景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)-景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線環(huán)評報告

《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明5.主要環(huán)境保護目標—指項目區(qū)周圍一定范圍內集中居民住7.預審意見—由行業(yè)主管部門填寫答復意見，無主管部門項8.審批意見—由負責審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門審 附件6景洪市人民政府關于西雙版納瀾滄江國際風情園建設項目征地拆遷補償要）;景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程/本項目位于景哈鄉(xiāng)北部區(qū)域，是瀾滄江國際風情園旅游規(guī)劃的一部分。建成后將通往瀾滄江國際生態(tài)文化旅游度假區(qū)項目的重點項目之一“西雙版納橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)”位于景哈鄉(xiāng)鎮(zhèn)東端，“西雙版納橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)”項目的建設實施將帶動景哈鄉(xiāng)經濟及旅游產業(yè)了“西雙版納橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)”項目建設實施及未來開發(fā)的交通需求，橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程所建設的濱江路為“西雙版納橄欖壩傣族水改革局關于景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)——景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線可行性研究報告的批復》（景發(fā)改審批[2019]61號）。后經業(yè)務需要和研究決定，通過《景洪市發(fā)展和改革局關于同意變更景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)——景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線項目建設單位的批復》（景發(fā)改審批[2019]96號），本項目現建設單位變更為橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會。本項目現已取得景洪市自然資源局下發(fā)的《景洪市自然資源局關于橄欖壩傣族水鄉(xiāng)號）以及《景洪市自然資源局關于橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)——景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延制。本項目中新建、改建的道路共五條，由于僅有2號線與3號線為“新建快速路、干道”，本有限公司受建設單位的委托，承擔了該項目環(huán)境影響報告表的編制工作。并在接受委托后，組織人員到現場進行踏勘，經過現場踏勘，收集相關資料后，編制了《橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程環(huán)境影響報告表》，供建設單位上報審批，作為環(huán)境云南省西雙版納州景洪市景哈鄉(xiāng)北部，臨近瀾滄江一側，濱江路（3#路）擬坐標起始點東線工程，項目整體位于景哈鄉(xiāng)北部，鄰近瀾滄江一側。其中1#路終點相接，終點與3#路相接，作為1#路與3#路的連接路，定線長度133米，道路紅線寬工程內容包括：道路工程；交通工程；給排水工程；電力、電信工程；道路照明工程；景觀綠化工程；夜景照明工程；附屬工程。本項目主要建設工程建設規(guī)模及主要工程數量一覽表表1-1主要建設工程建設規(guī)模及主要工程數量一覽表指標名稱單位數量備注濱江路（3#路）2#路建設里程m1957.098基本指標總占地畝項目區(qū)原地貌占地類型以集體橡膠地、交通運輸用地為主，其中永久用地占橡膠地用地96畝、交通運輸用地89畝。永久占地畝約96.5臨時占地畝工程拆遷木制房屋m2369磚砌房屋m2工程投資估算總投資萬元15038.58道路工程萬元9515.66127.17不含景觀、綠化交通工程萬元37.45景觀綠化工程萬元1901.04土石方數量挖方m342950填方m3476820685挖土方（軟基挖土）m351328—路面路面工程機動車道㎡59473瀝青混泥土路面濱江步道㎡9809—路基防護工程植草護坡m335646三維網植草隧道工程m/座 路線交叉互通式立交處 分離式立交（公路）處1規(guī)劃中天橋座 通道座—主要平面交叉處1新建交通工程交通標志座35熱熔標線㎡4200甲型護欄m—表1-2主要技術經濟指標序號指標名稱單位技術指標濱江路（3#路）2#路1道路等級/次干路次干路2計算行車速度km/h30km/h30km/h3設計年限年204路面設計標準軸載級BZZ-100BZZ-1005橋涵荷載標準級城-B級城-B級6紅線寬度m34207車行道標準寬度m3.53.58最小凈高m4.54.59最大縱坡%0.5最小縱坡%30.3凸形豎曲線最小半徑m/處6500 凹形豎曲線最小半徑m/處17000 最小坡長m200—最大坡長m500—豎曲線最小長度m99—平曲線最小長度m—圓曲線最小長度m330—停車視距m4040路面類型/瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面20人行道寬度m2.53.521機動車道寬度（單向）m6.522中央分隔帶m3 *本工程所處地區(qū)的地震動加速度峰值為0.2g，抗震設防烈度為Ⅷ度。通過對現有部分道路進行升級改造并新建部分道路，經景哈渡口連接濱江路，實現對景哈路）西起原景哈渡口下穿橄欖壩大橋并向東南方延伸與“西雙版納橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)”項1-3道路工程信息表道路名稱道路等級紅線寬(m)設計速度(Km/h)道路長(m)濱江路（3#路）次干路34301957.0982#路次干路2030本項目范圍道路沿線地形較簡單，地勢起伏不大，場地地形平緩，坡度變化較小。為避免道路起伏過大，增加土石方量，設計中在規(guī)范允許的范圍內，縱斷面設計采用較小且較均勻的坡度和坡長。路線縱斷設計考慮規(guī)劃條件，盡量減少填挖方。濱江路為新建道路，道路最大縱景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程％，％，1-4道路縱斷技術指標表序號指標名稱城市道路1道路等級次干道2計算行車速度30km/h3最大縱坡一般值7%極限值8%4最小縱坡0.3%5采用縱坡（最大/最?。?.5%/0.3%6凸形豎曲線一般值400m7凹形豎曲線一般值400m8采用豎曲線半徑（凸型/凹形）400m/400m圖1-1濱江路（3#路）道路標準橫截面圖3.5m（人行道）+3m（機非混行車道）+3.5m（機動車道）+3.5m（機動車道）+3m（機非混行），景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程圖1-22#路道路標準橫截面圖瀝青上面層和中面層間噴灑粘層油，粘層油采用PCR改性乳化瀝青，粘層油用量不少于㎡；面層和基層間噴灑透層油，透層油采用PA-2乳化瀝瀝青表面處治,瀝青表面處治時,瀝青或乳液用量1.0~1.2Kg/㎡,集料級配采用S12型,用量景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程透水磚防滑性能(BPN)>60,耐磨性<35mm,透表1-5路面結構表部位結構層材料厚度及規(guī)格城市次干路路面結構改性瀝青瑪蹄脂瀝青混凝土AC－135cm改性中粒式瀝青混凝土AC－208cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石4%水泥穩(wěn)定級配碎石20cm級配碎石土基壓實≥94%人行道結構彩色環(huán)保再生磚25×25×5cm粗砂3cmC20透水混凝土級配碎石土基壓實≥90%圾土等不良土不得直接用于填筑路基。填土應分層鋪筑，均勻壓實。1)濱江路路床頂面回彈模通過對該地區(qū)總體地質情況的調查后，設計階段對沿線不良地質做初步判斷并提出具體的地基處理方案。本項目部分路段有沖刷段，路基施工前，應對軟基進行軟基處理，將換填范圍圍以內，天然砂礫層應回填至路床設計標高。地質條件很差時，采用樁基處理方式對道路范圍景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程根據本項目可研和現場踏勘，本項目沿線大部分路段有現狀道路可通達施工現場，工程建設所需的材料大都可以就地取材，這對加快工程進度是個有利條件。當地政府對修建本項目非常重視，并做了大量的前期準備工作，為本項目開工建設創(chuàng)造了條件。工程施工所用的砂石、水泥、木材等建筑材料均可在景哈鄉(xiāng)及勐罕鎮(zhèn)片區(qū)建筑市場購買。鋼材可由昆明鋼材廠供應。），土場。現考慮項目的回收利用以及取土場手續(xù)的完整性，現本項目取土改用改用景寬公路配套的棄渣場——回掌溝棄土場，回掌溝棄土場為景寬公路配套棄渣場，已設有完善的水土保持體洪市北環(huán)路隧道工程建設指揮部，并將兩個建設指揮部資產、文書、財務等資料分別移交橄欖壩度假旅游區(qū)管委會（《景洪市人民政府辦公室關于撤銷瀾滄江國際風情園建設指揮部、景洪市北環(huán)路隧道工程建設指揮部的通知》景政辦發(fā)[2019]189號）。因此，本項目的回掌溝棄土場現已屬于本項目的橄欖壩度假旅游區(qū)管委會使用，無需簽署其他濱江路填方較大，需從外借土，與建設溝通確定本工程土石方取土點。本項目濱江路（3#本項目未自設棄土棄渣場。項目建設過程中產生的軟基、建筑垃圾堆運至回掌溝棄土場集中處理，既滿足項目水土保持分析評價中對項目節(jié)約占地、土石方合理調配使用的相關規(guī)定，同時不存在棄渣（土、石）場水土保持的約束性規(guī)定，滿足水土保持要求?；卣茰蠗壨翀鰹榫皩捁赏ㄟ^封閉渣土車運輸廢棄土石方，能避免產生水土流失。取土位置位于項目東南側，坐標為回掌溝回掌溝項目地圖1-3項目取土場相對地理位置本項目施工期的材料運輸主要依靠項目區(qū)內東西方向貫穿整個項目區(qū)的1#路運入項目內部，交通便利，其完全能滿足項目施工期的運輸要項目交通安全及管理設施包括交通標志、標線、信號燈、防護欄桿等內容.各種地面標線的劃法均以國標《道路交通標志和標采用熱熔型反光材料。標線涂層厚度均勻，無起泡、開裂、發(fā)粘、脫落等現象。標線的端線與停車、限速標志、限制軸重標志。減速讓行標志為頂角向下等版面尺寸按不同版面內容確定,盡量達到統(tǒng)一，版面中漢字間隔、筆劃距等均以國標為依據，采用傣中英文對照方式。本工程標志版面均采用二級反光膜。各種標志1-6道路交通工程數量一覽表道路名稱細目名稱計量單位工程量備注濱江路（3#路）熱熔標線㎡4200交通標志座352#路熱熔標線㎡交通標志座甲型護欄m景洪市近年來小汽車的保有量增長迅猛，城市交通矛盾日益突出。政府有關部門正著手大力和優(yōu)先發(fā)展公共交通，項目均為城市次主干路以上，主要為片區(qū)服務及對外連接，考慮設置區(qū)內常規(guī)公交系統(tǒng)，公交車道應靠近服務對象設置，由于道路紅線局限性強，本次設計為直立在道路范圍內均設置無障礙設施，具體范圍包括人行道、人行橫道、渠化島、公交車站。各種路口必須設置緣石坡道，根據路口型式正確選用單面坡道、三面坡道、坡道寬度和坡道。盲道的位置和走向，以方便視殘者安全行走和順利到達無障礙設施位置為目的。緣石坡道分為單面坡和三面坡，本方案一般采用單面坡緣石坡道，型式根據設置地點選擇方形、長方形或扇0.5m。提示盲道設在行進盲道的起、終點、人行橫道人口和轉彎處。沿人行道的公交車站、橋本次在濱江路臨瀾滄江側設計的濱江步道，步道寬4米，步道起于橄欖壩大橋景哈鄉(xiāng)段橋頭，止于橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)與景哈鄉(xiāng)片區(qū)交集處，全長1解決步道內景觀及路燈用電及綠化噴淋需求，為了方便行人漫步休閑，本次濱江路與濱江步道沿2號道路敷設DN200給水管道，沿3#道路敷設DN400-800給水管道。本次雨水雨水箅子采用450mmx750mm鑄鐵雨水箅子；雨水口深1.0m（起始）；不小于44kg，井座重不小于41kg），在機動車道下使用D400型（井蓋重不小于53kg，井座在機動車道下使用D400型（井蓋重不小于53kg，井座重不小于53kg）。本次污水終排往規(guī)劃建設的景哈邊灘地污水處理廠。因景哈鄉(xiāng)目前無污水處理設施，本項目污水管線實施后，污水無出路，建議加快實施下游景哈鄉(xiāng)污水處理廠及管網系統(tǒng)。本次污水管線按景哈鄉(xiāng)總體規(guī)劃設計，但存在部分污水管道走向與管徑的調整。規(guī)劃項目配套建設收集周邊居民點見表1-7給水工程設計管徑一覽表道路名稱設計管徑（mm）布置位置單雙側鋪設濱江路（3#路）DN800道路東南側單側2#路DN400道路東南側單側表1-8雨水工程設計管徑一覽表道路名稱設計管徑（mm）布置位置單雙側鋪設濱江路（3#路）DN600~DN1000道路東南側單側2#路A×B=2500×2500道路東南側單側表1-9污水工程設計管徑一覽表道路名稱設計管徑（mm）布置位置單雙側鋪設濱江路（3#路）DN600道路西北側單側2#路DN500道路西北側單側接入接入規(guī)劃中的景哈邊灘地污水處理廠規(guī)劃的居住區(qū)3#路污水管線圖1-4項目區(qū)附近污水設計走向及管徑詳見平面圖本次設計無具體燃氣規(guī)劃圖紙，不納入本工程編制范圍，本次按《景洪市景哈哈尼族鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2035）》原則保證燃氣管網100％覆蓋，本次在道路設計范圍內做燃氣管道位置設計范圍為各條道路電力設計，橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延容包括道路的電力管道設置、通信管道設置、交通監(jiān)控設施控制站設置及監(jiān)控設備穿線管預留交通監(jiān)控工程設計內容包括交通信號、高清視頻電子警察及相應配電系統(tǒng)。信號顯示設備路口均配套設計高清視頻電子警察，要求能監(jiān)控到所有進口車道，并采用光纜接入到當地交警大隊機房。高清攝像機位于車道中間，距停車線23米左右，補光光源為36WLED補光燈，高景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程設計范圍為各條道路照明設計，2#路總長133m；3#路總長1957.09m。設計內容包四時絢爛的景致。人行道綠化采用樹干挺拔的喬木，配合開花地被，形成視野開闊、便于望遠的景觀。濱江路綠化帶喬木選擇為白蘭，選用的花灌木主要有：雞蛋花、金葉假連翹、桂花、大喬木，樹冠廣展，枝葉茂密，氣勢雄偉。表1-10綠化工程數量表道路名稱植被規(guī)格單位數量濱江路（3#路）道路綠化帶/㎡9330邊坡綠化/㎡35646景觀綠化/㎡421562#路行道樹棵50主體中針對邊坡坡腳采用擋墻進行攔擋，主要采用漿砌片塊石擋墻進行防護。本項目共設1號擋土墻位于濱江路起點~K1+685段道路北側瀾滄江漫步道靠江一側，擋土墻設置長度2號擋土墻位于濱江路路K0+846~K0+950段南側紅線外側，擋土墻3號擋土墻位于濱江路路K0+965~K1+020段南側紅線外表1-11擋土墻工程數量表道路名稱擋土墻號數規(guī)格單位數量濱江路（3#路）1號擋土墻重力式漿砌塊石俯斜式擋土墻,墻高6米m2號擋土墻重力式漿砌塊石俯斜式擋土墻,墻高6米m3號擋土墻重力式漿砌塊石俯斜式擋m景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程土墻,墻高5米主體中針對邊坡坡腳采用擋墻進行攔擋，主要采用漿砌片塊石擋墻進行防護。主體工程的擋墻可以有效防止由于開挖回填形成的凌空面在重力和外力的作用下發(fā)生滑塌，從而引起的重力侵蝕，保證主體工程安全。其主要作用是保證主體工程安全、穩(wěn)定，是主體工程不可缺少的表1-12環(huán)保投資情況階段對象環(huán)保設施數量和規(guī)模/實施方式備注施工期揚塵租用灑水車施工便道、未鋪裝道路、經過集中居民點等環(huán)評提出配備防塵勞保數名施工人員保護環(huán)評提出抑塵網/土工布5000㎡0.5環(huán)評提出廢水車輛清洗清洗運輸車輛和施工設備0.5環(huán)評提出臨時排水溝沿河路段總長約2000m8.0環(huán)評提出臨時沉淀池沿河路段（濱江路）3.0環(huán)評提出臨時聲屏障（可考慮采用廢舊集裝箱、石棉瓦、具有吸聲功能的活動式聲屏障等）沿途經過的居民點2.0環(huán)評提出施工設備設置減震墊，并定期保養(yǎng)維護——2.0環(huán)評提出施工場地棄方清運租借貨車清運環(huán)評提出社會環(huán)境“減速慢行，此處施工”標志牌路線與現有道路有平面交叉處（2處）0.2環(huán)評提出小計51.2/運營期聲環(huán)境專設的限速標志等5個限速標志可研提出跟蹤監(jiān)測、預留治理費用居民點路段2.0環(huán)評提出雨水雨水管網工程濱江路雨水管線2306m、2#路30m、雨水涵洞、雨水箱涵、檢查井等657.75可研提出綠化景觀綠化工程包括道路綠化帶、植草護坡和2#路：50棵行道樹?？裳刑岢銎渌值?7.3畝235.55可研提出青苗補償67.3畝355.87可研提出小計3163.96/其他環(huán)境監(jiān)理施工期5環(huán)評提出試運營期監(jiān)測合計3220.16/景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程景洪城陸路、水路分別為29km和42km。東隔瀾滄江與勐臘縣關累鎮(zhèn)相望，西34km，北與勐罕鎮(zhèn)毗鄰，東南北三面被瀾滄江、南阿河環(huán)抱形成狹長的葫蘆島擬建項目是橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線北緯21°50′27″之間，北終點與擬建橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)相接，道路全長約動參數區(qū)劃圖》，工程區(qū)50年超越概率10％的基巖場地地震動峰值加速度為據已有地震記錄，景洪地區(qū)沒有發(fā)生過破壞性地震的記錄，50多年來，在10月為雨季，降雨量占全年的64.3％，年蒸發(fā)量1200mm，最多風向為南風，平多年氣象水文資料分析，該地區(qū)20年一遇1h最大暴雨量為66.2mm，6h最大暴雨本項目所在區(qū)域最近的地表水體為臨項目三號線擋墻邊界約30m處的瀾滄江（干流）。根據《云南省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（2010-2020），瀾滄江水環(huán)境功能為飲用二級、農業(yè)用水、工業(yè)用水、一般魚類物循環(huán)旺盛，有機質分解迅速，具有土層深厚、有機林覆被下，每畝一年有865kg凋落物歸土壤，表層有3cm左右的殘落物，腐殖據資料統(tǒng)計，景洪市境內有高等植物3890種，264科，1471屬。其中可供欏、團花、蘇鐵、千果欖仁、滇南、平頭石櫟、山桂花、環(huán)境空氣質量功能區(qū)劃為二類區(qū)，環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》區(qū)域狀況預計環(huán)境空氣質量能滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095－2012）二本項目所在區(qū)域最近的地表水體為臨項目三號線擋墻邊界約30m處的瀾滄江（干流）。根據《云南省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》（2010-2020），瀾滄江水環(huán)境功能為飲用二級、農業(yè)用水、工業(yè)用水、一般魚類根據西雙版納傣族自治州生態(tài)環(huán)境局《2018年西雙版納傣族自治州生態(tài)環(huán)建設道路兩側35m范圍內執(zhí)行《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類中4a類和2類標準的要求。表3-1擬建項目及周邊植被調查表道路名稱路段植被位置濱江路（3#K0+280~K0+600香蕉道路占地、道路南側K0+680~K0+880道路北側K0+900~K0+960道路占地、道路北側K0+980~K1+140道路占地、道路北側K0+700~K1+220道路南側K1+421.231玉米道路南側K1+760~K1+780道路占地、道路南側K1+380~K1+400橡膠道路南側K1+700~K1+820道路占地K1+800~K1+900道路南側K1+320~K1+340果園道路占地、道路南側K1+520~K1+540道路南側K1+660~K1+700道路占地K1+740道路占地、道路南側K1+820~K1+900道路占地、道路北側K1+640~K1+700菜地道路南側K0+940道路北側K0+980道路占地2#路K0+040~K0+080玉米道路占地、道路西側、道路東側）：表3-2主要環(huán)境保護目標環(huán)境要素名稱保護對象樁號方位距離道路中心線距離（m）人口環(huán)境特征保護級別境景哈鄉(xiāng)約5戶術規(guī)范》建設道路兩側35m范圍圍外交通干線經過的村2類限值標準約6戶及拆遷部分建筑物。約7戶道路，不涉及拆遷。院約人5約戶及拆遷部分建筑物。51戶1戶約戶境瀾滄江 項目區(qū)地———質量建設標準（試行）》周邊地—邊——質量農用地土壤污染風險管控標項目區(qū) / 量景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程建設項目所在區(qū)域屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，區(qū)域環(huán)境空氣屬二類區(qū)，項目區(qū)域環(huán)表4-1環(huán)境空氣二級標準限值單位：μg/m3污染物名稱取值時間二級標準濃度限值(μg/m3）《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）（基本項目）總懸浮顆粒物（TSP）年平均20024小時平均300顆粒物（粒徑小于等于10μm）年平均7024小時平均顆粒物（粒徑小于等于2.5μm）年平均3524小時平均75二氧化氮（NO2）年平均4024小時平均1小時平均200二氧化硫（SO2）年平均6024小時平均1小時平均500一氧化碳（CO）24小時平均40001小時平均10000《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095-2012）（其他項目）氮氧化物（NOX）年平均5024小時平均1小時平均250TSP年平均20024小時平均3001小時平均本項目所在區(qū)域最近的地表水體為臨項目三號線擋墻邊界），滄江水環(huán)境功能為飲用二級、農業(yè)用水、工業(yè)用水、一般魚類保護，執(zhí)行表4-2地表水環(huán)境質量標準(單位：mg/L，pH值除外)污染物名稱pHCODBOD5NH3-N石油類總氮總磷硫化物氟化物Ⅲ類標準6-9≤20≤4≤1.0≤0.05≤1.0≤0.2≤0.05≤1.0劃分，項目所在地道路周邊以一類居住用地、商業(yè)用地和公園綠地為主，），（GB3096-2008）中的4a類限值標表4-3聲環(huán)境質量標準限值單位：dB(A)執(zhí)行區(qū)域類別環(huán)境噪聲標準限值晝間夜間項目兩側35m內4a類7055項目兩側35m外2類6050項目施工期主要大氣污染物為顆粒物和瀝青煙，大氣污染物執(zhí)行《大表4-4大氣污染物綜合排放標準（摘錄）污染物最高允許排放濃度（mg/m3)最高允許排放速率（kg/h）監(jiān)控點無組織排放監(jiān)控濃度限值排氣筒高度二級顆粒物3.5周界外濃度最高點205.9瀝青煙75（建筑攪拌）0.18生產設備不得有明顯的無組織排放存在200.30正常運營情況下，項目無廢氣產生，主要為汽車尾氣排放的氮氧化物施工營地將依托左岸道路左側的景寬公路設置的施工營地，本次建設不再另設施工營地。景寬公路施工營地內已設置了旱廁收集糞便污水，以及設置沉淀池對生活污水進行處理，生活污水進入沉淀池處理后回用于施工場地灑水降塵，不外排，同時也可依托橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會園區(qū)或者景哈鄉(xiāng)公廁，因此項目區(qū)內部不產生生活污水；施工廢水和場地降雨沖刷水排入臨時沉淀池中沉淀后用于施工工序項目無外排廢水，如完全依托景寬公路的施工營地或者施工場所有廢表4-5污水綜合排放標準（摘錄）單位：mg/L排放標準pHCODBOD5石油類NH3-N一級標準6-920705集鎮(zhèn)雨水排放系統(tǒng)均采用沿路敷設枝狀管道的方式，管網成樹枝狀，生物滯留設施、滲透塘、濕塘、雨水濕地、植草溝、植被緩沖帶等海綿城根據區(qū)域協調規(guī)劃，本段項目同期建設的部分污水管網收集的污水由瀾滄江允景洪至勐罕鎮(zhèn)西北片區(qū)總體規(guī)劃中景哈邊灘地污水處理廠統(tǒng)一處理，規(guī)劃污水處理后的出水水質達到國標《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標表4-6《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》一級B標準（摘錄）單位：mg/L排放標準pHCODBOD5石油類NH3-N一級B標準6-960202038（1）施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》），表47建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：Leq：dB(A)晝間夜間≤70≤55排放標準》（GB12348-2008）4類標準，35m外區(qū)域執(zhí)行2類標準，標準表4-8工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（Leq[dB(A)]）執(zhí)行區(qū)域類別環(huán)境噪聲標準限值晝間項目區(qū)4類標準7055其他區(qū)域2類標準6050項目產生的固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001及2013修改單）并根據建筑垃圾的處置和清運執(zhí)行《景洪市城市建筑垃圾管理實施辦法》的總量控制標準本項目屬于市政道路建設項目，根據本項目的排污特征，結合國家污景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程工程（棄土/渣場、取土場、施工便道等）、附屬工程（雨污工程、給水和電氣 G2、N1G4、N2G6 G2、N1G4、N2G6、N3 征地拆遷主體工程輔助工程G8G8、N4 附屬工程 施工人員W5W1、W2、W3、W4：工程廢水；W5：生活污水G1、G3、G5、G7：揚塵；G2、G4、G6、G8：機械廢氣；S1：開挖產生的廢土、廢渣；S2、S3、S4：固體廢棄物；N1、N2、N3、N4：噪聲。圖5-1施工期工藝流程及產污節(jié)點圖清除表土或軟基處理—邊坡土方－填筑路基－攤鋪基層-基層頂面噴灑透層料采用瀝青攤鋪機攤鋪。瀝青路面施工應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》水管。本項目通過可研比選管材采用球墨鑄鐵管，承插式柔性橡膠圈接口,橡膠管道按有無鋼筋分為混凝土管（CP）和鋼筋混凝土管（RCP），按外壓荷Q——運輸量，t/a，一般粘性土密度取1.8g/cm3，則477505m3填方約為表5-1不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵（單輛載重8t的貨車）P5表5-2不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵總量（18個月）P5總平均值表5-3未經處理的生活污水成分參考值單位：mg/L主要污染物CODcrBOD5石油類NH3-N動植物油濃度200~300200~30020~7010~20表5-1擬建道路和路段施工對水環(huán)境影響一覽表河流名稱道路距道路最近/最遠施工行為可能產生的環(huán)境影響問題瀾滄江濱江路（3#25/80路基挖方由于該路段沿河路面長達1957.098km，距離水體較近。因此施工期如果措施采取不當或者不到位，開挖的土石方可能隨地表徑流進入河流后，侵占河道，降低河流的水質。雨水箱涵施工期路基及雨水涵施工如果處理不當，易造成水土流失，開挖的土石方可能隨地表徑流進入河流后，侵占河道，降低河流的防洪標準。同時增加河流中懸浮物的含量，導致水質下降。施工過程中的灌樁出漿、砂石料沖洗水以及施工的含油廢水，若處置不當將污染河流水體。根據類比同類項目和項目可行性研究報告提供的主要設備選型等有關資料聲級值在76～92dB（A）之間，將對周圍環(huán)境產生較大影響。具體噪聲值見表表5-4各施工階段噪聲源統(tǒng)計施工機械測量點距離（m）聲級dB(A)輪式裝載機590振動式壓路機5雙輪雙振壓路機5推土機5挖掘機5瀝青攤鋪機5混凝土攪拌機5鋼筋彎曲機5582~88起重機5產生的生活垃圾集中收集于橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會或者景寬公路施工營根據項目可研，項目建設期間3#路共產生開挖土石方總量94278m3,回填方表5-5廢土石方平衡分析單位：m3項目挖方量填方量棄方量去向/來源濱江路（3#路）942784768200外借土方均來自項目所設取土點。產生棄渣量較少，挖方主要用于回填，共計回填381847m3。本項目未單獨自設棄土棄渣場。項目建設過程中產生的不可回收的廢渣運至回掌溝棄土場集中處理或相關建設部門指定地點，既滿足項目水土保持分析評價中對項目節(jié)約占地、土石方合理調配使用的相關規(guī)定，同時不存在棄渣（土、石）場水土保持的約束性規(guī)定，滿足水土保持要求2#路6850總計9565847750502、本工程存在外借回填土方的情況，項目建設所需土3、本項目開挖土石方、建筑垃圾均用于本項目基土棄渣場。項目建設過程中產生的不可回收的棄方堆運至回掌溝棄土場集中處段劃分可以符合“工程標段劃分應考慮合理調配土石方，減少取土（石）方、棄以7.5t/km計，則本工程二、3#路建設產生的總廢棄物量約15t。其中，木材、道路上建設以及道路新建部分為瀾滄江灘土區(qū)，道路建設對生態(tài)的影響相對較照國家政策的規(guī)定做好征地后補償工作，地方政府需南省重點保護野生植物分布，工程建設對區(qū)本項目運營期主要污染環(huán)境影響因素主要是在車輛行駛過程中產生的噪聲根據項目可研中景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程可研報告的交通預表5-6交通量預測結果總表（pcu/h）道路名稱2021年2026年2031年2036年濱江路（3#路）54627632#路436680880 根據設計單位介紹，本段道路車流量較小，因此表5-7交通量預測結果總表（輛/h）道路名稱車型2021年2026年2031年2036年濱江路（3#路）小型車346749中型車600630大型車2538782#路小型車336545726 中型車606576 大型車520 ），Eij——i型車j類排放物在預測年的單車排放因子，mg/輛·m。本項目設計車速為30km/h。參考交通部數據和《景洪市景蘭大橋工程》的環(huán)境影響報告表中的數據，汽車尾氣中的污表5-8單車排放因子推薦值（g/輛·km）車型污染物類型單車源強小型車CO46.66NOx0.06THC中型車CO38.16NOx0.075THC20.79大型車CO6.79NOx0.082THC2.66表5-9本項目廢氣污染物排放源強道路名稱污染物類型排放速率（mg/m·s）2021年2026年2036年濱江路（3#路）CO5.59169722211.3695444427.11660556NOx0.0084194440.0164738890.042052778THC1.6551166673.18718.5035166672#路CO5.0003638897.781097222 NOx0.0069638890.010779167—THC1.3787277782.054763889 式中：vi——第i種車型車輛的預測車速，km/h；當設計車速小于120km/hui——該車型的當量車數；表5-10預測車速常用取值表車型k1k2k3k4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957第i種車型車輛在參照點（7.5m處）的平均輻表5-11各路段各車型單車輻射聲級單位：dB（A）路段名稱車型設計車速平均輻射聲級Lw（2021）平均輻射聲級Lw（2026）平均輻射聲級Lw（2031）濱江路（3#路）小型車30km/h61.260.860.5中型車59.159.259.8大型車67.167.167.12#路小型車60.760.359.7中型車59.259.259.2大型車67.167.167.1其濃度隨著降雨歷時延長而較快下降，降雨歷時40~60min后景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程類型排放源污染物名稱處理前產生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物施工期施工拆除原有所有建（構）筑物和林地園地，進行道路建設TSP少量呈無組織排放運輸車輛NOx、CO和THC少量呈無組織排放TSP0.295972259kg/km·輛呈無組織排放，采取道路澆撒、敏感點使用抑塵網等防護措施施工機械NOx、CO和THC少量呈無組織排放運營期車輛尾氣NOX少量呈無組織排放水污染物施工期施工人員生活污水水量2616t本項目施工營地將依托左岸道路左側的景寬公路設置的施工營地，本次建設不再另設施工營地。景寬公路施工營地內已設置了旱廁收集糞便污水，以及設置沉淀池對生活污水進行處理，生活污水進入沉淀池處理后回用于施工場地灑水降塵，不外排，禁止將未經處理的生活污水直接排入瀾滄江。同時，項目場地范圍內設置沉淀池對其他污水（如洗手廢水等）進行處理，沉淀池處理后回用于施工場地灑水降塵，不外排，禁止將未經處理的生活污水直接排入瀾滄江。CODcr250mg/L0.654gBOD5125mg/L0.327g250mg/L0.654g石油類6mg/L0.0157gNH3-N45mg/L動植物油15mg/L0.0392g施工污水少量沉淀后回用于設備沖洗、站區(qū)澆撒和施工。其他少量設置截流措施，盡量避免匯入瀾滄江。運營期路面表面徑流SS、石油類少量、無規(guī)律——噪聲施工期施工機械、運輸車輛76~92dB(A)晝間≤70dB(A)夜間≤55dB(A)運營期車輛制動、鳴笛等少量、無規(guī)律GB12348-20084類晝間≤70dB(A)、夜間≤55dB(A)；2類晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)固體廢物施工期施工人員生活垃圾13.625t集中收集，運至環(huán)衛(wèi)部門指定地點處廢土石方建筑垃圾廢土、廢渣全部回用回填于本項目。施工廢料工程廢料木材、鋼材等容易回收利用，其余運至相關部門指定地點進行處理運營期本項目運營期路面清掃、維護所產生的垃圾產生量不多，只要及時清運和妥善處置，則其對環(huán)境影響很小。等對居民及動植物產生不良影響，因此本項目占地會景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程本項目施工過程中將產生揚塵，施工場地和露天堆場裸露表面也將產生揚施后會減輕揚塵污染。主要的粉塵保護對象為需經過場外道路的人員和施工人①在施工場地安排專門員工對施工場地灑水以減少揚塵量，灑水次數根據②沙石料堆場采用草席、綠色密網格或土工布覆蓋，同時配合灑水抑塵，③在施工場地上設置專人負責建筑垃圾及時處置、清運，不允許現場亂堆④車輛運輸建筑材料及建筑垃圾時必須加蓋封⑤管網分段施工且對施工區(qū)域進行封閉，工程管溝開出的土石在管道安裝施工機械和運輸車輛在施工期間產生的廢氣主要是NOX、CO和THC等，②運輸車輛禁止超載，運輸建筑材料堆放不應③運輸過程中散落在路面上的泥土要及時清掃，以減少④采取在環(huán)境敏感區(qū)建立抑塵網、道路灑水等措施鋪過程中產生瀝青油煙，主要為苯并(α)芘，呈無組織排放。根據同類道路路工時苯并(α)芘對施工場界周圍環(huán)境有一定影響。評價區(qū)主導風向為南風，主建設單位應嚴格做到文明施工，減小施工期大氣污染物對環(huán)境敏感點的影（2）道路施工時采取彩鋼瓦圍擋施工，按照《昆明市建設工地文明施工管（4）粉塵逸散性的工程材料、砂石，應當集中堆置于工地區(qū)域，采取下列揚塵防范措施：①覆蓋防塵布或防塵網；②定（5）配備專門灑水車輛，在晴天定時對施工場地進行灑水抑塵，防止粉塵（6）施工單位未經批準不得在工地圍護設施外隨意堆放建筑材料。在經批（7）對表土堆場采用防塵布進行遮蓋，遇大風天氣灑水降塵，避免風力揚（8）工程建設期間，施工單位應安排專人負責工地保潔、降塵，并在施工產生的隨機性、無組織性，屬不連續(xù)產生。運輸車表7-1項目設備噪聲情況表單位：dB(A)噪聲源數量源強排放規(guī)律降噪措施輪式裝載機390連續(xù)性設置減振基礎、安裝減振墊；減振、吸音、墻體阻振動式壓路機1連續(xù)性雙輪雙振壓路機1連續(xù)性推土機2連續(xù)性挖掘機5連續(xù)性瀝青攤鋪機1連續(xù)性混凝土攪拌機1連續(xù)性鋼筋彎曲機1間斷性282~88間斷性起重機1間斷性距離傳播衰減模式：LP2=LP1－20lg（r2/r1）表7-2各種施工機械在不同距離處的噪聲預測值序號設備名稱噪聲預測值dB（A）5m25m35m45m65m255m1輪式裝載機（2臺）79.0369.4965.0562.1359.9556.7552.5949.2044.882振動式壓路機（1臺）72.0262.4858.0452.9449.7445.5842.1937.873雙輪雙振壓路機（1臺）67.0257.4853.0447.9444.7440.5837.1932.87475.0365.4961.0558.1355.9552.7548.5945.2040.88581.0171.4767.0361.9358.7354.5751.1846.866瀝青攤鋪機（1臺）71.0261.4857.0451.9448.7444.5841.1936.877混凝土攪拌機（1臺）73.0263.4859.0453.9450.7446.5843.1938.87LiLA=10lg[1010]LA—某預測點噪聲總疊加值；表7-3項目噪聲經疊加后的噪聲源強表距離5m25m35m45m65m255mL（dB(A)）84.6570.6767.7565.5762.3758.2154.8250.50項目區(qū)外35m范圍內存在超出《聲環(huán)境質量標準》（GB3096—2008）2類標準噪聲對周圍居民的影響，工程運輸車輛禁止使用音量高于95分貝的喇叭，合理4.采用先進的生產工藝，并合理布置施工作業(yè)面和安排產生的生活垃圾集中收集于橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會或者景寬公路施工營以7.5t/km計，則本工程二、3#路建設產生的總廢棄物量約15t。其道路上建設以及道路新建部分為瀾滄江灘土區(qū)，道路建設對生態(tài)的影響相對較照國家政策的規(guī)定做好征地后補償工作，地方政府需南省重點保護野生植物分布，工程建設對區(qū)1）工程建設期間，項目建設區(qū)地表將遭受較大的擾動、破壞2）工程建設期間有大量土方需要挖填、倒運、調配，如施工過程當中遇到結束后至綠化工程措施實施前這段時間內地表徑流對裸露地表的沖刷可對綠化表7-4水土流失防治措施體系表卸點附近TSP濃度的增加和噪聲影響。因此，運輸車輛應限速禁鳴，并按規(guī)定“三包”責任書。④在主要出入口與交通道路交接處設置運輸安全指揮人員，指揮和疏導交采取上述措施后有效地減輕施工期對交通的影響，不會引發(fā)交通堵塞等問設項目的《景洪~勐寬二級公路工程水土保持方案報告書》中棄渣場規(guī)劃情況，清運處置，施工期施工營地產生污染物均能有效處置目區(qū)的1#路運入項目內部，交通便利，其完全能滿足項目施工期生的固廢實施有效和實際的處置方案，幾乎a.根據《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》，項目可以堆筑工程棄方在公路外側形b.堆棄方時應注意減少破壞或掩埋地表植被，并應設置排水構造物等。類比同類項目的營運期間大氣環(huán)境影響分析，在距道路兩側10m處即可達（1）環(huán)保、交通部門加強合作，對機動車尾氣達標排放定期檢測，對超標（3）加強道路兩側的綠化，既可以凈化吸收車輛尾氣中的污染物，衰減大水質特征進行采樣研究。該研究路段人車分流、晝間小時交通量為4176輛/d、似路段。測定結果表表明，降雨路面形成路面徑流的90分鐘，雨水徑流中的懸浮物和石油類物質的濃度比較高，SS和石油類含量可達420~2288mg/L、78~161mg/L。路面徑流雨水中污染物濃度在不同場次的降雨中變化很大，原因表7-5道路路面徑流中污染物濃度變化值歷時項目5~20分鐘20~40分鐘40~60分鐘pH7.0～7.87.0～7.87.0～7.8SS（mg/L）231.4~158.5158.5~90.490.4~18.7BOD5（mg/L）7.34～7.307.30～4.154.15～1.2622.30~19.743.12~0.21-3A——集水區(qū)地表面積，m2；表7-6道路路面徑流量一覽表名稱道路長度（m）地表年徑流量（m3/a）濱江路）路面231957.09845013.25438455.72316綠化35871.2941128.591875人行道815656.7846687.9518532#路路面1477.11928人行道7931397.68596合計/2090.09869201.33248147.07213表7-7道路運營期路面徑流污染物源強一覽表（濃度：mg/L源強g/L）污染物徑流量m3/s降雨歷時平均值（5~20分鐘）（20~40分鐘）（40~60分鐘）濃度源強濃度源強濃度源強源強0.0015231.40.34710.23890.40.13560.13052BOD57.340.01107.300.0114.150.00620.09277石油類22.300.03350.0300.00470.048835至小型雨水篦通過預埋Dn90P管流至邊溝內，再通過直接或隨雨水徑流進入沿線的瀾滄江地表水體，將會使水體固體懸浮物（SS）和總溶解性固體（DS）大量增加，水體濁度大大增加，對瀾滄江水質造成一定根據《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGB03-2006）5.3的環(huán)境噪聲0.1Leq(T)+100.1LAeq背]）；）；Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)Leqi=(L0E)i+10lg+10lg()+10lg()+ΔL-16）；）；）；）；）；）；B.線路因素引起的修正量(ΔL1）b）路面修正量(ΔL路面）表7-8預測點噪聲值dB（A）路段名稱年份30m50m70m90m200m濱江路（3#202156.949.846.444.242.641.339.337.42#路56.249.145.743.541.940.638.636.7濱江路（3#202659.555.049.046.845.243.941.940.02#路57.250.146.744.542.941.639.637.7濱江路（3#203161.754.651.249.047.446.144.142.22#路58.050.947.545.343.742.440.438.5離道路紅線15m左右），臨路一側35m范圍內執(zhí)行《聲環(huán)境質量聲標準》表7-9敏感點噪聲預測結果單位：dB(A)景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程敏感點貢獻值預測值晝間標準值達標情況規(guī)劃的居住區(qū)濱江路53.35達標2#路52.65達標濱江路57.25達標2#路53.65達標濱江路58.15達標2#路54.45達標根據噪聲預測結果，規(guī)劃居住區(qū)近期（2021年）、中期（2027年）、遠期體規(guī)劃（2016-2035）》要求，被劃分為不同的用地功能，主要有住宅區(qū)、商業(yè)筑物，需要維護住宅安靜的區(qū)域。因此，根據項目中期（2026年）預測結果，擬建項目晝間距道路中線10m可達到2類標準要求；夜間50m處可達到2類標為進一步降低交通噪聲影響，本環(huán)評對噪聲3）加強機動車管理，嚴格執(zhí)行限速和禁止超載的交通管理要求，從源頭上4）做好道路養(yǎng)護工作，對受損路面要及時維修與修復，維持道路平整，使5）由于噪聲預測模式中變量較多，如提供的交通量與實際運營期交通量還景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程周圍環(huán)境相協調，使道路內部景觀融入外部景觀項目施工對水生生物的不利影響主要表現為瀾滄江邊上涵洞工程和濱江步施工期對魚類的影響主要是局部水域生境質量下降對魚類的干擾和施工噪應急與減緩措施，以使建設項目事故率、損失和環(huán)境按照《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ169-2018）附錄中附錄B及《重大危險源辨識》（GB18218-2018），擬建項目無風險物質。故環(huán)境風險潛表7-9評價工作等價劃分環(huán)境風險態(tài)勢ⅢⅡⅠ評價工作等級一一二三簡單分析線有III類水體瀾滄江，主要風險事故來自運輸車輛貨物的泄露，泄露表7-10建設項目環(huán)境風險簡單分析表建設項目名稱橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程建設地點（景洪）市（/）縣（/）園區(qū)主要危險物質及分布道路車輛環(huán)境影響途徑及危害后果具體見“7.3.2風險分析”風險防范措施要求具體詳見“733風險防范措施及應急要求”填表說明（列出項目相關信息及評價說明）：項目Q值小于1，故環(huán)境風險潛勢為Ⅰ只進行簡單分析），），表7-11臨時排水溝最大洪峰流量計算表景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程措施類型最大清水流量（m3/s）徑流系數20年一遇設計降雨強度（mm/h）匯水面積（km2）臨時排水溝0.0430.3046.80.65本方案設計臨時排水溝斷面尺寸為：溝深0.4m，底寬0.3m（含安全超高經驗算，設計排水溝斷面過水能力為0.08m3/s>0.043m3/s。臨時排水溝斷面表7-12臨時排水溝過水能力計算表坡比底坡i糙率n底寬b(m)水深h(m)過水面積A(m2)濕周x(m)水力半徑R(m)謝才系流量Qm3/s安全超高(m)臨時排水溝0.500.0130.0250.30.40.080.727.690.00.1本工程施工工藝對主體工程不存在限制性影響，從水景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程表7-13環(huán)境經濟損益分析表環(huán)保投資環(huán)境效益社會經濟效益綜合效益施工期環(huán)保措施防止水環(huán)境污染；防止空氣污染；保護公眾安全、出入方便；地方道路修復改造。保護人們生活、生產環(huán)境；保護國家財產安全、人身安全。使施工期對環(huán)境不利的影響降低到最小程度；道路建設得到社會公眾的支持。道路界內外綠化道路景觀；水土保持；恢復或者補償植被；改善生態(tài)環(huán)境。源；提高土地利用價值。保障運輸安全；增加乘坐安全感。噪聲防治工程防止交通噪聲對沿線地區(qū)聲環(huán)境的污染。土地保值。保護人們生產、生活的環(huán)境質量。污水工程保護沿線道路地區(qū)的河流水質。護；水土保持。保護水資源。風險防范措施保護外環(huán)境。保護居民用水、住宿安全。保護環(huán)境資源。環(huán)境監(jiān)測和管理監(jiān)測沿線地區(qū)環(huán)境質量；保護沿線地區(qū)環(huán)境。保護人類及當地生物生存環(huán)境。經濟與環(huán)境的協調性。根據《云南省西雙版納傣族自治州瀾滄江保護廢油等；運輸有毒有害物質的船只，應當有防表7-14與《云南省西雙版納傣族自治州瀾滄江流域保護》的符合性條例在瀾滄江水域保護范圍內禁止的行為本項目情況分析結果棄置、堆放阻礙行洪的物體，種植阻礙行洪的林木及高桿作物本項目施工期間產生的土石方及建筑垃圾均回填或外運至合法地點進行堆放。符合此項要求棄置沉船、設置礙航漁具等本項目不涉及/擅自在水域內建設建（構）筑物本項目邊界與瀾滄江最短相距約25m/排放超過國家標準的廢水本項目施工期幾乎無施工廢水外排，生活廢水如有外排需達標外排。運營期僅有徑流雨水。符合此項要求傾倒尾礦、渣土等廢棄物和危險化學品本項目為道路建設項目，不涉及/航行船只直接排放生產生活污水、污物和廢油等本項目為道路建設項目，不涉及/傾倒生活垃圾，拋棄病、死本項目生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處置符合此項要求在航道內種植水生植物本項目為道路建設項目，不涉及/網箱養(yǎng)殖和規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖本項目為道路建設項目，不涉及/在禁漁區(qū)和禁漁期內捕魚本項目為道路建設項目，不涉及/炸魚、毒魚、電力捕魚施工期加強對施工人員管理和教育；營運期加強對區(qū)內居民的宣傳工作/捕殺、捕撈和經營列入國家、省二級以上保護名錄的野生水生動物施工期加強對施工人員管理和教育；營運期加強對區(qū)內居民的宣傳工作/打井、鉆探、開采地下資源本項目為道路建設項目，不涉及/采砂、采石（礦）、取土、填土、淘金本項目為道路建設項目，不涉及/開墾、爆破本項目為道路建設項目，不涉及/擅自進行考古發(fā)掘本項目為道路建設項目，不涉及/（3）土地征收前單位或個人自行與村集體經濟組織或個人租賃的土地或購（5）項目征地過程中發(fā)生的土地測繪、房屋測量、評估及局部場地清理等償安置方案預公告的批復》（景政復[2014]389號），通過國土資源、住房、城風情園建設項目公告》（征地辦[2013]124）。本路段僅為景哈鄉(xiāng)北側靠瀾滄江一側的新建道路，所需征地范圍較小。因此，本項目濱江路（3#路）和2#路的穿橄欖壩大橋并向東南方延伸與“西雙版納橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)”項目規(guī)劃點與3#路相接，作為1#路與3#路的連接路，定線長度133米，道路紅線寬20于橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線可行性研究報簽[2019]360號）以及《景洪市自然資源局關于橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)——景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程的規(guī)劃意見》（便簽[2019]379號）。并根據《景洪市景哈哈尼族鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2016-2035）》，本項目道路建設路線和位置與規(guī)劃道路交通網格相符。因此，本項目建設符合瀝青混凝土鋪裝，嵌草磚、園林鋪裝中的鵝卵石、碎石a、下沉式綠地的下凹深度應根據植物耐淹性能和土壤滲透性能確定，一般），層（細砂和粗砂）代替；礫石層起到排水作用，厚度一般為250-300mm，可在圖7-1簡易型生物滯留設施典型構造示意圖圖7-2市政管線路段道路橫斷面設計方案利用在道路綠化帶設計中的應用研究，將道路兩側綠化帶建設為生物滯留①人行道采用透水磚,收納人行道范圍內雨水，削大氣稀釋，且經過預測，道路周邊無組織排放環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）4a類針對固廢，運營期的固體廢物為道路清掃垃圾，主（1）加強環(huán)保治理設施的管理，確保設施的處理效果與運行率不低于設計標準；應全面實施節(jié)約用水。（4）建立健全環(huán)保機構，分工負責，加強監(jiān)督，完善環(huán)境管理。隨時接表7-15環(huán)境監(jiān)理及監(jiān)督主要內容環(huán)境問題環(huán)保措施及設施管理措施實施機構1噪聲污染—注意夜間施工，保證噪聲不超標工程監(jiān)理單位2地表水環(huán)臨時沉淀池；景施工人員的生活廢水借助景哈鄉(xiāng)、工程監(jiān)理單位境污染哈鄉(xiāng)公廁；景寬公路施工營地或者橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會園區(qū)內公廁景寬公路施工營地或者橄欖壩旅游度假區(qū)管理委員會園區(qū)內部的公共廁所施工時產生的污水通廣沉淀后回用于施工和場地澆撒建設單位3大氣環(huán)境污染灑水降塵運輸施工產生的廢土、廢渣時如果揚塵較大時適當灑水降塵建設單位4廢土、廢渣場地回填，不可回收棄渣運至回掌溝棄土按照《固體廢物鑒別標準通則》（GB34330-2017）處置，并滿足相關法律法規(guī)要求，確保不浪費土壤資源、不產生二次污染建設單位5生活垃圾景哈鄉(xiāng)垃圾收集點由環(huán)衛(wèi)部門定期清運處置落實不亂丟亂放的情況，定期清理建設單位和環(huán)衛(wèi)部門6其他管理監(jiān)督要求建設行政管理組及環(huán)境管理組進行定期檢查，如違反相關條例法規(guī)，應進行處罰并整改。項目設置的環(huán)保職能組需要積極配合當地環(huán)境行政管理部門的工作，需要經常檢查與督導項目內的環(huán)保措施和環(huán)保設施，做到環(huán)保措施上墻，落實到人，做好項目的環(huán)境管理和保潔工作。表7-16項目運營期環(huán)境監(jiān)測計劃監(jiān)測地點監(jiān)測項目監(jiān)測頻率采樣實施機構監(jiān)督機構竣工驗收時聲環(huán)境聲環(huán)境敏感點晝間、夜間等效連續(xù)A聲級次監(jiān)測20min竣工驗收有資質的監(jiān)測單位生態(tài)環(huán)境局交通噪聲衰減斷面監(jiān)測表7-17建設項目環(huán)保設施竣工驗收一覽表序號污染環(huán)保設施建設規(guī)模預期處理效果1廢水雨水工程濱江路雨水管線2306m、2#路30m、雨水涵洞、雨水箱涵、檢查井等通過雨水排口排入瀾滄江。污水工程濱江路污水管線2531m、2#路163m、檢查井等根據區(qū)域協調規(guī)劃，本段項目同期建設的部分污水管網收集的污水由瀾滄江允景洪至勐罕鎮(zhèn)西北片區(qū)總體規(guī)劃中景哈邊灘地污水處理廠統(tǒng)一處理，規(guī)劃污水處理后的出水水質達到國標《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》中的一級B標準后就近排入瀾滄江。2專設的限速標志、行道樹等5個限速標志和道路兩側樹木在路況復雜、事故多發(fā)區(qū)域限速車輛；相應的樹木數量；使道路兩側及35m外能符合功能區(qū)劃標準。跟蹤監(jiān)測、預留治理費用居民點路段——3綠化景觀綠化工程包括道路綠化帶、植草護坡和景觀綠化。濱江路：87132㎡；2#路：50棵行道樹。景觀綠化工程。4其他林地67.3畝——青苗補償67.3畝——5保護措施按照交通標示相關規(guī)定設置30km/h限速標識牌禁止超載標識設于道路沿線敏感點、交叉盡可能地降低風險事故發(fā)生的概率。景洪市橄欖壩傣族水鄉(xiāng)特色小鎮(zhèn)—景哈鄉(xiāng)濱江路及橄欖壩大橋延長線工程類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物施工期施工拆除原有所有建（構）筑物和林地園地，進行道路建設TSP場地澆撒、抑塵網、開挖過程中在場地周圍設置圍擋，并定時灑水降塵等。施工粉塵達到《大氣污染物綜合排放表標準》（GB16297—1996）表2顆粒物無組織排放監(jiān)控濃度限值，即周界外濃度最高點≤1.0mg/m3運輸車輛NOx、CO和THC控制車速和載重量呈無組織排放TSP采取道路澆撒、敏感點使用抑塵網等防護措施；在施工場地處設置圍欄、遮蓋防護措施；嚴格運輸車輛管理；定期進行車輛清洗施工粉塵達到《大氣污染物綜合排放表標準》（GB16297—1996）表2顆粒物無組織排放監(jiān)控濃度限值，即周界外濃度最高點≤1.0mg/m3施工機械NOx、CO和THC控制施工位置和作業(yè)時間呈無組織排放運營期車輛尾氣NOX道