空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢 空中乘務(wù)專業(yè)的前景(5篇)

本文格式為Word版，下載可任意編輯——空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景(5篇)人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我?guī)痛蠹艺淼膬?yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景篇一

姓名：xx目前所在：中山年齡：38聯(lián)系方式：xxxx

人才類型：普通求職

應(yīng)聘職位：技術(shù)研發(fā)經(jīng)理/主管：工程師(航空部頒發(fā)）

工作年限：18

職稱：中級

求職類型：均可

可到職日期：一個月

月薪要求：1xx--xx0

希望工作地區(qū)：中山,珠海,廣州

航空部起止年月：1992-07-10～xx-12-29

公司性質(zhì)：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：航天/航空

擔(dān)任職位：研究所副所長

離職原因：工作調(diào)動

畢業(yè)院校：XX航專

外語：英語優(yōu)秀粵語水平：一般其它外語能力：國語水平：精通

1、在航空企業(yè)工作期間曾有技術(shù)論文在國家中文核心期刊《機械工藝師》月上發(fā)表；

2、對機電產(chǎn)品有較強的開發(fā)、設(shè)計能力，有多項職務(wù)發(fā)明專利都為專利發(fā)明人或設(shè)計人，共獲20項專利。其中金屬包裝設(shè)備1項，靜電粉末噴涂行業(yè)19項專利。曾開發(fā)成功的非標(biāo)設(shè)備約30多項，市場反映良好。并對成本控制很有經(jīng)驗。

3、曾三次去瑞士、德國、法國、意大利、英國參觀學(xué)習(xí)交流，鍛煉了英文聽說能力，也接觸了國外的優(yōu)秀設(shè)計。

4、精通電腦三維(inventorxx)、二維(mechanicalautocad)設(shè)計軟件應(yīng)用，懂塑料件設(shè)計及金屬、非金屬材料性能。熟is0900流程，獲內(nèi)審員資格證書。

5、對自動化設(shè)備有較強的開發(fā)和改造能力，精通機加、鉚焊工藝。略懂plc電氣控制，有初步的plc（三菱、臺達）和觸摸屏hmi編程能力，對電氣控制思路明了，熟悉工控元器件。

1、1992年7月～xx年12月在航空部信箱工作，先后在新品試驗室、研發(fā)中心，任技術(shù)員、設(shè)計員、技術(shù)室主任、研究所副所長之職，工作事跡在《陜南航空報》有報道。精通非標(biāo)設(shè)備設(shè)計。

2、xx年2月～xx年2月在汕頭韓江輕工機械有限公司工作，任研發(fā)工程師、開發(fā)部經(jīng)理之職，開發(fā)成功了約10項非標(biāo)設(shè)備，其中fb16-1d電阻縫焊機及配套生產(chǎn)線性能優(yōu)越，包括幾項非標(biāo)設(shè)備到現(xiàn)在依舊在市場銷售。

3、xx年4月～至今在xx（中山）機械工程有限公司工程部先后任研發(fā)工程師、主管、經(jīng)理之職，先后設(shè)計開發(fā)多項機電產(chǎn)品，部分產(chǎn)品、裝置已獲專利。粉末制造設(shè)備、靜電粉末噴涂方面有深入的研究。

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景篇二

姓名：

性別：女

出生日期：

身高：165cm

健康：良好

籍貫:湖北

學(xué)歷：大專

專業(yè)：空乘

政治面貌：團員

教育背景：畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)

培訓(xùn)經(jīng)歷：和月參與北京航空培訓(xùn)運輸中心乘務(wù)員初級培訓(xùn)并拿到初級乘務(wù)員證書.

參與民航客運員初級培訓(xùn)或初級客運員證書

主修專業(yè)

課程：機上旅客服務(wù).服務(wù)心理和管理技能.民航客運服務(wù)

形體訓(xùn)練、英語聽說、乘務(wù)與旅游英語、普通話、語言藝術(shù)、民航概論、航空及旅游法規(guī)、航空運輸?shù)乩怼⒎?wù)禮儀與打扮、乘務(wù)基礎(chǔ)、民航運輸服務(wù).法語

實踐經(jīng)歷：

.東星航空實習(xí)

月至今國航湖北分公司

職業(yè)技能：

具有熟練的客艙服務(wù)和機上應(yīng)急能力

在學(xué)習(xí)和工作的過程中培養(yǎng)了具有良好的服務(wù)意識

和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統(tǒng)的熟練操作

語言能力：

英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力

普通話良好

計算機能力：

熟悉windows操作，會運用word20xx,excel辦公軟件及民航eterm系統(tǒng)

愛好：maya模型制作、愛看抒情文學(xué)書籍、舞蹈

性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂于創(chuàng)新

自我評價：

自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神

認真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機遇

具有較強的服務(wù)意識和工作能力.

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景篇三

姓名：李xx

性別：男

年齡：25歲

居住地：南京

電話：

最近工作[1年6個月]

公司：xx航空有限公司

行業(yè)：航天/航空

職位：總工程師

最高學(xué)歷：本科

專業(yè)：飛行器動力工程

學(xué)校：沈陽航空學(xué)院

自我評價

有極強的團隊精神，有良好的人際關(guān)系，且有有較高的威望，擅長協(xié)同和鼓舞團隊精神，高質(zhì)量的完成共同的目標(biāo)。工作熱心、勤奮認真、擅長合作、作風(fēng)嚴謹，較強的適應(yīng)能力和自學(xué)能力，擅優(yōu)點理突發(fā)事件，能獨當(dāng)一面，有較強的管理協(xié)調(diào)能力。

到崗時間：一個月內(nèi)

工作性質(zhì)：全職

希望行業(yè)：航天/航空

目標(biāo)地點：上海

期望月薪：面議/月

目標(biāo)職能：工程師

20xx/4—至今：xx航空有限公司[1年6個月]

所屬行業(yè)：航天/航空

技術(shù)部總工程師

1、負責(zé)建立一個有效的工程技術(shù)管理系統(tǒng)，制定和組織編寫相關(guān)的技術(shù)文件管理標(biāo)準(zhǔn)；

2、兼任機械部件檢驗和放行，實施工序和最終檢驗工作，負責(zé)監(jiān)視本公司航空附件維修工作的適航性和符合性；

3、兼任培訓(xùn)小組組長，主管氣動機械方面培訓(xùn)工作；

4、負責(zé)指導(dǎo)工程師和維修人員解決附件維修過程中出現(xiàn)的疑難問題，以保證維修質(zhì)量和維修進度；

5、參與小流量氣動測試臺、大流量氣動測試臺和旋轉(zhuǎn)部件測試臺的研發(fā)和設(shè)計；

6、參與公司質(zhì)量管理工作；

7、參與飛機機輪剎車車間成立組件工作。

20xx/3—20xx/3：xx航空股份有限公司[1年]

所屬行業(yè)：航天/航空

工程部技術(shù)支持工程師

1、負責(zé)解決民用飛機（波音、空客、麥道、crj和erj等機型）的氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件維修技術(shù)疑難問題；

2、編制維修工藝、維修記錄單、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；兼任氣動、液壓、燃油和滑油等系統(tǒng)附件的檢驗。

20xx/7——200xx/2：xx國際航空有限公司[8個月]

所屬行業(yè)：航天/航空

飛行部總飛行師助理

1、負責(zé)公司飛行技術(shù)資料（中英文）互譯及管理工作；

2、負責(zé)公司運行手冊及運行標(biāo)準(zhǔn)、程序等文件的漢譯英工作；

3、負責(zé)公司航班生產(chǎn)、飛行訓(xùn)練和培訓(xùn)等所需的飛行翻譯工作；

4、負責(zé)飛行技術(shù)研討會等現(xiàn)場和課堂翻譯工作；

5、負責(zé)處理與飛行技術(shù)資料手冊管理工作相關(guān)的外事聯(lián)絡(luò)、往來電函及接待工作；

6、負責(zé)公司各機型飛行操作技術(shù)信息及通告的翻譯工作

20xx/9——20xx/7沈陽航空學(xué)院飛行器動力工程本科

語言能力

英語（熟練）聽說（精通），讀寫（精通）

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景篇四

姓名：xxx

性別：女

民族：漢族

出生年月：xx年5月30日

證件號碼：

婚姻狀況：未婚

身高：162cm

體重：45kg

戶籍：廣東湛江

現(xiàn)所在地：廣東湛江

畢業(yè)學(xué)校：xx市財貿(mào)學(xué)校

學(xué)歷：中專

專業(yè)名稱：航空商務(wù)

畢業(yè)年份：xx年

職位性質(zhì)：全職

職位類別：人力資源-人事專員

酒店/旅游-訂票/訂房服務(wù)

職位名稱：國內(nèi)機票操作員;文員;

工作地區(qū)：湛江市赤坎區(qū);湛江市麻章區(qū);

待遇要求：可面議;不需要提供住房

到職時間：可隨時到崗

語言能力：英語高中;

普通話標(biāo)準(zhǔn)

計算機能力：證書初級;

教育培訓(xùn)

教育經(jīng)歷：

時間所在學(xué)校學(xué)歷

培訓(xùn)經(jīng)歷：

時間培訓(xùn)機構(gòu)證書

xx年11月-xx年12月廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院培訓(xùn)中心國內(nèi)機票銷售上崗證

空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)形勢空中乘務(wù)專業(yè)的前景篇五

隨著社會的快速發(fā)展，用人單位對大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的空中乘務(wù)專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ)，畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了好多在空中乘務(wù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也開啟了視野，增長了見識，使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展。

剛進入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)憂，在大學(xué)學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié)，但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后，我漸漸調(diào)整觀念，正確認識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實，改變和調(diào)整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為空中乘務(wù)專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)〞，只有把從書本上學(xué)到的空中乘務(wù)專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中，才能真正把握這門知識。因此，我作為一名空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生，有幸參與了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。

經(jīng)過了大學(xué)四年空中乘務(wù)專業(yè)的理論進修，使我們空中乘務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本把握。我們即將離開大學(xué)校園，作為大學(xué)畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實習(xí)的目的及任務(wù)要求：

實習(xí)目的

①為了將自己所學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)知識運用在社會實踐中，在實踐中穩(wěn)定自己的理論知識，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養(yǎng)實際工作能力和分析能力，以達到學(xué)以致用的目的。通過空中乘務(wù)的專業(yè)實習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力

②通過空中乘務(wù)專業(yè)崗位實習(xí)，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，加強自身對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ);

③通過實習(xí)，了解空中乘務(wù)專業(yè)崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程，獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽子，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹立好正確的職業(yè)道德觀。

實習(xí)任務(wù)要求

①在空中乘務(wù)崗位實習(xí)期間，嚴格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度，聽從畢業(yè)實習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排，做好實習(xí)筆記，重視理論與實踐相結(jié)合，擅長發(fā)現(xiàn)問題

②在實習(xí)過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經(jīng)驗的同事請教，積極主動完成實習(xí)單位分派的任務(wù)，與單位同事和諧相處;

③每天都認真總結(jié)當(dāng)天的實習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并依照學(xué)校畢業(yè)實習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實習(xí)日記。

實習(xí)單位簡介浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司成立于****年，是一家專注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園，并在全國各地設(shè)有分支機構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)〞。

浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則，薈萃業(yè)界精英，將國外先進的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合，為企業(yè)提供全方位的解決方案，幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力，使企業(yè)在猛烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。

公司人才結(jié)構(gòu)合理，擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干，具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的xxxx產(chǎn)品，企業(yè)特聘請空中乘務(wù)專業(yè)專家(中科院院士)作為咨詢參謀，緊湊跟蹤空中乘務(wù)行業(yè)發(fā)展特點，不斷優(yōu)化。

實習(xí)崗位簡介(概況)

a.參與空中乘務(wù)崗位的日常工作，參與組織制定單位空中乘務(wù)崗位發(fā)展規(guī)劃和年度工作計劃(包括年度經(jīng)費使用計劃，儀器設(shè)備申購計劃等)，并協(xié)助同事組織實施和檢查執(zhí)行狀況。

b.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)管理，貫徹、實施有關(guān)規(guī)章制度。確定自己在空中乘務(wù)專業(yè)崗位的工作職責(zé)與任務(wù)，定期進修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

c.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現(xiàn)場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶建立良好關(guān)系能力，給客戶量身打造設(shè)計方案。

舉行計算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn)。

我很榮幸進入浙江xxxx系統(tǒng)工程有限公司開展畢業(yè)實習(xí)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員，實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)空中乘務(wù)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí)，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進行專項培訓(xùn)。

適應(yīng)空中乘務(wù)專業(yè)崗位工作。

為期兩個多月的畢業(yè)實習(xí)是我人生的一個重要轉(zhuǎn)折點。校園與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。我在空中乘務(wù)專業(yè)崗位漸漸的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進入工作狀態(tài)，每天依照分派的任務(wù)按時按量的完成。在逐漸適應(yīng)崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節(jié)決定成敗。

學(xué)習(xí)崗位所需的知識。

在實習(xí)過程中，我深深體會到“活到老，學(xué)到老〞的深刻內(nèi)涵。在空中乘務(wù)專業(yè)崗位上實習(xí)，要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上，老師傳授給我們空中乘務(wù)專業(yè)的理論知識，教給我們專業(yè)技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經(jīng)過實踐，不