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文檔簡介
-.z.膨脹閥匹配指南編輯:校核:/目錄一、膨脹閥的作用二、膨脹閥的種類及構(gòu)造三、膨脹閥的冷量計算四、膨脹閥的匹配運行五、膨脹閥的安裝防護一、膨脹閥的作用①節(jié)流降壓使從冷凝器來的高溫高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓成為容易蒸發(fā)的低溫低壓的汽液混合物進入蒸發(fā)器,即分隔了制冷劑的高壓側(cè)和低壓側(cè);②調(diào)節(jié)流量由于制冷負荷的改變以及壓縮機轉(zhuǎn)速的改變,要求流量作相應(yīng)調(diào)整,以保持車溫度穩(wěn)定,膨脹閥就起到了把進入蒸發(fā)器的流量自動調(diào)節(jié)到制冷循環(huán)所要求的適宜程度的作用。③保持一定過熱度、防治液擊和異常過熱膨脹閥通過流量的調(diào)節(jié)使蒸發(fā)器具有一定的過熱度,保證蒸發(fā)器總?cè)莘e的有效利用,防止液態(tài)制冷劑進入壓縮機引起液擊;同時又能控制過熱度在一定圍,防治異常過熱現(xiàn)象的發(fā)生。二、膨脹閥的種類及構(gòu)造分類條件閥的種類平衡方式平衡外平衡/材料銅閥鋁閥/構(gòu)造型式F型H型/充注方式氣體充注吸附充注穿插充注常用膨脹閥一覽表名稱ENAEWBEBH端面圖平衡方式平衡式外平衡式外平衡式重量125145g140g接口入口側(cè):5/8-18UNF出口側(cè):3/4-16UNF入口側(cè):5/8-18UNF出口側(cè):3/4-16UNF法蘭連接制冷能力0.5T,1.0T,1.5T,2.0T0.5T,1.0T,1.5T,2.0T0.5T,1.0T,1.5T,2.0T充注方式氣體充注吸附充注氣體充注/穿插充注特點·廉價·輕巧·反響快·可靠性高·不受周圍環(huán)境溫度影響·穩(wěn)定性高·可對應(yīng)于可變壓縮機·可靠性高·安裝方便·可靠性高·可對應(yīng)于可變壓縮機序號名稱材料1閥體Al2調(diào)節(jié)座Al3“0”型圈HNBR4調(diào)節(jié)彈簧SUS5閥芯架SUS6鋼球SUS7下傳動桿SUS8“0”型圈HNBR9上傳動桿Al10傳動片HPb11“0”型圈HNBR12氣箱座SUS13膜片K10014氣箱蓋SUS15充注管TP2H型閥特性介紹汽車空調(diào)用的膨脹閥,以H閥為主,下面對H型閥的構(gòu)造、平衡原理、過熱度及充注特性進展簡要的介紹:H型閥的構(gòu)造膨脹閥制冷能力的大小主要依據(jù)6鋼球和閥口的尺寸確定,例如,一噸的一般是2.4的閥口、1/8的鋼球,兩噸的是3.0閥口、5/32鋼球,我們通常所說的膨脹閥的制冷量是指膨脹閥的開度在約0.3mm時候的質(zhì)量流量,詳見下列圖:閥口面積:式中d—閥座孔直徑d=2r*—閥口開度d0—小球直徑d0=r0平衡原理形式平衡〔ENA〕代號說明作動閥芯力剖面圖PB相當(dāng)感溫包壓力翻開力PL·A〔PL‘·A〕相當(dāng)?shù)蛪簜?cè)壓力平衡:膨脹閥出口壓力外平衡:蒸發(fā)器出口壓力關(guān)閉力FS彈簧之力關(guān)閉力A膜片有效面積/力的平衡:①力的平衡:①PB·A>PL·A+FS……閥翻開②PB·A<PL·A+FS……閥關(guān)閉外平衡〔EWB〕過熱度·流路∶溫度特性全過熱度=靜止過熱度+自開場翻開至規(guī)定開度所需的過熱度自關(guān)閉狀態(tài)至開場翻開所需的過熱度過熱度變化自開場翻開至規(guī)定開度所需的過熱度自關(guān)閉狀態(tài)至開場翻開所需的過熱度∴力的平衡∷流量特性充注特性:充注方式充注方式容概略溫度特性感溫包溫度與開閥壓力特性MOP最高作動壓力周圍溫度對感溫部溫度的影響使用極限溫度時間常數(shù)本錢氣體充注注入與冷媒一樣的介質(zhì)有受影響120快低穿插充注注入與冷媒不一樣的氣體和惰性氣體有受影響120快低吸附充注在放了吸附介質(zhì)的感溫筒注入氣體無不受影響80慢高三、膨脹閥的冷量計算額定容量按下述公式進展計算Q=qmr〔h1-h4〕K式中:Q——膨脹閥容量W;
qmr——額定點的制冷劑質(zhì)量流量〔最大開啟度時測量〕,kg/s;
h1——蒸發(fā)器出口側(cè)飽和蒸氣制冷劑的比焓值,J/kg;
h4——蒸發(fā)器進口側(cè)飽和液態(tài)制冷劑的比焓值,J/kg;
K——有關(guān)過冷度的修正值〔液態(tài)制冷劑溫度:55℃,過熱度:0℃〕Q1=h1-h4/3250J/kg式中:Q1——膨脹閥能力,冷噸;h1——蒸發(fā)器出口側(cè)飽和蒸氣制冷劑的比焓值,J/kg;
h4——蒸發(fā)器進口側(cè)飽和液態(tài)制冷劑的比焓值,J/kg;過冷度的修正值壓焓圖上面已經(jīng)提到,熱力膨脹閥的能力與鋼球和閥口的大小有關(guān)系,設(shè)計時不同制冷能力的膨脹閥,鋼球的額定行程一致,為方便于理解我們引入毛細管的截流計算,來加以類比說明:毛細管制冷劑流量的計算:0.5772.71G=5.44〔△p/L〕D式中G——制冷劑流量(g/s)△p——毛細管進出管的壓力差(MPa)L——毛細管長度(m)D——毛細管徑(mm)用計算法選取的毛細管,需要試用后再進展確定。毛細管的徑一般為0.6—2.71.5mm類比公式為:Q01/Q02=G1/G2=F1/F2F=n*s式中Q0——制冷量G——流量F——毛細管的總截面積N——毛細管的數(shù)量S——單根毛細管的截面積其中s可與膨脹閥中的鋼球行程進展類比。膨脹閥的選配熱力膨脹閥選用時必須根據(jù)制冷裝置之制冷劑種類、蒸發(fā)溫度圍及蒸發(fā)器熱負荷的大小選擇一定型號、通徑和容量的產(chǎn)品。假設(shè)容量、通徑選擇過小,不能滿足制冷量要求;而選擇過大,則又調(diào)度困難。一般情況下,所選的膨脹閥容量要比蒸發(fā)器的實際熱負荷大20~30%。平衡式力的平衡蒸發(fā)器壓力損失分析外使用場合平衡式膨脹閥彈簧負荷之相當(dāng)壓力=0.06MPaG=S.S.H之相當(dāng)壓力〔S.S.H=靜止過熱度〕S.S.H=10deg,蒸發(fā)器效率差,出口溫度上升————外平衡式膨脹閥——————————S.S.H=5deg壓力損失在0.02MPa以上場合四、膨脹閥的匹配運行經(jīng)過理論計算確定膨脹閥的容量后,需對膨脹閥進展系統(tǒng)匹配,進展驗證。P1壓縮機吸氣壓力T1壓縮機吸氣溫度P2蒸發(fā)器出口壓力T2蒸發(fā)器出口溫度P3膨脹閥出口壓力T3膨脹閥出口溫度P4冷凝器出口壓力T4冷凝器出口溫度P5排氣壓力T5排氣溫度臺架系統(tǒng)示意圖匹配方式一、設(shè)置一定的外界環(huán)境條件,對系統(tǒng)壓力進展評價:測試工況鼓風(fēng)機端電壓12V±0.3V蒸發(fā)器進風(fēng)溫度干球溫度30℃±1℃濕球溫度23.8℃±冷凝器進風(fēng)溫度干球溫度40℃±1壓縮機箱溫度干球溫度35℃±1通風(fēng)阻抗0Pa冷凝器進風(fēng)風(fēng)速4.5壓縮機工作轉(zhuǎn)速〔考慮傳動比〕1000rpm、1800rpm、3600rpm其中,1800rpm工況對應(yīng)系統(tǒng)的名義制冷量匹配過程中的主要評價指標(biāo)為4點和2點的壓力與溫度:評價標(biāo)準(zhǔn)一、匹配過程中的高壓評判的標(biāo)準(zhǔn),實測壓力應(yīng)該穩(wěn)定在11公斤,低壓2公斤,匹配方式二、控制蒸發(fā)溫度,測定壓力與溫度的對應(yīng)值繪制對應(yīng)曲線,對應(yīng)曲率不應(yīng)小于1〔以溫度為縱坐標(biāo)〕:評價標(biāo)準(zhǔn)二、P2點對應(yīng)溫度與壓力〔競爭車型實測值〕溫度(℃〕010壓力〔㎏f〕1.2—1.52.4±0.15注:以上評價標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)準(zhǔn)二為首要評價指標(biāo),此時測出的制冷量不應(yīng)作為臺架測試系統(tǒng)制冷量的判定指標(biāo),在測定系統(tǒng)制冷能力時設(shè)置的外界條件應(yīng)該與SQR標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于空調(diào)整車降溫試驗環(huán)境條件一樣。膨脹閥的匹配應(yīng)考慮到蒸發(fā)器的能力,盡量使蒸發(fā)器能力發(fā)揮到最大值,同時測量過熱度是不是在設(shè)計也許的圍。在膨脹閥的匹配試驗中,閥實際開度和額定容量的開度相比,總是有一段滯后,膨脹閥的滯后在閥的選配過程中很重要,我們在選擇膨脹閥時希望膨脹閥在感受到外界溫度變化時,以最快的速度到達mop值,但是如果動作太靈敏,會造成系統(tǒng)工作平衡頻繁被打破,系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,選擇適宜的滯后值會使系統(tǒng)運行平穩(wěn),但是遲滯不宜選擇過大,企標(biāo)規(guī)定:當(dāng)靜止過熱度為規(guī)定值時,遲滯值不超過14Kpa.(0.0294MPa)。開啟遲滯關(guān)閉遲滯熱力膨脹閥應(yīng)調(diào)試到使用權(quán)蒸發(fā)器出口處氣體劑過熱度3~5度為宜〔企標(biāo)規(guī)定過熱度為5度〕。一般膨脹閥的過熱度調(diào)節(jié)圍為2~7度,它可以通過調(diào)節(jié)桿改變彈簧彈力來到達。通常調(diào)節(jié)桿每轉(zhuǎn)一圈,過熱度大約改變1~1.5度。彈簧力愈大,其過熱度愈大。制冷劑在不同壓力下具有不同的蒸發(fā)溫度,壓縮機吸入壓力就反映了蒸發(fā)器制冷劑的工作狀態(tài)。因此,在實踐中一般并不用專門的儀表來測量過熱度的具體數(shù)值,而是根據(jù)壓縮機吸入口的情況,判斷膨脹閥調(diào)節(jié)是否適當(dāng)。此時只須將膨脹閥調(diào)節(jié)到使壓縮機吸入管手摸有冰冷感而并不結(jié)霜即可。對空調(diào)裝置,其蒸發(fā)溫度多在5度以上,假設(shè)再考慮3~5度的過熱度,則膨脹閥調(diào)到使用權(quán)吸入管有露珠手摸不粘手、又無冰霜即為適宜。熱力膨脹閥應(yīng)該在制冷系統(tǒng)運行較為穩(wěn)定。五、膨脹閥的安裝防護熱力膨脹閥安裝之前應(yīng)檢查其狀態(tài)是否良好,感溫包及毛細管的充劑是否泄露。為保征膨脹閥正常工作,其感溫包應(yīng)正確地安裝在蒸發(fā)器出口水平管壁上,并予以絕熱防濕,防止其受冷、熱氣流和物體的干擾。對外平衡式熱力膨脹閥,其平衡管應(yīng)設(shè)在感溫包約100mm處,并自回氣管上部引出。當(dāng)蒸發(fā)器出口設(shè)有回?zé)崞骰驓鈮毫φ{(diào)節(jié)器節(jié)閥時,其感溫包和平衡管均應(yīng)裝在回?zé)崞骰蚧貧鈮毫φ{(diào)節(jié)閥之前。詳細情況見下表:平衡膨脹閥外平衡膨脹閥H型膨脹閥圖例注意點1.感溫包必須安裝在蒸發(fā)器出
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