2023-2024學年新教材高中物理第六單元作業(yè)課件A魯科版必修第一冊

第六單元

A卷高中名校好題基礎達標卷

選擇題1.[2023石家莊二中高一期末]據(jù)報道,我國人造太陽高11米、直徑8米、重達400噸,在5000萬攝氏度條件下持續(xù)放電101.2秒,打破了世界紀錄。在這則新聞中涉及了長度、質(zhì)量、溫度和時間及其單位,在國際單位制中,有關物理量及其單位的說法正確的是(

)

A.所有的物理量都有單位B.kg、N、m/s都是導出單位C.根據(jù)牛頓第二定律的表達式可知1N=1kg·m/sD.新聞中涉及的11米、400噸和101.2秒中,米和秒是國際單位制中的基本單位答案1.D

【解題思路】

并非所有的物理量都有單位,如動摩擦因數(shù)就沒有單位,A錯誤;kg是基本單位,N、m/s是導出單位,B錯誤;根據(jù)牛頓第二定律的表達式可知1N=1kg·m/s2,C錯誤;新聞中涉及的11米、400噸和101.2秒中,米和秒是國際單位制中的基本單位,D正確。選擇題2.[2023常德一中高一月考]關于下列四幅圖的敘述正確的是(

)A.圖甲中,公路上對各類汽車都有限速,是因為汽車速度越大慣性越大B.圖乙中,神舟十三號返回艙打開降落傘減速下降,傘繩對返回艙的作用力大于返回艙對傘繩的作用力C.圖丙中,伽利略通過“斜面實驗”來研究落體運動規(guī)律,是為了“沖淡”重力,便于測量運動時間D.圖丁中,伽利略利用“斜面實驗”裝置,結合邏輯推理,來驗證力是維持物體運動的原因答案2.C

【解題思路】

質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,速度與慣性大小無關,A錯誤;傘繩對返回艙的作用力與返回艙對傘繩的作用力是一對作用力和反作用力,兩力大小相等,B錯誤;伽利略的“斜面實驗”是為了“沖淡”重力,便于測量運動時間,C正確;伽利略利用“斜面實驗”裝置,結合邏輯推理,說明力是改變物體運動的原因,D錯誤。選擇題3.[2023金陵中學高一期末]彩虹圈是類似于彈簧的塑料玩具。如圖所示,一人手拿彩虹圈使其處于豎直狀態(tài),彩虹圈靜止且質(zhì)量不可忽略,當他突然松開手后,對彩虹圈的下落過程(下端未著地),下列說法正確的是(

)

A.彩虹圈的長度始終不變B.彩虹圈剛開始下落的很短時間內(nèi),其長度減小C.剛松開手的一瞬間,彩虹圈下端有向下的加速度D.剛松開手的一瞬間,彩虹圈上端的加速度為零答案3.B

【解題思路】

彩虹圈下落過程,彈力不能突變,剛開始運動階段,彩虹圈下端不動,上端向下運動,長度減小,然后彩虹圈整體再向下運動,A錯誤,B正確;剛松開手的一瞬間,彩虹圈下端處于平衡狀態(tài),加速度為零,C錯誤;剛松開手的一瞬間,彩虹圈上端受到的合力向下,所以有向下的加速度,D錯誤。選擇題

答案

選擇題5.[2023廣州六中高一期末]在粗糙的水平面上,一物塊在水平方向的外力F的作用下做直線運動,其v-t圖線如圖中實線所示,下列判斷正確的是(

)

A.在0~1s內(nèi),外力F增大

B.在1~3s內(nèi),外力F的大小恒定C.在3~4s內(nèi),外力F一定不斷減小 D.在3~4s內(nèi),外力F可能不斷增大答案

選擇題6.[2022北京海淀區(qū)高一期末]某人想測量地鐵在平直軌道上啟動過程中的加速度。他把一根細繩的下端綁上一支圓珠筆,細繩的上端用電工膠布臨時固定在地鐵的豎直扶手上。在地鐵啟動后的某段加速過程中,細繩偏離了豎直方向,并與豎直扶手之間有一穩(wěn)定的夾角,他用手機拍攝了當時情境的照片,如圖所示,拍攝方向跟豎直扶手和細繩所在的平面垂直。已知當?shù)刂亓铀俣葹間,下列說法正確的是(

)

A.該地鐵的加速度方向水平向右B.該地鐵的加速度方向水平向左C.只需測出筆的質(zhì)量,即可估算出地鐵的加速度D.只需測出細繩與豎直扶手之間的夾角,即可估算出地鐵的加速度答案

選擇題7.[2023天水一中高一期末]建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料。質(zhì)量為70kg的建筑工人站在地面上,用繞過定滑輪的繩子將20kg的建筑材料以0.5m/s2的加速度豎直加速拉升,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦,則有關建筑工人對繩子的拉力F1及對地面的壓力F2的大小,下列選項正確的是(g取10m/s2)(

)

A.F1=200N B.F1=210N C.F2=490N D.F2=700N答案7.BC

列表解析·直觀解疑惑對建筑材料受力分析,受重力與繩子的拉力,有F'1-m材g=m材a,解得繩子的拉力F'1=210N,則F1=F'1=210NB正確,A錯誤對建筑工人受力分析,受重力、繩子的拉力及地面的支持力,處于平衡狀態(tài),則有M人g=F″1+F支,其中F″1=F1,解得F支=490N,由牛頓第三定律可得F2=F支=490NC正確,D錯誤選擇題8.[2023荊州中學高一月考]如圖所示,質(zhì)量為m1的木塊和質(zhì)量為m2的長木板疊放在水平地面上。現(xiàn)對木塊施加一水平向右的拉力F,木塊在長木板上滑行,而長木板保持靜止狀態(tài)。已知木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ1,長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2,重力加速度為g,假定最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,則(

)A.μ1<μ2B.無法確定μ1和μ2的大小關系C.若改變F的大小,當F>μ2(m1+m2)g時,長木板將開始運動D.若將F作用于長木板上,當F>(μ1+μ2)(m1+m2)g時,長木板與木塊發(fā)生相對滑動答案8.BD

【解題思路】

對質(zhì)量為m2的長木板在水平方向上進行受力分析不能得到μ1和μ2的大小關系,選項A錯誤,B正確;無論F變?yōu)槎啻?木塊與長木板之間的滑動摩擦力都不變,長木板仍不會滑動,選項C錯誤;將F作用于長木板上時,若木塊相對長木板滑動,對質(zhì)量為m1的木塊有μ1m1g=m1a1,對質(zhì)量為m2的長木板有F-μ1m1g-μ2(m1+m2)g=m2a2,且a2>a1,聯(lián)立解得F>(μ1+μ2)(m1+m2)g,選項D正確。填空題9.(4分)[2023太原成成中學高一期中]“肥胖”已成為當前影響人類健康的一大問題。很多醫(yī)院都設有能測量“肥胖指數(shù)”的身高、體重測量計。如圖所示,人靜止站在測力計上,人對測力計的壓力與測力計對人的支持力是一對

(選填“平衡力”或“作用力與反作用力”);人所受的重力與測力計對人的支持力是一對

(選填“平衡力”或“作用力與反作用力”)。

答案9.【參考答案】

作用力與反作用力(2分)

平衡力(2分)【解題思路】

人對測力計的壓力與測力計對人的支持力是兩個物體之間的相互作用力,是一對作用力與反作用力。人所受的重力與測力計對人的支持力作用在同一物體上,大小相等,方向相反,是一對平衡力。填空題10.(4分)[2022龍巖一中高一期末]民航客機都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,形成一個連接出口與地面的斜面,如圖所示,人員可沿斜面滑行到地面。若所有人員的褲料與斜面之間的動摩擦因數(shù)處處相同,則人員從氣囊頂端由靜止下滑到底端的過程中,不同質(zhì)量的人員的加速度大小

(選填“相等”或“不相等”),不同質(zhì)量的人員運動的時間

(選填“相等”或“不相等”)。

答案

填空題11.(5分)[2022騰沖五中高一期末]用圖甲所示的裝置進行“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗,圖乙是其俯視圖。兩個相同的小車放在平板上,兩小車左端各系一條細繩,細繩跨過定滑輪各掛一個相同的小盤。實驗中可以通過增減車中鉤碼改變小車質(zhì)量,通過增減盤中砝碼改變拉力。兩小車右端連接的細繩用夾子固定,打開夾子,兩小車在小盤和砝碼的牽引下運動,合上夾子,兩小車同時停止。(1)實驗中,若兩小車通過的位移之比為1∶4,則兩小車加速度之比為

。

(2)探究“加速度與質(zhì)量的關系”時,應在小盤中放質(zhì)量

(選填“相同”或“不相同”)的砝碼。

圖甲

圖乙

填空題(3)小盤和砝碼的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,為使小車所受的拉力近似等于小盤和砝碼的總重力,以下質(zhì)量選取最合理的一組為

。

A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)探究“加速度與力的關系”時,事實上小車和平板間存在摩擦力,下列說法正確的是

。

A.平板右端適當墊高以平衡摩擦力有利于減小誤差B.因為兩小車質(zhì)量相同時與桌面間的摩擦力相同,所以摩擦力不影響實驗結果C.若平板保持水平,選用更光滑的平板有利于減小誤差答案

填空題12.(7分)[2023蕪湖一中月考]某實驗小組用如圖甲所示的裝置做“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗。

(1)安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力。將長木板的右端適當墊高,不掛砝碼盤時輕推小車,若打點計時器在紙帶上打出的點越來越密集,則應將長木板下的小墊塊向

(選填“左”或“右”)移動。重復調(diào)整小墊塊的位置,直到打點計時器在紙帶上打出的點間距相等時,說明已平衡摩擦力。

(2)圖乙為保持小車質(zhì)量M不變,研究a與F的關系時打出的一條紙帶。A、B、C、D、E、F、G為7個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間還有4個計時點未標出。測得x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.34cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.25cm。已知電源的頻率為50Hz,則a=

m/s2(結果保留三位有效數(shù)字)。

填空題(3)可以判斷打下C點時,小車已經(jīng)運動了

s(結果保留兩位有效數(shù)字)。

(4)若實驗小組內(nèi)某同學在研究a與m的關系時,根據(jù)測得的實驗數(shù)據(jù)作出了a-m圖線,如圖丙所示。他觀察到a-m圖線為曲線,于是得出物體的加速度與質(zhì)量成反比,你認為他的作答正確嗎?如果正確,請說明理由。如果不正確,請給出正確的處理方法。

圖丙答案

物理思想方法

控制變量法

物理學中對于多因素(變量)的問題,常常采用控制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題。每一次只改變其中的某一個因素,而控制其余幾個因素不變,從而研究被改變的這個因素對事物的影響,用同樣的方法對其余幾個因素分別加以研究,最后再綜合分析,這種方法叫控制變量法。計算題13.(10分)[2023太原五中高一期末]“復興號”動車組由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m=5×104kg,每節(jié)動車提供的牽引力都是F=6.4×105N,在水平直軌道上運行時每節(jié)車廂受到的阻力都為其重力的0.1倍,且保持不變。已知某動車組由八節(jié)車廂組成,其中第一、五節(jié)車廂為動車,其余為拖車。當動車組在水平直軌道上運行時,取g=10m/s2,求:(1)動車組勻加速時,只有第一節(jié)車廂提供動力與兩節(jié)動車同時提供動力的加速度之比;(2)當兩節(jié)動車同時提供動力時,第六節(jié)車廂對第七節(jié)車廂作用力的大小。答案

素養(yǎng)聚焦

本題以“復興號”動車組為背景考查牛頓第二定律,要求學生能夠靈活運用整體法和隔離法,很好地體現(xiàn)了新高考鮮明的時代特色。計算題14.(14分)[2023溫州中學高一期末]水上滑板是滑水和沖浪這兩項水上運動的結合體,圖甲是一款常用的滑板,OO'是其中軸線。圖乙為某運動員在滑行時的情境,運動員腳踏滑板在繩索的牽引下沿水面快速前進。假設在某次訓練中,運動員從靜止開始先做勻加速直線運動,經(jīng)t1=20s達到某一速度后,又勻速運動t2=20s,上述運動過程中滑行的總距離s=300m。已知該過程中滑板中軸線OO'、牽引繩、前進方向始終保持在同一個豎直平面內(nèi),并且滑板、繩索與水平面的夾角θ均為37°,運動員與滑板的總質(zhì)量m=70kg。