航空運(yùn)輸?shù)乩?項(xiàng)目三四-我國航空資源地理分布和主要航空公司和航空經(jīng)濟(jì)旅游資源

任務(wù)一

航空運(yùn)輸外部資源分布與區(qū)劃任務(wù)二

我國航空資源分布格局分析任務(wù)三

我國四大航空集團(tuán)任務(wù)四

其他航空企業(yè)項(xiàng)目三

我國航空資源地理分布和主要航空公司一、航空運(yùn)輸外部資源影響航空運(yùn)輸業(yè)的整體分布格局不是人為劃定的，它是根據(jù)一系列外部、內(nèi)部資源因地制宜逐步發(fā)展起來的；任務(wù)一

航空運(yùn)輸外部資源分布與區(qū)劃自然資源經(jīng)濟(jì)狀況人文情況航空公司的資本構(gòu)成機(jī)隊(duì)規(guī)模航線條數(shù)與網(wǎng)絡(luò)布局企業(yè)文化等內(nèi)在因素外部資源內(nèi)部資源問題：為什么我國三大航空公司（國航、東航、南航）分別以北京、上海、廣州作為其總部然后向外擴(kuò)張？二、我國的航空區(qū)劃華北管理局BJS北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、山西省華東管理局SHA上海市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、江西省、福建省西北管理局SIA陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)西南管理局CTU重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)中南管理局CAN廣東省、廣西壯族自治區(qū)、湖北省、湖南省、河南省、海南省東北管理局SHE遼寧省、黑龍江省、吉林省新疆管理局URC新疆維吾爾自治區(qū)一、運(yùn)輸航空企業(yè)數(shù)量截至2020年底，我國共有運(yùn)輸航空公司64家，比上年底凈增2家。按不同所有制類別劃分：國有控股公司49家，民營和民營控股公司15家。在全部運(yùn)輸航空公司中，全貨運(yùn)航空公司11家，中外合資航空公司9家，上市公司8家。民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊架數(shù)3903架，比上年底增加85架任務(wù)二

我國航空資源分布格局分析二、運(yùn)輸航空飛機(jī)及航線數(shù)量三、運(yùn)輸航空飛機(jī)周轉(zhuǎn)量任務(wù)三

我國四大航空集團(tuán)1234中國航空集團(tuán)公司海南航空集團(tuán)公司中國南方航空集團(tuán)公司中國東方航空集團(tuán)公司中國國際航空股份有限公司簡稱"國航"，英文名稱為"AirChinaLimited"，簡稱"AirChina"，其前身中國國際航空公司成立于1988年。2004年9月30日，作為中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，國航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。國航的企業(yè)標(biāo)識由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的"中國國際航空公司"以及英文"AIRCHINA"構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文"VIP"（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會的真摯情懷和對安全事業(yè)的永恒追求。服務(wù)理念是"放心、順心、舒心、動心"。截至2020年12月31日，集團(tuán)（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型客機(jī)707架，平均機(jī)齡7.74年，經(jīng)營客運(yùn)航線達(dá)674條；共擁有波音貨機(jī)15架，經(jīng)營貨運(yùn)航線達(dá)21條。通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，集團(tuán)將客貨運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步拓展到195個(gè)國家的1300個(gè)目的地?？偛吭O(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。本集團(tuán)是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。本集團(tuán)運(yùn)營包括波音787、777、737系列，空客380、350、330、320系列等型號客貨運(yùn)輸飛機(jī)867架。2020年，本集團(tuán)旅客運(yùn)輸量已連續(xù)42年居中國各航空公司之首，繼續(xù)保持亞洲第一、世界前列。本公司已連續(xù)保障了21年的飛行安全和26年的空防安全，保持著中國航空公司最好的安全紀(jì)錄。2018年6月，本公司榮獲中國民航飛行安全最高獎“飛行安全鉆石二星獎”，是中國國內(nèi)安全星級最高的航空公司。中國南方航空股份有限公司公司總部位于上海，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。作為中國國有控股三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)。公司于1997年分別在紐約、香港、上海證券交易所成功掛牌上市，是中國民航首家三地上市的航空公司。截至2020年末，公司運(yùn)營著734架客運(yùn)飛機(jī)（其中包括托管公務(wù)機(jī)9架）組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，主力機(jī)型平均機(jī)齡約7.1年，在全球大型航空公司中擁有機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)、技術(shù)最先進(jìn)的機(jī)型?！皷|方萬里行”常旅客可享受天合聯(lián)盟19家航空公司會員權(quán)益及全球790余間機(jī)場貴賓室優(yōu)質(zhì)服務(wù)。新LOGO延續(xù)使用原標(biāo)識的紅藍(lán)品牌基準(zhǔn)色，燕首及雙翅輝映朝霞的紅——“日出東方”，升騰著希望、卓越、激情；弧形的尾翼折射大海的邃藍(lán)——“海納百川”，寓意著廣博、包容、理性，巧妙地呼應(yīng)東航“激情超越、嚴(yán)謹(jǐn)高效”的企業(yè)精神。中國東方航空股份有限公司海南航空股份有限公司（HainanAirlines）于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，海航航空旗下航空公司14家，機(jī)隊(duì)規(guī)模近900架，境內(nèi)航空企業(yè)已開通國內(nèi)外航線2000余條，通航城市200余個(gè)，年旅客運(yùn)輸量逾1.2億人次。旗下海南航空，以服務(wù)傳遞東方之美,以精益求精的匠心精神，連續(xù)安全運(yùn)營27年，累計(jì)安全運(yùn)行超過800萬飛行小時(shí)，連續(xù)十年蟬聯(lián)“SKYTRAX五星航空公司”榮譽(yù)，躋身“全球最佳航空公司TOP10”榜單第7位。“海南航空”企業(yè)標(biāo)志分別由“大鵬金翅鳥”的金翅膀、頭頂日月寶珠（如意珠）、金角、鳥觜造型、如意祥云等元素組成。海南航空股份有限公司任務(wù)五

我國航空運(yùn)輸服務(wù)保障性企業(yè)01中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司是中國航空旅游業(yè)信息科技解決方案的主導(dǎo)供應(yīng)商。公司致力于開發(fā)領(lǐng)先的產(chǎn)品及服務(wù)，以滿足航空公司、機(jī)場、非航空旅游產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商、分銷代理人、機(jī)構(gòu)客戶、民航旅客及貨運(yùn)商等所有行業(yè)參與者，進(jìn)行電子交易及管理與旅游相關(guān)信息的需求。包括航班控制系統(tǒng)服務(wù)(ICS)、計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng)服務(wù)(CRS)和機(jī)場旅客處理(APP)、電子客票。02中國航空油料集團(tuán)公司成立于2002年10月11日，是以原中國航空油料總公司為基礎(chǔ)組建的國有大型航空運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè)，是國內(nèi)最大的集航空油品采購、運(yùn)輸、儲存、檢測、銷售、加注為一體的航油供應(yīng)商。構(gòu)建了遍布全國的航油、成品油銷售網(wǎng)絡(luò)和完備的油品物流配送體系，在全國160多個(gè)機(jī)場擁有供油設(shè)施，為全球190多家航空客戶提供航油加注服務(wù)03中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司以中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司為母公司組成中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)。經(jīng)營范圍包括飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、航空器材、各種設(shè)備、特種車輛的進(jìn)出口、租賃、維修、寄售以及與民用航空有關(guān)的各種工業(yè)產(chǎn)品和原材料的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。任務(wù)一

華北、東北地區(qū)資源介紹任務(wù)二

華東、中南地區(qū)資源介紹任務(wù)三

西北、新疆和西南地區(qū)資源介紹任務(wù)四

港澳臺地區(qū)資源介紹項(xiàng)目四

我國航空港經(jīng)濟(jì)資源與旅游資源任務(wù)一

華北、東北地區(qū)資源介紹北京空港首都機(jī)場大興機(jī)場北京首都國際機(jī)場(ICAO機(jī)場代碼:ZBAA;IATA機(jī)場代碼:PEK)，簡稱"首都機(jī)場"，位于中國北京市順義區(qū)(朝陽區(qū)現(xiàn)狀管轄)，是中國最繁忙的國際空港。北京首都國際機(jī)場是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。北京首都國際機(jī)場建成于1958年。截至2017年7月，北京首都國際機(jī)場擁有三座航站樓，面積共計(jì)141萬平方米；有兩條4F級跑道、一條4E級跑道，長寬分別為3800×60米、3800米×60米，3200×50米；機(jī)位共314個(gè)；共開通國內(nèi)外航線252條。北京大興國際機(jī)場(BeijingDaxingInternationalAirport，IATA:PKX，ICAO:ZBAD)，位于中國北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。2014年12月26日，北京新機(jī)場項(xiàng)目開工建設(shè);2019年9月25日，北京大興國際機(jī)場正式通航，2019年10月27日，北京大興國際機(jī)場航空口岸正式對外開放，實(shí)行外國人144小時(shí)過境免簽、24小時(shí)過境免辦邊檢手續(xù)政策。截至2021年2月，北京大興國際機(jī)場航站樓面積為78萬平方米;民航站坪設(shè)223個(gè)機(jī)位，其中76個(gè)近機(jī)位、147個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位;有4條運(yùn)行跑道，東一、北一和西一跑道寬60米，分別長3400米、3800米和3800米，西二跑道長3800米，寬45米，另有3800米長的第五跑道為軍用跑道;可滿足2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次的使用需求。2020年全國排名第18位。北京經(jīng)濟(jì)北京（Beijing），簡稱京，古稱燕京、北平，國家中心城市、超大城市，全國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心。位于東經(jīng)115.7°—117.4°，北緯39.4°—41.6°。第一產(chǎn)業(yè)：農(nóng)林牧副漁、農(nóng)業(yè)觀光園；第二產(chǎn)業(yè)：電力、熱力生產(chǎn)、供應(yīng)業(yè)、汽車制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)：存貸款、證券、保險(xiǎn)、市場消費(fèi)、批發(fā)和零售、對外經(jīng)濟(jì)、旅游北京旅游故宮、天壇、長城、頤和園、京杭大運(yùn)河等天津天津航空港天津?yàn)I海國際機(jī)場(ICAO機(jī)場代碼:ZBTJ;IATA機(jī)場代碼:TSN)，簡稱"濱海機(jī)場"，位于天津市東麗區(qū)，是中國主要的航空貨運(yùn)中心之一。T1航站樓主要保障國際航班，T2航站樓主要保障國內(nèi)航班天津經(jīng)濟(jì)天津，簡稱津，中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、首批沿海開放城市，全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。第一產(chǎn)業(yè)：主要種植糧食作物、果林、畜牧業(yè)。中部偏北的沖積平原區(qū)，是重要的糧食產(chǎn)地，以種植小麥、玉米等旱糧作物為主。第二產(chǎn)業(yè)：航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源、新材料、國防工業(yè)等八大新興支柱產(chǎn)業(yè)；第三產(chǎn)業(yè)：金融、商業(yè)、外貿(mào)天津旅游大悲禪院天津文廟掛甲寺五大道租借區(qū)西開天主教堂望海樓天主教堂七里海國家濕地公園天津猶太會堂天津鼓樓廣東會館津?yàn)硰V場天津熱帶植物觀光園天津博物館天津奧林匹克體育中心天塔湖風(fēng)景區(qū)天津之眼山西太原武宿國際機(jī)場經(jīng)濟(jì)旅游太原武宿國際機(jī)場（TaiyuanWusuInternationalAirport，IATA：TYN，ICAO：ZBYN），簡稱“太原機(jī)場”，位于太原市小店區(qū)，距太原南中環(huán)9公里，距太原南站僅4.6公里，為4E級民用機(jī)場，是區(qū)域樞紐機(jī)場、華北機(jī)場群成員。截至2017年11月，太原武宿國際機(jī)場有航站樓2座（1號航站樓面積2.58萬平方米，2號航站樓面積5.5萬平方米），跑道1條，機(jī)位43個(gè)；開通客運(yùn)航線130條，通航城市72個(gè)（其中國內(nèi)航線120條，通航城市61個(gè)；地區(qū)航線3條，地區(qū)城市3個(gè)；國際航線8條，國際城市8個(gè)），貨運(yùn)航線1條。山西，因居太行山之西而得名，簡稱“晉”，又稱“三晉”，省會太原市?！皷|依太行山，西、南依呂梁山、黃河，北依古長城，與河北、河南、陜西、內(nèi)蒙古等省區(qū)為界”柳宗元稱之為“表里山河”。第一產(chǎn)業(yè)：玉米、小麥、油料、棉花、林業(yè)、豬牛羊肉；第二產(chǎn)業(yè)：煤炭、焦炭、冶金、電力、化學(xué)、建材、食品工業(yè)、裝備制造和醫(yī)藥工業(yè)；第三產(chǎn)業(yè)：進(jìn)出口貿(mào)易、金融、證券、股票、保險(xiǎn)、旅游等世界文化遺產(chǎn)：云岡石窟、平遙古城、五臺山；世界遺產(chǎn)預(yù)備名單：杏花村汾酒作坊、應(yīng)縣木塔、關(guān)圣文化建筑群、丁村民居；國家5A級旅游景區(qū)：五臺山風(fēng)景名勝區(qū)、云岡石窟、皇城相府、介休綿山、喬家大院河北英文名：ShijiazhuangZhengdingInternationalAirport中文名：石家莊正定機(jī)場IATA代碼：SJWICAO代碼：ZBSJ石家莊正定國際機(jī)場位于歷史文化名城正定，距石家莊市區(qū)32公里，地面交通便捷，區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。石家莊國際機(jī)場1995年2月18日正式開航，1996年3月石家莊航空口岸正式對外開放。2008年7月，石家莊正定機(jī)場更名為石家莊正定國際機(jī)場。石家莊國際機(jī)場為區(qū)域航空樞紐，飛行區(qū)等級4E，跑道全長3400米，可保障世界各類大型飛機(jī)起降，世界最大飛機(jī)安225、空客380等大型飛機(jī)曾多次在石家莊國際機(jī)場起降或飛行演示。河北經(jīng)濟(jì)河北旅游河北省，古屬冀州、直隸，簡稱“冀”，轄11個(gè)地級市，省會石家莊。地處華北、漳河以北，東臨渤海、內(nèi)環(huán)京津，西為太行山，北為燕山，燕山以北為張北高原。河北的唐山港、黃驊港、秦皇島港均躋身億噸大港行列。鐵路、公路貨物周轉(zhuǎn)量居中國大陸首位。2013年，京津冀一體化上升為重大國家戰(zhàn)略。第一產(chǎn)業(yè)：河北是中國重要糧棉產(chǎn)區(qū)，河北省的糧食播種面積占耕地總面積的百分之八十以上，主要糧食作物有：小麥、玉米、高粱、谷子、薯類等。河北省是中國重要產(chǎn)棉基地。此外，油料、麻類、甜菜、煙葉也重要，與棉花合為本省五大經(jīng)濟(jì)作物。畜牧業(yè)是本省僅次于耕作業(yè)的重要農(nóng)業(yè)部門。河北還是中國重要漁區(qū)之一，以沿海漁業(yè)為主，秦皇島是主要中心。河北省盛產(chǎn)栗、杏、柿、梨等果品。第二產(chǎn)業(yè)：新能源、汽車、電氣、煤炭、紡織、冶金、建材、化工、機(jī)械、電子、石油、輕工、醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)：進(jìn)出口貿(mào)易、金融、證券、股票、保險(xiǎn)、旅游等擁有長城、承德避暑山莊及周圍寺廟、清東陵和清西陵3項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)；擁有邯鄲、保定、承德、正定、山海關(guān)5個(gè)國家級歷史文化名城。河北是長城途經(jīng)距離最長、保存最完好、建筑風(fēng)格最具代表性的省份，境內(nèi)長城遺存達(dá)2000多公里，老龍頭、山海關(guān)、金山嶺長城等長城精華均在河北境內(nèi)。承德避暑山莊是世界現(xiàn)存最大的皇家園林，其周圍的外八廟是中國最大的皇家寺廟群。清東陵和清西陵是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家陵墓群。趙州橋被譽(yù)為“世界拱橋之祖”，是世界最古老的敞肩石拱橋，迄今已有1400余年的歷史。截止到2013年河北有國家5A級景區(qū)五處：西柏坡風(fēng)景區(qū)、安新白洋淀、淶水野三坡景區(qū)、山海關(guān)景區(qū)、承德避暑山莊，其他著名風(fēng)景區(qū)還有衡水湖自然保護(hù)區(qū)、邢臺峽谷群、崆山白云洞、涉縣一二九師舊址等。內(nèi)蒙古內(nèi)能古航空港經(jīng)濟(jì)旅游呼和浩特白塔國際機(jī)場（IATA代碼：HET，ICAO代碼：ZBHH）位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特。機(jī)場名稱中的“白塔”得名于其附近的古跡萬部華嚴(yán)經(jīng)塔。呼和浩特白塔機(jī)場位于呼和浩特市東面14.3公里處，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，國務(wù)院批準(zhǔn)白塔機(jī)場為航空口岸機(jī)場，1992年3月31日正式對外開放。目前，機(jī)場飛行區(qū)等級為4E級，有一條長3600米，寬45米的跑道，擁有全向信標(biāo)臺（VOR）、衛(wèi)星電話站、氣象雷達(dá)、雙向儀表著陸系統(tǒng)（ILS）等先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備。2006年，白塔機(jī)場經(jīng)營航線48條，其中，國內(nèi)航線44條，國際航線3條，地區(qū)航線1條，通航城市35個(gè)。內(nèi)蒙古自治區(qū)，位于中華人民共和國北部邊疆，首府呼和浩特，橫跨東北、華北、西北地區(qū)，接鄰八個(gè)省區(qū)，是中國鄰省最多的省級行政區(qū)之一，北與蒙古國和俄羅斯聯(lián)邦接壤。是中國五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一。內(nèi)蒙古資源儲量豐富，有“東林西礦、南農(nóng)北牧”之稱，草原、森林和人均耕地面積居全中國第一，稀土金屬儲量居世界首位，同時(shí)也是中國最大的草原牧區(qū)。第一產(chǎn)業(yè)：糧食作物、油料、甜菜、蔬菜、水果、豬羊牛、牛奶、禽蛋。第二產(chǎn)業(yè)：原煤、焦炭、天然氣、發(fā)電、鋼材、載貨汽車、建筑業(yè)；第三產(chǎn)業(yè)：國內(nèi)貿(mào)易、對外經(jīng)濟(jì)、金融阿拉善盟額濟(jì)納的胡楊林；鄂爾多斯草原、阿爾山森林公園、呼倫貝爾大草原、響沙灣、成吉思汗陵、滿洲里市、阿斯哈圖花崗巖石林景區(qū)、大興安嶺根河源國家濕地公園黑龍江航空港經(jīng)濟(jì)旅游中文名稱：哈爾濱太平國際機(jī)場英文名稱：HarbinTaipingInternationalAirport市區(qū)距離：25.5公里機(jī)場始建于1979年。由哈爾濱太平國際機(jī)場可以到達(dá)北京、香港、臺北、上海、深圳、廣州、天津、西安、沈陽、烏魯木齊等各國內(nèi)主要城市，以及東京、首爾、葉卡捷琳堡、哈巴羅夫斯克、符拉迪沃斯托克、大阪、新潟等國際城市。2014年初，已開通哈爾濱——美國（阿拉斯加州）的航線。黑龍江省，簡稱黑，省會哈爾濱，位于中國最東北部，中國國土的北端與東端均位于省境。因省境東北有黑龍江而得名。第一產(chǎn)業(yè)：全省糧食產(chǎn)量連續(xù)8年位列全國第一。主要為水稻、小麥、玉米和大豆；松子、榛子、核桃、畜牧業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)：工業(yè)門類以機(jī)械、石油、煤炭、鋼材、木材和食品工業(yè)為主。第三產(chǎn)業(yè)：貿(mào)易、旅游五大連池、鏡泊湖；太陽島、明月島、晨星島、興凱湖、蓮花湖、二龍山、桃山等。著名的森林公園有五營國家森林公園、哈爾濱國家森林公園、寧安火山口國家森林公園、牡丹江國家森林公園等。吉林長春龍嘉國際機(jī)場（ChangchunLongjiaInternationalAirport，IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于吉林省長春市九臺區(qū)，距長春市中心約32公里，為4E級民用機(jī)場，是中國東北地區(qū)四大國際機(jī)場之一，東北亞航空樞紐門戶，東北亞區(qū)域重要的航空交通樞紐，干線機(jī)場。2005年8月，長春龍嘉國際機(jī)場投入使用，正式通航。此后，長春龍嘉國際機(jī)場陸續(xù)擴(kuò)建。目前，機(jī)場有兩座航站樓，總面積20.1萬平方米，有60個(gè)機(jī)位，一條3200米的跑道。運(yùn)營航線150條，通航城市73個(gè)。吉林省簡稱“吉”，省會長春市。地處東經(jīng)122-131度、北緯41-46度之間，面積18.74萬平方公里，占全國面積2%。位于中國東北中部，處于日本、俄羅斯、朝鮮、韓國、蒙古與中國東北部組成的東北亞幾何中心地帶。北接黑龍江省，南接遼寧省，西鄰內(nèi)蒙古自治區(qū)，東與俄羅斯接壤，東南部以圖們江、鴨綠江為界，與朝鮮民主主義人民共和國隔江相望。東西長650公里，南北寬300公里。東南部高，西北部低，中西部是廣闊的平原。第一產(chǎn)業(yè)：稻谷、玉米、豆類、油料、水稻、豬、牛、羊、禽肉類、林牧漁；第二產(chǎn)業(yè)：電力、熱力、燃?xì)饧八谌a(chǎn)業(yè)：貿(mào)易、旅游高句麗文物古跡景區(qū)、吉林省長春市世界雕塑公園旅游景區(qū)、敦化市六鼎山文化旅游區(qū)、延邊朝鮮族自治州、長春市長影世紀(jì)城旅游區(qū)、凈月潭風(fēng)景名勝區(qū)、長春市偽滿皇宮博物院、長白山遼寧沈陽桃仙國際機(jī)場（ShenyangTaoxianInternationalAirport，IATA：SHE，ICAO：ZYTX），位于中國遼寧省沈陽市南郊的桃仙街道，距沈陽市中心20公里。為4E級民用國際機(jī)場，是中國一級干線機(jī)場，中國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場之一，東北地區(qū)航空運(yùn)輸樞紐。1989年4月16日，沈陽桃仙機(jī)場正式啟用通航；大連周水子國際機(jī)場，大連作為我國著名的海濱旅游城市和東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量最大的城市，大連機(jī)場的名次還算不錯(cuò)，位居全國第23位。遼寧省，簡稱"遼"，省會沈陽，轄14個(gè)地級市，其中副省級城市2個(gè)(沈陽、大連)，位于中國東北地區(qū)南部，南臨黃海、渤海，東與朝鮮一江之隔，與日本、韓國隔海相望，是東北地區(qū)唯一的既沿海又沿邊的省份，也是東北及內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)對外開放的門戶。第一產(chǎn)業(yè)：水稻、玉米、油料、蔬菜、食用菌、果園、林業(yè)、豬、牛、羊、禽肉牛奶、水產(chǎn)品。第二產(chǎn)業(yè):采礦業(yè)、電力、熱力、燃?xì)?、水生產(chǎn)、裝備制造業(yè)、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)。第三產(chǎn)業(yè):貿(mào)易、旅游鞍山千山、本溪水洞、本溪關(guān)門山、桓仁五女山、鴨綠江、大連金石灘、興城海濱、大連海濱—旅順口、鳳凰山、青山溝、醫(yī)巫閭山、錦州筆架山、盤錦紅海灘及葦海、大青山。項(xiàng)目五

世界航空區(qū)劃和主要航線任務(wù)一

國際航空運(yùn)輸協(xié)會任務(wù)二

國際航協(xié)交通區(qū)域劃分任務(wù)三

國際主要航線及其特點(diǎn)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(InternationalAirTransportAssociation，簡稱IATA)是一個(gè)由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙（荷蘭）成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在瑞士日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人(航空公司)組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐栴}。任務(wù)一

國際航空運(yùn)輸協(xié)會國際航空運(yùn)輸協(xié)會總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，但主要機(jī)構(gòu)還設(shè)在日內(nèi)瓦、倫敦和新加坡。國際航空運(yùn)輸協(xié)會還在安曼、雅典、曼谷、達(dá)卡、香港、北京、雅加達(dá)、吉達(dá)、吉隆坡、邁阿密、內(nèi)羅畢、紐約、波多黎各、里約熱內(nèi)盧、圣地亞哥、華沙和華盛頓設(shè)有地區(qū)辦事處。國際航空運(yùn)輸協(xié)會的會員分為正式會員和準(zhǔn)會員兩類。國際航空運(yùn)輸協(xié)會會籍向獲得符合國際民航組織成員國身份的政府所頒發(fā)執(zhí)照的任何提供定期航班的經(jīng)營性公司開放。國際航空運(yùn)輸協(xié)會正式會員向直接從事國際經(jīng)營的航空公司開放，而國際航空運(yùn)輸協(xié)會準(zhǔn)會員身份只向國內(nèi)航空公司開放。國際航空運(yùn)輸協(xié)會現(xiàn)有兩百多家會員航空公司。1、為了世界人民的利益，促進(jìn)安全平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的航空運(yùn)輸方式；2、共同研究行業(yè)中的問題；3、為參加航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提供合作的機(jī)會；4、與國際民航組織（ICAO）合作。國際航協(xié)的宗旨1.運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)

確定運(yùn)價(jià)，經(jīng)有關(guān)國家批準(zhǔn)后即可生效。由哪一家航空公司經(jīng)營哪一條航線以及運(yùn)量的大小，由政府通過談判確定，同時(shí)，在旅客票價(jià)和貨物運(yùn)費(fèi)方面也采用一致的標(biāo)準(zhǔn)。如有爭議，有關(guān)國家政府有最后決定的權(quán)利。2.運(yùn)輸服務(wù)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會制定了客票、貨運(yùn)單和其他有關(guān)憑證以及對旅客、行李和貨物的管理程序，主要包括旅客、貨運(yùn)、機(jī)場服務(wù)三個(gè)方面，也包括多邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議。3.代理人事務(wù)

協(xié)會舉行一系列培訓(xùn)代理人的課程，為航空銷售業(yè)造就合格人員。協(xié)會制定了適用客、貨銷售的航空公司與代理人結(jié)算的"開帳與結(jié)算系統(tǒng)"和"貨運(yùn)帳目結(jié)算系統(tǒng)"。4.法律國際航空運(yùn)輸協(xié)會的法律工作主要表現(xiàn)在為：(1)設(shè)立出文件和程序的標(biāo)準(zhǔn)。(2)為會員提供民用航空法律咨詢和訴訟服務(wù)。(3)在國際航空立法中，表達(dá)航空運(yùn)輸承運(yùn)人的觀點(diǎn)。5.技術(shù)主要包括：航空電子和電信、工程環(huán)境、機(jī)場、航行、醫(yī)學(xué)、簡化手續(xù)以及航空保安等。IATA主要內(nèi)容任務(wù)二IATA的交通區(qū)域劃分TC1南北美洲及附近島嶼，格林蘭，百慕大，加勒比海群島，夏威夷島北美CA（加拿大）；MX（墨西哥）；US（美國）；PM（法屬圣皮埃爾和密克隆島）中美BZ（伯利茲）；GT（危地馬拉）；CR（哥斯達(dá)黎加）；HN（洪都拉斯）；SV(薩爾瓦多)；NI（尼加拉瓜）加勒比地區(qū)BS（巴哈馬）；GY（圭亞那）；BM（百慕大群島）；SR（蘇里南）；GF（法屬圭亞那）；加勒比海群島加勒比海群島（島國）：

AI（安圭拉）AG（安提瓜和巴布達(dá)）；AW（阿魯巴島）；BB(巴巴多斯)；KY（英屬開曼群島）；CU（古巴）；DM（多米尼亞）；DO（多米尼亞共和國）；GD（格林納達(dá)）；GP（瓜德羅普島）；

HT（海地）；JM（牙買加）；MO（馬考）；MS（英屬蒙特塞拉特島）；AN（荷屬安地列斯群島）；KN（圣基茨-尼維斯）；LC（圣盧西亞）；VC（英屬圣文深特島）；TT（特立尼達(dá)和多巴哥）；TC（英屬特克斯島和凱科斯島）；VG（英屬維爾京群島）；

南美AR（阿根廷）；BO（玻利維亞）；BR（巴西）；CL（智利）；CO（哥倫比亞）；EC（厄瓜多爾）；GF（法屬圭亞那）；GY（圭亞那）；PA（巴拿馬）；PE（秘魯）；PY（巴拉圭）；SR（蘇里南）；UY（烏拉圭）；VE（委內(nèi)瑞拉）TC2歐洲大陸（包括俄羅斯歐洲部分）和附近島嶼，冰島，亞速爾群島，非洲大陸和鄰近島嶼，阿森松島，亞洲西部，包括伊朗歐洲AL阿爾巴尼亞AD安道爾AM亞美尼亞

AT奧地利AZ阿塞拜疆

BY白俄羅斯BE比利時(shí)BA波黑BG保加利亞CY塞浦路斯

CZ捷克DE德國DK丹麥EE愛沙尼亞FI芬蘭FR法國GE格魯吉亞GI直布羅陀GR希臘

HU匈牙利HR克羅地亞IS冰島IE愛爾蘭IT意大利LV拉托維亞LI列支敦士登LT立陶宛LU盧森堡MK馬其頓MT馬耳他MD摩爾多瓦M(jìn)C摩納哥

MA摩洛哥

NL荷蘭NO挪威PL波蘭PT葡萄牙RO羅馬尼亞RU俄羅斯(西)阿爾及利亞

SM圣馬力諾SK斯洛伐克SI斯洛文尼亞ES西班牙SE瑞典CH瑞士TN突尼斯TR土耳其

UA烏克蘭GB英國非洲中非：

MW馬拉維ZM贊比亞ZW津巴布韋東非：

BI布隆迪DJ吉布提ER厄立特里亞ET埃塞俄比亞KE肯尼亞

RW盧旺達(dá)SO索馬里TZ坦桑尼亞UG烏干達(dá)南非：

BW博茨瓦納LS萊索托MZ莫桑比克ZA南非NA納米比亞SZ斯威士蘭LY利比亞印度洋島嶼:KM科摩羅MG馬達(dá)加斯加MU馬爾代夫XM馬納特島

RE法屬留尼汪島SC塞舌爾西非：AO安哥拉BJ貝寧BF布吉拉法索CM喀麥隆CV佛得角CF中非共和國

TD乍得CG剛果CI象牙海岸CD剛果（金沙莎）GQ赤道幾內(nèi)亞

GA加蓬GM岡比亞GH加納GN幾內(nèi)亞GW幾內(nèi)亞比紹

LR利比里亞ML馬里MR毛里塔尼亞NE尼日爾NG尼日利亞

ST圣多美和普林西比SN塞內(nèi)加爾SL塞拉利昂TG多哥中東AE阿拉伯聯(lián)合酋長國BH巴林EG埃及

IR伊朗IQ伊拉克IL以色列JO約旦KW科威特LB黎巴嫩OM阿曼QA卡塔爾SA沙特阿拉伯SD蘇丹

SY敘利亞YE也門共和國TC3

亞洲和鄰近島嶼(不包括已屬于2區(qū)的部分)，東印度地區(qū)，澳大利亞，新西蘭和鄰近島嶼，太平洋島嶼(不包括已屬于1區(qū)的部分)東南亞BN文萊CN中國

KH柬埔寨GU關(guān)島HK香港

ID印度尼西亞KZ哈薩克斯坦KG吉爾吉斯斯坦

LA老撾

MM緬甸TM土庫曼斯坦

FM密克羅尼西亞UZ（烏茲別克斯坦）MO澳門

MY馬來西亞MH馬紹爾群島FM密克羅尼西亞

MN蒙古

BU緬甸MP馬里亞納群島PWPalauPH菲律賓XU俄羅斯（烏拉爾山以東）

SG新加坡TW臺灣

TJ塔吉克斯坦

TH泰國UZ烏茲別克斯坦

VN越南南亞次大陸AF阿富汗BD孟加拉共和國BT不丹IN印度

MV馬爾代夫PK巴基斯坦NP尼泊爾日本韓國朝鮮JP日本

KP朝鮮KR南韓西南太平洋AS美屬薩摩亞AU澳大利亞CK庫克群島FJ斐濟(jì)

PF法屬波利尼西亞KI基里巴斯NR瑙魯NC新喀里多尼亞

NZ新西蘭NU紐埃PG巴布亞新幾內(nèi)亞WS薩摩亞獨(dú)立州

SB所羅門群島TO湯加TV圖瓦盧

VU瓦努阿圖WF瓦利斯島和富圖納島任務(wù)三

世界主要國際航線1、西半球航線(WH)2、東半球航線(EH)3、北大西洋航線（AT)4、南大西洋航線(SA)5、北太平洋航線(PA)6、南太平洋航線(PN)7、俄羅斯航線(RU)9、遠(yuǎn)東航線(FE)10、西伯利亞航線(TS)11、環(huán)球航線(AP)1.西半球航線：WH

WESTERNHEMISPHERE適用于整個(gè)西半球內(nèi)的航線，即航線一區(qū)內(nèi)的航線；如：SCL（智利、圣地亞哥）——NYC（紐約）LAX（洛杉磯）——RIO（里約熱內(nèi)盧）RIO（里約熱內(nèi)盧）——MIA（邁阿密）LAX（洛杉磯）——MEX（墨西哥城）——SCL（圣地亞哥）YMQ（蒙特利爾）——RIO(里約熱內(nèi)盧）——BUE（布宜諾斯艾利斯）2.東半球航線：EH

EasternHemisphere適用于整個(gè)在東半球內(nèi)的航程,包括:二區(qū)內(nèi)的航程:如:MOW（莫斯科）-IST（伊斯坦布爾）-CAI（開羅）三區(qū)內(nèi)的航程:如:SYD（悉尼）-BKK（曼谷）-DEL（印度德里）二區(qū)和三區(qū)間的航程：（航程經(jīng)歐亞大陸飛行）如:PEK（北京）-KHI（巴基斯坦卡拉齊）-CAI（開羅）*俄羅斯和三區(qū)間的EH運(yùn)價(jià)僅適用于經(jīng)歐洲和/或中東的航程,否則應(yīng)使用FE或RU運(yùn)價(jià)3.北大西洋航線：AT

Atlantic連接一區(qū)北美和二區(qū)歐洲的重要國際航線如：LON（倫敦）—NYC（紐約）PAR（巴黎）—WAS（華盛頓）ZRH（蘇黎世）—NYC（紐約）—RIO（里約熱內(nèi)盧）NYC（紐約）—LON（倫敦）—PAR（巴黎）—DXB（迪拜）4、南大西洋航線

航向：SA-SouthAtlanticTC123：Travelbetween1and3Viaarea2.（在東南亞和南大西洋地區(qū)之間飛行，經(jīng)停中非，南非或印度洋島國，或者在兩地間直飛）如：RIO（里約熱內(nèi)盧）—JNB（約翰內(nèi)斯堡）—HKG（香港)SIN(新加坡）—MRU（毛里求斯）—JNB（約翰內(nèi)斯堡）—SAO（圣保羅）SAO（圣保羅）——HKG(香港）5、北太平洋航線

航向：PA-Pacific適用于一區(qū)和三區(qū)間經(jīng)太平洋的航程，連接亞洲和北美國家；如：BJS（北京）-LAX（洛杉磯）-MIA（邁阿密）BJS(北京）——NYC（紐約）