甘肅省武威市天祝一中物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

甘肅省武威市天祝一中物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s．汽車運(yùn)動(dòng)的圖如圖所示，則汽車的加速度大小為A. B.C. D.2、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在第1s末的速度比第2s末的速度小4m/s，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為（）A.1m/s2 B.2m/s2C.3m/s2 D.4m/s23、在衛(wèi)生大掃除中某同學(xué)用拖把拖地，沿推桿方向?qū)ν习咽┘油屏，如圖所示，此時(shí)推力與水平方向的夾角為θ，拖把沿直線運(yùn)動(dòng)。從某時(shí)刻開始保持力F的大小不變，增大F與水平方向的夾角θ，拖把仍沿直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A.地面對(duì)拖把的支持力變小B.地面對(duì)拖把的支持力不變C.地面對(duì)拖把的摩擦力變小D.地面對(duì)拖把的摩擦力變大4、在研究下列問(wèn)題中，能夠把研究對(duì)象看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.研究地球繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)C.研究一列火車通過(guò)某一大橋所用的時(shí)間D.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)5、下列關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（）A.力是物體對(duì)物體的作用，所以發(fā)生力的作用必須相互接觸B.物體的質(zhì)量較小，但運(yùn)動(dòng)的速度較大時(shí)，慣性也可以很大C.彈力是發(fā)生形變的物體在恢復(fù)原狀的過(guò)程中對(duì)與它接觸的物體所發(fā)生的作用D.靜摩擦力是靜止的物體受到的，滑動(dòng)摩擦力是運(yùn)動(dòng)的物體受到的6、如圖所示，粗糙斜面固定在水平地面上，某人用大小為F的力，沿斜面方向向上推一個(gè)靜置在斜面上的物體，物體重為G，斜面傾角為30o，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物體受到的摩擦力大小的表達(dá)式可能是A. B.C. D.7、關(guān)于力的下列說(shuō)法中正確的是（）A.力是物體對(duì)物體的相互作用，所以力總是成對(duì)出現(xiàn)的B.兩物體間相互作用不一定要直接接觸C.直接接觸的物體間一定有力的作用D.由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知，力可以離開物體而獨(dú)立存在8、A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化關(guān)系如圖所示，由圖可知A.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.t1時(shí)刻，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等C.從0到t1時(shí)刻，A比B運(yùn)動(dòng)慢D.t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方9、一架飛機(jī)著陸時(shí)的速度是216km/h，著陸后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為3m/s2．由此可以確定A.飛機(jī)最后2s運(yùn)動(dòng)的平均速度為3m/sB.飛機(jī)滑行的跑道至少為600mC.飛機(jī)滑行的跑道至少為1000mD.經(jīng)過(guò)25s時(shí)飛機(jī)速度的大小為15m/s10、如果廣清永高鐵修通，連州至清遠(yuǎn)有望由過(guò)去的3小時(shí)車程縮短至35分鐘，廣清永高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為397公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h．下列說(shuō)法正確的是（）A.35分鐘是指時(shí)間B.350km/h指瞬時(shí)速度C.397公里指的是位移D.為了精確測(cè)量列車完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，列車可看成質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）質(zhì)量為1kg的物體，靜止放于粗糙的水平面上，現(xiàn)在給物體施一水平力F，使物體從靜止開始沿水平面運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)2s時(shí)將水平力F撤去，物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，則：水平力F=_________N，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=_______。（g＝10m/s2）。12、（10分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________（填“F”或“F′”）。②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是：（）A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法③實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有：（）A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）某研究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)．該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實(shí)驗(yàn)，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點(diǎn)位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點(diǎn)，如下圖所示．其中對(duì)于提高實(shí)驗(yàn)精度最有利的是_______A. B. C. D.14、（14分）物理課學(xué)習(xí)超重與失重現(xiàn)象后，某同學(xué)回家乘坐電梯時(shí)用心體會(huì)了一下，發(fā)現(xiàn)從電梯上升到靜止的過(guò)程中，他經(jīng)歷了先加速再勻速，最后減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。每次都是在17層到18層（他住18層）的過(guò)程中，有明顯減速的感覺(jué)。有一天，該同學(xué)用手機(jī)測(cè)出電梯減速時(shí)的加速度為0.65m/s2，設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為60kg，g=9.8m/s2求，（1）電梯從17層到18層減速過(guò)程中，該同學(xué)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài)?（2）減速過(guò)程中，電梯底面對(duì)該同學(xué)的支持力大小?（3）電梯以多大的加速度減速時(shí)，電梯底面對(duì)他的支持力為零?15、（13分）如圖所示，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長(zhǎng)為，一端固定于質(zhì)量的物體上，另一端施一水平拉力F。（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，）(1)若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.45，當(dāng)彈簧拉長(zhǎng)至?xí)r，物體恰好向右勻速運(yùn)動(dòng)，彈簧的勁度系數(shù)多大？(2)若將彈簧壓縮至，物體受到的摩擦力？(3)若將彈簧拉長(zhǎng)至，物體受到的摩擦力？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得：故C對(duì)；ABD錯(cuò)；【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖像可以求出勻速過(guò)程的位移，再利用求出運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度的大小2、D【解析】由題意可知第1s末到第2s末的時(shí)間間隔為1s，根據(jù)加速度的定義可得故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。3、D【解析】設(shè)拖把與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，拖把受力如圖所示豎直方向由平衡條件可得地面對(duì)拖把的摩擦力增大F與水平方向的夾角，則增大，地面對(duì)拖把的摩擦力變大，D正確。故選D。4、B【解析】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可正確解答本題【詳解】A、B、研究地球自轉(zhuǎn)，其大小不能忽略，故不能看作質(zhì)點(diǎn)，然而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球與太陽(yáng)間距遠(yuǎn)大于地球自身大小，故可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；故B正確；C、研究一列火車通過(guò)某一大橋所用的時(shí)間時(shí)，火車與大橋相比，不能忽略其體積形狀，不能看著質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、研究某乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的弧圈球時(shí)，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)5、C【解析】A．力的作用可以不接觸，例如磁體之間的作用合力，A錯(cuò)；B．質(zhì)量是慣性大小的量度，質(zhì)量小的物體慣性一定小，B錯(cuò)；C．彈力是發(fā)生形變的物體在恢復(fù)原狀的過(guò)程中對(duì)與它接觸的物體所發(fā)生的作用，C正確；D．運(yùn)動(dòng)的物體也可能受靜摩擦力，靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力，D錯(cuò)誤；故選C。6、ACD【解析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)物體可能的狀態(tài)，由平衡條件分析求解.【詳解】物體可能沿斜面向上或向下運(yùn)動(dòng)，則摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，則；物體可能沿斜面有向上的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：；物體可能沿斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，但沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，則摩擦力為靜摩擦力，由平衡條件得：，故A、C、D正確，B錯(cuò)誤.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先判斷物體所受的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力.7、AB【解析】A．力是物體對(duì)物體的相互作用，力總是成對(duì)出現(xiàn)的，施力物體同時(shí)也是受力物體，故A正確；B．兩物體間相互作用不一定要直接接觸，力有接觸力和非接觸力，如萬(wàn)有引力作用、庫(kù)侖力等為非接觸力，故B正確；C．直接接觸的物體間不一定有力的作用，如彈力的產(chǎn)生還需有形變的產(chǎn)生，故C錯(cuò)誤；D．有一定距離的磁鐵間有相互作用力，是通過(guò)磁場(chǎng)這種物質(zhì)來(lái)相互作用的．力是物體間的相互作用，力不能離開施力物體與受力物體而單獨(dú)存在，故D錯(cuò)誤。故選AB。8、AD【解析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，兩物體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間圖像的交點(diǎn)代表它們相遇【詳解】A、由圖像可知，t1時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)處于相同的位置，故質(zhì)點(diǎn)相遇，A正確；BC、圖像的斜率代表速度，A的速度大于B的速度，BC錯(cuò)誤；D、由圖像可知，t1時(shí)刻前B在A前方，t1時(shí)刻后A在B前方，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵要理解位移-時(shí)間圖象上點(diǎn)和斜率的物理意義；特別是斜率代表速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向9、AB【解析】本題有初末速度和加速度，然后由速度和位移的關(guān)系公式可直接得出，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式計(jì)算平均速度，根據(jù)平均速度位移關(guān)系求得跑道的至少長(zhǎng)度?！驹斀狻緼．，停止運(yùn)動(dòng)前2秒時(shí)速度，逆向思維，根據(jù)公式：帶入數(shù)值：則2秒的平均速度：故A正確；BC．規(guī)定速度的方向?yàn)檎较?，設(shè)飛機(jī)場(chǎng)的跑道至少x能使飛機(jī)安全地停下來(lái)，根據(jù)：代入數(shù)據(jù)可知：解得：故C錯(cuò)誤B正確；D．逆向思維，飛機(jī)安全停下來(lái)的時(shí)間：則25秒時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停止，所以飛機(jī)的速度為零，D錯(cuò)誤。故選AB。【點(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系和平均速度關(guān)系是正確解題的基礎(chǔ)。10、AB【解析】物體能否看成質(zhì)點(diǎn)由物體的大小形狀是否可忽略決定，注意區(qū)分位移和路程，從形狀的直和曲、矢量和標(biāo)量區(qū)分，時(shí)間指的是一段，時(shí)刻指的是一個(gè)點(diǎn).【詳解】A．35分鐘是用的時(shí)間的長(zhǎng)度，是指時(shí)間間隔，故A正確；B．設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350km/h，是某時(shí)刻的速度，指瞬時(shí)速度，故B正確；C．397公里指的是經(jīng)過(guò)的路線的長(zhǎng)度，是指路程，故C錯(cuò)誤；D．研究列車完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，動(dòng)車的長(zhǎng)度不能忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確質(zhì)點(diǎn)、位移與路程、平均速度、瞬時(shí)速度的概念，同時(shí)要明確這些概念的適用范圍.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.7.5N②.0.25【解析】[1][2]．由速度時(shí)間圖線得，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma1-μmg=ma2聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：F=7.5Nμ=0.2512、①.F′②.B③.ACD【解析】①[1]方向一定沿AO方向的是用單個(gè)彈簧稱拉橡皮筋時(shí)的拉力，所以F′的方向才一定沿AO方向。②[2]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B。③[3]A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，A正確；B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)該恰當(dāng)才好，不是越大越好，B錯(cuò)誤；C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，確保各力在同一平面，可以減小作圖的引起的誤差，C正確；D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，D正確；故選ACD。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、C【解析】A．該圖中兩個(gè)分力之間的夾角太小，這樣誤差容易大，故A錯(cuò)誤.B．為了便于確定拉力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些，同時(shí)在紙上描點(diǎn)時(shí)，所描的點(diǎn)不要太靠近結(jié)點(diǎn)，該圖中所描的點(diǎn)太靠近結(jié)點(diǎn),故B錯(cuò)誤；C．該圖中所描的點(diǎn)到結(jié)點(diǎn)的距離適中，力的大小適中，而且兩個(gè)力的角度的大小也適中,故C正確；D．實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，但不宜太大，該圖中的讀數(shù)都太小，故D錯(cuò)誤14、（1）失重狀態(tài)；（2）549N；（3）9.8m/s2?！窘馕觥浚?）電梯從17層到18層減速過(guò)程中，加速度向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)