項(xiàng)目四 新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷

新能源汽車(chē)維護(hù)與故障診斷

項(xiàng)目四

新能源汽車(chē)常見(jiàn)故障診斷目錄任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷任務(wù)5新能源汽車(chē)無(wú)法掛擋或行駛故障診斷任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷一.低壓上電控制邏輯1.通過(guò)車(chē)輛12V低壓蓄電池給車(chē)身控制模塊BCM供電；2.車(chē)身防盜系統(tǒng)檢測(cè)到合法鑰匙信號(hào)反饋給車(chē)身控制模塊BCM；3.按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)身控制模塊BCM接收到啟動(dòng)信號(hào)；4.BCM接收到上述所有信號(hào)（合法鑰匙信號(hào)、啟動(dòng)信號(hào)）后，控制IG1/IG2繼電器吸合，低壓用電設(shè)備可以正常工作，完成車(chē)輛上低壓電。

任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷二.低壓上電成功的車(chē)輛狀態(tài)

一般我們認(rèn)為新能源汽車(chē)低壓用電設(shè)備可以正常工作，說(shuō)明低壓上電完成。

我們可以通過(guò)觀(guān)察組合儀表燈是否點(diǎn)亮，門(mén)窗是否正常工作等來(lái)判斷低壓是否完成上電。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷三.低壓上電的必要條件蓄電池工作正常智能鑰匙工作正常啟動(dòng)開(kāi)關(guān)正常通信線(xiàn)路良好任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷四.不能上低壓電的診斷流程任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷四.不能上低壓電的診斷流程1.首先按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，檢查車(chē)門(mén)是否可以正常解鎖；2.若車(chē)門(mén)不可以正常解鎖，可以用智能鑰匙的機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，打開(kāi)前機(jī)艙蓋，檢查車(chē)輛蓄電池靜態(tài)電壓是否在正常范圍內(nèi)，若電壓值不正常，則應(yīng)檢查并維修車(chē)輛蓄電池，必要時(shí)進(jìn)行車(chē)輛蓄電池修復(fù)充電或更換，若電壓值正常，說(shuō)明車(chē)輛蓄電池良好，則檢查智能鑰匙電池電壓是否正常，若電壓值不正常則說(shuō)明需要更換智能鑰匙電池，若電壓值正常則說(shuō)明智能鑰匙內(nèi)部可能存在故障，需要更換智能鑰匙；3.若車(chē)門(mén)可以正常解鎖，同時(shí)可以觀(guān)察到雙跳燈閃爍，然后按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察低壓用電設(shè)備是否可以正常工作，若不能則檢查維修啟動(dòng)開(kāi)關(guān)及其相關(guān)線(xiàn)路，若低壓用電設(shè)備能正常工作，組合儀表正常點(diǎn)亮，則說(shuō)明上低壓電完成。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，觀(guān)察到車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖；按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，抽出智能鑰匙的機(jī)械鑰匙，一只手按住車(chē)門(mén)拉手的一邊，另一只手將機(jī)械鑰匙輕輕插入機(jī)械鑰匙孔，打開(kāi)車(chē)門(mén)；將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。黑屏無(wú)其他反應(yīng)任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷推測(cè)可能原因：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，因此很大程度上是蓄電池欠壓或者鑰匙低電量或CAN通訊線(xiàn)出現(xiàn)故障。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：（1）按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，將智能鑰匙的機(jī)械鑰匙抽出，用智能鑰匙的機(jī)械鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，在副駕駛儲(chǔ)物盒內(nèi)拉動(dòng)前機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)，打開(kāi)前機(jī)艙蓋。（2）將萬(wàn)用表調(diào)至電阻檔，進(jìn)行萬(wàn)用表較表，然后將萬(wàn)用表調(diào)至電壓檔，測(cè)試低壓蓄電池的電壓值是否在正常范圍內(nèi)，測(cè)試低壓蓄電池供電電壓為1.005V，異常；經(jīng)測(cè)試由于低壓蓄電池電量低造成車(chē)輛未識(shí)別出智能鑰匙時(shí)，需要更換低壓蓄電池或給低壓蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：運(yùn)用專(zhuān)用工具拆卸低壓蓄電池，更換前用萬(wàn)用表檢測(cè)低壓蓄電池電壓值是否在正常范圍內(nèi)，經(jīng)測(cè)試電壓值為12.64V，表明更換的低壓蓄電池電壓正常，然后按照標(biāo)準(zhǔn)操作更換低壓蓄電池。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例一】低壓蓄電池電量低引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：

按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放在車(chē)輛中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察組合儀表燈正常點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，觀(guān)察到車(chē)門(mén)無(wú)法解鎖；按壓智能鑰匙背面的釋放按鍵，抽出智能鑰匙的機(jī)械鑰匙，一只手按住車(chē)門(mén)拉手的一邊，另一只手將機(jī)械鑰匙輕輕插入機(jī)械鑰匙孔，打開(kāi)車(chē)門(mén)；將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。黑屏無(wú)其他反應(yīng)任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷推測(cè)可能原因：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)無(wú)法正常解鎖，因此很大程度上是蓄電池欠壓或者鑰匙低電量或CAN通訊線(xiàn)出現(xiàn)故障。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.測(cè)試蓄電池供電電壓為12.38V，正常；2.測(cè)試鑰匙電池電壓為2.79V，異常；經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)鑰匙電池電壓低電量。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：由于智能鑰匙內(nèi)的電池電量低造成車(chē)輛未識(shí)別出智能鑰匙時(shí)，需要更換智能鑰匙內(nèi)的電池。打開(kāi)智能鑰匙后蓋后給智能鑰匙更換安裝同型號(hào)新電池，這里需注意電池安裝時(shí)正負(fù)極方向，同時(shí)確保更換的電池是好的，該款車(chē)型的智能鑰匙電池電壓型號(hào)為3V。更換后將兩半智能鑰匙殼相互卡到位，恢復(fù)閉合狀態(tài)，將機(jī)械鑰匙安裝到指定位置。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例二】鑰匙電池低電量引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：

按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放在車(chē)輛中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察組合儀表燈正常點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，組合儀表黑屏，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，觀(guān)察到車(chē)門(mén)正常解鎖；打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察到組合儀表未正常點(diǎn)亮，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)可以正常解鎖，但按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表未正常點(diǎn)亮，車(chē)輛無(wú)反應(yīng)。未正常點(diǎn)亮車(chē)輛無(wú)反應(yīng)任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷推測(cè)可能原因：若要啟動(dòng)車(chē)輛，與車(chē)輛匹配的智能鑰匙必須在車(chē)內(nèi)并且被檢測(cè)到，首先通過(guò)觀(guān)察故障現(xiàn)象車(chē)門(mén)可以正常解鎖，說(shuō)明低壓蓄電池和智能鑰匙均能正常工作。按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈是否點(diǎn)亮，觀(guān)察組合儀表是否正常點(diǎn)亮。因此很大程度上是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)元件及相關(guān)線(xiàn)束故障或者天線(xiàn)出現(xiàn)故障。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：（1）按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈是否點(diǎn)亮，觀(guān)察組合儀表是否點(diǎn)亮，觀(guān)察到啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈不點(diǎn)亮，組合儀表未正常點(diǎn)亮，同時(shí)所有低壓用電設(shè)備無(wú)法正常工作，說(shuō)明有可能是啟動(dòng)開(kāi)關(guān)本身及線(xiàn)束故障。（2）運(yùn)用專(zhuān)用工具撬開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處蓋板，檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)元件本身及相關(guān)線(xiàn)束。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：在確定故障原因時(shí)已完成將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)所處的中央蓋板翹起，直接將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器恢復(fù)，然后將中央蓋板恢復(fù)閉合狀態(tài)。任務(wù)1新能源汽車(chē)不能上低壓電故障診斷五.不能上低壓電故障診斷案例【案例三】啟動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷開(kāi)引起不能上低壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，觀(guān)察組合儀表燈正常點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷一.高壓上電控制邏輯高壓?jiǎn)?dòng)的前提條件包括相關(guān)模塊自身、電源、接地正常；相關(guān)傳感器、執(zhí)行器本身及線(xiàn)路正常；通訊網(wǎng)絡(luò)無(wú)故障。1.車(chē)輛OFF擋不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，低壓用電設(shè)備均可以正常工作，完成低壓上電；2.踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，將所有信號(hào)給車(chē)身控制模塊BCM；3.車(chē)身控制模塊BCM通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)通訊將信號(hào)傳遞給整車(chē)控制器VCU，整車(chē)控制器VCU檢測(cè)到各個(gè)模塊正常滿(mǎn)足高壓上電條件，則發(fā)送VCU發(fā)送出的高壓上電指令；4.BMS控制動(dòng)力電池包的主正、主負(fù)繼電器吸合，整車(chē)上高壓電；5.整車(chē)控制器VCU發(fā)送READY指示燈信號(hào)到儀表，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，完成上高壓電。 任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷二.上高壓電成功的車(chē)輛狀態(tài)

一般我們認(rèn)為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池對(duì)外輸出高壓電，與車(chē)輛高壓系統(tǒng)運(yùn)行相關(guān)模塊都處于可工作、高壓接觸器吸合、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)故障、儀表的READY指示燈點(diǎn)亮的狀態(tài)，說(shuō)明上高壓電完成。我們可以通過(guò)觀(guān)察儀表上是否顯示READY指示燈，來(lái)判斷高壓是否完成上電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶(hù)反映：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛時(shí)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動(dòng)踏板，再按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。無(wú)READY燈動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷推測(cè)可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示主繼電器故障、電機(jī)水泵繼電器故障，由于車(chē)輛主繼電器在VCU控制接地后吸合，將電源供給電機(jī)水泵等模塊，并將供電信號(hào)輸送至VCU作為控制反饋信號(hào)，由于電機(jī)水泵也需要主繼電器供電，所以故障碼也有電機(jī)水泵繼電器故障，則重點(diǎn)考慮主繼電器本身及相關(guān)供電與控制線(xiàn)路出現(xiàn)故障。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.將車(chē)輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽，打開(kāi)前機(jī)艙保險(xiǎn)絲繼電器盒，檢查主繼電器連接是否松動(dòng)，經(jīng)檢查未松動(dòng)；2.斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，并對(duì)低壓蓄電池負(fù)極進(jìn)行絕緣處理；3.運(yùn)用專(zhuān)用工具取下主繼電器，運(yùn)用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試?yán)^電器線(xiàn)圈電阻值，阻值異常。經(jīng)測(cè)試由于主繼電器故障引起不上高壓電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程更換主繼電器，更換前確保更換的繼電器是好的，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例一】主繼電器故障引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，完成上高壓電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶(hù)反映：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛時(shí)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動(dòng)踏板，再按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。無(wú)READY燈動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷推測(cè)可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，VCU系統(tǒng)顯示高壓互鎖故障，說(shuō)明車(chē)輛存在高壓接插件斷路或者高壓互鎖低壓檢測(cè)線(xiàn)路故障，引起高壓互鎖故障導(dǎo)致無(wú)法上高壓電，下面對(duì)高壓互鎖相關(guān)電路分析。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.將車(chē)輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽，檢查各高壓線(xiàn)束連接器是否松動(dòng)，經(jīng)檢查未松動(dòng)。2.斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，并對(duì)低壓蓄電池負(fù)極進(jìn)行絕緣處理；3.為了方便測(cè)試，選擇在新能源汽車(chē)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)上運(yùn)用電阻法測(cè)量高壓互鎖相關(guān)線(xiàn)路之間電阻，判斷高壓互鎖線(xiàn)束之間是否斷路；4.經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路BV43/7-BV08/6斷路，引起高壓互鎖故障。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：

按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例二】高壓互鎖故障引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，完成上高壓電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶(hù)反映：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛時(shí)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖；2.將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，完成上低壓電；3.踩下制動(dòng)踏板，再按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：儀表READY指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮。無(wú)READY燈動(dòng)力系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷推測(cè)可能原因：連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示主繼電器故障、電機(jī)水泵繼電器故障，由于車(chē)輛主繼電器在VCU控制接地后吸合，將電源供給電機(jī)水泵等模塊，并將供電信號(hào)輸送至VCU作為控制反饋信號(hào)，由于電機(jī)水泵也需要主繼電器供電，所以故障碼也有電機(jī)水泵繼電器故障，則重點(diǎn)考慮主繼電器本身及相關(guān)供電與控制線(xiàn)路出現(xiàn)故障。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.將車(chē)輛置于OFF擋位，穿好工裝和絕緣鞋、戴上絕緣手套、護(hù)目鏡、安全帽，打開(kāi)前機(jī)艙保險(xiǎn)絲繼電器盒，檢查主繼電器連接是否松動(dòng)，經(jīng)檢查未松動(dòng)；2.斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，并對(duì)低壓蓄電池負(fù)極進(jìn)行絕緣處理；3.運(yùn)用專(zhuān)用工具取下主繼電器，運(yùn)用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試?yán)^電器線(xiàn)圈電阻值，阻值正常。4.分析與主繼電器相關(guān)電路圖，制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的線(xiàn)束CA44/4經(jīng)過(guò)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)絲EF17連接到主繼電器的87號(hào)針腳，經(jīng)過(guò)排查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器CA44松動(dòng)。經(jīng)測(cè)試由于制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器斷路故障引起不上高壓電。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：

按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)2新能源汽車(chē)不能上高壓電故障診斷三.不能上高壓電故障診斷案例

【案例三】制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)線(xiàn)束連接器松動(dòng)引起不能上高壓電故障診斷確認(rèn)故障排除：

將智能鑰匙放到中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行上低壓電，系統(tǒng)完成自檢，踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，完成上高壓電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷一.交流充電系統(tǒng)的控制邏輯

交流充電槍首先與交流充電樁連接，然后將充電槍端接口與車(chē)輛交流充電接口連接相連接，插槍后手離開(kāi)槍頭，S3開(kāi)關(guān)閉合，RC電阻被車(chē)輛控制裝置檢測(cè)，儀表顯示充電連接確認(rèn)指示燈點(diǎn)亮。車(chē)輛檢測(cè)充電槍為連接狀態(tài)后，充電機(jī)首先會(huì)檢測(cè)動(dòng)力電池的充電需求、動(dòng)力電池是否有不能充電的故障，若充電機(jī)無(wú)故障時(shí)，車(chē)輛裝置收到CC信號(hào)后喚醒電池管理系統(tǒng)BMS，電池管理系統(tǒng)BMS喚醒整車(chē)控制器VCU、車(chē)載充電機(jī)OBC，待整車(chē)控制器VCU反饋車(chē)輛系統(tǒng)正常后，告知車(chē)輛控制裝置，待CP信號(hào)輸入車(chē)輛控制裝置后，激活車(chē)載充電機(jī)OBC開(kāi)始充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷一.交流充電系統(tǒng)的控制邏輯

交流充電接口又稱(chēng)慢充口，總共有7孔。L1與N端子是交流220V電源的相線(xiàn)與零線(xiàn)，用以傳遞電能；PE為保護(hù)接地線(xiàn)，將車(chē)輛接地與電源接地相連；L2、L3是三相交流充電預(yù)留端子；CC為充電連接確認(rèn)；CP為控制連接確認(rèn)；CC和CP兩個(gè)端子負(fù)責(zé)低壓控制信號(hào)的傳遞。充電連接確認(rèn)（CC）信號(hào)是車(chē)輛通過(guò)RC電阻值來(lái)判斷充電槍是否正確連接和區(qū)分不同供電線(xiàn)束的充電限制功率?？刂七B接確認(rèn)（CP）信號(hào)則是供電設(shè)備用來(lái)判斷充電槍是否與車(chē)輛完成連接并向車(chē)輛發(fā)送代表供電設(shè)備能夠提供的最大工作電流的PWM信號(hào)。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映自己的車(chē)輛啟動(dòng)正常，當(dāng)關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，儀表不顯示充電連接指示燈，不顯示動(dòng)力電池充電指示燈和充電電流等信息，無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開(kāi)交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護(hù)蓋鎖止開(kāi)關(guān)，取出交流充電接口防護(hù)蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對(duì)接；4.觀(guān)察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮，車(chē)輛無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛啟動(dòng)正常，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，連接交流充電槍后，儀表充電連接指示燈不點(diǎn)亮，同時(shí)動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮，無(wú)充電電流信息，無(wú)法交流充電。充電連接指示燈不點(diǎn)亮動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷推測(cè)可能原因：當(dāng)充電槍與車(chē)輛充電接口連接后，車(chē)輛的故障現(xiàn)象儀表上充電連接指示燈不點(diǎn)亮，說(shuō)明故障可能在CC信號(hào)相關(guān)線(xiàn)路、充電槍CC線(xiàn)路、OBC元件等。為了進(jìn)一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進(jìn)一步縮小故障點(diǎn)范圍在CC相關(guān)線(xiàn)路。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)CC為無(wú)連接，從CC相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，進(jìn)行實(shí)車(chē)驗(yàn)證，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和所有的電器設(shè)備，斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極電纜，用保險(xiǎn)絲夾子拆下OBC保險(xiǎn)絲，檢查OBC保險(xiǎn)絲是否熔斷，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證確認(rèn)是OBC保險(xiǎn)絲EF33斷路。經(jīng)測(cè)試由于OBC保險(xiǎn)絲EF33斷路引起無(wú)CC信號(hào)。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程進(jìn)行更換保險(xiǎn)絲，這里需要注意更換前需要確保新保險(xiǎn)絲是好的，可以采用電阻法和電壓法相結(jié)合。修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例一]EF33保險(xiǎn)絲斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障排除：

將充電槍與車(chē)輛交流充電接口相連接，觀(guān)察組合儀表充電連接指示燈和動(dòng)力電池充電指示燈均點(diǎn)亮，同時(shí)顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車(chē)輛可以正常交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映自己的車(chē)輛啟動(dòng)正常，當(dāng)關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，儀表不顯示充電連接指示燈，不顯示動(dòng)力電池充電指示燈和充電電流等信息，無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開(kāi)交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護(hù)蓋鎖止開(kāi)關(guān)，取出交流充電接口防護(hù)蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對(duì)接；4.觀(guān)察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈不點(diǎn)亮，動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮，車(chē)輛無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛啟動(dòng)正常，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，連接交流充電槍后，儀表充電連接指示燈不點(diǎn)亮，同時(shí)動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮，無(wú)充電電流信息，無(wú)法交流充電。充電連接指示燈不點(diǎn)亮動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷推測(cè)可能原因：當(dāng)充電槍與車(chē)輛充電接口連接后，車(chē)輛的故障現(xiàn)象儀表上充電連接指示燈不點(diǎn)亮，說(shuō)明故障可能在CC信號(hào)相關(guān)線(xiàn)路、充電槍CC線(xiàn)路、OBC元件等。為了進(jìn)一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進(jìn)一步縮小故障點(diǎn)范圍在CC相關(guān)線(xiàn)路。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)CC為無(wú)連接，從CC相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，在新能源汽車(chē)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上檢測(cè)車(chē)載充電機(jī)OBC的CA119c/A2與交流充電插座BV24/6之間的CC線(xiàn)路是否斷路。拔下交流充電槍?zhuān)瑪嚅_(kāi)蓄電池負(fù)極，測(cè)試CA119c/A2-BV24/6之間線(xiàn)路電阻，電阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明線(xiàn)路斷路。經(jīng)測(cè)試由于CA119c/A2-BV24/6之間線(xiàn)路斷路引起無(wú)CC信號(hào)。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：

按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例二]CA119C/A2與BV24/6斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障排除：

將充電槍與車(chē)輛交流充電接口相連接，觀(guān)察組合儀表充電連接指示燈和動(dòng)力電池充電指示燈均點(diǎn)亮，同時(shí)顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車(chē)輛可以正常交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映自己的車(chē)輛啟動(dòng)正常，當(dāng)關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，儀表只顯示充電連接指示燈，不顯示動(dòng)力電池充電指示燈和充電電流等信息，無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按壓交流充電接口蓋板左側(cè)，打開(kāi)交流充電接口蓋板；2.按住交流充電接口防護(hù)蓋鎖止開(kāi)關(guān)，取出交流充電接口防護(hù)蓋；3.將充電槍連接上供電電源（充電樁），將交流充電連接設(shè)備與交流充電接口對(duì)接；4.觀(guān)察儀表顯示，發(fā)現(xiàn)充電連接指示燈點(diǎn)亮，無(wú)動(dòng)力電池充電指示燈，車(chē)輛無(wú)法交流充電。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛啟動(dòng)正常，關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行交流充電時(shí)，儀表只顯示充電連接指示燈，不顯示動(dòng)力電池充電指示燈和充電電流等信息，無(wú)法進(jìn)行交流充電。充電連接指示燈點(diǎn)亮動(dòng)力電池充電指示燈不點(diǎn)亮任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷推測(cè)可能原因：當(dāng)充電槍連接后，車(chē)載充電機(jī)（OBC）檢測(cè)到CC信號(hào)電壓拉低后，并將充電槍連接信號(hào)通過(guò)通訊線(xiàn)告知VCU，當(dāng)VCU接收到OBC發(fā)來(lái)的充電槍連接信號(hào)通過(guò)通訊線(xiàn)告知組合儀表，組合儀表收到該信號(hào)后點(diǎn)亮充電連接指示燈。該故障現(xiàn)象儀表充電連接指示燈點(diǎn)亮，說(shuō)明CC信號(hào)及OBC通信線(xiàn)路正常。同時(shí)充電槍連接后OBC根據(jù)CP電壓信號(hào)從12V電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?V的PWM信號(hào)，通過(guò)通訊線(xiàn)告知VCU車(chē)輛正在充電，VCU接受該信號(hào)通過(guò)通訊線(xiàn)告訴組合儀表車(chē)輛正在充電，組合儀表接收到該信號(hào)后點(diǎn)亮儀表動(dòng)力電池充電指示燈及充電電流等。通過(guò)故障現(xiàn)象為儀表上無(wú)法顯示動(dòng)力電池充電指示燈及充電電流，說(shuō)明故障可能在CP信號(hào)相關(guān)線(xiàn)路、充電槍CP線(xiàn)路、OBC元件等。為了進(jìn)一步明確故障范圍，為排出故障指明方向，可以借助故障碼顯示為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，結(jié)合電路分析及故障碼進(jìn)一步縮小故障點(diǎn)范圍在CP相關(guān)線(xiàn)路。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障原因：1.結(jié)合故障診斷儀讀取的故障碼為與車(chē)載充電器（OBC）失去通訊，讀取數(shù)據(jù)流，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)CP充電功率檢測(cè)為無(wú)交流電源連接，從CP相關(guān)線(xiàn)路進(jìn)行查找。2.結(jié)合交流充電電路分析，在新能源汽車(chē)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上檢測(cè)車(chē)載充電機(jī)OBC的CA119c/A1與交流充電插座BV24/7之間的CP線(xiàn)路是否斷路。拔下交流充電槍?zhuān)瑪嚅_(kāi)蓄電池負(fù)極，測(cè)試CA119c/A1-BV24/7之間線(xiàn)路電阻，值為無(wú)窮大，說(shuō)明線(xiàn)路斷路。經(jīng)測(cè)試由于CA119c/A1-BV24/7之間線(xiàn)路斷路引起無(wú)CP信號(hào)。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：

按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)3新能源汽車(chē)無(wú)法交直流充電故障診斷二.無(wú)法交流充電故障診斷案例[案例三]CA119C/A1與BV24/7斷路引起無(wú)法交流充電故障診斷確認(rèn)故障排除：將充電槍與車(chē)輛交流充電接口相連接，觀(guān)察組合儀表充電連接指示燈和動(dòng)力電池充電指示燈均點(diǎn)亮，同時(shí)顯示充電電流大小和“充電狀態(tài)為充電中”提示，車(chē)輛可以正常交流充電。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷一.制冷系統(tǒng)（一）制冷系統(tǒng)的工作過(guò)程當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)制冷時(shí)，空調(diào)控制模塊通過(guò)LIN總線(xiàn)采集到空調(diào)面板控制信號(hào)，而開(kāi)關(guān)信號(hào)、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)、溫度信號(hào)及風(fēng)速信號(hào)等信號(hào)通過(guò)信號(hào)線(xiàn)直接傳送至空調(diào)控制模塊后經(jīng)過(guò)運(yùn)算處理形成控制信號(hào)，通過(guò)LIN總線(xiàn)傳輸給空調(diào)控制器，由空調(diào)控制器控制空調(diào)壓縮機(jī)高壓電路的通斷，以電動(dòng)壓縮機(jī)為動(dòng)力源使制冷劑在制冷系統(tǒng)中正常循環(huán)流動(dòng)，電動(dòng)壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)器內(nèi)，制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱膨脹，使蒸發(fā)器冷卻，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將空氣吹過(guò)蒸發(fā)器而變成冷風(fēng)通過(guò)出風(fēng)口送入車(chē)廂，從而降低車(chē)內(nèi)溫度。不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的動(dòng)力來(lái)源不同。目前部分混合動(dòng)力汽車(chē)采用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)壓縮機(jī)；而純電動(dòng)汽車(chē)采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式，由動(dòng)力電池直接供電，通過(guò)線(xiàn)束傳輸能量與控制信號(hào)。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷一.制冷系統(tǒng)

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，AUTO模式，出風(fēng)口未感覺(jué)到有冷風(fēng)，無(wú)法制冷。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放在車(chē)輛中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，選擇AUTO模式，在中央顯示屏上將風(fēng)量調(diào)至最大，用空調(diào)溫度計(jì)檢測(cè)空調(diào)出風(fēng)口的溫度。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，AUTO模式，出風(fēng)口未感覺(jué)到有冷風(fēng)，無(wú)法制冷。有風(fēng)但無(wú)冷風(fēng)無(wú)法制冷任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例推測(cè)可能原因：車(chē)輛能夠正常上高壓電，儀表無(wú)故障燈點(diǎn)亮，空調(diào)出風(fēng)口無(wú)冷風(fēng)。通過(guò)對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理分析，常見(jiàn)的主要故障原因有以下幾個(gè)：（1）空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)元件本身及相關(guān)線(xiàn)束故障；（2）空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)元件本身及相關(guān)線(xiàn)束故障；（3）蒸發(fā)箱溫度傳感器元件本身及相關(guān)線(xiàn)束故障；（4）制冷劑泄漏。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例確認(rèn)故障原因：1.連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示空調(diào)壓縮機(jī)故障；2.檢查空調(diào)壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲EF06是否損壞，運(yùn)用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試EF06保險(xiǎn)絲阻值，正常；3.結(jié)合自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)電路分析，在新能源汽車(chē)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)BV08/2-LIN線(xiàn)束是否斷路或信號(hào)缺失。經(jīng)檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)BV08/2-LIN線(xiàn)束斷路。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷二.無(wú)法制冷故障診斷案例[案例]壓縮機(jī)線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制冷故障診斷案例確認(rèn)故障排除：重新啟動(dòng)車(chē)輛，在空調(diào)系統(tǒng)控制面板，按下A/C開(kāi)關(guān)，選擇AUTO模式，觀(guān)察汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)情況，出風(fēng)口出風(fēng)正常，空調(diào)制冷系統(tǒng)正常工作。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷三.制熱系統(tǒng)工作過(guò)程

吉利幾何A-Pro的制熱系統(tǒng)采用PTC加熱器，通過(guò)LIN總線(xiàn)接收工作信號(hào)，工作后對(duì)冷卻液進(jìn)行加熱，冷卻液通過(guò)熱交換器完成對(duì)進(jìn)入駕駛室的空氣加熱。為了提高制熱器的效率，現(xiàn)在制熱多數(shù)以水為介質(zhì)，將水加熱后送到空調(diào)風(fēng)道的散熱器，再經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)吹向車(chē)廂內(nèi)或風(fēng)窗玻璃，用以提高車(chē)廂內(nèi)溫度和除去風(fēng)窗玻璃的霜霧。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例故障現(xiàn)象：客戶(hù)反映車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風(fēng)口有風(fēng)但無(wú)熱風(fēng)，無(wú)法制熱。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例驗(yàn)證故障癥狀：1.按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放在車(chē)輛中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，選擇AUTO模式，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，用空調(diào)溫度計(jì)檢測(cè)空調(diào)出風(fēng)口的溫度。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風(fēng)口有風(fēng)但無(wú)熱風(fēng)，無(wú)法制熱。有風(fēng)但無(wú)熱風(fēng)無(wú)法制熱任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例推測(cè)可能原因：車(chē)輛能夠正常上高壓電，儀表無(wú)故障燈點(diǎn)亮，空調(diào)出風(fēng)口有風(fēng)但無(wú)熱風(fēng)。通過(guò)對(duì)空調(diào)制熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理分析，連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示PTC加熱控制器通信丟失，經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)流的分析為PTC加熱控制器及其線(xiàn)路故障。常見(jiàn)的主要故障原因有PTC加熱控制器本身及線(xiàn)束故障和通訊LIN線(xiàn)斷路或信號(hào)缺失故障。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例確認(rèn)故障原因：1.連接故障診斷儀，讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，故障碼顯示PTC加熱控制器通信丟失；2.檢查PTC保險(xiǎn)絲EF26是否損壞，運(yùn)用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試EF26保險(xiǎn)絲阻值，正常；3.結(jié)合自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)電路分析，在新能源汽車(chē)整車(chē)在線(xiàn)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上檢測(cè)PTC加熱器BV43/6-LIN線(xiàn)束是否斷路或信號(hào)缺失。經(jīng)檢測(cè)PTC加熱器BV43/6-LIN線(xiàn)束斷路。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修：按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)維修流程進(jìn)行修復(fù)故障點(diǎn)，修復(fù)后，連接故障診斷儀，讀取故障碼重新讀取故障碼及數(shù)據(jù)流，確保無(wú)故障碼。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷四.無(wú)法制熱故障診斷案例[案例]PTC加熱器線(xiàn)束斷路引起空調(diào)無(wú)法制熱故障診斷案例確認(rèn)故障排除：重新啟動(dòng)車(chē)輛，在空調(diào)系統(tǒng)控制面板，按下A/C開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)HEAT鍵到最高的制熱溫度，出風(fēng)口有熱風(fēng)，正常制熱。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.通風(fēng)系統(tǒng)

新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷原理是通過(guò)壓縮機(jī)提高系統(tǒng)壓力，產(chǎn)生液化的制冷劑，并通過(guò)制冷劑汽化吸收熱量來(lái)完成對(duì)環(huán)境的制冷。（1）電動(dòng)壓縮機(jī)：用于壓縮制冷劑，使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。（2）冷凝器：從壓縮機(jī)排除的氣態(tài)制冷劑在管道中進(jìn)行降溫散熱。（3）冷凝風(fēng)扇：為冷凝器強(qiáng)制通風(fēng)，使空氣吹過(guò)冷凝器帶走熱量。（4）蒸發(fā)器：使制冷劑膨脹，并吸收空氣中的熱量，達(dá)到制冷的作用。（5）膨脹閥：節(jié)流降壓，通過(guò)膨脹閥隔離高低壓區(qū)間，控制制冷量。（6）鼓風(fēng)機(jī)：將車(chē)內(nèi)熱空氣吹向蒸發(fā)器，并從各出風(fēng)口吹出涼風(fēng)。（7）壓力開(kāi)關(guān)：當(dāng)系統(tǒng)的壓力過(guò)高或過(guò)低時(shí)，使制冷系統(tǒng)停止工作，保護(hù)管路或使壓縮機(jī)停止工作。（8）空調(diào)管路：制冷劑的循環(huán)通道。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例

場(chǎng)地檢查

工具檢查任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例

[案例]鼓風(fēng)機(jī)繼電器故障引起空調(diào)無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例故障現(xiàn)象：某吉利幾何A-Pro客戶(hù)反映：車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，AUTO模式，出風(fēng)口不出風(fēng)。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例

[案例]鼓風(fēng)機(jī)繼電器故障引起空調(diào)無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例驗(yàn)證故障現(xiàn)象：1.按下智能鑰匙開(kāi)鎖鍵，車(chē)門(mén)正常解鎖，打開(kāi)車(chē)門(mén)，將智能鑰匙放在車(chē)輛中央扶手儲(chǔ)物盒內(nèi)，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表點(diǎn)亮，低壓用電設(shè)備正常工作，完成上低壓電；2.踩下制動(dòng)踏板，再次按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，組合儀表READY指示燈點(diǎn)亮，上高壓電完成；3.按下空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，將風(fēng)量調(diào)至最大，手拿紙條觀(guān)察出風(fēng)口出風(fēng)量，經(jīng)過(guò)觀(guān)察，紙條沒(méi)有絲毫動(dòng)作，說(shuō)明空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有出風(fēng)。任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例

[案例]鼓風(fēng)機(jī)繼電器故障引起空調(diào)無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例明確故障癥狀：經(jīng)過(guò)對(duì)故障現(xiàn)象的驗(yàn)證，明確車(chē)輛故障癥狀為：車(chē)輛正常上高壓電后，儀表READY指示燈點(diǎn)亮，打開(kāi)空調(diào)A/C開(kāi)關(guān)，AUTO模式，出風(fēng)口不出風(fēng)。出風(fēng)口不出風(fēng)任務(wù)4新能源汽車(chē)無(wú)法制冷或制熱故障診斷五.無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例

[案例]鼓風(fēng)機(jī)繼電器故障引起空調(diào)無(wú)法通風(fēng)故障診斷案例推測(cè)可能原因：結(jié)合故障癥狀車(chē)輛可以正常上高壓電，儀表無(wú)故障燈點(diǎn)亮，空調(diào)出風(fēng)口無(wú)冷風(fēng)。連接故障診斷儀，讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，故障碼顯示鼓風(fēng)機(jī)故障和電機(jī)水泵使能信號(hào)開(kāi)路。同時(shí)結(jié)合對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的電路分析，可能的原因如下：1.鼓風(fēng)機(jī)本身及線(xiàn)束故障；2.電動(dòng)水泵本身及線(xiàn)束故障；3.通訊線(xiàn)斷路或