![河南省洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/9e9b38a620944131ced05b2f49294bc8/9e9b38a620944131ced05b2f49294bc81.gif)
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河南省洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣實(shí)驗(yàn)高中物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、北京時(shí)間10月13日,在郎平的帶領(lǐng)下,中國(guó)女排獲2014女排世錦賽亞軍.主攻手惠若琪扣球跳起可分為下蹲、蹬地(加速上升)、離地上升、下落四個(gè)過(guò)程,下列關(guān)于她蹬地(加速上升)和下落兩個(gè)過(guò)程的說(shuō)法正確的是(忽略空氣阻力)A.兩過(guò)程中她都處于超重狀態(tài)B.兩過(guò)程中她都處于失重狀態(tài)C.前過(guò)程超重,后過(guò)程為完全失重D.前過(guò)程為完全失重,后過(guò)程為超重2、關(guān)于一對(duì)作用力與反作用力,下面說(shuō)法中正確的是()A.物體相互作用時(shí),先產(chǎn)生作用力,然后才產(chǎn)生反作用力B.作用力和反作用力的合力為零C.作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,分別作用在兩個(gè)物體上D.放在水平面上的書(shū)所受重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力為一對(duì)作用力與反作用力3、一個(gè)物體作自由落體運(yùn)動(dòng),下落速度v跟時(shí)間t的關(guān)系可以用下列哪一個(gè)圖表示()A.B..C.D.4、如圖所示,物體A、B、C疊放在水平桌面上,水平力F作用于C物體,使A、B、C以共同速度向右勻速運(yùn)動(dòng),且三者相對(duì)靜止,下面關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是:()A.A不受摩擦力作用B.B不受摩擦力作用C.C不受摩擦力作用D.以A、B、C為整體,整體受到的摩擦力為零5、如圖所示,兩完全相同的小球M和N放在光滑豎直擋板和固定斜面間,處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板,在擋板緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面垂直的過(guò)程中A.N球?qū)π泵娴膲毫p小B.M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.M、N兩球間的彈力逐漸增大D.M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大6、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖a,汽車(chē)通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A(yíng)、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)火車(chē)輪緣會(huì)有擠壓作用7、利用引力常量G和下列數(shù)據(jù),能計(jì)算出地球質(zhì)量是()A.地球半徑R和表面重力加速度g(忽略地球自轉(zhuǎn))B.人造衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度v和周期TC.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)周期T及月球與地心間的距離rD.地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T及地球與太陽(yáng)間的距離r8、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說(shuō)法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小9、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示.下列說(shuō)法正確的是A.A物體受到的摩擦力不為零,方向向右B.三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C.B、C兩物體受到摩擦力大小相等,方向相反D.B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同10、如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時(shí)速度vA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB,則()A.若傳送帶不動(dòng),則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB=2m/s11、汽車(chē)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),車(chē)的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線(xiàn)桿,已知P、Q電線(xiàn)桿相距50m,車(chē)經(jīng)過(guò)電線(xiàn)桿Q時(shí)的速度是15m/s,則下列結(jié)論中正確的是()A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度是5m/sB.經(jīng)過(guò)7.5s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的時(shí)間是5sD.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的平均速度是12m/s12、甲、乙兩個(gè)物體由同一地點(diǎn)沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它們的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.若圖象為兩物體的位移時(shí)間圖象,則在內(nèi)甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.若圖象為兩物體的位移一時(shí)間圖象,則在內(nèi)甲、乙兩物體的平均速度相等C.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象,則甲、乙兩物體在末相遇D.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間圖象,則甲、乙兩物體相遇前在末相距最遠(yuǎn)二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置,沙桶和沙子的總質(zhì)量為m,小車(chē)的質(zhì)量為M,重力加速度為g。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該________A.先接通電源,后釋放小車(chē)B.先釋放小車(chē),后接通電源(2)甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為vB=________m/s,小車(chē)的加速度大小為a=________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。(3)乙同學(xué)改變沙桶內(nèi)沙子的質(zhì)量,多次實(shí)驗(yàn),以沙桶和沙子的重力當(dāng)作小車(chē)受到的拉力F為橫坐標(biāo)、小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度a為縱坐標(biāo),做出的a-F圖像如圖所示,其操作步驟全部正確,可知小車(chē)的質(zhì)量M=________kg。(4)丙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖所示a-F圖線(xiàn),該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是________。14、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在A(yíng)點(diǎn),另一端被兩個(gè)彈簧秤拉到O,兩彈簧秤的讀數(shù)分別為F1和F2,兩細(xì)繩的方向分別與橡皮條延長(zhǎng)線(xiàn)的夾角為和,如圖所示,以下說(shuō)法正確的是()A.只要O位置不變,則合力不變B.實(shí)驗(yàn)中用平行四邊形定則求得的合力F一定與OA在一條直線(xiàn)上C.若保持O點(diǎn)的位置和夾角不變,夾角可變,若F1增大,則F2可能減小D合力F必大于F1或F215、如圖甲所示,輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端,另一端固定,橡皮條的長(zhǎng)度為GE。在圖乙中,用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán),小圓環(huán)受到拉力F1、F2、F3三力的共同作用,靜止于O點(diǎn),橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為EO。撤去F1、F2,改用一個(gè)力F單獨(dú)拉住小圓環(huán),仍使它靜止于O點(diǎn),如圖丙所示。則F1與F2的合力是_______;F1、F2與_______合力為0。(選填“F”或“F3”)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,一逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶與傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的粗糙斜面平滑連接,一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以初速度v0=m/s從斜面底端上滑,已知物塊與斜面、物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,傳送帶兩端的距離為L(zhǎng)=2m,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2。求:(1)小物塊在斜面上上滑的最大距離;(2)小物塊返回斜面底端時(shí)的速度;(3)要使物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短,則傳送帶的速度滿(mǎn)足什么條件,最短時(shí)間為多大。17、(10分)甲、乙兩車(chē)在t=0時(shí)刻從同一地點(diǎn)同向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),圖為兩小車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。(1)甲乙兩車(chē)分別做何種運(yùn)動(dòng)?(2)t1時(shí)刻兩車(chē)是否相遇?請(qǐng)說(shuō)明理由。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】在蹬地的過(guò)程中,地面對(duì)人的支持力大于重力,從而使人產(chǎn)生向上的加速度,所以此時(shí)人處于超重狀態(tài);當(dāng)離開(kāi)地面后,地面對(duì)人就沒(méi)有作用力了,此時(shí)只受重力作用有向下的加速度,加速度的大小為g,處于完全失重狀態(tài);A.兩過(guò)程中她都處于超重狀態(tài),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.兩過(guò)程中她都處于失重狀態(tài),與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.前過(guò)程為超重,后過(guò)程為完全失重,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.前過(guò)程為完全失重,后過(guò)程為超重,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;2、C【解析】由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線(xiàn)上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失【詳解】物體相互作用時(shí),相互作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故A錯(cuò)誤;作用力和反作用力大小相等,方向相反,在同一條直線(xiàn)上,但作用在不同的物體上,故不能合成,故B錯(cuò)誤;作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,分別作用在兩個(gè)物體上,選項(xiàng)C正確;放在水平面上的書(shū)所受重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力為一對(duì)平衡力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】此題考查牛頓第三定律及其理解.理解相互作用力與一對(duì)平衡力的區(qū)別,相互作用力不能合成3、D【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零加速度為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以D正確4、B【解析】有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷摩擦力的有無(wú),由整體法據(jù)二力平衡判斷A與地面間的摩擦力,再用隔離法結(jié)合二力平衡或假設(shè)法判斷A與C、A與B間的摩擦力的有無(wú)?!驹斀狻緼D.以A、B、C為整體,由于勻速運(yùn)動(dòng),據(jù)二力平衡可知:地面對(duì)A物體的摩擦力必與F等大反向,故AD錯(cuò)誤;B.假設(shè)B受摩擦力,則B的合外力不為零,不會(huì)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則B不受摩擦力,故B正確;C.以C為研究對(duì)象由C勻速運(yùn)動(dòng),據(jù)二力平衡A對(duì)C的摩擦力一定與F等大反向,故C錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】中等難度,靜摩擦力的方向除利用定義判斷之外,通常還用假設(shè)法或根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷。5、B【解析】現(xiàn)逆時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中,兩完全相同的小球處于靜止?fàn)顟B(tài).則小球N受力不變,而小球M由于擋板對(duì)球M的彈力方向發(fā)生變化,導(dǎo)致球M對(duì)擋板及斜面作用力發(fā)生變化【詳解】雖然擋板在變化,但球M對(duì)球N的彈力方向沒(méi)變,球N的重力沒(méi)變,斜面對(duì)球N的支持力方向也沒(méi)變,雖然球N位置在緩慢變化,但球N所受力沒(méi)有變化,故N球?qū)π泵娴膲毫Σ蛔?,MN兩球的彈力沒(méi)有變.所以AC錯(cuò)誤;球M受力分析,當(dāng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至擋板與斜面垂直的過(guò)程中,彈力F1的方向也從圖示位置轉(zhuǎn)動(dòng)到與斜面平行位置.則兩個(gè)彈力的合力不變,當(dāng)夾角變小時(shí),兩彈力大小均變小,故M球?qū)醢宓膲毫χ饾u減少,M球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減少.故B正確,D錯(cuò)誤;故選B【點(diǎn)睛】擋板的緩慢變化,導(dǎo)致彈力F1的方向在變化,從而出現(xiàn)兩力的合力不變,而其夾角變小,可以確定這兩力大小如何變化.當(dāng)然可以通過(guò)畫(huà)受力的動(dòng)態(tài)圖來(lái)一目了然6、B【解析】A.汽車(chē)在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.如圖b所示是一圓錐擺,重力和拉力的合力又可得故增大θ,但保持圓錐高不變,圓錐擺的角速度不變,故B正確;C.小球靠重力和支持力的合力提供向心力,重力不變,根據(jù)平行四邊形定則知,支持力大小相等,向心力相等,由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等,則角速度不等,故C錯(cuò)誤;D.火車(chē)轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),重力和支持力的合力不足以提供向心力,則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D錯(cuò)誤。故選B。7、ABC【解析】A.地球表面的物體的重力等于其所受地球的萬(wàn)有引力(忽略地球自轉(zhuǎn)),即則地球的質(zhì)量為所以A正確;B.人造衛(wèi)星所受地球的萬(wàn)有引力提供其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即又可得地球的質(zhì)量為所以B正確;C.月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由其受到地球的萬(wàn)有引力提供,即則地球的質(zhì)量為所以C正確;D.與C選項(xiàng)分析類(lèi)似,地球繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽(yáng)的萬(wàn)有引力提供,則可求得太陽(yáng)的質(zhì)量為不能求出地球的質(zhì)量,所以D錯(cuò)誤。故選ABC。8、BD【解析】A.物體A、B的加速度,正負(fù)號(hào)代表方向,絕對(duì)值大小代表加速度大小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B.由加速度的定義可知,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故B項(xiàng)正確C.若A速度方向與其加速度方向相反,則物體A的速度減小,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D.若B速度方向與其加速度方向相反,則物體B速度減小,故D項(xiàng)正確9、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),水平方向不受摩擦力,故A錯(cuò)誤;BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢(shì),故均受到沿斜面向上的靜摩擦力,大小等于mgsinθ,故B、D正確,C錯(cuò)誤;故選BD【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力,需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢(shì),受到沿斜面向上的靜摩擦力10、ABC【解析】A.若傳送帶不動(dòng),工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項(xiàng)A正確;B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知,工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運(yùn)動(dòng)情況跟傳送帶不動(dòng)時(shí)的一樣,則vB=3m/s選項(xiàng)B正確;CD.若傳送帶以速度v=2m/s順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),工件滑上傳送帶時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力方向水平向左,做勻減速運(yùn)動(dòng),工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時(shí),有所以工件達(dá)到B端時(shí)一直做勻減速運(yùn)動(dòng),達(dá)到B端的瞬時(shí)速度m/s=3m/s選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選ABC。11、AC【解析】由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知,代入數(shù)據(jù)解得,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的時(shí)間,故C正確;則經(jīng)過(guò)P、Q電線(xiàn)桿的平均速度為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤12、BD【解析】A.若圖象為兩物體的位移時(shí)間(x-t)圖象,根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知0-2s內(nèi),甲、乙兩物體同向運(yùn)動(dòng)。2-4s內(nèi),甲、乙兩物體反向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.若圖象為兩物體的位移-時(shí)間(x-t)圖象,在0~4s內(nèi)甲、乙兩物體的位移相等,所用時(shí)間相等,則平均速度相等,故B正確;C.若圖象為兩物體的速度一時(shí)間(v-t)圖象,0-4s內(nèi),甲的位移大于乙的位移,則甲、乙兩物體在4s末沒(méi)有相遇,故C錯(cuò)誤;D.甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿直線(xiàn)向同一方向運(yùn)動(dòng),在0-4s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,兩者距離不斷增大;在4s后乙的速度大于甲的速度,兩者距離縮短,則物體相遇前在4s末相距最遠(yuǎn),故D正確。故選BD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.)A②.0.40③.0.80④.8或8.0或8.00⑤.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠【解析】(1)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí),為提高紙帶的利用率,小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車(chē)。故A正確,B錯(cuò)誤;故選A。(2)[2]根據(jù)一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可知,打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為[3]根據(jù)推論△x=aT2運(yùn)用逐差法得(3)[4]由牛頓第二定律得:F=Ma,則有:a-F圖象的斜率則小車(chē)的質(zhì)量為(4)[5]當(dāng)F不等于零,加速度a仍然為零,可知實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。14、AC【解析】O點(diǎn)的位置不變,則橡皮筋形變量相同,產(chǎn)生的彈力不變,說(shuō)明合力不變,故A正確;因?qū)嶒?yàn)中作圖、測(cè)量存在誤差,不可能?chē)?yán)格使F與F′重合,所以實(shí)驗(yàn)中用平行四邊形定則求得的
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