鋼架橋工程施工組織設(shè)計(jì)

鋼架橋工程施工組織設(shè)計(jì)1.編制根據(jù)1。1與業(yè)主訂立的工程承包合同及監(jiān)理的施工規(guī)定；1.2空村至加秋拉1-4號(hào)車行鋼架橋工程招標(biāo)文獻(xiàn)；1.3空村至加秋拉1—4號(hào)車行鋼架橋工程投標(biāo)文獻(xiàn)1。4空村至加秋拉1-4號(hào)車行鋼架橋工程施工圖1。5本合同段工程施工涉及的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)原則；1。6現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查狀況1。7現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量；1.8以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；2.工程概況及施工條件2。1工程概況工程名稱：＊＊*＊＊*＊**＊**＊＊＊鋼架橋工程地點(diǎn)：＊**＊＊＊＊＊＊＊****＊工程數(shù)量：*＊＊＊米工程內(nèi)容：橋墩、橋臺(tái)、橋面等承包方式：包工、包料工程性質(zhì):邊防基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)等級(jí)：優(yōu)良本工程為＊**＊＊＊*＊＊**＊＊***＊＊***＊**。2。2設(shè)計(jì)規(guī)定與原則橋上縱坡不不不大于4％，橋頭引道縱坡不不不大于5%；橋梁載重量原則為汽-20（可通過(guò)汽車20噸的車隊(duì)，其中有輛25噸的加重車），車行道寬度為3。7米，最大行車速度為5公里/小時(shí)；橋梁水平高差不不不大于5厘米，橋梁高度不不大于8米，凈空高度不不大于4.5米。橋墩基礎(chǔ)深度不不大于3.0米，寬度不不大于8.0米；橋墩（臺(tái)）高度不不大于8。0米，護(hù)坡片石強(qiáng)度不不大于30號(hào)，護(hù)坡用砂漿強(qiáng)度不不大于15號(hào)，橋墩（臺(tái)）砼強(qiáng)度不大于20號(hào)，水泥標(biāo)號(hào)不不大于425號(hào),片石強(qiáng)度不不大于30號(hào)，砂漿強(qiáng)度不不大于15號(hào)。橋面橋板不不大于4.0米，寬不不大于0.15米，厚不不大于4厘米，車轍板長(zhǎng)不不大于3米，寬不不大于0.2米，厚不不大于20厘米，緣材長(zhǎng)不不大于2.3米，寬不不大于0.2米，厚不不大于20厘米。橋梁水平高差不不不大于5厘米；撓度不不不大于5厘米,抗風(fēng)拉桿松緊度不不大于10千牛頓，銷子固定度不不大于1千牛頓；標(biāo)志種類齊全、制作規(guī)范、安全設(shè)立合理。2.3開(kāi)竣工日期本工程計(jì)劃5月10日開(kāi)工，至9月20日竣工，總工期123天。2。4現(xiàn)場(chǎng)施工條件⑴、施工用電本工程地處邊境地區(qū),施工用電全靠我施工隊(duì)自備發(fā)電機(jī)供應(yīng)，新建配電室一間，施工用電直接由配電室接入并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，能夠滿足施工用電需要。用電線路長(zhǎng)約200米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理.⑵、施工用水使用潛水泵在渠道內(nèi)抽水至10m3儲(chǔ)水罐,水罐架高2.5米,橋梁施工用水由引水管引至施工現(xiàn)場(chǎng).日常施工用水采用自流式供水，梁板澆筑時(shí)施工用水采用增壓泵進(jìn)行用水供應(yīng).⑶、施工便道橋位地處邊境地區(qū)，交通不十分便利，需新修施工便道,以滿足施工需要。⑷、材料供應(yīng)施工所用重要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一采購(gòu)并運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制，因攪拌站距離橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)近，混凝土運(yùn)輸由拖拉機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，送入模板.鋼材:鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)用預(yù)制梁場(chǎng)加工場(chǎng)地就地加工，人工搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng).其它材料：預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管。⑸、臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)生產(chǎn)及生活用房同預(yù)制梁場(chǎng)共建至預(yù)制梁場(chǎng)內(nèi)。辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積為60㎡、生活用房采用磚砌簡(jiǎn)易房，建筑面積120㎡.鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚，建筑面積35㎡；材料庫(kù)采用磚砌簡(jiǎn)易房，修建面積60㎡。⑹、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場(chǎng)重要管理人員配備移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上報(bào)告。3、施工組織、資源配備3。1施工組織機(jī)構(gòu)本工程由我公司委托專業(yè)的橋梁施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)及對(duì)內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作。橋梁施工隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班,實(shí)施兩班制作業(yè)。作業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工員一名、作業(yè)班長(zhǎng)四名,領(lǐng)工員對(duì)工區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé),對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)實(shí)施生產(chǎn)管理.3。2施工任務(wù)劃分及人員組織⑴、根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)量及工期規(guī)定，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，以下所示：序號(hào)班組施工任務(wù)備注1鋼筋班擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)2模板班擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)3混凝土班擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋臺(tái)、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)4雜工班基礎(chǔ)開(kāi)挖及配合其它班組施工兩班制作業(yè)（2）、作業(yè)隊(duì)人員組織安排勞力配備計(jì)劃表1、領(lǐng)工員1個(gè)，作業(yè)隊(duì)管理人員3個(gè)。2、技術(shù)人員1個(gè)，質(zhì)檢工程師1人，測(cè)量1人，安檢工程師1人3、吊車司機(jī)2個(gè),按兩班制配備4、挖掘機(jī)司機(jī)2個(gè),按兩班制配備5、鋼筋工4個(gè)，按兩班制配備，現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員6、模板工8人，按兩班制配備,現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員7、混凝土工18人，按兩班制配備，現(xiàn)澆箱梁時(shí)集中補(bǔ)充人員8、普工20人，單班制作業(yè)，對(duì)各班組進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)充累計(jì):64人,6個(gè)混凝土拌和人員未計(jì)入.3。3資源配備（1）重要機(jī)械配備重要機(jī)械配備以下表所示序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位機(jī)械數(shù)量1空壓機(jī)3m3/min1臺(tái)2風(fēng)鉆YT-281把3挖掘機(jī)小松1臺(tái)4鋼筋切斷機(jī)BGW321臺(tái)5鋼筋彎曲機(jī)GW401臺(tái)6鋼筋調(diào)直機(jī)FGQ501臺(tái)7電焊機(jī)31.4KW3臺(tái)8木工圓鋸機(jī)MJ—1161臺(tái)9木工壓刨M(fèi)13-1041臺(tái)10插入式振搗器8臺(tái)11汽車吊50t2臺(tái)12強(qiáng)制式拌和機(jī)500L1臺(tái)13自動(dòng)計(jì)量進(jìn)料機(jī)12001臺(tái)15裝載機(jī)ZLC—501臺(tái)16抽水機(jī)100m3/h4臺(tái)17混凝土運(yùn)輸車(拖拉機(jī)）2臺(tái)(2）重要實(shí)驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配備序號(hào)名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1砂漿稠度儀天津SG—1451臺(tái)2電子天平15kg1臺(tái)3扭力天平上海市TN—100B型1臺(tái)4臺(tái)秤100kg1臺(tái)5案秤10kg1臺(tái)6塌落度筒浙江上虞市儀器廠2套7量筒1套8電爐1個(gè)9三米直尺溫洲南方建筑儀器廠JITCGZ型1臺(tái)10游標(biāo)卡尺1個(gè)11貨架2個(gè)12百分表9個(gè)13測(cè)力環(huán)（7.5KN、30KN）北京朝陽(yáng)儀器廠2臺(tái)14砼試摸15＊15*15cm2組15砂漿試摸7.07*7。07＊7。07cm1組3.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃3。4.1重要材料供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)工程進(jìn)度及組織安排，及時(shí)組織材料提邁進(jìn)場(chǎng)，確保本工程準(zhǔn)時(shí)竣工。4。施工進(jìn)度安排4。1工期目的根據(jù)本工期的工期規(guī)范、工程特點(diǎn)及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗(yàn)，以及《總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排》,計(jì)劃開(kāi)工日期為5月10日，計(jì)劃竣工日期:9月20日，總?cè)諝v天數(shù)123天。施工進(jìn)度橫道圖、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附圖4.2總體施工次序安排總體施工次序以下圖所示

施工準(zhǔn)備——橋臺(tái)基礎(chǔ)-—橋臺(tái)臺(tái)身——橋臺(tái)臺(tái)帽-—梁澆筑—-橋頭搭板橋面鋪裝——護(hù)欄——橋梁附屬工程——錐體護(hù)坡-—施工結(jié)束4.3節(jié)點(diǎn)工期安排橋梁主體構(gòu)造于6底完畢。9月10日完畢全橋附屬工程施工。4。4工程確保方法4。4。1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理⑴、抓施工的程序化作業(yè)、原則化施工，通過(guò)合理的組織與對(duì)的的施工辦法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。⑵、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作,科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。⑶、緊抓核心工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。⑷、注意依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步,對(duì)施工技術(shù)難題,組織QC小組攻關(guān)，充足聽(tīng)取各方面的合理化建議和開(kāi)展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。4.4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度⑴、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配備合理的機(jī)械設(shè)備。⑵、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率.⑶、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工,并有足夠的庫(kù)存量，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4.4。3加強(qiáng)物資設(shè)備確保供應(yīng)⑴、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫(kù)存量，確保工程物資供應(yīng)。⑵、作好雨期物資儲(chǔ)藏4。4.4技術(shù)確保方法⑴、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制訂階段目的，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住核心工序的管理與施工,確保核心工序施工的工期與質(zhì)量。⑵、提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決,避免耽擱施工。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)HYPERLINK”http：//。com”\t”_blank"招標(biāo)文獻(xiàn)、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，精確掌握本合同段公路技術(shù)原則與施工程序。⑷、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料實(shí)驗(yàn)。4.4.5外部環(huán)境確保協(xié)調(diào)好同本地政府的關(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位親密合作，同心合力,發(fā)明良好的生產(chǎn)環(huán)境，以確保本工程工期。4。4.6制訂進(jìn)度控制工作管理方法根據(jù)總工期及業(yè)主的具體規(guī)定，編制具體的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查.根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展?fàn)顩r調(diào)節(jié)施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出核心工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好核心工序的施工及進(jìn)度基控制.設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)確?；?，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)施獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完畢.5。施工辦法及施工工藝橋梁基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)U型實(shí)體式橋臺(tái)。橋梁上部構(gòu)造為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁。5.1橋梁下部構(gòu)造施工辦法5.1.1橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)5。1.1.1施工工藝流程測(cè)量放樣人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖人工邊坡修整基底清理及實(shí)地基承載力檢測(cè)基底墊層施工鋼筋綁扎基礎(chǔ)立?；炷翝仓炷琉B(yǎng)護(hù)。施工辦法及施工要點(diǎn)⑴、測(cè)量放線①、嚴(yán)格審核圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)坐標(biāo)、高程進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,確認(rèn)無(wú)誤后采用總監(jiān)辦批復(fù)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣.②、基礎(chǔ)開(kāi)挖采用全站儀放樣，開(kāi)挖至高于設(shè)計(jì)高程30㎝時(shí)必須復(fù)測(cè)，模板、鋼筋安裝前必須放樣,安裝后必須復(fù)測(cè)，中線偏位、高程等數(shù)值必須小《公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定原則》所規(guī)定的允許偏差；平面位置使用全站儀放樣及復(fù)測(cè)，高程使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和3m雙面塔尺進(jìn)行高程測(cè)量。③、點(diǎn)位放樣后進(jìn)行串線檢查基礎(chǔ)放樣的橫向、縱向偏差。④、基礎(chǔ)控制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)樁,每點(diǎn)四個(gè),護(hù)樁用大木樁打入地面后，用水泥混凝土固定，木樁頂部釘入小鐵釘標(biāo)定位置。護(hù)樁要做到穩(wěn)固,易于保存。⑤、點(diǎn)位放樣后及時(shí)上報(bào)測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師,待測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后使用.⑵、土方采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖;石方采用人工手持風(fēng)鉆弱爆破開(kāi)挖。基礎(chǔ)開(kāi)挖范疇為基礎(chǔ)各邊線外放50㎝放坡開(kāi)挖，邊坡坡度1:1；坡定距坡定邊線1m處采用土或砂袋堆砌0.3m高防水土坎，避免地表水進(jìn)入基坑?；A(chǔ)開(kāi)挖后進(jìn)行人工清理及坡面修整，確?；谉o(wú)雜物、無(wú)虛渣，坡面穩(wěn)定.基底為巖層時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖至滿足地基承載力規(guī)定的深度(開(kāi)挖至弱風(fēng)化砂礫巖層,入巖深度不不大于40㎝),并清洗巖面。請(qǐng)除基底淤泥，挖出松動(dòng)石塊。如巖層為傾斜巖層時(shí),將巖層鑿平。如傾斜度較大,無(wú)法鑿平時(shí)，將巖石鑿成臺(tái)階狀,臺(tái)階寬度不不大于0。3m。開(kāi)挖時(shí)如地下水位較高，采用分層分部開(kāi)挖,并在基坑一角開(kāi)挖0.5×0.5×0。5m集水坑，開(kāi)挖面預(yù)留2％橫坡，做為匯水坡面,并在集水坑處沿開(kāi)挖邊線開(kāi)挖集水溝，便于地下水聚集。集水坑內(nèi)根據(jù)出水量狀況配備抽水機(jī)及時(shí)將地下水抽排,確?；谉o(wú)水或少水作業(yè)?；A(chǔ)開(kāi)挖時(shí)及時(shí)做好地質(zhì)描述統(tǒng)計(jì)。⑶、基礎(chǔ)清理完后進(jìn)行基底墊層施工，墊層混凝土標(biāo)號(hào)同基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào)，鋪設(shè)范疇為基礎(chǔ)低層輪廓線內(nèi)滿鋪，鋪設(shè)厚度為90㎝。墊層表面必須確保平整無(wú)水。⑷、鋼筋在加工場(chǎng)下料、加工,人工或汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。（鋼筋加工及安裝規(guī)定見(jiàn)后）⑸、基礎(chǔ)混凝土采用設(shè)在橋梁工區(qū)的自動(dòng)計(jì)量攪拌站拌制，混凝土輸送泵送至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷寥斯偲剑迦胧秸駬v器振搗。①、澆筑混凝土前，對(duì)支架、摸板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好統(tǒng)計(jì),符合設(shè)計(jì)規(guī)定后方可澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污土后清理干凈。澆筑混凝土前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。②、混凝土按30cm分層次序澆筑，在下層混凝土初凝或總凝前完畢上層混凝土澆筑。③、振搗器振搗時(shí)移動(dòng)間距不得不不大于振搗器作用半徑1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離；插入下層混凝土—100mm；每一處振動(dòng)完畢后邊震動(dòng)邊漸漸提出,且避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。5.1。2橋臺(tái)施工模板（1)、模板制作模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。(2)、綁扎鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)，下料綁扎，綁扎要牢固,位置精確，確保鋼筋混凝土保護(hù)厚度,下墊混凝土墊塊，確保鋼筋骨架的加工質(zhì)量及構(gòu)造鋼筋的整體性。（3）、安裝模板鋼筋骨架綁扎完畢,經(jīng)檢查合格后安裝模板，模板表面均勻涂抹脫油劑，模板安裝牢固，不允許有絲毫楹動(dòng)，以避免漏漿，接縫處夾一層海綿條,模板安裝完畢用外向錘球調(diào)節(jié)模板豎直，調(diào)節(jié)完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固.（4)、混凝土拌和與運(yùn)輸混凝土按工程需用的數(shù)量拌和，混凝土拌和設(shè)備自動(dòng)控制混合料的配合比，水灰比以及自動(dòng)控制進(jìn)料和出料，自動(dòng)控制混合料的拌和時(shí)間，每盤混凝土拌和料的體積不得超出攪拌缸標(biāo)出的額定容量的10﹪，在水泥和石料進(jìn)缸前，先加一部分拌和量，我們?cè)诨炷涟韬驼驹O(shè)立專職實(shí)驗(yàn)員與質(zhì)檢員經(jīng)常進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料含水量分析并對(duì)應(yīng)地修正配合比。混凝土在運(yùn)輸時(shí)要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離淅。⑤、混凝土澆注澆注混凝土?xí)r先在底部打一層高標(biāo)號(hào)砂漿墊層，然后先將拌好的混凝土按一不定厚度、次序和方向，自下而上、水平地分層澆注,每層30cm，在下層混凝土初凝前澆注完畢上層混凝土。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐級(jí)擴(kuò)展升高，保持水平分層。用插入式振搗,振搗由專人負(fù)責(zé)，不冒氣泡、泛漿，表面平坦。在澆注過(guò)程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，和易性等指標(biāo)，并按規(guī)范規(guī)定制作試件.⑥、脫模、養(yǎng)生在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為避免臺(tái)身收縮裂縫，在臺(tái)頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，等混凝土強(qiáng)度大0.2—0。5MPA時(shí)即拆模板,如表面有缺點(diǎn),要及時(shí)予以解決。5.2預(yù)應(yīng)力砼梁5。2。1施工場(chǎng)地地基解決根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，為避免支架在持續(xù)梁施工過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降、傾斜，采用天然砂礫對(duì)支架安裝范疇的地基進(jìn)行換填解決,分層壓實(shí).壓實(shí)度達(dá)成95％,以達(dá)成承載力滿足施工規(guī)定，上鋪5cm厚C15混凝土進(jìn)行場(chǎng)地硬化。5。2。2安裝模板和橋梁支座(1）模板設(shè)計(jì)預(yù)制箱梁的模板是施工過(guò)程中的臨時(shí)構(gòu)造，它不僅關(guān)系到箱梁構(gòu)造尺寸的精度,并且對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和工程造價(jià)有直接影響，綜合考慮模板的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、拆裝便利及多次周轉(zhuǎn)使用等因素，采用竹膠板作為模板進(jìn)行箱梁施工，模板加固采用頂拉結(jié)合的辦法。(2）模板安裝①、支托調(diào)節(jié)底模安裝前采用水準(zhǔn)儀抄平定線，調(diào)節(jié)U型支托以達(dá)成縱橫梁水平標(biāo)高。②、模板準(zhǔn)備在模板安裝前，檢查其幾何尺寸、平整度,及時(shí)去除模板上的雜物，安裝前均勻涂刷脫模劑。③、模板安裝模板安裝次序:底模安裝邊模安裝芯模安裝模板安裝時(shí)由中間開(kāi)始向兩邊延伸，并確保個(gè)構(gòu)件構(gòu)造尺寸對(duì)的，拼縫滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。接縫處采用透明膠帶進(jìn)行封鎖。箱梁翼緣板模板在距中線最外側(cè)向外延伸0.6m作為工作平臺(tái).④、模板拆除混凝土達(dá)成養(yǎng)護(hù)齡期且不低于設(shè)計(jì)拆模強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行模板拆除。模板拆除后整潔堆放并涂油養(yǎng)護(hù).⑤、模板施工要點(diǎn)a、模板工程要由專職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、指導(dǎo)和檢查.b、模板進(jìn)場(chǎng)使用邁進(jìn)行邊縫試拼,檢查合格并獲得監(jiān)理工程師的承認(rèn)。c、模板安裝時(shí)要確保對(duì)的的線形、接縫嚴(yán)密、棱角分明.確保砼施工時(shí)不跑模、不漏漿。d、待澆砼的模板內(nèi)應(yīng)沒(méi)有鐵銹、污垢、泥土或其它雜物。e、待澆砼前應(yīng)對(duì)模板涂脫模劑.f、拆卸后的模板要堆放在指定的場(chǎng)地上及時(shí)予以修整待用。⑥、模板施工允許誤差項(xiàng)目名稱允許誤差值鋼模板制作外形尺寸長(zhǎng)和寬0，—1肋高±5面板端偏斜≤0。5連接配件的孔眼位置孔中心與板面的間距±0。3板端中心與板端的間距0,-0.5沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0。6板面局面不平1.0板面和板側(cè)撓度±1。0鋼模板安裝模板標(biāo)高±10模板內(nèi)部尺寸±5,0軸線偏位10模板相鄰兩斑表面高差2模板表面平整度5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，05.2.4鋼筋加工及鋼筋綁扎(1)施工辦法①、鋼材進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及送檢鋼材成批進(jìn)場(chǎng)必須檢查出廠合格證明，然后按不同等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放,不得混雜，且立標(biāo)記牌。鋼筋、鋼絞線送檢，重要做拉力實(shí)驗(yàn)，測(cè)定其屈服點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率及冷彎實(shí)驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可運(yùn)用。②、鋼筋加工調(diào)直：鋼筋調(diào)直采用冷拉的辦法，即將鋼筋兩端夾住,用卷?yè)P(yáng)機(jī)將其強(qiáng)力拉長(zhǎng).I級(jí)鋼筋的冷拉伸長(zhǎng)率控制在4％以內(nèi).剪切：鋼筋按所計(jì)算的下料長(zhǎng)度進(jìn)行切斷,當(dāng)鋼筋直徑不大于12mm時(shí)用手動(dòng)剪切器剪切,當(dāng)鋼筋直徑不不大于12mm而不大于40mm時(shí)用鋼筋彎切機(jī)剪切.彎曲:鋼筋在彎曲前在加工臺(tái)先劃線，然后用彎切機(jī)彎曲。接頭:受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi).在受力鋼筋直徑30倍區(qū)段范疇內(nèi)（不不大于500mm），有綁扎接頭的受力鋼筋面積與鋼筋總截面記受拉區(qū)不得超出25%，受壓區(qū)不得超出50%，鋼筋焊接采用電弧焊，盡量采用雙面焊縫的長(zhǎng)度不不大于5d,單面焊接的長(zhǎng)度不不大于10d.③、鋼筋綁扎鋼筋綁扎采用20~22號(hào)鋼絲，綁扎前要核對(duì)箱梁的類型，與加工的鋼筋半成品對(duì)號(hào)入座。箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)立。鋼筋綁扎過(guò)程中，用臨時(shí)框架加以固定，增加鋼筋骨架整體穩(wěn)定性,鋼筋骨架基本成型后,用井字架按設(shè)計(jì)位置,固定波紋管。為了確保鋼筋在混凝土中有一定厚度的保護(hù)層，用水泥砂漿墊塊呈梅花形布置在鋼筋骨架兩側(cè).（2）施工要點(diǎn)①、寄存時(shí)避免鋼筋受到機(jī)械損傷，避免表面生銹。鋼筋寄存設(shè)立統(tǒng)一格式的HYPERLINK”http：//"\t”_blank”標(biāo)志牌,標(biāo)明名稱、廠家、產(chǎn)地、規(guī)格、出廠日期、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間.②、鋼筋工程由專職工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)和工后檢查.③、全部鋼筋工進(jìn)行培訓(xùn),電焊工持證上崗。④、全部鋼筋的彎曲和調(diào)直均采用冷解決辦法。⑤、鋼筋應(yīng)精確安裝，不允許用片石、碎石、塊石、金屬或木塊作定位墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層厚度。⑥、鋼筋安裝后先行自檢合格并及時(shí)報(bào)檢,合格后方可進(jìn)行砼澆注。并填好隱蔽工程統(tǒng)計(jì)，方便考察。⑦、鋼筋電弧焊時(shí)焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，避免因起弧而燒傷鋼筋.（3)施工允許誤差項(xiàng)目名稱允許誤差值鋼筋加工受力筋總長(zhǎng)+10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接鋼筋焊接鋼筋接頭處鋼筋軸線和波折10接頭處鋼筋軸線偏心﹤0。1d且﹤3㎜焊縫高度(㎜)+0.05d焊縫寬度（㎜）+0。1d焊縫長(zhǎng)度（㎜）-0.5d橫向咬邊深度（㎜）0。5d鋼筋安裝主筋間距±10兩排以上鋼筋排距±5箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距0,—20梁保護(hù)層(㎜）±5在加工廠加工鋼筋，然后按照設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎.頂板鋼筋待腹板內(nèi)波紋管安裝好、芯模安裝完畢后進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層用砂漿墊塊控制。5。2.5混凝土澆筑⑴、原材料與配合比設(shè)計(jì)水泥：采用42。5級(jí)普通硅酸鹽水泥，材料出廠合格證、實(shí)驗(yàn)報(bào)告應(yīng)齊全。砂:采用天然硬質(zhì)干凈河砂。碎石：采用質(zhì)地堅(jiān)硬的母巖生產(chǎn)碎石，根據(jù)梁體不同部位鋼筋及波紋管最小間距擬定粒徑為10～31.5㎜。外加劑：選用符合材料規(guī)定的外加劑.混凝土配合比設(shè)計(jì)：由西藏自治區(qū)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)，駐地辦實(shí)驗(yàn)室和總監(jiān)辦作并批復(fù)后方可投入工地使用.⑵、施工辦法拌制：砼拌制由拌和站集中拌合,自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)配料，經(jīng)提高裝置進(jìn)入攪拌機(jī),攪拌機(jī)選用500L強(qiáng)制式攪拌機(jī)。拌合時(shí)間90秒。運(yùn)輸：采用6m3混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸。澆筑：混凝土分層進(jìn)行澆筑，泵送入模，分層厚度以不不不大于30㎝為宜，并結(jié)合梁體構(gòu)造尺寸考慮梁底板為一層，腹板分兩層進(jìn)行混凝土澆筑，頂板為一層進(jìn)行混凝土澆筑。底、腹板混凝土澆筑,混凝土從腹板對(duì)稱入倉(cāng)，均勻布料,確保底板混凝土密實(shí)及其厚度對(duì)的。當(dāng)混凝土達(dá)究竟板設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止此段的灌筑,向前段推移，按此循環(huán),直到全部混凝土澆筑完畢。振搗:采用插入式振搗器振搗，布點(diǎn)均勻，混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器觸及波紋管，以免波紋管出現(xiàn)變位、孔縫漏漿，影響張拉，混凝土搗固程度以現(xiàn)場(chǎng)觀察其表面氣泡已停止排出，混凝土不再下沉并在表面出現(xiàn)水泥漿為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝，終凝時(shí)間由實(shí)驗(yàn)擬定。開(kāi)始覆蓋麻片灑水養(yǎng)護(hù)，專人專管，灑水的頻率必須確?；炷帘砻鏉駶?rùn).如氣溫高于26℃，在混凝土表面用塑料薄膜覆蓋，避免水分蒸發(fā)過(guò)快。(3）施工要點(diǎn)①、砼澆注由構(gòu)造工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。②、砼澆注嚴(yán)格按水平分層搗固持續(xù)澆筑辦法施工。③、砼施工時(shí)安排模板工值班，隨時(shí)檢查預(yù)埋件及模板的變形狀況并予以校正或加固解決。5。2.6支架和模板拆除箱梁側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后拆除，模板拆除后來(lái)注意灑水養(yǎng)護(hù)。底模和支架必須在預(yù)應(yīng)力綱絞束張拉結(jié)束，管道壓漿強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定后,方可拆除。底模拆除時(shí)要同時(shí)、對(duì)稱進(jìn)行。5.2。7預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）張拉準(zhǔn)備：①、錨具進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力筋錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按《后張預(yù)應(yīng)力體系驗(yàn)收建議》（FID－91）和《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾片和連結(jié)器》（GB/T14370－93）分批驗(yàn)收,合格后方可使用。②、張拉設(shè)備的選用及原則張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定，以擬定張拉壓力表讀數(shù)的關(guān)系曲線,標(biāo)定張拉設(shè)備用的實(shí)驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度，不得底于+2%.壓力表的精度不易底于1.5級(jí)，最大量程不適宜不大于設(shè)備額定張拉力的1。3倍。張拉設(shè)備的標(biāo)定時(shí)限，不適宜超出六個(gè)月或每使用200次.當(dāng)發(fā)生下列狀況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備從新標(biāo)定：●千斤頂通過(guò)拆卸修理●千斤頂久置后從新使用；●壓力表受過(guò)碰撞或出現(xiàn)失靈現(xiàn)象；●更換壓力表；●張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破短現(xiàn)象或張拉值誤差較大；●監(jiān)理工程師規(guī)定；●預(yù)制構(gòu)件遲寸變化異常；③、預(yù)應(yīng)力束張拉控制力預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力按圖紙規(guī)定進(jìn)行控制④、預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)植計(jì)算鋼絞線張拉時(shí)的理論伸長(zhǎng)值△L(cm)按下式計(jì)算：△L=（P平·L）/(Ay·Eg）式中：P平-—預(yù)應(yīng)力鋼絞平均張拉力（N)L——預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長(zhǎng)度（㎝）Ay——預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積（㎜2），取140㎜2；Eg—-預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量（N/㎜2)，去實(shí)驗(yàn)值預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力P平（N)按下式計(jì)算：P平=P[1—e-（kx+uθ）］/(kx+uθ）式中:P-—預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力（N）；X——從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m)；θ——從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（rad）；K-—孔道局部偏差對(duì)磨檫的影響系數(shù)；U——預(yù)應(yīng)力鋼絞線與孔道壁的磨檫系數(shù)；對(duì)多曲線段構(gòu)成的曲線束，應(yīng)分段計(jì)算，然后疊加各分段計(jì)算值.⑤、張拉程序:張拉程序：0初應(yīng)力(0.15σK)Σk（持荷2分鐘錨固)

鋼絞線張拉伸長(zhǎng)量（引伸量）為預(yù)應(yīng)力束兩端的累計(jì)值，各預(yù)應(yīng)力束實(shí)際引伸量與設(shè)計(jì)引伸量的差值按規(guī)范規(guī)定控制在±6%之間。⑥、張拉施工前的其它準(zhǔn)備工作●構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理；●電力供應(yīng)；●張拉班組布置、人員安排及安全、質(zhì)量技術(shù)交底會(huì)的召開(kāi)；●工具錨、限位板、頂壓器等配備及設(shè)備配套工具檢查、準(zhǔn)備等。（2）、預(yù)應(yīng)力張拉：混凝土張拉試件強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行箱梁預(yù)應(yīng)力張拉。①、張拉前的準(zhǔn)備●清理錨墊板及鋼絞線表面；●安裝錨環(huán)；●裝夾片；●安裝限位板。②、安裝張拉設(shè)備●千斤頂安裝就位;●套管打緊工具錨夾片;③、張拉千斤頂安裝完畢后，由技術(shù)人員檢查合格后開(kāi)始預(yù)應(yīng)力張拉。在預(yù)應(yīng)力施工過(guò)程中嚴(yán)格按張拉控制程序測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng),并與計(jì)算值及時(shí)比較，發(fā)現(xiàn)異常立刻停止.④、錨固●打開(kāi)油缸的回壓油回油錨固;●向千斤頂回油缸供油，活塞回程.（3）張拉伸長(zhǎng)值校核：①、張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)用量測(cè)千斤頂油缸行程數(shù)值辦法測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)值,在初始應(yīng)力下,量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度,在對(duì)應(yīng)分級(jí)荷載下量測(cè)對(duì)應(yīng)油缸外露長(zhǎng)度,如果行程不夠中間錨固，則第二級(jí)初始荷載應(yīng)力為前一級(jí)最后荷載，將伸長(zhǎng)值疊加，即為初應(yīng)力至終力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,實(shí)際伸長(zhǎng)值△L應(yīng)為：△L=△L1+△L2—A—B—C式中：△L1-—從初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,涉及多級(jí)張拉,兩端張拉的總伸長(zhǎng)值；△L2——初應(yīng)力下列的推算伸長(zhǎng)值按相鄰級(jí)的伸長(zhǎng)值擬定;A——張拉過(guò)程中工具錨夾片回縮引發(fā)的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值；B—-千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值;C——構(gòu)件的彈性壓縮值。②、伸長(zhǎng)值校核伸長(zhǎng)值校核是檢查張拉工序成敗的有效手段,預(yù)應(yīng)力控制為主、伸長(zhǎng)量控制為輔的雙向控制已在預(yù)應(yīng)力中普遍應(yīng)用，若鋼絞線控制應(yīng)力已達(dá)成設(shè)計(jì)值，并實(shí)際量測(cè)伸長(zhǎng)值在計(jì)算伸長(zhǎng)值的±6％范疇內(nèi)，則認(rèn)為合格。否則應(yīng)暫停張拉，查明因素，在采用方法后，方可繼續(xù)張拉?；炷翉?qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,采用千斤頂進(jìn)行張拉?；炷翉?qiáng)度以同條件養(yǎng)護(hù)的試件抗壓成果為根據(jù).張拉程序:0初應(yīng)力100%σK(持荷2分鐘錨固）5.2。8孔道壓漿（1）孔道壓漿是為了保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，并使預(yù)應(yīng)力筋與構(gòu)件混凝土有效的粘結(jié),從而既能減輕梁端錨具的負(fù)荷,又能提高梁的承載能力、抗裂性能和耐久性。①、準(zhǔn)備工作：用水泥砂漿或水泥漿堵塞錨具周邊的鋼絲間隙。②、水泥漿的制備孔道壓漿所用的水泥漿，使用不低于40Mpa的普通硅酸鹽水泥拌制。水泥漿應(yīng)用有足夠的流動(dòng)性，稠度控制在14—18S之間,水灰比應(yīng)在0。4—0.45。泌水率宜控制在2%，最大不得超出4％，每次拌量以不越過(guò)40分鐘的使用為宜，水泥漿在使用和壓注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常攪動(dòng)。③、壓漿程序和操作方法預(yù)應(yīng)力張拉后，應(yīng)在24h完畢孔道壓漿，通過(guò)鐵絲篩的水泥漿用壓漿機(jī)從一端壓漿，當(dāng)另一端冒出濃漿，稠度達(dá)成注漿端水泥漿稠度后，關(guān)閉出口閥門繼續(xù)加壓，壓力控制在0。5—0。740Mpa，壓力持續(xù)最少10s，然后關(guān)閉閥門。壓漿工作要在一次作業(yè)中持續(xù)完畢.（2）施工要點(diǎn)①、施工前對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),并作理論與實(shí)踐部分的技術(shù)考核，不稱職人員嚴(yán)禁上崗.預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)由構(gòu)造工程師現(xiàn)場(chǎng)值班、工中指導(dǎo)和工后檢查。及時(shí)做好張拉及壓漿統(tǒng)計(jì)。②、在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，應(yīng)特別注意安全。由于預(yù)應(yīng)力筋持有很大的能量,萬(wàn)一預(yù)應(yīng)力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效。巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害，因此必須有安全防護(hù)方法.③、操作千斤頂和量測(cè)伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作嚴(yán)格恪守操作規(guī)程。④、工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。⑤、多根鋼絞線束夾片錨固體系如碰到個(gè)別鋼絞線滑移，可更換夾片，用小型千斤頂單根張拉。⑥、多根鋼絲同時(shí)張拉時(shí)，構(gòu)件截面中斷絲和滑脫鋼絲的數(shù)量不得不不大于鋼絲總數(shù)的1％，但一束鋼絲只允許一根.⑦、進(jìn)行張拉施工時(shí)要對(duì)稱張拉，在箱梁的兩側(cè)方木支撐,避免梁體的側(cè)向失穩(wěn),張拉時(shí)千斤頂前方嚴(yán)禁站人，避免斷絲傷人。⑧、用于孔道壓漿的水泥漿液抗壓強(qiáng)度不得低于40Mpa;水泥漿的拌和時(shí)間不得不大于2min；氣溫超出5℃-32℃時(shí)（施工規(guī)范為35℃)，要采用控溫方法方可進(jìn)行配制漿液和壓漿。壓漿時(shí)發(fā)現(xiàn)兩管道漿液串孔，則應(yīng)改成兩孔持續(xù)壓漿。⑨、壓漿工人應(yīng)佩帶防護(hù)眼鏡，以防漿液噴出傷眼.5。2。9封錨切割錨圈外多出鋼絞線，并對(duì)混凝土進(jìn)行鑿毛解決；澆筑與持續(xù)梁同標(biāo)號(hào)的混凝土，澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁用振搗棒進(jìn)行搗固，只能用人工搗固。5。3其它施工辦法及注意事項(xiàng)(1）澆筑混凝土?xí)r，根據(jù)具體橋梁設(shè)計(jì)狀況，預(yù)留橋頭伸縮裝置預(yù)留槽.（2）混凝土護(hù)欄、護(hù)欄底座混凝土應(yīng)在主梁全部施工完后進(jìn)行澆注，兩期混凝土間應(yīng)按施工規(guī)定解決.防水層應(yīng)在水泥混凝土表面完全干燥后施工。（3）伸縮裝置施工要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范及生產(chǎn)廠家產(chǎn)品闡明書的規(guī)范和規(guī)定.伸縮裝置安裝溫度應(yīng)控制在5℃~20℃范疇內(nèi),設(shè)計(jì)給出了對(duì)應(yīng)安裝溫度的異型鋼間距，施工時(shí)要嚴(yán)格控制，若安裝溫度與設(shè)計(jì)不同。施工中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋鋼筋.（4）伸縮裝置30號(hào)混凝土澆筑之前必須做好鑿毛、清理工作。澆筑時(shí)要充足填充搗實(shí),并嚴(yán)格按《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-的規(guī)定執(zhí)行.混凝土的澆筑辦法要確保鋼纖維分布的均勻性和構(gòu)造的持續(xù)性，澆筑施工過(guò)程不得中斷，拌和料從攪拌機(jī)卸出到澆筑完畢所需要的時(shí)間不適宜超出30分鐘，在澆筑過(guò)程中嚴(yán)禁因拌和料干澀而加水，所采用的振搗機(jī)械和振搗辦法應(yīng)確?；炷撩軐?shí)。（5)混凝土按下列環(huán)節(jié)振搗和整平：①、用平板式振導(dǎo)密實(shí)，然后用振動(dòng)梁振導(dǎo)整平；②、用表面帶凸棱的金屬圓滾將豎起的鋼纖維和位于表面的石子和鋼纖維壓下去,然后用金屬圓滾將表面滾壓平整。待表面無(wú)泌水時(shí)用金屬抹刀抹平，不應(yīng)留有浮漿。③、抹平的表面在初凝前做拉毛解決.拉毛工具可使用刷子和壓滾，不得使用木刮板、粗布木刷和竹掃帚.（6）護(hù)欄底座、伸縮裝置的預(yù)埋鋼筋及泄水管在澆注主梁混凝土前應(yīng)按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋。(7）鋼筋接頭如設(shè)計(jì)圖紙未闡明當(dāng)鋼筋直徑≥12mm時(shí)，采用焊接；當(dāng)鋼筋直徑＜12mm時(shí),可采用綁扎。焊接、綁扎長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行.箍筋采用閉合式，箍筋的末端應(yīng)做成彎鉤，按《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-第9.1。6條執(zhí)行。（8）橋頭搭板下路基填土壓實(shí)度規(guī)定不不大于96％.橋頭搭板應(yīng)在路基填土、路面基層壓實(shí)穩(wěn)定后澆筑。澆筑橋頭搭板前,應(yīng)在橋頭搭板與橋臺(tái)背墻間鋪設(shè)兩層瀝青油毛氈隔離層。（9)橋梁護(hù)欄與路上護(hù)欄連接及過(guò)分構(gòu)造詳見(jiàn)_blank"交通工程設(shè)計(jì)。（10）避免橋頭填土沉陷，確保高速行車安全、舒適,橋梁臺(tái)背自承臺(tái)底面分層填筑透水性材料（內(nèi)摩擦角不不大于35度），填筑范疇見(jiàn)對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙，橋梁臺(tái)后不不大于20m長(zhǎng)度范疇內(nèi)的路基與錐坡同時(shí)分層填筑;每層厚度不不不大于25cm，壓實(shí)度規(guī)定不不大于96%。（11）橋臺(tái)和支座等各部位標(biāo)高、坐標(biāo)施工前必須認(rèn)真核對(duì)，施工前先探明多種管線及光纜精確位置后方可施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)告知設(shè)計(jì)部門，方便解決。(12)施工時(shí)支座必須水平放置,特別注意活動(dòng)支座的安裝方向，支座安裝溫度控制在5℃～20℃范疇內(nèi)。六、安全質(zhì)量確保方法6。1安全確保方法安全方針：安全第一、防止為主，防治結(jié)合、綜合治理。安全目的：杜絕重大死亡事故,杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)立安全文明原則工地。年重傷、死亡率控制在0,年負(fù)傷率控制在12‰下列。消亡違章指揮，消亡違章作業(yè)，消亡慣性事故。6.1。1組織確保成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理各部門齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。具體組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。6.1.2制度確保（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對(duì)職工進(jìn)行安全教育,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、防止為主的”方針.（2）建立健全安全生產(chǎn)確保體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制.項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé).經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查工程師,工區(qū)設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)有“共青團(tuán)安全監(jiān)督崗”.(3）根據(jù)施組和工程實(shí)際狀況，編制具體的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)方法,分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、貫徹,抓好“安全五同時(shí)”（即:在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育"。（4）嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制"活動(dòng)。堅(jiān)持每七天一的安全活動(dòng)日活動(dòng).（5)每一工序開(kāi)工前，做出具體的施工方案和實(shí)施方法及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行.（6)堅(jiān)持特殊工種持證上崗。（7)堅(jiān)持定時(shí)安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次,工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)不安全因素，立刻指定專人限期整治。（8）設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對(duì)安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組予以重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作無(wú)視安全的行為予以重罰，對(duì)造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅解決.（9）全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂方法和管理制度,并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。（10)加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹(shù)立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須含有的操作技能。（11)做好職工的定時(shí)教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人(涉及民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗.新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè),要進(jìn)行專門的安全教育,采用可靠的確保方法。(12）堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。(13）規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度.項(xiàng)目經(jīng)理部確保檢查制度的貫徹，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定時(shí)檢查視工程狀況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等狀況下100%檢查。（14）對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要建立登記、整治、消項(xiàng)制度。定方法、定經(jīng)費(fèi)、定完畢日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采用可靠的仿護(hù)方法。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立刻停止施工，解決合格后方可施工。6.1。3方法確保6.1.3。1機(jī)械安全確保方法（1）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度,施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行.（2）車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員定時(shí)進(jìn)行《安規(guī)》教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，嚴(yán)禁使用“帶病"的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并堅(jiān)持“三查一檢”制。(3）機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)集中停放。嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須精確,操作人員必須聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁違令作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備、多種車輛定時(shí)檢查,對(duì)查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行解決,并制訂防備方法，避免發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制訂安全操作規(guī)程,并掛牌上墻。（4)施工用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（GJ46-88）規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測(cè).6.1。3.2橋梁施工安全確保方法(1）高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)方法。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。（2)起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定和規(guī)定。（3)使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中嚴(yán)禁工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行定時(shí)保養(yǎng)，檢查及更換。(4）基坑開(kāi)挖按設(shè)計(jì)邊坡分層下挖到符合基底承載力規(guī)定的設(shè)計(jì)高程為止，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的辦法施工.（5）橋梁施工，重點(diǎn)防止高空墜落和物體打擊事故,全部高空作業(yè)設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施，工作人員戴好安全帽,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。6。2質(zhì)量確保方法6。2.1質(zhì)量目的、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量確保體系質(zhì)量目的、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量確保體系見(jiàn)《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》6。2.2橋梁工程質(zhì)量原則橋梁工程質(zhì)量原則及檢測(cè)辦法來(lái)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、文獻(xiàn)執(zhí)行。6.2。3確保方法6。2。3。1組織上的確保方法（1）建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目部總工程師和技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)，組員由質(zhì)檢工程師、實(shí)驗(yàn)工程師、工區(qū)主任、工區(qū)主任工程師、工區(qū)質(zhì)檢員等構(gòu)成，質(zhì)量管理確保機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文獻(xiàn)進(jìn)行質(zhì)量管理,做到從資源投入和過(guò)程控制上確保工程質(zhì)量。（2）設(shè)立專職質(zhì)檢人員技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,確保施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行.在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全方面質(zhì)量管理和目的責(zé)任管理,從組織方法上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。（3)加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完畢后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工.隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。6。2.3。2制度上的確保方法（1)圖紙會(huì)審制度--認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和施工規(guī)范,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙施工。(2)技術(shù)交底制度-—每項(xiàng)工序開(kāi)工前,由該工序的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全部操作人員心中有數(shù)。（3）工藝過(guò)程三檢制度—-每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。（4）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序——自檢合格后及時(shí)告知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工。（5)三級(jí)測(cè)量復(fù)核制——堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制,各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要重復(fù)校核.認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及構(gòu)造物尺寸位置對(duì)的。（6）質(zhì)量事故報(bào)告制度—-實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度,發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故解決程序如實(shí)報(bào)告。（7)工程質(zhì)量目的管理獎(jiǎng)罰制度——結(jié)合本工程特點(diǎn)，設(shè)立“工程質(zhì)量目的標(biāo)獎(jiǎng)”制訂“安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定”等對(duì)應(yīng)的規(guī)章制度，對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（8）重點(diǎn)工序工程師旁站監(jiān)督制度-—重點(diǎn)工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過(guò)程旁站監(jiān)督，隨時(shí)解決施工中碰到的質(zhì)量問(wèn)題，確保施工處在受控狀態(tài)。（9)資料收集制度——對(duì)本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)施工原始統(tǒng)計(jì)等，應(yīng)及時(shí)收集、整頓,為施工過(guò)程的追朔性提供根據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供確保，為公司的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。6。2.3。3施工質(zhì)量確保方法(1）質(zhì)量檢查控制方法①、全部材料實(shí)驗(yàn)與檢查必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程實(shí)驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，恪守_blank"招標(biāo)文獻(xiàn)中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，做好本工程的材料實(shí)驗(yàn)與檢查.②、工程材料實(shí)驗(yàn)與檢查必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文獻(xiàn)規(guī)定委托有實(shí)驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行.③、必須按\t”_blank"招標(biāo)文獻(xiàn)的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，回絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的全部建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并含有材質(zhì)證明和合格證件。無(wú)材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，遞交材質(zhì)實(shí)驗(yàn)成果，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。④、施工所使用的多種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定時(shí)進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和精確度.⑤、對(duì)全部影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全方面責(zé)任.對(duì)多種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，回絕不符合規(guī)定的材料、器材、設(shè)備用于工程。⑥、加強(qiáng)工程實(shí)驗(yàn),建立臺(tái)帳和施工統(tǒng)計(jì)，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后執(zhí)行。⑦、按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實(shí)、基底壓實(shí)度等進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師審查.焊接材料實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行.⑧、只要工程材料、實(shí)驗(yàn)質(zhì)量控制:a、加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理原則化、規(guī)范化、程序化。b、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工，嚴(yán)格恪守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)原則、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收原則。c、每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量規(guī)定和原則.嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工.d、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即告知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。e、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制,保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn).施工測(cè)量放線要重復(fù)校核，確保中線、水平及構(gòu)造尺寸、位置對(duì)的，并按規(guī)定向監(jiān)理工程師申報(bào)測(cè)量定位資料。f、施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照HYPERLINK””\t"_blank”招標(biāo)文獻(xiàn)有關(guān)規(guī)定施工.g、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。h、重點(diǎn)工序（路基、路面的壓實(shí)度，樁施工等）施工時(shí)制訂切實(shí)可行的施工方案并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。（2）質(zhì)量防止方法①、公路橋頭跳車的因素及防治方法橋頭跳車的重要因素：地基強(qiáng)度不同；設(shè)計(jì)不同;臺(tái)后填料不當(dāng)；臺(tái)后壓實(shí)局限性；地基浸水軟化.橋頭跳車的防治方法:a、地基加固解決臺(tái)后填方段地基在加固解決時(shí)，首先取樣實(shí)驗(yàn)（含水量、密度、剪切實(shí)驗(yàn)等)，從而擬定地基沉降變形特性（固結(jié)變形計(jì)算)，另一方面分段計(jì)算填方自重壓力,根據(jù)具體的地基狀況設(shè)計(jì)地基加固方案，使臺(tái)后填方路段的地基沉降變形與橋臺(tái)地基沉降變形保持一致，對(duì)不同的地基采用不同辦法和方法，對(duì)軟土地基采用超載預(yù)壓辦法。b、臺(tái)背填料加強(qiáng)臺(tái)背填料的選擇，臺(tái)背填料盡量選用透水性好和壓實(shí)性好的顆粒材料。嚴(yán)格按橋涵規(guī)范臺(tái)背回填范疇采用設(shè)計(jì)規(guī)定填料進(jìn)行回填。c、加強(qiáng)臺(tái)背填方碾壓臺(tái)背填方碾壓盡量擴(kuò)大施工場(chǎng)地,方便充足發(fā)揮大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，確保臺(tái)背的壓實(shí)度。采用橫向碾壓法,以能使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓，對(duì)于大型壓路機(jī)不能扎實(shí)的邊角部位，同時(shí)配以小型機(jī)械(如電動(dòng)打夯機(jī)等）進(jìn)行邊角部位的扎實(shí).d、強(qiáng)化質(zhì)量管理,提高橋梁兩段路堤的施工質(zhì)量，特別是橋臺(tái)背后填方的施工工藝、辦法等。嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定施工，并作到層層報(bào)檢查收，決不允許蒙混過(guò)關(guān)，對(duì)壓實(shí)度按提高一種等級(jí)進(jìn)行控制。e、嚴(yán)格橋頭搭板施工工藝，確保搭板施工質(zhì)量。②、橋梁伸縮縫處跳車的防治方法a、按圖紙規(guī)定嚴(yán)格預(yù)埋伸縮縫預(yù)留筋，嚴(yán)格控制預(yù)留筋平面位置及高程。b、伸縮縫安裝時(shí),一定要根據(jù)安裝時(shí)測(cè)定出的氣溫，計(jì)算伸縮縫的伸縮量來(lái)調(diào)節(jié)兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度嚴(yán)格控制縫距及平整度，同時(shí)提高焊接工藝水平，點(diǎn)焊、滿焊采用跳焊、對(duì)稱焊則。定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位，應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。c、伸縮縫附近的油面平整度應(yīng)在施工中提高原則，否則伸縮縫安裝時(shí)平整度難以控制。d、切縫必須規(guī)范、統(tǒng)一,注意切縫寬度（縫寬普通不低于80cm）,切清縫徹底，嵌縫材料嚴(yán)密。e、伸縮縫混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制坍落度（普通為6～8cm）,嚴(yán)格振搗,提高成活質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)生。③、小型預(yù)制構(gòu)件表面粗糙的防止方法小型混凝土構(gòu)件必須使用擠壓成型的預(yù)制構(gòu)件,針對(duì)施工中易產(chǎn)生的質(zhì)量病害，必須作到下列幾點(diǎn)：a、提高質(zhì)量意識(shí),選擇適宜廠家,提高對(duì)廠家抽檢和質(zhì)量驗(yàn)收頻率和原則，加大檢查監(jiān)督力度。b、采用“經(jīng)濟(jì)杠桿”的手段，對(duì)小型混凝土構(gòu)件的擠壓質(zhì)量加強(qiáng)控制,確保小型混凝土構(gòu)件做到內(nèi)實(shí)外光。c、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，對(duì)不合格品拒不驗(yàn)收.施工過(guò)程中加強(qiáng)成品的保護(hù)，對(duì)表面粗糙、缺棱摔角的小構(gòu)件不準(zhǔn)使用.④、防護(hù)工程表面粗糙的防治方法a、提高全體干部和職工對(duì)防護(hù)工程的質(zhì)量意識(shí)，摒棄“附屬工程”不重要的舊觀念，提高外觀印象和視覺(jué)美感。b、防護(hù)工程諸如網(wǎng)格安砌等，除重視選料外,必須嚴(yán)格施工工藝、細(xì)化質(zhì)量原則、加大檢查驗(yàn)收力度，不符合質(zhì)量規(guī)定的果斷返工解決。除選料符合規(guī)定外，在砌筑時(shí)，施工放線要精確，掛線要牢固可靠,曲線段放線樁點(diǎn)要加密，注意曲線圓滑，線條順直，不能砌成折線相連接。⑤、管成孔的防止方法嚴(yán)把進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)。選擇質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)良的生產(chǎn)廠家，作到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),同時(shí)加強(qiáng)驗(yàn)收及材料實(shí)驗(yàn)。b、產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后必須妥善保管，以免銹蝕、變形。c、安裝時(shí)精心細(xì)作，除滿足設(shè)計(jì)坐標(biāo)外，又要確保彎曲處圓順，同時(shí)在安裝過(guò)程中及其它后續(xù)工序施工中加強(qiáng)波紋管保護(hù)，加大監(jiān)督檢查力度，特別在混凝土澆注前對(duì)波紋管進(jìn)行全方面細(xì)致檢查，務(wù)使隱患能最大程度地消除。d、在混凝土澆注過(guò)程中及初凝前加強(qiáng)對(duì)波紋短內(nèi)預(yù)應(yīng)力索活動(dòng),發(fā)現(xiàn)堵塞立刻用高壓水沖孔。⑥、張拉過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題的防治a、必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，加強(qiáng)崗前教育.b、技術(shù)交底必須細(xì)致精確嚴(yán)密，嚴(yán)格操作規(guī)程及過(guò)程控制，兩端張拉距離較長(zhǎng)時(shí)，必須配備對(duì)講機(jī)等通訊工具。同時(shí)對(duì)伸長(zhǎng)值應(yīng)重復(fù)校核。對(duì)張拉數(shù)據(jù)表中的參數(shù)取值及計(jì)算成果應(yīng)建立分級(jí)校核、審查制度。c、為避免張拉過(guò)程中出現(xiàn)錨固區(qū)混凝土爆裂，必須注意下列幾點(diǎn)：確保錨墊板位置和方向?qū)Φ?，錨固區(qū)鋼精網(wǎng)片足夠，安放位置精確,綁扎牢固，螺旋筋位置精確。提高錨固區(qū)混凝土澆注、振搗質(zhì)量。⑦、預(yù)應(yīng)力壓漿不密實(shí)的防治方法a、選擇適宜的原材料：壓漿所用水泥標(biāo)號(hào)不低于425＃，用水不得含有對(duì)灰漿和預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)生不良影想的物質(zhì)；控制灰漿的水灰比宜控制在0。4~0.45之間，灰漿拌好3h后泌水率不不不大于2％，最大不超出4%，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸取。b、控制水泥漿的稠度：灰漿的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料，現(xiàn)場(chǎng)條件等靈活選用，通過(guò)試配合比。灰漿強(qiáng)度最小不底于40Mpa,才干移運(yùn)。水泥漿的稠度宜控制在14s-18s之間.c、檢查水泥漿質(zhì)量和管道暢通狀態(tài):灌漿前，要檢查灰漿質(zhì)量與否符合規(guī)定，檢查灌注通路的管道狀態(tài)與否正常暢通,對(duì)孔道應(yīng)在灌前用壓力水沖洗。d、張拉后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿（普通不超出14h）：壓漿應(yīng)緩慢、均勻、持續(xù)進(jìn)行，灰漿入灰漿泵前應(yīng)過(guò)篩孔為1。2㎜的篩子，避免灰漿中顆粒堵孔道。e、壓漿作業(yè)宜在灰漿流動(dòng)性為下降的30min內(nèi)進(jìn)行。壓漿次序應(yīng)先下后上，曲線孔道應(yīng)從最地點(diǎn)開(kāi)始向兩端進(jìn)行，灌漿壓力以０。３-０.６Mpa為宜.孔道末端應(yīng)設(shè)排氣孔，灌漿到排氣孔溢出濃漿后，才干堵住排氣孔，繼續(xù)加壓到０。５-０.６Mpa,穩(wěn)壓２min后停止。為避免在錨具背面附近有空氣滯留，應(yīng)在此處設(shè)排氣管。f、灌漿后，應(yīng)填寫灌漿統(tǒng)計(jì)，檢查孔道密實(shí)狀況，如有不實(shí)，及時(shí)出力糾正。壓漿中，每一工作班留去不少于３組的７。０７×７。０７×７.０７（min）試件，原則養(yǎng)護(hù)２８d做為灰漿強(qiáng)度評(píng)定根據(jù).g、每孔道應(yīng)一次灌成，半途不應(yīng)停止，否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈,從頭開(kāi)始灌漿。七、環(huán)保及文明施工7。１環(huán)保7。１。１環(huán)保原則(1）嚴(yán)格恪守國(guó)家有關(guān)環(huán)保方面的法律、法規(guī)及寧夏有關(guān)環(huán)保的管理。(2)做好施工廢水解決，保護(hù)水資源。（3）定時(shí)清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。(4）控制粉塵、廢氣污染源，保護(hù)施工人員及周邊村莊群眾的健康。（5)嚴(yán)格恪守《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染避免法》和《工業(yè)公司噪聲衛(wèi)生原則》,控制施工