運輸合同范本(2篇)

第第10頁共10頁運輸合同范本簡潔版運輸合同范本簡潔版甲方： 乙方： 經甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼構造構件托付乙方進展運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議：一、貨物名稱：鋼構造構件，具體見附表；二、起止地點：起運地為 ；止地為 內；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行打算。三、運價：見附件表；四、付款：在起運后首次付款預留 元保證金，后期運輸按 付。五、義務責任：1、甲方義務責任：①甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告知乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。②甲方應組織人員和吊車樂觀幫助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。③按商定支付乙方的運費。④甲方供給乙方辦理超限所需圖紙資料。⑤乙方不按合同商定履行甲方可中止運輸合同。2、乙方義務責任：①乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛，并供給本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進展保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。②乙方在接到甲方派車通知后〔、短信〕，應在規(guī)定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。③乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼構造廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應擔當該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費元。④乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消消耗用均由乙方自己擔當。⑤乙方自己負責在公安、大路治理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己擔當，假設因乙方車輛故障、通行證件緣由造成構件被拘留等狀況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。⑥甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行商定，應賠償甲方 元。本合同經雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。法人代表： 聯(lián)系： 代表人： 代表人： 年 月 日 年 月 日運輸合同范本簡潔版〔二〕運輸合同范本簡潔版〔二〕依據國家安全運輸危急品的規(guī)定和重慶市有關文件要求，甲方托付乙方負責承運甲方生產的危急化學品，為明確雙方的安全權利和義務，經雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經營合同履行期限一樣，屬運輸經營合同的附件之一，與運輸經營合同有同等的法律效力。二、甲方必需向乙方發(fā)放所承運的危急化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危急化學品的安全特性及應急處理事項。三、乙方必需有合法有效的危急化學品運輸資質，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質。四、運輸安全由乙方負責，甲方不擔當任何責任。五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必需依據甲方規(guī)定的路線行駛，依據甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設立警示標示。七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必需作出賠償。八、本責任書經甲、乙雙方簽字〔蓋章〕后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字： 〔蓋章〕 乙方簽字： 〔蓋章〕 年 月 日 年 月 日為加強港口鐵路運輸安全治理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)〔集司、股司〕之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增加港口集疏運力量，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司〔以下簡稱鐵司〕與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司〔以下簡稱作業(yè)區(qū)〕充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守以下規(guī)定第一條雙方必需堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行國家《鐵路調車作業(yè)標準》、《鐵路技術治理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)章》等有關安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。和港口裝卸機具等國家財產。規(guī)定的條款。第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必需留意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。第六條機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機必需在現(xiàn)場看管和在鐵路來車方向設置防護信號〔晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同〕并馬上實行措施排解故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。理。第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必需按規(guī)定停頓作業(yè)，制止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)打算提前三格外鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停頓作業(yè)為止。3、假設門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司馬上將狀況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。其次章鐵司必需遵守以下規(guī)定查，覺察險情應馬上報告車站調度員，由車站調度通知作業(yè)區(qū)調度派人處理。覺察特別狀況應馬上實行防護措施。第十一條在港區(qū)線路牽引或推動運行時，經過道口前應鳴笛〔吹哨〕示警，以提示道口工下放欄桿防護道口〔當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必需掛好防火罩，并停車承受檢查〕。第十二條嚴禁在港區(qū)內溜放調車作業(yè)〔港三區(qū)第一道口以北各延長線除外〕?！曹囕v在前機車在后部推送〕15km/h20km/h。道口〔成組裝車需要除外〕。時，須遵守以下規(guī)定：1、調車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停頓作業(yè)，撤離裝卸機械；2、裝卸作業(yè)人員必需下車候工，不準隨車調動；3、搗勾作業(yè)后應準時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業(yè)區(qū)派人隨車看管；5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛制止調動。進展車輛連掛作業(yè)?！蔡貏e狀況經雙方協(xié)商同意除外〕。裝車前進展檢查，共同商定裝運方案，裝車中進展業(yè)務指導，裝完車后進展驗收。有關安全規(guī)定。第三章作業(yè)區(qū)應遵守以下規(guī)定其次十條線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距11.5米。車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停頓作業(yè)避讓機車車輛。其次十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業(yè)時，制止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必需侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應馬上停頓作業(yè)并撤離至安全距離外。通知鐵司安全部門實行安全措施。越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。其次十五條25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應常常清理并符合鐵路要求〔70~100mm45~60mm〕，防止機車車輛運行時脫軌掉道。其次十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必需聽從調車人員、貨運人員的指揮，停頓一切阻礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必需2其次十七條除因貨位關系，鐵司有打算壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標15〔裝有緩沖設備的終點線除外〕。作業(yè)15全距離外。需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進展，并遵守以下規(guī)定：1、移動的車輛，手閘必需良好，要有閱歷的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。2、移動車輛時，應撬棍撬動，制止用機械沖撞起動。3、制動車輛時，應按規(guī)定使用手制動機或止輪器，制止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。4、3km/h。5、暴風雨〔七級以上大風〕、大霧及夜間照明不良時，制止推動車輛。6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9〔15 、16 場〕裝車，制止往調車場方向推車。7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，制止推動。8、裝載圓木、竹桿、電桿等簡潔滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。9、制止兩組車在同一線路上相對方向移動。10、移動成組車輛時，必需連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。不得超過劃線高度，散貨裝車后應進展平車。第三十條卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。第三十一條裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌1.5蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或喪失配件的，應將該設備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應準時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方擔當費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司〔或鐵路〕檢查覺察后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè)區(qū)擔當一切損失。第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經批準前方可施工，鐵司派員進展技術指導和安全監(jiān)視。1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；4、在線路兩側〔5〕建固定建筑物時；5、在線路兩側〔2〕搭建臨時建筑物時；6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；8、在線路四周開挖地基影響通信信號電纜時；9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；10、線路旁站臺〔月臺〕下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。第三十四條各種雜物、垃圾制止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必需準時清理，保證線路正常修理和安全運輸。第四章組織領導及實施第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)視執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行狀況，爭論解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。第三十六條鐵司和作