GB/T 3565.5-2022自行車(chē)安全要求第5部分：車(chē)把試驗(yàn)方法

ICS43150

CCSY.14

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T35655—2022

.

自行車(chē)安全要求

第5部分車(chē)把試驗(yàn)方法

:

Safetreuirementsforbiccles—Part5Steerintestmethods

yqy:g

ISO4210-52014Ccles—Safetreuirementsforbiccles—

(:,yyqy

Part5SteerintestmethodsMOD

:g,)

2022-12-30發(fā)布2023-10-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T35655—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

試驗(yàn)方法

4…………………1

把橫管把套和把蓋

4.1…………………1

把立管側(cè)向彎曲試驗(yàn)

4.2———…………2

把橫管與把立管組合件側(cè)向彎曲試驗(yàn)

4.3———………3

把立管向前彎曲試驗(yàn)

4.4———…………5

把橫管對(duì)把立管固定強(qiáng)度試驗(yàn)

4.5———………………7

把立管對(duì)前叉立管力矩可靠性試驗(yàn)

4.6———…………8

把端把對(duì)把橫管力矩可靠性試驗(yàn)

4.7———……………9

延伸把對(duì)把橫管力矩可靠性試驗(yàn)

4.8———……………9

把橫管與把立管組合件疲勞試驗(yàn)

4.9———……………10

GB/T35655—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是自行車(chē)安全要求的第部分與自行車(chē)安全要求第部

GB(/T)3565《》5。GB3565.2《2

分城市和旅行用自行車(chē)青少年自行車(chē)山地自行車(chē)與競(jìng)賽自行車(chē)的要求是配套標(biāo)準(zhǔn)

:、、》。GB(/T)3565

已經(jīng)發(fā)布了以下個(gè)部分

9:

第部分術(shù)語(yǔ)和定義

———1:;

第部分城市和旅行用自行車(chē)青少年自行車(chē)山地自行車(chē)與競(jìng)賽自行車(chē)的要求

———2:、、;

第部分一般試驗(yàn)方法

———3:;

第部分車(chē)閘試驗(yàn)方法

———4:;

第部分車(chē)把試驗(yàn)方法

———5:;

第部分車(chē)架與前叉試驗(yàn)方法

———6:;

第部分車(chē)輪與輪輞試驗(yàn)方法

———7:;

第部分腳蹬與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)方法

———8:;

第部分鞍座與鞍管試驗(yàn)方法

———9:。

本文件修改采用自行車(chē)兩輪自行車(chē)安全要求第部分車(chē)把試驗(yàn)方法

ISO4210-5:2014《5:》。

本文件與相比做了下述結(jié)構(gòu)調(diào)整

ISO4210-5:2014:

第章對(duì)應(yīng)的第章其中對(duì)應(yīng)的

———4ISO4210-5:20144,4.5.1、4.5.2、4.5.3ISO4210-5:20144.5。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO4210-5:2014:

用規(guī)范性引用的替換了以適應(yīng)我國(guó)的技術(shù)條件增加可操作性見(jiàn)

———GB/T3565.1ISO4210-1,,(

第章的第章

3,ISO4210-1:20143);

在把橫管與把立管組合件側(cè)向彎曲試驗(yàn)中增加了可調(diào)節(jié)把橫管與把立管組合的安裝

———“———”,

的要求在圖中更改了可調(diào)節(jié)把橫管的定位示意圖以更接近實(shí)際使用便于讀者理解

;3“a)”,,

見(jiàn)圖的圖

[4.3、3a),ISO4210-5:20143a)];

在把橫管對(duì)把立管固定強(qiáng)度試驗(yàn)中增加了概述便于讀者理解見(jiàn)

———“———”,“”,(4.5.1);

在把橫管對(duì)把立管固定強(qiáng)度試驗(yàn)的力矩試驗(yàn)中刪除了競(jìng)賽自行車(chē)的把橫管對(duì)把立

———“———”“”,

管固定強(qiáng)度試驗(yàn)這是鑒于競(jìng)賽自行車(chē)的把橫管對(duì)把立管疲勞試驗(yàn)所產(chǎn)生的力矩大于固定強(qiáng)

,

度試驗(yàn)的力矩見(jiàn)的表

(ISO4210-5:20144);

在把橫管對(duì)把立管固定強(qiáng)度試驗(yàn)中增加了荷重試驗(yàn)的方法以滿(mǎn)足我國(guó)多形式把橫

———“———”,“”,

管的需求見(jiàn)

(4.5.3);

在城市和旅行用自行車(chē)青少年自行車(chē)與山地自行車(chē)試驗(yàn)方法的第階段試驗(yàn)方法中增

———“、”“1”,

加了可調(diào)節(jié)把橫管與把立管組合的安裝的要求以減少把橫管與把立管組合件的安裝方式對(duì)

,

側(cè)向彎曲試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)結(jié)果有影響更改了圖把橫管與把立管城市和旅行用自行

;“11———

車(chē)青少年自行車(chē)與山地自行車(chē)的疲勞試驗(yàn)以更接近實(shí)際使用便于讀者理解見(jiàn)

、”,,(4.9.1.1、

圖的圖

11,ISO4210-5:201410)。

本文件做了下列編輯性改動(dòng)

:

將標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)改為自行車(chē)安全要求第部分車(chē)把試驗(yàn)方法以便與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化文件

———《5:》,

協(xié)調(diào)

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任

。。

Ⅰ

GB/T35655—2022

.

本文件由中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本文件由全國(guó)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC155)。

本文件起草單位昆山市友森精密機(jī)械有限公司上海協(xié)典科技服務(wù)有限公司寧波聚龍環(huán)保科技

:、、

有限公司蘭溪輪峰車(chē)料有限公司唐山市高品輪輞有限公司上海鳳凰自行車(chē)有限公司捷安特中國(guó)

、、、、()

有限公司深圳市美大行科技有限公司迪脈上海企業(yè)管理有限公司天能電池集團(tuán)有限公司昆山海

、、()、、

關(guān)綜合技術(shù)服務(wù)中心天津海關(guān)工業(yè)產(chǎn)品安全技術(shù)中心石家莊海關(guān)技術(shù)中心天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢

、、、

測(cè)技術(shù)研究院自行車(chē)研究中心無(wú)錫市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證研究院臺(tái)州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)研究院天祥

、、、

天津質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司

()。

本文件主要起草人朱偉祥徐昀陳軍施宇明石鑫劉兵陳平偉閆景明姜云飛阮立王杜友

:、、、、、、、、、、、

吳永斌葉震濤陳學(xué)富

、、。

Ⅱ

GB/T35655—2022

.

引言

自行車(chē)安全要求是根據(jù)自行車(chē)產(chǎn)品安全需求而起草其目的是確保按照本文件生

GB(/T)3565《》,

產(chǎn)的自行車(chē)盡可能地安全自行車(chē)安全要求由個(gè)部分構(gòu)成

。GB(/T)3565《》9。

第部分術(shù)語(yǔ)和定義目的在于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)各部分的專(zhuān)用術(shù)語(yǔ)

———1:。。

第部分城市和旅行用自行車(chē)青少年自行車(chē)山地自行車(chē)與競(jìng)賽自行車(chē)的要求目的在于

———2:、、。

將類(lèi)自行車(chē)的安全要求集中歸類(lèi)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)便于強(qiáng)制執(zhí)行

4,。

第部分一般試驗(yàn)方法目的在于將自行車(chē)安全要求的通用試驗(yàn)方法集中統(tǒng)一便于操作

———3:。,。

第部分車(chē)閘試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中車(chē)閘要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)并為車(chē)閘試

———4:。,

驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

。

第部分車(chē)把試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中車(chē)把要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)并為車(chē)把試

———5:。,

驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

。

第部分車(chē)架與前叉試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中車(chē)架與前叉的要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)

———6:。

試驗(yàn)并為車(chē)架與前叉的試驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

,。

第部分車(chē)輪與輪輞試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中車(chē)輪與輪輞的要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)

———7:。

試驗(yàn)并為車(chē)輪與輪輞的試驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

,。

第部分腳蹬與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中腳蹬與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求

———8:。

進(jìn)行專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)并為腳蹬與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

,。

第部分鞍座與鞍管試驗(yàn)方法目的在于對(duì)自行車(chē)安全要求中鞍座與鞍管的要求進(jìn)行專(zhuān)業(yè)

———9:。

試驗(yàn)并為鞍座與鞍管的試驗(yàn)方法改進(jìn)提供機(jī)會(huì)

,。

為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)個(gè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)為推薦性國(guó)家標(biāo)

GB3565.2,7(GB/T3565.3~GB/T3565.9)

準(zhǔn)與配合使用這個(gè)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)旨在確保單個(gè)部件以及自行車(chē)整車(chē)的強(qiáng)度和可靠性

,GB3565.2。7,

符合要求并要求從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始考慮安全方面的問(wèn)題

,。

的范圍僅限于產(chǎn)品安全考慮如果自行車(chē)在公共道路上使用則要遵守中華人民

GB(/T)3565。,《

共和國(guó)道路交通安全法和相關(guān)管理規(guī)定

》。

為了提高可重復(fù)性和再現(xiàn)性并考慮到對(duì)所有類(lèi)型自行車(chē)的適用性尺寸和操作人員的影響試驗(yàn)

,、,

機(jī)試驗(yàn)方法反映了當(dāng)今的先進(jìn)水平比道路試驗(yàn)方法更受青睞

,。

自行車(chē)安全質(zhì)量關(guān)乎到消費(fèi)者的交通生命安全年以來(lái)我國(guó)先后發(fā)布了三個(gè)版本的

,1983,

發(fā)布實(shí)施已有年為我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代產(chǎn)品安全性能不斷提升提

GB3565。GB3565—200517,,

供了技術(shù)支撐自行車(chē)安全要求等同采用自行車(chē)兩輪自行車(chē)安全

。GB3565—2005《》ISO4210:1996《

要求年再次修訂發(fā)布由原來(lái)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)修訂成個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為此也由原來(lái)

》。2014ISO4210,19。,GB35651

個(gè)標(biāo)準(zhǔn)修訂為個(gè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)水平與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)同步繼續(xù)為我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品安全提供技術(shù)支撐

9,,。

Ⅲ

GB/T35655—2022

.

自行車(chē)安全要求

第5部分車(chē)把試驗(yàn)方法

:

1范圍

本文件描述了自行車(chē)車(chē)把的把套和把蓋冷熱試驗(yàn)側(cè)向彎曲試驗(yàn)向前彎曲試驗(yàn)固定強(qiáng)度試驗(yàn)力

、、、、

矩可靠性試驗(yàn)和組合件疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)方法

。

本文件適用于所涉及自行車(chē)類(lèi)型的車(chē)把部件的試驗(yàn)

GB3565.2。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,