陜西省西安市華山中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

陜西省西安市華山中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、小李坐汽車(chē)上午8時(shí)從楓涇出發(fā)，9時(shí)到達(dá)金山萬(wàn)達(dá)，兩地的直線(xiàn)距離為33.8km，導(dǎo)航顯示汽車(chē)實(shí)際行駛了43.2km，則此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度大小為（）A.4.8km/h B.33.8km/hC.43.2km/h D.77km/h2、如圖所示，L1、L2是勁度系數(shù)均為k的輕質(zhì)彈簧，A、B兩只鉤碼均重G，則靜止時(shí)兩彈簧伸長(zhǎng)量之和為（）A. B.C. D.3、如圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀(guān)察超重與失重現(xiàn)象．由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程．她穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為A0，關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是A.“起立”過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直大于A(yíng)0B.“下蹲"過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直小于A(yíng)0C.“起立”、"下蹲"過(guò)程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于A(yíng)0的現(xiàn)象D.“起立”的過(guò)程，先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象4、如圖所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的xt圖像，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.A質(zhì)點(diǎn)以20m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)B.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇C.B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D.B質(zhì)點(diǎn)最初4s做加速運(yùn)動(dòng)，后4s做減速運(yùn)動(dòng)5、一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線(xiàn)開(kāi)出，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=5s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為（）A.6m/s B.3m/sC.5m/s D.10m/s6、如圖，一粗糙斜面始終保持靜止在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪。一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N。另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成。已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中A.地面對(duì)斜面體的摩擦力始終向右B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小一定先減小后增加7、小球的初速度是v1，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后速度變?yōu)関2，用Δv表示Δt時(shí)間內(nèi)速度的變化量，為了在圖中表示加速度a，我們以初速度v1的箭頭端為起點(diǎn)，以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn)，作出一個(gè)新的箭頭，表示速度的變化量Δv。則下圖中能正確畫(huà)出Δv并表示小球做加速度向左運(yùn)動(dòng)的是A. B.C. D.8、如圖所示，小張和小王同學(xué)家都住在錦祥秋實(shí)大廈，一天早上他們均是7：15出小區(qū)大門(mén)，經(jīng)過(guò)不同路徑（小張沿東環(huán)路、小王經(jīng)燕平路）到達(dá)昌平一中校門(mén)口；路上所用時(shí)間均為15分鐘。小張和小王同學(xué)從家到學(xué)校的過(guò)程中（）A.路程一定相同B.位移一定相同C.平均速度一定相同D.瞬時(shí)速度一定相同9、“以卵擊石，卵碎石全”下列關(guān)于卵、石之間作用力的表述中不正確的是（）A.雞蛋是運(yùn)動(dòng)的，石頭是靜止的，所以雞蛋對(duì)石頭的作用力大于石頭對(duì)雞蛋的作用力B.雞蛋碎了，而石頭沒(méi)有碎，所以雞蛋對(duì)石頭的作用力小于石頭對(duì)雞蛋的作用力C.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力大小相等D.雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力平衡10、如圖所示，在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個(gè)彈簧秤，使這端拉至O點(diǎn)，兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F1，F(xiàn)2(α+β<90°)，現(xiàn)使F1大小不變地沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)某一角度，要使結(jié)點(diǎn)仍在O處，F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中β角發(fā)生變化．則相應(yīng)的變化可能的是（）A.F2可能增大 B.F2可能減少C.β角一定減小 D.β角可能增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）一木箱在水平推力作用下，沿水平面向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．木箱的質(zhì)量m=20kg，與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．重力加速度g?。鞠涫艿降幕瑒?dòng)摩擦力大小為_(kāi)_______N，方向_________（選填“向左”或“向右”）12、（10分）(1)圖為“探究?jī)蓚€(gè)互成角度力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，橡皮條的一端固定在木板上A位置，另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán)；輕質(zhì)細(xì)繩OB和OC一端系在小圓環(huán)上，另一端分別系在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上．現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉動(dòng)小圓環(huán)，使橡皮條沿平行木板平面伸長(zhǎng)至O位置．對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是_______A．只需要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B.OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行C．只需要記錄OB和OC繩的長(zhǎng)度和彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向D．需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向(2)該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長(zhǎng)表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，下列說(shuō)法正確的是______A．F1＝4NB．F＝12NC．θ1＝45°D．θ1<θ2三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖甲所示，水平傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng)．從傳送帶左端P先后由靜止輕輕放上三個(gè)物體A、B、C，物體A經(jīng)tA＝9.5s到達(dá)傳送帶另一端Q，物體B經(jīng)tB＝10s到達(dá)傳送帶另一端Q，若釋放物體時(shí)刻作為t＝0時(shí)刻，分別作出三物體的速度圖像如圖乙、丙、丁所示．求：（1）傳送帶的速度v0的大?。唬?）傳送帶的長(zhǎng)度L；（3）物體A、B、C與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ14、（14分）在平直公路上，一輛汽車(chē)以初速度v0=10m/s、加速度a=0.6m/s2做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．求：（1）汽車(chē)在10s末的速度大?。唬?）汽車(chē)在10s內(nèi)位移大小15、（13分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由下落，當(dāng)他下落125m時(shí)打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以12.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5m/s，g＝10m/s2．試求：(1)打開(kāi)降落傘時(shí)運(yùn)動(dòng)員的速度大??；(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】明確平均速度等于位移與時(shí)間的比值，根據(jù)題意確定位移和時(shí)間即可求出平均速度大小【詳解】小李的位移為33.8km，用時(shí)t＝1h，故平均速度為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B2、A【解析】根據(jù)平衡條件，可知彈簧L1的彈力大小等于2G，則有解得根據(jù)平衡條件，可知彈簧L2的彈力大小等于G，則有解得則靜止時(shí)兩彈簧伸長(zhǎng)量之和為故選A。3、C【解析】AD.“起立”過(guò)程，先加速上升再減速上升，所以加速度先向上，再向下，所以先超重后失重，故體重計(jì)示數(shù)先大于A(yíng)0，后小于A(yíng)0，故AD錯(cuò)誤B.下蹲過(guò)程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)，體重計(jì)示數(shù)先小于A(yíng)0，后大于A(yíng)0，故B錯(cuò)誤C.通過(guò)以上分析可知：“起立”、"下蹲"過(guò)程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于A(yíng)0的現(xiàn)象，故C正確4、D【解析】A．由圖象可知圖中A質(zhì)點(diǎn)做勻速運(yùn)動(dòng)，則有：A正確，不符合題意；B．位移時(shí)間圖象的交點(diǎn)表示兩者相遇，所以A、B兩質(zhì)點(diǎn)在4s末相遇，B正確，不符合題意；C．B圖象是曲線(xiàn)，在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)位移逐漸增大，沿正方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)位移逐漸減小，沿負(fù)方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，C正確，不符合題意；D．根據(jù)位移圖象的斜率大小表示速度大小，斜率的正負(fù)表示速度的方向，可知在0?4s內(nèi)，B質(zhì)點(diǎn)沿正方向做減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后4s內(nèi)沿負(fù)方向做加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。5、A【解析】設(shè)汽車(chē)的最大速度為vm．在勻加速階段初速度為0，末速度為vm，則勻加速階段的平均速度：位移：在勻減速階段初速度為vm，末速度為0，則勻減速階段的平均速度：位移：在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，總位移為所以汽車(chē)的最大速度：A．6m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．5m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．10m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。6、AB【解析】A.以整體為對(duì)象，整體一直受到向左的拉力，故地面對(duì)斜面體的摩擦力向右，A正確；B.以N為對(duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角為，則繩中的拉力為由于角變大，故繩中的拉力一定變大，故B正確；CD.對(duì)M分析可知，其受到重力，支持力，繩的拉力和摩擦力，但是無(wú)法確定其所受摩擦力的方向，若M受到的摩擦力方向沿斜面向上，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力先減小后增大，若M受到的摩擦力方向沿斜面向下，當(dāng)拉力增大時(shí)，摩擦力增大，故C、D均錯(cuò)誤；故選AB。7、AD【解析】A．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故A正確；B．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故B錯(cuò)誤；C．該圖中速度變化量?v方向向右，加速度向右，故C錯(cuò)誤；D．該圖中速度變化量?v方向向左，加速度向左，故D正確；故選AD.8、BC【解析】AB．從圖中可知兩同學(xué)做的不是直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，軌跡不同，所以路程不一定相同，兩同學(xué)的始末位置相同，所以位移相同，A錯(cuò)誤B正確；C．位移相同，所用時(shí)間相同，根據(jù)公式可知平均速度相同，C正確；D．由于兩者運(yùn)動(dòng)性質(zhì)未知，所以?xún)烧叩乃矔r(shí)速度不一定相同，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABD【解析】雞蛋對(duì)石頭的作用力與石頭對(duì)雞蛋的作用力互為作用力和反作用力，故大小相等，方向相反，由于作用在兩個(gè)物體上，故不是平衡力，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤；此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，故選ABD?！久麕燑c(diǎn)睛】作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。10、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則有：若如圖1變化所示，可以增大的同時(shí)增大角；如圖2所示，可以增大的同時(shí)減小角；如圖3所示，可以增大而保持角不變；同時(shí)根據(jù)平行四邊形定則可知，減小的同時(shí)減小角是不能組成平行四邊形的，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.40，②.向左【解析】根據(jù)受力分析由摩擦定律求解滑動(dòng)摩擦力的大?。弧驹斀狻坑深}可知木箱在豎直方向受到支持力和重力，即根據(jù)牛頓第三定律可知木箱對(duì)地面的壓力大小等于支持力大小，即根據(jù)滑動(dòng)摩擦力可以得到：，方向向左【點(diǎn)睛】滑動(dòng)摩擦力公式中注意是正壓力，不一定是物體的重力12、①.BD②.BC【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來(lái)驗(yàn)證的平行四邊形定則，效果的相同是通過(guò)拉橡皮筋產(chǎn)生大小和方向相同的形變量來(lái)實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫(huà)出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答；(2)根據(jù)平行四邊形定則作出合力，從而確定合力的大小和分力與合力的夾角【詳解】(1)A、實(shí)驗(yàn)中需記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向還有結(jié)點(diǎn)的位置，故A錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；B項(xiàng)：為保證拉力的方向?yàn)樵诩埫嫔袭?huà)出的方向，OB和OC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行，故B正確；D項(xiàng)：為了在紙面上出力的圖示，所以需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向，故D正確故選BD(2)根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個(gè)力的合力，如圖由圖可知，合力F=12N根據(jù)幾何關(guān)系知F1與F的夾角分別為θ1=45°．從圖上可知，θ1＞θ2．故B、C正確，A、D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】驗(yàn)證力的平行四邊形定則是力學(xué)中的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)明確實(shí)驗(yàn)的原理、數(shù)據(jù)處理方法及本實(shí)驗(yàn)采用的物理方法三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）4m/s；（2）36；（3）0.4；0.2；0.0125【解析】（1）物體先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明了物體的速度與傳送帶的速度相等；（2）v-t圖中速度圖線(xiàn)與x軸圍成的面積表示物體的位移，即傳送帶的長(zhǎng)度；（3）先根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)的公式求出加速度，然后牛頓第二定律求解摩擦因數(shù)【詳解】（1）物體A與B先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明了物體的速度與傳送帶的速度相等，所以由圖可知傳送帶的速度是4m/s（2）v-t圖中速度圖線(xiàn)與x軸圍成的面積表示物