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2024屆廣西桂林中山中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末考試模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說(shuō)法中正確的是()A.物體受到的合外力越大,速度越大 B.物體質(zhì)量一定時(shí),所受合外力越大,加速度越大C.物體的加速度越大,速度也越大 D.物體的加速度一定,速度也一定2、如圖所示,光滑水平面上,水平恒力F拉小車(chē)和木塊做加速運(yùn)動(dòng),小車(chē)質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,它們共同加速度為a,木塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.木塊受到的摩擦力一定為μmgB.木塊受到的合力為FC.小車(chē)受到的摩擦力為D.小車(chē)受到的合力為3、如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn),跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后,A、B仍保持靜止,下列說(shuō)法中正確的是A.B與水平面間的摩擦力減小B.地面對(duì)B的彈力減小C.懸于墻上的繩所受拉力不變D.A、B靜止時(shí),圖中、、三角始終相等4、如圖所示,在光滑水平面上有一小球a以初速度v0運(yùn)動(dòng),同時(shí)在它的正上方有一小球b也以初速度v0沿同一方向水平拋出,并落于c點(diǎn),則()A.兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn) B.小球a先到達(dá)c點(diǎn)C.小球b先到達(dá)c點(diǎn) D.不能確定5、一個(gè)球掛在三角形木塊的左側(cè)面,如圖所示,球與木塊均能保持靜止,則()A.地面對(duì)木塊的摩擦力向左B.地面對(duì)木塊的摩擦力向右C.地面對(duì)木塊無(wú)摩擦D.若地面光滑,木塊一定滑動(dòng)6、在平直公路上,一輛汽車(chē)剎車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s停止運(yùn)動(dòng).最后1s汽車(chē)的位移大小是2m,則剎車(chē)后的第1s汽車(chē)位移大小為A.14m B.10mC.8m D.6m7、如圖所示,質(zhì)量為m1足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t=0時(shí)刻起,給木板施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A. B.C. D.8、固定在水平面上的光滑半球的半徑為R,球心O的正上方固定一個(gè)光滑的小定滑輪,細(xì)線(xiàn)的一端繞過(guò)定滑輪,今將小球從圖示位置緩慢地拉至B點(diǎn),在小球到達(dá)B點(diǎn)前的過(guò)程中,小球?qū)Π肭虻膲毫,細(xì)線(xiàn)的T拉力大小變化情況正確的是A.N不變 B.N變小C.T變小 D.T變大9、如圖所示,一物塊在光滑的水平面上受一恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧,當(dāng)物塊與彈簧接觸后,則()A.物塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊在開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi)仍做加速運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)彈簧的彈力等于恒力F時(shí),物塊靜止D.當(dāng)彈簧處于最大壓縮量時(shí),物塊的加速度最大10、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m11、在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,將一水平放置的金屬棒PQ以初速度v0水平拋出,如圖所示。棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持水平,空氣阻力不計(jì),那么下列說(shuō)法中正確的是()A.PQ棒兩端的電勢(shì)一定滿(mǎn)足B.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來(lái)越大C.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)越來(lái)越小D.PQ棒中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)保持不變12、如圖所示,彈簧左端固定,右端自由伸長(zhǎng)到點(diǎn)并系住物體,現(xiàn)將彈簧壓縮到點(diǎn),然后釋放,物體一直可以運(yùn)動(dòng)到點(diǎn),如果物體受到的摩擦力大小恒定,則A.物體從到先加速后減速B物體從到加速,從到減速C.物體在間某點(diǎn)時(shí)所受合力為零D.物體運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)所受合力為零二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)小宇同學(xué)騎自行車(chē)以2m/s的速度勻速直線(xiàn)前進(jìn),某時(shí)刻在他前面9m處以10m/s的速度同向行駛的汽車(chē)突然關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以2m/s2的加速度減速前進(jìn).求;(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)停下來(lái);(2)經(jīng)過(guò)3s時(shí)小宇和汽車(chē)的距離16、(12分)曉筱同學(xué)在一次觀看跳水比賽時(shí),想到一個(gè)問(wèn)題:水池的水至少要多深,才能保證運(yùn)動(dòng)員的安全?他做如下假設(shè):比賽時(shí),運(yùn)動(dòng)員在距水面10m的跳臺(tái)向上跳起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)重心離跳約1.25m.然后自由下落;忽略空氣阻力,將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),其在水中做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);上網(wǎng)查得平均加速度大小為25m/s2,g取10m/s2.請(qǐng)你幫曉筱計(jì)算(1)運(yùn)動(dòng)員落至水面時(shí)的速度;(2)避免運(yùn)動(dòng)員與池底碰撞,水池的最小水深17、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上,對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F,時(shí)撤去拉力,物體速度與時(shí)間v-t的部分圖象如圖乙所示.()問(wèn):(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為多少?(2)拉力F的大小為多少?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】A.物體受到的合外力越大,加速度越大,但是速度不一定越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知,物體質(zhì)量一定時(shí),所受合外力越大,加速度越大,選項(xiàng)B正確;C.物體的加速度越大,速度不一定越大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體的加速度一定,速度均勻變化,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.2、C【解題分析】對(duì)物體受力分析,在水平方向上由F-f=ma,所以f=F-ma,由于物體并沒(méi)有滑動(dòng),所以摩擦力不一定是μmg,所以A錯(cuò)誤.木塊受摩擦力f的作用,合力的大小為f=ma,所以B錯(cuò)誤.對(duì)整體由F=(M+m)a,對(duì)小車(chē)由F-f=Ma,所以小車(chē)受到的摩擦力為,所以C正確.對(duì)小車(chē),根據(jù)牛頓第二定律可知小車(chē)受到的合力為,所以D錯(cuò)誤.故選C3、D【解題分析】對(duì)A分析可知繩上的拉力不變,再對(duì)B分析,作出受力分析圖,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得出摩擦力的變化;分析滑輪受力由力的合成與分解可得出夾角的大小關(guān)系【題目詳解】A.對(duì)A分析,由于A處于靜止,故繩子的拉力等于A的重力;繩子對(duì)B的拉力也保持不變,等于A的重力;對(duì)B分析,B向右移動(dòng)時(shí),繩與地面的夾角減小,繩水平分量增大,而水平方向B受力平衡,摩擦力增大;故A錯(cuò)誤;B.B向右移動(dòng)時(shí),繩與地面的夾角減小,繩拉力豎直分量減小,則支持力變大;故B錯(cuò)誤;C.由于兩繩間夾角增大,而兩拉力不變,故懸于繩上的繩子的拉力將減??;故C錯(cuò)誤;D.對(duì)滑輪分析,由于A一直豎直,故繩子與墻平行,故α=θ;因拉A的繩子與拉B的繩子力相等,而拉滑輪的力與兩繩子的力的合力大小相等,故拉滑輪的力應(yīng)這兩繩子拉力的角平分線(xiàn)上,故α、β、θ三角始終相等,同時(shí)增加;故D正確;故選D【題目點(diǎn)撥】本題要注意分別對(duì)A、B及滑輪分析,根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得出各物體受力的關(guān)系;同時(shí)注意要根據(jù)力的合成與分解等知識(shí)進(jìn)行討論4、A【解題分析】小球a在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),小球b在豎直面內(nèi)做平拋運(yùn)動(dòng)。而小球b做平拋運(yùn)動(dòng)的水平分速度也是以速度為的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),因此a和b在水平方向上的運(yùn)動(dòng)是一致的,他們最終能夠同時(shí)到達(dá)c點(diǎn),故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A5、C【解題分析】以球和木塊整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件判斷地面與木塊之間的摩擦力情況【題目詳解】由于球與木塊均保持靜止,即加速度都為零,可以看成整體,對(duì)整體,首先一定受重力和支持力,水平方向沒(méi)有要運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故不受地面的摩擦力;故選C.【題目點(diǎn)撥】本題屬于連接體問(wèn)題,靈活的選擇研究對(duì)象可以起到事半功倍的效果6、A【解題分析】采用逆向思維,根據(jù)最后1s的位移由位移公式求出汽車(chē)的加速度,汽車(chē)剎車(chē)后第1s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移減去后3內(nèi)的位移,根據(jù)位移公式求解.【題目詳解】汽車(chē)運(yùn)動(dòng)可看成反向的初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),最后1s的位移即反向的第1s的位移為:,得:,總位移為:,反向的前3s的位移為:,所以剎車(chē)后第1s內(nèi)的位移為:△x=x-x′=32-18=14m,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用,對(duì)于末速度為0的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)可以看成反向的初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).7、ABD【解題分析】A.木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止,一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD.木塊A可能相對(duì)木板B向后滑,即木塊A的加速度小于木板B的加速度,都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象,其斜率表示加速度,故C錯(cuò)誤,BD正確。故選ABD。8、AC【解題分析】小球在繩A的拉力作用下A點(diǎn)緩慢運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中可視為小球受力平衡,對(duì)小球進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡可以求出小球拉力和支持力大小的變化【題目詳解】在小球被拉升過(guò)程中對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受重力、半球面對(duì)小球的彈力和繩對(duì)小球的拉力,小球在三個(gè)力作用下緩慢滑向半球頂點(diǎn),可視為小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受力平衡,即小球受重力、支持力和繩拉力的合力為零.如圖,作出小球的受力示意圖,由圖可知:因?yàn)樾∏蛩芎狭榱?,故小球所受重力mg、半球?qū)π∏虻膹椓和繩對(duì)小球A的拉力T可以構(gòu)成一個(gè)閉合的三角形,如圖可知,三個(gè)力構(gòu)成的三角形與圖中由繩AC、頂點(diǎn)高度CO及半球半徑AO構(gòu)成的三角形ACO始終相似,故有:,由于小球在上拉的過(guò)程中,CO和AO的長(zhǎng)度不變,AC減小,在力中由于重力不變,所以根據(jù)相似比可以得出:小球的拉力T變小,半球?qū)π∏駻的支持力N不變,繩對(duì)小球A的拉力T變小,故AC正確,BD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】根據(jù)相似比可以輕松得出小球的受力大小的變化情況9、BD【解題分析】物塊與彈簧接觸前,在推力的作用下做加速運(yùn)動(dòng),與彈簧接觸后,隨著壓縮量的增加,彈簧彈力不斷變大,彈力小于推力時(shí),物體繼續(xù)加速,彈力等于推力時(shí),物體的加速度減為零,速度達(dá)到最大,彈力大于推力后,物體減速【題目詳解】物塊與彈簧接觸后,物塊水平方向上受到向左的推力F和向右的彈力kx作用,當(dāng)F>kx時(shí),物塊向左做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)F=kx時(shí),物塊向左的速度達(dá)到最大;F<kx時(shí),物塊向左做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為零,此時(shí)加速度最大,故選項(xiàng)B、D正確,A、C錯(cuò)誤.故選BD.【題目點(diǎn)撥】本題中物塊接觸彈簧后的運(yùn)動(dòng)分為加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)和加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)10、AD【解題分析】第5s內(nèi)的位移是18m,有:,t1=5s,t2=4s,解得:g=4m/s2.物體在2s末的速度:v=gt=8m/s,故A正確.第2s內(nèi)的位移:,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;第5s內(nèi)的平均速度:,故C錯(cuò)誤.物體在5s內(nèi)的位移為,故D正確.故選AD11、AD【解題分析】A.根據(jù)導(dǎo)體切割磁感線(xiàn)的電動(dòng)勢(shì):式中要求、、三者兩兩垂直,所以導(dǎo)體棒平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,切割磁感線(xiàn)的速度為水平初速度,根據(jù)右手定則可知四指所指方向?yàn)楦唠妱?shì)位置,即,A正確;BCD.導(dǎo)體棒在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以切割磁感線(xiàn)的速度恒定,所以電動(dòng)勢(shì)恒定,BC錯(cuò)誤,D正確。故選AD。12、AC【解題分析】A、物體從A到O的過(guò)程中,開(kāi)始彈力大于摩擦力,加速度方向向右,向右做加速運(yùn)動(dòng),然后彈力小于摩擦力,加速度方向向左,做減速運(yùn)動(dòng),所以A到O的過(guò)程先加速后減速.故A正確.B、物體從A到O先加速后減速,從O到B的過(guò)程中,彈簧后摩擦力均向左,做減速運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤.C、在AO間,當(dāng)彈力與摩擦力相等時(shí),合力為零.故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵分階段結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況對(duì)物體受力分析,求出合力后確定加速度的變化情況,從而最終確定物體的運(yùn)動(dòng)情況二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)5s(2)24m【解題分析】(1)汽車(chē)減速到零所需時(shí)間為,則根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系有:;(2)經(jīng)過(guò)3s時(shí)間汽車(chē)的位移為:小宇的位移為:則兩者距離為:16、(1)15m/s(2)4.5m【解題分析】(1)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移公式和速度公式求
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