公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范2015 (1-3)

《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》標準類型:中華人民共和國行業(yè)標準標準編號:JTGF90-2015發(fā)布日期:2015-02-10實施日期:2015-05-01章節(jié)數(shù):12章和5個附錄中華人民共和國交通運輸部第10號公告:自2015年5月1日起，原《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076--95)廢止目次總則術(shù)語基本規(guī)定施工準備通用作業(yè)路基工程7路面工程橋涵工程隧道工程交通安全設(shè)施11改擴建工程12特殊季節(jié)與特殊環(huán)境施工總則1總則1

1.0.1為規(guī)范公路工程施工安全技術(shù)，保障施工安全，制定本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于各等級新建、改擴建、大中修公路工程。 1.0.3公路工程施工安全生產(chǎn)應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。 1.0.4公路工程施工應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 1.0.5公路工程施工除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。基本規(guī)定3 3.0.1公路工程施工必須遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，符合安全生產(chǎn)條件要求，建立安全生產(chǎn)責任制，健全安全生產(chǎn)管理制度，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，足額配備具相應(yīng)資格的安全生產(chǎn)管理人員。

3.0.2公路工程施工應(yīng)進行現(xiàn)場調(diào)查，應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對于附錄A中危險性較大的工程應(yīng)編制專項施工方案（內(nèi)容見附錄B），并附具安全驗算結(jié)果，或組織專家進行論證、審查。

條文說明:

本條根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院第393號令）第二十六條和《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（2007年交通部1號令）第二十三條制定基本規(guī)定3基本規(guī)定3附錄A危險性較大的工程1基坑開挖、開挖、支護、降水工程。需編制專項施工方案需專家論證、審查1.開挖深度不小于3m的基坑（槽）2．深度小于3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復雜的基坑（槽）開挖、支護、降水工程1．深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方開挖、支護、降水。2．開挖深度雖小于5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建（構(gòu)）筑物安全，或存在有毒有害氣體分布的基坑（槽）開挖、支護、降水工程。附錄A危險性較大的工程2滑坡處理和填、挖方路工程需編制專項施工方案需專家論證、審查

1．滑坡處理。2．邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，或不良地質(zhì)地段、特殊巖土地段的路堤。3．土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m．或不良地質(zhì)、特殊巖土地段的挖方邊坡

1.中型及以上滑坡體處理2．邊坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，且處于不良地質(zhì)、特殊巖土地段、特殊巖土地段的路堤。3．土質(zhì)挖方邊坡高度大于20m、巖質(zhì)挖方邊坡高度大于30m且處于不良地質(zhì)地特殊巖土地段的挖方邊段的挖方邊拔附錄A危險性較大的工程3基礎(chǔ)工程需編制專項施工方案需專家論證、審查1．樁基礎(chǔ)。2．擋土墻基礎(chǔ)。3．沉井等深水基礎(chǔ)

1．深度不小于15m的人工挖孔樁或開挖深度不超過15m，但地質(zhì)條件復雜或存在有毒有害氣體分布的人工挖孔樁工程。2．平均高度不小于6m且面積不小于1200m2的砌體擋土墻的基礎(chǔ)。3．水深不小于20m的各類深水基礎(chǔ).附錄A危險性較大的工程4大型臨時工程需編制專項施工方案需專家論證、審查1．圍堰工程。2．各類工具式棱板工程3．支架高度不小于5m；跨度小于10m．施工總荷載不小于10kN/㎡；集中線荷載不小于15kN/m。4．搭設(shè)高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程；附著式整體和分片提升腳手工程懸挑式腳手架工程、吊籃腳手架工程；自制卸料平臺、移動操作平臺工程；新型及異型腳手架工程5．掛籃。6．便橋、臨時碼頭。7．水上作業(yè)平臺1．水深不小于10m的圍堰工程。2．高度不小于40m墩柱、高度不小于lOOm索塔的滑模、爬模、翻模工程。3．支架高度。小于8m;跨度不小于18m，施總荷載不小于15kN/㎡

；集中線荷載不小于不20kN/m。4.50m及以上落地式鋼管腳手架工程。用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐體系，承受單點集中荷載7kN以上。5．貓道、移動模架

施工總荷載不小于10kN

/㎡,一般是指板的荷載，按每平米所受荷載計算。 kN/㎡是壓強單位，意思是每平方米面積上受到的壓力是10KN，可以理解為質(zhì)地均勻重量約1噸底面積為1平方米的東西平放在地面上，則重物下方的地面受到的壓強就為10kN/㎡ 集中線荷載大于20kN/㎡，一般是指梁的荷載，一般不考慮梁的截面尺寸，按每米的梁所受荷載計算。計算時要考慮施工荷載。（搜索如操作人員、施工機具等的荷載）附錄A危險性較大的工程5橋涵工程需編制專項施工方案需專家論證、審查

1．橋梁工程中的粱、拱、柱等構(gòu)件施工。2．打樁船作業(yè)。3．施工船作業(yè)。4．邊通航邊施工作業(yè)。5．水下工程中的水下焊接、混凝土澆注等。6．頂進工程。7．上跨或下穿既有公路、鐵路、管線施工

1．長度不小于40m的預(yù)制梁的運輸與安裝，鋼箱梁吊裝。2．跨度不小于150m的鋼管拱安裝施工。3．高度不小于40m的墩柱、高度不小于100m的索塔等的施工。4．離岸無掩護條件下的樁基施工。5．開敞式水域大型預(yù)制構(gòu)件的運輸與吊裝作業(yè)。6．在三級及以上通航等級的航道上進行的水上水下施工7．轉(zhuǎn)體施工附錄A危險性較大的工程6隧道工程需編制專項施工方案需專家論證、審查1．不良地質(zhì)隧道。2．特殊地質(zhì)隧道。3．淺埋、偏壓及鄰近建筑物等特殊環(huán)境條件隧道。4．IV級及以上軟弱圍巖地段的大跨度隧道。5．小凈距隧道。6．瓦斯隧道

1．隧道穿越巖溶發(fā)育區(qū)、高風險斷層、沙層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復雜地質(zhì)環(huán)境；V級圍巖連續(xù)長度占總隧道長度10%以上且連續(xù)長度超過100m：VI級圍巖的隧道工程。2．軟巖地區(qū)的高地應(yīng)力區(qū)、膨脹巖、黃土、凍土等地段3．埋深小于1倍跨度的淺埋地段；可能產(chǎn)生坍塌或滑坡的偏壓地段；隧道上部存在需要保護的建筑物地段；隧道下穿水庫或河溝地段。4.Ⅳ級及以上軟弱圍巖地段跨度不小于18m的特大跨度隧道。5．連拱隧道；中夾巖柱小于1倍隧道開挖跨┃度的小凈距隧道；長度大于100m的偏壓棚洞。6．高瓦斯或瓦斯突出隧道。7．水下隧道附錄A危險性較大的工程7起重吊裝工程需編制專項施工方案需專家論證、審查

1．采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程2．采用起重機械進行安裝的工程。3．起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸

1．采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。2．起吊重量在300kN及以上的起重設(shè)備安裝、拆卸工程附錄A危險性較大的工程8拆除、爆破工程需編制專項施工方案需專家論證、審查1．橋梁、隧道拆除工程。2．爆破工程1．大橋及以上橋梁拆除工程。2．一級及以上公路隧道拆除工程。

3．C級及以上爆破工程、水下爆破工程附錄B專施工方案主要內(nèi)容B.0.1專項施工方案應(yīng)包括下列主要內(nèi)容: 1工程概況：工程基本情況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。 2編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙（國標圖集）、施工組織設(shè)計等。 3施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。 4施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。 5施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。 6勞動