云南省景東縣二中高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析

云南省景東縣二中高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、正在行駛的汽車，如果作用在汽車上的一切外力突然消失，那么汽車將（）A.做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.立即停下來(lái)C.先慢下來(lái)，然后停止 D.改變運(yùn)動(dòng)方向2、已知兩電源1、2的電動(dòng)勢(shì)分別為、，且，當(dāng)外電路電阻為R時(shí)，外電路消耗功率正好相等．當(dāng)外電路電阻降為時(shí)，電源為1對(duì)應(yīng)的外電路功率，電源2對(duì)應(yīng)的外電路功率為，電源1的內(nèi)阻為，電源2的內(nèi)阻為．則（）A B.C. D.3、在解一道計(jì)算題A.可能是正確的B.一定是錯(cuò)誤的C.如果用國(guó)際單位制，結(jié)果可能正確D.用國(guó)際單位制，結(jié)果錯(cuò)誤，如果用其他單位制，結(jié)果可能正確4、質(zhì)量為m的物塊和質(zhì)量為的木板疊放在水平地面上，現(xiàn)給物塊一個(gè)初速度使它在木板上向右滑行，木板與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，物塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么下列說(shuō)法正確的是（）A.物塊受到的摩擦力大小為B.物塊對(duì)木板的摩擦力方向水平向左C.地面對(duì)木板的摩擦力是水平向左的靜摩擦力D.地面對(duì)木板的摩擦力大小一定是5、如圖所示，木塊沿豎直墻下落，木塊的受力情況是（）A.只受重力 B.受到重力和摩擦力C.受到重力、摩擦力和彈力 D.受到重力和彈力6、小物塊以初速度v0從粗糙斜面底端滑上斜面并沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1，最終小物塊返回斜面底端時(shí)速度為v，返回過(guò)程中加速度大小為a2。則（）A.a2>a1 B.a1=a2C.v<v0 D.v0=v7、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（）A.彈簧秤的示數(shù)是26NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間，m1的加速度不變D.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度不變8、難忘的西湖一日游終于結(jié)束，練老師準(zhǔn)備回家，準(zhǔn)備啟動(dòng)車子時(shí)發(fā)現(xiàn)有一輛甲車從身邊經(jīng)過(guò)，沿同一方向勻速直線運(yùn)動(dòng)，v－t圖像簡(jiǎn)化為如圖所示（溫馨提示請(qǐng)勿飆車），由圖可知（）A.t＝20s時(shí)，乙追上了甲B.t＝20s時(shí)，甲、乙之間的距離為乙追上甲前的最大距離C.甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲D.在t＝20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t＝20s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快9、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過(guò)某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零Ct=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下10、如圖所示，處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi)，駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上，由于支架具有磁性，會(huì)牢牢吸附住手機(jī)，使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G，下列說(shuō)法正確的有（）A.支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為GB.支架對(duì)手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于tanθ11、一艘小船在靜水中的速度是6m/s，一條河寬60m，河水流速是8m/s，下列說(shuō)法正確的是()A.小船在這條河中運(yùn)動(dòng)的最大速度是10m/sB.小船渡過(guò)這條河的最小位移是80mC.小船以最小位移渡河時(shí)，所需的渡河時(shí)間為sD.小船渡過(guò)這條河的最短時(shí)間是10s12、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是()A.接觸后，小球作減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零B.接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零C.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，加速度為零的地方也是彈簧被壓縮最大之處D.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是（）A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)B.實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C.實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D.實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,小車的質(zhì)量為m1,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2。(g取9.8m/s2)(1)下列說(shuō)法正確的是__________A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力C.本實(shí)驗(yàn)中為使所掛砝碼（及小盤）的重力近似等于繩子拉力，應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件D.在用圖像探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí),應(yīng)作-m1圖像(2)實(shí)驗(yàn)中,得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則小車加速度的計(jì)算式是a=________。(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變砝碼重力,測(cè)出小車相應(yīng)加速度,并作出小車加速度a與砝碼重力F的圖像如圖丙所示。若牛頓第二定律成立,則小車的質(zhì)量為_(kāi)___kg(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)實(shí)際上,在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí),小車的加速度不能無(wú)限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為_(kāi)___m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為M=2kg足夠長(zhǎng)的長(zhǎng)木板靜止在光滑的水平面上，其前端放一質(zhì)量m=2kg的鐵塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），鐵塊與長(zhǎng)木板上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，距離木板的前端s=8m處有一豎直擋板，設(shè)鐵塊、長(zhǎng)木板與擋板相碰后均能立即停止運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)使長(zhǎng)木板在水平向右的恒力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，直至與擋板相碰停止運(yùn)動(dòng)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。（1）若F=6N，求鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度的大??；（2）若F=12N，求鐵塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)的總位移的大??；（3）為使鐵塊能運(yùn)動(dòng)到擋板處且用時(shí)最短，求作用力F的大小及這個(gè)最短時(shí)間。16、（12分）已知物體從80m高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，求物體落地時(shí)的速度和下落的時(shí)間。（g=10m/s2）17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為M的半圓柱體靜止在水平地面上，質(zhì)量為m的小物塊在半圓柱體上處于平衡狀態(tài)，小物塊與一輕彈簧連接，彈簧的上端固定于墻上的O點(diǎn)．已知小物塊與球心O′的連線與豎直方向成θ＝45°角，彈簧的勁度系數(shù)為k，其與豎直方向的夾角也為θ．若小物塊與半圓柱體之間接觸是光滑的，求：（1）彈簧的伸長(zhǎng)量；（2）半圓柱體所受地面的支持和摩擦力；（3）為了保證半圓柱體能夠靜止在水平地面上，則半圓柱體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多少？（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】根據(jù)牛頓第一定律可知正在運(yùn)動(dòng)的物體若一切外力突然消失，將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以汽車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。2、D【解析】當(dāng)兩個(gè)電源分別與阻值為R的電阻連接時(shí)，電源輸出功率相等，即由，可得；電源出電壓U與電路中電流I的關(guān)系為．由于外電路電阻為R時(shí)，兩電路中的電流大小相等，故兩個(gè)電源的輸出電壓隨電流變化關(guān)系圖像應(yīng)為如圖所示的兩條相交的直線，交點(diǎn)的電流為，此時(shí)輸出電壓為，過(guò)原點(diǎn)O與該點(diǎn)的直線即電阻R的圖線．若將R減小為，電路中的圖線如圖所示，且，分別與兩個(gè)電源的輸出電壓隨電流變化關(guān)系圖線交于兩個(gè)不同的點(diǎn)．與電源1圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值均小于與電源2圖線的交點(diǎn)處的電流和電壓值，根據(jù)輸出功率的定義可知，外電阻降為時(shí)，電源1的輸出功率小于電源2的輸出功率，即.故選D3、B【解析】由可知x的單位為此為速度的單位，而左邊單位是長(zhǎng)度單位，所以結(jié)果一定是錯(cuò)誤的，單位制選的不同，不會(huì)影響結(jié)果的準(zhǔn)確性。故B。4、C【解析】．物塊對(duì)木板的壓力大小等于物塊的重力，物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為故A錯(cuò)誤；B．木板相對(duì)于物塊的運(yùn)動(dòng)方向向左，則物塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力方向水平向右。故B錯(cuò)誤；C．以木板為研究對(duì)象，水平方向受到物塊向右的滑動(dòng)摩擦力，由平衡條件可知：地面對(duì)靜摩擦力的方向水平向左。故C正確；D．由平衡條件可知：地面對(duì)木板的摩擦力大小等于物塊對(duì)木板的滑動(dòng)摩擦力故D錯(cuò)誤。故選C。5、A【解析】木塊沿豎直墻下落，與墻面沒(méi)有擠壓，故沒(méi)有彈力，更談不到摩擦力。故選A。6、C【解析】AB．設(shè)斜面角度為，摩擦因數(shù)為，則上滑過(guò)程中的加速度大小為下滑過(guò)程中加速度大小為則故AB錯(cuò)誤；CD．由能量守恒可知，整個(gè)過(guò)程中有一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，則故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。7、AC【解析】先整體分析得到，代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,設(shè)彈簧秤受到拉力為F，再對(duì)m1受力分析得到，代入數(shù)據(jù)解得F=26N，所以彈簧秤的示數(shù)是26N，A正確，B錯(cuò)；在突然撤去F2的瞬間，彈簧的彈力與撤去前相同，m1受力不變，即m1的加速度不變，C對(duì)；m2的合力增大，加速度增大，D錯(cuò)8、BD【解析】v－t圖像中圖線的交點(diǎn)表示具有相同的速度，追及問(wèn)題兩者具有相同速度時(shí)，二者之間的距離最大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；在t＝20s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t＝20s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快，選項(xiàng)D正確，C錯(cuò)誤；故選BD。9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向。【詳解】A．在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC．在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D．從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、ACD【解析】考查受力分析，靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力?！驹斀狻緼．對(duì)手機(jī)受力分析，受重力，支架對(duì)手機(jī)的支持力，支架對(duì)手機(jī)的吸引力，支架對(duì)手機(jī)的摩擦力，共受四個(gè)力，其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架，手機(jī)處于平衡狀態(tài)，所以，支架對(duì)手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向，即支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為G，A正確；B．對(duì)手機(jī)受力分析可得：即支架對(duì)手機(jī)的支持力大于，B錯(cuò)誤；C．對(duì)手機(jī)受力分析，沿斜面方向有：即支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ，C正確；D．手機(jī)保持靜止，則摩擦力小于等于最大靜摩擦力：解得：而即動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于，D正確。故選ACD。第II卷（合計(jì)63分）11、BCD【解析】當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時(shí)，小船在這條河中運(yùn)動(dòng)速度最大；當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時(shí)有最小位移，根據(jù)三角形相似可得最小位移和渡河時(shí)間；當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短【詳解】A、當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時(shí)，小船在這條河中運(yùn)動(dòng)速度最大，最大速度為14m/s，故A錯(cuò)誤B、由于小船的速度小于河水的流速，小船不能橫渡，如下圖示，當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時(shí)有最小位移，由速度三角形和幾何三角形相似可得，小船的最小位移AC=AB=60m=80m，故B正確C、設(shè)v船與上游河岸的夾角為，=，則=，小船以最小位移渡河時(shí)，所需的渡河時(shí)間：t==s=s，故C正確D、當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短為：t=t==10s，故D正確故選：BCD12、BD【解析】從小球下落到與彈簧接觸開(kāi)始，一直到小球速度為零的過(guò)程中，小球受豎直向下的重力和彈簧對(duì)小球豎直向上的彈力開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力小于重力，小球受到的合力向下，加速度向下，速度也向下，做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧彈力等于小球重力時(shí)，合力為零，加速度為零，速度達(dá)到最大值之后彈簧彈力大于小球重力，合力向上，加速度向上，速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧壓縮量的增大，彈簧彈力增大，合力越來(lái)越大，加速度越來(lái)越大，做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直至速度為零到達(dá)壓縮最大之處綜上，BD項(xiàng)正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AB【解析】明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟，了解具體操作細(xì)節(jié)即可正確解答本題【詳解】A．為了使彈簧兩次拉橡皮條的效果相同，要求在同一次實(shí)驗(yàn)中，O點(diǎn)位置不動(dòng)，故A正確；B．測(cè)量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)造成的影響，實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行而且不能直接接觸，故B正確；C．實(shí)驗(yàn)中對(duì)兩彈簧之間的夾角沒(méi)有具體要求，只要夾角適當(dāng)，便于作圖即可，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)中彈簧彈力不能超過(guò)最大量程，大小適當(dāng)即可，對(duì)其大小并沒(méi)有具體要求，故D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)題14、①.C②.③.2.04④.9.8【解析】(1)[1]A．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故A錯(cuò)誤；B．平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為θ，則有：m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤；C．讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是，即實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足小盤和重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故C正確；D．F=ma，所以：所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，通常作圖像，故D錯(cuò)誤。故選C。(2)[2]由逐差法可得加速度大小為(3)[3]對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō)，圖像的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)，故小車質(zhì)量為：(4)[4]小車的加速度最大等于自由落體的加速度，故極限值為9.8m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）1.5m/s2；（2）8m；（3）8N；2s?！窘馕觥浚?）M、m保持相對(duì)靜止的最大加速度滿足解得：M、m一起加速運(yùn)動(dòng)所受的最大拉力為解得：當(dāng)拉力F=6N<8N，M、m一起加速運(yùn)動(dòng)解得：（2）當(dāng)F=12N>8N，兩者發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，m的加速度：a=μg=2m/s2M的加速度滿足：F