電子商務(wù)物流智慧樹(shù)知到課后章節(jié)答案2023年下深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

電子商務(wù)物流智慧樹(shù)知到課后章節(jié)答案2023年下深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第一章測(cè)試

物流概念最先由哪個(gè)國(guó)家提出（）

A:德國(guó)B:美國(guó)C:荷蘭D:日本

答案:美國(guó)

下列關(guān)于物流的說(shuō)法不正確的是（）。

A:在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本。B:社會(huì)發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離。C:在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。D:采取賒銷購(gòu)物方式，會(huì)引起物流在前、商流在后的物流分離形式。

答案:在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了。

物流被認(rèn)為是（）

A:第一利潤(rùn)源B:第二利潤(rùn)源C:不產(chǎn)生利潤(rùn)D:第三利潤(rùn)源

答案:第三利潤(rùn)源

在電子商務(wù)下，物流業(yè)是介于供貨方和購(gòu)貨方之間的第三方，是以（）作為第一宗旨。

A:配送B:服務(wù)C:技術(shù)D:運(yùn)輸

答案:服務(wù)

在第二次世界大戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)供應(yīng)，美國(guó)軍隊(duì)建立了（）理論，并將其用于戰(zhàn)爭(zhēng)活動(dòng)中。

A:前勤B:補(bǔ)給C:后勤D:服務(wù)

答案:后勤

物流價(jià)值包括（）

A:時(shí)間價(jià)值B:場(chǎng)所價(jià)值C:運(yùn)輸價(jià)值D:加工附加價(jià)值

答案:時(shí)間價(jià)值;場(chǎng)所價(jià)值;加工附加價(jià)值

物流的對(duì)象包括：（）

A:服務(wù)B:人C:信息D:物品

答案:服務(wù);人;信息;物品

物流能夠消除商品生產(chǎn)與消費(fèi)之間的場(chǎng)所間隔、時(shí)間間隔、社會(huì)間隔。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

商流是指使用價(jià)值的運(yùn)動(dòng)，主要解決商品實(shí)體的問(wèn)題。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

物流（Logistics）最早來(lái)自希臘語(yǔ)Logistique一詞。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

商物分離理論是物流科學(xué)賴以生存的先決條件。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

冷鏈物流需求旺盛，被視為物流領(lǐng)域的最后一片“藍(lán)?！?。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第二章測(cè)試

根據(jù)自營(yíng)物流的概念，下面不屬于自營(yíng)物流的企業(yè)是（）

A:亞馬遜B:阿里巴巴C:京東D:蘇寧易購(gòu)

答案:阿里巴巴

除了（）外，第三方快遞公司多數(shù)采用加盟形式，終端配送服務(wù)良莠不齊，沒(méi)有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

A:菜鳥(niǎo)裹裹B:德邦物流C:順豐速運(yùn)D:京準(zhǔn)達(dá)

答案:順豐速運(yùn)

第三方物流模式的優(yōu)點(diǎn)不包括（）

A:時(shí)效快B:專注于核心業(yè)務(wù)C:第三方物流企業(yè)可以提供專業(yè)化的服務(wù)D:前期投資少

答案:時(shí)效快

自營(yíng)物流模式的劣勢(shì)不包括（）。

A:運(yùn)營(yíng)成本高B:管理難度大C:投入大、風(fēng)險(xiǎn)高D:物流中轉(zhuǎn)少

答案:物流中轉(zhuǎn)少

”新零售“是對(duì)（）進(jìn)行深度融合的零售新模式。

A:線下體驗(yàn)B:線上服務(wù)C:現(xiàn)代物流D:信息技術(shù)

答案:線下體驗(yàn);線上服務(wù);現(xiàn)代物流

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)物流體系中“天網(wǎng)”的建設(shè)包括哪些的特色以及創(chuàng)新（）

A:五級(jí)地址庫(kù)B:菜鳥(niǎo)大數(shù)據(jù)C:智能分單D:菜鳥(niǎo)電子面單

答案:五級(jí)地址庫(kù);菜鳥(niǎo)大數(shù)據(jù);智能分單;菜鳥(niǎo)電子面單

新零售模式對(duì)傳統(tǒng)物流的以下幾個(gè)方面提出了融合需求（）。

A:搬運(yùn)環(huán)節(jié)B:配送環(huán)節(jié)C:倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)D:運(yùn)輸環(huán)節(jié)

答案:配送環(huán)節(jié);倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié);運(yùn)輸環(huán)節(jié)

阿里巴巴旗下的盒馬鮮生沿用了阿里巴巴的平臺(tái)思維，將物流系統(tǒng)進(jìn)行外包。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

京東會(huì)在雙十一、618等活動(dòng)期間，采用自營(yíng)配送隊(duì)伍與外包配送隊(duì)伍相融合的方式完成快遞的投遞任務(wù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

“地網(wǎng)”是指在全國(guó)各個(gè)中心區(qū)域布局倉(cāng)儲(chǔ)中心，搭建連通全國(guó)乃至全球的高標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)體系，

與合作伙伴一起為商家提供與倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的服務(wù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

中國(guó)幾乎每天產(chǎn)生一個(gè)億的包裹。這一個(gè)億的包裹，絕大多數(shù)是由電商企業(yè)的自營(yíng)物流來(lái)完成投遞的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第三章測(cè)試

ABC庫(kù)存管理法中，最嚴(yán)格管理的是（）。

A:C類庫(kù)存品B:A類庫(kù)存品C:B類庫(kù)存品D:A和C類庫(kù)存品

答案:A類庫(kù)存品

以下屬于按照貨物形態(tài)進(jìn)行裝卸的是（）。

A:間隔裝卸B:卡車裝卸C:散裝裝卸D:叉車裝卸

答案:散裝裝卸

以下不屬于加工合理化的是（）。

A:加工與節(jié)約資源相結(jié)合B:加工與配送相結(jié)合C:加工與合理運(yùn)輸相結(jié)合D:加工與庫(kù)存成本相結(jié)合

答案:加工與庫(kù)存成本相結(jié)合

長(zhǎng)期以來(lái)被看作物流活動(dòng)的兩在支柱的是（）。

A:運(yùn)輸和配送B:倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸C:運(yùn)輸和裝卸D:倉(cāng)儲(chǔ)和配送

答案:倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸

ABC庫(kù)存分類法就是根據(jù)庫(kù)存品的年耗用金額的大小，把庫(kù)存品劃分為A、B、C三類，其中A類庫(kù)存品其品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的（）。

A:10%左右B:20%左右C:20%-25%D:70%左右

答案:10%左右

下列運(yùn)輸方式中，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)、靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，既便于大量集中，又易于迅速分散的是（）

A:鐵路B:公路C:航空D:水路

答案:公路

管道運(yùn)輸?shù)闹饕蛔阒幨牵ǎ?/p>

A:運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)B:運(yùn)輸物品受限制C:運(yùn)輸管道造價(jià)太高D:運(yùn)輸費(fèi)用較高

答案:運(yùn)輸物品受限制

以下關(guān)于距離經(jīng)濟(jì)的說(shuō)法，正確的是（）

A:商品每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少B:運(yùn)輸規(guī)模越大，單位重量商品的運(yùn)輸成本越低C:運(yùn)輸規(guī)模越大，單位重量商品的運(yùn)輸成本越高D:商品每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而增加

答案:商品每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少

下列屬于水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)技術(shù)特點(diǎn)的是（）。

A:環(huán)境污染嚴(yán)重B:直達(dá)性好C:運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng)D:線路投資少

答案:線路投資少

商品包裝的功能包括（）

A:促進(jìn)銷售功能B:方便消費(fèi)功能C:方便物流過(guò)程D:保護(hù)商品功能

答案:促進(jìn)銷售功能;方便物流過(guò)程;保護(hù)商品功能

以下屬于不合理運(yùn)輸方式的是（）

A:雙程有載運(yùn)輸B:倒流運(yùn)輸C:對(duì)流運(yùn)輸D:迂回運(yùn)輸

答案:倒流運(yùn)輸;對(duì)流運(yùn)輸;迂回運(yùn)輸

配送按照商品種類及數(shù)量分類，可以分成（）。

A:多品種、小批量配送B:少品種、少批量配送C:少品種、大批量配送D:配套成套配送

答案:多品種、小批量配送;少品種、大批量配送

從運(yùn)費(fèi)來(lái)看，運(yùn)費(fèi)在全部物流費(fèi)中占最高的比例，一般綜合分析計(jì)算社會(huì)物流費(fèi)用，運(yùn)輸費(fèi)在其中占接近25%的比例。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

裝卸和搬運(yùn)是等同的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

配送和送貨沒(méi)什么區(qū)別。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng)，鐵路建設(shè)周期短，投資較低，易于因地制宜，對(duì)收到站設(shè)施要求不高。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

在物流中不合理運(yùn)輸是完全可以避免的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

裝卸搬運(yùn)是指在一定地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變貨物存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的物流活動(dòng)。通常情況，貨物存放狀態(tài)和空間位置密不可分。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

運(yùn)輸包裝，其目的是保證商品在運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)過(guò)程中保持商品的完好。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第四章測(cè)試

下列哪家生鮮超市不是O2O模式?（）

A:永輝超市B:盒馬C:新物種D:7fresh

答案:永輝超市

下列哪家生鮮電商企業(yè)采用第三方物流模式？（）

A:易果生鮮B:每日優(yōu)鮮C:順豐優(yōu)選D:京東生鮮

答案:每日優(yōu)鮮

社區(qū)拼團(tuán)的新零售模式主要布局在（）。

A:三四線城市B:平原地區(qū)C:偏遠(yuǎn)山區(qū)D:一線城市

答案:三四線城市

Ocado是英國(guó)最大的（）電商平臺(tái)，也是英國(guó)最大的純線上食品雜貨零售商

A:B2CB:C2CC:O2OD:B2B

答案:B2C

生鮮電商的痛點(diǎn)不包括（）

A:規(guī)模之痛B:安全之痛C:冷鏈之痛D:非標(biāo)之痛

答案:規(guī)模之痛

Ocado的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人主要應(yīng)該在哪些溫區(qū)（）

A:冷藏區(qū)B:深冷區(qū)C:常溫區(qū)D:冷凍區(qū)

答案:冷藏區(qū);常溫區(qū)

京東生鮮冷鏈網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)包括（）

A:將物流外包給第三方專業(yè)企業(yè)，更加專注于自己的核心業(yè)務(wù)。B:采用的是廣泛應(yīng)用于疫苗等醫(yī)療藥品保存、運(yùn)輸?shù)牟牧?，同時(shí)實(shí)時(shí)保持對(duì)商品、冷媒溫度的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了真正的全程“冷鏈”物流。C:首次明確將嚴(yán)格執(zhí)行全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)制度，并發(fā)布可量化的標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)。D:創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，即協(xié)同倉(cāng)模式。

答案:采用的是廣泛應(yīng)用于疫苗等醫(yī)療藥品保存、運(yùn)輸?shù)牟牧希瑫r(shí)實(shí)時(shí)保持對(duì)商品、冷媒溫度的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)了真正的全程“冷鏈”物流。;首次明確將嚴(yán)格執(zhí)行全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)制度，并發(fā)布可量化的標(biāo)準(zhǔn)考核指標(biāo)。;創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，即協(xié)同倉(cāng)模式。

下列屬于易果生鮮體系的是（）

A:安鮮達(dá)冷鏈物流B:易果生鮮電商平C:菜鳥(niǎo)生鮮D:云象供應(yīng)鏈

答案:安鮮達(dá)冷鏈物流;易果生鮮電商平;云象供應(yīng)鏈

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物迅速發(fā)展，消費(fèi)場(chǎng)景由單一的實(shí)體店消費(fèi)或者網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物向多元體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，第三方物流模式成為零售行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

在社會(huì)化冷鏈體系不完善的情況下，生鮮電商冷鏈成本會(huì)一直居高不下。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

生鮮冷鏈倉(cāng)的溫區(qū)中，深冷是指溫度低于零下18攝氏度的區(qū)域。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

生鮮產(chǎn)品不一定需要嚴(yán)格的全程冷鏈控制。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第五章測(cè)試

目前我國(guó)跨境電商物流面臨的痛點(diǎn)有哪些？（）

A:包裹追蹤難B:時(shí)效性較低C:丟件率破損率高D:退換貨困難E:清關(guān)障礙

答案:包裹追蹤難;時(shí)效性較低;丟件率破損率高;退換貨困難;清關(guān)障礙

以下關(guān)于亞馬遜海外倉(cāng)FBA模式說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:賣家采用FBA模式可以降低自身庫(kù)存成本B:賣家采用FBA模式可以任意選擇商品品類進(jìn)行銷售C:賣家采用FBA模式需要把商品預(yù)先發(fā)貨到亞馬遜在海外的倉(cāng)庫(kù)D:賣家采用FBA模式遵循亞馬遜關(guān)于貨物的相關(guān)規(guī)定

答案:賣家采用FBA模式可以任意選擇商品品類進(jìn)行銷售

海外倉(cāng)具備以下功能（）。

A:保稅B:拆包拼裝C:存儲(chǔ)貨物D:代收貨款

答案:保稅;拆包拼裝;存儲(chǔ)貨物;代收貨款

出口跨境電商選擇海外倉(cāng)模式會(huì)遇到以下風(fēng)險(xiǎn)（）。

A:管理風(fēng)險(xiǎn)B:投資風(fēng)險(xiǎn)C:庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)D:金融風(fēng)險(xiǎn)

答案:管理風(fēng)險(xiǎn);庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)

以下關(guān)于進(jìn)口跨境電商物流模式的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A:采用保稅進(jìn)口模式的優(yōu)點(diǎn)是時(shí)效性高，缺點(diǎn)是存在庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)B:跨境電商采用直郵模式和保稅進(jìn)口模式與商品品類無(wú)關(guān)C:采用商業(yè)快遞直郵模式的優(yōu)點(diǎn)是速度快，缺點(diǎn)是價(jià)格高D:采用兩國(guó)合作直郵模式的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)較低，缺點(diǎn)是時(shí)效性較差

答案:跨境電商采用直郵模式和保稅進(jìn)口模式與商品品類無(wú)關(guān)

網(wǎng)易考拉海購(gòu)的優(yōu)勢(shì)有（）。

A:高效的供應(yīng)鏈體系B:優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)C:嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量把控D:自營(yíng)物流能力

答案:高效的供應(yīng)鏈體系;優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn);嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量把控

燕文物流的優(yōu)勢(shì)有（）。

A:強(qiáng)大的運(yùn)輸能力B:跨境產(chǎn)品定位多樣化C:堅(jiān)持自營(yíng)攬收D:強(qiáng)大的資源整合能力

答案:強(qiáng)大的運(yùn)輸能力;跨境產(chǎn)品定位多樣化;堅(jiān)持自營(yíng)攬收;強(qiáng)大的資源整合能力

一般我們指的跨境電商是指廣義的跨境電商，不僅包含B2C，還包括B2B部分。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

跨境電商交易環(huán)節(jié)復(fù)雜，涉及中間商眾多。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

跨境電商縮短了對(duì)外貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)，提升了進(jìn)出口貿(mào)易的效率，為小微企業(yè)提供了新的機(jī)會(huì)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

保稅備貨模式是由跨境電商企業(yè)通過(guò)集中采購(gòu)，并直接從海外運(yùn)送至消費(fèi)者。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

網(wǎng)易考拉海購(gòu)在長(zhǎng)三角所有城市都可以實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第六章測(cè)試

條形碼是指利用光電掃描閱讀設(shè)備識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)什么的特殊代碼。（）

A:數(shù)據(jù)解碼B:信息判斷C:數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)D:信息識(shí)別

答案:數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)

EAN商品條碼的標(biāo)準(zhǔn)碼是由幾位數(shù)字碼構(gòu)成的。（）

A:10B:13C:8D:15

答案:13

當(dāng)使用EAN碼時(shí)，由于印刷空間有限，會(huì)通常采用哪種方法編碼。（）

A:采用10位數(shù)字的縮短版EAN碼B:采用13位數(shù)字的縮小版EAN碼C:不印刷條碼，只印刷數(shù)字編碼D:采用8位數(shù)字的縮短版EAN碼

答案:采用8位數(shù)字的縮短版EAN碼

RFID技術(shù)基礎(chǔ)是射頻技術(shù)，會(huì)通過(guò)在物流主體對(duì)象(如貨架、汽車、自動(dòng)導(dǎo)向車輛、動(dòng)物等)上貼置（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A:數(shù)據(jù)B:信息C:掛簽D:條碼

答案:掛簽

射頻識(shí)別技術(shù)的技術(shù)載體是（）。

A:射頻標(biāo)簽B:射頻模塊C:讀寫模塊D:天線

答案:射頻標(biāo)簽

全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是（）。

A:GESB:POSC:GISD:GPS

答案:GPS

中國(guó)研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)稱是（）。

A:伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)C:全球定位系統(tǒng)D:格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

答案:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

GPS定位過(guò)程中，下面哪一部分信息無(wú)法由計(jì)算求出。（）

A:接收機(jī)的時(shí)間B:接收機(jī)的三維位置C:接收機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度D:接收機(jī)的信號(hào)范圍

答案:接收機(jī)的信號(hào)范圍

條形碼是由哪些部分組成的標(biāo)記。（）

A:字符B:數(shù)字C:粗細(xì)不同、黑白或彩色相間的條、空D:字母

答案:字符;數(shù)字;粗細(xì)不同、黑白或彩色相間的條、空;字母

ENA碼的前綴表示國(guó)家，下列表示中國(guó)的前綴碼是。（）

A:694B:693C:695D:696

答案:694;693;695

RFID讀寫器通過(guò)其天線在一個(gè)區(qū)域內(nèi)發(fā)射能量形成電磁場(chǎng)，該電磁場(chǎng)大小取決于哪幾個(gè)方面。（）

A:天線尺寸B:發(fā)射功率C:讀寫器型號(hào)D:工作頻率

答案:天線尺寸;發(fā)射功率;工作頻率

RFID技術(shù)的特點(diǎn)包括。（）

A:掃描快速B:數(shù)據(jù)的記憶容量大C:需要接觸讀取D:標(biāo)簽可重復(fù)使用，壽命較長(zhǎng)

答案:掃描快速;數(shù)據(jù)的記憶容量大;標(biāo)簽可重復(fù)使用，壽命較長(zhǎng)

GIS是一門綜合性的技術(shù)，能夠采集、存儲(chǔ)、更新、分析、輸出等處理的信息不包括下列哪些信息。（）

A:圖像數(shù)據(jù)B:物流數(shù)據(jù)C:空間數(shù)據(jù)D:時(shí)間數(shù)據(jù)

答案:圖像數(shù)據(jù);物流數(shù)據(jù);時(shí)間數(shù)據(jù)

GPS的定位原理可以通過(guò)下面那幾項(xiàng)來(lái)說(shuō)明。（）

A:接收機(jī)解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)B:接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算C:接收機(jī)測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率D:接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)

答案:接收機(jī)解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù);接收機(jī)中的微處理計(jì)算機(jī)按定位解算方法進(jìn)行定位計(jì)算;接收機(jī)測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星的偽距離和距離的變化率;接收機(jī)捕獲到跟蹤的衛(wèi)星信號(hào)

下列系統(tǒng)中，屬于GPS組成部分的是。（）

A:衛(wèi)星部分B:地面控制部分C:用戶設(shè)備部分D:空間部分

答案:地面控制部分;用戶設(shè)備部分;空間部分

EAN碼是國(guó)際通用的符號(hào)體系，所表達(dá)的信息為數(shù)字和字母，主要應(yīng)用于零售業(yè)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

通用商品條碼標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用商品條碼的編碼、結(jié)構(gòu)、尺寸、顏色、技術(shù)要求及質(zhì)量判定規(guī)則，適用于商品物流單元的條碼標(biāo)識(shí)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

RFID電子標(biāo)簽是射頻識(shí)別的通俗叫法。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

RFID標(biāo)簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以應(yīng)用于不同產(chǎn)品。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為地理文字顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果瀏覽、操作和分析。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第七章測(cè)試

目前國(guó)內(nèi)外大多數(shù)立體倉(cāng)庫(kù)都采用（）貨架。

A:鋼B:環(huán)保材料C:高分子化纖D:塑料

答案:鋼

根據(jù)企業(yè)物流系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的要求，可采用（）來(lái)確定倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在整個(gè)物流系統(tǒng)中的位置。

A:加權(quán)評(píng)分法B:層次評(píng)分法C:分級(jí)評(píng)分法D:綜合評(píng)分法

答案:分級(jí)評(píng)分法

為進(jìn)行運(yùn)輸、配送，把很多貨物按品種、不同的地點(diǎn)和單位分配到所設(shè)置的場(chǎng)地的一種物料搬運(yùn)過(guò)程是（）。

A:倉(cāng)儲(chǔ)B:配送C:分揀D:運(yùn)輸

答案:分揀

以下哪種類型的分揀機(jī)是把商品從主輸送機(jī)上托起，從而將商品引導(dǎo)出主輸送機(jī)的。（）

A:擋板式分揀機(jī)B:滑塊式分揀機(jī)C:浮出式分揀機(jī)D:傾斜式分揀機(jī)

答案:浮出式分揀機(jī)

屬于專用分揀機(jī)類型的是（）。

A:懸掛式分揀機(jī)B:鏈?zhǔn)椒謷C(jī)C:輥道分揀機(jī)D:膠帶分揀機(jī)

答案:懸掛式分揀機(jī)

下列倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備屬于按作業(yè)方式分的有（）。

A:搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備B:分揀設(shè)備C:移動(dòng)式貨架D:計(jì)量設(shè)備

答案:搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備

下列關(guān)于AGV表述正確的是。（）

A:美觀，提高觀賞度，從而提高企業(yè)的形象B:當(dāng)AGV小車的電量即將耗盡時(shí)，它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令，請(qǐng)求充電，此時(shí)需人工引導(dǎo)到充電的地方充電C:自動(dòng)化程度高，由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、激光反射板等控制D:方便，減少占地面積，生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)

答案:美觀，提高觀賞度，從而提高企業(yè)的形象;自動(dòng)化程度高，由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、激光反射板等控制;方便，減少占地面積，生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)

分揀的方式分為（）。

A:人工分揀B:半機(jī)械分揀C:半自動(dòng)分揀D:機(jī)械分揀E:自動(dòng)分揀

答案:人工分揀;機(jī)械分揀;自動(dòng)分揀

裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備用于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物料的起重輸送和搬運(yùn)、用于船舶與車輛貨物的裝卸以及庫(kù)場(chǎng)貨物的堆垛等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

交叉帶式托盤小車?yán)昧吮P面傾覆、重力卸落貨物的結(jié)構(gòu)，將貨物強(qiáng)制卸出。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第八章測(cè)試

商品碼垛要遵循哪些原則?（）

A:方便原則B:堆碼原則C:牢固原則D:整齊原則

答案:方便原則;堆碼原則;牢固原則;整齊原則

現(xiàn)代電商物流中心一般采用哪種組織結(jié)構(gòu)？（）

A