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1/12023年水路貨物運(yùn)輸合同糾紛案例模板合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是我?guī)?lái)的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇一甲方:_________________(委托方)
乙方:_________________(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車(chē)輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損,件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、
五、違約責(zé)任:
a)甲方委托乙方購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問(wèn)題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門(mén),如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:_________________至_________________按_________________元/件、_________________至_________________按_________________元/件。(此處_________________填地名)
七、乙方_________________至_________________到達(dá)時(shí)間為_(kāi)________________天、特殊情況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為_(kāi)________________年_________________月_________________日至_________________年_________________月_________________日,雙方簽字蓋章后生效。
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇二承運(yùn)方:
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。
第一條包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸。
過(guò)程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。
第二條貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。
第三條貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門(mén)到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。
第四條承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備由__________運(yùn)輸至__________,托運(yùn)方工廠指定車(chē)間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)??傆?jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為_(kāi)_________萬(wàn)元,貨物安全卸后,托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金__________(總費(fèi)用10%)計(jì)算。
1、承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車(chē)輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):
(1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車(chē)輛。
(2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
(3)車(chē)輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)
(4)禁止司機(jī)違章駕駛。
2、承運(yùn)方車(chē)輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):
(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車(chē)限高。(重型、中型載貨汽車(chē),半掛車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)2.5米。)
(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。
(5)裝車(chē)完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。
第五條違約責(zé)任
(一)托運(yùn)方責(zé)任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
(二)承運(yùn)方責(zé)任
1、貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。
2、如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。
托運(yùn)方(蓋章):
承運(yùn)方(蓋章):
代表人(簽字):
代表人(簽字):
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇三一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由
港運(yùn)至
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將
貨物于
天內(nèi)集中于
港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)
港錨地,自下錨時(shí)起于
小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:e86.c
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)
元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為
元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本
份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人:
代表人:
開(kāi)戶(hù)銀行:
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號(hào):
帳號(hào):
________年____月____日
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇四乙方(承運(yùn)人):__________________
甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:
一、貨物運(yùn)輸期限從_________年_________月-_________年_________月為止。
二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車(chē)運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地,運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇五第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。
第二章保險(xiǎn)責(zé)任第二條
本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
(一)基本險(xiǎn):
4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;
(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))
1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);
2.核事件或核爆炸;
3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失;
5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章
保險(xiǎn)金額第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。
第五章
被保險(xiǎn)人的義務(wù)
第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。
第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門(mén)關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。
第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。
第六章
貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在1天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受。
2.承運(yùn)部門(mén)簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū);
3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在1天內(nèi)賠。
第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。
第十三條
如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠,如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。
第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。
第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)18天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。
1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
2.依法向人民法院起訴。_________
保險(xiǎn)代理人(簽字)_________
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇六甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)商):
1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過(guò)甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng),該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行(門(mén)到門(mén))裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門(mén)、上門(mén)取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門(mén):指乙方將商品送至甲方客戶(hù)指定地點(diǎn)的配送服務(wù),包括依甲方客戶(hù)的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時(shí)限:是指自需配送貨物完成交接時(shí)起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時(shí)止的期間,為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。
又稱(chēng)"配送費(fèi)用":是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項(xiàng)下配送服務(wù),而向甲方收取的費(fèi)用,該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車(chē)輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車(chē)費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類(lèi)型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)各附件約定。
1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時(shí)的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶(hù)姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類(lèi)別以及其它備注信息等。如有變更,甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。
3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。
4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢(xún)商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。
1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí),穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時(shí)修面,不留長(zhǎng)發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過(guò)程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語(yǔ),認(rèn)真回答收貨人問(wèn)題,不回避、回絕收貨人問(wèn)題。工作期間,乙方必須保證送貨人員電話(huà)的暢通,并確保與甲方及客戶(hù)之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn),含查驗(yàn)商品外包裝是否完好,訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶(hù)重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶(hù)給予的書(shū)面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶(hù)交付的商品完好、無(wú)污損,符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時(shí)未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無(wú)論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過(guò)甲乙雙方約定的配送時(shí)限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。
8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶(hù)回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。
1、對(duì)帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作,月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。
2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi),雙方同意選擇第__________種形式。
1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。
2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶(hù)的真實(shí)、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。
5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí),應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書(shū)面蓋章(公章或財(cái)務(wù)專(zhuān)用章)。
乙方開(kāi)戶(hù)名稱(chēng):
開(kāi)戶(hù)銀行:
帳號(hào):
甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù);泄露,公開(kāi)或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對(duì)方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿(mǎn)、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送資料實(shí)際售賣(mài)價(jià)格,60%的價(jià)格賠付??钐?hào)及數(shù)量以甲方出庫(kù)單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過(guò)以上賠付的價(jià)格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過(guò)30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則,但對(duì)于"外包裝破損"、"有二次封箱跡象"、"外包裝有雨淋、污損"等情況,收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對(duì),發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí),雙方需在運(yùn)單上簽字注明。
雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書(shū)》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。本合同于____年___月___日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對(duì)條款的解釋。本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。
甲方:
地址:
郵編:
法定代表人:
委托代理人:
電話(huà):
傳真:
水路貨物運(yùn)輸合同的分類(lèi)篇七承運(yùn)方(乙方):
地址:地址:
法定代表人:法定代表人:
電話(huà):電話(huà):
甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物事項(xiàng),達(dá)成如下協(xié)議:
貨物名稱(chēng):_________,件數(shù):___________,重量:___________,體積:___________。
包裝方法:______________________。
乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶有/無(wú)吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將所承運(yùn)貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在______天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接送集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝貨作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起,于_______小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_______小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的地。
乙方在船舶裝貨完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方承擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港錨地,自下錨時(shí)起,于______小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯納金每噸時(shí)______元。
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
1.甲方的基本義務(wù)為:
(1)辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù);
(2)按照合同約定提供貨物;
(3)妥善包裝貨物;
(4)支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;
(5)必要時(shí),提供押運(yùn)人員;
(6)托運(yùn)特殊貨物時(shí),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的特殊義務(wù),具體根據(jù)實(shí)際情形由雙方在托運(yùn)單中詳細(xì)列舉。
2.乙方的基本義務(wù)
(1)提供適航船舶;
(2)及時(shí)接受貨物和妥善保管貨物;
(4)乙方應(yīng)當(dāng)在
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