【習題】2-3 CAN網絡系統(tǒng)故障解析（學生版）

《汽車網絡及總線技術》習題（學生版）項目二車載CAN網絡系統(tǒng)解析任務三CAN網絡系統(tǒng)故障解析一、填空題（4分/題，共36分）1.由于車輛的機械振動，必須考慮可能出現的、及。2.在檢修過程中，首先應查看具體的，然后使用相關的診斷儀器進行診斷。3.由于CAN網絡采用多種協(xié)議，每個控制模塊的端口在正常的情況下都有標準電壓，因此可用于判斷線路是否有對地或電源短路、相線間短路等問題。4.CAN故障通常的原因有、、、相互接反。5.當與短路時，CAN網絡會關閉，無法再進行通信。會有相應的網絡故障碼。6.當出現CAN-L這種故障時，根據CAN總線的容錯特性，可能出現整個CAN網絡無法通信的情況或產生相關故障碼。7.當出現CAN-L這種故障時，根據CAN總線的容錯特性，可能出現整個CAN網無法通信的情況或產生相關故障碼。8.如果出現故障的控制模塊帶有終端電阻，可以用來判斷。9.如果出現故障的控制模塊不帶終端電阻，那么需要測量該控制模塊的CAN導線的。二、單選題（4分/題，共20分）1.正常情況下，當CAN總線喚醒后，CAN-H對地電壓約為（）。A.2.319VB.2.656VC.4.975VD.12V2.由于CAN-L對電源短路，因此CAN-H電壓也被置于12V（）。A.2.319VB.2.656VC.4.975VD.12V3.測量診斷接口的CAN-H與CAN-L之間的電阻，若變?yōu)槎嗌贂r，則說明有一個終端電阻斷路。()A.50ΩB.80ΩC.100ΩD.120Ω4.實際測量CAN導線的電壓，若CAN-L和CAN-H導線電壓都約為多少時，則說明出現CAN-L對電源（正極）短路故障。()A.2.319VB.2.656VC.4.975VD.12V5.實際測量CAN導線電壓，若CAN-L電壓為0V，CAN-H為多少時，則說明出現CAN-L對地短路故障。()。A.0V左右B.1V左右C.6V左右D.12V左右三、判斷題（4分/題，共24分）1.當某個控制模塊CAN-H導線斷路時，會導致該控制模塊無法實現通信，其他控制模塊的通信也無法實現。（）2.要結合網絡圖來查找斷點，因為在整個網絡中會設置相應的總線集線器，斷點部位不同，受影響的部件也不同，同時也會決定診斷儀能夠進行診斷的控制模塊。（）3.當出現CAN-H對電源（正極）短路這種故障時，根據CAN總線的容錯特性，可能出現整個CAN網無法通信的情況或產生相關故障碼。（）4.如果不是CAN-L導線對外部地線短路引起的，那么CAN-H對地短路這種故障是控制模塊內部的CAN收發(fā)器損壞造成的。（）5.對于某些車系，如海馬車系，其CAN-L對地短路的容錯特性較好，車輛基本能夠正常使用，即在客戶體驗層面上沒有明顯的異常現象，但從診斷現象來講，會影響網絡傳輸速度。（）6.由于CAN網絡采用多種協(xié)議，每個控制模塊的端口在正常的情況下都有標準電壓，因此電壓測量法可用于判斷線路是否有對地或電源短路、相線間短路等問題。（）四、簡答題（4分/題，共20分）1.在CAN故障通常的原因中，請您對CAN-H對地短路進行故障分析。2.在CAN總線的8種常見故障中，請您說說對CAN-H對電源（正極）短路的認知與解析。3.請根據所學的CAN總線故障分析方法，簡述CAN-H與CAN-L短