橋梁工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策

橋梁工程施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策1工程特點(diǎn)本工程主要特點(diǎn)是：工期緊、施工任務(wù)重、交叉施工多。因此，需要合理安排工序及工期、根據(jù)工程量大小及工期要求配備數(shù)量合理的人材機(jī)、協(xié)調(diào)組織好各工序交叉施工。2施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策本工程的施工重點(diǎn)及難點(diǎn)是樁基礎(chǔ)施工和支架現(xiàn)澆箱梁施工。3樁基施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)及其對(duì)策鉆孔灌注樁施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)主要是鉆孔及水下混凝土灌注，施工過(guò)程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是：孔口高層及鉆孔深度誤差、孔徑誤差、鉆孔垂直度誤差、樁底沉渣過(guò)厚或開(kāi)灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過(guò)大、塌孔、鋼筋籠錯(cuò)位（如鋼筋籠的上浮、扭曲或偏靠孔壁）、樁身砼強(qiáng)度低或砼離析、斷裂及夾層、擴(kuò)徑、縮頸、斷樁等。針對(duì)各種易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)分別采取相應(yīng)的對(duì)策。1、孔口高程及鉆孔深度的誤差（1）孔口高程的誤差孔口高程的誤差主要有兩方面，一是由于地質(zhì)勘探完成后場(chǎng)地再次回填，計(jì)算孔口高程時(shí)疏忽引起的誤差。二是由于施工場(chǎng)地在施工過(guò)程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對(duì)策是認(rèn)真校核原始水準(zhǔn)點(diǎn)和各孔口的絕對(duì)高程，每根樁開(kāi)孔前復(fù)測(cè)一次樁位孔口高程。（2）鉆孔深度的誤差有些工程在場(chǎng)地回填平整前就進(jìn)行工程地質(zhì)勘探，地面高程較低，當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對(duì)高程時(shí)，施工應(yīng)把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外，孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面，不宜采用測(cè)繩測(cè)定孔深。鉆孔的終孔標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以樁端進(jìn)入持力層深度為準(zhǔn)，不宜以固定孔深的方式終孔。因此，鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定，確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層。（3）孔徑誤差孔徑誤差主要是由于工人疏忽用錯(cuò)其他規(guī)格的鉆頭，或因鉆頭陳舊，磨損后直徑偏小所致。對(duì)于樁徑1200mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小30～50mm是合理的。每根樁開(kāi)孔時(shí)，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗(yàn)證鉆頭規(guī)格，實(shí)行簽證手續(xù)。（4）鉆孔垂直度誤差造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因如下：場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜。鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。鉆進(jìn)遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過(guò)高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地。安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆進(jìn)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整。定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換。在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填粘土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)。在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶整器。（5）孔底沉渣過(guò)厚或開(kāi)灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過(guò)大

孔底沉渣過(guò)厚除清孔泥漿質(zhì)量差，清孔無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求外，還有測(cè)量方法不當(dāng)造成誤判。要準(zhǔn)確測(cè)量孔底沉渣厚度，首先需準(zhǔn)確測(cè)量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長(zhǎng)度的方法測(cè)定，取孔內(nèi)鉆桿長(zhǎng)度＋鉆頭長(zhǎng)度，鉆頭長(zhǎng)度取至鉆尖的2/3處。

在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采用正循環(huán)清孔時(shí)，前階段應(yīng)采用高粘度濃漿清孔，并加大泥漿泵的流量，使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至1.1-1.2g/cm3。清孔整個(gè)過(guò)程應(yīng)專人負(fù)責(zé)孔口撈渣和測(cè)量孔底沉渣厚度，及時(shí)對(duì)孔內(nèi)泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進(jìn)行分析，若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿含砂量過(guò)低，撈不到粗砂粒，或后期把孔內(nèi)泥漿密度降低后，孔底沉渣厚度增大較多。則說(shuō)明前期清孔時(shí)泥漿的粘度和稠度偏小，砂粒懸浮在孔內(nèi)泥漿里，沒(méi)有真正達(dá)到清孔的目的，施工時(shí)應(yīng)特別注意這種情況。（6）鋼筋籠的錯(cuò)位（如鋼筋籠的上浮、扭曲或偏靠孔壁）引起灌注砼過(guò)程鋼筋籠上浮的原因主要有以下幾方面：砼初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)砼過(guò)早結(jié)塊，當(dāng)砼面上升至鋼筋籠底時(shí)，砼結(jié)塊托起鋼筋籠。清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過(guò)程中砂?；爻猎陧琶嫔希纬奢^密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)砼逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋籠底部時(shí)便托起鋼筋籠。砼灌注至鋼筋籠底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋籠上浮。

若發(fā)生鋼筋籠上浮，應(yīng)立即查明原因，采取相應(yīng)措施，防止事故重復(fù)出現(xiàn)。（7）樁身砼強(qiáng)度低或砼離析發(fā)生樁身砼強(qiáng)度低或砼離析的主要原因是施工現(xiàn)場(chǎng)砼配合比控制不嚴(yán)、攪拌時(shí)間不夠和水泥質(zhì)量差。嚴(yán)格把好進(jìn)庫(kù)水泥的質(zhì)量關(guān)，控制好施工現(xiàn)場(chǎng)砼配合比，掌握好攪拌時(shí)間和砼的和易性，是防止樁身砼離析和強(qiáng)度偏低的有效措施。（8）樁身砼夾渣或斷樁

引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下幾方面：初灌砼量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有入砼內(nèi)。砼灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出砼面。砼初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使砼上部結(jié)塊，造成樁身砼夾渣。清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過(guò)程中砂?；爻猎陧琶嫔?，形成沉積砂層，阻礙砼的正常上升，當(dāng)砼沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包入砼內(nèi)。嚴(yán)重時(shí)可能造成堵管事故，導(dǎo)致砼灌注中斷。

導(dǎo)管的埋管深度宜控制在2～6米之間，若灌注順利，孔口泥漿返出正常，則可適當(dāng)增大埋管深度，以提高灌注速度，縮短單樁的砼灌注時(shí)間。砼灌注過(guò)程拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌入量計(jì)算孔內(nèi)砼面和重錘實(shí)測(cè)孔內(nèi)砼面，取兩者的低值來(lái)控制拔管長(zhǎng)度，確保導(dǎo)管的埋管深度≥2米。單樁砼灌注時(shí)間宜控制在1.5倍砼初凝時(shí)間內(nèi)。（9）擴(kuò)徑及縮頸成因：沖擊頻率及沖程沖擊頻率過(guò)快，對(duì)原淤泥層形成擠壓，在孔內(nèi)壓力小的情況下向孔壁擴(kuò)張或局部坍塌，沖擊過(guò)大是形成擴(kuò)與縮的成因之一。灌注速度過(guò)快及提拔速度過(guò)快孔壁泥層在護(hù)臂泥漿作用下形成穩(wěn)定整體，在灌注過(guò)程中，由于混凝土壓力作用下向四周擴(kuò)張，形成護(hù)壁，在灌注過(guò)程中提拔速度過(guò)快將形成縮頸。4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策澆箱梁的施工重點(diǎn)、難點(diǎn)主要是支架的剛度及穩(wěn)定性、梁體合龍、箱梁的實(shí)體質(zhì)量及外觀質(zhì)量控制。1、支架的剛度及穩(wěn)定性控制首先對(duì)地基進(jìn)行驗(yàn)算，為保證地基有足夠的承載力并滿足一定的安全系數(shù)，針對(duì)本工程，應(yīng)將基底池塘內(nèi)淤泥清除，填土壓實(shí)，然后澆注15㎝厚C15混凝土。其次要選用剛度較大的鋼管搭設(shè)支架，支架搭設(shè)前對(duì)樁基承載力、施工荷載、箱梁結(jié)構(gòu)自重、預(yù)壓荷載、支架安全性和穩(wěn)定性等進(jìn)行充分計(jì)算和驗(yàn)算，必要時(shí)作專項(xiàng)課題研究。施工期間，支架鋼管應(yīng)進(jìn)行防銹處理，防止因鋼管銹蝕而影響支架的穩(wěn)定性。支架預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)考慮預(yù)壓沉降和彈性恢復(fù)等各項(xiàng)因素并征得設(shè)計(jì)單位認(rèn)可。每一澆筑跨應(yīng)設(shè)置預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn)，為了確切掌握預(yù)壓總沉降量和卸載后的地基回彈量及支架彈性變化量，觀測(cè)點(diǎn)宜設(shè)在支架頂托上，對(duì)應(yīng)地基上也要設(shè)置地基回彈量觀測(cè)點(diǎn)。沉降穩(wěn)定時(shí)間應(yīng)科學(xué)合理的確定。2、梁體合龍為改善結(jié)構(gòu)受力，在中跨合龍時(shí)要求對(duì)兩懸臂端對(duì)頂1200KN，施工時(shí)需制定專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。邊跨及中跨合龍施工的溫度要求在10℃-15℃之間，不得大于15℃。邊跨合龍前應(yīng)經(jīng)過(guò)連續(xù)幾天的環(huán)境溫度變化觀測(cè)，掌握溫度變化規(guī)律后，選擇一天中氣溫最低的時(shí)間對(duì)合龍段兩側(cè)混凝土梁進(jìn)行臨時(shí)鎖定。中跨合龍時(shí)，應(yīng)先頂推主梁，后鎖定臨時(shí)勁性骨架，鎖定完成后再卸載頂推力。3、箱梁的實(shí)體質(zhì)量及外觀質(zhì)量控制①箱梁的實(shí)體質(zhì)量控制主要是施工過(guò)程中鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、張拉、壓漿等環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范施工。鋼筋加工：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋試驗(yàn)合格后用于工程，每一澆筑跨鋼筋盡量用同一批次鋼筋，杜絕不同廠家鋼筋混用現(xiàn)象。鋼筋嚴(yán)格按圖紙加工；綁扎底板鋼筋前在底模上按設(shè)計(jì)圖紙彈出骨架鋼筋墨線；綁扎鋼筋時(shí)重點(diǎn)檢查主筋及預(yù)應(yīng)力筋的間距和位置、預(yù)埋件的位置、伸縮縫預(yù)埋鋼筋。預(yù)應(yīng)力束安裝、張拉與壓漿：綱絞線下料長(zhǎng)度應(yīng)精確計(jì)算。要考慮錨具部分和千斤頂工作長(zhǎng)度等因素。鋼絞線切割時(shí)，在距切割口30mm位置用鐵絲綁扎，用砂輪鋸切割，禁止使用電弧或氧乙炔切割。鋼絞線編束時(shí)，每隔1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣向里，并編號(hào)掛牌放置；一個(gè)管道內(nèi)鋼束盡量用同一盤(pán)鋼絞線。按真實(shí)坐標(biāo)定位波紋管。檢查波紋管定位鋼筋水平方向誤差≤10mm，豎向誤差≤5mm，并檢查波紋管在反復(fù)彎曲情況下管壁是否有破裂現(xiàn)象；除設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的壓漿排氣管外，在每束鋼絞線豎向最高點(diǎn)增加一個(gè)排氣孔；波紋管與錨墊板，波紋管與連接器的罩殼、錨環(huán)間接觸部位用海綿封堵，防止混凝土進(jìn)入。骨架鋼筋綁扎結(jié)束后先將波紋管固定位置，再穿鋼絞線；穿前要檢查鋼束，不要相互纏繞；不要硬拉硬扯，防止損傷表面；嚴(yán)禁將鋼絞線作電焊導(dǎo)線用；附近位置施焊時(shí)，采取保護(hù)措施后方允許施焊。錨具安裝前，首先檢查錨具，夾片和連接器是否有銹蝕、沾污或機(jī)械損傷；檢查工作錨夾片外露長(zhǎng)度是否一致；千斤頂就位后，檢查工具錨夾片是否涂潤(rùn)滑油，外露長(zhǎng)度及間隙是否均勻；施加初應(yīng)力后，調(diào)整千斤頂位置，使其軸線與鋼束軸線一致。千斤頂在使用前，與壓力表配套送檢，并與工具錨配套使用，編上識(shí)別號(hào)碼；長(zhǎng)距離移動(dòng)千斤頂時(shí)要卸下壓力表。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)千斤頂要重新送檢：施加壓力時(shí)油表指針抖動(dòng)嚴(yán)重；壓力表針不歸零；調(diào)換油表；伸長(zhǎng)值與壓力表讀數(shù)不符合律定曲線；千斤頂漏油；張拉越過(guò)200次或使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月。當(dāng)同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后開(kāi)始準(zhǔn)備張拉。先張拉橫向鋼束，再?gòu)埨v向鋼束?？v向鋼束左右兩側(cè)對(duì)稱張拉并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給出的張拉順序進(jìn)行。張拉時(shí)由專人指揮同步進(jìn)行，在錨頭前同一斷面對(duì)每根鋼絞線標(biāo)識(shí)以便觀察有無(wú)滑絲現(xiàn)象。將有關(guān)張拉數(shù)據(jù)記錄在張拉用表格。千斤頂卸除后，逐根檢查鋼絞線，判斷是否有斷絲，滑絲現(xiàn)象，防止漏拉。現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算確定“雙控”指標(biāo)是否滿足要求，不滿足要求則上報(bào)有關(guān)各方研究解決。壓漿前先用高壓水沖洗管道，再用空氣壓縮機(jī)吹去孔內(nèi)積水，并注意觀察有無(wú)串孔現(xiàn)象。嚴(yán)格按批示的水泥凈漿配合比配制凈漿，水泥漿壓注過(guò)程中連續(xù)攪拌。管道壓漿先下后上，壓力0.5---0.7Mpa。當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿在夜間進(jìn)行，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，采取冬季施工防護(hù)措施。壓漿過(guò)程填寫(xiě)壓漿記錄,并留取不少于3組的試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,檢查其抗壓強(qiáng)度?？椎缐簼{結(jié)束后，立即將梁端水泥漿沖洗干凈。混凝土施工：原材料進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)做好各項(xiàng)物理指標(biāo)試驗(yàn)工作。每一澆筑跨一次澆筑完成；按經(jīng)批復(fù)的水平分層，縱向分段順序澆筑。在頂板上全斷面布三排(順橋向)高程控制點(diǎn)，頂板用鐵毛刷拉毛；在橋面設(shè)防水層前，嚴(yán)禁橋面被油污染；澆筑混凝土前，組織專職質(zhì)檢人員對(duì)支架、模板、鋼筋、波紋管坐標(biāo)和預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)工序驗(yàn)收單，隱蔽工程驗(yàn)收單，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑砼；澆筑混凝土前，測(cè)定砂、石含水率，下發(fā)砼施工配合比通知單。開(kāi)盤(pán)后首先檢查混凝土的均勻性和坍落度是否符合設(shè)計(jì)配合比各項(xiàng)指標(biāo)要求，否則不準(zhǔn)入倉(cāng)；控制混土入倉(cāng)溫度≤25℃；振搗過(guò)程中，人員不得踏波紋管，不要使振動(dòng)棒觸波紋管；錨墊板附近的砼要加強(qiáng)振搗；在混凝土澆筑過(guò)程中，如混凝土表面泌水較多，在不撓動(dòng)已澆筑砼的條件下，用泌水機(jī)將泌水排除，并立即查找原因；在混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架