2023化學品船智能貨物管理檢驗指南

化學品船智能貨物管理檢驗指南（2023）目錄第1章通則 1目的 1適用范圍 1定義 1一般要求 1第2章貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策 3功能要求 3連續(xù)監(jiān)測和顯示的參數(shù) 3預警與輔助決策 4報警與輔助決策 7第3章智能配載 11功能要求 11智能裝卸載計劃 11裝卸載過程模擬 13第4章自動裝卸貨 15功能要求 15裝卸貨文件系統(tǒng) 15自動裝卸貨 15安全控制功能 16第5章智能洗艙 17功能要求 17智能洗艙計劃 17洗艙過程監(jiān)測與輔助決策 18洗艙效果評估 19第6章圖紙與資料 20審查依據(jù) 20圖紙與資料送審清單 20第7章產(chǎn)品認可與檢驗 22適用范圍 22認可/檢驗依據(jù) 22圖紙資料 22設計要求 22原材料及零部件 22型式試驗 22單件/單批檢驗 25第8章附加標志檢驗 27初次檢驗 27實施檢驗 27建造后檢驗 27第第1頁第1章 通則目的本指南細化了化學品船智能貨物管理附加標志的技術要求和檢驗要求，包括貨物、貨艙監(jiān)測預警/CCS驗船師、船舶設計單位、制造廠、服務供應商和船舶管理公司等的指導性文件。適用范圍CCS智能貨物管理附加標志的化學品船，附加標志說明及要CCS66.2.1。本指南適用于關于貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策、智能配載、自動裝卸貨和智能洗艙系統(tǒng)的認可與檢驗。定義本指南有關定義如下：(1)貨物控制站：系指對貨物的安全裝卸、壓載水的排壓載等貨物相關操作以及船舶狀態(tài)進行集中監(jiān)控和遠程控制的處所。一般要求16章的相關要求。貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策、智能配載和智能洗艙系統(tǒng)應符合《鋼質726IIIII類計算機系統(tǒng)要求。727節(jié)2.7.1的要求。按照本指南應用智能貨物管理系統(tǒng)時，應注意滿足國際公約、船旗國主管機關、港口國監(jiān)督機構、地區(qū)性組織的有關規(guī)定。30min供電的需要。智能貨物管理系統(tǒng)應集中布置在貨物控制站。經(jīng)認可的智能貨物管理系統(tǒng)的預警/報警等指示信號或信息、以及輔助決策的操作建議應能在貨物控制站應答及復位。，也可以是基于傳統(tǒng)設計的裝載計算機和相關系統(tǒng)，利用原有的硬件/傳感器進行數(shù)據(jù)采集集智能貨物管理系統(tǒng)應具備通信自檢功能，當通信線路出現(xiàn)異常狀態(tài)時，包括并智能貨物管理系統(tǒng)應明確系統(tǒng)用戶的管理權限。未登陸用戶禁止修改預警、報警閾值，以及貨物管理相關操作；應對系統(tǒng)用戶進行賬戶權限分級，明確不同賬戶責任和權限，只允許使用明確被授權的系統(tǒng)功能。第2章 貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策功能要求貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策應包括，但不限于以下功能：貨品數(shù)據(jù)庫應保存有符合《國際散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規(guī)則》（簡稱《IBC規(guī)則》）要求的船舶適裝貨品清單，包括貨品屬性、載運要求；根據(jù)貨物的性質，對船上貨物、貨艙、壓載艙以及與液貨艙相鄰的空艙狀態(tài)進行監(jiān)測；對船舶裝卸貨作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)測；對監(jiān)測到的狀態(tài)參數(shù)進行顯示；系統(tǒng)狀態(tài)自檢；預警功能，給出相應的輔助決策，使操作人員能清楚了解當前的工作狀態(tài)，并能提前對可能發(fā)生的異常情況做出準備，或者避免異常情況的發(fā)生；報警功能，能對監(jiān)測到的異常數(shù)據(jù)進行分析，給出相應的輔助決策，使操作人員能迅速的做出相應改正/修正措施。連續(xù)監(jiān)測和顯示的參數(shù)貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)至少應對以下參數(shù)進行連續(xù)監(jiān)測和顯示：貨艙液位；貨艙內(nèi)液貨溫度；貨艙內(nèi)液貨單位時間溫升（根據(jù)特殊貨品運輸及裝卸貨要求）；貨艙內(nèi)壓力；貨艙內(nèi)含氧量；壓載艙液位；泵艙可燃氣體濃度（如適用）；與液貨艙相鄰的壓載艙和空艙的可燃氣體濃度（如適用）；與液貨艙相鄰的壓載艙和空艙的有毒氣體濃度（如適用）；貨物加熱/冷卻介質溫度（如適用）；貨物加熱/冷卻介質壓力（如適用）。2.2.1的參數(shù)外，系統(tǒng)還應對裝卸貨作業(yè)過程連續(xù)監(jiān)測和顯示以下參數(shù)：惰性氣體系統(tǒng)（如適用）：①惰性氣體裝置狀態(tài)（正常運行/停止/故障）；②岸上惰性氣體供應狀態(tài)（停止供應/正常供應）。液貨系統(tǒng)狀態(tài)，至少包括：①遙控閥門狀態(tài)（開/關/故障）；②液貨泵（包括掃艙泵）的出口流量調(diào)節(jié)遙控閥門開度；③液貨泵（包括掃艙泵）的狀態(tài)（運行/停止/備用/故障）；④液貨泵（包括掃艙泵）的轉速、行程數(shù)、貨泵轉速控制閥控制壓力；⑤液貨泵（包括掃艙泵）的進口壓力(如適用)；⑥液貨泵（包括掃艙泵）的出口壓力；⑦液貨管路（包括掃艙管路）的出口處壓力（如適用）。液貨蒸氣回收系統(tǒng)中的蒸氣壓力（如適用）；壓載水系統(tǒng)狀態(tài)，至少包括：①壓載水處理裝置運行狀態(tài)（如適用）；②遙控閥門狀態(tài)（開/關/故障）；③壓載泵出口流量調(diào)節(jié)遙控閥門開度；④壓載泵狀態(tài)（運行/停止/備用/故障）；⑤壓載泵轉速或轉速控制閥控制壓力；⑥壓載泵進口壓力（如適用）；⑦壓載泵出口壓力。船舶浮態(tài)；船舶穩(wěn)性；靜水彎矩和靜水剪力。預警與輔助決策貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)應具有相應預警功能。預警功能應能貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)至少應對以下參數(shù)的變化趨勢設置相應的預警功能：貨艙液位；貨艙內(nèi)液貨溫度；貨艙內(nèi)液貨單位時間溫升（根據(jù)特殊貨品運輸及裝卸貨要求）；貨艙內(nèi)壓力；貨艙內(nèi)含氧量；壓載艙液位；泵艙可燃氣體濃度（如適用）；與液貨艙相鄰的壓載艙、空艙和雙層底艙的可燃氣體濃度（如適用）。2.3.2的預警功能外，對于裝卸貨作業(yè)過程應設置以下參數(shù)的預警功能：液貨系統(tǒng)，至少包括：①液貨泵（包括掃艙泵）的進口壓力（如適用）；②液貨泵（包括掃艙泵）的出口壓力；③液貨管路（包括掃艙管路）出口處壓力。液貨蒸氣回收系統(tǒng)中的蒸氣壓力；壓載系統(tǒng)，至少包括：①壓載泵進口壓力（如適用）；②壓載泵出口壓力。船舶浮態(tài)；船舶穩(wěn)性；靜水彎矩和靜水剪力。/2.3.4的預警輔助決策功能：表2.3.4序號功能分類預警狀態(tài)輔助決策功能1．貨艙液位變化預警及輔助決策液位升高設定液位預警閾值，預警并提示船員檢查貨艙及貨品狀態(tài)。液位降低設定液位預警閾值，預警并提示船員檢查貨艙及貨品狀態(tài)。2．液貨溫度變化預警及輔助決策溫度過低根據(jù)貨品特性，設定貨品預警閾值，達到閾值時預警并給出啟動加溫設備的操作提示。溫度過高根據(jù)貨品特性，設定貨品預警閾值，達到閾值時預警并給出啟動冷卻設備的操作提示。若無冷卻設備，提示船員對需冷卻的艙室進行甲板灑水、排壓載或其他冷卻操作。升溫過快對有單位時間溫升限制的貨品，設定貨品預警閾值，達到閾值時預警，提示船員操作。特殊貨物加溫輔助決策對有特殊加溫指示的貨物，應提示船員對貨物進行保溫/加溫優(yōu)化方案輔助決策對有加溫和保溫要求的貨品，系統(tǒng)應以減少鍋爐降低貨品保溫溫度；減少鍋爐點火次數(shù)。3．貨艙內(nèi)壓力變化預警及輔助決策壓力異常根據(jù)貨品運載壓力設置預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員檢查貨艙壓力。貨品無運載壓力要求時，根據(jù)貨艙設計壓力的限制設置預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員檢查貨艙壓力。液貨艙采用惰氣保護時，根據(jù)貨艙設計壓力限制達到閾值時，提示船員檢查貨艙壓力并檢查惰氣供氣壓力。4．貨艙內(nèi)含氧量預警及輔助決策含氧量異常根據(jù)貨品特性，設置貨艙內(nèi)含氧量預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員操作惰氣系統(tǒng)/瓶。5．壓載艙液位預警及輔助決策液位預警運載對水敏感貨品的貨艙，應對相鄰壓載艙設置液位預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員檢查壓載艙。6．貨品抑制劑預警及輔助決策抑制劑時效預警根據(jù)貨品特性及抑制劑有效期，航行中判斷并提示船員添加抑制劑操作。抑制劑環(huán)境預警（賴氧型/厭氧型內(nèi)含氧量預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員操作惰氣系統(tǒng)/氮氣瓶。根據(jù)抑制劑的特性（適宜溫度），設置貨品溫度預警閾值，達到閾值時預警，并提示船員啟動加熱或冷卻設備。貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)對于裝卸貨作業(yè)過程應至少具有表2.3.5的預警輔助決策功能：表2.3.5序號功能分類預警狀態(tài)輔助決策功能1．貨艙液位預警及輔助決策裝載過程液位預警裝載過程中，達到液位預警閾值時預警，并提醒船員關小閥門控制到系統(tǒng)推薦速率，避免裝載超過目標液位。卸載過程液位預警卸載過程中，液位接近0時預警，提示船員準備掃艙或下一艙的卸載。裝卸過程液位變化預警裝載貨過程中根據(jù)艙容表、與泵、閥性能計算貨艙液位變化速率，并給出預測的液位變化曲線。當實際曲線與預測曲線區(qū)別過大則根據(jù)情況發(fā)出預警，提示船員檢查相應閥門、泵、管路。操作時長預測根據(jù)貨泵理論流量、艙容表、液位變化速率計算剩余操作時間。裝卸過程貨物計量預警裝卸貨過程中，實時比較貨物裝載船數(shù)和岸數(shù)，若船岸數(shù)字相差超出閾值，提示船員檢查閥門、泵、管路。2．壓載艙液位預警及輔助決策壓載過程液位預警壓載過程中，達到液位預警閾值時預警，提示船員準備下一步操作。排載過程液位預警排載過程中，液位接近0時預警，提示船員準備下一步操作。操作時長預測根據(jù)壓載泵理論流量、艙容表、液位變化速率計算剩余操作時間。壓/排載過程液位變化預警壓/門、檢查實際液位等處理建議。3．蒸汽回收系統(tǒng)蒸汽壓力預警及輔助決策蒸汽壓力高預警當油氣回收管路壓力達到高壓力預警閾值時預警，給出船員操作建議。蒸汽壓力低預警當油氣回收管路壓力達到低壓力預警閾值時預警，給出船員操作建議。4．液貨管路狀態(tài)預警及輔助決策管路出口壓力高預警當管路出口壓力低于預警閾值時預警，提示船員操作提高液貨泵輸出。管路出口壓力低預警當管路出口壓力高于預警閾值時預警，提示船員操作降低液貨泵輸出。管損預警當集管區(qū)壓力與管路出口壓力差異超過預警閾值時預警，提示船員管損過大，檢查管路或閥門。5．壓載泵及管路狀態(tài)預警及輔助決策壓載時泵出口壓力低預警當壓載泵進行壓載作業(yè)時，壓載泵出口壓力低于預警閾值時預警，提示船員檢察壓載泵。排載時泵出當壓載泵進行排載作業(yè)時，壓載泵出口壓力低于口壓力低預警預警閾值時預警，提示船員檢察壓載泵。6．船舶配載狀態(tài)預警及輔助決策浮態(tài)預警當船舶橫傾、縱傾超過預警閾值時預警，提示船員調(diào)整裝卸貨順序，并給出裝卸貨順序建議。穩(wěn)性預警當船舶GM值與許用GM值的差值達到預警閾值時預警，并給出裝卸貨順序建議。靜水彎矩和剪力預警當靜水彎矩和剪力值與許用值比值達到預警閾值時預警，并給出裝卸貨順序建議。7．裝載速率預警及輔助決策裝載速率轉換預警裝載過程中，當貨品已浸沒貨艙貨油管進口時預報警與輔助決策當探測到如下異常情況時，貨物、貨艙監(jiān)測報警與輔助決策系統(tǒng)應發(fā)出報警：貨艙液位變化異常，比如艙內(nèi)液位非正常升高或降低；貨艙內(nèi)液貨溫度過高；貨艙內(nèi)液貨溫度過低；貨艙內(nèi)液貨溫度變化異常（比如艙內(nèi)液貨溫度非正常升高或降低，往往可能伴隨著化工品發(fā)生聚合或其他可能的異常反應）；貨艙內(nèi)壓力過高；貨艙內(nèi)壓力過低；貨艙內(nèi)含氧量過高；壓載艙液位變化異常，比如艙內(nèi)液位非正常升高或降低；泵艙可燃氣體濃度高（如適用）；與液貨艙相鄰的壓載艙、空艙和雙層底艙的可燃氣體濃度高（如適用）。2.4.1的報警功能外，對于裝卸貨作業(yè)過程應設置以下參數(shù)的報警功能：惰性氣體裝置故障；液貨系統(tǒng)故障，至少包括：①遙控閥門故障；②液貨泵（包括掃艙泵）故障；③液貨泵（包括掃艙泵）出口壓力過低；④液貨泵（包括掃艙泵）出口壓力過高；⑤液貨管路（包括掃艙管路）出口處壓力過低；⑥液貨管路（包括掃艙管路）出口處壓力過高。液貨蒸氣回收系統(tǒng)，至少包括：①蒸氣壓力過高；②蒸氣壓力過低（對于液貨艙被惰化的化學品船，報警壓力不低于大氣壓）。壓載系統(tǒng)故障，至少包括：①壓載水處理裝置故障；②遙控閥門故障；③壓載泵故障；④壓載泵進口壓力過低；⑤壓載泵出口壓力過高。船舶浮態(tài)異常；船舶穩(wěn)性異常；靜水彎矩和靜水剪力過高；裝載速率異常。/2.4.3的報警輔助決策功能。表2.4.3序號功能分類報警狀態(tài)輔助決策功能1．貨艙液位變化異常報警及輔助決策液位異常升高設定液位報警閾值，達到閾值時報警，提示船員檢查貨艙與貨品。液位異常降低設定液位報警閾值，達到閾值時報警，提示船員檢查貨艙與貨品。2．貨艙內(nèi)液貨溫度過高報警及輔助決策溫度過高若無冷卻設備，提示船員對需冷卻的艙室進行甲板灑水、排壓載或其他冷卻操作。高溫報警若無冷卻設備，提示船員對需冷卻的艙室進行甲板灑水、排壓載或其他冷卻操作。3．貨艙內(nèi)液貨溫度過低報警及輔助決策溫度過低根據(jù)貨品特性，設定貨品報警閾值，達到閾值時報警并給出啟動加溫設備的操作提示。低溫報警作提示。4．貨艙壓力過高報警及輔助決策壓力過高根據(jù)貨品運載壓力設置最高壓力報警閾值，達到閾值時報警并提示船員檢查貨品及貨艙狀態(tài)。當貨品無運載壓力要求時，根據(jù)貨艙設計壓力（PV閥開啟壓力）設置報警值，達到閾值時報警并提示船員檢查貨品及貨艙狀態(tài)。5．貨艙壓力過低報警及輔助決策壓力過低根據(jù)貨品運載壓力設置最低壓力報警閾值，達到閾值時報警并提示船員檢查貨品及貨艙狀態(tài)。當貨品無運載壓力要求時，根據(jù)貨艙設計壓力（PV閥開啟壓力）設置報警值，達到閾值時報警并提示船員檢查貨品及貨艙狀態(tài)。6．貨艙內(nèi)含氧量報警及輔助決策含氧量異常瓶。7．壓載艙液位變化異常報警及輔助決策液位變化報警貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)對于裝卸貨作業(yè)過程應至少具有表2.4.4的報警輔助決策功能：表2.4.4序號功能分類報警狀態(tài)輔助決策功能1．貨艙液位報警及輔助決策裝載過程液位報警（滿艙裝載）裝載目標液位報警（部分裝載）卸載過程液位報警卸載過程中貨泵吸空后報警，提示船員操作。卸載過程空貨艙液位報警船員卸載作業(yè)串線，并自動停止卸載。裝卸過程貨物計量報警裝卸貨過程中，實時比較貨物裝載船數(shù)和岸數(shù)，示船員檢查相應閥門、泵、管路。2．壓載艙液位報警及輔助決策壓載過程高液位報警停止壓載作業(yè)。3．液貨泵及管路狀態(tài)報警及輔助決策液貨泵故障報警包括變頻器故障、電機繞組溫度高、電機軸承溫度高等。液貨管路閥門故障報警液貨管路上閥門無法動作時故障報警。泵出口壓力過低報警當泵出口壓力低于報警閾值時報警，提示船員操作，檢查液貨泵狀態(tài)。泵出口壓力過高報警當泵出口壓力高于報警閾值時報警，提示船員操作，停泵并檢查液貨泵狀態(tài)。管路出口壓力過低報警當管路出口壓力低于報警閾值時報警，提示船員操作，并給出壓力過低原因分析。管路出口壓力過高報警當管路出口壓力高于報警閾值時報警，提示船員操作，并給出壓力過高原因分析。4．蒸汽回收系統(tǒng)報警及輔助決策蒸汽壓力過高報警當蒸汽壓力高于報警閾值時報警，給出船員操作建議。蒸汽壓力過低報警當蒸汽壓力低于報警閾值時報警，給出船員操作建議。含氧量報警當蒸汽中含氧量高于8%時報警，給出船員操作建議。無流量報警當流量計無流量時報警，給出船員操作建議。5．壓載泵及管路狀態(tài)報警及輔助決策壓載泵故障報警包括軸承溫度過高、泵殼溫度過高等。管路閥門故障報警壓載管路上閥門無法動作時故障報警。泵進口壓力過低報警當壓載泵進口壓力低于報警閾值時報警，并給出船員操作建議。第第10頁泵出口壓力過高報警當壓載泵出口壓力高于報警閾值時報警，并給出船員操作建議。6．船舶配載狀態(tài)報警及輔助決策浮態(tài)異常報警當首/尾吃水、橫傾和縱傾超出報警閾值時報警，提示船員停止裝卸貨，并給出裝卸貨順序建議。穩(wěn)性異常報警當船舶GM值與許用GM值的差值達到報警閾值時報警，提示船員停止裝卸貨，并給出裝卸貨順序建議。靜水彎矩和靜水剪力過高報警當靜水彎矩和剪力值與許用值比值達到報警閾值時報警，提示船員停止裝卸貨，并給出裝卸貨順序建議。7．裝載速率報警初始裝載速度異常報警對于易產(chǎn)生靜電的貨物，當初始速率超過1m/s的線速度時報警，提示船員降速操作。最大裝載速率異常報警當最大速率下裝貨體積超過目標艙透氣系統(tǒng)氣80%第3章 智能配載功能要求智能配載系統(tǒng)應具有自動計算和手動修改的功能。智能配載系統(tǒng)通常應考慮以下因素：安全、環(huán)保、能效；船舶浮態(tài)、穩(wěn)性、強度、最佳縱傾（如適用）；特殊貨品的預防措施。智能裝卸載計劃智能配載系統(tǒng)應能生成船舶當前擬裝載貨物的裝卸載計劃。容：目標船舶貨品適裝清單，需經(jīng)檢驗機構認可批準；《IBC規(guī)則》有關貨品載運及裝卸貨要求；經(jīng)主管機關批準的《程序和布置手冊》；適裝貨品的化學品安全技術說明書（MSDS）信息；危險化學品相容性表；危險化學品碼頭信息。航次信息識別功能應根據(jù)船舶實際情況識別以下內(nèi)容：航線信息（包括水文、橋梁最低高度限制等）；港口信息（包括港口、碼頭吃水限制、潮汐情況等）；氣溫（包括航線、裝卸貨港口氣溫）；MSDS信息（由貨主方提供）；添加貨品抑制劑的操作要求。裝載條件檢查功能至少應包括：貨品適裝性檢查①根據(jù)貨品適裝清單，檢查當前航次貨品適裝性。貨品相容性檢查①根據(jù)危險化學品相容性表，檢查當前航次貨品相容性；②根據(jù)危險化學品相容性表及《IBC規(guī)則》要求，檢查擬裝載貨艙前、后三票貨品相容性。貨艙可用性檢查，至少應基于以下因素：①擬裝載貨品特性；②貨艙液位狀態(tài)；③貨物裝卸設備適用性及狀態(tài)；④貨艙洗艙狀態(tài)；⑤加溫管狀態(tài)（若裝載加溫貨物）。3.2.4、的要求外，還應考慮以下因素：船舶裝載情況，包括燃油、壓載水、淡水等；航次貨運量（考慮無限量貨品或有限量貨品）；貨品密度；溫度對貨品、貨艙的影響（考慮貨品閃點、凝點、傾點、黏度）；①對水敏感的貨品，考慮相鄰貨艙和壓載艙的低溫可能造成艙壁冷凝水量過大造成貨品污染；②需低溫保存的貨品，考慮相鄰艙室或機艙的熱傳導。貨品的透氣要求；貨品抑制劑性質及添加程序（若適用），注意：①抑制劑與貨物溫度匹配；②抑制劑有效期與航次時間匹配。貨艙載貨量、艙容限制；①貨艙貨物容積不超過航次最高溫度時艙容的98%；②《裝載手冊》中對大密度貨物的裝載限制。液貨液位；貨艙膨脹余量及空擋高度；多重作業(yè)（同時作業(yè)）；多批次裝卸貨作業(yè)；壓載方案（港內(nèi)壓載作業(yè)盡量控制在最少水量）；預計航次關于貨物方面的特殊要求。裝載順序計算功能應考慮以下因素：擬裝載貨品特性、數(shù)量；泵、閥及管系要求：①擬裝載貨品相容性對管路的要求；②管路通徑；③船舶通岸閥門；④壓載泵流量。碼頭信息：①碼頭裝載流量；②碼頭岸罐高度。貨品裝載壓力和溫度要求（設置壓力真空閥等操作）；貨品裝載速率限制（包括初始、最大及平艙速率）：①初始速率：對于易產(chǎn)生靜電的貨物初始速率不超過1m/s的線速度，提速后的速率應不超過7m/s的線速度；②最大速率：最大速率下裝貨體積不能超過該艙透氣系統(tǒng)氣體逸出體積的80%；③平艙速率：換艙時考慮開關閥及岸停的時間，岸管向船艙掃線的貨量；④初始速率轉換最大速率時應保證貨品已浸沒貨艙貨油管進口。船舶出現(xiàn)橫傾、縱傾時，貨艙空檔的要求；蒸汽回收的要求；貨艙惰化的要求。裝載順序優(yōu)化功能應考慮以下因素：最小壓載水調(diào)撥；最少管路切換；最小管閥路徑；添加抑制劑的貨物盡量后裝載。卸載順序計算功能應考慮以下因素：擬卸載貨品特性、數(shù)量；泵、閥及管系要求：①擬卸載貨品相容性對管路的要求；②管路通徑；③船舶通岸閥門；④壓載泵流量；⑤貨泵數(shù)量及流量。碼頭信息①碼頭接收條件（最大接受卸貨速率和壓力）；②岸罐高度。貨品卸載壓力和溫度要求；貨品卸載最大速率；岸罐高度；貨艙惰化的要求。卸載順序優(yōu)化功能應考慮以下因素：最小壓載水調(diào)撥；最少管路切換；最小管閥路徑；添加抑制劑的貨物盡量先卸載；貨泵啟動數(shù)量及流量；利于卸貨的船舶姿態(tài)；掃艙作業(yè)時適當提高貨艙壓力或溫度（若適用）。裝卸載計劃中應包括裝卸載過程中需人工操作的輔助決策提示，至少包括：貨品取樣；貨物管線、軟管操作；人員防護要求；裝卸貨船數(shù)和岸數(shù)比較檢查。歷史記錄查詢裝卸載過程模擬智能配載系統(tǒng)應能根據(jù)裝卸載計劃，基于貨品及船舶裝卸貨設備數(shù)據(jù)，模擬控制相關的部件、設備完成以下貨物操作：從空船到港到滿載離港之間整個系列的貨物操作；從滿載到港到壓載離港之間整個系列的貨物操作。且至少包括以下貨物裝卸載步驟：貨艙惰化（如適用）；貨物裝載；壓載水壓載；貨物卸載；壓載水排載；貨艙掃艙。第4章自動裝卸貨功能要求23C附加標志所具備的功能，在此基礎上，自動裝卸貨系統(tǒng)還可對化學品船裝卸貨作業(yè)自動控制。裝卸貨文件系統(tǒng)裝卸貨文件系統(tǒng)功能應包括但不限于以下功能：填報；生成；上傳；歷史數(shù)據(jù)儲存。裝卸貨文件系統(tǒng)應至少包括對以下文件的自動操作功能：貨物記錄簿；貨物裝卸計劃；壓載作業(yè)計劃；洗艙作業(yè)計劃（若具有智能洗艙功能）；貨物特性和操作要求記錄表；壓載水記錄簿或壓載水報告表；備妥通知書；貨物作業(yè)船岸檢查表。裝卸貨文件系統(tǒng)應具有自動操作和手動修改的功能。自動裝卸貨自動裝卸貨功能至少應包括：貨物裝載；貨物卸載；壓載水排、壓和駁運。貨艙掃艙、惰化和除氣操作可根據(jù)船舶設備配置以及實際需求采用人工操作或自動化操作。貨物自動裝載應能具備以下功能：系統(tǒng)應能根據(jù)配載方案及裝載順序計劃自主對每個貨艙注入閥實施控制；系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)自主判斷調(diào)節(jié)閥門開度，控制流量，保證裝載到目標值進行換艙，且不發(fā)生滿溢；系統(tǒng)在裝載期間對船舶姿態(tài)（包括浮態(tài)、穩(wěn)性和強度）進行實時監(jiān)測，并可根據(jù)船舶姿態(tài)調(diào)整裝載方案。壓載水自動壓載應能具備以下功能：系統(tǒng)應能根據(jù)卸載順序計劃自動實施壓載水艙的操作，包括閥門開關、壓載泵啟系統(tǒng)在卸載期間對船舶姿態(tài)（包括浮態(tài)、穩(wěn)性和強度）進行實時監(jiān)測，并可根據(jù)船舶姿態(tài)調(diào)整壓載方案。貨物自動卸載應能具備以下功能：系統(tǒng)應能實施多個貨艙同時卸貨、完成卸貨的貨艙切出卸貨以及下一批貨艙切入卸貨功能；系統(tǒng)應能對已卸貨艙進行實時監(jiān)測，若發(fā)生貨物串艙，自動停止卸貨及報警提示船員操作；系統(tǒng)在卸載期間對船舶姿態(tài)（包括浮態(tài)、穩(wěn)性和強度）進行實時監(jiān)測，并可根據(jù)船舶姿態(tài)調(diào)整卸載方案。壓載水自動排載應具備以下功能：系統(tǒng)在裝載期間對船舶姿態(tài)（包括浮態(tài)、穩(wěn)性和強度）進行實時監(jiān)測，并可根據(jù)船舶姿態(tài)調(diào)整壓載方案。若系統(tǒng)可進行貨艙自動掃艙，應具備以下功能：(1) 系統(tǒng)應能在貨艙進入掃艙狀態(tài)后自主進行掃艙操作，包括關閉泵出口閥，停止貨泵運行。控制貨泵/掃艙泵運行在掃艙模式，自動開啟掃艙閥、通入壓縮空氣，實施掃艙。若系統(tǒng)可進行貨艙自動惰化，應具備以下功能：對于設置了惰氣發(fā)生裝置的化學品船舶，系統(tǒng)可按裝卸貨期間貨艙壓力、貨艙含氧量等實施惰氣系統(tǒng)自動控制；若系統(tǒng)可進行貨艙自動除氣，應具備以下功能：(1) 系統(tǒng)應能通過通風系統(tǒng)對貨艙內(nèi)混合氣體進行驅散置換，同時應實時監(jiān)測貨艙區(qū)域及生活區(qū)域的可燃氣體和有毒氣體濃度，以實現(xiàn)對除氣操作的自動控制。若根據(jù)規(guī)范、法規(guī)限制或主管當局、港口、船東要求自動裝卸貨過程中必須人工進行操作的步驟，系統(tǒng)應對人工操作具備輔助決策的功能。安全控制功能自動裝卸貨系統(tǒng)應具備對設備、系統(tǒng)故障進行分級處置的功能。自動裝卸貨系統(tǒng)還應具備如下應急停止功能：故障自主應急停止功能；人工手動應急停止功能。第5章智能洗艙功能要求2章所描述的貨物//報警與輔助決智能洗艙系統(tǒng)應至少具備以下功能：洗艙作業(yè)知識庫建立及更新；洗艙計劃生成；洗艙效果評估；歷史記錄調(diào)用。智能洗艙計劃經(jīng)主管機關批準的目標船舶《程序和布置手冊》；《國際防止船舶造成污染公約》（Marpol）附則Ⅱ有關洗艙要求；《IBC規(guī)則》規(guī)則有關洗艙要求。洗艙作業(yè)知識數(shù)據(jù)庫中還可包括以下內(nèi)容：業(yè)界公認的化學品洗艙指南；經(jīng)船東或船公司認可的洗艙方案。智能洗艙系統(tǒng)應能應基于以下因素，制定完整的洗艙計劃：經(jīng)主管機關批準的《程序和布置手冊》；目標船上下票貨物的特性；目標船貨艙的尺度及結構形式；目標船的洗艙機型式及參數(shù)，包括排量、噴嘴數(shù)量/直徑、進口壓力、射程等；目標船的洗艙機的位置和數(shù)量；目標船洗艙管系布置（循環(huán)/非循環(huán)）；目標船同時洗艙的貨艙數(shù)量。智能洗艙計劃應至少包括以下內(nèi)容：根據(jù)貨物性質和貨艙形式，應選用適合的洗艙方法，一般包括以下步驟：①預洗；②清洗；③沖洗；④漂洗；⑤蒸艙；⑥放殘；⑦干艙。洗艙各個步驟時長；洗艙介質選擇（淡水或海水）；洗艙清潔劑或添加劑匹配，包括種類和數(shù)量（若適用）；洗艙水溫度和壓力設置；洗艙水量計算；洗艙機初始設置；洗艙水排放要求；洗艙計劃輸出。智能洗艙系統(tǒng)應具有洗艙計劃的優(yōu)化功能，至少應包括：洗艙最小水量計算；制定預洗免除方案（若適用）。洗艙計劃應能根據(jù)船員需要或實際情況進行手動修改。洗艙計劃的制定還可通過讀取洗艙知識庫中洗艙方案生成。洗艙過程監(jiān)測與輔助決策智能洗艙系統(tǒng)應能實時監(jiān)測貨艙洗艙設備狀態(tài)，應至少包括：洗艙機進口水壓力；洗艙水溫度；洗艙泵狀態(tài)；洗艙機狀態(tài)，包括噴嘴轉速/角度。5.3.2的輔助決策建議：表5.3.2序號功能分類報警狀態(tài)輔助決策功能1．洗艙水壓力監(jiān)測報警及輔助決策洗艙水壓力監(jiān)測報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測洗艙水進口或管路壓力，若壓力超出設定閾值，報警提示船員中止洗艙并檢查洗艙泵或洗艙機截止閥（若適用）。2．洗艙水溫度監(jiān)測報警及輔助決策洗艙水溫度監(jiān)測報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測洗艙水溫度，若溫度超出設定閾值，報警提示船員中止洗艙并檢查洗艙水加熱器。3．洗艙設備工作狀態(tài)監(jiān)測報警及輔助決策洗艙泵故障報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測泵軸承和泵殼溫度，若超出設定閾值，報警提示船員中止洗艙并檢查洗艙泵。洗艙機故障報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測洗艙機工作狀態(tài)，若洗艙機轉動異常，報警提示船員中止洗艙并檢查洗艙機。智能洗艙系統(tǒng)應能實時監(jiān)測貨艙洗艙狀態(tài)，應至少包括：貨艙壓力；貨艙溫度；貨艙內(nèi)可燃氣體濃度；貨艙內(nèi)有毒氣體濃度（若適用）；貨艙內(nèi)氧氣濃度；貨艙內(nèi)排水系統(tǒng)狀態(tài)。5.3.4的輔助決策建議：表5.3.4序號功能分類功能名稱功能描述1．貨艙壓力監(jiān)測報警及輔助決策貨艙正壓預警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測貨艙壓力，若貨艙壓力低進行預警，提示船員檢查貨艙壓力。貨艙正壓報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測貨艙壓力，若貨艙艙壓接近負壓進行報警，提示船員停止洗艙操作。2．貨艙內(nèi)含氧量監(jiān)測報警及輔助決策洗艙前含氧量檢測預警貨艙洗艙前，監(jiān)測并檢測貨艙內(nèi)含氧量，若含氧量超出閾值，提示船員進行惰氣供氣操作。洗艙過程中含氧量檢測預警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測貨艙含氧量，若貨艙含氧量升高進行預警，提示進行惰氣供氣操作。洗艙過程中含氧量檢測報警洗艙過程中，系統(tǒng)實時監(jiān)測貨艙含氧量，若貨艙含氧量升高接近閾值，提示船員停止洗艙操作、進行惰氣供氣操作。3．貨艙洗艙系統(tǒng)監(jiān)測報警及輔助決策液位報警洗艙過程中，洗艙期間液位到閾值報警，提示船員中止洗艙操作。4．洗艙水排放輔助決策排放標準監(jiān)測報警MARPOLII5章排放要求的，實時監(jiān)測排放標準（MARPOLII5132.1）：若符合標準，提示船員排放操作；若不符合標準，提醒船員并自動停止排放操作。洗艙效果評估智能貨物管理系統(tǒng)應能對洗艙結果進行評估并給出相關建議，至少應包括：洗艙質量評估：智能洗艙系統(tǒng)應通過洗艙水質評估或其他認可方式對貨艙洗艙質量自動判斷，并給出洗艙完成、重復洗艙等操作建議；洗艙安全評估：智能洗艙系統(tǒng)應能通過智能模擬或實時監(jiān)測貨艙內(nèi)可燃氣體和有毒氣體濃度（若適用）自動判斷貨艙安全，并給出通風等操作建議。第6章圖紙與資料審查依據(jù)CCS72章。CCS6章以及本指南。圖紙與資料送審清單CCS6.2.1(1)、6.2.1(2)6.2.1(3)。船舶審圖資料清單 表6.2.1(1)序號要求提交的圖紙資料船舶審圖1傳感器布置圖（壓力、溫度、液位等）A2船上系統(tǒng)圖（含供電）A3監(jiān)測、預警、報警及輔助決策項目表A4船上系統(tǒng)布置圖A注：A提交CCS認可；N提交CCS備查。船舶檢驗資料清單 表6.2.1(2)序號要求提交的圖紙資料1船上試驗大綱（包括無線網(wǎng)絡測試）2船上試驗報告3更新的軟件注冊表4軟件修改影響分析記錄、試驗報告5系統(tǒng)安裝工藝（如有時）產(chǎn)品資料清單 表6.2.1(3)序號要求提交的圖紙資料產(chǎn)品審圖產(chǎn)品型式認可1軟件質量計劃A2風險評估報告A3系統(tǒng)操作手冊N4軟件模塊功能描述N5系統(tǒng)說明書（包括硬件配置的詳細說明、系統(tǒng)功能說明、系統(tǒng)自檢說明）N6硬件和外部設備配置框圖（應注明系統(tǒng)主要單元/模塊）N7系統(tǒng)接線圖N8硬件和外部設備技術規(guī)格明細表N9軟件代碼驗證的證據(jù)N序號要求提交的圖紙資料產(chǎn)品審圖產(chǎn)品型式認可10軟件模塊、子系統(tǒng)和系統(tǒng)層級上、Ⅱ/Ⅲ類系統(tǒng)的元器件功能測試證據(jù)N11型式試驗大綱（含功能測試和故障測試）A12軟件功能描述N13系統(tǒng)安裝的軟件列表和版本號N14軟件維護和使用手冊（含軟件和硬件變更管理的必要程序）N15數(shù)據(jù)傳輸標準的列表N注：ACCS認可；NCCS備查。第7章 產(chǎn)品認可與檢驗適用范圍適用于化學品船的貨物、貨艙監(jiān)測預警/報警與輔助決策系統(tǒng)、智能配載系統(tǒng)、自動裝卸貨系統(tǒng)和智能洗艙系統(tǒng)的產(chǎn)品認可與檢驗工作。認可/檢驗依據(jù)CCS712章。CCS6章。25章的適用要求。CCS《電氣電子產(chǎn)品型式認可試驗指南》（2015）。圖紙資料66.2.1(3)提交圖紙資料。設計要求CCS712章對計算機系統(tǒng)的通用要求。CCS72章的相關要求。CCS1章1.3.2的要求。CCS1章的要求。1章的一般要求。貨物、貨艙監(jiān)測預警/2章。3章。4章。5章。原材料及零部件CCS1章的持證要求。15章的適用要求。型式試驗典型樣品的選取典型樣品的選取應具有代表性，且能覆蓋申請型式認可的產(chǎn)品范圍。型式認可項目7.6.2.1中所列試驗項目。型式試驗項目 表7.6.2.1序號試驗項目試驗結果要求備注1外觀標識及完整確認產(chǎn)品外觀應無損傷，標識清晰，產(chǎn)性檢查品各個模塊齊全2功能試驗詳見表7.6.2.23船用環(huán)境試驗《電氣電子產(chǎn)品型式認可試驗指南》4電磁兼容試驗《電氣電子產(chǎn)品型式認可試驗指南》5軟件評估《船用軟件安全及可靠性評估指南》按照本指南第1章1.3.26網(wǎng)絡安全11.7的要求功能試驗應能確認系統(tǒng)符合批準圖紙/資料和本指南對系統(tǒng)的技術要求。產(chǎn)品7.6.2.2的內(nèi)容。CCS（的內(nèi)容制定。輔助決策功能可借助環(huán)境仿真的方式進行驗證，測試方案應經(jīng)驗船師確認。功能試驗項目表 表7.6.2.2序號試驗項目試驗結果要求備注一、通用功能1防篡改功能檢查件版本的更新應有記錄。2數(shù)據(jù)通信故障報警功能檢查（錯誤等）應發(fā)出報警。3數(shù)據(jù)采集功能檢查驗證系統(tǒng)對要求監(jiān)測和顯示的數(shù)據(jù)的完整性和準確性。向各類數(shù)據(jù)采集接口接入對應的標準信號（如溫度信號、壓力信號、流量信號等），觀察系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示情況。同類型的數(shù)據(jù)采集接口，如數(shù)量較多時，可采用抽樣方式驗證。4信號丟失報警功能檢查警。5監(jiān)測參數(shù)格式檢查監(jiān)測參數(shù)的記錄至少應包括如下信息：被監(jiān)測設備的基本信息；測量數(shù)據(jù)的處理方法；日期和時間信息。6數(shù)據(jù)存儲功能檢查測量的數(shù)據(jù)應能以標準的格式予以記據(jù)一致。7數(shù)據(jù)庫備份能力檢查驗證有效。8電源切換功能系統(tǒng)應能在正常供電失電時自動轉接序號試驗項目試驗結果要求備注組，其容量應至少維持30min供電的需要。9電源故障報警系統(tǒng)電源故障時應發(fā)出聲、光報警。二、貨物、貨艙監(jiān)測報警和輔助決策系統(tǒng)10監(jiān)測數(shù)據(jù)的趨勢分析及處理系統(tǒng)應能執(zhí)行實時數(shù)據(jù)趨勢分析及歷11輔助決策系統(tǒng)功能系統(tǒng)應能根據(jù)對數(shù)據(jù)的分析和處理結12歷史數(shù)據(jù)查詢功能輔助決策系統(tǒng)應能方便地進行歷史數(shù)據(jù)查詢，并能輸出檢驗需要的相關記錄。三、智能配載系統(tǒng)13知識庫功能的更新，予以不斷地更新和完善。14貨物智能配載功能傳感器等各種感知設備采集所有與貨卸載時序。15裝卸載過程模擬功能的部件、設備完成貨物裝卸載操作。16歷史數(shù)據(jù)查詢功能出檢驗需要的相關記錄。四、自動裝卸貨系統(tǒng)17裝卸貨文件系統(tǒng)功能系統(tǒng)應具備自動操作對船舶與港口進行裝卸貨作業(yè)過程中所必須的文件、報表的功能。18自主決策能力系統(tǒng)應能利用實時監(jiān)測到的數(shù)據(jù)和限制條件，自主進行計算分析及決策，給出最優(yōu)配載方案和操作方案。19自動控制功能系統(tǒng)應能根據(jù)確認的最優(yōu)配載方案和操作方案，自動完成裝卸貨過程：自動控制貨油泵的啟停、自動調(diào)節(jié)轉速或排量等；自動控制壓載泵的啟停、閥門開關及開度等；序號試驗項目試驗結果要求備注(3)對裝卸