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汽車駕駛員(中級)考試題1、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(×)2、【判斷題】()連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。(√)3、【判斷題】()空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因之一。(√)4、【判斷題】()在一段電路中,當(dāng)電流一定時,電阻越小,在電阻上產(chǎn)生的電壓降越大。(×)5、【判斷題】()三軸式變速器的直接檔傳動不經(jīng)過的軸是第一軸。(×)6、【判斷題】()汽車行駛跑偏只是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(×)7、【判斷題】()發(fā)動機(jī)加注潤滑油時,加入量越多,越有利于發(fā)動機(jī)的潤滑。(×)8、【判斷題】()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動機(jī)不易啟動或不能啟動,嚴(yán)重時車向前闖(掛擋狀態(tài)),這說明離合器分離不徹底。(√)9、【判斷題】()道德教育職能作用的發(fā)揮,主要是通過社會激勵和自我激勵的手段來實現(xiàn)的。(√)10、【判斷題】()駛出高速公路時,要觀察路面情況,打開右轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)入輔路。(√)11、【判斷題】()一級維護(hù)不是汽車定期維護(hù)。(×)12、【判斷題】()處理柴油機(jī)飛車現(xiàn)象最好的方法,應(yīng)立即掛擋,踩制動、踏下離合器。(×)13、【判斷題】()發(fā)動機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤滑表面。(×)14、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時,應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。(√)15、【單選題】乘坐9人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為()。(D)A、旅行客車B、輕型客車C、大型客車D、客車16、【單選題】燈光的作用有兩個:第一為照明,使駕駛員看清前方路面情況;第二是(),使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。(A)A、信號作用B、警示作用C、提醒作用D、反射作用17、【單選題】離合器壓緊彈簧將壓盤和從動盤壓緊在飛輪端面上,屬于從動件的是()。(B)A、壓盤B、從動盤C、飛輪D、壓緊彈簧18、【單選題】關(guān)于氣壓制動跑偏的原因。甲認(rèn)為:前輪制動器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:兩前輪車輪制動器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為:車架變形,前軸位移是其中之一??捶ㄕ_的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均對19、【單選題】關(guān)于發(fā)動機(jī)加速無力,車輛行駛動力不足,急加速放炮的主要原因,甲認(rèn)為:可能是空氣濾清器濾芯堵塞,進(jìn)氣管道堵塞造成的。乙認(rèn)為:就是發(fā)動機(jī)氣門間隙過大造成的。丙認(rèn)為:可能是汽油濾芯堵塞,油管堵塞。認(rèn)為正確的是()。(A)A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是20、【單選題】下列()不是行駛系一級維護(hù)的內(nèi)容。(C)A、前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂B、轉(zhuǎn)向節(jié)上下軸承加注潤滑脂C、轉(zhuǎn)向傳動軸滑動叉及十字軸軸承加注潤滑脂D、輪胎按規(guī)定充氣21、【單選題】上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動機(jī)熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()強(qiáng)行停車,然后重新起步。(A)A、駐車制動器B、離合器C、方向盤D、油門22、【單選題】將分電器斷電器觸點間隙調(diào)大,會使點火的時間()。(C)A、提前B、不變C、變遲D、不穩(wěn)定23、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)A、空氣濾清器B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵24、【單選題】離合器踏板自由行程過大,會造成離合器()。(B)A、打滑B、分離不徹底C、起步發(fā)抖D、半接合狀態(tài)25、【單選題】關(guān)于汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容,包括()等。(B)A、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、更換部件B、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位C、清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位D、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整、輪胎換位26、【單選題】()具有單向?qū)щ娦?。(A)A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電容27、【單選題】球叉式萬向節(jié)的從動叉轉(zhuǎn)動以()為中心。(D)A、主動叉B、主銷C、傳動鋼球D、定心鋼球28、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效29、【單選題】關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說法不正確的是()。(D)A、應(yīng)進(jìn)行燃、潤料量的檢查B、應(yīng)進(jìn)行蓄電池電量的檢查C、應(yīng)進(jìn)行冷卻液的檢查D、應(yīng)進(jìn)行清洗發(fā)動機(jī)30、【單選題】()不是變速器換擋困難的原因。(D)A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞B、變速器叉軸變形C、變速器一軸彎曲變形或損壞D、互鎖裝置失效31、【單選題】()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(D)A、車身抖動B、車身傾斜C、后橋異響D、前橋異響32、【單選題】下陡坡、長坡時,一旦制動失效,以至無法控制。此時應(yīng)利用()形成對車輛的行駛阻力,消耗汽車動能,使車輛停止。(A)A、如山邊石頭等B、水坑C、泥濘D、換檔33、【單選題】關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為:兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為:前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為:前輪前束過大或過小是其中原因之一??捶ú徽_的是()。(A)A、甲B、乙C、丙D、均對34、【單選題】兩側(cè)車輪各自獨立地通過彈性元件與車架相連,當(dāng)一側(cè)車輪跳動時,另一側(cè)車輪不受影響,屬于()類型。(B)A、非獨立懸架B、獨立懸架C、彈性懸架D、剛性懸架35、【單選題】()不是自動變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障36、【單選題】下列()不是汽車制動系一級維護(hù)的內(nèi)容。(A)A、檢查、調(diào)整車輪制動間隙B、檢查制動閥和各管路接頭是否緊固C、駐車制動蹄片軸加注潤滑脂D、補(bǔ)充制動液37、【單選題】()不是變速器跳擋的原因。(D)A、變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大B、變速器齒輪嚙合長度不夠C、鎖止裝置磨損、彈簧彈力下降或斷裂D、互鎖裝置失效38、【單選題】()是調(diào)整人們之間以及個人與社會之間關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范的總和。(A)A、道德B、法律C、規(guī)定D、規(guī)章39、【單選題】關(guān)于汽油發(fā)動機(jī)不能啟動,下列說法()不正確。(D)A、啟動機(jī)能帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動說明發(fā)動機(jī)無機(jī)械故障B、發(fā)動機(jī)不著火,可能是供給系故障或點火系故障C、啟動機(jī)不能帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,這時可能是啟動機(jī)故障或發(fā)動機(jī)故障D、發(fā)動機(jī)根本不著火,是點火系故障40、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時停車時,應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在()上檢修車輛。(B)A、超車道B、行車道C、停車道D、右側(cè)道41、【單選題】柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時,調(diào)速器將開始()。(B)A、自動增油B、自動減油C、自動減速D、停止供油42、【單選題】()是輪胎異常磨損的原因。(D)A、減振器性能減弱B、連接銷松動C、減振器損壞D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足43、【單選題】動力轉(zhuǎn)向器按動力來源分為()。(C)A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動式C、液壓式、氣壓式和電動式D、機(jī)械式、氣壓式和電動式44、【單選題】汽車下坡較陡起步時,待車輛已有溜動再抬(),一經(jīng)聯(lián)動可視情況換至中檔或高速檔行駛。(C)A、油門B、制動踏板C、離合器踏板D、方向盤45、【單選題】引起柴油機(jī)啟動困難的原因很多,下列()不是。(D)A、供給系故障B、柴油標(biāo)號不合格C、啟動系故障D、冷卻系故障46、【單選題】()不是發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因。(B)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松47、【單選題】以下()總成,在FIAT650型汽車制動傳動裝置中有裝備。(D)A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器48、【單選題】對于電噴發(fā)動機(jī)電腦,可用()檢查其是否有故障。(B)
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