2022年施家門村河道清淤實施方案

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一、項目概況

為加快推進區(qū)域河道整治，改善區(qū)域水環(huán)境，對XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村南稍河、太腦河河道實施清淤工程。由于多年來受生活生產(chǎn)的污染、水土流失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變等因素影響，河道淤積嚴重，造成水環(huán)境惡化現(xiàn)狀。河道的排洪、灌溉、調(diào)蓄水與凈化水等綜合功能嚴重下降，嚴重影響了當?shù)厣钌a(chǎn)用水和水生態(tài)環(huán)境，制約了經(jīng)濟社會發(fā)展。為了有效解決和改善河道問題，需對河道進行疏浚清淤治理，本項目疏浚河道2條，南稍河為東西向河道，斷面編號1X至9X，長度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米；太腦河根據(jù)河道形狀分為2段計算（詳見河道清淤項目布置圖），斷面編號1X至13X，長度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。

總計。長度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。

二、治理目標

1、通過河道疏浚清淤，提升區(qū)域河道行洪、排澇、灌溉能力，灌溉保證率達到95%以上。

2、通過河道疏浚清淤和雜草雜物清除，提高河道的調(diào)蓄水、自凈能力，改善河道水環(huán)境面貌和水質(zhì)。

三、治理標準

1、根據(jù)項目實際情況，考慮在滿足河道整治要求的前提下盡量節(jié)約工程投資，

疏浚清淤標準為。清除河底淤泥。

2、環(huán)境要求。在河道疏浚的同時要求達到河面無漂浮物、河中無障礙物、河岸無垃圾的“三無”標準。

四、實施辦法

1、河道疏浚。本項目由于河道整體較窄，堆泥場較近且挖泥船無法進入河道，疏浚采用將河道兩頭封堵，用泥漿泵直接吹入堆場。

2、堆場保護。在堆泥場周圍做好防護措施，若采用水塘做堆場，需將積水抽干，防止泥漿流失，填滿后應進行平整。

五、清淤量測量及計算

1、平面坐標系統(tǒng)采用1954年北京坐標系，高程基準采用1985國家高程基準施測。

2、本次河道測量平面坐標和高程均采用gps-rtk方法施測。模式采用單基準站自由架設模式；在數(shù)據(jù)采集器中以gbjy、gdys、ggdz、gghz、ggwx、gltl、gsls、gwjm、gyjd、iixmk3等10個d級點為參考點，利用七參數(shù)模型求解轉(zhuǎn)換參數(shù)，通過數(shù)據(jù)鏈接收來自基準站的數(shù)據(jù)，在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測值進行實時處理，并坐標轉(zhuǎn)換。兩臺儀器分別在已知點t01上校正，平面坐標轉(zhuǎn)換殘差最大0.7cm，高程擬合殘差最大0.1cm，小于動態(tài)測量（rtk）技術規(guī)范平面坐標轉(zhuǎn)換殘差3.5cm，高程擬合殘差4.2cm的限差要求。

本次河道測量布設圖根控制點4個，點位編號t0

1、t0

2、t0

3、t04，點標志設置為頂端有十字絲的不銹鋼釘，其平面坐標和高程均采用gps-rtk方法施測。點

位較差最大0.6cm，高程較差1.0cm，誤差在限差范圍之內(nèi)，表明精度良好，能滿足本次測量的需要，可以進行rtk碎部點測量。

3、本次河道按50米/條的密度進行橫斷面測量，變化較大處適當?shù)丶用?；野外使用科力達k9-t型rtk實測斷面點的平面坐標、高程及河道水位高程。

4、內(nèi)業(yè)使用南方cass7.0軟件繪制斷面圖，縱、橫比例尺均為1：100。斷面面積為現(xiàn)狀河底線（淤泥底）、淤泥面線組成的不規(guī)則圖形面積，疏浚（清淤）量為相鄰斷面面積中數(shù)與斷面間距的乘積逐一累加而得。出圖比例尺為1：200。

六、注意事項

1、本項目在開挖淤泥時應與實際現(xiàn)狀相結(jié)合，若開挖斷面與實地有出入，應做適當調(diào)整，調(diào)整較大時應報相關單位。

2、在房屋密集、岸邊靠近房屋、護岸基底較淺處疏浚，應分層逐步實施，并對河道兩岸建筑物加強觀測，如有異常，立即停止施工。

3、在實施過程中，應采取有效的安全措施，將對周邊環(huán)境的影響降到最低。

七、附圖附表

1、2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村河道圖根控制點成果表；

2、2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村河道疏浚工程量計算表；

3、2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村河道清淤項目布置圖；

4、2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村河道清淤項目斷面圖。

2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門村河道圖根控制點成果表1954年北京坐標系、1985國家高程基準2016年3月序號點號橫坐標x（m）縱坐標y（m）高程h（m）等級備注1t013420748.882497507.69953.658圖根2t023420755.088497567.24053.624圖根太腦河3t033421027.963497140.85054.754圖根4t043420994.527497146.54154.728圖根南稍河

2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門河道疏浚工程量計算表河道名稱河道疏浚長度斷面序號疏浚斷面積疏浚平均斷面積斷面間距疏浚工程量平方米平方米米立方米120.180.180.650.1238.534.3630.52132.91414.2111.3738.07432.86511.7012.9648.87633.11南稍河366.768.7910.2535.74366.1678.878.8361.21540.4886.537.7048.42372.8398.007.2748.79354.464.216.1149.83304.214.214.6319.49小計366.7366.73156.64

2017年XX縣區(qū)楊家埠街道施家門河道疏浚工程量計算表河道名稱河道疏浚長度斷面序號疏浚斷面積平方米3.484.5718.9614.9213.3514.0311.716.2816.0611.895.37疏浚平均斷面積斷面間距平方米米3.484.0311.7716.9414.1413.6912.879.0011.1713.988.635.373.6757.2556.1055.2649.9942.9923.3333.9229.9353.5251.7418.39疏浚工程量立方米12.77230.43660.02936.10706.61588.53300.26305.11334.32747.94446.5298.75123456太腦河507.478910111213小計507.45.545.035.545.299.2222.06507.451.08116.595535.03

第二篇：河道清淤方案河道河道綜合整治工程

河道清淤專項施工方案

編制單位：*******2016年9月22日

一

工程概況

河道清淤范圍北起滬寧連接線（北側(cè)），南至***大街（橋南側(cè)欄桿下），該段河道西臨***景區(qū)車輛進出道路，南靠地鐵***地鐵站。清淤長度約4000米。屬于***景區(qū)景觀河道，河道寬度不大，并且河道內(nèi)有景觀石，景觀攔河壩，植被，以及己埋設的其它管線、檢查井和構筑物等，不易采取大型機械直接下河清淤，只能采用水沖法進行清淤處理。

二

工期要求

清淤工程計劃工期為60天。

根據(jù)本工程的內(nèi)容和施工條件，我們配備足夠的施工機械設備，派遣有豐富施工經(jīng)驗的管理技術人員及操作人員，保證工程有步驟、有計劃地進行。

三

清淤施工方案

弄清河道沿途構筑物、管線等基礎設施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時考慮防洪度汛的要求，進行物資準備。

1、泥漿泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水沖法，在***大街橋下筑壩封閉上游污水，在滬寧連接線起點往下游沖刷清理，再集中用泥漿泵抽至規(guī)定的泥漿車外運，其中有***園的7道景觀壩需破除一小部分，待淤泥清除完后恢復。

施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

①機械準備。15kw泥漿泵兩臺，箱式泥漿車2臺，五小農(nóng)用車4臺，小型挖掘機1臺（視實際情況定），首先沿河道兩側(cè)修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用小挖掘機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內(nèi)外運。②根據(jù)河道現(xiàn)場的實際情況，依據(jù)景觀攔河壩具體位置，分三個階段進行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。完成一道，恢復一道。及時保證道路的整潔。

③由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運。

④車輛及行人較多，白天不易進行淤泥外運，只能安排在夜間進行施工，施工時在泥漿車輛四周鋪設塑料布，以防污染周圍環(huán)境。且在第二天6點之前將該段因泥漿污染的道路清洗干凈。

⑤在地鐵站附近的河道清淤時，先用人工在***大街橋南側(cè)欄桿下設置圍堰，以防沖淤流入下游水域，圍堰材料用塑料編制袋，人工裝土或砂，圍堰高度在0.5m左右，寬度在1.0m左右，確保承重量不對地鐵造成影響。最后人工用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內(nèi)外運。

2、渣土運輸及棄土場管理①淤泥運輸

渣土運輸將嚴格按照XX市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用清淤現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。②棄土場管理該段河道整治清淤量：約20000m3。擬定棄土場位于**南部。運輸距離：從施工現(xiàn)場到棄土場沿行車路線總共距離為：20公里。

為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

四、施工機械及勞動力配備

1、施工機械配備

泥漿泵二臺；小型挖掘機一臺（暫定）；泥漿車二臺；五小渣土農(nóng)用車四臺。

2、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求，我單位擬投入勞動8人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

五、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全全防護制度。

②作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。

④各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。②嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。

六、環(huán)境保護及文明施工措施

①嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。

②建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。

③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議。a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。

b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側(cè)設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。

第三篇：河道清淤施工方案河道清淤施工方案

編制審核審批

年月日

中交第四公路工程局有限公司

上坊新孫家頭雨水泵站建設工程

河道清淤施工方案

一、編制依據(jù)

1、翻身河河道整治工程施工圖紙；

2、有關技術及安全操作規(guī)范；

3、XX市渣土運輸、堆棄管理等有關規(guī)定；

二、工程概況

上坊新孫家頭泵站及河道治理工程范圍西起外翻身河交匯處東至滄麒路，線路全長440余米。本工程構筑物包括進水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結(jié)構、設備安裝調(diào)試、河道清淤擴挖、岸墻砌筑、土方回填、管線復建、及景觀綠化與周邊綜合建設開發(fā)等。

三、清淤施工方案

1、泥漿泵清淤施工方法

根據(jù)翻身河河道具體情況，經(jīng)過實地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結(jié)合長臂挖掘機挖掘施工。

施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

①機械準備。15kw泥漿泵兩臺，箱式運土車四臺，普通雙橋車輛四臺，長臂挖掘機1～2臺（視實際情況定），普通挖掘機兩臺。首先沿河道兩側(cè)修建臨時施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機挖掘裝車外運，較遠處則用長臂挖機挖掘裝車外運，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運輸車內(nèi)外運。

②河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。③首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在4

5米至60米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2～3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后將淤泥挖至河岸箱式運土車上外運。

④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過晾曬后方可外運。

2、渣土運輸及棄土場管理

①淤泥運輸

渣土運輸將嚴格按照XX市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。

②棄土場管理

翻身河河道整治工程棄土方，土方：25304m

3、淤泥：40144m3；結(jié)構物基坑棄方，土方：15300m3；共棄方量80748m3。

擬定棄土場位于XX市XX縣區(qū)上坊鎮(zhèn)東南部，棄土場為一片低洼地，面積約為15萬平方米，平均棄土高度為2.2m，

棄土場共能容納33萬方土方。

運輸距離：從地塊的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：

19.9公里。

為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

四、施工機械及勞動力配備

1、施工機械配備

長臂挖掘機二臺

普通挖掘機二臺

裝載機二臺

20t自卸車十五輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求，我單位擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

五、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。

②作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。

④各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。

②嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。

六、環(huán)境保護及文明施工措施

1、嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。

2、建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。

3、由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

4、租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議。①進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。

②車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。③外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。④禁止車輛帶泥上路。

5、在新建道路外側(cè)設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。

第四篇：河道清淤施工方案柳河綜合治理施工方案

編制：

審核：

批準：

一、編制依據(jù)

1、柳河綜合治理工程施工圖紙；

2、有關技術及安全操作規(guī)范；

3、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；

二、工程概況

柳河沈彰新城段綜合治理工程范圍北起京四高速公路柳河橋橋頭，線路全長

15km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：k17+870～

k19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，c25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（hrb3

35、hrb400）4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計劃竣工時間2008年6月30日。

三、清淤施工方案

一）、砂袋圍堰河水引流

根據(jù)柳河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標段確定采用砂袋圍堰使河水改道，即。

施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

1、機械準備。浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。

4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。

6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

二）、渣土運輸及棄土場管理

1、淤泥運輸

Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照XX市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。

2、棄土場管理

Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m

3、淤泥：130134m3；結(jié)構物基坑棄方，土方：31158m

3、淤泥。8770m3；共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于XX市XX縣區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。

從施工場地到棄土場的行車路線為。小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：

19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。

為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

三、施工機械及勞動力配備

1、施工機械配備

浮船（5m×5m×1.5m）四只

長臂挖掘機一臺

普通挖掘機三臺

裝載機兩臺

20t自卸車15輛

交通車一輛

2、勞動力配備

根據(jù)現(xiàn)場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

四、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項目部建立施工安全領導小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。

②作業(yè)時，設專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。

④各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

⑤施工現(xiàn)場設置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。②嚴格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現(xiàn)重復施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關上級部門報檢、交接。

五、環(huán)境保護及文明施工措施

①嚴格執(zhí)行國家有關部委、當?shù)亟ㄎP于“文明施工”的有關條例。

②建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。

③由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：

a.進入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。

b.車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側(cè)設圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。

第五篇：河道清淤施工方案河道清淤施工方案

編制：

審核：

批準：

一、編制依據(jù)

1、小清河綜合治理工程施工圖紙；

2、有關技術及安全操作規(guī)范；

3、XX市渣土運輸、堆棄有關規(guī)定；

4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；

5、工期要求。xx年3月5日至6月30日。

二、工程概況

XX市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：k17+870～k19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，c25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（hrb3

35、hrb400）4604t，擋土墻拆除26521m3?？偣て?70天，計劃竣工時間2008年6月30日。

三、清淤施工方案

一）、浮船清淤施工方法

根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

1、機械準備。浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。

4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。

6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

二）、渣土運輸及棄土場管理

1、淤泥運輸

Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照XX市有關渣土運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。

2、棄土場管理

Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m

3、淤泥：130134m3；結(jié)構物基坑棄方，土方：31158m

3、淤泥。8770m3；共棄方量552755m3。

擬定棄土場位于XX市XX縣區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→10