廣東省佛山市普通高中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析_第1頁(yè)
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廣東省佛山市普通高中物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)跳下,運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在0-10s內(nèi)的平均速度大小等于10m/sB.從15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)C.10s末運(yùn)動(dòng)員速度方向改變D.10s-15s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)2、下列單位中,屬于國(guó)際單位制中力學(xué)基本單位的是()A.N B.cmC.kg D.min3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為各物理量均采用國(guó)際單位制單位,則該質(zhì)點(diǎn)A.任意ls內(nèi)的速度增量都是 B.第2s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是 D.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m4、在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是A.牛、米/秒、米/秒2 B.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間C.牛頓、千克、秒 D.秒、千克、米5、如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)外殼質(zhì)量為,彈簧及掛鉤的質(zhì)量忽略不計(jì),掛鉤吊著一質(zhì)量為的重物,現(xiàn)用一豎直向上的拉力拉著彈簧測(cè)力計(jì),使其向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為,則拉力大小為()A. B.C. D.6、如圖,質(zhì)量相等的A、B兩小球分別連在輕質(zhì)彈簧兩端,B端用細(xì)線固定在傾角為30°的光滑斜面上,則在細(xì)線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度分別為()A.0和 B.0和C.和 D.和7、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)?,F(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)量為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量也為L(zhǎng)。已知斜面傾角為30°,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()A.木塊受到三個(gè)作用力B.本塊所受斜面的摩擦力等于零C.斜面受到地面的摩擦力方向水平向左D.斜面對(duì)木塊的作用力大小為2mg,方向豎直向上8、小明站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)為50kg,若電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,他看到體重計(jì)的示數(shù)為40kg,g=10m/s2.下列說(shuō)法中正確的有()A.電梯可能正加速上升 B.電梯可能正加速下降C.電梯可能在減速上升 D.電梯可能在減速下降9、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.不在一條直線上兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,一條河寬為24m,水流速度恒為2m/s,現(xiàn)要將小船上的貨物由此岸的A處沿直線送達(dá)正對(duì)岸下游18m處的B處.已知小船的速度最大可達(dá)2m/s,取sin=0.8,cos=0.6,g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的有A.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.2m/sB.如果小船以最小速度航行,小船的速度為1.6m/sC.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時(shí)間為12sD.如果要使小船在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,最短時(shí)間為12.5s11、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí),B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng).重力加速度為g,下面說(shuō)法正確的是()A.若,則兩物體在B上升過(guò)程中相遇B.若,則兩物體在地面相遇C.若,則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇12、伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說(shuō)法,其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒(méi)有力作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)二.填空題(每小題6分,共18分)13、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B.足球所受重力為G,懸繩與墻壁的夾角為α,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),則懸繩對(duì)球的拉力大小為_(kāi)______;若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,球仍然保持靜止,則球?qū)Ρ诘膲毫__________(填“增大”或“減小”)14、在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,調(diào)整刻度尺位置使固定在彈簧掛鉤上的指針與刻度尺的20cm刻度線平齊(1)在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度為.此時(shí)指針在刻度尺上位置的放大圖如圖甲所示,則彈簧的長(zhǎng)度_________cm(2)在彈性限度內(nèi),在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同鉤碼,靜止時(shí)彈簧長(zhǎng)度分別是、.已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量均為50,繪出如圖乙所示鉤碼質(zhì)量和彈簧長(zhǎng)度的圖象,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣?,?jù)此計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)__________N/m.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)實(shí)驗(yàn)中彈簧的自重對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果________(填“有”或“沒(méi)有”)影響15、某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,圖中A、B是兩個(gè)光電門(mén),鋼球自由下落過(guò)程中,先后通過(guò)光電門(mén)A、B,鋼球通過(guò)光電門(mén)A時(shí)與光電門(mén)相連的光電計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),通過(guò)光電門(mén)B時(shí)就停止計(jì)時(shí),得到鋼球從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間t,用刻度尺測(cè)出A、B間的高度h,保持鋼球下落的位置不變,光電門(mén)B的位置不變,改變光電門(mén)A的位置,重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn),測(cè)出多組h、t的值.(1)根據(jù)測(cè)得的多組h、t的值,算出每組的,作出圖象,則圖象應(yīng)是圖中的__________.A.B.C.D.(2)圖線在縱軸上的截距表示______________,要求出重力加速度,必須求出圖線的______________,若求出的圖線的這個(gè)量用k表示,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開(kāi)__________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,質(zhì)量為1.0kg的物體,受到沿斜面向上的力F=8.0N的力作用,沿斜面以4m/s的速度向上作勻速運(yùn)動(dòng)。已知θ=37°,求:(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。(2)若將力F增大為10N,物體的加速度為多大?方向如何?(3)力增大后,經(jīng)時(shí)間0.5s,速度將變?yōu)槎啻??(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)17、(10分)滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)刺激的體育運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜歡.如圖甲所示,是運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)飛躍障礙物的精彩瞬間,其賽道可以簡(jiǎn)化為如圖乙所示的軌道模型:AB為半徑R=2.6m的四分之一圓弧,BC為長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m的水平軌道,CDEF為高度h1=0.75m的梯形平臺(tái),斜面CD和EF與水平面的夾角θ均為,平臺(tái)中間放置高h(yuǎn)2=0.45m的障礙物,滑板與軌道BC、CD、EF之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均μ=0.2,軌道各處平滑連接.若某次比賽運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以速度v0=4m/s下滑,剛好在最高點(diǎn)P沿水平方向飛躍障礙物,后又恰好從E點(diǎn)沿斜面方向滑入斜面EF.運(yùn)動(dòng)員與滑板總質(zhì)量m=60kg,重力加速度g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8,不計(jì)空氣阻力.試求:(1)飛躍最高點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí),滑板對(duì)軌道的壓力;(3)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)克服摩擦阻力所做的功

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】0~10s內(nèi),若運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),平均速度為,根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知,運(yùn)動(dòng)員的位移大于勻加速運(yùn)動(dòng)的位移,所以由公式得知:0~10s內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s,故A錯(cuò)誤.由圖知,15s末開(kāi)始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;由圖看出,運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向,速度方向沒(méi)有改變,故C錯(cuò)誤.10~15s圖象的斜率減小,則其加速度減小,故10~15s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤2、C【解析】N是國(guó)際單位制中的導(dǎo)出單位,cm和min不是國(guó)際單位制中的基本單位,只有kg是國(guó)際單位制中的基本單位,故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】A項(xiàng):根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度,加速度為,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):第2s內(nèi)位移,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由可得前2s內(nèi)的平均速度為,故C正確;D項(xiàng):任意相鄰的1s內(nèi)位移差:,故D錯(cuò)誤故選C4、D【解析】國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是長(zhǎng)度的單位米、質(zhì)量的單位千克和時(shí)間的單位秒。故選D。5、B【解析】先對(duì)重物受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解加速度;再對(duì)彈簧秤和物體整體受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解拉力大小【詳解】對(duì)重物受力分析,受重力和彈簧拉力,運(yùn)用牛頓第二定律,有F0-mg=ma,解得:以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:F-(m+m0)g=(m+m0)a解得:故選B【點(diǎn)睛】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí);利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答;注意整體法和隔離法的應(yīng)用6、A【解析】對(duì)A:在剪斷細(xì)線之前,A處于平衡狀態(tài),所以彈簧的拉力等于A的重力沿斜面的分力相等,彈簧拉力;在剪斷細(xì)線的瞬間,繩子上的拉力立即減為零,而彈簧的伸長(zhǎng)量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變,故彈力不變,所以A的受力情況沒(méi)有變化,故A球的加速度為零;對(duì)B:在剪斷細(xì)線之前,對(duì)B球進(jìn)行受力分析,B受到重力、彈簧對(duì)它斜向下的拉力、支持力及細(xì)線的拉力,在剪斷細(xì)線的瞬間,細(xì)線的拉力立即減為零,對(duì)B球進(jìn)行受力分析,則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力.因彈簧的拉力大小為,所以根據(jù)牛頓第二定律得:B的加速度為;故A正確,BCD錯(cuò)誤;7、AB【解析】彈簧豎直懸掛物體時(shí),對(duì)物體受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F=mg=kL。物體放在斜面上時(shí),假設(shè)物體受斜面的摩擦力方向向上,再次對(duì)物體受力分析如圖:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有:F+f-2mgsin30°=0,其中F=kL,由以上解得:f=0,故A、B正確,C錯(cuò)誤;斜面對(duì)木塊的作用力即為支持力,方向垂直于斜面向上,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AB。8、BC【解析】人對(duì)體重計(jì)的壓力小于人的重力,說(shuō)明人處于失重狀態(tài),加速度向下,運(yùn)動(dòng)方向可能向上也可能向下;【詳解】由于體重計(jì)示數(shù)小于其重力,故其處于失重狀態(tài),其加速度向下,即電梯可能正加速下降或減速上升,故選項(xiàng)BC正確,AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵:有向下的加速度,失重;有向上的加速度,超重9、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)?!驹斀狻緼.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),比如:平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B.分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確;C.兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),D正確。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上。10、BD【解析】AB.為使小船抵達(dá)B處,小船的實(shí)際航線須沿題目圖中的AB方向,即合速度方向沿AB方向,設(shè)AB與河岸的夾角為θ,由三角形法則可得由幾何關(guān)系得則解得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.為使小船能在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)B處,小船應(yīng)該以最大速度航行,即v2=2m/s,并使合速度的方向仍沿AB方向;由于船速和水速大小相等,所以AB的方向是在兩個(gè)速度的角平分線上,小船運(yùn)動(dòng)的合速度為由幾何關(guān)系得所以小船運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。11、AC【解析】若B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,則有:B速度減為零所用的時(shí)間:,,,解得:當(dāng)ab兩球恰好在落地時(shí)相遇,則有:此時(shí)A的位移解得:A.若,則兩物體在B上升過(guò)程中相遇,故A正確B.若,則兩物體在B球正好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)相遇,故B錯(cuò)誤C.若,則兩物體相遇時(shí)B正在空中下落,故C正確D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇,故D錯(cuò)誤12、AD【解析】根據(jù)慣性定律解釋即可:任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),慣性的大小只跟質(zhì)量有關(guān),與其它任何因素?zé)o關(guān)【詳解】A.任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),叫著慣性,所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性,故A正確;B.沒(méi)有力作用,物體可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.慣性是保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),圓周運(yùn)動(dòng)速度是改變的,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí),將保持勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確【點(diǎn)睛】牢記慣性概念,知道一切物體在任何時(shí)候都有慣性,質(zhì)量是慣性的唯一量度二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.②.增大【解析】[1].對(duì)球進(jìn)行力分析,如圖:根據(jù)平衡條件拉力[2].若縮短網(wǎng)兜上的懸繩,懸繩與墻面夾角增大,由平衡可知所以墻面對(duì)球的支持力增大,根據(jù)牛頓第三定律可知,球?qū)Ρ诘膲毫⒃龃?4、①.(1)22.75;②.(2)17.8(17.6?18.0);③.(3)沒(méi)有【解析】(1)由毫米刻度尺的讀數(shù)方法可知圖甲中的讀數(shù)為:22.75cm;(2)根據(jù)胡克定律得mg=k(l?l0),l0是彈簧的原長(zhǎng)得m=由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,m?l圖象的斜率等于k/g由圖可得將g=9.80m/s2,代入解得k≈17.8N/m(3)實(shí)驗(yàn)中彈簧的自重會(huì)影響彈簧的原長(zhǎng),由上式知對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響故答案為(1)22.75;(2)17.8(17.6?18.0);(3)沒(méi)有【點(diǎn)睛】(1)根據(jù)刻度尺的讀數(shù)方法可得出對(duì)應(yīng)的讀數(shù),注意估讀一位;(2)根據(jù)胡克定律列式,分析圖象斜率的意義來(lái)求彈簧的勁度系數(shù);(3)根據(jù)圖象斜率的物理意義分析知道實(shí)驗(yàn)中彈簧的自重對(duì)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響15、①.D;②.鋼球通過(guò)光電門(mén)B時(shí)的速度③.斜率的絕對(duì)值;④.2k【解析】(1)由于球下落的位置不變,光電門(mén)B的位置不變,因此小球到達(dá)B點(diǎn)的速度不變,設(shè)球到B

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