施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)

目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章總則 1第二章普通規(guī)定 1第三章臨時(shí)用電原則化管理 9第四章特種設(shè)備原則化管理 14第五章火工品原則化管理 23第六章墩柱翻模 26第七章液壓爬模 31第八章懸臂澆筑 35第九章支架法 48第十章梁體預(yù)制、運(yùn)輸和架設(shè) 52第十一章鋼箱梁 61第十二章隧道工程 65總則為推動(dòng)玉楚高速公路安全原則化管理，提高項(xiàng)目整體管理水平，結(jié)合項(xiàng)目安全管理實(shí)際狀況，特制訂本手冊(cè)。本手冊(cè)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《玉溪至楚雄高速公路專項(xiàng)管控方案》、《云玉楚司通〔〕71號(hào)有關(guān)進(jìn)一步明確橋梁安全梯籠管理的告知》、《玉楚高速公路品質(zhì)工程實(shí)施手冊(cè)》、《玉楚高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管控要點(diǎn)》等編制。各參建單位在項(xiàng)目施工過程中須嚴(yán)格按照手冊(cè)具體規(guī)定指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。普通規(guī)定工程開工前，應(yīng)開展總體安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，對(duì)總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為III級(jí)及以上的，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定，并根據(jù)評(píng)定成果制訂專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案，在專項(xiàng)施工方案中應(yīng)對(duì)普通風(fēng)險(xiǎn)源、重大風(fēng)險(xiǎn)源提出系統(tǒng)、全方面、重點(diǎn)突出的安全保障方法，作為編制現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底的根據(jù)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼風(fēng)險(xiǎn)告知牌。專項(xiàng)施工方案應(yīng)突出工程施工特點(diǎn)，有針對(duì)性，內(nèi)容應(yīng)涉及不限于:模板和支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算、模板材料規(guī)格選擇、模板安裝及加固方法、混凝土澆筑方案等，施工方案中應(yīng)繪制模板安裝拆除的詳圖，有特殊規(guī)定的應(yīng)作具體闡明。專項(xiàng)施工方案需要專家論證的，必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。施工單位應(yīng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)，培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)及考核成果形成二維碼張貼于安全帽上，并進(jìn)行書面安全風(fēng)險(xiǎn)告知。圖片:插入技術(shù)交底和教育培訓(xùn)、培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)告知牌前教育培訓(xùn)、二維碼技術(shù)及管理交底的內(nèi)容必須言簡(jiǎn)意賅、針對(duì)性強(qiáng)，對(duì)安全質(zhì)量注意事項(xiàng)、安全質(zhì)量保障技術(shù)方法、安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等必須滿足《中國(guó)中鐵防備慣性事故強(qiáng)化技術(shù)及管理交底剛性規(guī)定（修訂版）》規(guī)定。圖片（含有文獻(xiàn)號(hào)）:技術(shù)交底、剛性規(guī)定文獻(xiàn)信息化應(yīng)用應(yīng)符合玉楚高速公路品質(zhì)工程建設(shè)實(shí)施手冊(cè)規(guī)定。電工、電焊工、爆破工、司索工等特殊工種持證上崗，并建立臺(tái)賬動(dòng)態(tài)管理。圖片:（臺(tái)賬封面、合格證件）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)規(guī)范、整潔、排水暢通無(wú)積水，并在明顯位置懸掛“七牌一圖”等標(biāo)記標(biāo)牌?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置，材料、機(jī)具等分區(qū)堆碼、停放整潔，材料堆放下墊上蓋，標(biāo)記標(biāo)牌齊全，有必要的防曬、防雨等方法。圖片:插入較好的兩張圖片進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)佩戴安全帽、著防護(hù)服，登高作業(yè)人員佩戴安全帶，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。高空作業(yè)必須系好安全帶，精力集中，不得嬉鬧，所用料具不得上下拋擲，雷雨、大風(fēng)嚴(yán)禁高空作業(yè)。液壓爬模爬升、掛籃安裝走行、梁體運(yùn)輸架設(shè)等不得夜間施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的承重桿件、連接件等材料的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合規(guī)定，隨機(jī)抽取外觀檢查不合格的材料（由監(jiān)理見證取樣）送專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。施工便道及平交道口施工便道與現(xiàn)有道路平交道口應(yīng)與地方交通主管部門訂立道路保通合同。平交道口處設(shè)立保通人員指揮交通，施工車輛通過路口要"一停、二看、三通過"。設(shè)立限速標(biāo)記、減速帶、道路引導(dǎo)設(shè)施、安全警示標(biāo)記等，有高度限制的應(yīng)設(shè)立限高架。施工便道在急彎、陡坡、持續(xù)轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)路段應(yīng)進(jìn)行硬化，設(shè)立警示標(biāo)記，并根據(jù)需要設(shè)立防護(hù)設(shè)施。插入圖片施工便橋應(yīng)設(shè)立防撞護(hù)欄、安全警示標(biāo)記。插入圖片平交道口安全梯籠橋梁墩身施工未超出20米可采用輕便型安全梯籠，超出20米必須采用重型安全梯籠，超出40米必須采用施工升降機(jī)。輕便型安全梯籠為國(guó)標(biāo)Q235材質(zhì)，重要構(gòu)件立桿為48mm*3.25mm的鋼管，斜拉桿和橫桿為48mm*2.5mm的鋼管、梯步板為防滑花紋鋼板、梯樓側(cè)梁使用專業(yè)設(shè)備生產(chǎn)的型材厚度3.0mm。重型安全梯籠為國(guó)標(biāo)Q235材質(zhì)，尺寸為長(zhǎng)3000mm*寬mm*高mm，，重要構(gòu)件立柱框?yàn)?0mm*80mm*3.75mm的方鋼管、底框和頂框均采用60mm*60mm*3.75mm的方鋼管，立柱與樓梯保險(xiǎn)螺栓8.8級(jí)或以上等級(jí)高強(qiáng)螺栓）作為人員上下通道。插入圖片:輕便型、重型梯籠圖片各插入1張安全梯籠搭設(shè)前應(yīng)進(jìn)行地基解決，墩柱旁基坑回填土必須扎實(shí)，若承載力不滿足規(guī)定，采用碎石換填扎實(shí)、平整，立模澆筑C20以上標(biāo)號(hào)混凝土，厚度30cm，長(zhǎng)寬宜不不大于梯籠底座20cm，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高水平。安全梯籠必須嚴(yán)格按照使用闡明書進(jìn)行搭設(shè)，梯步應(yīng)有固定牢固的扶手、外側(cè)采用鋼絲網(wǎng)封閉。每隔3-5m在墩柱上設(shè)立一道附著件用作梯籠的附墻聯(lián)結(jié)。圓柱墩梯籠抱箍附墻矩形墩預(yù)埋件附墻梯籠與作業(yè)平臺(tái)間應(yīng)搭設(shè)人行通道，通道滿鋪腳手板并設(shè)立不低于1.2米的扶手欄桿。安全梯籠安裝完畢后必須經(jīng)施工、監(jiān)理單位聯(lián)合驗(yàn)收，并將驗(yàn)收合格牌懸掛于醒目位置，未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁使用。高處作業(yè)高處作業(yè)人員必須體檢后上崗，嚴(yán)禁患有職業(yè)禁忌癥（高血壓、心臟病、嚴(yán)重貧血、恐高癥、癲癇癥、視力不佳等）的人員上崗。高處作業(yè)不得同時(shí)上下交叉進(jìn)行，下方設(shè)立警戒區(qū)。高處作業(yè)人員必須通過安全梯籠或升降電梯上下，不得攀爬模板、腳手架等，嚴(yán)禁使用吊籃上下。（插吊人照片打紅叉）高處作業(yè)平臺(tái)宜采用輕型鋼腳手板，孔洞應(yīng)設(shè)立防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)記。插入圖片高處作業(yè)平臺(tái)臨邊防護(hù)應(yīng)封閉，欄桿宜采用鋼管或定型產(chǎn)品。鋼管欄桿由上、下兩道橫桿構(gòu)成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m，下桿離地高度應(yīng)為0.6m，每隔2m設(shè)一根欄桿立柱；防護(hù)欄桿下部應(yīng)設(shè)立高度不不大于0.18m的擋腳板。插入圖片圓柱墩頂、系梁蓋梁定型平臺(tái)、鋼管高處作業(yè)平臺(tái)按照設(shè)計(jì)荷載規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)算并懸掛對(duì)應(yīng)限載標(biāo)記牌，嚴(yán)禁堆放半成品材料。高處作業(yè)平臺(tái)驗(yàn)收同安全梯籠規(guī)定。高處作業(yè)平臺(tái)防護(hù)臨時(shí)用電原則化管理施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立臨時(shí)用電專職電工，持有效證件上崗；專職電工人數(shù)應(yīng)與臨時(shí)用電難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。專職電工重要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備和線路的安裝、巡檢、維修和拆除并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)；必須為專職電工配備專業(yè)的安全防護(hù)用品，督促其對(duì)的佩戴和使用，嚴(yán)禁未獲得電工特種作業(yè)操作資格人員從事電工作業(yè)。施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí)，應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)，當(dāng)?shù)陀谏鲜鲆?guī)定時(shí)，可僅制訂安全用電技術(shù)方案和電氣防火方案。用電組織設(shè)計(jì)或安全用電技術(shù)方案，應(yīng)包含電器設(shè)備數(shù)量及功率、變壓器配備、電線路選擇、配電設(shè)施等內(nèi)容。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)和方案必須由電氣工程技術(shù)人員組織編制，并經(jīng)審批簽字后實(shí)施。施工用電應(yīng)采用中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，且采用總配電箱、分派電箱、開關(guān)箱三級(jí)配電裝置，開關(guān)箱下列應(yīng)為用電設(shè)備；低壓配電系統(tǒng)的接地形式宜采用TN-S系統(tǒng)，實(shí)施“一機(jī)一閘一漏一箱一保護(hù)”。配電箱或配電線路停電維修時(shí)，必須將其前一級(jí)對(duì)應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，并懸掛“嚴(yán)禁合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌，停電送電由專人負(fù)責(zé)。電線路規(guī)定橋梁、路基工程等臨時(shí)用電配電線路應(yīng)架空架設(shè)，且應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線經(jīng)橫擔(dān)和絕緣子架設(shè)在專用電桿上。電線路上墩應(yīng)采用絕緣電纜，并做好固定方法;模板位置電線路應(yīng)架空固定，不得隨意掛設(shè)拖拽，不得直接緊貼模板。隧道內(nèi)施工用電必須采用三相五線制，隧道內(nèi)的電壓要使用安全電壓（不超出36V）。在鋼筋加工場(chǎng)或者預(yù)制場(chǎng)等無(wú)法架設(shè)電線路，應(yīng)當(dāng)采用鎧裝五芯電纜埋地方式敷設(shè)，不得沿地面明設(shè)；電纜埋地應(yīng)設(shè)防護(hù)管敷設(shè)的深度宜不不大于0.7m，并應(yīng)在其途徑上設(shè)方位標(biāo)志。配電線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架或其它設(shè)施上，多種線路均應(yīng)有短路和過載保護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)電源線的接頭應(yīng)采用絕緣膠帶包扎良好，不得采用塑料膠帶或其它非絕緣膠帶包扎，接頭不得隨意放置在潮濕的地面或水中。施工用電的動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分箱設(shè)立，當(dāng)合置于同一箱內(nèi)時(shí)，動(dòng)力與照明應(yīng)分路配電；動(dòng)力開關(guān)箱與照明開關(guān)箱必須分設(shè)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)、龍門吊等機(jī)械設(shè)備，以及鋼支架、鋼管腳手架和正在施工的工程金屬構(gòu)造，當(dāng)位于相鄰構(gòu)筑物防雷裝置接閃器的保護(hù)范疇以外時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定安裝防雷裝置。防雷裝置的避雷針（接閃器）可采用長(zhǎng)度為1～2m的直徑20mm鋼筋；當(dāng)運(yùn)用金屬構(gòu)架做下線時(shí)，應(yīng)確保構(gòu)架之間的電氣連接；防雷裝置的沖擊接地電阻值應(yīng)不不不大于10Ω。當(dāng)最高機(jī)械設(shè)備上避雷針（接閃器）的保護(hù)范疇能覆蓋其它設(shè)備，且又最后退出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，其它設(shè)備可不設(shè)防雷裝置。電氣設(shè)備規(guī)定開關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不得不不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)不不大于0.1s。潮濕或有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)合的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品，額定漏電動(dòng)作電流不得不不大于15mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間不得不不大于0.1s。配電箱和開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、無(wú)外來物體撞擊的地方，箱內(nèi)應(yīng)設(shè)立電源隔離開關(guān)、短路保護(hù)器和過載保護(hù)器，總配電箱和開關(guān)柜中還應(yīng)設(shè)立漏電保護(hù)器。箱內(nèi)所使用的多種電器必須可靠、完好，嚴(yán)禁使用破損、不合格的電器。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁使用同一種開關(guān)箱（或插座）直接控制2臺(tái)及以上的用電設(shè)備。金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電氣連接，電氣設(shè)備的金屬外殼必須接保護(hù)接地。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。固定式配電箱、開關(guān)箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為1.4m～1.6m。移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在結(jié)實(shí)、穩(wěn)定的支架上，其中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0.8m～1.6m。特殊環(huán)境用電規(guī)定施工照明的供電電壓在普通場(chǎng)合應(yīng)為220V。在有導(dǎo)電粉塵、腐蝕介質(zhì)、蒸汽、高溫炎熱及容易觸及照明線路等特殊場(chǎng)合，應(yīng)使用安全特低電壓的照明器，且其電壓應(yīng)不不不大于24V，在相對(duì)濕度長(zhǎng)久處在95%以上的潮濕場(chǎng)合應(yīng)不不不大于12V。照明器具的形式和防護(hù)等級(jí)應(yīng)與環(huán)境條件相適應(yīng)，不得使用絕緣老化或破損的器具。夜間施工對(duì)可能影響行人、車輛等安全通行的施工部位、設(shè)施及設(shè)備，應(yīng)設(shè)立紅色警戒照明燈。民工駐地嚴(yán)禁使用大功率用電器，用電不得私拉亂接；推廣使用36V安全電壓。嚴(yán)禁使用碘鎢燈照明。開關(guān)箱內(nèi)部配備（熔斷器式隔離開關(guān)、漏電斷路器、零線端子排、地線端子排）特種設(shè)備原則化管理特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)附有符合安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢查證書、安拆及使用維修闡明等文獻(xiàn)。審查安拆單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證，作業(yè)人員必須含有對(duì)應(yīng)資質(zhì)，編制安拆方案，經(jīng)項(xiàng)目部評(píng)審后報(bào)上級(jí)單位、監(jiān)理審批、專家評(píng)審。特種設(shè)備安裝、拆除前，由安拆單位向設(shè)備使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理安裝、拆除告知登記，檢查合格后方可投入使用。在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，必須向?qū)俚靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請(qǐng)備案登記；登記標(biāo)志必須置于或者附著于設(shè)備的明顯位置。。特種設(shè)備作業(yè)人員必須持正當(dāng)證件上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗”制度，嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重機(jī)械；并在特種設(shè)備醒目位置張貼設(shè)備操作人員、指揮人員、安全檢查合格標(biāo)志、備案登記證等有關(guān)證件的復(fù)印件。應(yīng)當(dāng)由含有資質(zhì)的單位進(jìn)行經(jīng)常性和定時(shí)的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。起重吊裝作業(yè)起重機(jī)械的變幅批示器、力矩限制器、起重量限制器以及多種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置必須完好齊全、敏捷可靠；嚴(yán)禁運(yùn)用限制器和限位器裝置替代操縱機(jī)構(gòu)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。采用的索具、吊具等在使用前應(yīng)按施工方案規(guī)定的設(shè)計(jì)承載力逐件進(jìn)行檢查驗(yàn)收。索具編插長(zhǎng)度不得不大于鋼絲繩直徑的20倍，并不得不大于300mm，必須由整根鋼絲繩制成，中間不得有接頭。索具、吊具達(dá)成報(bào)廢原則必須報(bào)廢清理出場(chǎng)，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。起重吊鉤及防脫鉤裝置應(yīng)經(jīng)常檢查其可靠性，損壞及時(shí)修復(fù)。起重吊鉤及防脫鉤裝置示意圖起重吊鉤斷面磨損，無(wú)防脫鉤裝置當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)滿足下表的規(guī)定。最后一種繩卡繩頭的長(zhǎng)度不得不大于140mm。繩卡滑鞍（夾板）應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”型螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。繩卡初次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。對(duì)的的繩卡布置形式起重吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格恪守安全操作規(guī)程和起重機(jī)械“十不吊”原則，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化操作程序。塔吊塔吊基礎(chǔ)平整度不不不大于1‰，混凝土強(qiáng)度不低于C35；塔吊自由高度或錨固點(diǎn)以上塔身垂直度偏差不不不大于4‰，錨固點(diǎn)一下偏差不不不大于1‰。塔吊基礎(chǔ)不得積水，要有可靠的排水方法；在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。塔吊需嚴(yán)格按照安拆方案規(guī)定設(shè)立附著，嚴(yán)禁私自使用非原制造廠制造的附著裝置；附著桿件與構(gòu)筑物連接處必須確保強(qiáng)度滿足規(guī)定。附著安裝位置要搭設(shè)操作平臺(tái)。平臺(tái)采用鋼管搭設(shè)，滿鋪腳手板，設(shè)立1200mm高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示油漆，內(nèi)掛密目式安全防護(hù)網(wǎng)。塔吊連墻件防護(hù)塔吊加節(jié)頂升和附著必須編制專項(xiàng)方案，經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)同意后并告知有關(guān)主管部門，方可實(shí)施。塔吊頂升過程中必須派專人負(fù)責(zé)操縱油泵；頂升千斤頂?shù)纳舷聰R置橫梁必須專人負(fù)責(zé)操作看守。塔吊的重復(fù)接地和避雷接地能夠采用同一設(shè)立，接地電阻不不不大于4Ω。塔吊上設(shè)立的風(fēng)速儀必須確保正常運(yùn)行，當(dāng)遇風(fēng)力超出4級(jí)要停止安拆，風(fēng)力超出6級(jí)塔吊要停止起重作業(yè)。起重機(jī)械進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤等動(dòng)作前，必須發(fā)出音響信號(hào)示意。重物起升、下降和回轉(zhuǎn)必須平穩(wěn)，不得忽然制動(dòng)。嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面作業(yè)或行走。塔吊螺栓（原則節(jié)連接、回轉(zhuǎn)、錨固）應(yīng)采用高強(qiáng)螺栓，雙螺母防松，嚴(yán)禁采用彈簧墊圈防松。塔吊原則節(jié)連接螺栓必須采用螺桿在下，螺母在上的安裝方式，螺母設(shè)防水保護(hù)裝置。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上應(yīng)最少保存三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。塔吊底層要設(shè)立1800mm高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示油漆，居中位置設(shè)防護(hù)門、上鎖，門上懸掛“嚴(yán)禁攀登”安全警示標(biāo)記。塔吊底部防護(hù)塔吊使用過程中搭設(shè)的上人通道嚴(yán)禁與腳手架相連。當(dāng)梯子高度超出10m時(shí)，應(yīng)設(shè)立休息小平臺(tái)，第一種小平臺(tái)應(yīng)不超出12.5m高度處，后來每10m內(nèi)設(shè)立一種。應(yīng)當(dāng)由含有資質(zhì)的單位進(jìn)行經(jīng)常性和定時(shí)的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。塔吊拆除過程中，作業(yè)范疇內(nèi)嚴(yán)禁站人設(shè)立安全警戒線，在拆除原則節(jié)過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立刻停車檢查，未查明因素，未將故障排除，不得進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除過程自始至終考慮平衡因素，涉及拆除第一節(jié)原則節(jié)前起重臂懸掛一件重量適宜的物件維持平衡，以及拆下第一塊原則節(jié)后懸掛于半空待第二節(jié)拆下后將其吊下。附著裝置不允許提前拆卸，需降到規(guī)定高度時(shí)方可拆除。在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身原則節(jié)用的連接螺栓（銷子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處拆除困難，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入固定，再采用其它方法，不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓（銷子）。在進(jìn)行拆除作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作，非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不可私自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備。協(xié)調(diào)配合汽車吊與拆除人員，待汽車吊吊鉤與塔吊待拆部件連接良好后松開全部螺栓。不能隨意丟棄螺栓、開口銷等小零件，打開連接后隨即將其安置在部件原來位置上。龍門吊龍門吊用電宜采用絕緣式安全滑觸線供電，裝設(shè)隔離電器和短路保護(hù)電器，并應(yīng)裝設(shè)在滑觸線附近，便于操作和維修。龍門吊軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)可靠無(wú)沉降，軌道平順、固定可靠。軌道接頭縫隙、高差、錯(cuò)位、軌道間距符合規(guī)范規(guī)定；軌道旁無(wú)障礙和雜物。龍門吊支腿安裝時(shí)必須拉好支腿纜風(fēng)繩，擬定纜風(fēng)繩牢固可靠后方可進(jìn)行主梁的安裝。主梁、支腿等不得有變形，焊縫無(wú)裂紋。各構(gòu)造連接處連接螺栓、銷軸等連接正常、牢固，無(wú)缺失和松動(dòng)。主梁跨中撓度、懸臂梁上翹度符合規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定。主梁與支腿連接處構(gòu)造焊縫、支腿與大車臺(tái)車連接處構(gòu)造焊縫正常。門式起重機(jī)安裝龍門吊停止使用時(shí)必須使用夾軌器將龍門吊固定。龍門吊端頭部位應(yīng)設(shè)立紅外線防撞緩沖裝置。門式起重機(jī)安全裝置示意圖施工升降機(jī)基礎(chǔ)平整度不不不大于1‰，混凝土強(qiáng)度不低于C25；基礎(chǔ)不得積水，要有可靠的排水方法；在基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。選定安裝位置時(shí)，應(yīng)盡量使升降機(jī)距離構(gòu)筑物越近越好，以利于整機(jī)的穩(wěn)定，但升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件與構(gòu)筑物和固定施工設(shè)備（如腳手架等）之間的最小安全距離不得不大于250mm。施工升降機(jī)需嚴(yán)格按照安拆方案規(guī)定設(shè)立附著架，嚴(yán)禁私自使用非原制造廠制造的附著裝置；附著桿件與構(gòu)筑物連接處必須確保強(qiáng)度滿足規(guī)定。當(dāng)升降機(jī)的導(dǎo)軌架安裝高度超出9m時(shí)，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為6-9m（也可視具體狀況而定），后來每隔6m安裝一次附著架，最大高度時(shí)最上面一處附著架以外懸出高度不得超出6m。升降機(jī)與作業(yè)平臺(tái)間通道采用鋼管或型鋼搭設(shè)，通道滿鋪腳手板并設(shè)立1200mm高防護(hù)欄桿，刷紅白相間警示油漆，內(nèi)掛密目式安全防護(hù)網(wǎng)。升降機(jī)的吊籠必須設(shè)有避免其意外墜落的防墜安全裝置，在施工升降機(jī)運(yùn)行、接高和拆除過程中均應(yīng)起保護(hù)作用。防墜安全裝置每年須進(jìn)行一次標(biāo)定，且其壽命不超出5年。施工升降機(jī)的防墜安全裝置應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)吊籠嚴(yán)禁載人。施工升降機(jī)的限位開關(guān)、超載保護(hù)器、聯(lián)鎖裝置、急停開關(guān)等應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)檢查。施工升降機(jī)每安裝一套附著架，都應(yīng)測(cè)量升降機(jī)導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直度，不得超出導(dǎo)軌架高度的10/00。壓力容器（氧氣瓶、乙炔氣瓶）氣瓶應(yīng)分類存儲(chǔ)，并設(shè)立標(biāo)簽；空瓶和滿瓶分開寄存。儲(chǔ)存地點(diǎn)不得靠近熱源，應(yīng)與辦公、生活區(qū)域保持10m以上距離，氣瓶應(yīng)避免暴曬、雨淋、水浸，環(huán)境溫度超出40攝氏度時(shí)，應(yīng)采用遮陽(yáng)等方法降溫。氧氣瓶和乙炔氣瓶使用時(shí)應(yīng)分開放置，最少保持5m間距，且距明火10m以外；氣瓶應(yīng)立放使用，嚴(yán)禁臥放，并應(yīng)采用避免傾倒的方法。乙炔氣瓶使用前必須先直立20min后方可使用；乙炔氣瓶瓶閥出口處必須配備專用的減壓器或回火避免器。氣瓶運(yùn)輸、裝卸時(shí)必須帶好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。氣瓶裝在車輛上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶普通應(yīng)橫向放置，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超出五層且不得超出車廂高度。裝運(yùn)氣瓶的車輛應(yīng)有危險(xiǎn)品標(biāo)志，車上嚴(yán)禁煙火，車上應(yīng)備有滅火器材?？諌簷C(jī)隧道施工用空壓機(jī)機(jī)組應(yīng)設(shè)立機(jī)房，機(jī)房?jī)?nèi)通道寬度不低于0.8m，機(jī)組的基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠，機(jī)組水平安裝；空壓機(jī)組安裝完畢后應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入使用?？諌簷C(jī)根本管路須設(shè)立一定的傾斜度，以利于管道中冷凝水的排出，支線管路必須從主管路的頂端接出?？諌簷C(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，熟悉所操作壓力容器的技術(shù)性能；嚴(yán)格按照空壓機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，并做好日常維護(hù)保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)?？諌簷C(jī)每次運(yùn)行之前應(yīng)檢查各儀表運(yùn)轉(zhuǎn)與否正常，各聯(lián)結(jié)部件與否連接牢固，安全防護(hù)裝置及安全附件與否齊全完整，電機(jī)及控制設(shè)備與否安全可靠?？諌簷C(jī)安全閥應(yīng)定時(shí)檢查，確保運(yùn)行安全可靠。特種設(shè)備二維碼管理火工品原則化管理爆破作業(yè)單位、施工單位必須執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第466號(hào))、《爆破安全規(guī)程》《爆破作業(yè)單位資質(zhì)條件和管理規(guī)定》(GA990-)、《爆破作業(yè)項(xiàng)目管理規(guī)定》(GA991-)、《小型民用爆炸物品儲(chǔ)存庫(kù)安全規(guī)范》(GA838-)有關(guān)規(guī)定。爆破作業(yè)必須編制施工組織設(shè)計(jì)和爆破方案，并推行審批程序。爆破技術(shù)人員、爆破員、安全員、保管員、押運(yùn)員等爆破作業(yè)人員必須持本地公安機(jī)關(guān)核發(fā)的證件上崗。施工單位涉爆人員必須按審批后的爆破方案進(jìn)行安全技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)專職監(jiān)督管理人員必須一同參加交底，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行作業(yè)。民用爆炸物品的庫(kù)房設(shè)施必須通過本地公安機(jī)關(guān)審批，并符合《小型民用爆炸物品儲(chǔ)存庫(kù)安全規(guī)范》（GA838-）和公司安全條件規(guī)定。儲(chǔ)存的民用爆炸物品數(shù)量不得超出儲(chǔ)存設(shè)計(jì)容量，炸藥、雷管必須分庫(kù)儲(chǔ)存，賬、卡、物必須相符一致，嚴(yán)禁在庫(kù)房?jī)?nèi)寄存其它物品?，F(xiàn)場(chǎng)必須安排專職安全管理人員必須對(duì)民用爆炸物品的購(gòu)置、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、發(fā)放、領(lǐng)退、儲(chǔ)存庫(kù)全過程進(jìn)行旁站盯控管理。對(duì)民用爆炸物品必須建立健全民用爆炸物品安全管理檔案，在檔案中必須涉及下列七項(xiàng)內(nèi)容：申請(qǐng)建庫(kù)報(bào)告和批復(fù)件；《民用爆炸物品購(gòu)置許可證》《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》、《民用爆炸物品儲(chǔ)存許可證》、《爆破作業(yè)單位許可證》、《爆破作業(yè)人員許可證》的復(fù)印件；爆破管理領(lǐng)導(dǎo)小組名單；涉爆人員基本狀況記錄表；撤庫(kù)申請(qǐng)表和批復(fù)件；銷毀民用爆炸物品清單；其它。定時(shí)或不定時(shí)組織開展對(duì)本項(xiàng)目的民用爆炸物品安全檢查，留存檢查痕跡資料。民用爆破物品領(lǐng)用必須經(jīng)在公安機(jī)關(guān)備案的技術(shù)主管、副經(jīng)理審批簽字，領(lǐng)取民用爆炸物品的數(shù)量不得超出當(dāng)班用量和審批數(shù)量。保管員和領(lǐng)用人員必須互相確認(rèn)領(lǐng)用爆破器材的品種、數(shù)量、編號(hào)等。爆破器材必須在同意的指定場(chǎng)合內(nèi)使用。押運(yùn)人員必須由持證人員擔(dān)任，并在發(fā)放單上簽字。運(yùn)輸車輛及駕駛?cè)藛T必須是經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn)備案的專用車輛和人員。運(yùn)輸爆破器材必須由專人押運(yùn)，炸藥、雷管必須用專用車輛分開運(yùn)輸，嚴(yán)禁和其它物品混裝。遇暴雨、雷電、大霧等惡劣天氣必須停止運(yùn)輸和裝卸作業(yè)。爆破器材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須清點(diǎn)復(fù)核品種、數(shù)量、規(guī)格，設(shè)臨時(shí)加工地點(diǎn)，設(shè)立防爆箱，設(shè)立警戒區(qū)，且嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員靠近；臨時(shí)加工寄存的雷管、炸藥必須確保足夠安全距離，有專人看守，臨時(shí)加工寄存不得超出30分鐘。打眼工序沒有完畢，嚴(yán)禁炸藥、雷管上臺(tái)架，嚴(yán)禁邊打眼邊裝藥；隧道內(nèi)裝藥照明必須使用36v及下列安全電壓；裝藥必須使用專用炮棍或木棍；炮眼堵塞質(zhì)量必須符合安全規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定。剩余爆破器材必須立刻核對(duì)、清理、退庫(kù)。裝藥完畢由專門人員打出預(yù)警信號(hào)后，除2名爆破員外其它作業(yè)人員必須全部撤出警戒區(qū)，全部人員必須自爆破工作面對(duì)外清場(chǎng)，施工單位在安全距離以外設(shè)立警示標(biāo)志并安排專人警戒，確認(rèn)全部人員撤離后方可告知爆破員連接電雷管實(shí)施起爆，起爆站與爆破位置的距離應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定并不不大于300m。爆破后必須通風(fēng)15分鐘以上，2名持爆破證人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)檢查；發(fā)現(xiàn)盲炮、其它殘留爆破器材，應(yīng)向爆破負(fù)責(zé)人報(bào)告后再組織檢查、評(píng)定和解決；必須確認(rèn)安全后且經(jīng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意，其別人員才可進(jìn)入爆區(qū)作業(yè)。作業(yè)后剩余的爆破器材必須當(dāng)班清退回庫(kù)，由爆破員、押運(yùn)人員、保管員三方簽字確認(rèn)品種、數(shù)量、規(guī)格。嚴(yán)禁項(xiàng)目在任何場(chǎng)合銷毀任何民用爆炸物品；不再使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)將剩余的民用爆炸物品登記造冊(cè)，報(bào)公安機(jī)關(guān)處置。墩柱翻模圓柱墩（1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)場(chǎng)地平整，鋼筋籠寄存不得超出2層。插入圖片鋼筋籠寄存和材料機(jī)具堆放（2）鋼筋籠吊具、吊索采用U型卡環(huán)應(yīng)符合方案規(guī)定，吊點(diǎn)處應(yīng)做補(bǔ)強(qiáng)方法。（3）圓柱墩鋼筋籠吊放采用單機(jī)主副鉤平衡起吊，空中回直。插入圖片起吊過程中大小鉤圖片（4）吊裝鋼筋籠未與底部鋼筋連接牢固不得指揮吊車松鉤，高度超出3m鋼筋籠安裝完畢后應(yīng)及時(shí)拉設(shè)攬風(fēng)繩防傾覆。鋼筋籠拉設(shè)纜風(fēng)繩（5）模板在安裝過程中，必須設(shè)立防傾覆的臨時(shí)固定方法。插入圖片固定方法的圖片圓柱墩模板安裝時(shí)拉設(shè)攬風(fēng)繩（6）混凝土澆筑高度不適宜不不大于8米，模板螺栓應(yīng)滿上，應(yīng)力過大處采用雙螺帽。插入圖片（7）圓柱墩施工宜采用包圍式梯籠供作業(yè)人員上下。矩形墩墩高不大于40m時(shí)可采用翻模施工，墩高超出60m時(shí)，必須采用液壓爬模施工。矩形墩鋼筋安裝前應(yīng)先設(shè)立勁性骨架。鋼筋安裝作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有受力驗(yàn)算書，宜地面焊接成成型，須設(shè)立人員上下通道和臨邊防護(hù)方法，整體吊裝牢固安放于模板頂，其上不得堆放材料。矩形墩鋼筋設(shè)立勁性骨架鋼筋安裝作業(yè)平臺(tái)每層模板應(yīng)設(shè)工作平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)立踏板及臨邊防護(hù)。單面模板應(yīng)在地面拼裝成整體吊裝，不適宜在高處作業(yè)平臺(tái)上拼接模板。翻模施工防護(hù)單面模板地面拼裝模板翻轉(zhuǎn)安裝必須按方案規(guī)定固定最上一層模板，不得拆除最上一層模板的拉桿及連接螺栓，將下面兩層模板依次至下而上進(jìn)行安裝固定。翻模模板施工工序模板拆除時(shí)嚴(yán)禁在無(wú)加固或約束方法的狀況下，全部松開緊固螺栓和拉桿；翻模拆除系梁、蓋梁圓柱墩系梁、蓋梁施工時(shí)，宜采用單根穿通式鋼棒作為支撐體系。支撐體系中分派梁應(yīng)設(shè)立不少于4根，直徑不不大于φ25mm對(duì)拉精軋螺紋鋼緊固。穿心鋼棒上千斤頂必須采用防傾覆方法。千斤頂防傾覆裝置矩形墩系梁、蓋梁施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案進(jìn)行作業(yè)。預(yù)埋件嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定定位和預(yù)埋。高處作業(yè)平臺(tái)參考本手冊(cè)第二章第13條規(guī)定搭設(shè)。液壓爬模液壓爬模安裝前應(yīng)檢查有關(guān)材質(zhì)證明書、質(zhì)檢報(bào)告及重要受力構(gòu)件復(fù)檢報(bào)告和液壓爬模設(shè)計(jì)計(jì)算書，對(duì)其各部件制作質(zhì)量進(jìn)行全方面檢查，桁架構(gòu)件嚴(yán)禁有疲勞變形等質(zhì)量缺點(diǎn)。對(duì)錐形承載接頭、承載螺栓中心標(biāo)高和模板底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)。液壓爬模錨錐嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定定位和預(yù)埋，掛座與錨錐連接必須牢固可靠。液壓爬模宜先在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行預(yù)拼裝，確保各構(gòu)件符合設(shè)計(jì)規(guī)定。液壓爬模模板預(yù)拼裝液壓爬模架體預(yù)拼裝液壓爬模安裝安裝次序嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行，每層平臺(tái)的端頭部位嚴(yán)禁堆放材料；鋪設(shè)腳手板時(shí)應(yīng)考慮架體單元體之間爬升時(shí)留有100mm左右的間隙，以避免爬升時(shí)互相碰撞。液壓爬模架體安裝液壓爬模作業(yè)平臺(tái)防護(hù)安裝架體的底層和外圍側(cè)面，以及爬升時(shí)的架體開口端，爬升到位后用合頁(yè)蓋好，翻板蓋好后，用插銷鎖緊，避免翻板掀開后零碎物品墜落，并用安全網(wǎng)對(duì)爬模架體進(jìn)行全封閉防護(hù)。架體與構(gòu)造物間縫隙防護(hù)爬模架體防護(hù)操作平臺(tái)按照設(shè)計(jì)荷載規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)算并在每個(gè)作業(yè)平臺(tái)懸掛對(duì)應(yīng)限載標(biāo)記牌，現(xiàn)場(chǎng)人員、施工機(jī)具材料布置和擺放要考慮設(shè)計(jì)荷載的規(guī)定，嚴(yán)禁超載。由于架體處在高空之中，可用導(dǎo)線將架體與主體構(gòu)造的避雷帶連起來，以達(dá)成防雷作用。（刪？）架體的操作層必須配備滅火器材并在每次動(dòng)火作業(yè)的下方設(shè)立金屬防火接盤；對(duì)消防器材應(yīng)定時(shí)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保其使用的有效性。液壓爬模安裝完畢后，施工單位應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位嚴(yán)格按照“液壓爬模安裝檢查驗(yàn)收表”進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后方可投入使用，驗(yàn)收合格后任何人不得私自拆改。（液壓爬模安裝檢查驗(yàn)收表見附表一）液壓爬模使用液壓爬模應(yīng)設(shè)立專職管理人員，在爬模的使用階段應(yīng)進(jìn)行日常巡視、檢查和維護(hù)爬模的各個(gè)連接部位。（液壓爬模架體定時(shí)檢查統(tǒng)計(jì)表見附表二）液壓爬模的爬升作業(yè)應(yīng)固定專職操作人員，非爬模專職操作人員不得隨便搬動(dòng)、拆卸、操作爬模上的多種零配件和電氣、液壓等設(shè)備。爬模在爬升開始前，應(yīng)檢查爬升裝置的位置、牢固程度、受力吊鉤及桿件等，拆除全部障礙物，確認(rèn)符合規(guī)定后且混凝土強(qiáng)度達(dá)成15MPa以上方可進(jìn)行爬升。液壓爬模爬升過程應(yīng)按照“液壓爬模爬升安全檢查統(tǒng)計(jì)表”執(zhí)行檢查簽證制度。（液壓爬模爬升安全檢查統(tǒng)計(jì)表見附表三）在爬模上進(jìn)行施工作業(yè)的其別人員如發(fā)現(xiàn)爬模有異常狀況時(shí)，應(yīng)隨時(shí)通報(bào)爬模專職操作人員及時(shí)進(jìn)行解決。每施工3層或施工進(jìn)度較慢及施工臨時(shí)停滯時(shí)每月都應(yīng)對(duì)掛座、受力桿件、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行檢查保養(yǎng)，以確保架體的正常使用。六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)。液壓爬模拆除操作人員必須將安全帶固定于墩身安全可靠位置，避免架體拆除過程中本身失穩(wěn)造成墜落事故。下方劃定作業(yè)區(qū)，并設(shè)警戒標(biāo)記，嚴(yán)禁拆除無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入，并應(yīng)設(shè)專人指揮。拆除工作應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。懸臂澆筑0號(hào)塊安裝墩頂托架平臺(tái)前應(yīng)復(fù)核墩頂預(yù)埋件位置與否精確，托架安裝應(yīng)運(yùn)用墩身原有施工平臺(tái)進(jìn)行施工，不得直接吊人吊物安裝。0#塊托架、掛籃等構(gòu)件焊縫須進(jìn)行探傷檢測(cè)。托架安裝人員安全帶固定于墩頂牢固位置，不得懸掛在托架上。托架下方設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁人員、車輛等通行。托架卸落系統(tǒng)采用砂箱或者楔形鋼墊塊，嚴(yán)禁使用液壓千斤頂卸壓托架，不得直接在托架上安裝模板體系。工字鋼必須十字交叉置放，嚴(yán)禁重疊置放調(diào)平。插入圖片增加不合格圖片和合格圖片托架及底模安裝完畢后應(yīng)按方案進(jìn)行預(yù)壓，分級(jí)預(yù)壓荷載的分布宜模擬托架需承受的構(gòu)造荷載及施工荷載，預(yù)壓材料宜優(yōu)先選用水箱、預(yù)制塊等防傾覆材料。插入圖片混凝土預(yù)制塊預(yù)壓0#塊外側(cè)模板安裝應(yīng)采用臨時(shí)固定方法防傾覆?；炷翝仓仨毴瘫O(jiān)控托架變形狀況，遇異常狀況及時(shí)停止施工并撤離人員。人員上下通道、臨邊防護(hù)參考本手冊(cè)第二章普通規(guī)定。掛籃安裝前宜根據(jù)梁體構(gòu)造對(duì)掛籃進(jìn)行選型計(jì)算，慣用掛籃有三角式掛籃和菱形掛籃、復(fù)合式掛籃等。新制及改制掛籃必須由含有設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行設(shè)計(jì)，出具計(jì)算書。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的掛籃必須含有產(chǎn)品合格證且產(chǎn)品合格證含有唯一性，出廠實(shí)驗(yàn)檢查報(bào)告、產(chǎn)品使用闡明書等資料。掛籃主桁架應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝并預(yù)壓檢查構(gòu)造安全性能。掛籃主桁架預(yù)拼裝檢查墩頂節(jié)段上掛籃安裝所需預(yù)留孔、預(yù)埋件應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。掛籃安裝掛籃安拆及作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)技能及安全操作培訓(xùn)合格后方上崗。嚴(yán)格按照安裝方案進(jìn)行安裝，安裝時(shí)隨時(shí)檢查鉸接處銷軸（螺栓）和絲桿連結(jié)器的連接狀況，避免意外發(fā)生。掛籃應(yīng)先安裝橋面上部構(gòu)件，再安裝橋面下部構(gòu)件；當(dāng)安裝橋面下部構(gòu)件時(shí)，橋面上部構(gòu)件應(yīng)已錨固穩(wěn)定。掛籃各構(gòu)件宜在地面安裝組拼后，再吊裝至墩頂進(jìn)行拼裝。地面拼裝掛籃當(dāng)整體吊裝掛籃組拼構(gòu)件時(shí)，各吊點(diǎn)升降應(yīng)同時(shí)，地面與地上要有專業(yè)的通訊設(shè)備，指揮與起吊要同時(shí)進(jìn)行。掛籃主桁架整體吊裝掛籃行走軌道梁安裝前應(yīng)對(duì)橋面安裝位置進(jìn)行找平。軌道梁安裝應(yīng)順直，主桁架下截面處相鄰軌道頂面高差應(yīng)不大于5mm，軌道間誤差應(yīng)不大于5mm。梁枕抄墊水平牢固軌道梁安裝順直單片主桁架安裝時(shí)，兩側(cè)需做三角形收緊固定，主桁反扣輪位置需在軌道上安放臨時(shí)后支座，以免反扣輪受壓力過大變形。單片主桁架臨時(shí)鎖定主桁架前支點(diǎn)上的臨時(shí)支承點(diǎn)要結(jié)實(shí)牢固并抄平，以防混凝土澆筑時(shí)前支點(diǎn)沉降。掛籃底膜的前吊點(diǎn)采用錳鋼吊帶，其它重要承重吊桿宜采用Q345鋼吊帶，鋼吊帶間應(yīng)采用夾板方式進(jìn)行連接，且連接件應(yīng)含有防松脫方法，吊帶必須安裝順直，應(yīng)使吊桿能軸向受拉而不承受額外的彎矩和剪力。吊帶安裝順直吊帶夾板連接掛籃后錨吊帶必須采用雙螺母防脫，現(xiàn)場(chǎng)要確保精軋螺紋鋼垂直、錨固可靠；后錨使用的精軋螺紋鋼及連接器不得焊接，精軋螺紋鋼截?cái)鄷r(shí)要采用冷切割方式。掛籃后錨雙螺母防脫、安裝垂直牢固可靠嚴(yán)格控制掛籃后錨點(diǎn)距節(jié)段端面的距離，減少節(jié)段錯(cuò)臺(tái)的厚度，后錨點(diǎn)距節(jié)段端面的距離宜不不大于200mm。插入圖片掛籃的懸掛系統(tǒng)吊桿宜采用塑料套管等絕緣材料對(duì)吊桿進(jìn)行包裹，避免施工中電弧損傷。宜采用網(wǎng)眼較大的護(hù)欄作為臨邊防護(hù)，掛籃及周邊按照本手冊(cè)第二章高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行臨邊防護(hù)。掛籃主桁架防護(hù)掛籃底摸臨邊防護(hù)掛籃底模臨邊防護(hù)掛籃封閉防護(hù)橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉必須設(shè)立專用操作平臺(tái)，平臺(tái)四周必須有欄桿，且有配重避免作業(yè)平臺(tái)傾覆。（插入TJ-5標(biāo)的圖片）橫向張拉平臺(tái)掛籃中的施工用動(dòng)力、照明電線必須由電工架設(shè)，加強(qiáng)檢查以消除漏電事故隱患。掛籃施工動(dòng)火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行審批流程，必須配備滅火器材并在每次動(dòng)火的下方設(shè)立金屬防火接盤。掛籃安裝完畢后，應(yīng)全方面檢查安裝質(zhì)量，并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓，以消除構(gòu)造的非彈性變形；掛籃預(yù)壓宜采用水箱法、實(shí)驗(yàn)臺(tái)加壓法及砂袋法。掛籃沙袋預(yù)壓掛籃安裝完畢后，施工單位應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位嚴(yán)格按照“掛籃安裝檢查驗(yàn)收表”進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后方可投入使用，驗(yàn)收合格后任何人不得私自拆改。（掛籃安裝檢查驗(yàn)收表見附表）掛籃使用掛籃走行前應(yīng)擬定梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完畢，且孔道壓漿體強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以上，方可進(jìn)行移動(dòng)掛籃的準(zhǔn)備工作。走行軌道面、橋面雜物必須去除完畢,支腿移動(dòng)范疇內(nèi)的軌道面要涂抹黃油，便于潤(rùn)滑軌道。掛籃走行前，軌道前端要安裝限位卡，避免掛籃移動(dòng)時(shí)脫軌。掛籃前移時(shí)，測(cè)量人員應(yīng)跟蹤觀察，應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)掛籃行走軸線偏差。走行軌道要鋪設(shè)平整、順直，不得偏移；兩端掛籃推動(dòng)距離相差不得超出1m。掛籃的走行遵照施工方案中擬定的環(huán)節(jié)進(jìn)行，掛籃走行時(shí)，應(yīng)勻速、對(duì)稱進(jìn)行，掛籃移動(dòng)速度控制在5～10cm/min左右，走行軌道端頭必須設(shè)立限位裝置，移動(dòng)過程必須確保平穩(wěn)。掛籃后端采用10t葫蘆（移動(dòng)前必須在主桁后端掛好防傾鋼絲繩）隨掛籃邁進(jìn)速度釋放，同時(shí)運(yùn)用外滑梁后錨孔對(duì)掛籃加設(shè)保險(xiǎn)鋼絲繩，確保掛籃走行時(shí)可運(yùn)用此孔對(duì)掛籃進(jìn)行二次安全保護(hù)。掛籃就位后應(yīng)立刻鎖定，掛籃每次移動(dòng)后，應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收方可進(jìn)行下一道工序。掛籃就位，后錨安裝掛籃施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿，前后吊帶桿等核心受力桿件的使用狀況，加強(qiáng)千斤頂、導(dǎo)鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。掛籃混凝土澆筑嚴(yán)格按照施工方案和施工工藝進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查掛籃前吊帶與否有效（不扭彎、持力）、掛籃后錨及前支點(diǎn)錨固或支墊與否牢固。掛籃拆除掛籃宜采用整體吊裝至地面進(jìn)行分解拆除，在拆除前應(yīng)確認(rèn)無(wú)荷載作用在掛籃上。首先拆除掛籃外模、內(nèi)模及其承托系統(tǒng)；另一方面采用整體下放或分步拆除的方式拆除底籃；最后拆除承重系統(tǒng)主桁架；拆除走行系統(tǒng)。拆除工作應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，下方應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，拆下的模板、桿件嚴(yán)禁隨意拋擲。掛籃各構(gòu)件拆除過程中，應(yīng)采用避免構(gòu)件失穩(wěn)的臨時(shí)穩(wěn)固方法。當(dāng)出現(xiàn)卡滯或其它無(wú)法正常拆解的狀況時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行拆解，應(yīng)分析因素后采用方法妥善解決。當(dāng)有多個(gè)構(gòu)件連接時(shí)，應(yīng)分步進(jìn)行拆除，并應(yīng)在拆除過程中觀察構(gòu)件的穩(wěn)定狀態(tài)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除同一構(gòu)件的全部連接。掛籃拆除支架法滿堂支架支架基礎(chǔ)地基承載力應(yīng)根據(jù)所受荷載、搭設(shè)高度、搭設(shè)場(chǎng)地地質(zhì)等狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)及驗(yàn)算?；A(chǔ)應(yīng)硬化并設(shè)排水方法，遇洪水或大雨浸泡后，應(yīng)重新檢查支架基礎(chǔ)、驗(yàn)算支架受力?；A(chǔ)施工后應(yīng)檢查驗(yàn)收方可進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁使用已被裁減的普通碗扣式鋼管支架，優(yōu)先使用承插型盤扣式鋼管支架、鋼管柱梁式支架。搭設(shè)高度不超出36米且地勢(shì)平坦時(shí)，可采用滿堂支架；地形陡峭，搭設(shè)高度較高時(shí)宜推廣使用鋼管支架。支架立橫桿間距、頂托、底托、剪刀撐、分派梁等嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案規(guī)定設(shè)立。支架立柱不能直接立于地面上，應(yīng)加設(shè)底座或墊板，墊板厚度不不大于50mm。支架搭設(shè)應(yīng)設(shè)立足夠的斜向連接或纜風(fēng)繩，橫向穩(wěn)定應(yīng)有確保方法。鋼管立柱頂部應(yīng)設(shè)U型可調(diào)支托。U型支托螺桿伸出鋼管頂部不得不不大于200mm，螺桿伸入鋼管內(nèi)徑不得不大于150mm；螺桿外徑與立桿鋼管內(nèi)徑的間隙不得不不大于3mm，安裝時(shí)應(yīng)確保上下同心。作業(yè)人員上下通道按照本手冊(cè)第二章規(guī)定設(shè)立，嚴(yán)禁作業(yè)人員攀爬架體上下。支架搭設(shè)完畢后施工單位應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案規(guī)定進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)逐桿敲打每根桿件，確保支架搭設(shè)牢固可靠。支架預(yù)壓參考本手冊(cè)第五章0號(hào)塊托架預(yù)壓程序。支架搭設(shè)上跨通行道路時(shí)，除應(yīng)按照本手冊(cè)第二章第11條規(guī)定，還應(yīng)編制跨路施工安全專項(xiàng)方案，嚴(yán)格按照方案規(guī)定設(shè)立交通警示牌及防護(hù)棚。施工期間應(yīng)設(shè)專人全程在現(xiàn)場(chǎng)指揮交通。支架的拆除期限和拆除程序等應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物特點(diǎn)、模板部位和混凝土所應(yīng)達(dá)成的強(qiáng)度規(guī)定擬定，并應(yīng)嚴(yán)格按其對(duì)應(yīng)的施工圖設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行。支架的拆除應(yīng)遵照后支先拆、先支后拆、自上面下、分層分段的次序和原則進(jìn)行。持續(xù)梁構(gòu)造的模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落。模板、支架的拆除應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。拆除人員應(yīng)通過安全梯籠上下、對(duì)的使用防護(hù)用品，不得攀爬待拆支架上下。拆桿和放桿時(shí)必須由2～3人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。拆除工作因故不持續(xù)時(shí)，應(yīng)對(duì)未拆除部分采用可靠的固定方法；要注意扣件崩扣，避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。拆架時(shí)扣件必須從鋼管上拆除，不準(zhǔn)有松動(dòng)的扣件遺留在被拆下的鋼管上。鋼管支架（第十一章鋼箱梁有，重復(fù)）基礎(chǔ)解決：樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼管立柱連接：焊接、法蘭，橫向/斜向加固搭設(shè)焊接過程中人員梯籠宜設(shè)立卸落墊塊分派梁預(yù)壓參考拆除梁體預(yù)制、運(yùn)輸和架設(shè)梁體鋼筋骨架在胎架制作及吊裝時(shí)應(yīng)采用避免鋼筋骨架傾覆方法。存梁臺(tái)座應(yīng)結(jié)實(shí)穩(wěn)定，且應(yīng)高出地面0.2m以上，寄存地點(diǎn)應(yīng)設(shè)立排水系統(tǒng)。梁體寄存不得高于2層，上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上。相鄰梁體間宜用直徑不不大于16mm鋼筋焊接，連接成整體防傾覆。梁體拆模后應(yīng)及時(shí)設(shè)立防傾覆支撐木。預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，梁端設(shè)圍護(hù)和擋板，張拉作業(yè)時(shí)千斤頂后方不得站人，管道壓漿作業(yè)人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡。司索工應(yīng)在梁體吊裝前對(duì)門吊的鋼絲繩、保險(xiǎn)扣等進(jìn)行檢查。梁體吊移過程中不得對(duì)梁體產(chǎn)生任何沖擊和碰撞，同時(shí)應(yīng)采用“鐵瓦”等對(duì)吊裝點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)；吊繩與梁體構(gòu)件的交角不大于60°時(shí)應(yīng)設(shè)立吊梁或起吊扁擔(dān)，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和試吊。梁體吊裝鐵瓦保護(hù)梁體運(yùn)輸臺(tái)車使用前必須檢查車體、走行輪組、走行驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等與否正常，檢查多種儀表批示與否正常，使用邁進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)梁車裝載前應(yīng)調(diào)節(jié)好車架左右、前后高度、使車架處在水平狀態(tài)，就位后應(yīng)打好止輪器。龍門吊將梁體吊裝到運(yùn)梁車上，出發(fā)前對(duì)運(yùn)梁車進(jìn)行全方面安全檢查，梁體應(yīng)采用支撐加捆綁的方式固定于梁車上。止輪器避免溜坡梁體斜撐加鋼絲繩捆綁固定運(yùn)梁期間要加強(qiáng)對(duì)通道的日常維護(hù)和檢查，通道應(yīng)平整暢通，運(yùn)梁路線縱坡不不不大于3％，橫坡不不不大于2%，最小曲線半徑不不大于運(yùn)梁車允許半徑。平緩路段速度控制在5km/h以內(nèi)，在彎道或坡道地段控制在3km/h以內(nèi)。梁體運(yùn)輸過程中，嚴(yán)密觀察梁體支撐狀況，發(fā)現(xiàn)異常立刻停車檢查解決，停車時(shí)必須采用楔形塊固定輪胎，以防出現(xiàn)溜坡。運(yùn)梁車起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁忽然加速或急剎車。運(yùn)梁車靠近架橋機(jī)時(shí)應(yīng)停車，檢查凈空、架橋機(jī)狀態(tài)等能否滿足安全運(yùn)行規(guī)定。運(yùn)梁喂梁一度停車架橋機(jī)安裝安裝前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方面清理、檢查，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺點(diǎn)，應(yīng)在安裝前予以解決，合格后方可安裝。架橋機(jī)的安裝應(yīng)由含有安裝資質(zhì)的單位和含有安裝資格的人員進(jìn)行安裝。安裝技工應(yīng)熟悉本機(jī)的構(gòu)造、技術(shù)特性，電氣元件的安裝必須由專門電工進(jìn)行安裝。嚴(yán)格恪守吊裝安全操作規(guī)程。架橋機(jī)必須安裝安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和防傾覆系統(tǒng)，并接入信息化管理系統(tǒng)。架橋機(jī)在安裝、拆除前，由安拆單位向設(shè)備使用所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理安裝、拆除告知登記，檢查合格后方可投入使用架橋機(jī)在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，施工單位必須向?qū)俚靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記；登記標(biāo)志必須置于或者附著于設(shè)備的明顯位置。架橋機(jī)、運(yùn)梁車必須建立一機(jī)一檔安全技術(shù)檔案資料，并定時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查。梁體架設(shè)作業(yè)前應(yīng)對(duì)架橋機(jī)狀態(tài)、限位裝置、行程開關(guān)、制動(dòng)裝置進(jìn)行檢查。架橋機(jī)在使用過程中要對(duì)起升高度限制器、行程限位器、緩沖器及端部止擋、錨定裝置、抗風(fēng)防滑裝置、聯(lián)鎖保護(hù)裝置、緊急停止開關(guān)、風(fēng)速儀、防護(hù)罩、起重量限制器、避雷裝置等進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。橫移軌道限位裝置行程限位裝置及防撞緩沖裝置架橋機(jī)下導(dǎo)梁在固定狀態(tài)下必須實(shí)施錨定，過孔狀態(tài)下必須對(duì)非運(yùn)動(dòng)支腿實(shí)施錨定，架梁狀態(tài)下必須對(duì)主梁及支腿間進(jìn)行固定連接。橫移軌道下方支墊宜采用鋼性支墩或枕木支墊，若采用枕木支墊，應(yīng)采用“井”字形抄墊水平，軌道接縫不允許懸空，枕木支墊不得超出3層。架橋機(jī)縱向移動(dòng)應(yīng)一次到位，不得半途停止，起吊天車提高與攜梁行走不得同時(shí)進(jìn)行，天車攜梁應(yīng)平穩(wěn)前移，停車作業(yè)的架橋機(jī)應(yīng)臨時(shí)錨固。架橋機(jī)過孔就位后檢查主梁的前后高差，架橋機(jī)前端宜高于后端10-15cm。橫移軌道的應(yīng)抄墊水平，高差不不不大于1cm；前、后橫移軌道梁的應(yīng)水平。主梁高差測(cè)量橫移軌道平整度測(cè)量架梁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)專人防護(hù)，作業(yè)區(qū)域下方必須設(shè)立警戒區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員、車輛等進(jìn)入警戒區(qū)域。梁體就位后應(yīng)及時(shí)設(shè)立支撐將梁體臨時(shí)固定，與先安裝的梁體進(jìn)行可靠的橫向連接，方可拆除吊裝鋼絲繩。已架設(shè)梁段未完畢橫隔板上下位置主筋連接前嚴(yán)禁在該梁段上運(yùn)梁、架設(shè)。橫隔板鋼筋連接梁體架設(shè)上跨通行道路時(shí)，應(yīng)編制跨路施工安全專項(xiàng)方案，嚴(yán)格按照方案規(guī)定設(shè)立交通警示牌及防護(hù)棚。施工期間應(yīng)設(shè)專人全程在現(xiàn)場(chǎng)指揮交通。梁體運(yùn)輸、架設(shè)均應(yīng)有安全檢查、簽證統(tǒng)計(jì)。（具體見T梁運(yùn)輸檢查簽證表、T梁架設(shè)檢查簽證表）。橋面系施工臨邊、孔洞防護(hù)按照本手冊(cè)第二章規(guī)定設(shè)立，負(fù)彎矩、防撞墻施工嚴(yán)禁使用自制吊籃。鋼箱梁支架設(shè)立（放在第九章）支架設(shè)計(jì)合理并進(jìn)行必要的驗(yàn)算，確保臨時(shí)支架構(gòu)造安全，滿足施工需求；支架施工方案與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際吻合，地質(zhì)條件及地基承載力滿足施工需求；支架施工材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行檢查，確保質(zhì)量可靠，從原材料上確保支架施工質(zhì)量；支架各部位連接必須可靠，確保支架使用過程中受力穩(wěn)定；支架搭設(shè)時(shí)必須設(shè)立安全可靠的上、下通道，并搭建可靠的施工平臺(tái)；支架在施工完后及時(shí)設(shè)立沉降觀察及位移觀察點(diǎn)，在支架載荷發(fā)生變化后要定時(shí)進(jìn)行觀察，同時(shí)對(duì)支架各部位連接進(jìn)行檢查。鋼箱梁拼接鋼箱梁拼接必須在通過解決的地面上進(jìn)行，確保拼接過程中不會(huì)出現(xiàn)傾覆；拼接時(shí)應(yīng)確保鋼箱梁擺放穩(wěn)固，各支撐部位含有足夠的剛性、穩(wěn)定性；鋼箱梁拼接時(shí)需設(shè)立專用爬梯，方便施工人員上下；鋼箱梁拼接后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)連接，減小單個(gè)塊體傾覆危險(xiǎn)；鋼箱梁拼接過程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)臨時(shí)胎型進(jìn)行觀察，確保胎型無(wú)明顯變形。鋼箱梁吊裝架設(shè)鋼箱梁安裝前應(yīng)對(duì)永久墩支點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保高程及平面坐標(biāo)滿足安裝需求；鋼箱梁安裝后應(yīng)及時(shí)對(duì)相鄰塊體進(jìn)行臨時(shí)連接，增加鋼箱梁整體穩(wěn)定性；鋼箱梁安裝過程中要及時(shí)施工臨邊護(hù)欄，臨邊護(hù)欄需設(shè)立踢腳板，避免高空墜物，減小施工人員臨邊作業(yè)安全隱患；對(duì)連接完畢的鋼箱梁要及時(shí)組織焊接人員進(jìn)行焊接作業(yè)，已增加鋼箱梁本身剛性、穩(wěn)定性；鋼箱梁焊接時(shí)需要設(shè)立通風(fēng)口，并在通風(fēng)口安放通風(fēng)機(jī)，及時(shí)減小箱內(nèi)焊接產(chǎn)生的有毒有害氣體；鋼箱梁箱內(nèi)作業(yè)每次不得少于兩人，方便出現(xiàn)突發(fā)事故事不能及時(shí)反映；鋼箱梁安裝過程需要?jiǎng)澏ò踩t線范疇，并在地面設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人員，對(duì)周邊非作業(yè)人員及交叉作業(yè)人員進(jìn)行臨時(shí)管制；鋼箱梁安裝前應(yīng)設(shè)立安全通道，并告知全部人員安全撤離的途徑及方式，安全通道要經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保通道無(wú)安全隱患；鋼箱梁安裝每日作業(yè)前需要召開班前會(huì)，明確本次作業(yè)內(nèi)容的同時(shí)告知安全風(fēng)險(xiǎn)、安全隱患及采用的安全防護(hù)方法，并由專職安全員對(duì)安全方法貫徹狀況進(jìn)行檢查。施工現(xiàn)場(chǎng)隔離臨邊防護(hù)臨洞防護(hù)臨時(shí)連接鋼箱梁架橋機(jī)架設(shè)架橋機(jī)安拆需重新進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并確保各部位機(jī)械傳動(dòng)可靠，限位裝置有效；架橋機(jī)需進(jìn)行試吊，試吊時(shí)負(fù)重不不大于0.8倍施工最大載重，試吊高度不適宜不不大于20mm，試吊時(shí)間不適宜不大于5min，試吊時(shí)需要進(jìn)行橋機(jī)橫移及天車縱移；架橋機(jī)不得超限進(jìn)行施工，以免發(fā)生傾覆或設(shè)備損毀；架橋機(jī)必須設(shè)立地錨，在非使用狀態(tài)時(shí)鎖死架橋機(jī)天車及主梁；在大風(fēng)區(qū)域施工時(shí)，應(yīng)盡量減少在架橋機(jī)上懸掛標(biāo)語(yǔ)標(biāo)牌，避免由于風(fēng)阻增加造成架橋機(jī)不可控的位移或傾覆。鋼箱梁頂推架設(shè)頂推施工前應(yīng)對(duì)支架反力及鋼箱梁本身構(gòu)造進(jìn)行驗(yàn)算，需要對(duì)鋼箱梁進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行溝通，提供施工資料申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更，以免鋼箱梁本身構(gòu)造發(fā)生塑性變形。頂推時(shí)需采用方法，減小滑塊底部摩擦系數(shù)，減少頂推阻力。隧道工程隧道施工必須證照齊全，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包。隧道邊仰坡截水溝必須在隧道進(jìn)洞前施作完畢。隧道洞外場(chǎng)地布置隧道洞口必須設(shè)立值班室，值班室內(nèi)干凈整潔無(wú)雜物，由專職管理人員24小時(shí)值班，嚴(yán)格執(zhí)行洞口登記制度，人員、機(jī)械設(shè)備及爆破器材等進(jìn)出隧道如實(shí)登記。隧道洞口應(yīng)配備高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，兩個(gè)攝像頭應(yīng)分別對(duì)準(zhǔn)隧道洞口和仰拱掌子面區(qū)域。隧道洞口應(yīng)設(shè)立門禁系統(tǒng)，人員機(jī)械等必須經(jīng)登記后方可進(jìn)入隧道。值班室內(nèi)應(yīng)配備通訊電話，接至隧道洞內(nèi)掌子面附近，隨時(shí)保障網(wǎng)絡(luò)暢通。隧道洞口應(yīng)設(shè)立應(yīng)急物資庫(kù)，庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案的物資清單配備應(yīng)急物資，應(yīng)急設(shè)備應(yīng)注明位置信息。超出1KM以上的長(zhǎng)（特長(zhǎng)）、高風(fēng)險(xiǎn)隧道必須設(shè)立精確人員定位系統(tǒng)。隧道洞口場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化，厚度不少于20cm，應(yīng)平整無(wú)積水。隧道洞口風(fēng)機(jī)布設(shè)應(yīng)平順美觀，置于不妨礙交通位置，采用安全警示標(biāo)志牌、宣傳牌等進(jìn)行外包裝。隧道空壓機(jī)房應(yīng)采用通透式房間進(jìn)行圍蔽，保持通風(fēng)散熱，醒目位置張貼特種作業(yè)人員證件和驗(yàn)收合格證，并在明顯位置配備消防設(shè)施。隧道洞口應(yīng)設(shè)立排水盲管和三級(jí)沉淀池，不得隨意亂排污水。隧道洞口應(yīng)設(shè)立吸煙室和休息室，室內(nèi)保持干凈整潔。隧道洞口應(yīng)設(shè)立移動(dòng)廁所，定時(shí)進(jìn)行清掃。隧道洞口必須設(shè)立醒目的七牌兩圖、安全宣講臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)告知牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)等，各類圖牌應(yīng)美觀大方。隧道洞內(nèi)規(guī)劃洞內(nèi)應(yīng)設(shè)立人車分流設(shè)施，線型應(yīng)順直美觀。洞內(nèi)“三管兩線”應(yīng)分開設(shè)立，排水管、風(fēng)管不得和高壓線同側(cè)布置。洞內(nèi)不得隨意大量堆放半成品材料，機(jī)械設(shè)備必須劃區(qū)停放，且張貼醒目警示標(biāo)志。二襯臺(tái)車、防水板臺(tái)車、開挖臺(tái)架臨邊應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全防護(hù)欄桿，并張貼醒目的安全警示標(biāo)志、警示燈和反光標(biāo)志等。隧道仰拱開挖棧橋的寬度、長(zhǎng)度、剛度等應(yīng)滿足規(guī)定，建議使用液壓式移動(dòng)棧橋。隧道開挖臺(tái)架、防水板臺(tái)車等照明應(yīng)使用36V安全電壓。防水板臺(tái)車每層臺(tái)架醒目位置必須配備滅火器。隧道獨(dú)頭掘進(jìn)超出150m時(shí)必須通風(fēng)，通風(fēng)管道距離掌子面不少于15米。隧道洞內(nèi)必須配備有毒有害氣體檢測(cè)儀，監(jiān)測(cè)隧道洞內(nèi)瓦斯、CO、CO2、H2S等氣體成分。隧道洞內(nèi)必須設(shè)立逃生管道，并配備應(yīng)急藥品、食品、礦泉水、逃生繩、小型自救工具等。隧道開挖III級(jí)圍巖開挖120m后必須完畢洞口工程，IV及以上圍巖開挖90m后必須完畢洞口工程。洞口存在偏壓時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行偏壓處置，首先施工外側(cè)洞，并在外側(cè)洞二襯完畢30m后方可施工內(nèi)側(cè)洞，外側(cè)洞二襯應(yīng)超前內(nèi)側(cè)洞掌子面不不大于30m距離。爆破后對(duì)拱頂進(jìn)行找頂，必須排除全部危石、孤石，確保安全后在進(jìn)行下步工序。洞內(nèi)積水時(shí)掌子面上臺(tái)階兩側(cè)必須設(shè)立臨時(shí)排水溝，排水溝距離拱腳保持1m的距離。安全步距規(guī)定：Ⅲ級(jí)圍巖仰拱距掌子面距離不得不不大于90m，二襯距掌子面距離不得不不大于100m;IV級(jí)圍巖仰拱距掌子面距離不得不不大于50m，二襯距掌子面距離不得不不大于90m;V級(jí)圍巖仰拱距掌子面距離不得不不大于40m，二襯距掌子面距離不得不不大于70m。開挖步距規(guī)定：軟弱圍巖采用臺(tái)階法和環(huán)形開挖預(yù)留核心土法時(shí)，V級(jí)及以上圍巖上臺(tái)階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得不不大于1榀拱架間距，IV級(jí)圍巖中不應(yīng)不不大于2榀拱架間距；IV級(jí)及以上圍巖，仰拱每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得不不大于3m，開挖后應(yīng)及時(shí)施作早期支護(hù)；IV級(jí)以上圍巖下臺(tái)階及邊墻每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得不不大于2榀拱架間距。臺(tái)階左右側(cè)不得對(duì)稱開挖，開挖錯(cuò)開距離不得低于5m。下臺(tái)階開挖完畢后必須及時(shí)封閉成環(huán)，仰拱開挖一次性不得超出3m，每6m必須封閉成環(huán)，仰拱不得拉槽過長(zhǎng)，拱腳不得長(zhǎng)時(shí)間懸空，積水須及時(shí)抽排。隧道在早期支護(hù)未封閉成環(huán)段，除開挖工序外，其它工序作業(yè)人員總數(shù)不得超出9人，其中排險(xiǎn)和裝藥工序不得超出2人。隧道初支、二襯隧道超前小導(dǎo)管、鎖腳小導(dǎo)管、拱架大小和間距、系統(tǒng)錨桿等，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行施作。型鋼拱架拱腳不得懸空，應(yīng)使用槽鋼或同標(biāo)號(hào)的混凝土進(jìn)行支墊，嚴(yán)禁采用用虛渣掩蓋。初支過程若有空洞必須預(yù)埋注漿管，及時(shí)對(duì)空洞注漿或者泵送混凝土進(jìn)行填充，嚴(yán)禁初支背后脫空。隧道兩側(cè)排水溝需時(shí)常清理，避免堵塞，水溝內(nèi)不得將管線拉托，及時(shí)清理淤泥，不得出現(xiàn)雜物等。二襯臺(tái)車軌道螺栓必須上齊，軌道夾板不得有松動(dòng)或缺失的現(xiàn)象。二襯臺(tái)車傳動(dòng)輪防護(hù)罩不得缺失，齒輪、鏈條處必須設(shè)立防護(hù)裝置，停靠、停用時(shí)必須使用三角楔將車輪楔住，避免滑移。監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)應(yīng)在拱頂以及拱腰處布設(shè)，張貼反光標(biāo)志，V級(jí)圍巖每隔5米一組，IV圍巖每隔10米一組；拱頂沉降、水平收斂紅色預(yù)警時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)分析因素，采用解決方法。必須按照《》文獻(xiàn)規(guī)定開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，地質(zhì)狀況變差時(shí)，必須將安全風(fēng)險(xiǎn)告知至一線管理人員和作業(yè)人員。隧道洞內(nèi)必須配備掌子面專職安全員，對(duì)掌子面圍巖、初支開裂等狀況進(jìn)行觀察，遇險(xiǎn)情時(shí)及時(shí)組織人員、機(jī)械撤離。選擇適宜超前地質(zhì)預(yù)報(bào)辦法：采用詳勘成果與超前預(yù)報(bào)相結(jié)合、洞內(nèi)探測(cè)與洞外地質(zhì)勘探相結(jié)合、地質(zhì)辦法與物探辦法相結(jié)合、輔助導(dǎo)坑與主洞探測(cè)相結(jié)合、長(zhǎng)距離與中短距離預(yù)報(bào)相結(jié)合、先行洞與后行洞相結(jié)合、超前預(yù)報(bào)與掌子面素描(地質(zhì)描繪)相結(jié)合的辦法，并對(duì)多種辦法預(yù)報(bào)成果進(jìn)行綜合分析，互相驗(yàn)證，提高預(yù)報(bào)精確性；中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)辦法搭接長(zhǎng)度不得不大于10米，短距離預(yù)報(bào)辦法搭接長(zhǎng)度不得不大于5米，嚴(yán)禁漏報(bào)；對(duì)于施工圖設(shè)計(jì)階段評(píng)定為高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道、工程地質(zhì)水穩(wěn)地質(zhì)復(fù)雜的長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道、可能存在誘發(fā)重大地質(zhì)災(zāi)害的隧道或地段、地下水活躍或含富水?dāng)鄬拥乃淼阑虻囟?、高瓦斯或高地?yīng)力隧道或地段、可