四川省成都市石室天府中學(xué)2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期新生入學(xué)考試物理試卷

高一新生入學(xué)考試物理試題試題總分：100分考試時(shí)間：90分鐘第Ⅰ卷（選擇題，共44分）本題包括8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。1．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)描述的基本概念，理解正確的是（）A．討論動(dòng)車從馬鞍山開往上海的時(shí)間不可以把動(dòng)車看成質(zhì)點(diǎn)B．2016年10月17日7時(shí)30分，“神舟十一號(hào)”搭載“長征二號(hào)”發(fā)射升空，其中“7時(shí)30分”指的是時(shí)刻C．地球在不停地自轉(zhuǎn)，我們卻感覺不到地球在動(dòng)，這是因?yàn)槲覀円蕴枮閰⒖枷礑．絕對(duì)靜止的物體是存在的2．如圖所示，在距離地面高的位置豎直向上拋出一枚網(wǎng)球，觀測(cè)到網(wǎng)球上升后回落，最后落回地面。空氣阻力忽略不計(jì)，規(guī)定豎直向上為正方向。以拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系，下列說法正確的是（）

A．最高點(diǎn)的位置坐標(biāo)為，落地點(diǎn)的位置坐標(biāo)為B．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為C．網(wǎng)球從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的位移為D．網(wǎng)球從最高點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移為3．在比賽中，測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員末的速度為，末到達(dá)終點(diǎn)的速度為。則下列關(guān)于速度的說法正確的是（）A．5s末指的是一段時(shí)間B．指的是瞬時(shí)速度，是標(biāo)量C．平均速度是矢量，其方向與位移方向相同D．內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小為4．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度的方向相同，但加速度的大小逐漸減小直至為零，在此過程中（）A．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大B．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值C．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值D．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值5．一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其圖像如圖所示，由圖像可知（）

A．段火箭是上升過程，在段火箭是下落過程B．段火箭的加速度小于段的火箭加速度C．時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn)D．時(shí)刻火箭回到地面6．以72km/h的速度在平直公路上行駛的汽車，遇到緊急情況而急剎車獲得大小為4m/s2的加速度，則剎車6s后汽車的速度為（）A．44m/s B．24m/s C．0D．4m/s7．如圖所示，是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。一汽車在平直公路上以的速度行駛，汽車通過通道前，以的加速度勻減速，當(dāng)速度減至后，勻速通過長為的勻速行駛區(qū)間。當(dāng)車頭到達(dá)收費(fèi)站中心線后，再以的加速度勻加速至，汽車從開始減速至回到原行駛速度的過程，下列判斷正確的是（）

A．通過的最短距離為 B．通過的最短距離為C．所用的最短時(shí)間為 D．所用的最短時(shí)間為8．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化時(shí)發(fā)生位移x1，緊接著速度變化同樣的時(shí)發(fā)生位移x2，則質(zhì)點(diǎn)的加速度為（）A．B．C． D．本題包括5小題，每小題4分，共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)正確，全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9．甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x－t圖像如圖所示，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)，出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)．則從圖像可以看出（）

A．乙比甲先出發(fā)B．t2到t3這段時(shí)間內(nèi)甲的速度大于乙的速度C．甲開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙在甲前面x0處D．甲在中途停了一會(huì)兒，最終也沒追上乙10．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，它的位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化規(guī)律是x=3t2-4t，其中x與t的單位分別為m和s，則下列說法中正確的是（）A．t=0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)是x=0B．質(zhì)點(diǎn)的位移一直在增大，做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．質(zhì)點(diǎn)的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律是=（6t+4）m/sD．在最初的1s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小為1m，方向沿x軸負(fù)方向11．一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度大小為2m/s，經(jīng)過一段時(shí)間速度大小變?yōu)?m/s，加速度大小為這段時(shí)間內(nèi)的路程與位移大小之比為5：3，則下列敘述正確的是（）A．這段時(shí)間為3sB．這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向一定不變C．這段時(shí)間內(nèi)的路程為5mD．再經(jīng)過相同時(shí)間質(zhì)點(diǎn)速度大小為8m/s12．在一大霧天，一輛小汽車以的速度行駛在高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方處有一輛大卡車以的速度同方向勻速行駛，小汽車緊急剎車，剎車過程中剎車失靈。如圖所示，a、b分別為小汽車和大卡車的圖線，以下說法正確的是（）A．剎車失靈前與失靈后，小汽車加速度大小之比為4：1B．在時(shí)兩車發(fā)生追尾事故C．在時(shí)兩車發(fā)生追尾事故D．即使小汽車剎車不失靈，也會(huì)發(fā)生追尾事故13.如圖所示，一小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿足夠長的光滑斜面以初速度v向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)最高點(diǎn)E，然后又以相同的加速度從E點(diǎn)回到A點(diǎn)，已知，，滑塊在上滑過程中從A到C和從C到D所用的時(shí)間相等，滑塊兩次經(jīng)過A點(diǎn)的時(shí)間間隔為16s，兩次經(jīng)過D點(diǎn)的時(shí)間間隔為8s，則（）

A．滑塊加速度的大小是B．滑塊通過C點(diǎn)的速率為6m/sC．滑塊通過B點(diǎn)時(shí)的速率為D．第Ⅱ卷（非選擇題，共56分）本題共2個(gè)小題，共14分。14．某同學(xué)以墻面為背景，使用手機(jī)頻閃照相功能拍攝小球自由下落過程，通過對(duì)頻閃照片的研究，粗略測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。?qǐng)回答下列問題：（1）該同學(xué)要從下列物體中選擇做自由落體的小球，最為合理的是；A．小塑料球B．小鋼球C．小木球D．小泡沫球（2）照片中位置1（選填“是”“不是”或“不確定”）小球自由下落的初始位置，由于空氣阻力影響，測(cè)出的重力加速度值比實(shí)際值（選填“偏大”或“偏小”）。15．在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz（每0.02s打一個(gè)點(diǎn)），下圖為紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。

（1）圖中兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為s；（2）若將平均速度看做是各段中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則在B點(diǎn)小車的速度大小為m/s，同理可算出D點(diǎn)小車的速度；根據(jù)公式可得小車的加速度大小為m/s2（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。（3）如果當(dāng)時(shí)電源中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比（選填“偏大”“偏小”或“不變”）四、本題共4個(gè)小題，共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。16．（8分）從離地面高500m的高空自由下落一個(gè)小球，取g＝10m/s2，求：（1）經(jīng)過多長時(shí)間落到地面；

（2）從開始下落到一半位移處所用的時(shí)間。17．（10分）近兩年，交警將“禮讓行人”作為管理重點(diǎn)，“斑馬線前車讓人”現(xiàn)已逐漸成為一種普遍現(xiàn)象，某司機(jī)駕車以的速度在平直的城市道路上沿直線行駛?？吹杰囶^前方處有人行橫道，立即輕踩剎車，以的加速度剎車；行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有行人正準(zhǔn)備過馬路，同時(shí)深踩剎車，以的加速度剎車。設(shè)最開始剎車時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)（即）。（1）求前汽車通過的位移大??；（2）通過運(yùn)算說明，司機(jī)能否做到“停車禮讓斑馬線”。18．（12分）氣球下面用細(xì)線吊著一個(gè)小球，從地面由靜止釋放后一起勻加速上升6s，速度達(dá)到30m/s時(shí)，吊著小球的細(xì)線恰好斷開，在小球落地前的整個(gè)過程，重力加速度為g=10m/s2，不計(jì)小球受到的空氣阻力，求：(1)小球落地前的整個(gè)過程，上升的最大高度；(2)小球從釋放到落地的時(shí)間；(3)從細(xì)線斷開到落地整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小球的平均速度。19．（12分）如圖，甲、乙兩車在同一水平道路上，甲車勻速行駛，乙車停在路邊，某時(shí)刻甲車開始勻減速運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)備停車，此時(shí)乙車在甲車前S0=54m處。已知從甲車減速時(shí)開始計(jì)時(shí)，第1秒內(nèi)位移為32m，第5秒內(nèi)位移為1m。從甲車減速開始1秒末乙車開始運(yùn)動(dòng)，與甲車同向行駛，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，甲乙相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車而過，不會(huì)相撞。求：(1)甲車剛開始減速時(shí)的速度；(2)甲乙兩車相遇的時(shí)間。高一新生入學(xué)考試物理試題參考答案一、本題包括8小題，每小題3分，共24分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。12345678BBCDBCAD二、本題包括5小題，每小題4分，共20分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的有多個(gè)選項(xiàng)正確，全選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。910111213BCADACABCD三、本題共2個(gè)小題，共14分。14．B不是偏小15．0.10（或0.1）0.562.0偏小四、本題共4個(gè)小題，共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值運(yùn)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。16．（1）10s；（2）7.07s【詳解】（1）小球做自由落體運(yùn)動(dòng)解得（2）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律解得17．（1）；（2）能做到，見解析【詳解】（1）設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，前汽車的位移大小為解得?）時(shí)汽車的速度大小為解得假設(shè)在人行橫道前停下，則解得又所以司機(jī)能做到“停車禮讓斑馬線”。18．(1)；(2)；(3)，平均速度方向豎直向下【詳解】(1)加速上升的距離為豎直上拋的高度為小球落地前的整個(gè)過程，上升的最大高度為(2)減速上升的時(shí)間為自由落體時(shí)間為解得小球從釋放到落地的時(shí)間為(3)從細(xì)線斷開到落地整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小球的平均速度為平均速度方向豎直向下。19．(1)36m/s；(2)2s和4.75s【詳解】(1)設(shè)甲車減速第5s末速度為v，甲減速的加速度大小為a，按甲逆運(yùn)動(dòng)為勻加速第5s內(nèi)第1s內(nèi)將x1=1m，x5=1m，t=1s代入以上三式，聯(lián)立解得v5<0，說