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陜西省西藏民族大學(xué)附屬中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示,氣球靜止時對其受力情況分析,正確的是()A.受重力、繩子拉力和空氣浮力作用B.受重力、繩子拉力作用C.受重力、繩子拉力和空氣作用力D.受重力、空氣浮力、空氣作用力及繩子拉力作用2、在研究物體的運(yùn)動時,下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是()A.為提高乒乓球運(yùn)動員球技,研究乒乓球的運(yùn)動時,乒乓球可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船,要確定它的位置時,可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時,雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動時,地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理3、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是A.相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力B.靜摩擦力不一定隨正壓力增大而增大C.靜止的物體一定不會受到滑動摩擦力作用D.摩擦力方向一定不會與物體運(yùn)動方向相同4、如圖所示,在粗糙的水平面上放著兩個木箱A和B,質(zhì)量分別為mA和mB,兩木箱之間連接一個輕彈簧秤,對木箱A施加水平向右的拉力F,兩木箱向右做勻加速直線運(yùn)動。兩木箱與水平面之間的動摩擦因數(shù)均為μ,重力加速度為g。下列說法正確的是A.A對輕彈簧秤的作用力大于輕彈簧秤對A的作用力B.輕彈簧秤對B作用力大于B對輕彈簧秤的作用力C.此時彈簧秤的示數(shù)D.此時彈簧秤的示數(shù)-μmBg5、如圖是在購物商場里常見的電梯,圖甲為階梯電梯,圖乙為斜面電梯,設(shè)兩電梯中各站一個質(zhì)量相同的乘客隨電梯勻速上行,則兩乘客受到電梯的A.摩擦力的方向相同 B.支持力的大小相同C.支持力的方向相同 D.作用力的大小與方向均相同6、如圖所示,用輕質(zhì)彈簧將籃球拴在升降機(jī)底板上,此時彈簧豎直,籃球恰好與光滑的側(cè)壁和光滑的傾斜天花板接觸,在籃球與側(cè)壁之間裝有壓力傳感器,當(dāng)升降機(jī)沿豎直方向運(yùn)動時,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大,某同學(xué)對此現(xiàn)象給出了下列分析與判斷,其中可能正確的是A.升降機(jī)正在勻加速上升B.升降機(jī)正在勻減速上升C.升降機(jī)正在加速下降,且加速度越來越大D.升降機(jī)正在減速下降,且加速度越來越大7、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型,繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=6m,以v=1m/s的速度向右運(yùn)動?,F(xiàn)將一個可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速地輕放在傳送帶的A端,已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度大小g=10m/s2,則()A.由于旅行包受到向右的摩擦力,故旅行包一直向右做加速運(yùn)動B.旅行包從A端運(yùn)動到B端的時間是6.25sC.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下痕跡長度是0.25mD.旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.75m8、如圖,在物體運(yùn)動的圖線中,表示物體所受合外力為零的是()A B.C. D.9、如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上,一個小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落.在小球下落這一全過程中,下列說法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大10、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接,兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時均靜止,現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動,A、B兩物塊在開始一段時間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中A、B圖線,t1時刻A、B的圖線相切,t2時刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn),重力加速度為g。則下列說法正確的是()A.t1時刻,彈簧的形變量為B.t1時刻,A、B剛分離時的速度為C.t2時刻,彈簧形變量為0D.從開始到t2時刻,拉力F先逐漸增大后不變11、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時間(x-t)圖象。由圖可知()A.在時刻t1,b車追上a車B.在時刻t2,a車的加速度小于b車的加速度C.在t1到t2這段時間內(nèi),a和b兩車的路程相等D.在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加12、某電梯中用細(xì)繩靜止懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,由此可以判斷此時電梯的情況是()A.電梯可能是加速上升B.電梯可能是減速上升C電梯可能勻速上升D.電梯加速度方向一定向上二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某學(xué)生用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量物塊與斜面的動摩擦因數(shù).已知打點(diǎn)計(jì)時器所用電源的頻率為50Hz,物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示,圖中標(biāo)出了5個連續(xù)點(diǎn)之間的距離(1)物塊下滑是的加速度a=_____m/s2;打點(diǎn)C點(diǎn)時物塊的速度v=____m/s;(2)已知重力加速度大小為g,求出動摩擦因數(shù),還需測量的物理量是____(填正確答案標(biāo)號)A.物塊的質(zhì)量B.斜面的高度C.斜面的傾角14、(10分)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,橡皮條的一端固定在A點(diǎn),另一端被兩個彈簧秤拉到O,兩彈簧秤的讀數(shù)分別為F1和F2,兩細(xì)繩的方向分別與橡皮條延長線的夾角為和,如圖所示,以下說法正確的是()A.只要O位置不變,則合力不變B.實(shí)驗(yàn)中用平行四邊形定則求得的合力F一定與OA在一條直線上C.若保持O點(diǎn)的位置和夾角不變,夾角可變,若F1增大,則F2可能減小D合力F必大于F1或F2三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,一物塊置于水平地面上.當(dāng)用與水平方向成角的力F1拉物塊時,物塊做勻速直線運(yùn)動;當(dāng)改用與水平方向成角的力F2推物塊時,物塊仍做勻速直線運(yùn)動。若F1和F2的大小相等,則物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ為多少?(,,結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示)16、(12分)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可以產(chǎn)生水平方向、速度大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng),用來研究處在流動氣體中的物體的受力情況。一種測定風(fēng)作用力的僅器原理如圖所示,細(xì)長的輕質(zhì)金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O。另一端懸掛著一個質(zhì)量m=40g的金屬球。無風(fēng)時,金屬絲自然下垂;風(fēng)沿水平方向以v=10m/s的速度吹來時,金屬絲偏離豎直方向的角度為。已知風(fēng)力與風(fēng)速的大小關(guān)系為,其中,不計(jì)一切摩擦,重力加速度。求:(1)金屬球?qū)饘俳z的拉力大??;(2)偏角的數(shù)值。17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的物塊以某一初速度v0從斜面底端出發(fā)沖上一足夠長的斜面,斜面的傾角為37°,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,取g=10m/s2。(1)若物塊的初速度為v0=8m/s時,不考慮空氣阻力,求:a.物塊沿斜面向上運(yùn)動的加速度a大?。籦.物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時間t。(2)若物塊的初速度v0較大時,除滑動摩擦力外,還需要考慮空氣阻力,已知空氣阻力與物塊速度成正比,以沿斜面向上為正方向,定性作出物塊從出發(fā)至斜面最高點(diǎn)的速度-時間圖像。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】對氣球受力分析,地球表面的一切物體都受到重力作用,故一定受重力;細(xì)線對氣球有拉力;氣球受到的浮力不能忽略不計(jì),故一定受到浮力;風(fēng)對氣球有向左的推力;由于浮力和風(fēng)力的施力物體均為空氣,故二者的合力稱為空氣作用力,故選項(xiàng)C正確,ABD錯誤2、B【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,同一個物體在不同的時候,有時可以看成質(zhì)點(diǎn),有時不行,要看研究的是什么問題?!驹斀狻緼.為提高乒乓球運(yùn)動員球技時,研究乒乓球的運(yùn)動時,需要看在不同方向、不同手法、在不同擊球點(diǎn)打乒乓球情況下,乒乓球的快慢、高低、旋轉(zhuǎn)情況,不可將乒乓球作為質(zhì)點(diǎn)來處理,所以A錯誤;B.在大海中航行的船,要確定它在大海的位置時,船的形狀、大小對所研究的問題沒有影響,可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理,所以B正確;C.欣賞雜技演員的精彩表演時,看的就是雜技演員的優(yōu)美的動作,所以此時的雜技演員不能看成是質(zhì)點(diǎn),所以C錯誤;D.研究地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動時,不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理,所以D錯誤。故選B。3、B【解析】相互壓緊的粗糙物體要有相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動的趨勢才有摩擦力,故A錯誤;滑動摩擦力大小跟壓力成正比,而靜摩擦力大小與壓力無關(guān),故B正確;靜止的物體可以受到滑動摩擦力也可以受到靜摩擦力,故C錯誤;摩擦力方向與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢方向相反,可能與物體的運(yùn)動方向相同,也可以與物體運(yùn)動方向相反,故D錯誤4、C【解析】AB.由牛頓第三定律可知,A對輕彈簧秤的作用力等于輕彈簧秤對A的作用力,輕彈簧秤對B的作用力等于B對輕彈簧秤的作用力,故AB錯誤;CD.對AB整體由牛頓第二定律有對B受力分析,由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確,D錯誤。故選C5、D【解析】對甲為階梯電梯,進(jìn)行受力分析,則為:重力與支持力,兩者相平衡,不受摩擦力作用;而對于圖乙為斜面電梯,受到重力、垂直于斜面的支持力與沿斜面向上的靜摩擦力,根據(jù)力的合成法則可知,支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,因此它們的支持力與摩擦力不同,只有電梯對人的作用力的大小與方向均相同,都等于重力。故選D。6、C【解析】AB.對籃球受力分析如圖,若升降機(jī)勻加速上升或在勻減速上升,籃球加速度不變,受力不變,壓力傳感器的示數(shù)不變.故AB不可能C.若升降機(jī)正在加速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越大,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增大.故C可能D.若升降機(jī)正在減速下降,對籃球受力分析,由牛頓第二定律可得:解得:加速度越來越大,則越來越小,壓力傳感器的示數(shù)逐漸增小.故D不可能7、BC【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律得旅行包加速運(yùn)動的加速度=2m/s2旅行包從開始運(yùn)動到速度與傳送帶速度相等需要的時間為s通過的位移為m<6m所以旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端,在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動,故A錯誤;B.后一階段旅行包運(yùn)動至B端所用的時間為t2,則有s所以物體由A端到B端所用時間為s故B正確;CD.相對運(yùn)動階段傳送帶的位移m所以旅行包在傳送帶上相對滑動時留下的痕跡長度是0.25m故C正確,D錯誤。故選BC。8、AD【解析】物體合力為零,則物體靜止或勻速直線運(yùn)動,結(jié)合運(yùn)動學(xué)圖像知識可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動,A正確;B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動,B錯誤;C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動,C錯誤;D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動,D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識位移時間圖像與速度時間圖像中的運(yùn)動類型9、CD【解析】小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度,開始壓縮彈簧時,重力大于彈力,合力豎直向下,加速度方向豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運(yùn)動,故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大,故A錯誤;當(dāng)小球所受的彈力等于重力時,此時物體的加速度為零,速度達(dá)到最大;以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時,小球所受的彈力大于重力,合力豎直向上,加速度豎直向上,與速度方向相反,小球開始做減速運(yùn)動,最后停止.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),加速度方向先向下后向上,且加速度先減小后增大,小球的速度先增大后減小,故B錯誤,CD正確10、AD【解析】考查牛頓第二定律的應(yīng)用?!驹斀狻緼.由圖乙可知,t1時刻兩物塊開始分離,AB之間無彈力,對A受力分析,設(shè)此時壓縮量為x2,由牛頓第二定律:解得,A正確;B.初始時均靜止,設(shè)初始時壓縮量為x1,由平衡方程:解得則從開始到分離的位移為:由位移與速度的關(guān)系式:解得,B錯誤;C.t2時刻,A圖線的斜率為0,即A物體加速度為零,設(shè)此時壓縮量為x3,由平衡條件:解得,C錯誤;D.從開始到t1時刻,由牛頓第二定律:由于彈簧壓縮量減小,彈力減小,而加速度a不變,所以拉力F增大;t1到t2時刻,由于AB已經(jīng)分離,B不受A的作用力,此時由牛頓第二定律:加速度不變,可知,拉力F不變,D正確。故選AD。11、ABD【解析】A.由圖知,0~t1時間內(nèi)汽車a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動,在時刻t1,兩車位置相同,b車追上a車,故A正確;B.由圖知,a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動,a車的加速度為0;時刻t2前后一小段時間內(nèi),b車沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動,時刻t2,b車的加速度不為0;所以在時刻t2,a車的加速度小于b車的加速度,故B正確;C.時刻t1和時刻t2,兩車的位置均相同;t1~t2時間內(nèi),a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動,b車先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動后沿x軸正方向運(yùn)動;所以在t1到t2這段時間內(nèi),a和b兩車的路程不相等,故C錯誤;D.位移一時間圖象斜率的絕對值表速率,則在t1到t2這段時間內(nèi),b車的速率先減少后增加,故D正確。故選ABD。12、AD【解析】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,說明繩子的拉力增大了,說明物體處于超重狀態(tài),具有向上的加速度,由此可判定電梯運(yùn)動狀態(tài)【詳解】某電梯中用細(xì)繩懸掛一重物,當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)動時,突然發(fā)現(xiàn)繩子斷了,說明繩子的拉力增大了,說明物體處于超重狀態(tài),具有向上的加速度,說明電梯具有向上的加速度,則電梯可能是向上做加速運(yùn)動,也可能是向下做減速運(yùn)動,故BC錯誤,AD正確。故選AD?!军c(diǎn)睛】首先要會判定超重和失重,其次要夠由超重和失重判定物體的運(yùn)動狀態(tài),重點(diǎn)把握加速度的方向二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)3.251.79(2)C【解析】(1)根據(jù),有:,解得:打C點(diǎn)時物塊的速度:(2)對滑塊,根據(jù)牛頓第二定律,有:,解得:故還需要測量斜面的傾角,故選C;考點(diǎn):測量動摩擦因數(shù)實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)的核心是實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)原理選擇器材,安排實(shí)驗(yàn)步驟,分析實(shí)驗(yàn)誤差,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等14、AC【解析】O點(diǎn)的
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