2024屆天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

2024屆天津市濱海新區(qū)大港第八中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，在高爾夫球場(chǎng)上，某人從高出水平地面h的坡頂以速度v0水平擊出一球，球落在水平地面上的C點(diǎn)．已知斜坡AB與水平面的夾角為θ，不計(jì)空氣阻力．則下列說(shuō)法正確的是A.若球落到斜坡上，其速度方向與水平方向的夾角為定值B.若球落到斜坡上，其速度方向與水平方向的夾角不確定C.AC的水平距離為D.小球落在C點(diǎn)時(shí)的速度大小為2、A、B兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在A轉(zhuǎn)過45°角的時(shí)間內(nèi)，B轉(zhuǎn)過了60°角，則A物體的角速度與B的角速度之比為（）A.1:1 B.4:3C.3:4 D.16:93、甲球的重力是乙球的5倍，甲乙分別從高H處、3H處同時(shí)自由落下（H足夠大），不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是：A.同一時(shí)刻甲的速度比乙大B.下落2m時(shí)，甲、乙球的速度相同C.下落過程中甲的加速度是乙的5倍D.在自由下落的全過程中，兩球的平均速度大小相等4、某人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂，再?gòu)钠马數(shù)狡碌淄狄淮?，已知上坡時(shí)的平均速度大小為4m/s，下坡時(shí)的平均速度大小為6m/s，則此人往返一次的平均速度大小是（）A.10m/s B.5m/sC.4.8m/s D.05、如圖所示，是某輛汽車的速度表．汽車啟動(dòng)后經(jīng)過15s，速度表的指針指在如圖所示的位置．由表可知（）A.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/hB.此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50m/sC.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50km/hD.啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度是50m/s6、在交警處理某次交通事故時(shí)，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=20t-2t2（x的單位是m，t單位是s）．則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為（）A.18m B.32mC.48m D.50m7、“磨刀不誤砍柴工”，磨刀的過程可理想化為如圖乙所示的情境。已知磨刀石上、下表面與水平地面間的夾角均為α，刀與磨刀石上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，手對(duì)刀施加與磨刀石上表面成θ角的恒力F，使刀沿上表面向下勻速運(yùn)動(dòng)．刀的重力可忽略不計(jì)．則刀所受摩擦力的大小為A.Fcosθ B.μFsinθC.Fsinα D.μFsinα8、某同學(xué)用水平力推教室的講臺(tái)，但沒推動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.推力小于摩擦力B.推力小于講臺(tái)所受合力C.講臺(tái)所受合外力為零D推力小于或等于講臺(tái)最大靜摩擦力9、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是()A.接觸后，小球作減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零B.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零C.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方10、作用在同一個(gè)物體上的三個(gè)共面共點(diǎn)力，第一個(gè)力的大小是1N，第二個(gè)力的大小是5N，第三個(gè)力的大小是9N，它們合力的大小可能是A.0N B.2NC.4N D.6N11、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為3m和2m，兩物塊靜止疊放在水平地面上，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（μ≠0）．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，現(xiàn)對(duì)B施加一水平推力F，則下列說(shuō)法正確的是（）A.若F＝μmg，A、B間的摩擦力一定為零B.無(wú)論F為多大時(shí)，A相對(duì)B都不會(huì)滑動(dòng)C.當(dāng)F＝3μmg時(shí)，A的加速度為μgD.若去掉B上的力，而將F＝3μmg的力作用在A上，則B的加速度為12、實(shí)驗(yàn)小組利用DIS系統(tǒng)（數(shù)字化信息實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)）觀察超重和失重現(xiàn)象，它們?cè)趯W(xué)校電梯內(nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器，力傳感器掛鉤懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼，在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算機(jī)顯示屏上出現(xiàn)如圖所示圖線，根據(jù)圖線分析可知下列說(shuō)法正確的是A.t1到t2時(shí)間內(nèi)，電梯一定在向下運(yùn)動(dòng)，t3到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能正在向上運(yùn)動(dòng)B.從時(shí)刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時(shí)刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)C.t1到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下D.t1到t4時(shí)間內(nèi)，電梯可能先加速向上，接著勻速向上，再減速向上二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車由靜止開始，前10s內(nèi)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車在8s末的速度大小v（2）汽車在前10s內(nèi)的位移大小x16、（12分）如圖所示，直角三角形支架OXY在豎直平面內(nèi)，XY為光滑的輕直細(xì)桿高h(yuǎn)=l.25m的OY桿垂直于地面，XY桿與水平面夾角為30°．一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的小球A（可視為質(zhì)點(diǎn)）穿在XY桿上，下懸一個(gè)質(zhì)量為m2=1kg的小球B，對(duì)桿上小球施加一個(gè)水平向左的恒力F使其從XY桿的中點(diǎn)由靜止開始沿桿向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程懸掛小球的懸線與豎直方向夾角為30°，g取10m/s2，求：（1）小球B運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（2）小球A到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度大?。?）恒力F的大??；17、（12分）如圖甲，質(zhì)量m=1kg的物體靜止在水平地面上，t=0時(shí)刻開始，水平拉力F1=9N作用于物體上，t1時(shí)刻水平拉力大小變?yōu)镕2、方向不變．物體的運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系圖象如圖乙所示，其中t1~3s時(shí)間內(nèi)圖線與橫軸圍成的面積（圖乙中陰影部分）是0~t1時(shí)間內(nèi)的6倍．已知物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，重力加速度g=10m/s2．求：（1）力F1的作用時(shí)間t1；（2）力F2的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解題分析】AB、若球落到斜面上，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有，設(shè)速度與水平方向的夾角為，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有，比較得=定值，故A正確，B錯(cuò)誤；C、球從A運(yùn)動(dòng)到C做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向有，水平方向有，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)動(dòng)能定理有，解得，故D錯(cuò)誤；故選A【題目點(diǎn)撥】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)高度求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求解水平位移,根據(jù)動(dòng)能定理求解C點(diǎn)的速度大小2、C【解題分析】由角速度的定義式可知故選C。3、B【解題分析】A.因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)公式v2=2gh，下落2m時(shí)，甲、乙的速度相同，故B正確；C.因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過程中甲加速度與乙的加速度相同，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)和可知，兩球平均速度大小不等，故D錯(cuò)誤.故選B【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)用位移時(shí)間公式和速度位移公式列式求解4、D【解題分析】人往返一次通過的位移為0，故平均速度為零，故選D.5、A【解題分析】AB．由表盤看出，此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是50km/h≈14m/s，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD．啟動(dòng)后15s內(nèi)汽車的平均速度小于50km/h，也小于50m/s，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A.6、D【解題分析】根據(jù)x=20t-2t2可知，初速度v0=20m/s，加速度a=-4m/s2．剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為剎車痕跡長(zhǎng)度：，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D7、AB【解題分析】對(duì)刀進(jìn)行受力分析如圖：刀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，正交分解：滑動(dòng)摩擦力：AB正確，CD錯(cuò)誤。故選AB。8、CD【解題分析】對(duì)于平衡狀態(tài)以及平衡條件的掌握程度，首先要判斷講臺(tái)處于什么狀態(tài)，然后再判斷在這種狀態(tài)下力的關(guān)系.【題目詳解】C、講臺(tái)在水平推力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，講臺(tái)所受合外力為零，選項(xiàng)C正確.A、B、講臺(tái)沒有被推動(dòng)，則水平方向二力平衡，即推力大小等于靜摩擦力，選項(xiàng)A，B錯(cuò)誤D、靜摩擦力由外力產(chǎn)生的趨勢(shì)決定，大小在零到最大之間變化，，推力等于靜摩擦力，故推力小于或等于講臺(tái)所受的最大靜摩擦力，選項(xiàng)D正確.故選CD.【題目點(diǎn)撥】本題考查的是對(duì)二力平衡條件的理解和應(yīng)用，在分析時(shí)，要注意明確物體所處的平衡狀態(tài)的判斷，然后根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行分析，不要想當(dāng)然的認(rèn)為箱子沒動(dòng)就是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?9、BD【解題分析】從小球下落到與彈簧接觸開始，一直到小球速度為零的過程中，小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開始時(shí)彈簧的彈力小于重力，小球受到的合力向下，加速度向下，速度也向下，做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí)，合力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力，合力向上，加速度向上，速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來(lái)越大，加速度越來(lái)越大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上，BD項(xiàng)正確10、CD【解題分析】F1=1N、F2=5N、F3=9N，三個(gè)力最大值等于三個(gè)力之和。即15N。F1、F2兩個(gè)力的合力最大為6N，最小為4N，F(xiàn)3=9N不在這兩個(gè)力的合力范圍內(nèi)，所以三個(gè)力最小值是3N。因此三個(gè)力的合力范圍：3N≤F≤15N，A．0N，故A不符合題意；B．2N，故B不符合題意；C．4N，故C符合題意；D．6N，故D符合題意。故選CD。11、AD【解題分析】當(dāng)F作用在B上時(shí)，根據(jù)A、B之間的最大靜摩擦力，隔離對(duì)B分析求出整體的臨界加速度，通過牛頓第二定律求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力；當(dāng)F作用在A上，根據(jù)隔離法求出發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，判斷是否發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，再結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；【題目詳解】A、B與地面間的最大靜摩擦力，當(dāng)時(shí)，AB處于靜止，對(duì)A分析，A所受的摩擦力為零，故A正確；B、A發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)整體分析，，解得：，所以當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C、當(dāng)，可知AB保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故C錯(cuò)誤；D、若去掉B上的力，而將的力作用在A上，B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界加速度，對(duì)A分析，解得不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的最小拉力，可知的力作用在A上，AB一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，故D正確【題目點(diǎn)撥】本題考查了摩擦力的計(jì)算和牛頓第二定律的綜合運(yùn)用，解決本題的突破口在于通過隔離法和整體法求出A、B不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的最大拉力12、BC【解題分析】A．圖橫軸是時(shí)間，縱軸是力，所以圖線顯示了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況，從時(shí)刻t1到t2，物體受到的壓力小于重力時(shí)，加速度向下，但可以向上做減速運(yùn)動(dòng)；從時(shí)刻t3到t4，物體受到的壓力大于重力，加速度向上，可以向上加速運(yùn)動(dòng)，也可以向下減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．t1到t2時(shí)間內(nèi)，拉力減小，鉤碼處于失重狀態(tài)；t3到t4時(shí)間內(nèi)，拉力增加，鉤碼處于超重狀態(tài)，故B正確；C．如果電梯開始停在高樓層，由圖可知，壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力，故電梯可能先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在低樓層，故C正確；D．如果電梯開始停在低樓層，故電梯應(yīng)先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在高樓層，則壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力，故D錯(cuò)誤。故選BC.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）（2）【解題分析】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的基本應(yīng)用【題目詳解】解：汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由：（1）當(dāng)，代入數(shù)據(jù)得：（2）由，令，代入數(shù)據(jù)得：16、(1)10m/s2；(2)5m/s；(3)【解題分析】(1)對(duì)小球B受力分析，根據(jù)牛頓第二定律求小球B運(yùn)動(dòng)的加速度；(2)對(duì)兩個(gè)小球組成的整體進(jìn)行受力分析，運(yùn)用正交分解法，根據(jù)牛頓第二定律求F的大?。?3)小球A做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移公式求小球A到達(dá)y點(diǎn)的速度【題目詳解】(1)對(duì)小球B受力分析：B球受重力、繩子拉力，根據(jù)牛頓第二定律得：平行斜面方向：Tcos30°-m2gsin30°=m2a垂直斜面方向：Tsin30°=m2gcos30°聯(lián)立得：a=g=10m/s2；(2)桿的中點(diǎn)與B點(diǎn)的距離為根據(jù)位移公式：v2-02=2ax，代入數(shù)據(jù)得