建設(shè)工地實(shí)習(xí)日記

建設(shè)工地實(shí)習(xí)日記建設(shè)工地實(shí)習(xí)日記1星期一今天上午我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。當(dāng)然更讓我興奮的是即將進(jìn)行實(shí)習(xí)的工程。下午主要學(xué)習(xí)工地的圖紙，這些圖紙一般按專業(yè)類別可分為：①建筑②結(jié)構(gòu)③給排水④電氣四個(gè)部分。每一部分的圖紙又由目錄，設(shè)計(jì)總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設(shè)計(jì)總說明是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行必要的說明。如：一、建筑設(shè)計(jì)總說明中有：設(shè)計(jì)依據(jù)，工程概況，各個(gè)分項(xiàng)工程的做法(墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。二、建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。三、結(jié)構(gòu)部分圖紙主要由基礎(chǔ)，柱網(wǎng)，各層結(jié)構(gòu)以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成。我們的住處離工地很近，以便于我們能夠很快到達(dá)工地。其實(shí)住處也就是公司所蓋的板房，很簡單，多少對這個(gè)工地不是很習(xí)慣，但由于是第一天，于是公司叫我們在公司參觀了解下，第二天再下工地。一整天就這樣過去啦，雖然并沒有做些什么，但是我還是覺得過得很充實(shí)，我已經(jīng)開到期待明天的到來了。星期二熟悉工地第二天，我們懷著激動的心情，早早的起來了。我們在工地找到了師傅，初到工地他帶我們到了現(xiàn)場參觀。一路上師傅說進(jìn)入現(xiàn)場要記住安全，一切安全第一，沒有什么比安全更重要的，而且叮囑我們帶好安全帽，人要機(jī)靈點(diǎn)，隨時(shí)觀察，一路上看到各種材料堆放場，鋼筋整整齊齊的擺放著，井井有條，就像是商店里的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規(guī)范，安全守則的標(biāo)識。然后，我們在工地到處參觀，認(rèn)識工地，走進(jìn)現(xiàn)場，聽見攪拌機(jī)的轟鳴聲，塔式吊車的轉(zhuǎn)動聲。環(huán)視四周，一切都如圖紙上所安排一切都井井有條，地面上的人、車各行其道，一切都在有條不紊的狀態(tài)下進(jìn)行著。對于這些多多少少是有些好奇與驚訝的，雖然讀了三年多的大學(xué)，也了解到不少關(guān)于施工場地的安排內(nèi)容，但還是第一次如此接近的觀察施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章，工人住處簡陋，伙食其差無比，到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。在這里看見的是工人師傅們忙碌的身影。認(rèn)識工地也認(rèn)識了正在工作的師傅們，以便我們往后可以更好的實(shí)習(xí)。施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。初到工地，還是有很多的感觸。實(shí)習(xí)期的第二天，帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)的師傅并沒有安排其他的一些實(shí)習(xí)內(nèi)容，只是先叫我們了解一下工地情況，熟悉和適應(yīng)一下工地生活。星期三打孔沉樁又是一天，這幾天的實(shí)習(xí)沒感覺到累，我們來的巧，一區(qū)正在進(jìn)行打樁作業(yè)。師傅邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運(yùn)用鉆孔灌注樁成孔工藝，鉆孔灌注樁是利用鉆孔機(jī)械設(shè)備成孔，然后進(jìn)行水下混凝土的澆注，屬于無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鉆孔的同時(shí)注入泥漿，當(dāng)鉆孔達(dá)到要中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實(shí)。澆注水下混凝土等級不應(yīng)小于C320，骨料粒徑不應(yīng)大于30毫米。施工時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量問題：1、已挖好的樁孔及時(shí)放好鋼筋籠，及時(shí)澆筑混凝土，間隔時(shí)間不得超過4h，以防坍方。2、保護(hù)好已成形的鋼筋籠，不得扭曲、松動變形。吊入樁孔時(shí)，不要碰壞孔壁。3、鋼筋籠不要被泥漿污染;澆筑混凝土?xí)r，在鋼筋籠頂部固定牢固，限制鋼筋籠上浮。4、樁孔混凝土澆筑完畢，應(yīng)復(fù)核樁位和樁頂標(biāo)高。5、施工過程妥善保護(hù)好場地的軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)。不得碾壓樁頭，彎折鋼筋。6、孔壁坍塌：因樁位土質(zhì)不好，或地下水滲出而使孔壁坍塌。7、孔底殘留虛土太多;成孔、修邊以后有較多虛土、碎磚，未認(rèn)真清除。8、樁身混凝土質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。在澆筑混凝土前一定要做好操作技術(shù)交底，堅(jiān)持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。9、鋼筋籠扭曲變形：鋼筋籠加工制作時(shí)點(diǎn)焊不牢，未采取支撐加強(qiáng)鋼筋，運(yùn)輸、吊放時(shí)產(chǎn)生變形、扭曲。鋼筋籠應(yīng)在專用平臺上加工，主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運(yùn)要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。在師傅不厭其煩的講解中，我度過了有收獲的一天。星期四監(jiān)督打樁今天的主要任務(wù)還是監(jiān)督打樁。主要觀察了全葉螺旋鉆孔機(jī)的工作程序。全葉螺旋鉆孔機(jī)是用動力旋轉(zhuǎn)鉆桿，使鉆頭部分的螺旋螺距較小的鉆桿。以便能均勻平穩(wěn)的鉆進(jìn)土中。一節(jié)鉆桿鉆完后可接第二根鉆桿。直到鉆至要求深打樁工程系隱蔽工程，施工中應(yīng)做好觀察和記錄，要觀察樁的入土速度，錘的落距，每分鐘錘擊星期五腳手架工程今天天氣悶熱，火辣辣的暴曬著人們。今天師傅帶我到施工現(xiàn)場了解了一下腳手架工程。腳手架撐與地面的夾角在45-60度范圍內(nèi)，交叉的兩個(gè)斜撐分別通過回轉(zhuǎn)扣件扣在立桿及小橫桿的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個(gè)扣件。腳手架上作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)：(1)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意隨時(shí)清理落在架面上的材料，保持架面的規(guī)整清潔，不要亂堆材料、工具，以免影響安全作業(yè)或發(fā)生掉物傷人。(2)在進(jìn)行撬、拉、推等操作時(shí)，要注意采取正確的姿勢，系好安全帶，謹(jǐn)防身體失穩(wěn)發(fā)生墜落、摔倒或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時(shí)，應(yīng)采取必要的支托措施，以防拆下的材料掉落架外。(3)當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時(shí)，一定要采取穩(wěn)定可靠的辦法，且墊高不得超過50cm，同時(shí)加高安全防護(hù)設(shè)施;超過50cm時(shí)須按程序重新設(shè)計(jì)審批。(4)在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)的人員時(shí)，要及時(shí)發(fā)出信號提請他人注意，材料要輕擱穩(wěn)放，不許采用傾倒、猛磕或其它匆忙卸料方式。(5)禁止在腳手架上打鬧戲耍、睡覺或坐在橫桿上休息，不得搶行和跑跳，相互避讓時(shí)要保持身體平衡。星期六柱的澆筑連續(xù)的炎熱天氣使人覺得很不舒服。今天的任務(wù)比較重，也很重要，就是要進(jìn)行柱的澆筑。柱是該小區(qū)框架剪力墻的重要的承重構(gòu)件，它用來承擔(dān)屋架的自重及其傳來的屋面荷載。在本工程中采用汽車泵和商品混凝土。在澆筑的過程中，用汽車泵尾部的料斗與商品混凝土運(yùn)輸車的上料口相連，將混凝土泵送入泵送管中，最后通過泵送管及其上軟管將混凝土輸送至相應(yīng)位置。由于這次澆筑環(huán)梁圍繞整個(gè)建筑場地，接近邊緣的位置，所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆筑其部位。在整個(gè)環(huán)梁的澆筑工程中，汽車泵有六個(gè)停車位置，對混凝土泵車應(yīng)伸出外伸直腿支撐與地面，必要時(shí)支腿下應(yīng)加設(shè)墊木擴(kuò)大支撐面積，減小單位壓強(qiáng)。以防止泵車回轉(zhuǎn)或使用布料桿澆筑混凝土?xí)r，因支腿不均勻下降而導(dǎo)致泵車不穩(wěn)定。星期日認(rèn)識圖紙今天從早上到晚上一直下雨不停，所以今天由于天氣的原因，沒有去施工現(xiàn)場。我則在會議室看圖紙，然后又看了看施工的資料。然后不會的又請教了一下師傅和同學(xué)，同時(shí)在那里仔細(xì)地看了各個(gè)施工圖紙和施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備以及材料。由于看不到工地最初的線是怎么放的，所以就學(xué)習(xí)建筑物最初是怎么定位的。建筑物都是由若干條軸線組成的，其中有一條主軸線，只要定出主軸線的位置就可以根據(jù)主軸線定出其他的軸線。主軸線的測設(shè)方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場條件而定，一般有以下四種方法：①根據(jù)建筑紅線測設(shè)主軸線，限制建筑物邊界位置的界線稱為建筑紅線，建筑紅線一般與道路中心線相平行。②根據(jù)道路中心線測設(shè)主軸線。③根據(jù)原有建筑物測設(shè)主軸線，多用在現(xiàn)有建筑群內(nèi)新建或擴(kuò)建。④根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物的主軸線。建筑場地上已布設(shè)有控制點(diǎn)，又知道了擬建建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)，就可以根據(jù)控制點(diǎn)測設(shè)建筑物主軸線。后來師傅給我們進(jìn)一步講解了施工圖，還教育我們看圖的重要性，“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級