公路工程管理人員工作總結(jié) 公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)

1/1公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇一試驗(yàn)檢測(cè)工作是對(duì)材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進(jìn)行測(cè)試的活動(dòng)，是為了加強(qiáng)工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗(yàn)檢測(cè)工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強(qiáng)制下執(zhí)行新驗(yàn)標(biāo)，雖如此，試驗(yàn)檢測(cè)工作仍取得了顯著成績(jī)。

本標(biāo)段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標(biāo)起點(diǎn)為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點(diǎn)為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門(mén)市政重點(diǎn)工程。

截止20xx年11月12日，路基完成28萬(wàn)方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開(kāi)始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺(tái)施工完畢，橋臺(tái)施工完畢，墩柱施工完畢，臨時(shí)樁施工完畢，臨時(shí)支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。

在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時(shí)加強(qiáng)施工的過(guò)程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達(dá)100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭(zhēng)一次性達(dá)到驗(yàn)收條件。

試驗(yàn)室現(xiàn)有試驗(yàn)人員3人，試驗(yàn)室主任1人，試驗(yàn)技術(shù)人員2人;試驗(yàn)室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求一切檢測(cè)項(xiàng)目均委托檢測(cè)。按要求把試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)章制度、試驗(yàn)儀器操作規(guī)程以及試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制上墻，從而保證試驗(yàn)檢測(cè)工作有章可循，檢測(cè)人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗(yàn)室在工程建設(shè)中的作用。

1、施工前主要是對(duì)對(duì)本工程擬用的砼、砂漿配合比進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)試配，砼、砂漿配合比達(dá)到配制強(qiáng)度;檢驗(yàn)原材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。

2、施工中主要是加強(qiáng)過(guò)程控制。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)對(duì)于新進(jìn)場(chǎng)原材料試驗(yàn)室首先驗(yàn)收其質(zhì)保書(shū)和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進(jìn)行抽檢，對(duì)于常規(guī)及非常規(guī)試驗(yàn)委托有資質(zhì)政府檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn);對(duì)于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對(duì)母材強(qiáng)度、試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行委外檢測(cè)。對(duì)于路基盡量選用a級(jí)填料，使用大型壓實(shí)設(shè)備，加強(qiáng)路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)不合格不得進(jìn)行下道工序施工;對(duì)于砼拌合站的管理試驗(yàn)人員根據(jù)砂石料含水率及時(shí)調(diào)整施工配合比;不定期檢測(cè)配料秤計(jì)量情況;加強(qiáng)拌合機(jī)操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對(duì)其操作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于生產(chǎn)的成品和半成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。其過(guò)程為;對(duì)進(jìn)入料斗的砂石進(jìn)行稱量，及時(shí)檢測(cè)砼坍落度;對(duì)于焊接接頭進(jìn)行機(jī)械力學(xué)性能試驗(yàn);按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測(cè)其強(qiáng)度。

3、施工后主要為質(zhì)量驗(yàn)收檢測(cè)。主要檢測(cè)成品的外觀有無(wú)缺陷，利用非破損檢測(cè)手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實(shí)施檢測(cè)手段為用2m直尺檢測(cè)其平整度;超聲波檢測(cè)樁基完整性;用回彈法檢測(cè)襯砌砼強(qiáng)度;從而進(jìn)行綜合評(píng)定，是否達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求。

試驗(yàn)室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負(fù)責(zé)原始試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳以及試驗(yàn)報(bào)告的填寫(xiě)、歸擋和發(fā)放。同時(shí)負(fù)責(zé)路基填料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測(cè)，以及混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)送檢。

試驗(yàn)檢測(cè)工作是試驗(yàn)室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項(xiàng)目部試驗(yàn)室加大檢測(cè)力度，順利地完成了檢測(cè)任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗(yàn)方面鋼筋原材試驗(yàn)104組，鋼筋接頭試驗(yàn)26組，土工布常規(guī)試驗(yàn)1組，碎石篩分試驗(yàn)2組，標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)2組，砂相對(duì)密度1組，壓實(shí)度1650個(gè)點(diǎn)，砂相對(duì)密實(shí)度156個(gè)點(diǎn)，樁基檢測(cè)68根，混凝土抗壓強(qiáng)度265組，片石保水抗壓強(qiáng)度1組，驗(yàn)證配合比6組。

1、由于路途遠(yuǎn)，車輛緊張給送檢和取報(bào)告帶來(lái)了一定難度。

2、由于本人理解能力有限，對(duì)一體化的實(shí)行還存在一定問(wèn)題。

1、加強(qiáng)試驗(yàn)儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗(yàn)儀器的正常工作。

2、及時(shí)送檢試驗(yàn)儀器和計(jì)量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。

3、加大原材料檢測(cè)頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。

4、對(duì)于新材料和新工藝應(yīng)及時(shí)推廣和應(yīng)用。

5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計(jì)，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。

6、發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)工作的監(jiān)督作用，加強(qiáng)施工過(guò)程控制。

7、調(diào)動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動(dòng)性，搞好試驗(yàn)檢測(cè)工作。

8、加強(qiáng)新驗(yàn)標(biāo)的學(xué)習(xí)，提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的素質(zhì)，讓試驗(yàn)工作再上新臺(tái)階。

9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇二時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在收費(fèi)站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們?cè)谡鹃L(zhǎng)，辦事員，班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長(zhǎng)龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無(wú)數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來(lái)，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費(fèi)崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！

收費(fèi)員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語(yǔ)、忙于收費(fèi)和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來(lái)送往著南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jī)?nèi)容，工作簡(jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，“辛苦我一人，幸福千萬(wàn)家”，使我們有了奉獻(xiàn)之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜，人們進(jìn)入到沉沉的夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊(duì)列，來(lái)到了三尺收費(fèi)崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，旭日從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。一直以來(lái)，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過(guò)，但我們毫無(wú)怨言！

大多在高速公路收費(fèi)站上班的收費(fèi)人員，遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費(fèi)站是沒(méi)有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受！我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。我們?cè)诠ぷ魃舷嗷ブС?、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請(qǐng)求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們?cè)谂`行著“態(tài)度和藹、百問(wèn)不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對(duì)年長(zhǎng)者親切、對(duì)暴躁者忍耐、對(duì)困難者幫助、對(duì)詢問(wèn)者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨開(kāi)展工作，“以群眾是否滿意”來(lái)檢驗(yàn)自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來(lái)的是有些司機(jī)無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。可是，我們無(wú)怨無(wú)悔！

這就是我們高速公路的收費(fèi)人員，一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的'安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻(xiàn)的收費(fèi)人員。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇三大家好。

在今天的全體職工大會(huì)上，我代表工程技術(shù)人員，談一下感想。

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

公路施工是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，常常是晴天一身土，雨天一身泥，而且又需要細(xì)心工作，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是干不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作，而“一子錯(cuò)，全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。

二、仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證

在測(cè)量和試驗(yàn)工作中，非常需要“仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前，要先重溫一次圖紙，看一看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)施工材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方。

三、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力

在公路施工中，不單是技術(shù)人員這一小團(tuán)體的工作，而是和

1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備操作手、民工等人員通力合作，共同作用的結(jié)果，在某一施工環(huán)節(jié)中，要求我們大家要相互團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)作業(yè)，心往一處想，勁往一處使，只有這樣，工作才能干好。

公司自20XX年末改制以來(lái)，新購(gòu)進(jìn)大量的機(jī)械設(shè)備，在工程施工中能夠保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù)，提高了工程質(zhì)量，同時(shí)，引進(jìn)、吸納外部?jī)?yōu)秀的道橋?qū)I(yè)技術(shù)人才，極大的充實(shí)了公司的技術(shù)隊(duì)伍，激發(fā)了我們技術(shù)人員的工作熱情。

20XX年，公司在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，通過(guò)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心組織，全體職工的精細(xì)施工，所承建的***線、****線、*****線等一級(jí)公路改擴(kuò)建工程，取得了輝煌的業(yè)績(jī)，在**公路建設(shè)系統(tǒng)中，贏得了廣泛的好評(píng)，為公司20XX年工程施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在20XX年的工作中，我們?nèi)w技術(shù)人員將立足于本職，精心、精業(yè)、精細(xì)、精干、精神，精益求精，為公司、也為我們而奮斗不息！

謝謝大家。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇四本人xx-xx，男，xx-xx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xx-x交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xx-xx年獲得國(guó)家助學(xué)金，xx年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。

一、豐富的知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高

xx-xx年x月參與了xx-x二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著

xx-xx年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

三、站務(wù)管理

放棄

-->公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇五本人自20xx年5月份進(jìn)入公司以來(lái)到現(xiàn)在已經(jīng)接近3年，遵守公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，為了爭(zhēng)取集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的文件指示精神和工作安排，認(rèn)真做好本職工作，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)和完善自己。

一、本著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，我從做好日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，并持之以恒在本職工作中盡心盡力地做出成績(jī)，我要不斷提高自己的崗位業(yè)務(wù)，精通本職位的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。

二、無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛(ài)自己的本職工作能夠使我對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù)，保證工程檢驗(yàn)暢通，表現(xiàn)出我們?cè)囼?yàn)人員的動(dòng)手能力強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們?cè)囼?yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。

三、認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化，試驗(yàn)方法及有關(guān)規(guī)定，做到所做每項(xiàng)檢驗(yàn)都有章可依。做好委托單接受，項(xiàng)目檢驗(yàn)，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺(tái)帳，便于日后查閱。由于工程分(海河堤岸結(jié)構(gòu)工程春意橋至吉兆橋右岸)及(海河堤岸結(jié)構(gòu)工程吉兆橋至外環(huán)橋左岸)，由兩個(gè)單位分別試驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目多，項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗(yàn)要求及技術(shù)指標(biāo)而延誤工期，影響進(jìn)度。作為試驗(yàn)人員，本著貫徹質(zhì)量方針，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)，遵守規(guī)章制度，全心全意服務(wù)與施工現(xiàn)場(chǎng)。

四、我所從事的工作主要是對(duì)一些工程類材料(水泥、砂、石子、鋼材等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn);對(duì)攪拌站混凝土的攪拌進(jìn)行材質(zhì)單監(jiān)督;對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土及回填土進(jìn)行控制工作等。

陸續(xù)的在試驗(yàn)接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn)，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較完整的思路，能夠順利的開(kāi)展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。

⑴對(duì)原材料的控制:凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料，每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告，每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于水泥，在右岸土錨桿灌漿使用袋裝水泥時(shí)，應(yīng)有防護(hù)隔潮措施，避免水泥受潮結(jié)塊。超過(guò)三個(gè)月的水泥在使用時(shí)，應(yīng)提前與實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系，對(duì)水泥的實(shí)際標(biāo)號(hào)進(jìn)行二次復(fù)查。對(duì)石子等在試驗(yàn)室接受委托后二十四小時(shí)內(nèi)出具試驗(yàn)報(bào)告。所有需要檢驗(yàn)的材料必須由試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格報(bào)告出來(lái)后才可使用。即先檢驗(yàn)，后使用的原則，否則視為不合格品，禁止在工程中使用。

⑵對(duì)于回填土的控制回填土的施工之前，按國(guó)家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳含水率，每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實(shí)，不得漏夯，逐層驗(yàn)收。經(jīng)試驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下一步回填，不合格的部位進(jìn)行返工處理。

⑷對(duì)于鋼筋工程對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的鋼材，有廠家質(zhì)量合格證和材質(zhì)單等基本資料，隨后第一時(shí)間按批次、規(guī)格數(shù)量進(jìn)行送檢復(fù)試，及時(shí)取得試驗(yàn)結(jié)果，以免影響施工進(jìn)度。等試驗(yàn)報(bào)告出來(lái)后方可使用。對(duì)于合格的鋼材做好試驗(yàn)臺(tái)帳，以便檢閱核對(duì)。

⑸對(duì)于其它材料如防水泡沫板、土錨桿、鋼拉桿、橡膠止水帶根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程及時(shí)編寫(xiě)材料并進(jìn)行復(fù)檢，做好試驗(yàn)臺(tái)帳，取得合格報(bào)告后方可投入使用。

我剛到項(xiàng)目部時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)也是一知半解，在各位同事的幫助下，我很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名資料員還掌管試驗(yàn)工作，對(duì)待工作我絲毫不敢懈怠，要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)作為教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題或者工作中的困難就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，耐心的聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議。我要及時(shí)與工長(zhǎng)、技術(shù)接觸，了解工程程序、步驟，便于今后更好的服務(wù)于工作。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇六從我來(lái)到xx站的近2個(gè)月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的，在此我深表感謝!一年來(lái)，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費(fèi)，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己收費(fèi)工作的能力。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了工作。我會(huì)在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)成南高速xx收費(fèi)站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來(lái)的真假救災(zāi)車處理問(wèn)題，不可避免會(huì)有延長(zhǎng)正常收費(fèi)時(shí)間或者堵道的情況發(fā)生，對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī)，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長(zhǎng)與站級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費(fèi)站的工作能夠順利進(jìn)行。

xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動(dòng)和“廳級(jí)青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開(kāi)展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們?cè)陂_(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

xx收費(fèi)站是成南高速與xx市的窗口，每位收費(fèi)員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動(dòng)都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增強(qiáng)“窗口”意識(shí)，做到愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn);在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)結(jié)合起來(lái)，想車主所想，幫車主所需，按章收費(fèi)，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)感化車主，爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。

一、要有過(guò)硬的收費(fèi)技能。我們要熟練掌握各種車型的交費(fèi)性質(zhì)，在收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。

二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作，有時(shí)還會(huì)面臨金錢(qián)的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢(qián)誘惑時(shí)，我們要把好個(gè)人關(guān)，不準(zhǔn)只收錢(qián)不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時(shí)要嚴(yán)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費(fèi)，不放過(guò)一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費(fèi)員都要面臨的問(wèn)題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們?cè)谑召M(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌用語(yǔ)，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心、誠(chéng)心、對(duì)每一位車主都要做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。有時(shí)你做好這些的時(shí)候還是會(huì)面對(duì)一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時(shí)我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語(yǔ)感化車主。要做一名出色的收費(fèi)員，不但要有過(guò)硬的收費(fèi)技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻(xiàn)精神，要通過(guò)自己的實(shí)際行動(dòng)更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會(huì)。是窗口，就要擦亮，是大門(mén)，就要樹(shù)好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓我們xx收費(fèi)站這個(gè)窗口形象更加明亮起來(lái)。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，做出更大更多的貢獻(xiàn)!

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇七隊(duì)伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項(xiàng)工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費(fèi)員隊(duì)伍作為工作的著力點(diǎn)，加強(qiáng)教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費(fèi)站邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強(qiáng)收費(fèi)員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開(kāi)展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，針對(duì)征費(fèi)工作天天與金錢(qián)打交道的實(shí)際情況，我站加強(qiáng)廉政建設(shè)力度，做到逢會(huì)必講，敲起廉政警鐘。并開(kāi)展警示教育活動(dòng)，將員工的廉政心得進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹(shù)起廉政大旗。

堅(jiān)持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢(qián)，沒(méi)有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅(jiān)持早操，為努力工作打好一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強(qiáng)每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。

（一）加強(qiáng)新進(jìn)人員培訓(xùn)；

（三）加大對(duì)文明服務(wù)學(xué)習(xí)，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。

公路工程管理人員工作總結(jié)公路工程項(xiàng)目管理工作總結(jié)篇八我是大廣高速九連山中心站的一名收費(fèi)員，進(jìn)入這個(gè)行業(yè)快一年了，在這段時(shí)間我收獲了不僅僅是業(yè)務(wù)上的知識(shí)，還好收獲了許多的友誼，大廣就像我的第二個(gè)家一樣，溫暖的守護(hù)著我們每一個(gè)人。

1、首先要有過(guò)硬的收費(fèi)技能熟練掌握各種車型，收費(fèi)過(guò)程中點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢(qián)、給票動(dòng)作迅速快捷。

2、嚴(yán)格的紀(jì)律觀念。收費(fèi)員在小小的收費(fèi)亭里面臨的不單單是枯燥的工作，還會(huì)面臨金錢(qián)的誘惑，我們要時(shí)刻做好自己，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。

3、做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。收費(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，必須使用文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，要有耐心，細(xì)心，熱心，誠(chéng)心。對(duì)每一位車主都要做到一張笑臉相迎，一聲問(wèn)候傳情。

高速開(kāi)通到現(xiàn)在，我都認(rèn)真努力做好這個(gè)崗位