汽車專業(yè)英語（黃立新）第二部分3章

背景知識

生詞Unit3ValveTrain譯文及評析

背景知識一般汽車的發(fā)動機都采用氣門式配氣機構，其功用是按照發(fā)動機的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關閉各缸的進、排氣門，使新鮮空氣進入氣缸，廢氣從氣缸排出。氣門式配氣機構由氣門組和氣門傳動組兩部分組成，每組的零件組成則與氣門的位置、凸輪軸的位置和氣門驅動形式等有關。現(xiàn)代汽車發(fā)動機均采用頂置氣門，即進、排氣門置于氣缸蓋內，倒掛在氣缸頂上。生詞valve n.閥門camshaftn.凸輪軸synchronizevt. 使……合拍；使……同步pushrod n.推桿liftern. 挺桿;explodevi.爆炸，爆發(fā)ride vi. 安放在……上transmitvt.傳輸cam n. 凸輪loben.凸耳direct adj. 直接的pump n.泵bearingn. 軸承tappetn.挺桿;挺柱(美)contactn. 接觸，聯(lián)系inneradj.內部的；內心的Underneathprep. 在……的下面solidifyv.凝固adjust vt. 校準；調整automaticadj.自動的clearancen. 空隙譯文及評析Thevalvetrain’sonlyjobistoletairandfuelinandoutoftheengineatthepropertime.Thetimingiscontrolledbythecamshaftwhichissynchronizedtothecrankshaftbyachainorbelt.

Thevalvetrainisaprecisely-timedmechanismmadeupofvalves,rockerarms,pushrods,lifters,andthecamshaft,etc.Valvetrain：配氣機構過了一會，小男孩不哭了，睜開眼睛，用詢問的目光看著越南護士。

配氣機構的功用是按發(fā)動機每一氣缸內所進行的工作循環(huán)或發(fā)火次序的要求，定時開啟和關閉進、排氣門，使新鮮可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）得以及時進入氣缸，而廢氣及時從氣缸排出。配氣機構是一個精準定時機構，主要是由氣門、搖臂、推桿、挺柱和凸輪軸等零件組成。譯文及評析Thevalve’sjobistoopenandclosethevalveports.Iftheportswerealwaysopen,thefuelexplodedinthecombustionchamberwouldleavethroughtheports.Theexplosionhastobekeptinthecombustionchambertopushthepistondown.Thevalvesaresetuptoopenandcloseatexactlytherightmoment.Oneletsthefuelmixtureinandcloses.Afterthefuelexplodesandpushesthepistondown,theothervalveletstheexhaustout.Valve

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氣門過了一會，小男孩不哭了，睜開眼睛，用詢問的目光看著越南護士。

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起挺柱時，氣門開啟；當凸輪突起部分離開挺柱時，氣門在氣門彈簧力的作用下落座，氣門關閉。如果氣門總是開啟，燃料在燃燒室中燃燒產生的熱量將通過氣門泄漏，造成浪費。在燃燒室中，燃料燃燒產生的熱能使活塞向下移動。因此氣門的關閉和開啟必須控制在正確的時刻。做功循環(huán)結束后，剩余的廢氣將通過排氣門排出。譯文及評析Rockerarmsareusedtotransmitforcefromcamtovalve.Ridingonacamonthecamshaft,rockerarmsdirecttheupwardmotionofthelobeofthecamintoanopeningmotionofthevalvestem.PushRodsattachthevalveliftertotherockerarm.Throughtheircenters,oilispumpedtolubricatethevalvesandrockerarms.Rockerarm：搖臂Push

rod：推桿過了一會，小男孩不哭了，睜開眼睛，用詢問的目光看著越南護士。

曲軸通過搖臂控制氣門開閉，當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分，此時頂起挺柱，通過推桿和調整螺釘使搖臂繞搖臂軸擺動，壓縮氣門彈簧，氣門開啟，即將搖臂擺動引導凸輪的凸起部分向上運動轉化為推桿推動氣門開啟和關閉運動。推桿處于挺柱和搖臂之間，潤滑油通過其中間空隙對氣門和搖臂進行潤滑。譯文及評析ThevalvelifterorTappetistheunitthatmakescontactwiththevalvestemandthecamshaft.Itridesonthecamshaft.Whenthecamlobespushitupwards,itopensthevalve.Theengineoilcomesintothelifterbodyunderpressure.Itpassesthroughalittleopeningatthebottomofaninnerpistontoacavityunderneaththepiston.Theoilforcesthepistonupwarduntilitcontactsthepushrod.掌握上文基本內容。過了一會，小男孩不哭了，睜開眼睛，用詢問的目光看著越南護士。

挺柱是連接氣門組和曲軸的元件，位于曲軸之上，當挺柱被凸輪的凸起部分頂起時，氣門開啟。發(fā)動機油進入所述升降器本體的壓力下。它穿過一個小開口在其內的活塞的底部的空腔的活塞下方。油迫使活塞向上直到它接觸到推桿。當凸輪引起的氣門挺桿時，壓力被置于它試圖將油推回通過的小開口部的內活塞上。它不能做到這一點，是因為開口是由一個小的止回閥密封。在壓力作用下，機油進過活塞下面（挺柱側面）的油口進入挺柱內部，充滿柱塞內部。譯文及評析Whenthecamraisesthevalvelifter,thepressureisplacedontheinnerpistonwhichtriestopushtheoilbackthroughthelittleopening.Itcan’tdothis,becausetheopeningissealedbyasmallcheckvalve.Whenthecamgoesupward,theliftersolidifiesandliftsthevalve.Then,whenthecamgoesdown,thelifterispusheddownbythepushrod.Itadjustsautomaticallytoremoveclearances.oilpan：充當，扮演，起。。。作用

過了一會，小男孩不哭了，睜開眼睛，用詢問的目光看著越南護士。

在油液壓力作用下，活塞向上移動，直到其碰到推桿。當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分，頂起挺柱時，在活塞內部產生壓力將機油經上述間隙擠出。由于間隙處存在一個小單向閥，因此油液不可能泄漏。當凸輪的凸起部分向上運動時，挺柱被頂起，氣門開啟，當凸起部分向下運動時，推桿推動挺柱下降，它會自動調整以消除間隙。譯文及評析Thecamshaftisaroundshaftwith“l(fā)obes”(speciallyformedbumps)whichisdrivenbythetimingbeltortimingchain.It,directlyorthrough“l(fā)ifters”and“pushrods”opensandclosesthefuelandexhaustvalves.Thecamshaftturnsatone-halfofthecrankshaftspeed.Itissupportedbybearingsloc