī)故障排除(項(xiàng)目二)比賽共設(shè)置6個(gè)組合故障題卡。(每個(gè)組合故障由2個(gè)啟動(dòng)故障組成),每支參賽隊(duì)伍隨機(jī)抽取1個(gè)題卡。(A)基本要求1.競(jìng)賽內(nèi)容:參賽選手代表抽取故障編號(hào),對(duì)設(shè)置的故障進(jìn)行分析和排除;2.競(jìng)賽要求:動(dòng)作迅速熟練、判斷準(zhǔn)確,調(diào)整到位;3.競(jìng)賽設(shè)備:斯太爾WD415型柴油機(jī);4.參賽選手:各隊(duì)選派的具有輪機(jī)適任證書的選手2名;5.競(jìng)賽地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū);6.賽制:(1)比賽共設(shè)置6個(gè)組合故障題卡。(每個(gè)組合故障由2個(gè)啟動(dòng)故障組成),每支參賽隊(duì)伍隨機(jī)抽取1個(gè)題卡。(2)每個(gè)隊(duì)只參賽1次,比賽時(shí)間15分鐘;7.現(xiàn)場(chǎng)提供兩臺(tái)柴油機(jī),柴油機(jī)的故障排除設(shè)置由裁判員完成;8.現(xiàn)場(chǎng)提供必要的工具和量具;9.禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)。(B)競(jìng)賽流程1.選手準(zhǔn)備,熟悉環(huán)境;2.第一場(chǎng)比賽前,所有參賽選手進(jìn)入比賽場(chǎng)地,由工作人員演示比賽用柴油機(jī)的啟動(dòng)操作一次,選手退出比賽場(chǎng)地;3.助理裁判對(duì)選手進(jìn)行檢錄,選手進(jìn)入待考區(qū)抽取題卡,應(yīng)將手機(jī)關(guān)機(jī)直至比賽結(jié)束;4.裁判員根據(jù)題卡故障編號(hào)設(shè)置組合故障(每個(gè)組合故障包括兩個(gè)啟動(dòng)故障),之后按照競(jìng)賽順序,呼叫選手進(jìn)入比賽場(chǎng)地;5.工作人員協(xié)助裁判員在備用柴油機(jī)上設(shè)置下一組選手故障,為下一組選手比賽做準(zhǔn)備;6.裁判員宣布比賽開始,開始計(jì)時(shí);7.選手進(jìn)行柴油機(jī)啟動(dòng)前檢查,報(bào)告發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)不能起動(dòng)的故障并排除,然后啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)行(如三次試車都未能發(fā)現(xiàn)及處理所有預(yù)設(shè)故障,柴油機(jī)不能正常啟動(dòng),此項(xiàng)比賽結(jié)束,按實(shí)際排除故障數(shù)計(jì)分);8.按照裁判員指令停止柴油機(jī),選手對(duì)場(chǎng)地及設(shè)備進(jìn)行清潔、恢復(fù),工具、量具整理歸位;9.按照選手比賽完成時(shí)間進(jìn)行排序并賦予相應(yīng)時(shí)間分值;到15分鐘項(xiàng)目強(qiáng)制結(jié)束;裁判員按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給分;10.經(jīng)裁判員同意后,選手方可離場(chǎng)。輪機(jī)專業(yè)項(xiàng)目二“柴油機(jī)故障排除”比賽成績(jī)記錄表參賽隊(duì)伍:內(nèi)容評(píng)分細(xì)則分值用時(shí)得分備注故障排除1.柴油機(jī)啟動(dòng)前檢查,缺失一步驟扣5分。(機(jī)器周圍檢查并盤車、燃油系統(tǒng)檢查、滑油系統(tǒng)檢查、冷卻水系統(tǒng)檢查、空氣系統(tǒng)檢查)25柴油機(jī)啟動(dòng)故障判斷并排除。(每個(gè)啟動(dòng)故障25分)503.向裁判簡(jiǎn)述故障原因5分;啟動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)行5分。104.比賽過程中,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范2分;有安全意識(shí),沒有出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況2分;場(chǎng)地整理恢復(fù)1分。55.比賽時(shí)間15分鐘,19支參賽隊(duì)伍按照完成時(shí)間進(jìn)行排名,第一名得10分,其余選手依次減0.5分。10總分:參賽組長(zhǎng)簽名:裁判員簽名:(三)噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)參賽選手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)噴油器總成的解體、檢查、裝復(fù)及臺(tái)架霧化試驗(yàn)。(A)基本要求1.比賽內(nèi)容:參賽選手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)噴油器總成的解體、檢查、裝復(fù)及臺(tái)架霧化試驗(yàn);2.競(jìng)賽要求:動(dòng)作迅速熟練、判斷準(zhǔn)確,調(diào)整到位;3.競(jìng)賽設(shè)備:比賽用X105-B型噴油器總成、霧化試驗(yàn)臺(tái)各二套,霧化試驗(yàn)臺(tái)中間設(shè)置隔擋,另備用兩套霧化試驗(yàn)臺(tái)所需接管和接頭;4.參賽對(duì)象:各隊(duì)選派的具有輪機(jī)適任證書的選手2名;5.競(jìng)賽地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū);6.每個(gè)隊(duì)只參賽1次,比賽時(shí)間15分鐘;7.現(xiàn)場(chǎng)提供必要的工具;8.設(shè)噴油器拆裝及霧化競(jìng)賽場(chǎng)地、待考區(qū)各一間,用于選手隔離。(B)競(jìng)賽流程1.選手準(zhǔn)備,熟悉環(huán)境;2.選手進(jìn)入待考室,應(yīng)將手機(jī)關(guān)機(jī)直至比賽結(jié)束;3.裁判員按照排序表,呼叫參賽選手進(jìn)入比賽場(chǎng)地;4.裁判員宣布比賽開始,開始計(jì)時(shí);5.選手選用合適的工具進(jìn)行噴油器的拆裝檢查與臺(tái)架霧化試驗(yàn);6.按照選手比賽完成時(shí)間進(jìn)行排序并賦予相應(yīng)的時(shí)間分值,裁判員按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)給分,選手可以提前結(jié)束,到規(guī)定時(shí)間強(qiáng)制結(jié)束;7.選手對(duì)場(chǎng)地及設(shè)備進(jìn)行清潔、恢復(fù),工具整理歸位;8.經(jīng)裁判同意后,選手方可離場(chǎng)。輪機(jī)專業(yè)項(xiàng)目三“噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)操作技能競(jìng)賽”比賽成績(jī)記錄表參賽隊(duì)伍:內(nèi)容評(píng)分細(xì)則分值得分用時(shí)備注噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)整潔工作場(chǎng)所,做好準(zhǔn)備工作,正確拆卸噴油器。15分正確清潔、有序擺放零件,檢查噴油器零部件。15分正確裝復(fù)噴油器。15分噴油器啟閥壓力檢查調(diào)整。15分噴油器密封性檢查。15分噴油器霧化試驗(yàn)質(zhì)量檢查。(射程,霧化角度,霧化均勻度)15分時(shí)間分比賽時(shí)間15分鐘,19支隊(duì)伍按照完成時(shí)間進(jìn)行排名,第一名得10分,其余選手按排名順序依次減0.5分。10分總分:參賽組長(zhǎng)簽名:裁判員簽名:(四)氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)參賽選手在15分鐘內(nèi)完成相鄰2個(gè)氣缸的進(jìn)氣閥和排氣閥的測(cè)量與調(diào)整。(A)基本要求1.比賽內(nèi)容:參賽選手在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成相鄰2個(gè)氣缸的進(jìn)氣閥和排氣閥的測(cè)量與調(diào)整;2.競(jìng)賽要求:動(dòng)作迅速熟練、操作準(zhǔn)確,調(diào)整的間歇值滿足要求;3.競(jìng)賽設(shè)備:濰柴6135型柴油機(jī);4.參賽對(duì)象:各隊(duì)選派的具有輪機(jī)適任證書的選手2名;5.競(jìng)賽地點(diǎn):長(zhǎng)沙水上服務(wù)區(qū);6.每個(gè)隊(duì)只參賽1次,比賽時(shí)間15分鐘;7.現(xiàn)場(chǎng)提供必要的工具;(B)競(jìng)賽流程1.選手準(zhǔn)備,熟悉環(huán)境;2.裁判員按照排序表,呼叫參賽選手進(jìn)入比賽場(chǎng)地;3.裁判員宣布比賽開始,開始計(jì)時(shí);4.選手按正確的方法選用合適的工具進(jìn)行氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整;5.按照選手比賽完成時(shí)間進(jìn)行排序并賦予相應(yīng)的時(shí)間分值,選手可以提前結(jié)束,到規(guī)定時(shí)間強(qiáng)制結(jié)束。6.裁判員現(xiàn)場(chǎng)觀察參賽隊(duì)伍操作動(dòng)作是否正確并測(cè)量間隙值是否滿足要求。7.選手對(duì)場(chǎng)地及設(shè)備進(jìn)行清潔、恢復(fù),工具整理歸位;8.經(jīng)裁判同意后,選手方可離場(chǎng)。輪機(jī)專業(yè)項(xiàng)目四“氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整操作技能競(jìng)賽”比賽成績(jī)記錄表參賽隊(duì)伍:內(nèi)容評(píng)分細(xì)則分值得分用時(shí)備注氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整測(cè)量調(diào)整前盤車,確保所測(cè)氣閥為關(guān)閉狀態(tài)。20分調(diào)整方法、使用工具20分調(diào)整的間隙值滿足要求40分比賽過程中,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范5分;有安全意識(shí),沒有出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況3分;場(chǎng)地整理恢復(fù)2分。10分時(shí)間分比賽時(shí)間15分鐘,19支隊(duì)伍按照完成時(shí)間進(jìn)行排名,第一名得10分,其余選手按排名順序依次減0.5分10分總分:參賽組長(zhǎng)簽名:裁判員簽名:五、競(jìng)賽成績(jī)及獎(jiǎng)項(xiàng)(一)成績(jī)分別統(tǒng)計(jì)團(tuán)體總成績(jī),駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)單個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目的成績(jī)。(二)團(tuán)體總成績(jī),由駕駛專業(yè)組理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)、撇纜操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目二)、船舶駕駛操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)、船舶常用繩結(jié)打結(jié)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)和輪機(jī)專業(yè)組理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)、柴油機(jī)故障排除(項(xiàng)目二)、噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)、氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)共8個(gè)項(xiàng)目組成。1、駕駛專業(yè)組理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)和輪機(jī)專業(yè)組理論知識(shí)競(jìng)賽(項(xiàng)目一)的成績(jī)?yōu)槊繀①愱?duì)伍所有參賽選手的成績(jī)的平均分,占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的30%。2、駕駛專業(yè)組撇纜操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目二)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的10%3、駕駛專業(yè)組船舶駕駛操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的15%。4、駕駛專業(yè)組船舶常用繩結(jié)打結(jié)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的10%。5、輪機(jī)專業(yè)組柴油機(jī)故障排除(項(xiàng)目二)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的15%。6、輪機(jī)專業(yè)組噴油器的拆裝與臺(tái)架霧化試驗(yàn)操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的10%。7、輪機(jī)專業(yè)組氣閥間隙的測(cè)量與調(diào)整操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目四)成績(jī)占團(tuán)隊(duì)成績(jī)總分的10%。(三)統(tǒng)計(jì)駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)各參賽隊(duì)伍的小組總成績(jī),設(shè)小組獎(jiǎng)。(四)競(jìng)賽成績(jī)排名。1.團(tuán)體總成績(jī)由高到低排序,確定所有參賽隊(duì)伍的最終名次,遇總成績(jī)相同者,駕駛專業(yè)組船舶駕駛操作技能競(jìng)賽(項(xiàng)目三)成績(jī)高者,名次在前。2.駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)單個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目的成績(jī)按單個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽總成績(jī)排名,遇成績(jī)相同者,考試用時(shí)短者,名次在前。(五)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置:設(shè)團(tuán)體獎(jiǎng)、駕駛專業(yè)和輪機(jī)專業(yè)單項(xiàng)獎(jiǎng)、優(yōu)秀組織獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。1.團(tuán)體獎(jiǎng)根據(jù)參賽隊(duì)伍總成績(jī)排名設(shè)一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名;優(yōu)秀組織獎(jiǎng)若干名;頒發(fā)獎(jiǎng)牌。2.駕駛專業(yè)單項(xiàng)獎(jiǎng)和輪機(jī)專業(yè)小組獎(jiǎng)。根據(jù)各組參賽選手競(jìng)賽總成績(jī)按專業(yè)分別設(shè)置一、二、三等獎(jiǎng),一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名;頒發(fā)證書和獎(jiǎng)金。小組成績(jī)計(jì)算方法:?jiǎn)稳送瓿身?xiàng)目取平均成
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