2022-2023年房車行業(yè)洞察報(bào)告

2022?2023年房車彳亍業(yè)洞

察報(bào)告

匯報(bào)人：張芳堅(jiān)

20XX年2022-10-17

contens

0行業(yè)發(fā)展概述

?行業(yè)環(huán)境分析

0行業(yè)現(xiàn)狀分析

行業(yè)格局及發(fā)展趨勢(shì)

第一章行業(yè)發(fā)展概述

畫(huà)行業(yè)定義

房車又稱旅居車，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，

,-?是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。其主要可分為A型

房車行業(yè)定義.........自行式房車、B型輕客式房車和C型頭鋪式房車三類。

畫(huà)產(chǎn)業(yè)鏈上游

房車行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開(kāi)始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)

口原料的成本支出，攫取上游毛利。止匕外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中

國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，房車行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^

續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。

畫(huà)產(chǎn)業(yè)鏈上游

房車行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行

業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈

穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于房車企業(yè)的產(chǎn)品

毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。

畫(huà)產(chǎn)業(yè)鏈上游

房車行業(yè)下游企業(yè)市場(chǎng)空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。

隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國(guó)行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐

富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。

第二章行業(yè)環(huán)境分析

畫(huà)行業(yè)政策環(huán)境1

《"十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通

知》

任

《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》

枳跑雌memm,協(xié)EMR車（g懈但

畫(huà)行業(yè)政策支持

政府領(lǐng)導(dǎo)

報(bào)告講話

審除時(shí)?車行業(yè)做了T439H￡

的8號(hào)，合理的解讀能終為房車行業(yè)

畫(huà)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸走向成熟，截止2017年年底，新能源

汽車保有量將超170萬(wàn)輛，充電樁近50萬(wàn)個(gè)，部分充電樁及場(chǎng)地可

用于房車用電及?？浚浅Ｓ欣谥袊?guó)房車租賃市場(chǎng)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)

逆變電源邁向智能化和系統(tǒng)化，純正弦波逆變器穩(wěn)定的性能，為房

車內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備提供了穩(wěn)定持續(xù)的電力，逆變器交互式的界面，提升

了用戶對(duì)房車的使用體驗(yàn)度。隨著AI及無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷突破，

將促使汽車成為一個(gè)智能電腦移動(dòng)空間，那房車將成為一個(gè)休閑娛

樂(lè)的智能服務(wù)空間。

根據(jù)目前我國(guó)需求市場(chǎng)來(lái)看，相對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家家庭購(gòu)買占相當(dāng)比例而

言，國(guó)內(nèi)家庭大面積購(gòu)買旅居車目前并不現(xiàn)實(shí)，大部分家庭更趨向于選

擇租賃旅居車出游。但是通過(guò)十幾年中國(guó)國(guó)力的發(fā)展，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況

實(shí)現(xiàn)了驚人的攀升，人民的生活水平、消費(fèi)觀念相應(yīng)發(fā)生了很大的改觀,

更注重于對(duì)休閑娛樂(lè)的需求，以房車旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂(lè)方式已

逐漸被公眾所了解和接受，進(jìn)一步使房車廣泛的深入到普通大眾的生活。

畫(huà)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)達(dá)，城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，在物質(zhì)生活水平提高的同時(shí)。人的精

神壓力也逐漸增加，人們開(kāi)始向往悠閑無(wú)爭(zhēng)親近自然的生活，這就直接引起了休

閑度假旅游的興起。房車作為21世紀(jì)最為流行的融"旅游、觀光、休閑”于一體

的理想載體和極具個(gè)性化、簡(jiǎn)樸化以及知識(shí)化的時(shí)代產(chǎn)物，使人們充分享受到

"零距離"融人大自然的樂(lè)趣。尤其是近幾年，隨著人民生活水平的提高和道路

交通條件的改善，自駕游成為一種時(shí)尚，房車旅游發(fā)展前景廣闊。

畫(huà)行業(yè)社會(huì)環(huán)境

根據(jù)目前我國(guó)需求市場(chǎng)來(lái)看，相對(duì)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家家庭購(gòu)買占相當(dāng)比例而言，國(guó)內(nèi)

家庭大面積購(gòu)買旅居車目前并不現(xiàn)實(shí)，大部分家庭更趨向于選擇租賃旅居車出游。

但是通過(guò)十幾年中國(guó)國(guó)力的發(fā)展，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況實(shí)現(xiàn)了驚人的攀升，人民的生

活水平、消費(fèi)觀念相應(yīng)發(fā)生了很大的改觀，更注重于對(duì)休閑娛樂(lè)的需求，以房車

旅行為代表的時(shí)尚放松娛樂(lè)方式已逐漸被公眾所了解和接受，進(jìn)一步使房車廣泛

的深入到普通大眾的生活。

第三章行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

畫(huà)行業(yè)現(xiàn)狀

近年來(lái)，中國(guó)自行式房車車型保持在70款以上，拖掛式房車車型在20款左右，

總體來(lái)看自行式房車車型數(shù)量遠(yuǎn)超拖掛式房車車型。2021年中國(guó)自行式房車車

型79.2款，拖掛式房車車型20.8款。隨著我國(guó)房車露營(yíng)行業(yè)的不斷發(fā)展，同時(shí)在

旅游消費(fèi)升級(jí)的背景下，越來(lái)越多游客更愿意選擇自駕游，房車生產(chǎn)企業(yè)和旅游

業(yè)都從中看到了商機(jī)，房車和房車旅游產(chǎn)品的供給將不斷增加。據(jù)資料顯示，

2021年我國(guó)房車保有量達(dá)到28.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。從行業(yè)企業(yè)情況來(lái)看，

隨著近年來(lái)房車行業(yè)發(fā)展的向好，行業(yè)相關(guān)數(shù)量也隨之不斷增加。據(jù)資料顯示，

2021年行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為2531家，同比下降0.5%。目前我們國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)

主要以自行式為主，自行式房車主要分為ABC三種型號(hào)，A型房車的車長(zhǎng)在8米-

15米之間，一般能容納8個(gè)床位，豪華舒適，配置齊全，但是價(jià)格較高，對(duì)路況

和駕駛技術(shù)要求高。B型房車車長(zhǎng)在4-6米之間，一般床位在三個(gè)左右，適合小

家庭出游，但是車內(nèi)空間局促，設(shè)施單薄。C型頭鋪車的特色是駕駛室上方增加

了床鋪，車長(zhǎng)5-9米，有4-6個(gè)床位，這類車功能齊全，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但由于高度

所限，多數(shù)C型車無(wú)法停放在停車位或車庫(kù)里。因?yàn)閲?guó)內(nèi)駕照政策以及對(duì)牽引半

掛車的相關(guān)限制，牽引類房車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間不大，總體而言B型和C型房車銷

量最鼠

畫(huà)行業(yè)現(xiàn)狀

隨著近年來(lái)我國(guó)高速公路網(wǎng)的建設(shè)，道路交通和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，為我國(guó)房

車露營(yíng)旅游的發(fā)展提供了便利條件，房車露營(yíng)旅游行業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)

房車市場(chǎng)規(guī)模的不斷增長(zhǎng)。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)房車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)277億

元，同比增長(zhǎng)30.4%。從房車銷量情況來(lái)看，近年來(lái)我國(guó)房車銷量整體呈上升趨

勢(shì)，2020年受疫情影響，銷量有所下滑，隨著疫情被有效控制，銷量開(kāi)始回升。

據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)房車銷量達(dá)12582輛，同比增長(zhǎng)42%。

畫(huà)行業(yè)現(xiàn)狀

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，2019年以前自行式房車市場(chǎng)主要以B型輕客為主，2019年B型

輕客房車為主銷量4511輛，市場(chǎng)份額74%。2019年以來(lái)，C型頭鋪房車銷量穩(wěn)

步增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額持續(xù)提高。2021年C型頭鋪房車銷量8991輛，市場(chǎng)份額提高

至75%。從銷量區(qū)域分布情況來(lái)看，我國(guó)房車市場(chǎng)集中度比較高、區(qū)域特征比較

明顯，銷量TOP10省份累計(jì)占據(jù)我國(guó)房車市場(chǎng)的近七成。具體來(lái)看，2021年我

國(guó)房車銷量前三的省份分別為江蘇、山東和浙江，占比分別為16.7%、10%和

6.8%0

畫(huà)行業(yè)熱點(diǎn)

mm

房車行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)房車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升制約房車行業(yè)發(fā)展。行業(yè)

房車行業(yè)具有市場(chǎng)空間廣闊、銷售內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致研究結(jié)果可靠性難以保證,

平臺(tái)持續(xù)擴(kuò)張，促進(jìn)高價(jià)值服務(wù)企業(yè)

范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、產(chǎn)品喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。房車行業(yè)難形成統(tǒng)一的監(jiān)督管

品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、

銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要靠企業(yè)自主檢測(cè)保障，監(jiān)管難

生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)度大。中國(guó)房車行業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域，高

企業(yè)逐漸增多。端領(lǐng)域被外資企業(yè)壟斷，產(chǎn)品品質(zhì)有待進(jìn)一步提升。

畫(huà)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素1

政策支持供需平衡促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展

房車產(chǎn)業(yè)處于快速增長(zhǎng)時(shí)期，由于房車行業(yè)的產(chǎn)品及服

近幾年，國(guó)家房車?yán)谜哳l出，從房車營(yíng)地、車輛

務(wù)模式特性，使其供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)由較強(qiáng)的相互

牌照、旅游規(guī)劃等多個(gè)維度，出臺(tái)政策支持房車發(fā)展,

依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，房車市場(chǎng)在良好的供需作用機(jī)制

發(fā)布了《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)的消費(fèi)工作指引和部分地方

下口寺穩(wěn)定發(fā)展

經(jīng)驗(yàn)做法的通知》《"十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通

知》等一系列政策，房車旅游持續(xù)升溫，同時(shí)政策要

求不斷完善房車配套水電、通訊等設(shè)施，并完善了行

業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大力推動(dòng)了房車旅游行業(yè)發(fā)展，未來(lái)幾

年我國(guó)房車行業(yè)將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，配套設(shè)施及行

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)仍需逐漸完善。

畫(huà)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素2

商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展

從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，房車行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、

藥學(xué)、檢驗(yàn)學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等在市場(chǎng)發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是大中型

民營(yíng)領(lǐng)域企業(yè)，越來(lái)越重視自主研發(fā)實(shí)力，在企業(yè)科研方面投入逐

年增長(zhǎng)，企業(yè)科研服務(wù)市場(chǎng)逐步打開(kāi)，未來(lái)科研用檢測(cè)試

劑的服務(wù)主體趨于多元化

04

第四章行業(yè)前景趨勢(shì)

畫(huà)行業(yè)發(fā)展問(wèn)題

消費(fèi)觀念未形成

房車露營(yíng)地管理還不夠系統(tǒng)

配套基礎(chǔ)設(shè)施的不完善目前房車市場(chǎng)銷售價(jià)格最低15萬(wàn)以下，最高

萬(wàn)以上，但是大多數(shù)價(jià)格為萬(wàn)左右。

國(guó)內(nèi)目前的房車露營(yíng)地管理還不夠系統(tǒng)，沒(méi)10030-50

房車消費(fèi)價(jià)格略高，國(guó)民對(duì)房車的概念和潛意

配套基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，隨著全國(guó)公路網(wǎng)的有統(tǒng)一的管理方式。而諸如水、電、油等房

識(shí)一直在處于高端消費(fèi)人群的奢侈消費(fèi)品階段。

建設(shè)，現(xiàn)在路況可以說(shuō)有了本質(zhì)提升，如果車補(bǔ)給相關(guān)設(shè)施嚴(yán)重不足導(dǎo)致房車的軟件需

說(shuō)某些道路無(wú)法行駛，大多是由于道路限高求不能及時(shí)跟上，消費(fèi)體驗(yàn)大打折扣。

或限寬導(dǎo)致的，這些都導(dǎo)致房車的可通達(dá)性

嚴(yán)重降低。另外就是房車本身是為了露營(yíng)和

自駕游量身打造的，但是就露營(yíng)而言國(guó)內(nèi)目

前現(xiàn)有的房車露營(yíng)地?cái)?shù)量較少，規(guī)模也較小,

設(shè)備還不完善，而且地域集中性的特點(diǎn)比較

明顯

?

畫(huà)行業(yè)建議

做好標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)

建議結(jié)合國(guó)內(nèi)房車消費(fèi)市場(chǎng)需求，按照科學(xué)合理、層次分明和開(kāi)放兼容的原則，系統(tǒng)構(gòu)建涵

蓋房車制造、銷售、露營(yíng)地、旅游和信息化等房車產(chǎn)業(yè)鏈各重點(diǎn)環(huán)節(jié)的房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，

為房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作提供總體框架和發(fā)展藍(lán)圖，指明未來(lái)重點(diǎn)，推動(dòng)房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平

算發(fā)展建議1穩(wěn)步提高。該標(biāo)準(zhǔn)體喻笠稻過(guò)一段時(shí)間的實(shí)施運(yùn)行后，需根據(jù)實(shí)際運(yùn)行效果進(jìn)行必要修改，

及時(shí)增補(bǔ)必要標(biāo)準(zhǔn)和刪減不必要標(biāo)準(zhǔn)。

積極研制重要標(biāo)準(zhǔn)

星發(fā)展建議2針對(duì)目前房車行業(yè)發(fā)展短板和標(biāo)準(zhǔn)空白地帶，按急用先行的原則，可從以下四方面積極開(kāi)展

房車標(biāo)準(zhǔn)研制工作，第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)80%以上是自行式房車，國(guó)家層面缺少專門針對(duì)自行

式房車的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建議研制自行式房車通用技術(shù)要求；第二，拖掛式房車技術(shù)要求等同采

用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求，不太符合中國(guó)國(guó)情，建議研制適合國(guó)內(nèi)道路交通系統(tǒng)的拖掛喻姨椒砍導(dǎo)際

豕娣叮壞返，中國(guó)大部分房車爰好者需要在進(jìn)口房車基礎(chǔ)上自行改裝，易造成安全隱患，同

時(shí)中國(guó)缺乏相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，建議研制房車改裝技術(shù)規(guī)范；第四，為提升房車露營(yíng)地服務(wù)

質(zhì)量水平，滿足房車旅游消費(fèi)者需求，建議研制房車露營(yíng)地服務(wù)與管理規(guī)范。

心發(fā)展建議3推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施

建議通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)、房車俱樂(lè)部等組織開(kāi)展各類房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)

刊、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體的宣傳作用，印制宣傳手冊(cè)和標(biāo)識(shí)標(biāo)語(yǔ)，將房車標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)融入各種文化旅

游活動(dòng)中等多種方式，對(duì)房車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫培訓(xùn)，把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作落實(shí)到實(shí)處，突出

標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用效果。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、監(jiān)督、評(píng)價(jià)和改進(jìn)活動(dòng)，優(yōu)先評(píng)選出一批房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示

范單位，帶動(dòng)房車行業(yè)健康有序發(fā)展。

畫(huà)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步完善，配套設(shè)施加速建未來(lái)將保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，發(fā)展前景

設(shè)廣闊

目前，我國(guó)房車行業(yè)雖發(fā)展迅速，且近年來(lái)，在國(guó)家部門我國(guó)房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游行業(yè)發(fā)展時(shí)間并不久，仍處于起

及生產(chǎn)企業(yè)的努力之下，中國(guó)房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善，發(fā)步階段，市場(chǎng)呈現(xiàn)一片藍(lán)海，尤其是隨著配套設(shè)施逐步完

展逐漸規(guī)范化，但相較于歐美地區(qū)，我國(guó)房車行業(yè)規(guī)模仍善疊加利好政策頻出，房車產(chǎn)業(yè)將具有極大的發(fā)展空間。

較小，發(fā)展空間巨大。配套設(shè)施建設(shè)不齊全，行業(yè)相關(guān)標(biāo)一方面，80、90后成為消費(fèi)主力軍，年輕消費(fèi)者更追求個(gè)

準(zhǔn)亟需完善等問(wèn)題仍成為房車行業(yè)發(fā)展的阻礙，在配套設(shè)性化，嘗新類消費(fèi)需求釋放；另一方面，物質(zhì)、時(shí)間更加

施方面，由于房車旅行線路自由，目的地較隨機(jī)，大多數(shù)自由的退休老人生活觀念也在改變，越來(lái)越多的老年人選

情況下房車只能尋找普通停車場(chǎng)，各地房車營(yíng)地?cái)?shù)量較少,擇房車旅行的旅游方式，相對(duì)于跟團(tuán)，節(jié)奏更加舒緩，更

同時(shí)許多營(yíng)地存在著規(guī)劃不合理、基礎(chǔ)功能不完善等問(wèn)題。加機(jī)動(dòng)，也符合老年人的慢節(jié)奏生活方式。其次國(guó)產(chǎn)品牌

未來(lái)為促進(jìn)房車行業(yè)快速、健康的發(fā)展，國(guó)家及地方政府不斷崛起，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，價(jià)格也日漸親民，越來(lái)越多的

將加速完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)行業(yè)配套設(shè)施建設(shè)。消費(fèi)能夠承擔(dān)。

畫(huà)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2

房車文化交流更為頻繁

基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

隨著近兩年房車行業(yè)在中國(guó)的快速發(fā)展，不僅有越來(lái)越多

2017年以來(lái)，越來(lái)越多的房車露營(yíng)地投入運(yùn)營(yíng)，并且越來(lái)

的國(guó)人自駕房車出境游玩，也有越來(lái)越多的國(guó)外用戶入境

越多的房車露營(yíng)地從以前的目的地房車露營(yíng)地，轉(zhuǎn)入驛站

租房車或者開(kāi)著自己的房車游中國(guó)，房車文化在這樣的情

型房車露營(yíng)地的建設(shè)之中。2017年中國(guó)房車露營(yíng)地已擁有

況下得到了深入交流。一些行業(yè)協(xié)會(huì)、組織機(jī)構(gòu)，不定期

800多個(gè)已建成營(yíng)地，共增加了300多個(gè)營(yíng)地。

地舉行房車展覽、房車宿營(yíng)活動(dòng)，房車文化得到傳播。

畫(huà)行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)

亍業(yè)平臺(tái)職能轉(zhuǎn)

由于新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的巨大沖房車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與定制化界限

房車行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用使得中國(guó)消費(fèi)升級(jí)倒逼房車行業(yè)提高服務(wù)質(zhì)

擊，各行各業(yè)都面臨資源重新洗被打破，未來(lái)趨于融合。標(biāo)準(zhǔn)化

實(shí)際操作和施工賦能方式深量，用戶需求從獲取公司信息并與公司對(duì)

牌，因此房車行業(yè)也進(jìn)入洗牌期。加微定制的產(chǎn)品戰(zhàn)略，有效平衡

入介入，使得平臺(tái)從簡(jiǎn)單的接暢通轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅伢w驗(yàn)注重實(shí)際的效

下游企業(yè)缺乏核心技術(shù)。投資融企業(yè)操作層面與消費(fèi)者需求層面

流量供給入口轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぞ吖┕瑵M足用戶需求，提供個(gè)性化定制服務(wù)

資主要集中于行業(yè)主流企業(yè)，對(duì)的矛盾讓消費(fèi)者既擁有足夠的確

給、技術(shù)供給、工人供給的,成為房車行業(yè)新的發(fā)展方向。

中小企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。定性，也有足夠的彈性。

模式。

畫(huà)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)

服務(wù)更新速度不夠，不為用戶提供專業(yè)的信息

能及時(shí)適應(yīng)用戶的需獲取與共享服務(wù)不能滿

求。足信息化需求。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭遇疫情"黑天鵝”疫情持續(xù)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不夠完善，有待提高，產(chǎn)量

經(jīng)濟(jì)持續(xù)沖擊。另一個(gè)是"灰犀牛"，債務(wù)不達(dá)標(biāo)

衰退，在這次應(yīng)對(duì)疫情的過(guò)程中，各國(guó)都用

了非常多的財(cái)政政策，發(fā)了很多國(guó)債，全球

范圍內(nèi)國(guó)債水平相對(duì)于GDP上升了18%,而

且以后的利率水平還會(huì)提升。

畫(huà)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

房車屬于特種車輛，制造有直接生產(chǎn)和改裝兩種方式,

房車屬于特種車輛，制造有直接生產(chǎn)和改裝兩種方式,

目前大約有300家生產(chǎn)房車的企業(yè)，其中不乏宇通、

目前大約有300家生產(chǎn)房車的企業(yè)，其中不乏宇通、

金龍、大通、長(zhǎng)城、江鈴、依維柯等傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域

金龍、大通、長(zhǎng)城、江鈴、依維柯等傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域