淺談山丘地區(qū)公路邊坡綠化設(shè)計(jì)

淺談山丘地區(qū)公路邊坡綠化設(shè)計(jì)公路是人類文明的產(chǎn)物，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。公路建設(shè)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)最直接的破壞始于取表土，而修建公路所造成的裸露邊坡若不及時(shí)加以覆蓋，則會(huì)造成水土流失。山丘地區(qū)特殊的地域使得開挖行為在公路修筑過程中更為普遍，更多的邊坡勢(shì)必出現(xiàn)。如何做好公路邊坡的綠化設(shè)計(jì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路邊坡的可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為一個(gè)刻不容緩的問題。植被是自然因素中影響水土流失的決定性因素。植被好的地方降雨時(shí)，樹冠、枯枝落葉層和地被植物以及植物根系，都有有助于減少水分侵蝕，固結(jié)土壤。綠色植物對(duì)失去平衡的生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)與重建具有極其重要的作用。邊坡生態(tài)恢復(fù)技術(shù)實(shí)質(zhì)上就是以綠色植物為主的植被恢復(fù)技術(shù)。本文通過對(duì)(湘)潭邵(陽)高速公路上邊坡的綠化設(shè)計(jì)，探討了山丘地區(qū)公路邊坡綠化設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題。1.潭邵高速公路上邊坡綠化設(shè)計(jì)1.1項(xiàng)目概述潭邵高速公路位于湖南省中部，途徑湘潭、婁底、邵陽三地市。為使“路通綠通”，及時(shí)對(duì)裸露的邊坡實(shí)施防護(hù)治理，潭邵公司特委托我們將上邊坡綠化單獨(dú)設(shè)計(jì)，擬先實(shí)現(xiàn)上邊坡的綠化美化。整個(gè)路線可分為平原微丘區(qū)、低山丘陵區(qū)和山嶺重丘區(qū)。地形地貌豐富多變，地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜，土壤種類多變。在實(shí)際的山體開挖過程中，特殊的山丘地形使得多處山體成土母質(zhì)層的典型斷面及復(fù)雜的母質(zhì)構(gòu)成一覽無余；同時(shí)，開挖后的山體多處出現(xiàn)塌方的滑坡現(xiàn)象。1.2上邊坡綠化植物種的選擇潭邵高速公路沿線屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，四季分明，雨水集中，全年平均氣溫16℃～17℃，年平均降雨量1100～1400mm，無霜期有270天左右，7月份平均溫度28℃～30℃。全年皆可進(jìn)行綠化工程施工，但以春季和秋季為好。根據(jù)這一氣候特征及實(shí)地調(diào)查，擬選植物種類如下：①先鋒草種：黑麥草(Loliumperenne);②骨干草種：百喜草(Paspalumnotatum)、彎葉畫眉草(Eragrostiscurvula)、狗牙根(Cynodondactylon)；③輔助草種：白三葉(Trifoliumrepens)；④草花：金雞菊(Coreopsisbasalis)；⑤灌木：馬棘(Indigoferapseudotinctoria)、女貞(Ligustrumlucidum)、小葉女貞(L.quihoui)、迎春(jasminumnudiflorum)、紅檵木(Loropetalumchinense)；⑥攀緣植物：五葉地錦(Parthenocissusquinquefolia)、三裂中蟛蜞菊(Wedeliatrilobata)。1.3綠化設(shè)計(jì)概述1.3.1土質(zhì)邊坡A類型：粘土土質(zhì)邊坡，開挖后坡面穩(wěn)定。邊坡平整后，在坡面上打出寬、深各5cm左右的水平帶，水平帶間距20cm，回填摻有復(fù)合肥的肥土lkg／m2，然后直接噴播種子，覆蓋無紡布并固定，當(dāng)草苗長(zhǎng)至2～3葉時(shí)，揭開無紡布，以后適當(dāng)追肥灌溉。噴播每平方米種子用量為14g百喜草+5g狗牙根+2g白三葉+10g馬棘。春季施工時(shí)摻0.2g金雞菊，秋冬季施工時(shí)摻4g黑麥草。B類型：松散土質(zhì)邊坡，邊坡高度較小。平整坡面，清除石塊雜草，自上而下掛三維植被網(wǎng)，回填混有少量種子和復(fù)合肥的肥土，以稍蓋住三維網(wǎng)為宜，然后噴播種子；其后處理同A。噴播每平方米種子用量為14g百喜草+4g狗牙根+2g白三葉+10g馬棘。摻配種子及用量同A。C類型：松散土質(zhì)邊坡，邊坡高度較高。邊坡分級(jí)防護(hù)，底級(jí)建議采用骨架(拱形或人字形)防護(hù)，骨架內(nèi)噴草；其余級(jí)視邊坡穩(wěn)定情況采取掛網(wǎng)噴草或直接噴草。噴播種子及用量同B類型。1.3.2石質(zhì)邊坡D類型：完全石質(zhì)邊坡，產(chǎn)生風(fēng)化，但干燥，較穩(wěn)定的坡面。邊坡較低時(shí)在坡腳栽植攀援植物；邊坡高且陡時(shí)需先在坡面噴射砼再行栽植。

E類型：普通非完全石質(zhì)挖方邊坡，邊坡坡面可能產(chǎn)生小規(guī)模坍塌。窗式護(hù)面墻窗內(nèi)抹泥漿后噴播草籽，噴播每平方米種子用量為16g百喜草+5g狗牙根。窗式護(hù)面墻上部土質(zhì)部分直接噴播，每平方米種子用量為14g百喜草+4g狗牙根+1g彎葉畫眉草+10g馬棘。秋冬季施工時(shí)均摻4g黑麥草。F類型：坡面為易風(fēng)化的輕質(zhì)巖石及不嚴(yán)重風(fēng)化的硬質(zhì)頁巖和砂卵石。在邊坡坡腳砌筑護(hù)面墻，采用完全共程防護(hù)的邊坡，沿坡腳栽植攀援植物；上部若有土質(zhì)邊坡的地段直接噴種子。噴播每平方米種子用量為14g百喜草+4g狗牙根+1g彎葉畫眉草+10g馬棘。秋冬季施工時(shí)均摻4g黑麥草。1.3.3特殊類型邊坡C類型：邊坡按原設(shè)計(jì)開挖后，由于地質(zhì)及土質(zhì)原因?qū)е缕旅姘l(fā)生崩塌現(xiàn)象的邊坡。首先應(yīng)采取卸荷載方法將邊坡放緩至1：3～1：4確保其穩(wěn)定，結(jié)合周圍原有植被類型，栽植花灌木(如金葉女貞、紅檵木、迎春等)，并噴播草籽以起到早期覆裸效果。噴播每平方米種子用量相對(duì)縮小為7g百喜草+2g狗牙根。若秋冬季施工可摻播2g黑麥草。H類型：硬質(zhì)石灰?guī)r邊坡，邊坡相對(duì)較為穩(wěn)定。在坡面上用錨桿固定金屬網(wǎng)，用客土噴播機(jī)噴注一定厚度的客土層，配合使用土壤pH值改良劑和保水劑，最后噴播種子。其余處理同A。噴播每平方米種子用量為24g百喜草+2g白三葉+10g馬棘。春季施工摻配0.2g金雞菊，秋冬季施工摻配4g黑麥草。對(duì)于以上各種邊坡類型，當(dāng)在夏季施工時(shí)，由于氣溫高、水分相對(duì)容易散失，可適當(dāng)增加種子播量；在土壤肥力相對(duì)較高的土質(zhì)邊坡的種子用材中，還可適當(dāng)多摻播馬棘等灌木種子，并適當(dāng)減少草種的用量；景觀要求較高路段，適當(dāng)播撒南美蟛蜞菊；當(dāng)挖方較深，設(shè)置分級(jí)平臺(tái)時(shí)，在平臺(tái)處種植迎春等花灌木，協(xié)調(diào)景觀。施工時(shí)應(yīng)依據(jù)邊坡坡度、氣候、土壤、工期等條件，選用適當(dāng)?shù)闹参锓N子，以骨干種為主，適量摻配輔助種。具體的施工工藝及施工注意事項(xiàng)此處不再贅述。2

山丘地區(qū)公路邊坡綠化設(shè)計(jì)需注意的幾點(diǎn)問題2.1具體邊坡具體設(shè)計(jì)多數(shù)邊坡綠化設(shè)計(jì)僅停留在提供模式的階段。譬如潭邵路，按照業(yè)主提供的“山體開挖后邊坡土質(zhì)良好”的情況，將邊坡劃分成兩類(土質(zhì)邊坡、土加石或風(fēng)化石邊坡)后，再以陰坡和陽坡加以劃分。考慮陽坡面的水分蒸發(fā)量大，會(huì)影響種子發(fā)芽率，適當(dāng)增加陽坡面的種子用量而種子配比不變。后經(jīng)施工現(xiàn)場(chǎng)反饋的情況和再次實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)沿線上邊坡宛如一個(gè)大型地質(zhì)庫，構(gòu)造十分復(fù)雜。劣質(zhì)煤層、膨脹土層常常夾雜其中，部分地段極易坍塌，使得上邊坡土壤劃分必須進(jìn)一步細(xì)化。我們經(jīng)過周密考慮做出了上述綠化設(shè)計(jì)方案，并根據(jù)潭邵公司統(tǒng)計(jì)的上邊坡工程量，將沒計(jì)細(xì)化到每一段邊坡?？傊?，山丘地區(qū)修建公路的挖山筑堤行為，勢(shì)必產(chǎn)生大量的邊坡，特殊的山丘地形，又必然導(dǎo)致邊坡綠化設(shè)計(jì)的復(fù)雜化，具體邊坡具體設(shè)計(jì)十分必要。2.2生物防護(hù)與工程防護(hù)緊密結(jié)合邊坡綠化設(shè)計(jì)的實(shí)施，旨在施行生物防護(hù)。工程防護(hù)是主體，生物防護(hù)是工程防護(hù)的補(bǔ)充，是一種特殊的工程防護(hù)。邊坡綠化設(shè)計(jì)應(yīng)該在保證工程防護(hù)穩(wěn)定的前提下進(jìn)行。在邊坡的綠化設(shè)計(jì)山，常出現(xiàn)忽視植物的“工程”功能性和公路路域特殊性，這是為了迎合某些領(lǐng)導(dǎo)的長(zhǎng)官意志，過分地強(qiáng)調(diào)不切實(shí)際的園林美化效果，以城市園林的標(biāo)準(zhǔn)來衡量設(shè)計(jì)之成敗……這樣做不僅增加了工程經(jīng)費(fèi)，也增加了公路養(yǎng)護(hù)難度。事實(shí)上，邊坡的生物防護(hù)，應(yīng)該首先滿足保持水土、涵養(yǎng)水源之功能，進(jìn)一步增強(qiáng)工程防護(hù)的穩(wěn)定性；脫離此基礎(chǔ)是不科學(xué)的。2.3確定要恢復(fù)的目標(biāo)植物群落目前國內(nèi)，邊坡綠化植物選擇上大都采用壽命較短、固土能力有限的外來草坪草種為主。這樣，公路生物防護(hù)表現(xiàn)出了短期行為，即這些草本在幾年后將出現(xiàn)退化、荒蕪，防護(hù)效果明顯降低，不能實(shí)現(xiàn)公路的可持續(xù)發(fā)展。目標(biāo)植物群落應(yīng)該根據(jù)邊坡坡比、邊坡周圍的植被現(xiàn)狀和其動(dòng)態(tài)發(fā)展規(guī)律來確定。植物選擇上必須以鄉(xiāng)土植物為主，適地適樹。在有條件的地方，盡可能營造喬、灌、草的復(fù)層結(jié)構(gòu)，以利于形成遠(yuǎn)期動(dòng)態(tài)的生物平衡。遺憾的是，我國目前在這方面的研究?jī)航瞻祝蛘哒f是剛剛起步。國內(nèi)若有政策扶持，邊坡目標(biāo)植物群落的研究應(yīng)該還是大有可為的，可以避免很多急功近利的綠化引起的浪費(fèi)，甚至長(zhǎng)遠(yuǎn)的負(fù)面影響。日本將公路環(huán)境工程列為國家優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目，形成了一套坡面綠化的完整理論，并取得了實(shí)踐上的成功；其在山丘地區(qū)的公路綠化設(shè)計(jì)理念和成功經(jīng)驗(yàn)，值得設(shè)計(jì)人員和各級(jí)決策人員學(xué)習(xí)利借鑒。2.4設(shè)計(jì)必須與施工緊密結(jié)合在本次潭邵高速公路上邊坡綠化設(shè)計(jì)中，曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)摻播灌木種子，同時(shí)適當(dāng)減少草籽用量。鑒于種子來源問題，筆者推薦適合當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的馬棘、女貞、小葉女貞等灌木。而據(jù)施工方面反饋回來的信息，部分施工組織者由于缺乏對(duì)灌木種子的處理常識(shí)，或者未詳細(xì)閱讀施工技術(shù)規(guī)范，致使摻播的灌木種子無一出芽。因而，在現(xiàn)階段尚有必要由專業(yè)設(shè)計(jì)人員組織施工，使設(shè)計(jì)與施工緊密結(jié)合，盡最大努力實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)?？陀^地講，本次設(shè)計(jì)尚存在諸多不足。呈文于此，只是想將本設(shè)計(jì)的基本情況做一概述，提供山丘地區(qū)邊坡綠化設(shè)計(jì)的一種模式，期待著各界同仁的指正。57710018030900120955790368228596330825771001803090012386576137399735760696577100180309001359457807757990251551257710018030900123875771649826018180515771001803090012138572131192158918326577100180309001235957903682236107605357710018030900123565761352861437917425771001803090012355575087869704693279170881003433552741012299443258333791708810034335527510186673293883200817088100343356107101581152501500522170881003433561081010001800598717321708810034335429510107419414268701717088100343356184101878660869628802170881003433561851017758311740