貨物運(yùn)輸組織考試試卷

共4頁第頁承諾：我將嚴(yán)格遵守考場紀(jì)律，知道考試違紀(jì)、作弊的嚴(yán)重性，還知道請他人代考或代他人考試者將被開除學(xué)籍和因作弊受到記過及以上處分將不授予學(xué)位及證書，愿承擔(dān)由此引起的一切后果。專業(yè)班級承諾：我將嚴(yán)格遵守考場紀(jì)律，知道考試違紀(jì)、作弊的嚴(yán)重性，還知道請他人代考或代他人考試者將被開除學(xué)籍和因作弊受到記過及以上處分將不授予學(xué)位及證書，愿承擔(dān)由此引起的一切后果。專業(yè)班級學(xué)號學(xué)生簽名：試卷編號：卷課程名稱：貨物運(yùn)輸組織考試類型：開卷（只限教材）考試日期：題號一二三四五六七八九十總分累分人簽名題分202010201812得分考生注意事項(xiàng)：1、本試卷共4頁，總分100分，考試時間120分鐘。2、考試結(jié)束后，考生不得將試卷、答題紙和草稿紙帶出考場。一、填空題（共8小題，每空1分，共20分）1、普通運(yùn)價包括、、的運(yùn)價，還有國際鐵路聯(lián)運(yùn)價和水陸聯(lián)運(yùn)價。2、鐵路按和承擔(dān)貨物。3、貨物運(yùn)單既是領(lǐng)貨的憑證，也是、、收貨人及鐵路內(nèi)部進(jìn)行貨物交接的憑證。4、鐵路貨物運(yùn)到期限是由時間、時間和時間三部分組成。5、公路客貨運(yùn)輸站場系統(tǒng)主要由、、和四個子系統(tǒng)構(gòu)成。6、城間旅客運(yùn)輸按照經(jīng)營性質(zhì)可劃分為和兩類。7、零擔(dān)車組織站分為組織站和組織站兩種。8、根據(jù)我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行的公路等級劃分，公路的最高等級是。二、選擇題（1~10小題為單選題，每題1分；11~15小題為多選題，多選、錯選不得分，每小題2分，總共20分）1、下列各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)中，不屬于貨物發(fā)送作業(yè)的是（）。A、受理 B、裝車 C、貨物運(yùn)輸變更 D、承運(yùn)2、下列哪一項(xiàng)不屬于車輛速度利用指標(biāo)（）。 A、營運(yùn)速度 B、車輛走形時間 C、技術(shù)速度 D、平均車日行程3、樞紐內(nèi)貨運(yùn)站分工與專業(yè)化的方法不包括（）。 A、按貨物種類 B、按鐵路運(yùn)輸方向 C、按與城市交通系統(tǒng)的聯(lián)系 D、按貨運(yùn)站吸引地區(qū)4、下列貨物能使用通用集裝箱運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?A、麻袋 B、水泥 C、生毛皮 D、化肥5、貨運(yùn)站的調(diào)車作業(yè)主要是（）。 A、向裝卸地點(diǎn)取送車輛 B、解體列車 C、編組列車 D、機(jī)車整備6、超限貨物的中心高度是指（）。A、貨物重心的高度 B、貨物重心所在縱向垂直平面的最大高度C、貨物的最大高度 D、貨物重心所在橫向垂直平面的最大高度7、制定運(yùn)輸價格要以（）為基礎(chǔ)。 A、運(yùn)輸成本 B、盈利率 C、運(yùn)輸利潤 D、運(yùn)輸價值8、裝卸作業(yè)必須在專用線或?qū)Ｓ描F路辦理的是（）。 A、整零車 B、整車 C、危險貨物罐車 D、保溫車9、汽車運(yùn)輸管理領(lǐng)域采用現(xiàn)代技術(shù)中，GPS是指（）。 A、移動通信技術(shù) B、全球定位技術(shù) C、實(shí)時監(jiān)控技術(shù) D、計(jì)算機(jī)信息管理技術(shù)10、下列指標(biāo)中，衡量集裝箱辦理站集裝箱運(yùn)用效率的指標(biāo)是（）。 A、集裝箱發(fā)送箱數(shù) B、箱普比重 C、集裝箱門到門運(yùn)輸比重 D、集裝箱在站平均停留時間11、公路貨運(yùn)工作量調(diào)查的內(nèi)容包括（）。 A、貨主需求情況 B、車輛供應(yīng)情況 C、貨運(yùn)供給情況 D、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r12、貨場按辦理貨物運(yùn)輸?shù)姆N類可分為（）。 A、整車貨場 B、零擔(dān)貨場C、集裝箱貨場 D、整車、零擔(dān)與集裝箱混合貨場13、集裝箱門到門運(yùn)輸左右方法包括（）。 A、重去空回 B、空去空回 C、空去重回 D、重去重回 E、空重循環(huán)的三角運(yùn)輸14、城市公共汽車客運(yùn)的營運(yùn)方式，一般有（）。 A、定線定站式 B、不定線不定站式 C、定線不定站式 D、不定線定站式15、貨場內(nèi)裝卸線的布置形式通?？煞譃椋ǎ?。 A、環(huán)行式 B、平行式 C、通過式 D、混合式 E、非平行式三、名詞解釋（共5小題，每小題2分，共10分）1、貨物聯(lián)運(yùn)2、貨物交付3、超限貨物4、車輛運(yùn)用計(jì)劃5、貨車動重載四、簡答題（共4小題，每小題5分，共20分）1、請簡述公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)主要包括哪些？2、貨物運(yùn)單的作用有哪些？3、簡述盡頭式貨場的優(yōu)缺點(diǎn)及其采用條件？4、鐵路貨物運(yùn)輸合同的種類有哪些？其體現(xiàn)形式各是什么？ 五、計(jì)算題（共3小題，每小題6分，共18分）1、某貨場一晝夜有20車貨物等待發(fā)送、裝車，其中5車占用12小時，10車占用18小時，5車占用24小時；有50車貨物到達(dá)等待搬出，其中10車占用6小時，10車占用12小時，10車占用18小時，20車占用24小時。用累計(jì)計(jì)算法求貨位周轉(zhuǎn)時間。（注意：①對于占用時間24小時的，計(jì)算時間而不計(jì)車數(shù)。②注意時間單位（除以24）發(fā)到時間是小時；周轉(zhuǎn)時間是天。）2、某鐵路車站承運(yùn)一批整車貨物，貨物重61t，用一輛標(biāo)記載重為60t的敞車裝運(yùn)，貨物的運(yùn)價里程為2000km，途徑的電氣化區(qū)段里程為1000km，經(jīng)查該批貨物的發(fā)到基價為6.1元/t，運(yùn)行基價為0.031元/(t·km)，鐵路建設(shè)基金費(fèi)率為0.033元/(t·km)，電氣化附加費(fèi)率為0.012元/(t·km)。要求計(jì)算該批貨物的運(yùn)費(fèi)、電氣化附加費(fèi)和鐵路建設(shè)基金。 3、C站擬建卸煤線一股，煤的設(shè)計(jì)年運(yùn)量為325000t，運(yùn)量波動系數(shù)為1.2，貨物平均凈載重為55t/車，每晝夜取送車兩次。該卸煤線采用兩側(cè)貨位，每側(cè)貨位的寬度為12m，煤的單位堆貨量為0.9t/m2。要求：（1）計(jì)算平均一次送車需要卸煤線的長度；（2）計(jì)算堆煤量需要的長度；（3）計(jì)算卸煤線的設(shè)計(jì)長度。FEABCDGFEABCDGHIJKLMN某區(qū)段線路配置圖及下行方向運(yùn)量如下：

運(yùn)量去向運(yùn)量去向