工程流體力學(xué)與機(jī)械智慧樹(shù)知到課后章節(jié)答案2023年下山東理工大學(xué)

工程流體力學(xué)與機(jī)械智慧樹(shù)知到課后章節(jié)答案2023年下山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)

第一章測(cè)試

在水力學(xué)中，單位質(zhì)量力是指（）

A:單位重量液體受到的質(zhì)量力

B:單位面積液體受到的質(zhì)量力

C:單位質(zhì)量液體受到的質(zhì)量力

D:單位體積液體受到的質(zhì)量力

答案:單位質(zhì)量液體受到的質(zhì)量力

交通土建工程施工中的新拌建筑砂漿屬于（）

A:無(wú)黏流體

B:非牛頓流體C:牛頓流體D:理想流體

答案:非牛頓流體

理想流體與實(shí)際流體的主要區(qū)別在于（）

A:是否考慮黏性B:是否考慮重力特性

C:是否考慮流動(dòng)性

D:是否考慮慣性

答案:是否考慮黏性

下列關(guān)于流體粘性的說(shuō)法中，不準(zhǔn)確的說(shuō)法是（）。

A:動(dòng)力粘度與密度之比稱為運(yùn)動(dòng)粘度

B:粘性是實(shí)際流體的固有屬性

C:構(gòu)成流體粘性的因素是流體分子間的吸引力

D:流體粘性具有傳遞運(yùn)動(dòng)和阻礙運(yùn)動(dòng)的雙重性

答案:構(gòu)成流體粘性的因素是流體分子間的吸引力

流體是在任一剪切力的作用下不能保持靜止的一種物質(zhì)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第二章測(cè)試

某點(diǎn)的的真空壓強(qiáng)為65000Pa，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.1MPa，該點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)為（）

A:165000Pa

B:55000Pa

C:35000Pa

D:65000Pa

答案:35000Pa

下列流體的作用力中，不屬于質(zhì)量力的是()

A:慣性力

B:重力

C:電磁力

D:粘性內(nèi)摩擦力

答案:粘性內(nèi)摩擦力

壓力體內(nèi)（）

A:肯定不會(huì)有液體

B:必定充滿液體

C:可能有液體，也可能沒(méi)有液體

D:至少部分有液體

答案:可能有液體，也可能沒(méi)有液體

液體受到表面壓強(qiáng)p作用后，它將（）地傳遞到液體內(nèi)部任何一點(diǎn)。

A:有所增加

B:毫不改變

C:只傳壓力不傳遞壓強(qiáng)

D:有所減小

答案:毫不改變

液體的粘度隨溫度的減小而減小。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第三章測(cè)試

恒定流是：（）

A:各空間點(diǎn)上的運(yùn)動(dòng)要素不隨時(shí)間變化

B:各過(guò)流斷面的速度分布相同

C:流動(dòng)隨時(shí)間按一定規(guī)律變化

D:遷移加速度為。

答案:各空間點(diǎn)上的運(yùn)動(dòng)要素不隨時(shí)間變化

一維流動(dòng)限于：（）

A:運(yùn)動(dòng)參數(shù)不隨時(shí)間變化的流動(dòng)。

B:流線是直線；

C:運(yùn)動(dòng)參數(shù)是一個(gè)空間坐標(biāo)和時(shí)間變量的函數(shù)；

D:速度分布按直線變化；

答案:運(yùn)動(dòng)參數(shù)是一個(gè)空間坐標(biāo)和時(shí)間變量的函數(shù)；

變直徑管，直徑，，流速。為：（）

A:；B:；C:。

D:；

答案:；

在（）流動(dòng)中，流線和跡線重合：

A:非恒定。

B:無(wú)旋；

C:恒定；

D:有旋；

答案:恒定；

非恒定流動(dòng)中，流線與跡線特殊情況下可能重合。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第四章測(cè)試

已知不可壓縮流體平面流場(chǎng)的流函數(shù)ψ=2xy+y(m2/s)，求其速度分布()

A:vx=2x+1;vy=-2y;

B:vx=2x;vy=2y;

C:vx=2x+1;vy=2y;

D:vx=2x-1;vy=2y;

答案:vx=2x+1;vy=-2y;

已知不可壓縮流體平面流場(chǎng)的流函數(shù)ψ=2xy+y(m2/s)，求點(diǎn)（1，1）和點(diǎn)（2，3）間的體積流量（單位寬度）()

A:

qv=8m3/sB:qv=12m3/s

C:qv=15m3/s

D:qv=10m3/s

答案:qv=12m3/s

無(wú)旋流動(dòng)是沿流線成立的伯努利方程的限制條件（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

在平面流動(dòng)中，勢(shì)函數(shù)的存在條件是無(wú)旋，流函數(shù)的存在條件是連續(xù)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

流體流動(dòng)時(shí)，流場(chǎng)各空間點(diǎn)的參數(shù)不隨時(shí)間變化，僅隨空間位置而變，這種流動(dòng)稱為定常流。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第五章測(cè)試

進(jìn)行水利模型試驗(yàn)，要實(shí)現(xiàn)有壓管流的動(dòng)力相似，應(yīng)選的相似準(zhǔn)則為()

A:弗勞德準(zhǔn)則

B:歐拉準(zhǔn)則

C:雷諾準(zhǔn)則

D:其它

答案:弗勞德準(zhǔn)則

雷諾數(shù)的物理意義表示（）

A:慣性力與粘性力之比

B:粘性力與重力之比

C:重力與慣性力之比

D:壓力與粘性力之比

答案:慣性力與粘性力之比

壓力輸水管模型實(shí)驗(yàn)，長(zhǎng)度比尺為8，模型水管的流量應(yīng)為原型輸水管流量的（）

A:1/16

B:1/8

C:1/4

D:1/2

答案:1/8

常用的量綱分析法有瑞利法和_π定理兩種。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

下列選項(xiàng)中含有不屬于課本中所學(xué)的動(dòng)力相似準(zhǔn)則的是()

A:We,Ma,Fr

B:Re,Eu,FrC:Fr,Ma,EuD:Ae,Re,We

答案:Ae,Re,We

第六章測(cè)試

圓管層流運(yùn)動(dòng)的斷面流速分布為（）

A:雙曲面

B:對(duì)數(shù)曲面

C:平面

D:拋物面

答案:拋物面

管路水力計(jì)算中所謂的“長(zhǎng)管”是指（）

A:長(zhǎng)度很長(zhǎng)的管路

B:總能量損失很大的管路

C:局部損失與沿程損失相比較可以忽略的管路

D:局部損失與沿程損失均不能忽略的管路

答案:局部損失與沿程損失相比較可以忽略的管路

N-S方程不可以適用于（）

A:非牛頓流體的運(yùn)動(dòng)

B:不可壓縮理想流體的非穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)

C:不可壓縮理想流體的穩(wěn)定流動(dòng)

D:不可壓縮粘性流體的運(yùn)動(dòng)

答案:非牛頓流體的運(yùn)動(dòng)

剪變形角速度是流體微團(tuán)中某一直角的減小速度的一半。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

一般情況下渦線與流線不重合，而是相交。在流體作平面流動(dòng)時(shí)，渦線流線處處正交。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第七章測(cè)試

牛頓流體在管內(nèi)作層流流動(dòng)，流體層之間的剪切應(yīng)力在（）

A:管壁處最大

B:管中處處相等

C:管壁處最小

D:管中心最大

答案:管壁處最大

邊界層的動(dòng)量積分方程適用于（）

A:僅適用于分界線

B:層流和湍流邊界層都適用

C:僅適用于層流邊界層

D:僅適用于湍流邊界層

答案:層流和湍流邊界層都適用

層流邊界層的y方向的慣性力和粘性力比x方向的慣性力和粘性力小得多，故可以認(rèn)為邊界層流動(dòng)速度基本上是由（）方向的方程控制的。

A:Z

B:Y

C:X

答案:X

在層流流動(dòng)的范圍內(nèi)，流速增大，摩擦系數(shù)（），阻力損失（）

A:減小，減小

B:增大，減小

C:減小，增大

D:增大，增大

答案:減小，增大

平板層流邊界層的厚度比平板湍流邊界層的厚度增加的慢（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第八章測(cè)試

隨著速度系數(shù)的增加，氣流的溫度、壓強(qiáng)、密度將（）。

A:降低

B:無(wú)法確定

C:不變

D:升高

答案:降低

出口馬赫數(shù)a2=2.5,假，設(shè)物體做絕熱流動(dòng)，γ=1.33,R=469J/(kJ.K)，滯止溫度T0為().

A:396.56KB:380.21KC:400.10K

D:391.55K

答案:391.55K

對(duì)于給定的氣體，收縮管出口的臨界速度取決于氣流的滯止參數(shù)（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

已知進(jìn)口處的壓強(qiáng)P1=108000Pa,溫度T1=280℃,速度V1=205m/s，求空氣在噴管中的臨界速度（）.

A:443.28m/s

B