可行性研究分析報告10篇

可行性研究分析報告（精選10篇）什么是分析報告：分析報告是一種比較慣用的文體。有市場分析報告、行業(yè)分析報告、經(jīng)濟形勢分析報告、社會問題分析報告等等。分析報告的標題普通有兩種形式:一是公文式,另一種是新聞報道式?？尚行匝芯糠治鰣蟾妫ňx10篇）在我們平凡的日常里，越來越多人會去使用報告，報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編精心整頓的可行性研究分析報告（精選10篇），僅供參考，歡迎大家閱讀?？尚行匝芯糠治鰣蟾?高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司是一家國有經(jīng)濟性質的注冊公司。公司于19xx年成立后，根據(jù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新管理體制的總體規(guī)定，總公司在牢固樹立服務第一、效率第一的同時，不停強化內(nèi)部各項管理，充足調動社會各方面的進取因素，不停吸引全社會的科技人才和投資者加盟，為共同建設和開發(fā)高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)不懈的努力。隨著總公司“大招商、招大商”戰(zhàn)略目的的整體推動，在開發(fā)區(qū)組建一種機動車輛管理機構，有效的實施人員與車輛的管理，已經(jīng)成為增進現(xiàn)在開發(fā)區(qū)快速發(fā)展壯大的迫切需要。一、組建交安委的必要性1、高新技術開發(fā)區(qū)現(xiàn)在現(xiàn)有各類型機動車輛xx余輛，駕駛人員xx余人，根據(jù)二期擴建規(guī)劃，預計到明年終機動車輛將增加到xx余輛，機動車駕駛人員也將增加到xx余人。2、已經(jīng)和即將進駐開發(fā)區(qū)的外地的，以及在其它交安委上戶的機動車輛和人員，由于異地車輛審驗、工作聯(lián)系等方面的繁瑣和不便，待開發(fā)區(qū)交安委組建后，必將有一批機動車輛和人員轉入管理。3、高新技術開發(fā)區(qū)位于太原市南部學府街，地理位置十分突出。在開發(fā)區(qū)四周又云集著各類大中型機動車輛交易市場，加之長風大街的開通，東西南北，四通八達，車流量較之以往成倍增加，含有良好的組建條件和管理環(huán)境。二、交安委的管理方案和管理規(guī)模1、管理名稱及法人1、1管理名稱：太原市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司交通管理安全委員會1、2從屬單位：太原市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司1、3法人代表：...1、4負責人：...2、組織機構：2、1主任：1人2、2內(nèi)勤：1人(負責車輛和駕駛人員的檔案管理〕2、3車管員：2人2、4安全管理：1人3、管理方法3、1主任由總公司選派一名含有數(shù)年交通管理實際經(jīng)驗的技術人員擔任。3、2其它所需人員全部面對社會實施公開招聘。擇優(yōu)錄用。3、3制訂崗位實施細則，嚴格各項管理規(guī)定。3、4實施年度測評、獎優(yōu)罰劣、競爭上崗，采用末位裁減的新機制。4、辦公地址：鑒于高新技術開發(fā)區(qū)的極佳投資環(huán)境，場址選擇在高新開發(fā)區(qū)管委會大樓為最優(yōu)方案。三、經(jīng)濟分析：1、市場前景1、1太原市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，正處在全市構造調節(jié)、都市建設、經(jīng)濟發(fā)展最為核心的一種十分時期，開發(fā)區(qū)機動車輛與駕駛人員增加較快，規(guī)定簡便快捷的管理需求量較大。1、2高新技術開發(fā)區(qū)現(xiàn)在尚無含有必須規(guī)模，且又含有較強競爭實力的交通管理機構?？偣窘话参慕M建成立，依靠開發(fā)區(qū)良好的投資環(huán)境，通過先進合理的計算機管理手段，必將對開發(fā)區(qū)駕駛人員以及各類型機動車輛實施有效的管理，含有穩(wěn)定的管理基礎。1、3隨著人們生活水平的日益提高，家用汽車的普及，通過不停完善管理服務意識與管理服務質量，以嚴格的管理，規(guī)范的運作，良好的服務，樹立誠實可信的管理形象，必將吸引周邊地區(qū)一大批機動車輛和駕駛人員入戶掛靠。逐步拓展管理范疇。2、資金來源2、1申請國家預算內(nèi)撥款2、2向國內(nèi)各大銀行及財政信托公司貸款2、3自籌組建早期投資和鋪底流動資金xx萬3、費用估算：先期投資年費用約xx萬余元其中：場地租賃費：...x元辦公設備：...x元人員費用：編制訂員5人，年平均工資...x元，年工資總費用為...x元其它費用：...x元4、效益估算4、1現(xiàn)在開發(fā)區(qū)現(xiàn)有車輛...x輛，單車年管理費...x元，年收益...x元。4、2隨著管理規(guī)模的不停擴大，預測在明年終前將吸納各類轉戶遷移機動車輛xx余輛，年收益xx萬元。4、3隨著管理人員業(yè)務素質的不停提高和服務意識的增強，高效便捷的管理手段，必將吸引眾多零碎和家用私車車主的入戶掛靠，在極大便利廣大群眾購車上戶的同時，所產(chǎn)生的社會效益無法估算。總而言之，組建高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)總公司交安委，含有廣闊的市場前景和良好的發(fā)展機遇，依靠開發(fā)區(qū)組建交安委含有明顯的優(yōu)勢，投資利潤率較高，有必須的抗風險本領，在管理上是可行的，在經(jīng)濟上是合理的，交安委組建后，對開發(fā)區(qū)和社會都含有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益?？尚行匝芯糠治鰣蟾?一、項目概況（一）項目名稱：愛心快餐店（二）建設性質：新建（三）建設單位：沈陽市殘疾人協(xié)會（四）建設地點：XX（五）建設年限：X月-X月（六）建設資料：快餐店X家（七）投資估算：XX萬元二、項目必要性分析（一）滿足消費者的消費需求餐廳附近聚集魯迅美術學校，沈陽音樂學院，東北大學，并靠近較為繁華的商業(yè)區(qū)，如華潤萬象城，家樂福超市，沈陽工業(yè)展覽館等。消費群體較大，消費本領可觀，又可為學生及來往市民供應解決早中晚餐，滿足其消費需求。（二）優(yōu)化本地區(qū)產(chǎn)業(yè)構造快餐店的加入，可小幅度刺激附近消費，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)構造，為該地區(qū)注入新的活力。（三）帶動本地區(qū)居民就業(yè)設立快餐店可增加本地區(qū)崗位需求，增進本地區(qū)居民就業(yè)。三、項目可行性分析（一）市場可行性餐廳選址于高校集中的位置，附近又有大型的商場和超市，人流量大，客戶源充足有保障，異常是中午吃飯時間附近許多同類型的餐館基本都是客滿。開設快餐店含有市場可行性。（二）經(jīng)濟可行性由于是聾啞人為主作為服務員，餐廳的主題是愛心餐廳，推出的多個菜式皆為低中檔消費，因此餐廳內(nèi)裝潢不須太豪華，簡潔大方即可，預算投入不需要太高。開設快餐店含有經(jīng)濟可行性。（三）政策可行性近幾年國家出臺了多項殘疾人就業(yè)扶持和優(yōu)惠政策，予以殘疾人工作的異常照顧。國家政策法規(guī)為開設快餐店供應了強有力的政策保障，含有政策可行性。（四）技術可行性快餐店銷售的多個菜系制作簡樸、快速、方便，通過短時間的培訓即可上崗，并且快餐店對服務員的規(guī)定不是很高，不需要跟顧客做十分多的交流，與傳統(tǒng)餐館服務模式也不同，聾啞人通過學習使用多個做快餐的機器和簡樸的與顧客溝通技巧后就能即刻開始工作，開設快餐店含有技術可行性。（五）模式可行性社會生活的節(jié)奏加緊，使快餐業(yè)的存在和發(fā)展成為不容置疑的問題，本次愛心快餐店選址在各高校附近，而大學生消費群體大多都熱衷于快餐文化，殘疾人所服務的快餐店也是大眾能樂于理解的。開設快餐店含有模式可行性。四、結論本次與沈陽市殘疾人協(xié)會共同投資開設的愛心快餐店含有充足的理由和條件。綜合上文陳說歸納總結起來，靠近附近幾所學校和大型商鋪的優(yōu)越地址位置能夠帶來客源的保障，快餐廳里的服務形式也對于聾啞人來說很方便，能夠很快適應，愛心快餐廳既能夠刺激本地區(qū)消費，也能夠為殘疾人朋友增加就業(yè)機會，幫忙其就業(yè)。因此此項目含有很大的優(yōu)勢和較好的發(fā)展前景，是可行的?？尚行匝芯糠治鰣蟾?一、洗煤廠基本情景x集團x分公司洗煤廠是x兩國政府以賠償貿(mào)易方式合作建設的礦井型洗煤廠，19xx年開工，19xx年投產(chǎn)，設計年入洗本領180萬噸，入洗本礦和集團公司內(nèi)團柏礦井原煤，生產(chǎn)工藝采用跳汰—重介—浮選聯(lián)合工藝，尾煤壓濾回收，重要生產(chǎn)8--11級13焦煤和肥煤。洗煤廠儲裝運系統(tǒng)涉及一種外礦調入煤回煤場和一種2萬噸的儲煤場，入洗煤倉有3個，每倉容量1200噸，用于各礦層原煤的分離和配煤入洗。精煤倉有6個，倉容6300噸（1#倉800噸，其它各倉1100噸），呈南北方向一字排開，其中1#——-4#倉貫穿相連，雙系統(tǒng)在鐵路專用線3道、4道裝車外運，5#、6#倉相連與中煤倉合用一種裝車系統(tǒng)在1道裝車外運。投產(chǎn)以來，隨著各礦點煤層地質條件、生產(chǎn)本領的變化以及煤炭市場多煤種、多品種和鐵路不均衡突擊性外運的多元變化。原有的儲裝運系統(tǒng)暴露出許多問題和局限性，重要表此刻：1、原煤場儲存本領局限性。隨著各礦點煤層地質條件的變化，本礦井生產(chǎn)本領萎縮，年生產(chǎn)本領僅為50——60萬噸，其它入洗原煤均從外礦點調入且調入點多，各礦點原煤性質各異、煤種不統(tǒng)一，需分存、分選、合理配洗。而洗煤廠正常生產(chǎn)的情景下，外調煤每一天調運量在3000噸左右，普通有兩個以上礦點，而外調煤儲煤場僅有1個，面積約m2、儲量約8000噸，很難適應既要分離原煤又要確保調運量的需要。2、分儲配煤本領局限性。由于入洗原煤來源點多、復雜多變，各礦層原煤性質差別較大，煤種不統(tǒng)一，分選密度差別大，配煤入洗的比例隨機變化較大，首先影響產(chǎn)品質量波動和分選效果，另首先損失精煤產(chǎn)率和經(jīng)濟效益，因此，規(guī)定各礦層原煤有完善的分離、分儲、分運，合理配洗的均質化、按比例配洗的本領。而洗煤廠僅有2個儲煤場即1個113外調煤場、1個篩分破碎后的228儲煤場和3個配煤倉，只能滿足3種原煤的少量配洗規(guī)定，異常是外調煤場，只能滿足單種煤配入，不能滿足來源多而復雜的原煤配洗需要。3、配煤手段不完善，自動化水平低。為了確保產(chǎn)品質量和最大產(chǎn)率，獲得最佳經(jīng)濟效益，異常10#高硫煤的入洗，不僅僅要配灰，更重要的還要配硫與煤種。各礦原煤必須嚴格按比例實現(xiàn)均質化入洗，而原設計配煤倉下配煤系統(tǒng)是靠給煤機人工調節(jié)配煤，人為因素影響大，自動化程度低，不能適應比例規(guī)定嚴格的原煤配洗規(guī)定。4、精煤倉儲和配裝本領局限性，現(xiàn)有6個精煤倉儲量為6300噸每個倉有1100噸（1#倉800噸），2個主導產(chǎn)品配列就需6個倉，其它產(chǎn)品沒有倉位，僅有通過互相擠占適應外運，往往造成某品種庫滿，需裝車的品種局限性，加班生產(chǎn)，成本費用增加，給管理上帶來諸多不便，經(jīng)常因車等煤坐失外運良機。另外精煤5#、6#不能同1#--4#倉同用，與中煤裝共用一種裝車系統(tǒng)，互相影響，精煤6個倉不能同線裝車，是兩點裝車，裝車時間長，不能實現(xiàn)多品種配裝。同時精煤倉下GZ—8Q型給煤機和DT1000—50650型推拉桿運行不可靠，事故率高，影響裝車。5、配套環(huán)節(jié)本領不匹配。一是原煤倉存在著蓬倉貼壁現(xiàn)象，無法順利放煤，影響到入洗原煤的均勻給入及生產(chǎn)的持續(xù)。二是精煤脫水系統(tǒng)不完善，洗精煤水分高，涉及浮精和跳汰精煤，不能滿足顧客7%的規(guī)定，另外浮精水分也造成蓬倉貼壁，影響裝車。三是矸石線運輸本領不配套。實際生產(chǎn)中由于原煤性質與原設計出入較大，矸石含量增加，設計矸石小時排矸量76噸，而實際排矸量達120——160噸，矸石倉容僅有140噸，每班生產(chǎn)約有80——120噸的矸石落地，這樣造成小時排矸本領局限性、影響生產(chǎn)效率，使洗煤廠整體設備不能發(fā)揮最佳效能，造成小時入洗本領一向不能達產(chǎn)，進而影響到小時配煤量。因此，針對儲裝運系統(tǒng)存在的問題與局限性，為滿足生產(chǎn)及外運的需求，有必要對儲裝運系統(tǒng)進行改造。二、改造方案1、改造原則a、提高生產(chǎn)效率和精煤產(chǎn)率，獲得最大經(jīng)濟效益。b、投資省，見效快，不影響生產(chǎn)。c、方案簡樸、靈活，設備選型先進、可靠。d、改造方案分期分步實施，逐步完善。2、改造方案⑴、增建101回煤系統(tǒng)和10#煤儲煤場在原113煤場南側平整煤場2500平方，可擴大原煤儲量1萬噸；并增建一條60米長的回煤暗道，兩個受煤坑，安裝1米的皮帶運輸機一部，K3給煤機2臺及給通風排水設施，該系統(tǒng)與原煤201、202系統(tǒng)聯(lián)接，提高了回煤本領；在原煤202皮帶中部，走廊中間支承點以上2米處，增設臨時卸煤點。以確保高硫煤倉庫滿時高硫煤落地，不影響井下高硫煤的生產(chǎn)，同時在高硫煤不多時也可儲存其它外調煤，增加了外調煤的儲存量。⑵、原煤倉下增加自動配煤系統(tǒng)原煤倉下選用新型的給煤設備及自動化的配煤系統(tǒng)。將原煤倉下12臺GZ-7Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿更換為先進的XZG7型變頻調速給煤機和DT-50750型推拉桿，并完善推拉桿的限位自?？刂葡到y(tǒng)；安裝由可編程序控制器（PLC）、圖形工作站（上位機）、煤量調節(jié)設備（變頻器）、電子皮帶秤、超聲波料位計五部分構成的自動配煤控制系統(tǒng)，實現(xiàn)以精確的配煤比例配煤入洗。⑶、精煤倉下運輸系統(tǒng)貫穿及配煤系統(tǒng)改造將精煤倉下兩部裝車皮帶向中心平移1.1米，向南延長41米，貫穿到5#、6#倉，使6個精煤倉可一線裝車；并拆除倉下運行不可靠的原24臺GZ-8Q型給煤機和DT1000-50650型推拉桿，更換為新型的、運行可靠的XZG8型變頻調速給煤機和DT-50750型推拉桿。⑷、原煤倉增設破拱系統(tǒng)在原煤倉外排矸車間西南12米處增建一面積36m2高5m的壓風機房，安裝一臺5L-408型壓風機，并在原煤倉內(nèi)增設高壓風管、電磁閥及控制閥門，運用壓風機產(chǎn)生高壓風、電磙閥間斷控制，實現(xiàn)高壓風破拱。⑸、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造在主廠房水洗車間四層安裝一臺ZKX2460型振動篩，改造前后溜槽及篩下水管，用于跳汰精煤的脫水；在主廠房浮選車間三層安裝一臺ZYK-110型真空泵，與原有真空泵串通，構成兩臺真空泵對一臺過濾機或三臺真空泵對兩臺過濾機，提高配氣率，以減少浮精水分。⑹、矸石運輸本領改造將矸石皮帶提速并增設落地回到設施，將581皮帶電機由Y180-422kw改為Y200-430kw；減速器由ZQ65i=31.5改ZQ65i=23.34；皮帶速度由1.6ms提高到2.5ms，運輸本領可增加到148.4th。同時在581矸石皮帶走廊中部增加落地設施，并在落地口附近增設回到設施：灌筑混凝土基礎，制作了高16米、底寬40米的支架，安裝一部T4080斗提機，完善機頭溜槽及配套電控部分，這樣在矸石本領局限性時，矸石落地，停車后回到外排。三、改造投資估算整個改造投資xx萬元。其中設備x萬元，工程x萬元，安裝x萬元。其中：1、增建101回煤系統(tǒng)和10#煤儲煤場，投資119.5萬元。設備27.5萬元，工程72萬元，安裝20萬元。2、原煤倉下增加自動配煤系統(tǒng)，投資147.2萬元。設備108.9萬元，工程11萬元，安裝27.3萬元。3、精煤倉下運輸系統(tǒng)貫穿及配煤系統(tǒng)改造，投資234萬元。其中設備101.9萬元，安裝142.1萬元。4、原煤倉增設破拱系統(tǒng)，投資x萬元。設備x萬元，工程x萬元，安裝x萬元。5、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造，投資x萬元。設備xx萬元，工程x萬元，安裝x萬元。6、矸石運輸本領改造，投資x萬元。其中設備x萬元，工程x萬元，安裝x萬元。四、有關環(huán)境設施洗煤廠電力資源充足，有原煤配電室、高壓配電室和兩個低壓配電室，完全能夠滿足改造增容的需求；外調煤源充足，年調入煤量有確保；原煤場有專用公路，新增煤場與原煤場毗鄰，可運用現(xiàn)有煤場資源，貼合環(huán)境規(guī)定。五、預期效果與投資回收期1、增建101回煤系統(tǒng)與10#煤儲煤場，可提高原煤貯存和回倉本領，增加貯存本領1萬噸，通過增加201原煤落地與101回到系統(tǒng)，構成了高硫煤分離儲存、外調煤回倉的備用兩功效系統(tǒng)，既可實現(xiàn)原煤分離、分儲，又確保了10#高硫煤的井下正常生產(chǎn)和洗煤的突擊入洗。另外尚有力地確保了外調煤的回入，在高硫煤不多時，充足運用101系統(tǒng)回入外調煤。年可提高綜合效益186萬元。2、原煤自動配煤系統(tǒng)自動配煤后，可提高入洗原煤的調質本領，原煤倉下投用安裝性能較好的12臺變頻調速給煤機和PLC自動配煤系統(tǒng)，三個原煤倉能夠按比例配洗，并可實現(xiàn)外調煤與井下煤的分倉儲存和合理均質配洗，消除各礦層原煤性質差別引發(fā)的精煤質量波動和產(chǎn)率損失，確保高硫煤的低比例配洗，可提高精煤綜合產(chǎn)率0.7%，年可創(chuàng)效179.85萬元。3、精煤倉下貫穿及配煤系統(tǒng)改造。串通六倉運輸線，實現(xiàn)裝車多倉配合，彌補品種、數(shù)量的局限性，實現(xiàn)有效倉容的最佳運用化，提高精煤的貯存本領和裝車本領，等于擴大了倉容多建了倉，節(jié)支150萬元。同時實現(xiàn)較均勻給煤和較精確的總量控制配煤，高硫出口煤分選配裝方案能夠實現(xiàn)，年可提高效益144萬元。另外，把精煤的裝車由兩道裝車變?yōu)橐坏姥b車，縮短了裝車時間，提高了裝車速度，并解決了精煤與中煤同一道裝車互相污染和互相影響問題。4、原煤倉增設破拱系統(tǒng)改造后可減少原煤倉蓬倉堵倉口現(xiàn)象，確保原煤按比例配煤的正常進行，確保了入洗量達設計430噸時，可縮短開車時間，年可創(chuàng)效55萬元。5、產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造，跳汰精煤水分降至9——10%，浮精水分降至28%下列，確保了精煤的入倉水分的減少，最后精煤水分《9.5%，經(jīng)倉儲和路途脫水產(chǎn)品水分可滿足顧客規(guī)定，大大減少了裝車過程和冬季運輸?shù)睦щy。提高精煤的裝車速度，年可減少水分銷售損失78.41萬元。6、矸石運輸本領改造，矸石運輸本領可達146.58th，能適應原煤性質變化，確保小時入洗量達430th，全年可縮短開車時間710小時，節(jié)儉費用支出53萬元，年可創(chuàng)效17萬元，7、整個系統(tǒng)改造年可創(chuàng)效863.26萬元，估算投資回收期為。六、結論x公司洗煤廠儲裝運系統(tǒng)技術改造，無論從生產(chǎn)外運需求、內(nèi)外環(huán)境及資金、效益的回收來看，均是可行的。101回煤系統(tǒng)的改造，擴展了白龍礦井原煤組織的路子，滿足了多礦層分離配洗和突擊外運的洗煤規(guī)定；原煤自動配煤系統(tǒng)的改造，以全新的理念和簡捷科學的辦法實現(xiàn)了原煤均質化，不僅僅能配灰并且能配硫，比傳統(tǒng)的配煤手段更經(jīng)濟、更精確、更科學；精煤倉下改造，成功地提高了精煤倉的運用率，提高了配裝本領；原煤倉下破拱系統(tǒng)的安裝大大提高了生產(chǎn)效率及配煤的精確性；產(chǎn)品脫水系統(tǒng)改造既減少了精煤水份又避免了水分高對裝車的影響，矸石線的改造大大大提高了生產(chǎn)效率?？傊麄€系統(tǒng)改造是實用的，有明顯經(jīng)濟效果的，特別是自動配煤系統(tǒng)的改造為洗煤裝備的自動化、洗煤工藝數(shù)據(jù)的精確化、洗煤經(jīng)濟效益的最大化的獲得開辟了一條嶄新的道路。可行性研究分析報告4一、公司基本情景公司全稱市起順鍛造有限公司，位于市區(qū)鄉(xiāng)，成立于8月，法定代表人葉世滿，占地面積60畝，現(xiàn)有職工人，其中管理人員人，技術人員人，生產(chǎn)職工及輔助人員人。二、項目基本情景項目分為三期。第一期為生鐵，總投資1200萬元，其中注冊資本200萬元；土建計劃投入200萬元，建造生產(chǎn)車間m2，生活辦公用房500m2；水電設施投入70萬元，水投入10萬元，電投入60萬元；土地金90萬元；設備投入100萬元；流動資金500萬元。一期項目建成投產(chǎn)后，每一天生產(chǎn)生鐵10噸，月生產(chǎn)生鐵噸，年生產(chǎn)生鐵噸。生鐵銷售每噸5000元，生鐵生產(chǎn)成本料工費累計4400元，每噸生鐵利潤600元。一期生鐵項目，預計年產(chǎn)值萬元，發(fā)明稅收80萬元，實現(xiàn)利潤200萬元，解決本地充裕勞力60人，項目總體可行，經(jīng)濟效益與社會效益較好。第二期為鋁合金，第三期為不銹鋼，該兩期項目總投資5000萬元。項目建成投產(chǎn)后，每一天生產(chǎn)鋁合金噸，月生產(chǎn)鋁合金噸，年生產(chǎn)鋁合金噸。鋁合金銷售每噸元，鋁合金生產(chǎn)成本料工費累計元，每噸鋁合金利潤元。每一天生產(chǎn)不銹鋼噸，月生產(chǎn)不銹鋼噸，年生產(chǎn)不銹鋼噸。不銹鋼銷售每噸元，不銹鋼生產(chǎn)成本料工費累計元，每噸不銹鋼利潤元。二、三期項目預計年產(chǎn)值1億元，發(fā)明稅收400萬元，實現(xiàn)利潤萬元，安排本地充裕勞力200人，項目經(jīng)濟效益與社會效益總體要好于一期生鐵項目。三、項目基本優(yōu)勢1、地區(qū)優(yōu)勢公司位于市區(qū)鄉(xiāng)。區(qū)地處皖東南，毗鄰蘇浙滬，是長三角經(jīng)濟由沿海向內(nèi)地梯度轉移的過渡帶，交通方便，皖贛、宣杭鐵路交匯于此，318國道、合蕪杭高速穿境而過，水路直通長江。區(qū)通信、供電、供水便利，基礎設施日臻完善，社會化服務體系日趨健全，為打造最佳投資環(huán)境和建設工業(yè)協(xié)作基地，含有良好的政務環(huán)境。這些為我公司項目供應了良好的地區(qū)優(yōu)勢，能夠增進我公司健康持續(xù)發(fā)展。2、資源優(yōu)勢區(qū)資源十分豐富，公司項目所需的原輔材料可就地或相近地區(qū)獲得，運輸成本低廉，物美價廉、有著得天獨厚的鍛造行業(yè)成本優(yōu)勢。且水電資源確保，能夠滿足我項目生產(chǎn)所需。區(qū)勞動力資源豐富，工人均可在本地解決，公司項目能夠為擴大本地就業(yè)做出奉獻。3、科技優(yōu)勢公司現(xiàn)有技術人員從事專業(yè)生鐵、鋁合金和不銹鋼鍛造數(shù)年，含有豐富的鍛造工作經(jīng)驗，能夠貼合生鐵、鋁合金和不銹鋼鍛造的技術規(guī)定。公司有先進的理化檢測手段，有完善的產(chǎn)品質量確保體系，能夠確保產(chǎn)品質量，獲得顧客滿意。公司現(xiàn)有一批通過專業(yè)培訓的純熟工人，純熟掌握生鐵、鋁合金和不銹鋼鍛造技術，能夠按工藝和技術規(guī)定生產(chǎn)合格的生鐵、鋁合金和不銹鋼產(chǎn)品。公司始終重視對職工的技術培訓，凡新進職工都要通過嚴格的培訓，通過考試合格，才允許其正式上崗操作，以此確保職工技術素質，確保生產(chǎn)的產(chǎn)品合格優(yōu)質。4、設備工藝公司項目高平爐采用先進、可靠、合用、經(jīng)濟、成熟的鍛造設備，含有高產(chǎn)、優(yōu)質、低耗和良好經(jīng)濟效益的特點。在工藝上采用新技術以及精料、高溫、高壓等先進的冶煉工藝，工藝流程力求作到布局合理，物流順暢，充足運用車間場地，使高平爐達到優(yōu)質、高產(chǎn)、低耗、長壽的規(guī)定。與老工藝相比，其優(yōu)勢與先進性十分明顯：一是現(xiàn)有高平爐生鐵鍛造是用電，而老工藝是用煤炭燒制融化，翻砂澆鑄，其本質不同；二是用電與用煤炭燒制融化相比，生產(chǎn)過程清潔，對環(huán)境影響小；三是用電無產(chǎn)生煤渣，減少廢物排放，實現(xiàn)了節(jié)能減排的規(guī)定。采用高平爐能夠增進公司發(fā)展生產(chǎn)，提高整體效益，適應市場競爭。5、節(jié)能減排到處體現(xiàn)節(jié)能減排是公司項目的宗旨與特點。公司項目嚴格執(zhí)行國家環(huán)保政策，在項目實施過程中始終把節(jié)能減排放在首位，通過節(jié)能減排達到低投入、低污染、高效益的目的。為此，公司項目嚴格遵照防治污染和其它公害的設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)的“三同時”的原則，配備完善齊全的環(huán)保方法，使環(huán)境治理與工藝水平相適應。在設計時對所外排的煙氣進行解決，回收煤氣，減少放散，將廢氣對大氣環(huán)境的污染減小到最低程度；加強廢水治理，閉路循環(huán)不外排，控制外排水量和污染物量，減少廢水對水域的污染，節(jié)省水資源；加強廢渣管理和運用，做到集中解決，化害為利；車間設立完善的降噪方法，將噪聲污染嚴重的工序盡量布置在廠區(qū)中部，減少噪聲對職工、周邊居民的影響；本項目采用某些成熟的、切實可行的控制方法來滿足環(huán)境規(guī)定。6、市場前景生鐵、鋁合金和不銹鋼是制造工業(yè)的重要原材料，屬于必需產(chǎn)品，市場銷售前景看好。公司項目生產(chǎn)的生鐵、鋁合金和不銹鋼可就近銷往長三角地區(qū)，將來公司擴大，生產(chǎn)量增加，可向珠三角地區(qū)銷售。總之，產(chǎn)品銷售問題不大，核心是產(chǎn)品質量和售后服務，這一點需要長久努力與不懈奮斗?？偠灾?，該項目貼合國家產(chǎn)業(yè)政策，工藝合理，技術成熟可靠，產(chǎn)品優(yōu)良，節(jié)能減排突出，貼合環(huán)保規(guī)定，含有較好的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。應抓緊進行資金籌措及“三通一平”等前期工程準備工作，以使項目盡早實施，為公司和本地經(jīng)濟發(fā)展做出應有的奉獻?？尚行匝芯糠治鰣蟾?金融超市是一種面對社會大眾、集多個功效于一身、全方面辦理個人資產(chǎn)業(yè)務、中間業(yè)務和負債業(yè)務的理財經(jīng)營方式。近日，中國農(nóng)業(yè)銀行山東省分行組織人員對轄內(nèi)金融超市開辦情景進行了專項調研，對現(xiàn)在開辦金融超市中存在的業(yè)務品種不齊全、業(yè)務發(fā)展不平衡、信貸管理單薄及人員素質有待提高等問題進行了分析，并提出加強組織領導、政策適度傾斜、增強宣傳力度等建議。為全方面理解現(xiàn)在金融超市開展的現(xiàn)狀及存在的問題，近日，中國農(nóng)業(yè)銀行山東省分行組織有關人員對轄內(nèi)開辦金融超市情景進行了專項調研。一、基本情景自今年年初開始，中國農(nóng)業(yè)銀行總行全方面布署建立“金融超市”工作?，F(xiàn)在，山東省農(nóng)行共有金融超市25家，在省會濟南和除菏澤市、萊蕪市以外的地級市都設有金融超市?，F(xiàn)在，金融超市已經(jīng)開辦的業(yè)務有：本外幣個人存取款、個人匯票、個人消費貸款(涉及個人住房貸款)、個人理財咨詢、代收代付、銀行卡營銷、代理保險等經(jīng)人民銀行同意的個人金融業(yè)務。金融超市引入了“以人為本”的理念，堅持以客戶為中心，變化了銀行與客戶之間傳統(tǒng)的溝通方式，使客戶在一種門市便可辦理全部個人金融業(yè)務，并且能夠得到優(yōu)質、安全、高效、便利的服務。各金融超市能夠根據(jù)客戶不同需求實施個性化服務，供應理財建議。各金融超市引進了律師、保險、公證等中介機構，能夠直接代客辦理法律咨詢、資產(chǎn)評定、公證、抵押登記、保險等手續(xù)，還能夠聯(lián)系住房開發(fā)商、汽車經(jīng)銷商和其它經(jīng)銷商到營業(yè)大廳展示推介商品。各金融超市除儲蓄業(yè)務外實施開放式經(jīng)營和消費貸款發(fā)放的“一站式”流水作業(yè)，客戶能夠隨到隨辦，憑證內(nèi)部傳遞，減少中間環(huán)節(jié)，服務簡便快捷，受到了客戶的青睞。通過開辦金融超市，有效加大了全行資源直接經(jīng)營的力度，通過在負債、資產(chǎn)及中間業(yè)務方面為客戶供應優(yōu)質、安全、高效、便利的個性化金融服務，有效增強了市場競爭力，增進了個人業(yè)務的快速健康發(fā)展。截至10月末，該行所屬25家金融超市儲蓄存款余額23l262萬元，較年初增加29680萬元，增加14.72%;個人消費貸款57098萬元(其中個人住房貸款19558萬元)，較年初增加36844萬元，增加181.91%.二、存在的重要問題個人業(yè)務品種不夠齊全，服務方式不夠規(guī)范。現(xiàn)在，各金融超市均未開辦代保管和銀證通業(yè)務，不能較好地滿足客戶的多個金融需求。有的金融超市沒有按省行規(guī)定對除儲蓄外的業(yè)務實施開放式經(jīng)營，而是與普通營業(yè)網(wǎng)點同樣封閉式辦理全部業(yè)務，無法對客戶供應個性化服務;有的金融超市還沒有按省行規(guī)定引入保險、律師等中介機構和經(jīng)銷商合作伙伴進行現(xiàn)場辦公，無法對客戶供應消費貸款發(fā)放的“一站式”服務。業(yè)務發(fā)展的不平衡性十分突出。以消費貸款業(yè)務為例，從貸款總量看，到9月末，全行有9個金融超市消費貸款余額超出XX萬元，最高的濟南市槐蔭區(qū)支行南辛分理處金融超市達到15230萬元，但另有10個超市余額局限性100萬元;從貸款增量看，到9月末，全行有12個金融超市增量超出1000萬元，最高的達3601萬元，但有4個金融超市增量局限性100萬元。業(yè)務管理異常是信貸基礎管理存在單薄環(huán)節(jié)。調查證明，經(jīng)辦人員在貸款操作程序上、貸款制度執(zhí)行上均不同程度地存在某些問題，重要是有的無留存借款人首期付款存款憑證;有的貸款審查意見不具體;有的擔保方法不當當;有的貸款合同訂立不夠規(guī)范;有的超比例發(fā)放貸款;有的貸后檢查不到位等管理和經(jīng)辦人員素質與提高金融超市服務水平的規(guī)定不相適應。為確保金融超市的服務質量和水平，各行對金融超市的工作人員進行了精心選拔和培訓。由于金融超市開辦時間短，各金融超市絕大多數(shù)工作人員長久從事柜臺業(yè)務或資金組織業(yè)務，普遍缺少貸款管理和個人理財方面的經(jīng)驗，對辦好金融超市業(yè)務還需要有一種適應過程。三、規(guī)范發(fā)展金融超市的建議切實加強組織領導，努力辦好金融超市。要從調節(jié)業(yè)務經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，把金融超市建設納入全行工作的重點來研究和布署，切實做好協(xié)調工作。個人業(yè)務、房地產(chǎn)信貸、信貸管理、財務會計等有關部門做到親密配合，構成合力，共同做好金融超市管理工作。按照循序漸進的原則，逐步擴大金融超市服務范疇。金融超市開辦早期的業(yè)務，規(guī)定各行根據(jù)本地實際有選擇地發(fā)展，除傳統(tǒng)負債業(yè)務外，能夠把個人消費信貸業(yè)務作為主打產(chǎn)品。隨著條件的成熟，金融超市要逐步增加業(yè)務種類和擴大服務范疇，為客戶供應全方位個人金融服務。根據(jù)客戶需求和市場發(fā)展需要，進取增加金融超市數(shù)量，繼續(xù)在省會都市、各地級市和部分經(jīng)濟發(fā)達的縣級市增設金融超市，使更多的客戶能夠獲得全方位、一站式的個人金融服務。進一步搞好人員培訓，幫忙他們盡快提高業(yè)務素質，努力為客戶供應方便、快捷的金融服務。實施適度傾斜政策，增進金融超市業(yè)務快速發(fā)展。在配備全行資源時，要對金融超市做到“四個優(yōu)先”，即：優(yōu)先安排人員、優(yōu)先安排裝修改造、優(yōu)先安排費用計劃、優(yōu)先配備服務器具。為增進金融超市業(yè)務的發(fā)展，根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要、經(jīng)營管理水平及風險控制本領，對金融超市進行適度轉授權，在可能的條件下，要授予金融超市必須的個人貸款審批權限。搞好市場營銷，加大宣傳力度。開辦金融超市需要房地產(chǎn)開發(fā)商、經(jīng)銷商和保險、公證、車管、房管、律師事務所等部門的配合與協(xié)作，要進取爭取他們派員到金融超市現(xiàn)場辦公，為消費貸款客戶供應“一條龍”服務。要運用多個傳輸媒體，采用多個宣傳形式，進取搞好金融超市宣傳活動，快速擴大金融超市的社會影響力，盡快構成金融超市業(yè)務的規(guī)模優(yōu)勢。加強管理，確保金融超市有序運作。切實加強金融超市規(guī)范化管理工作，堵塞漏洞，消除隱患，確保金融超市各項業(yè)務的健康發(fā)展;牢固樹立風險意識和法律意識，認真貫徹信貸新規(guī)則，嚴格按照審貸分離和崗位制約的信貸制度，加強個人貸款管理，防備和化解貸款風險。人民銀行對金融超市在新產(chǎn)品準入方面予以政策傾斜。由于受政策限制，金融超市只能對客戶供應傳統(tǒng)的銀行金融產(chǎn)品，無法為客戶供應真正意義上的全方位個人金融服務，在同業(yè)競爭中也處在劣勢。為擴大金融超市服務范疇，增進金融超市業(yè)務發(fā)展，建議人民銀行能夠在政策允許的前提下，對金融超市在新業(yè)務、新產(chǎn)品準入方面予以合適的政策傾斜，允許金融超市開辦某些銀行普通營業(yè)網(wǎng)點不能辦理的金融衍生業(yè)務?？尚行匝芯糠治鰣蟾?一、項目概況和背景x縣xx鎮(zhèn)屬于半山區(qū)，全鎮(zhèn)總面積81平方公里，可耕地4.2萬畝，果園面積2萬畝，重要產(chǎn)品有黃金桃系列、紅桃、葡萄、蘋果、草莓等，年產(chǎn)多個干鮮果品8萬噸，成為該縣新興的“果業(yè)特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。特別近幾年，人工栽培經(jīng)濟林面積發(fā)展迅猛，現(xiàn)有桃園13000畝，葡萄園4800畝，蘋果1200畝，草莓1000畝，果品產(chǎn)量穩(wěn)中有升，價格也在每公斤2元以上，農(nóng)民的果品種植進取性大大提高，在現(xiàn)有基礎上，預計今明年發(fā)展桃類3000畝，葡萄畝，其它品種畝。即使該鎮(zhèn)有豐富的果品資源，但卻沒有果品加工公司，因此今年急需要上一種果醬果汁加工項目。在農(nóng)業(yè)發(fā)展上堅持穩(wěn)定、工業(yè)增進發(fā)展的方針指導下，勵精圖治，銳意進取，大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟，向工業(yè)要效益，全方面繁華鎮(zhèn)域經(jīng)濟。二、項目資料及規(guī)模果汁加工生產(chǎn)線及配套公用工程。1、黃桃?guī)夤?、果醬年產(chǎn)10000噸2、功效果汁年產(chǎn)10000噸3、濃縮果汁年產(chǎn)10000噸三、項目建設單位x鎮(zhèn)人民政府四、項目負責人：x項目聯(lián)系人：x五、項目建設地址：x縣xx鎮(zhèn)x鎮(zhèn)位于x縣城北部，交通便利，省道335線貫穿全境，離京滬高速聯(lián)城入口10公里，并且水資源豐富，能滿足生產(chǎn)需求。六、投資概算總投資3709萬元。其中：建設投資3009萬元。建設投資涉及：設備投資1066萬元，設備安裝工程45萬元，土建工程1740萬元，配電改造40萬元，給排水改造38萬元，制冷站30萬元，不可預見費50萬元，流動資產(chǎn)700萬元。七、制作技術及工藝1.材料與設備1.1材料桃果、葡萄、蘋果、草莓xx鎮(zhèn)產(chǎn)優(yōu)汁水果；水貼合GB10791—89原則中第4.1條規(guī)定；白砂糖貼合GB317原則規(guī)定；檸檬酸貼合GB1987—86原則；穩(wěn)定劑貼合GB2760原則。1.2設備打漿機，膠磨機，真空脫離機，高壓均汁機，封蓋機，提取設備、調配罐、粗濾機、超濾設備、灌裝機、殺菌釜、貼標機等。2.工藝流程果品→精選→洗果→去皮→打漿→滅菌→調配→膠體磨解決→均質→脫氣→灌裝→殺菌→封蓋→冷卻→裝箱→入庫3.具體要點果汁是水果通過破碎、壓榨、過濾而得到的汁液。水果產(chǎn)區(qū)多生產(chǎn)某些果汁，既能減少貯運中的損失，節(jié)儉諸多運費，又可通過加工，提高水果商品率，增加果農(nóng)的收入。果汁制作工藝流程要點以下：3.1原料選擇果汁的優(yōu)劣取決于果質的好壞，制作果汁的原料，必須是新鮮、成熟、無霉爛、無病害現(xiàn)象，并含有優(yōu)良的風味和豐富的汁液。3.2原料預解決原料根據(jù)成熟度分級并用清水充足洗凈?？捎酶咤i酸鉀消毒，去除無用部分，如果核、果皮絡、果梗、果籽等。3.3破碎、壓榨、粗濾將洗滌干凈的原料用破碎機或切片機破碎。破碎時間要短，以免果實變色。為增加果汁的顏色和出汁率，可將果汁加溫至40～50℃，保溫4～5個小時。果肉較硬的果實，可將其加熱煮沸，使其軟化。通過破碎和加溫解決的果汁用壓榨機榨汁，在進行第一次榨汁后，將果渣拌勻疏松，進行第二次壓榨。榨出的果汁要進行過濾，以除去汁液中的果皮和大塊果肉。3.4調節(jié)果汁為使果汁貼合必須規(guī)格規(guī)定和改善風味口感，可調節(jié)其糖分和酸分，可視情形加入糖、檸檬酸和防腐汁，還可加入適量的香精和色素。3.5裝瓶、殺菌、貯藏將調配好的果汁加熱至85～90℃，然后趁熱用細布過濾，并裝入消過毒的容器內(nèi)，立刻密封，然后在沸水中殺菌，殺菌后冷卻即為成品。普通果汁宜存在4～6℃左右的環(huán)境中，以減少不良變化。4.產(chǎn)品質量規(guī)定4.1感官指標色澤果品不同而不同以桃為例，呈乳白色或乳白色顯微黃色；風味果品不同而不同以桃為例，含有黃桃特有的清香味、甜酸適口、爽口、無異味；組織狀態(tài)乳濁型，無沉淀，無分層；雜質不允許存在。4.2理化指標可溶性固形物（以折光計）9%～10%；PH4.1；總糖8.5%～9.3%。4.3微生物指標細菌總數(shù)（個ｍｌ）≤100；大腸桿菌（個100ｍｌ）＜3；致病菌不得檢出。八、市場分析1、黃桃?guī)夤?、果醬國內(nèi)外營養(yǎng)學家研究發(fā)現(xiàn)，黃桃果實中包含多個對人體有益的營養(yǎng)成分，其果大、味甜、多汁、鮮果氣味芳香，酸甜可口，包含豐富的糖、鈣、鎂、磷、抗壞血酸、有機酸以及多個氨基酸。該類產(chǎn)品十分暢銷。2、功效果汁功效果汁順應人們的需求，它集天然、營養(yǎng)、保健、適口于一體，是一種十分有前途的保健型飲品。功效果汁均以水果或濃縮果汁為重要原料。按照加工辦法分為兩類，一類屬于調配型，一類屬于發(fā)酵型。調配型采用傳統(tǒng)的中藥配方，通過向濃縮果汁添加以當代高科技提取中藥有效成分而達到強化果汁營養(yǎng)的目的。發(fā)酵型采用多菌株對加入了某些輔料的并稀釋了的濃縮果汁進行微生物發(fā)酵。產(chǎn)品對身體含有較好的保健作用，重要功效特性涉及解毒去毒、活化血管、降血脂、降血糖降血壓、助消化、延年益壽、美容等。市場前景看好。3、濃縮果汁由于濃縮果汁堅持了果品的原有風味，深受國際國內(nèi)市場歡迎。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國果汁飲料的年需求量在100萬噸以上，且每年以35％的速度增加，而現(xiàn)在國內(nèi)產(chǎn)量僅有60萬噸，人均局限性1公斤，市場發(fā)展?jié)摿薮?。國際市場上，現(xiàn)在歐美等發(fā)達國家對果汁的人均年消費量在40公斤以上，僅美國年需求量就達200萬噸，而其本國加工本領僅為100萬噸，每年需諸多進口。巨大的市場為本項目供應了廣闊的發(fā)展前景。九、效益分析本項目為生態(tài)建設和林產(chǎn)品深加工型項目。既加大退耕還林力度，擴大了經(jīng)濟林面積，又對林果深加工進行了轉化增值，為農(nóng)民增收發(fā)明了條件，現(xiàn)有經(jīng)濟效益又有生態(tài)效益和社會效益。該項目建成投產(chǎn)后，年銷售收入可達18125萬元，年稅金2535萬元，年獲利潤1155萬元。年可帶動全鎮(zhèn)果農(nóng)8000余戶發(fā)展林果業(yè)，每戶年均可獲利近萬元。十、資金的解決該項目總投資3709萬元。其中：建設投資3009萬元。建設投資涉及：設備投資1066萬元，設備安裝工程45萬元，土建工程1740萬元，配電改造40萬元，給排水改造38萬元，制冷站30萬元，不可預見費50萬元，流動資產(chǎn)700萬元。以上投資的解決，計劃自籌資金500萬元，招商引資解決1500萬元，銀行貸款1700萬元。此報告請有關部門予以支持，解決局限性資金為盼！可行性研究分析報告7x現(xiàn)有人口105萬，國土面積5671平方公里，是x省國土面積最大的縣級行政區(qū)；佛岡現(xiàn)有人口約33萬，國土面積105平方公里。近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展，英佛一級公路的通車，兩地往來、務工、經(jīng)商的群眾越來越多，人民群眾的出行規(guī)定也越來越高?，F(xiàn)在我市x-佛岡的客運班線沒有開通，許多乘客更是無直通車可坐，要通過青塘或其它地方轉車，費用高時間又長，群眾熱切規(guī)定開通x至佛岡客運班線，以方便群眾搭乘。班線客流概況x與佛岡兩地均為勞務輸出大縣，且兩地毗鄰，來往打工、探親、經(jīng)商的人數(shù)增加率十分之高，近幾年業(yè)，眾多商家紛紛在x、佛岡開辦工廠，設立公司。隨著兩地經(jīng)濟、文化、旅游業(yè)的迅猛發(fā)展及英佛一級公路（全程約45公里）的開通，兩地旅客紛紛訴求開通x至佛岡客運班車。據(jù)此我公司已初步統(tǒng)計調查每一天往來兩地旅客不低于300人以上，實載率可達60%，開通該班線路已迫在眉睫。運行方案為適應時勢，方便兩地經(jīng)濟文化交流，進一步方便兩地往來旅客供應安全、快捷、舒適的運輸服務，擬購置兩輛23+1+1座少林SLQ6792CE中型高級客車運行，以經(jīng)營承包方式，承包者全額購置車輛運行x至佛岡。每一天約（7：30、9：00、10：30、13：00、15：00）時發(fā)車，（10：30、12：00、13：30、16：00、17：30）時回到，路過大站、下石太等地。效益分析1、擬投入兩輛20萬元輛左右25座輛中型高級客車按公司6年承包期限計算，每輛每月成本支出為：上繳規(guī)費4538元，車輛全保險1100元，燃油費5400元，折舊費2780元，維修費1500元，路橋通行費6750元，司乘薪酬2300元，共七項累計共款24368元。2、營業(yè)收入按中型高級座席客運班車計算，基準運價0.16元人公里，最高上浮0.208元人公里，公路客運附加費0.03元人公里，車輛通行費45元（45公里X45%）=0.067元人公里，計算得全票價13元，上限票價15元，預計平均實載率60%，執(zhí)行票價為13元則每車每月總營收29250元，扣減客運站勞務費6%后，平均每車每月營收27495元，則平均盈利3127元，每年盈利37524元。按經(jīng)營6年期限每車盈利225144元。同時開通x至佛岡班線對增進兩地的經(jīng)濟建設、文化交流、旅游業(yè)將起至推動作用，產(chǎn)生良好的社會效益。其它有關經(jīng)營者產(chǎn)生的影響：英佛一級公路屬新開通公路，與x、佛岡縣城相連，全程及路過鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有開通客運班車。因此，開通x至佛岡線路是與其它經(jīng)營者是沒有影響的。總而言之，我們認為新開通x至佛岡的客運班線無論是市場潛力還是滿足英佛兩地群眾出行都是必要的可行的。開通x至佛岡客運班線勢必會進一步增進兩地經(jīng)濟的發(fā)展?？尚行匝芯糠治鰣蟾?為了進一步貫徹貫徹最高人民法院和內(nèi)蒙古自治區(qū)高院有關加強基層基礎建設工作會議精神，20xx年11月2日最高人民法院司法行政裝備管理局在北京召開了中西部地區(qū)高級法院行政裝備部門負責人參加的緊急會議，最高人民法院會同國家發(fā)改委制訂了三年全部解決人民法庭建設的意見，從20xx年開始到20xx年年終止，用三年的時間國家集中投資解決中西部地區(qū)人民法庭的建設，建設經(jīng)費全部由國家負擔，地方只負擔土地征用和水、電、通信等以及法庭設備配套經(jīng)費的貫徹，并且首先安排準備工作比較充足、貫徹了地皮征用和有關配套設備經(jīng)費的地區(qū)。x里市人民法院據(jù)此會議規(guī)定，已將新建x人民法庭作為x里市人民法院建設的重點。為了趕上這次大好機遇，將x人民法庭建設成為自治區(qū)一流法庭，解決法庭現(xiàn)在辦公條件差的現(xiàn)實問題，我單位決定新建辦公樓一座。該建設項目的可行性報告以下：一、工程地點：x區(qū)人民路西側，中央街南側，扎區(qū)交警中隊與華新酒家之間。二、建設規(guī)模：5層，用地面積為3266.3平方米，占地面積600平方米，建筑面積3000平方米。三、工期：建設工程計劃于20xx年一年完畢。四、資金來源：國投、地方配套、自籌。五、投資規(guī)模：預計辦公樓建設投資280萬元，附屬審判庭用樓投資140萬元，其它配套設施投資200萬元，累計投入資金620萬元。六、建設效果：新的x人民法庭建成后，將成為布局合理，貼合當代審判需要，含有多功效、當代辦公設備優(yōu)秀的法庭?？偠灾?，新建x人民法庭辦公樓是切實可行的，完全貼合當代審判事業(yè)發(fā)展的需要，辦公條件的.改善，將使法庭在維護社會穩(wěn)定、維護x區(qū)經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮更大的作用?？尚行匝芯糠治鰣蟾?鐵路是我國國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路客運長久以來在我國人員運輸中起著舉足輕重的作用。因此，鐵路客車安全作為關系到國家和旅客生命財產(chǎn)的大事，一向受到國家和鐵道部的重視。隨著改革開放的進一步和國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路客運中的多個治安事故隱患也逐步增加，多個意外突發(fā)性事故，如:惡性火災、爆炸、車外飛物傷入以及違法分子車上行兇作案等，嚴重威協(xié)著國家和旅客生命財產(chǎn)的安全。因此，改善車上治安監(jiān)控管理手段，提高治安工作效率，增強車上治安監(jiān)控本領，以適應維護鐵路客運安全的需要，是一種急需解決的現(xiàn)實問題。異常是我國鐵路"九五"發(fā)展規(guī)劃，提出了高速、重載、大密度的發(fā)展方向，其中對鐵路運輸?shù)陌踩岢隽烁叩囊?guī)定，作為重中之重的鐵路客運安全，必然要予以足夠的重視，而減少犯罪及意外事故的最有效途徑則是防止，運用先進的技術手斷，在鐵路客車內(nèi)警戒可能發(fā)生的侵入行為，對發(fā)生的突發(fā)事故及時捕獲和統(tǒng)計有關影像，是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)大顯身手之處。以可靠合用的設備和先進的技術給國家鐵路運輸及廣大乘客的安全供應有效的防護方法，是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)追求的目的，防備勝于救災，職責重于泰山。一、產(chǎn)品闡明本系統(tǒng)目的在于設計一種客車安全監(jiān)控裝置能使列車乘警、列車長及工作人員在任意一節(jié)車廂乘務室內(nèi)，通過監(jiān)視器對任意一節(jié)車廂的狀況進行監(jiān)控觀察，同時通過每節(jié)車廂乘務室內(nèi)的控制分機對車廂內(nèi)可疑動態(tài)進行錄像，異常是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急事故時，能及時采用方法予以解決，保障鐵路客車的安全運行。鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像鏡頭、車廂控制分機、控制主機、錄像機、監(jiān)視器以及傳輸電纜(視頻電纜一根、控制電纜RWP-5×075一根〉等器材組合而成。攝像鏡頭固定在客車車廂內(nèi)走廊端頭上方，車廂控制分機安裝在每節(jié)車廂乘務室內(nèi)，每個車廂控制分機帶有監(jiān)視器輸出〈視頻信號)終端插座，有助于工作人員在任何一節(jié)車廂乘務室，通過袖珍監(jiān)視器對每個車廂進行觀察監(jiān)視，同時能夠通過控制分機鍵盤對被控點進行定時觀察、錄像、切換，并且通過控制分機數(shù)碼顯示屏識別被控車廂地點。另外通過車廂控制分機改址鍵對每節(jié)車廂進行任意調度、任意編組，控制主機、錄像機及監(jiān)視器設立客車任意一節(jié)車廂乘務室內(nèi)，攝像頭上的DV12V電源線經(jīng)客車乘務室頂部并通過變壓整流裝置接乘務室AC220V電源，攝像頭上的視頻線經(jīng)乘務室頂部，并由乘務室一角下車底進入車底的傳輸系統(tǒng)，每節(jié)車廂兩端均固定有JL16〈該連接器防水、防雪、防震、快速連接〉機車專用連接器且與相鄰車廂對應連接，使每節(jié)車廂的信號輸送到監(jiān)控中心主機的輸入端，控制主機的視頻輸出端連接錄像機的視頻輸入端，錄像機的視頻輸出端連接監(jiān)視器的視頻輸入端。二、專利技術闡明該系統(tǒng)裝置的第一代產(chǎn)品KA-318型鐵路客車保安監(jiān)控系統(tǒng)是由鐵道部寶雞工程機械廠職工技協(xié)樊川生等人員于一九九六年五月開始研制，一九九七年完畢了系統(tǒng)基本電路原理并生產(chǎn)出整套系統(tǒng)裝置，同年八月向國家專利局申請了專利，專利號為.一九九八年經(jīng)長達一年多時間走訪顧客，異常是在走訪鐵道部成都局、新疆局、鄭州局、上海局等有關部門過程中，一致必定了該系統(tǒng)的實用性及先進性，同時提出了部分改善建議，如:①原設計總監(jiān)控中心設在廣播室，不便于治安及工作人員操作使用;②由于視頻成相過多，不便于調車和甩車掛車，有時甚至造成圖像信號錯亂和丟失:③選用車廂兩端視頻連接插頭、插座不是機車專用連接器，該插頭不防水、抗震性能差，達不到防護規(guī)定，不便于工作人員調車操作使用。鑒于上述問題，我們自我于一九九八年終開始對整個設計進行了重復改善，重新設計，于一九九八年五月份完畢了重新設計改善工作，改善后的系統(tǒng)比原第一代設計完全上一種臺階，同時由我們個人向國家專利局申請了新型鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)專利，現(xiàn)已獲國家專利授權，專利號為99234664.9，該專利權屬我們個人全部。三、產(chǎn)品用途及特點1、本產(chǎn)品系鐵路客運安全高科技尖端產(chǎn)品，采用現(xiàn)在國際上較先進的CCD攝像技術研制而成，它通過微電腦控制主機循環(huán)顯示或定位顯示監(jiān)視圖像，能使列車工作人員在總監(jiān)控臺或任意一節(jié)車廂隨時觀察掌握各車廂內(nèi)的安全狀況，異常是在車廂內(nèi)發(fā)生緊急情景時，能及時采用方法予以解決，保障鐵路客車安全運行。2、當車廂內(nèi)發(fā)生盜竊、搶劫等犯罪活動時，公安人員可快速到現(xiàn)場予以打擊，同時總監(jiān)控臺能將犯罪分子的作案情節(jié)錄制下來，為破案供應重要資料，使破案率提高，破案時間縮短，維護了鐵路客車的治安秩序。3、當車廂內(nèi)發(fā)生火災等其它惡性事故時，能及時發(fā)現(xiàn)并組織有關人員趕赴現(xiàn)場急救，并能及時告知鐵路沿線有關單位采用緊急方法予以配合，能把損失降到最低程度，以免給國家和人民生命財產(chǎn)造成重大損失。該系統(tǒng)含有以下特點:（1）成像質量高。在白天、黑夜、隧道、高壓磁場等情景下，都能夠確保圖像清晰、穩(wěn)定、真實，及時地反映旅客車廂內(nèi)的情景。（2）監(jiān)控范疇大。能反映旅客車廂內(nèi)96%以上座位范疇的情景和行李架上情景。（3）抗震性能強。在列車由于起動、制動以及顛簸路況造成車身震動、晃動情景下，仍能正常工作。（4）體積小巧、操作簡便，便于安裝和隱蔽。（5）可駁接車載電源。（6）性價優(yōu)越，適合我國鐵路四、市場前景與經(jīng)濟效益分析1、市場前景分析:隨著我國鐵路當代化建設的飛速發(fā)展，鐵路客運管理也必然是由粗放型轉向科技型，落后的管理方式必將不停被越來越先進的管理方式替代，開發(fā)研制鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)，順應科技潮流，提高鐵路安全管理水平，以低投入、高效益為宗旨，對鐵路客車安全運輸管理升級是一種突出奉獻。具初步理解，全國每年各鐵路局安全治安防備損失賠償高達幾千萬元損失費，但國家及鐵道部，各鐵路局對安全治安工作十分重視，年年抓、月月抓、每天強調，成果還是不容樂觀，案件不停出現(xiàn)，給廣大旅客造成一種心理壓力。應對鐵路客車安全監(jiān)控管理尚屬空白的巨大市場，該監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)推廣和使用，將有效地提高鐵路客運管理水平和穩(wěn)定鐵路客運治安秩序，增進鐵路客運經(jīng)濟效益的提高。由于該裝置含有國內(nèi)外先進水平，已獲專利，且已于一九九七年列鐵道部科技發(fā)展計劃。故不會構成市場無序競爭現(xiàn)象，完全可壟斷市場，加之該裝置己在成都鐵路局、新疆鐵路局現(xiàn)場安裝(一節(jié)車廂內(nèi))測試，監(jiān)控車廂內(nèi)范疇達96%，圖像清晰，得到試用單位的承認和好評，成都局、新疆局都有安裝該裝置的意向。如果該裝置能得到鐵道部車輛局等部門的大力支持和組織推廣，則市場前景不可估計。據(jù)我們對全國客車總量進行初步估算，全國此刻運行的客車數(shù)量在5000對左右(且每年還在推新〉，我們想通過努力每年完畢對300輛客、車進行安裝該裝置是完全可能的，我們按每年完畢100輛客車安裝量計算，則全年經(jīng)濟效益也是可觀的。2、經(jīng)濟效益分析:(l)投資:①場地:3~4間房(辦公、業(yè)務、財務、庫房各一間)·②流動資金:50萬元:③固定資產(chǎn):無需固定資產(chǎn):(2)用工情景:①現(xiàn)場安裝人員:5~6人(其中1~2名技術人員〉;②管理及公關人員:4~5人。(3)年產(chǎn)量:100套(5~6人安裝一列客車需8-10小時);(4)年產(chǎn)值:〈產(chǎn)品售價，黑白13萬元套:彩色19萬元套〉，按黑白計算:100×13=1300萬元;(5)成本:900萬元①材料費:100×65=650萬元(黑白6.5萬元，彩色9萬元〉;②房租費〈辦公室):5萬元:③安裝人員工費〈6人安裝〉:10萬元〈每臺1000元，人均1.6萬元):④管理人員費(4人):5萬元(每臺500元，人均125萬元):⑤管理費:20萬元;⑥稅收:(1300-650〉×17%=110萬元;⑦其它支出:100萬元:(6)年利潤:400萬元。可行性研究分析報告10一、基本情景1.項目申請單位基本情景：單位名稱：xx大學單位地址：xx市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)單位郵編：116622聯(lián)系電話：...法人代表姓名：...學科門類：教育、文、法、史、理、工、醫(yī)、管理、經(jīng)濟學、哲學等十大學科門類財務收支狀況：學校財務收支堅持平衡，運轉情景正常。2.項目負責人基本情景：姓名：...性別：男職務：副校長職稱：專家專業(yè)：化學與項目有關的重要業(yè)績：由業(yè)誠專家是學校分管教學工作的副校長，主持學校教學管理、教學條件建設和教學評定等工作。，主持21世紀初高等教育改革項目（世行貸款項目），工科實驗的教學改革與實踐（項目編號：1283A03023），在通過國家項目驗收。聯(lián)系電話：3.項目基本情景：項目名稱：工程訓練中心設備購置項目類型：高校儀器設備購置重要工作資料：購置建設xx大學工程訓練中心所需的多個設備預期總目的：根據(jù)教育部有關建立“工程訓練教學示范中心”的原則，結合我校培養(yǎng)“應用型、復合型”的人才培養(yǎng)目的，通過對現(xiàn)有工科實踐教學管理體制的改革，對教學實習資料、課程體系、教學辦法的更新，對教學設備和教學條件的進一步整合和完善，努力將我校工程訓練中心建成擁有一流師資隊伍和教學條件，達到一流教學水平，獲得一流教學成果的工程訓練示范中心。使“構建多元化的實踐教學體系，確保應用型人才培養(yǎng)目的的實現(xiàn)”成為我校鮮明的辦學特色之一。為我校開展素質教育，提高學生工程實踐本領，培養(yǎng)適應新世紀國家經(jīng)濟建設與社會展需要的、含有競爭本領的高素質創(chuàng)新型人才供應必要條件。我校建設工程訓練中心的指導思想是：結合學校實際情景，建設一種體現(xiàn)綜合大學特點的、實訓功效較完善的、各專業(yè)學生能夠共享的、達到“工程訓練教學示范中心”原則的工程訓練中心。我校建設工程訓練中心的總目的是：（1）樹立“大工程”意識，建設一種涵蓋完整的含有當代工業(yè)體系資料的、體現(xiàn)我校辦學特色、能夠同時容納300－400人進行工程訓練及部分專業(yè)基礎實驗教學的基地。中心應對全校學生，即要適合工科學生的實訓，也接納其它學科學生的培訓，為全方面提高大學生綜合本領、學生創(chuàng)新教育供應場合，同時還含有面對社會服務的輻射作用。（2）對學生技能的培訓逐步變化傳統(tǒng)的授課、實驗、實習相分離的作法，逐步構成學前認知、學時實驗、學后綜合三位一體的實訓模式。（3）打破傳統(tǒng)的專業(yè)劃分界限，體現(xiàn)綜合知識培養(yǎng)，按工業(yè)系統(tǒng)認知、傳統(tǒng)制造技術、當代制造技術、工業(yè)系統(tǒng)控制技術等四個層面建立統(tǒng)一、完整、綜合的工程訓練體系。（4）變化傳統(tǒng)的教學模式，從以教師為中心轉向以學生為中心，增加綜合性、創(chuàng)新性的訓練項目的比例，提高大學生自主創(chuàng)新意識、發(fā)揮大學生工作室的作用，為大學生供應全開放的本領培訓場合。（5）建成貼合國標的“工程訓練教學示范中心”。在前，申報省級或國家級高等學校實驗教學示范中心。二、必要性與可行性1.項目背景及實施項目的必要性。黨的十六大報告明確指出：我們要“堅持教育創(chuàng)新，深化教育改革，優(yōu)化教育構造，合理配備教育資源，提高教育質量和管理水平，全方面推動素質教育，造就數(shù)以億計的高素質勞動者、數(shù)以千萬計的專門人才和一大批拔尖創(chuàng)新人才”。全方面推動素質教育，實踐教育和創(chuàng)新教育是我們高校的重要使命，也是新時期人才培養(yǎng)對我們工程訓練工作的迫切規(guī)定。運用高等教育得天獨厚的人才資源，建設工程訓練中心，培養(yǎng)含有創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本領，會動腦、會實踐、懂設計、懂操作的綜合型、創(chuàng)新型、高素質工程技術人員是我國社會主義經(jīng)濟建設發(fā)展的迫切需要，也是高等教育義不容辭的職責?，F(xiàn)在全國高等院校幾乎都建成了各有特色、門類齊全、設施先進的工程訓練中心，成為學生工程實踐訓練的基地和學生課外科技活動的園地。我校是一所培養(yǎng)應用型人才的地方綜合大學，籌建工程訓練中心，無疑是必須的和高瞻遠矚的。工程訓練中心將認真貫徹執(zhí)行我?！芭囵B(yǎng)高素質應用型、復合型人才”的培養(yǎng)目的，親密配合各專業(yè)基礎系列課程教學改革與實踐，啟迪學生的創(chuàng)新思維、開發(fā)創(chuàng)新潛能、培養(yǎng)創(chuàng)新本領、強化工程訓練、提高學生運用當代科學技術解決工程實際問題的本領和實踐動手本領，構建集教與學為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內(nèi)與課外教學為一體的實驗基地。并通過校企合作等形式開展聯(lián)合教學與培訓，開展科學研究活動。該項目的建成，將全方面提高我校辦學條件、提高教學效果、確保教學質量，擴大學校影響。2.項目實施的可行性。重要工作思路與構想：（1）工程訓練中心是全天候開放的教學基地，能夠同時容納300~400人進行實訓。實訓重要以現(xiàn)場技能培訓為主、同時也為部分專業(yè)實驗供應條件。（2）工程訓練中心摒棄傳統(tǒng)的管理模式，采用當代信息化管理，涉及網(wǎng)上預約實訓；進入中心各實驗室的注冊準入管理；實驗臺及儀器的示教使用、操作示范等；設備使用情景的監(jiān)控等；學生實訓指導等可實現(xiàn)現(xiàn)場指導和網(wǎng)絡信息化教學平臺兼顧的方式。（3）改革傳統(tǒng)實習資料，體現(xiàn)多學科、綜合性技能培訓特點。實訓資料涉及：傳統(tǒng)加工實習（車、銑、刨、鉗、鈑金、磨、鑄、鍛、焊、熱解決等）；數(shù)控加工技能培訓（數(shù)控車、銑、數(shù)控線切割、加工中心、快速成型、CADCAM應用軟件）；特種加工技能培訓（電火花加工、塑料成形、電鍍、化學加工）；電工電子技能培訓與實驗（電路焊接、電器與儀表組裝）、建筑工程測量實訓、工業(yè)檢測與控制技能培訓與實驗、化工基本技能培訓、工業(yè)造型基本技能培訓、藝術造型技能培訓。（4）與社會發(fā)展緊密結合，突出體現(xiàn)新技術的培訓。如增加數(shù)控設備、快速成型設備等機電一體化的當代工程訓練資料比重，使新技術、新工藝、新設備的實習資料達50%以上。將傳統(tǒng)基礎制造設備與高新技術加工設備按照當代制造技術體系重新整合，組建涉及機械、電氣、數(shù)控、信息、CADCAM等多個高新技術集成的“計算機網(wǎng)絡化設計與制造系統(tǒng)”。具體的建設資料是，通過計算機局域網(wǎng)將實習車間的高新加工設備連接起來，方便實施網(wǎng)絡化交互式產(chǎn)品設計和制造，提高CADCAMCAPP的培訓效率和先進設備的運用率，實現(xiàn)資源共享。（5）與我校的“百千萬創(chuàng)新人才培養(yǎng)”工程緊密結合，為大學生創(chuàng)新教育供應實踐基地。具體思路是，以大學生創(chuàng)新項目立項為引導，充足運用我中心的設備和加工本領優(yōu)勢進行創(chuàng)新設計和制造，將有創(chuàng)意的設計轉變?yōu)楫a(chǎn)品。并經(jīng)常開展創(chuàng)新設計與制造的競賽活動，開放部分實踐場合，使學生有機會運用課余時間在實驗室中自主設計、自編工藝、自行加工，訓練學生的創(chuàng)新意識和工程本領。（8）中心除了為本科生服務外，還為碩士碩士開出高層次的實驗課。另外，還可對社會廠礦公司的技術人員進行培訓和聯(lián)合科研，成為以xx經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為輻射區(qū)的制造業(yè)技能人員培訓基地。預期效益分析：工程實踐訓練中心是學?？萍紕?chuàng)新活動的重要陣地。學生在實習訓練過程中，通過進一步地理解當代機械設計與制造技術、通信與信息技術、當代控制技術、工程材料、特種加工技術以及計算機網(wǎng)絡技術的最新辦法與成果，通過綜合性創(chuàng)新實踐訓練，能夠逐步提高學生的操作技能、專業(yè)技能、綜合實踐本領。通過不停改善教學辦法，激勵學生開展科技創(chuàng)新，緊跟實踐創(chuàng)新教育的發(fā)展方向。工程實踐訓練中心要為學生供應一種良好的教學創(chuàng)新的公共服務平臺，其效益還將具體體此